第一篇:2014年中国重大安全事故一览
2014年中国重大安全事故一览
年事故清单:
10、2014-05-03 11人 广东
5月3日13时许,广东省茂名市高州市深镇镇良坪村委会坑口村一在建石拱桥突然发生崩塌。
9、2014-04-21 14人云南
4月21日0时30分许,云南省曲靖市富源县红土田煤矿井下发生一起瓦斯爆炸事故,当班入井56人,事发后,安全升井42人。
8、2014-04-07 21人云南
4月7日4时50分,云南省曲靖市麒麟区黎明实业有限公司下海子煤矿一采区工作面放炮引发透水事故。
7、2014-03-26 11人广东
3月26日13时25分许,广东省揭阳市普宁市军埠镇莲坛村泉发楼一内衣作坊发生火灾,火势于13时54分被扑灭。
6、2014-03-25 16人重庆
3月25日0时30分左右,重庆市黔江区,一辆大客车行至包茂高速公路黔江段发生侧翻,随后被货车追尾。
5、2014-03-06 11人四川
3月6日9时45分许,四川省南充市仪陇县,一辆农村客运车行至杨桥镇五一桥时,撞断护栏坠入湖中。
4、2014-03-03 10人甘肃
3月3日1时20分,甘肃省甘南州境内,一辆客车从云南驶往兰州皋兰,行至国道213线合作市卡加曼乡依毛村附近时发生侧翻。
3、2014-03-01 13人山西
3月1日14时50分,山西省晋城市境内(晋城—济源)高速公路,一辆甲醇运输车与一辆运煤车发生追尾,导致运煤车自燃,引发起火。
2、2014-01-15 12人云南
1月15日9时许,云南省昆明市禄劝县马鹿塘乡上龙厂村路段,一辆面包车坠下50余米山崖。
1、2014-01-14 16人浙江
1月14日14时52分,浙江省台州温岭城北街道杨家渭村大东鞋厂发生火灾事故。
第二篇:中国重大铁路事故一览
中国从70年代至今重大铁路事故一览 1、1971年12月7日,451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故,铁路职工和旅客死亡14人,伤22人,中断行车1小时40分; 2、1976年10月16日,广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆,旅客18人受伤,中断行车24小时59分; 3、1978年12月16日南京开往西宁的87次在陇海线杨庄车站与西安开往徐州的368次拦腰相撞,造成旅客死亡106人,重伤47人,轻伤171人,客车报废3辆,中断行车9小时30分,被称为震惊中外的“杨庄事故”; 4、1980年2月19日,南阳开往郑州的410次(郑州客运段担当)旅客列车到达郑州车站时,3号车厢因为旅客携带摔炮爆炸,造成1名旅客死亡,8名旅客受伤,客车报废1辆; 5、1980年1月22日,长沙开往广州的403次列车,到达京广线株州车站时,因为旅客携带发令纸燃烧起火,造成旅客22人死亡,4人受伤,客车大破1辆,小破1辆; 6、1981年7月9日,成昆线尼日至乌斯河间的利子依达铁路大桥被泥石流冲塌,正在通过的442次列车2台机车、1辆行李车和1辆客车坠入大渡河内,造成130人失踪和死亡,146人受伤,线路中断15天; 7、1981年10月20日,由加格达奇开往三棵树的274次列车运行到颚尔格奇和朝阳村间,由于罪犯实施爆炸,造成旅客3人死亡,65人烧伤,客车大破1辆,中断行车2小时50分; 8、1984年5月14日,济宁开往三棵树的117次旅客列车在深山线房家和大红旗间,因为旅客吸烟引起列车火灾,造成旅客死亡6人,伤22人,报废客车2辆,小破1辆,中断行车1小时14分;
9、1984年12月18日,武昌开往广州的247次(武汉客运段担当)旅客列车,运行在荣家湾至黄秀桥间,3号车厢因旅客携带雷管发生爆炸,造成该旅客当场死亡,3名旅客受伤; 10、1986年1月15日,武昌开往广州247次旅客列车,运行在京广线白石渡至坪石间,由于犯罪旅客在7号车厢实施爆炸,造成旅客死亡7人,重伤11人,轻伤27人;
11、1987年2月18日,三棵树开往加格达奇的373次旅客列车在肇东车站因为旅客携带的夹克油着火,造成旅客6人重伤,7人轻伤,旅客大破1辆,中断行车1个多小时;
12、1987年4月22日,双鸭山开往齐齐哈尔的98次特快列车,当运行到滨北线松花江大桥时,列车14号车厢发生犯罪旅客实施爆炸,造成12名旅客死亡,44人受伤,客车报废1辆;
13、1987年7月18日,郑州开往重庆的287次旅客列车,运行到京广线孟庙车站时,由于罪犯旅客在9号车厢实施爆炸,造成副列车长和另外8名旅客死亡,30名旅客重伤和39名旅客轻伤,客车大破2辆;
14、1988年1月7日,广州开往西安的272次旅客列车,运行在京广线马田墟车站时,6号硬座车厢由于旅客携带油漆发生火灾,造成旅客34人死亡,30人受伤,客车大破2辆;
15、1988年1月17日,三棵树开往吉林的438次旅客列车,运行至拉滨线背荫河车站时因列车制动失灵冒进信号,与进站的1615次货车发生正面冲突,造成旅客和路内职工19人死亡,重伤25人,轻伤51人;
16、1988年1月24日,昆明开往上海的80次特快列车,运行至贵昆线且午至邓家村间,由于列车颠覆,造成旅客及铁路职工死亡88人,重伤62人,轻伤140人。国务院接受原铁道部长丁关根引咎辞职的请求,3月12日经全国人大常委会25次会议决定免去丁关根铁道部部长的职务;
17、1988年3月24日,南京开往杭州的311次旅客列车,运行到沪杭外环线匡巷车站,由于列车冒进信号,与正要进站的长沙开往上海的208次旅客列车发生正面冲突,造成旅客及路内职工死亡28人,重伤20人,轻伤79人,其中日本旅客死亡27人,重伤9人,轻伤28人。机车大破2辆,中破1辆,中断行车23小时。该事故是外籍旅客伤亡最多的一次严重事故,日本旅客除教师1人外,其余都是16岁以下的中学生;
18、1988年7月1日,郑州开往永定门的415次普通旅客列车,列车运行至安阳至宝莲寺间,因旅客携带银粉燃烧引起列车火灾,造成旅客死亡6人,重伤6人,轻伤13人,客车报废1辆;
19、1989年1月5日,昆明开往重庆的366次旅客列车,在川黔线石门坎车站开出不久,罪犯将一颗手榴弹引爆,造成旅客20多人受伤;
20、1989年4月30日,贵阳开往大湾的571次旅客列车,在贵昆线小冲头停车时,9、10号硬座车
厢因罪犯引爆炸药,造成列车员1人重伤,旅客20人轻伤;
21、1989年6月26日,杭州开往上海的364次运行至松江和协兴间列车发生爆炸,造成旅客死亡24人,重伤11人,轻伤28人,中断正线行车4小时7分;
22、1991年6月13日,北京开往苏州的109次旅客列车,运行至津浦线新马桥至曹老集间,与前行的1329次货车发生追尾冲突,造成109次副司机死亡,列车乘务员和旅客28人受伤,中断行车18小时37分;
23、1991年8月18日,武昌开往广州247次(武汉客运段担当),运行至京广线大瑶山隧洞时,因列车人员误判发生火灾在大瑶山隧洞内拉罚停车,旅客纷纷下车和跳车,正遇临线通过列车,造成数十名旅客伤亡;
24、1992年3月21日,211次旅客列车在浙赣线五里墩车站冒进、冒出信号,与进站的1310次货车发生冲突相撞,造成旅客死亡15人,伤25人,机车报废2台,客货车报废9辆,中断行车35小时;
24、1993年7月10日,北京开往成都(洛阳列车段担当)的163次旅客列车,运行至京广线新乡南场至七里营间,与前行的2011次货车发生尾追冲突,造成乘务员32人死亡,7人重伤,4人轻伤。旅客8人死亡,2人重伤,35人轻伤。机车中破1台,客车报废3辆,小破15辆。货车报废1辆,大破2辆,中断京广线正线行车11小时15分,这次事故是郑州铁路局客运乘务员伤亡最为惨重,至今事故造成的后患影响还未消失;
25、1994年1月15日,襄樊开往北京的250次旅客列车(襄樊客运段担当),运行至漯宝线余官营车站时,与在站内停留的3173次货车发生正面冲突,造成路内外职工和旅客7人死亡,12人受伤。其中襄樊客运段职工1人死亡,11人受伤。内燃机车报废1台,蒸汽机车大破1台。客车报废1辆,小破1辆。货车报废1辆,大破2辆,中破2辆、小破1辆,中断正线行车3小时9分;
26、1997年4月29日,昆明开往郑州的324次旅客列车,运行到京广线荣家湾时,与停在该站长沙开往茶岭的818次旅客列车相撞,造成乘务员和旅客死亡126人,重伤45人,轻伤185人,是继杨庄事故以来最大的一次旅客伤亡事故;
27、1999年7月9日,武昌开往湛江的461次旅客列车,运行至衡阳北和衡阳车站间发生脱轨,造成旅客死亡9人,重伤15人,轻伤25人。客车报废5辆,大破4辆,中破2辆,小破1辆;
28、2006年4月11日9时32分,南昌铁路局南昌机务段DF11319号机车担当的青岛开往广州东的T159次列车,行至广铁集团管内京九下行线林寨站至东水站间,在信号故障情况下,司机个人认为防护区间没有列车,盲目行车,以48公里的较快时速,撞上正在停靠的武昌开往汕头的1017次列车,导致1017次列车最后4节车厢脱轨。当时,T159次第二司机在睡觉,没有执行在故障情况下必须双司机值乘的规定。事故造成2名铁路职工当场死亡,18名旅客受伤,构成重大事故.29、2007年2月28日2时05分,由乌鲁木齐开往新疆南部城市阿克苏的5807次列车运行至南疆铁路珍珠泉至红山渠站间42公里+300米处时,因瞬间大风造成该次列车机后9至19位车辆脱轨,造成3名旅客死亡,2名旅客重伤,32名旅客轻伤,南疆铁路被迫中断行车。
30、2008年1月23日晚上8点48分,北京开往青岛四方的动车组D59次列车运行至胶济线安丘至昌邑间时,发生重大路外交通事故,造成18人死亡,9人受伤。
31、2008年4月28日凌晨4时41分,北京开往青岛的T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线,与上行的烟台至徐州5034次列车相撞。已造成43人死亡247人受伤。
32、2008年6月30日凌晨2:20,在广西玉林市陆川县至玉林二场上行线K164+900米处因山体突然滑坡(塌方土约4000立方米),造成广州至重庆1322次列车机车及机后1-6节车厢脱轨。1322次火车列车共有乘客1118名,事故中有7名乘客轻伤,无人员死亡。
第三篇:重大安全事故心得体会
安全生产及死伤的 重大人身 事故 心得体会
12月7日,我们学习了农电部安全生产紧急工作会议精神以及我公司“12.2”发生的一起工作人员错误使用验电器,且工作地段未按规定装设接地线,最终导致一死一伤的重大人身事故。通过学习,现体会如下:
“12.2”重大事故原因及暴露出来的问题
1。作业人员严重违章,是导致事故发生的主要原因。在不验电,不挂接地线的情况下进行上杆作业,严重违反《电业安全工作规程》的保证安全的技术措施。
2。对线路设备不熟悉(该10kv线路隔离开关错接线)。日常对设备管理不到位,消缺管理不及时,判断缺陷不准确。日常的设备巡视过程没有认真,致使存在的不安全因素没有及时解决,为此次的事故埋下了严重的导火索。
3。危险点分析与预控措施流于形式,现场查勘不到位,漏列了重大危险点(现场该线路上有8家双电源用户)作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施形同虚设。
4。安全工具,防护用品的配置工作未落实到位,对绝缘棒,验电器等绝缘工具的日常管理不完善。
5。在该工作中安全管理制度和安全措施未落实,工作人员安全生产意识和自我保护意识差,安全学习流于形式。
通过此次事故的发生,我们应该深刻吸取事故教训,对照《电业安全工作规程》,结合我公司的安全生产规章制度,在今后的工作中,我们应该加强安全技术培训和设备全过程管理以及事故通报的学习,提高我们的安全思想素质。做到安全无小事,如戴安全帽,穿绝缘鞋
电力事故心得体会
读《蚌埠5.12人身事故讨论会会议纪要》所想到的惊闻蚌埠5.12人身事故,让我深刻体会到了“安全无小事”的深刻教训。电力事业是个充满危险的工作,但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性,防微杜渐,认真对待每一次工作任务,是完全可以驯服“电老虎”的。我们手里的《安规》和种种安全生产的保障措施,就是给这只凶恶的“电老虎”设计的层层牢笼和枷锁。
5.12这次事故,正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在麻痹大意的思想,以为多年不发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了。根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里,这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁,这只凶恶的“电老虎”当然不肯放过任何发威的机会。
通过对《会议纪要》的学习,我主要有以下几点心得:
1、安全生产,不是口号
安全生产,这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号,更是我们工作的第一准则,是我们人身安全保障的唯一措施,不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则,就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。这也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。这样的态度,不出事故才是怪事。
2、服从指挥、听从调度
如果没有各项安全保障措施,电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲,而电力生产如果没有安全生产措施的保障,任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合,就要输掉战争。电力工作也一样,如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥,松松散散、各自为战、不服从指挥,就很有可能造成自伤、误伤事故,甚至发生群死群伤的恶性事故,同时造
成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样,纪律严明,指挥到位。“蚌埠5.12”事故就严重的存在组织不利、管理松散、现场混乱的情况,如此一来,怎能不吃败仗?
3、有法不依、执法不严
随着安全生产法的颁布,安全生产上升到法律的高度。是啊,你个人不遵守安全生产准则,后果可能是对别人造成伤害,这就是“谋杀”罪!也可能是造成国家经济损失,这就是“危害国家安全”罪!即使没有造成严重的后果,你也是“玩忽职守”罪。我们工作中的安全措施,如“两票三制”,工作人员如果不能严格遵守,而是走走过场形式主义,就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产,就是犯罪。“蚌埠5.12”事故中就存在工作票“代签名”、“未签名”现象、也没有严格执行工作间断、转移签名制度,就是没有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。
为了吸取“蚌埠5.12”事故的教训,学习会议纪要的精神,我以后要严格要求自己,认真遵守各项安全保障制度,履行安全生产职责,认真遵守“两票三制”等安全保障措施,决不麻痹大意,为了家庭的幸福、为了事业的繁荣,而珍惜自己和他人宝贵的生命。
电力事故心得体会
近期以来,我局连续出现了几起电力事故,引起了个领导的高度重视,也在安全这个问题上再次敲响了警钟。而对于我班而言,最近也出现了几次监控机损坏,监控系统数据丢失的问题,虽然最后都有所补救,但是在这问题上我们出现了对数据备份认识不够重视的情况,以至于问题来临时手忙脚乱。
今天在各位同事领导的谈话中有一次深刻感觉到了作为一名自动化工所面临严峻的安全意识问题。电气设备带高电压,如不对人的不安全行为与物的不安全状态进行有效控制,势必造成人身伤害事故,而且出现较大的设备损坏事故其结果也直接影响企业的经济效益与安全生产目标的实现。电力安全生产是十分复杂的工作,涉及到许多工作的方方面面,要全过程共同做好才能保证安全。只有通过提高职工队伍高度的事业心,增强职工队伍的责任感,才能有良好的安全意识造,努力提高安全管理水平,使每一个岗位人员都时时处处考虑到安全,落实好安全保证措施。在工作中各种暗礁潜伏,稍有不慎便有“触礁”危险,使设备乃至人身受到损害。而且职工的情绪有积极与消极,正常与不正常之分。每个人的反应是不同的愉快而平稳的情绪能使大脑处于最佳状态,大大提高人的工作与学习的效率和耐久力,而消极不健康的情绪反应会使人没精打采,萎靡不振,大大降低工作学习的效率,在平时工作中虽然我们一心说不把情绪带到工作上来,然而在真正有不利于工作时我们更应该以工作中的安全为重,认真审视自己。
针对自己而言,在平时工作中仍不够细心,比较浮躁等性格都不利于工作安全、优质的开展,在通过以上认识后,在平时工作中应该:
1.小心警慎,对各项问题、各种设备都仔细观察,想清楚;
2.切忌浮躁,认认真真对待每个细节;
3.认真学习,积极向各位同事学习,不懂就问;
在平时工作中,牢记自己的认识,在做每项工作前都将这些认识细想一遍,把工作做好,在工作中完善自己,改造自我。
电力安全生产心得体会
安全,我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的,但我知道安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力安全涉及到各行各业千家万户,安全工作千万不要掉以轻心,它不仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍,这是我从事电力工作以来最大的感受。为了确保用电安全,为了规范电力市场,我们电力职工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全时时刻刻记在心头,那么我们职工的生命就会受到威胁,因为大家都知道“水火无情”,但如果对安全麻痹大意,电就象一个杀手。我更想说的是,工作在生产一线的工人责任重大,我们每一个人都关系着一个家庭的幸福,我们的安全,牵系着母亲的心,牵系着儿女的心,更是维系着幸福家庭的纽带!我真心期望,每一位电力工人,在工作的时候,千万要当心,为了自己,为了家庭,为了孩子,保护好自己,杜绝一切悲剧发生,工作前一定要进行“三措一点”分析,千万不要违章作业,真正的做到:“高高兴兴上班去,安安全全回家来”,因为安全责任重于泰山。
六月,是全国的安全生产活动月,可见安全的重要性,安全生产工作是全面建设小康社会的重要内容,也是实践“三个代表”重要思想的内在要求。大力倡导安全文化,提高全员安全防范意识,加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境氛围。从树立“以人为本”的安全理念出发,利用广播、电视、等新闻媒体,宣传安全生产法律、法规和电力知识,达到启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的,进而提高全员安全生产防范意识。“人人事事保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全,做到 “不伤害他人,不伤害自己,不被别人伤害”,也特别要求每一个电力员工提高安全防范意识,严格执行安全生产法律、法规,确保电力设备和电力职工的安全,还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上,树立“居安思危”的忧患意识,把安全提到讲政治的高度来认识。
“雄关漫道真如铁,而今迈步从头跃”。近年来,电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞,我们每一个电力职工都不能高枕无忧,一定要不断地加以改进。电力事业是充满朝阳的事业,电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私奉献、敢于创新的企业,我们将用实际行动筑成一道保障电网安全运行的钢铁长城,让我们在平凡的工作岗位上努力践行“三个代表”的重要思想,为了长青公司更美好的明天唱响安全的主旋律。
浅谈电力安全生产
安全生产是我们党和国家在生产建设中的一贯指导思想,是我国的一项基本政策。电
力安全生产是安全生产的一个重要领域,是电力工业物质文明和精神文明建设的重要内
容,是发展电力 生产和建设长期坚持的基本方针。
电力安全生产指的是为使电力生产过程在符合安全的物质条件和秩序下进行,以防止
人身伤亡、设备损坏和电网事故以及各种灾害的发生,保障职工的安全健康和设备、电
网的安全以及“发、送、变、配、用”电各个环节的正常进行而采取的各项措施和活
动。电力安全生产的范围主要包括电力生产安全、电力基本建设安全、电力多种经营安
全三大部分。对发电厂而言,电力安全生产主要指电力生产安全。电力生产安全按照电
力生产的环节可分为发电安全、送电安全、变电安全、配电安全、用电安全和电网安
全。
电力安全生产的内容主要包括:贯彻落实安全生产法规和 “安全第一、预防为主”的方针;加强安全生产管理;健全和执行安全生产规章制度;坚持安全检查,排除不安
全隐患;坚持对领导、职工和特种作业人员进行安全教育,提高安全技术素质;采取各
种安全技术措施和反事故技术措施,消除不安全因素;不断改善安全装备和劳动条件,减轻劳动强度,保证劳逸结合;对职工伤亡及生产过程中的各类事故进行调查、处理和
统计报告,等等。
电力安全生产的重要性是由电力生产客观规律和生产特性及社会作用决定的。发电厂
电力安全生产不仅关系到电厂自身的稳定、效益和发展,而且直接影响电网的利益和安
全。随着国民经济的发展,电力安全生产的重要性越来越明显。
1、电力安全生产是经济效益的要求。发电收入是公司赖以生存、发展的基础,是经济
效益的主要源泉,是公司的生命线。电力安全生产是我公司电力生产的基础和保障,假
若电力安全生产搞不好,必然是既减少发电量又增加各类费用支出,其结果必须是成本
上升,效益降低。可见,搞好安全生产也是清江公司取得好的经济效益的基础。
2、电力安全生产是“厂网分离,竞价上网”的必然要求。随着电力体制改革的不断深
入,特别是“厂网分离,竞价上网”的实施,对我公司的电力安全生产也提出了更高的要求。很难想象一个如果经常出安全事故、有电发不出的发电厂可以争取更多的调度计
划,也更不可能赢得更多的优质电量计划,也不可能赢得调度信任,自然就会被日渐激
烈的竞争市场无情淘汰。反之,如果一个发电厂如果电力安全生产得到了保证,自然也
就会取得调度的信任,当然也就可以赢得更多的发电计划,增强自身的竞争力。
3、电力安全生产是电力生产的劳动环境特点的必然要求。电力生产的劳动环境具有几
个明显的特点:一是电气设备(包括高压和低压)多;二是易燃、易爆和有毒物品多
(如充油电气设备、sf6设备等);三是高速旋转机械多(如发电机、风机、电动机
等);四是特种作业多(如高处作业、焊接作业、起重作业等)。这些特点表明,电力
生产的劳动条件和环境相当复杂,本身就潜伏着许多不安全因素,极具潜在的危险性,对职工的人身安全构成威胁。因此,安全工作稍有疏忽,潜伏的不安全因素随时会转变
为不安全的事实,潜在危险性随时会转变为现实的人身伤害事故。这就要求我们必须从
保障电力职工的人身安全和身体健康、保护电力职工的切身利益的高度,进一步认识电
力安全生产的重要意义。
要做到安全电力生产,必须继续坚持“安全第一、预防为主”的基本方针。这一方针
符合国家和人民的根本利益,是安全生产长期和反复实践过程中正反两个方面经验教训的结晶,体现和反映了安全生产的基本规律,符合电力工业的特点和发展的客观要求。
实践表明,只要能正确理解和坚持这一方针,电力安全生产就会顺利、就能得到保证;
一旦动摇和背离了这一方针,电力安全生产就会遇到挫折,就会失去基础。
坚持“安全第一、预防为主”的方针,要求我公司各级领导者要正确处理安全与生产的关系,把安全与生产统一起来。抓生产首先要抓安全,尤其当生产与安全发生矛盾
时,生产要服从安全,这就是“安全第一”的含义和要求。“预防为主”是实现“安全
第一”的基础和条件,就是要做到“防微杜渐”、“防患于未然”,要求把安全管理由
过去传统的问题发生和事故处理型转变为现代的问题发现和事故预防型,把工作的重点
放到预测、预控和预防上,特别是要把查设备隐患、反违章作业、建立健全规章制度等
工作落到实处。
坚持“安全第一、预防为主”的方针,要求从事电力生产的领导职工正确处理安全与
生产、安全与经济效益、安全与进度、安全与改革发展的关系。这些关系既有矛盾又有
统一,必须树立“安全第一”的思想,运用辩证统一的观点,妥善加以处理,使之相互
促进,但当发生矛盾时,首先要服从于安全。
坚持“安全第一、预防为主”的方针,还要求我们必须加强电力生产全过程安全管
理。要求在规划、设计、制造、施工安装、调试、生产运行、维护、检修等每一个阶段的各个环节上,都必须从人员、设备、规章制度、技术标准等各方面加强全面的安全管
理,坚持“安全第一、预防为主”的方针,切实落实保证质量和安全的各项措施
安全工作心得体会
昨天看到630事故惊心动魄的一幕,和7.4金竹山火电厂发生的那一起惨剧,着实让我震撼颇深,那一条条鲜活的生命,一声声撕心裂肺的惨叫,一具具无辜的尸体,仿佛真正出现在了我的眼前。什么是这些惨剧发生的根源?又是什么如此轻视我们的生命?的确,就是安全意识的淡薄,回想起自己平时在工作中的种种,其实很多时候安全意识也是如此淡薄,但通过昨天的学习我真是深刻体会到了安全的重要性。安全不是从天上掉下来的,也不是人的头脑中天生就有的。安全是由我们自己从血与火的教训中学来的,是用我们的双手和责任心创造出来的。我们对身边工作环境中经常接触的设备情况多一些掌握,对工作环境多一分熟悉,对规范我们工作的规程多一点认真,就是多一层对自己对他人的关爱,也就是多一层对家庭对社会的责任。
我所在的部门是职工食堂,部门不大但却非常重要。民以食为天,食以安为先,食乃生命之源,健康也与饮食息息相关,它关系到全局职工的温饱、身体健康且间接的关系到职工们的工作状态,吃得不好即影响身体又影响情绪,但只要调整好饮食结构和营养搭配同样也能吃出个健康的身体来,使我们的职工用更饱满的精神投身到工作中,这个重担自然就落在了我们食堂工作人员的肩上。
要想吃出健康当然就跟食品的卫生分不开,如果食堂的菜质不合格,让职工吃到了腐烂变质的食物,健康又从可谈起,因此食堂的安全之一是食品卫生安全。
食堂工作人员长期在高温条件下工作,特别是夏季,我有查阅过资料,“高温环境人体排汗量急剧增加,会导致神经系统功能迟钝,大脑皮质机能减弱,人们会表现出注意力减退,思想不集中,产生嗜睡、疲劳,协调活动不正常,工作能力和效率明显下降等现象。”食堂的工作环境是油、烟、水最多的地方,稍有不慎就有可能滑倒,这不也是一个安全隐患,再一个食堂所用的燃料是煤,煤在燃烧过程中散发出来的一氧化碳和二氧化碳对人体也是有危害的,因此食堂安全之二是人身安全。
炒菜做饭自然离不开火,我们的食堂用的燃料是煤,为了第二天能节约时间和能源,晚上一般不让火熄灭,这又是一个隐患,因此食堂安全之三是防火安全。
针对以上三点安全问题,这几年里我们也做了不少工作,制定了一些管理制度,但这还是远远不够,还应不断学习各种知识,从工作中查找和发现更多的问题并进行改正,真正确保不出安全事故。昨天的会议上宋局长提出了三个100%:人员%,时间%,力量%,我们更深刻的体会到安全工作的势在必行和极端重要性。要做到“人人事事保安全”那么我们全体员工在生活、学习、工作中都要重视安全,做到“不伤害他人,不伤害自己,不被别人伤害”每一个员工都要提高安全防范意识,严格执行《食品卫生法》。
安全工作是一项长期的工作,如果我们每个人都能真正拥有高度的安全意识,把安全工作提升到一个政治高度,那么我们的安全工作必能做得更好。作为我们的员工,就更应该用一颗赤诚的心,去维护每一个人的安全和健康,用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的工作环境。这样,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
电力企业安全生产经验交流发言材料 以人为本,以章为范 切实抓好班组建设和安全生产
尊敬的省公司领导、尊敬的兄弟单位代表:
今天我发言的题目是《以人为本,以章为范,切实抓好班组建设和安全生产》,愿与各兄弟单位交流、篇二:汲取事故教训心得体会(安全范文)汲取事故教训,落实岗位职责
安全是电力生产的根本,有安才有全,无安全没有。
2013年07月13日,华电集团广西贵港发电厂发生人身触电事故,造成2死3伤。事故的教训是惨痛的,两条鲜活的生命消失了,妻子失去了丈夫,孩子失去了父亲,他们的家庭变得支离破碎。
生产一线就是要“战战兢兢、如履薄冰”。这种危机感是一种责任心,是敬畏法律法规,敬畏员工生命与健康,敬畏安全规律。所谓安全责任无小事,只有视安全为天,将安全时刻放在心上,将安全责任看的比山还重,时常如履薄冰不松懈,才能步步安全到永远。最平静的时刻往往是最危险的时刻。危机无刻不在、无时不在,一个环节的疏忽,一位员工的小小懈怠,都可能导致重大安全事故。在安全问题上必须居安思危,要有强烈的忧患意识,始终保持清醒的头脑。“患生于所忽,祸发于细微”,不见问题,本身就是大问题;不明隐患,本身就是大隐患。我们要主动承担起安全责任,对隐患负责,及时查处,切实整改,万不可等闲视之,让其成“祸”。
生产再忙,安全不能忘,决不能为了赶进度、抢发电而心存侥幸、简化生产流程、忽视安全。心存侥幸,才会造成责任心缺失,才会视安全隐患而不见,淡薄安全观念与自我防范意识,才会对事物做出错误的判断,最终酿成安全事故。要克服侥幸心理,增强员工的安全生产责任心是当务之急。要使员工增强责任心,真正养成遵章守纪、按章作业的良好习惯,时刻保持清醒,严格执行安全生产的各项规定、严格遵守规章制度,对自己负责、对他人负责,勇于承担安全责任,将责任感根植于心,坚守自己那份安全责任,切实履职,从小事抓起,从细小处着眼,不放过任何隐患,不放过任何细微之处。
在日常的安全生产管理工作中,既重视抓安全工作大的方面,又重视抓一些安全小事;既注重抓较大的安全隐患的整改,又重视小隐患小问题的整改;既注重对重大违章的查处,又重视对小违规小违章的查处,时刻绷紧安全弦,将安全责任落实到底,安全细节落实到位。只有汲取教训,时刻牢记安全,增强责任心,切实履职尽责,才能有了隐患及时排除,严格按照操作标准来做,把无事故当成有事故,把小事故当成大事故,把小隐患当成大隐患,把苗头当做问题来抓,把祸根当成事故来处理。也只有这样,才能抓小防大,防微杜渐,防患于未然,才能从根本上遏制和杜绝事故的发生。
制度上的到位比不上责任心的到位。如果没有强烈的责任意识,制度就是再完善,也会
成为一纸空文。自己的安全自己管,仅靠上级从措施上把把关,不能从根本上解决自己的安全问题,当我们的责任意识消失殆尽的时候,再完美的制度也会形同虚设。只有树立起强烈的责任意识,增强每个人的责任心,缺切实履行自己的安全责任,狠抓现场落实,制度才能落实到位。
责任心是安全之魂,责任能让一个人具有最佳的精神状态,精力旺盛地投入工作,将工作真真正正落实到实处。而责任是由具体岗位或职务上的人来落实的,为了保证工作任务或生产任务落实好,就必须把需要落实的工作科学地分配给相关员工、具体落实到每个岗位、细化到每个人身上,做到事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查,用责任心撑起岗位责任制的天,充分发挥和调动广大员工的安全积极性和创造性,才能主动承担责任将安全责任落实到位。对安全负责就不会忽视安全生产中的点滴小事,就不会放任隐患的存在却不制止、不整改,就不会有禁不止、有令不行;对安全负责就会勤检查、早防范、不断跟进,就会全员监督,全过程监督,全方位监管,才会监督检查到位、执行到位。
一切事故都是可预防的,只有认真汲取事故教训,增强责任心,提高责任意识,切实履行自己的安全职责,才能不断地发现隐患、排查隐患、整改隐患,才能有效地监督检查隐患整改的效果,才能有效地贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,才能有效地防范和遏制事故的发生。
为了切实履行自己的职责,须做好以下几点:
首先,必须提高对安全工作的认识。安全工作只有起点,没有终点。再大功劳,抵不上死人之过。不能等出了事故才去反思。
第二,应该加强业务知识学习,提高业务能力。作为电力生产技术管理人员,没有过硬的技术就不能够及时的发现和解决存在的问题。安全生产无小事,生产处处是学问。
第三,增强责任心。只有责任意识强,才能在日常的安全生产活动中遵章守纪,才能切实履行自己的职责。才能保护好自己,保护好他人。
签名: 日期:篇三:安全事故学习心得体会
安全事故学习心得体会
每次提起笔来写事故学习心得体会,心中总会有一种空落落惆怅的感觉,为已经失去的生命由衷的悲哀,也为生命如此的脆弱感动彷徨。类似的文章虽然已经读过很多,写过很多,用过很多笔墨,然而每当将我的思想完全裸露在“安全”这两个字上时,我依然能够清晰的感受到思想深处深沉的呼喊,“关爱生命,安全生产”。
2012年2月26日我站我们组织学习了《关于林华煤矿“9.24”人生伤亡事故情况的通报》,《关于贝勒煤矿“7.5”人生伤亡事故情况的通报》,《转发《国家安全监管总局关于张德江副总理在全国安全生产电视电话会议上重要讲话的通知》的通知》等的安全事故通报,事故造成了人生伤亡,然而透过事故看到的是我们工作人员忽视安全操作规程,不按章作业,工作负责人现场监管不到位。此三件事故的发生,暴露了安全一系列的问题,凸现了工作人员安全责任不清,现场不进行查勘,作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明,如果对危险点不预测,不防范和控制,给事故提供可生长的阳光、土壤、水分,最终的结果是演变为事故,造成人员的伤亡,家庭的破裂。
众所周知,电力行业是特殊行业,为了这万家灯火,我们总是付出的多,得到的少,如果再将安全作儿戏,不把安全时时刻刻记在心头,那么我们的生命就会变得异常脆弱,“水火无情”,对安全麻痹大意,电就是你生命的一个终极杀手,随时将我们扼杀在它那温柔的手里,如果我们能加以规范,它又能为我们的生活点亮璀璨的星空。因此我深深感悟到在生产一线的责任重大,因为我们每一个人背后都连接着一个家庭的幸福,我们的安全,牵系着慈母的心,牵系着儿女的心,更是维系着幸福家庭的纽带!
通过学习,身为电站安全员的我更加感到肩上责任的重大,安全没有歇息的驿站,也没有停泊的港湾,挑上它,你就只能永不停歇,永远只能朝前走。安全生产,这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号,更是我们工作的第一准则,是我们人身安全保障的唯一保障,前事不忘后事之师。忘记了这个准则,就是把自己赤裸裸的送到“电老虎”的笼子里去,留下的是哭不尽的泪水和无尽的后悔,一纸事故调查报告就是你一生的总结和墓志铭。假如失去了国家法律法规和企业制定的安全规程,电力工作的危险程度可想而知,电力生产如果没有安全生产措施的保障,任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄的军师、如果没有晓勇善战的将军、没有军容军纪,没有一股作气争取胜利的决心,战争就是草菅人命。电力工作也一样,如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的管理,纪律涣散、各人自扫门前雪、不服从指挥,不听从调度,就很有可能造成自伤、误伤、他伤事故,不可
估量的经济损失。因此我们电力行业就要有军队作风,铁的纪律,战友间的情感。要严格要求自己,认真遵守各项安全保障制度,履行安全生产职责,认真遵守“两票三制”等安全保障措施,决不能麻痹大意,为了家庭的幸福、为了事业的繁荣,而珍惜自己和他人宝贵的生命。
这三件事故暴露出来的问题值得大家深思:“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事、便捷、存侥幸心理,怕麻烦,这就是事故发生的必然,作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因。制度的缺失,管理的缺位。严不起来,落实不到位,执行力差,制定的措施可操作性不强,更没有可行的辅助措施、针对性措施,在检查中坚持报喜不报忧的原则,对设备疏于管理,设备得不到及时消缺,判断缺陷凭感觉,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生。风险管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施虚设。如果我们在工作中多上点心,摈弃所谓的假原则,为安全找措施,制定方案。时时刻刻事事处处小心谨慎,互相监督,那么危险就无从遁形,安全就能占据最高点,危险最终只有坟莹。
“雄关漫道真如铁,而今迈步从头跃”。近年来,电力安全生产虽然已经步入良性循环轨道。但安全生产的现实不
漾头电站张先贵 2012年2月27日篇四:安全事故心得体会 安全事故心得体会
2012年1月9日宝管集团输送管公司防腐分厂,发生一起重大亡人事故,事发后宝管公司与宝鸡市政府相关部门,立即组织相关调查组,对此事故作出调查、分析,并将最终的事故原因给以通报。经事故调查结果分析主要原因基本确认是天车司机邢某违章操作所导致。针对这起事故,各级领导、各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产责任制。我在学习了事故通报后,心里非常震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已非常完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。
“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。
安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负责任,更是对家人的不负责任。你有没有想过,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。
所以,我们在工作时,一定要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
电工班:朱程暄 2012.2.4篇五:安全事故教训学习心得体会
安全事故教训学习心得体会
近日,公司组织学习了重庆12.23井喷事故和青岛11.22管道爆燃事故的安全教训分析。从集团公司到管道局,各级领导、各部门都高度重视此次安全教训的学习,对事故视频进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产责任制。中心质量安全环保部要求在各部门中开展接受事故教训为主题的安全大讨论、大反思的自查自纠活动。
我们在学习了事故通报后,心里非常震动,进行了深刻的反思。在想这些事故为什么会发生呢?是什么原因造成了这一起又一起的重大伤亡事故?石油石化行业是高危行业,从国家到单位再到个人,都深知安全的重要性,各项规章制度及操作规程已非常完善,但是事故的发生总是不能避免,为什么呢?我想究其根源还是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,本来是可以妥善解决的事故却总是重视不够,一心想着不报告、不通知、不疏散的偷偷摸摸的解决问题,掩饰错误,在事故发生是首先想到的是掩饰,随后便酿成了更大的悲剧和后果。还有一些人凭着自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;习惯性违章进一步发展就产生了“麻痹”思想,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故
的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢? 如果日常安全防护可靠、如果日常监管到位、如果工作前已消除隐患、如果不违章指挥、作业„„“ 11.22”事故怎么可能发生?这就是思想麻痹,重视不够,放松了安全意识,导致事故发生。事故的发生总逃不掉人的原因,从设计、施工到监督,那一个环节不到位都有可能导致事故的发生,因此我们要坚决杜绝工作中各种不负责任的行为,对自己,对同事,对领导,对公司的我们必须承担起责任。试想,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。
所以,我们在工作时,一定要牢记安全,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
第四篇:12项重大人才工程一览
12项重大人才工程一览
1.“创新人才推进计划”
牵头部门:科技部
到2020年,设立100个科学家工作室;重点培养和支持3000名中青年科技创新人才;每年重点扶持1000名优秀创业人才;建设500个重点领域创新团队;建设300个创新人才培养示范基地。
2.“青年英才开发计划”
牵头部门:中组部
到2020年,重点培养扶持2000名35周岁以下的青年拔尖人才;每年在高水平研究型大学和科研院所选拔培养1200名拔尖大学生;遴选2000名优秀应届高中、大学毕业生到国外一流大学深造和定向培养。
3.“企业经营管理人才素质提升工程”
牵头部门:国资委
到2020年,培养500名具有世界眼光、战略思维、创新精神和经营能力的企业家;培养10000名精通战略规划、资本运作、人力资源管理、财会、法律等专业知识的企业经营管理人才。
4.“高素质教育人才培养工程”
牵头部门:教育部
到2020年,每年重点培养和支持20000名各级各类学校教育教学骨干、“双师型”教师、学术带头人和校长,在中小学(含幼儿园)、职业学校、高等学校培养造就一批教育家、教学名师和学科领军人才。
5.“文化名家工程”
牵头部门:中宣部
到2020年,重点资助扶持2000名哲学社会科学、新闻出版、广播影视、文化艺术和文物保护、文化经营管理、文化科技等方面的名家,承担重大课题、重点项目、重要演出,开展创作研究、展演交流、出版专著等活动。
6.“全民健康卫生人才保障工程”
牵头部门:卫生部
到2020年,培养造就一批医学杰出骨干人才,给予科研专项经费支持;开展住院医师规范化培训工作,支持培养50000名专科方向的住院医师;通过多种途径培训30万名全科医师。
7.“海外高层次人才引进工程”
牵头部门:中组部
在中央层面实施“千人计划”,通过创新长期项目、短期项目,人文社科项目,“青年千人计划”项目,“外专千人计划”项目,创业项目等,用5-10年时间引进一批海外高层次人才回国(来华)创新创业。
8.“专业技术人才知识更新工程”
牵头部门:人社部
到2020年,在装备制造、信息、生物技术、新材料等12个重点领域,开展大规模知识更新继续教育,每年培训100万名高层次、急需紧缺和骨干专业技术人才;建设一批国家级专业技术人员继续教育基地。
9.“国家高技能人才振兴计划”
牵头部门:人社部
到2020年,新培养350万名技师、100万名高级技师,使技师和高级技师达到1000万人;建设1200个高
技能人才培训基地。
10.“现代农业人才支撑计划”
牵头部门:农业部
到2020年,选拔300名农业科研杰出人才给予科研专项经费支持;扶持培养10000名有突出贡献的农业技术推广人才。
11.“边远贫困地区、边疆民族地区和革命老区人才支持计划”
牵头部门:中组部
到2020年,每年引导10万名优秀教师、医生、科技人员、社会工作者、文化工作者到边远贫困地区、边疆民族地区和革命老区工作或提供服务;每年重点扶持培养10000名“三区”急需紧缺人才。
12.“高校毕业生基层培养计划”
牵头部门:中组部
分为大学生村官工作,农村学校教师特设岗位计划、免费师范生培养计划、免费医学生培养计划,高校毕业生“三支一扶”计划,大学生志愿服务西部计划等内容。(李可、刘洁整理)
第五篇:重大劳动安全事故罪
重大劳动安全事故罪
上传时间:2011-12-29
一、概念
重大劳动安全事故罪,是指安全生产设施或者安全生产条件不符合国家规定,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的行为。
二、构成要件
(一)客体要件
本罪侵犯的客体是工厂、矿山、林场、建筑企业或者其他企业、事业单位的劳动安全,即劳动者的生命、健康和重大公私财产的安全。在社会主义现代化建设中,劳动者作为生产力中的决定性因素,对经济、社会的发展起着非常重要的作用。因此,必须注重对劳动者安全和健康的保护。我国政府历来坚持安全第一的生产方针,重视生产安全和安全生产。
(二)客观要件
本罪在客观方面表现为厂矿等企业、事业单位的劳动安全设施不符合国家规定,经有关部门或单位职工提出后,仍不采取措施,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的行为。构成本罪,在客观方面必须具备以下三个相互关联的要件:
(1)厂矿等企业、事业单位的劳动安全设施不符合国家规定,存在事故隐患。所谓劳动安全设施,是指为了防止和消除在产过程中的伤亡事故,防止生产设备遭到破坏,用以保障劳动者安全的技术设备、设施和各种用品。劳动安全设施必须符合国家规定,即符合国家立法机关、生产主管部门制定、颁布的一系列保障安全生产、保护劳动者人身安全和合法权益的法律、法规和规章制度中规定的标准。事故隐患是指由于劳动安全设施不符合国家规定而潜藏着的发生事故的苗头、祸患,仅限于劳动安全设施方面的事故隐患。
(2)经有关部门或者单位职工提出后,对事故隐患仍不采取措施。这里的有关部门是指上级主管部门或者对劳动安全具有行政管理责任的其他部门。本罪的构成必须以经有关部门或者单位职工提出为条件。如果有关部门或单位职工没有提出事故隐患,行为人因而没有采取措施的,不成立重大劳动安全事故罪。
(3)发生了重大伤亡事故或者造成了其他严重后果。所谓重大伤亡事故,根据司法解释,是指死亡1人以上或者重伤3人以上的事故。其他严重后果,是指造成了重大经济损失;或者造成了重大政治影响;或者引起单位职工强烈不满,导致罢工、停产的等。
(三)主体要件
本罪的主体为特殊主体,即单位中对排除事故隐患,防止事故发生负有职责义务的主管人员和其他直接责任人员。这里的单位,根据《劳动法》第2条的规定,其范围非常广泛,既包括一切在中华人民共和国境内设立的企业和个体经济组织,也包括其他与劳动者建立了劳动合同关系的国家机关、事业组织和社会团体。由于国家工作人员失职造成重大事故的,可以直接依照本法的规定,以他罪追究处罚,所以,本罪的主体
中不包括国家工作人员。
(四)主观要件
本罪在主观方面表现为过失,有关直接责任人员在主观心态上只能表现为过失。所谓过失,是指有关直接责任人员在主观意志上并不希望发生事故。对于单位存在事故隐患,有关直接责任人则是明知或者应该知道的,有的甚至是经劳动行政部门或者其他有关部门多次责令改正而未改正。造成这种情况的原因,有的是片面追求经济效益,不肯在劳动安全和劳动卫生方面进行投入;有的是工作不负责任,疏忽怠惰;有的是心存侥幸心理;无论属于哪各种情况,都不影响构成本罪,但在具体量刑时可以作为酌定情节予以考虑。
三、罪与非罪的认定
(一)本罪与重大责任事故罪的界限
两罪都有重大事故的发生,并且行为人对重大事故的发生都是一种过失的心理态度,但两者有明显区别:
(1)犯罪主体不同。重大劳动安全事故罪的犯罪主体是工厂、矿山、林场、建筑企业或者其他企业、事业单位负责主管与直接管理劳动安全设施的人员,一般不包括普通职工;重大责任事故罪的犯罪主体较重大劳动安全事故罪范围要厂,包括工厂、矿山、林场、建筑企业或者其他企业、事业单位中的一般职工和在生产、作业中直接从事领导、指挥的人员。(2)客观方面的行为方式不同。重大劳动安全事故罪在客观方面则表现为对经有关部门或单位职工提出的事故隐患不采取措施,是一种不作为犯罪;重大责任事故罪在客观方面表现为厂矿企业、事业单位的职工不服从管理、违反规章制度,或者生产作业的领导、指挥人员强令工人违章冒险作业,是作为形式的犯罪。
(二)本罪与玩忽职守罪的界限
重大劳动安全事故罪与玩忽职守罪都是由于行为人未尽职责或不正确履行职责而构成的犯罪。两者主要有以下共同之处:(1)在主观上均表现为过失,包括疏忽大意的过失和过于自信的过失;(2)犯罪主体均为特殊主体,都要求具备法定身份;(3)犯罪客观方面都可以以不作为方式构成犯罪;(4)两罪的构成都要求法定危害结果的发生。但是,两者的区别非常明显:(1)侵犯的客体不同。重大劳动安全事故罪侵犯的客体是工厂、矿山、林场、建筑企业或者其他企业、事业单位的劳动安全,即劳动者的生命、健康和重大公私财产的安全,属于危害公共安全的犯罪;玩忽职守罪侵犯的客体是国家机关的正常管理活动,属于渎职犯罪。(2)犯罪客观方面表现不同。重大劳动安全事故罪具体表现为厂矿等企业事业单位的劳动安全设施不符合国家规定,经有关部门或单位职工提出后,对事故隐患仍不采取措施,致使发生重大伤亡事故或造成其他严重后果;玩忽职守罪则表现为国家机关工作人员玩忽职守,不履行或者不正确履行职责,致使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失。(3)犯罪主体不同。尽管两者都是特殊主体,但重大劳动安全事故罪的犯罪主体是厂矿等企业、事业单位中负责劳动安全设施的直接责任人员;工作人员。(4)犯罪发生的场合不同。重大劳动安全事故罪发生在生产、作业过程中;玩忽职守罪发生在国家机关工作管理职能的职务活动中。
四、刑事处罚
犯本罪的,处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的,处三年以上七年以下有期徒刑。
司法实践中,情节特别恶劣的主要包括以下几种情况:
1、造成了特别严重后果的。主要是指:(1)致多人死亡;(2)玫多人重伤;(3)直接经济损失特别巨大;
(4)造成了特别恶劣的政治影响。
2、行为人的犯罪行为特别恶劣的,如经有关部门或单位职工提出多次意见后,对事故隐患仍不采取措施,以致发生重大事故的;已发生过事故仍不重视劳动安全设施,造成多人重伤、死亡或者其他特别严重后果的等。
3、重大安全事故发生后,犯罪行为人的表现特别恶劣的。如重大事故发生后,行为人不是积极采取措施抢救伤残人员或防止危害后果扩大,而是只顾个人逃跑或者抢救个人财物,致使危害结果蔓延扩大的;事故发生后,为逃避罪责而故意破坏、伪造现场或者故意隐瞒事实真相、企图嫁祸于人的等。