专业生产实习报告格式

第一篇：专业生产实习报告格式

单片机程序设计

班级：08 机电一班姓名：王猛学号：04040801012 指导教师：刘兆卫

(一)、单片机简介

单片机也被称为微控制器（Microcontroller Unit），常用英文字母的缩写MCU表示单片机，它最早是被用在工业控制领域。单片机由芯片内仅有CPU的专用处理器发展而来。最早的设计理念是通过将大量外围设备和CPU集成在一个芯片中，使计算机系统更小，更容易集成进复杂的而对体积要求严格的控制设备当中。INTEL的Z80是最早按照这种思想设计出的处理器，从此以后，单片机和专用处理器的发展便分道扬镳。

早期的单片机都是8位或4位的。其中最成功的是INTEL的8031，因为简单可靠而性能不错获得了很大的好评。此后在8031上发展出了MCS51系列单片机系统。基于这一系统的单片机系统直到现在还在广泛使用。随着工业控制领域要求的提高，开始出现了16位单片机，但因为性价比不理想并未得到很广泛的应用。90年代后随着消费电子产品大发展，单片机技术得到了巨大提高。随着INTEL i960系列特别是后来的ARM系列的广泛应用，32位单片机迅速取代16位单片机的高端地位，并且进入主流市场。而传统的8位单片机的性能也得到了飞速提高，处理能力比起80年代提高了数百倍。目前，高端的32位单片机主频已经超过300MHz，性能直追90年代中期的专用处理器，而普通的型号出厂价格跌落至1美元，最高端[1]的型号也只有10美元。当代单片机系统已经不再只在裸机环境下开发和使用，大量专用的嵌入式操作系统被广泛应用在全系列的单片机上。而在作为掌上电脑和手机核心处理的高端单片机甚至可以直接使用专用的Windows和Linux操作系统。

(二)、简单程序设计

一、简易秒表的制作

1、系统总体功能

用两个数码管来显示秒表数据，一个显示秒，另一个显示十分之一秒。有一个按键来启动秒表的开始和结束。增加一个清零按钮，计时结束后可以清零。

2、实验目的(1)、利用单片机定时器/计数器中断设计秒表，从而实现秒、十分之一秒的计时。

(2)、综合运用所学的《单片机原理与应用》理论知识，通过实践加强对所学知识的理解，具备设计单片机应用系统的能力。

(3)、通过本次课程设计加深对单片机掌握定时器、外部中断的设置和编程原理的全面认识复习和掌握，对单片机实际的应用作进一步的了解。

(4)、通过本次试验，增强自己的动手能力。认识单片机在日常生活中的应用的广泛性，实用性。

3、系统设计方案

本实验利用单片机的定时器/计数器定时和记数的原理，通过采用proteus仿真软件来模拟实现。模拟利用AT89C51单片机、LED数码管以及控件来控制秒表的计数以及计数的开启/暂停/继续与复位！

其中有两个数码管用来显示数据，一个数码管显示秒（两位），另一个数码管显示十分之一秒，十分之一秒的数码管计数从0~9，满十进一后显示秒的数码管的数字加一，并且十分之一秒显示清零重新从零计数。计秒数码管采用两位的数码管，当计数超过范围是所有数码管全部清零重新计数。

4、实验程序清单

#include

sbit sta_end=P3^4;

sbit reset=P3^7;

unsigned char code table1[]={0xc0,0xf9,0xa4,0xb0,0x99,0x92,0x82,0xf8,0x80,0x90};void delay()

{

unsigned char i,j;

for(i=90;i>0;i--)

for(j=200;j>0;j--);

}

}

voidsetTime()

{

second10++;

if(second10==10)

{

second10=0;second1++;if(second1==10){} second1=0;second2++;if(second2==6)second2=0;

}

}

{

second1++;if(second1==10){} second1=0;second2++;if(second2==6)second2=0;

}

}

}second2=0;

}

}

P2=table0[second10];

}

Timer0()interrupt 1 using 1{

TH0 =(6553550000)%256;if(flag)

setTime();

dispact();

}

void main(void){

TMOD = 0x01;

TH0 =(6553550000)%256;flag = 0;

EA = 1;TR0 = 1;ET0 = 1;do

{ if(!sta_end)

{if(flag == 0)flag = 1;else flag = 0;}

if(!reset)

{flag = 0;second10 = 0;second1 = 0;second2 = 0;}

}while(1);

}

二、电脑钟的程序设计与制作

第二篇：物流专业生产实习报告

物流专业生产调研报告

一、调研目的：

初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

二、调研方法：

通过初步的社会实践，了解物流专业的生产过程，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识。

三、调研内容及过程：

（一）业务熟悉

第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等；然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸；更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。

（二）业务操作

刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理，我们的工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区（华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等）做公司的宣传并联系客户，到最后就是洽谈业务、签定合同。

具体业务操作如下，以我们做的第一笔具体业务，也是我们第一天做出的业务为例，简单的介绍一下其过程。

1、建立业务关系

我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提前给我们打电话，我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。

2、报价与确认

我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格，因为刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。

3、签订运输合同

签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主；签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。

4、付款与收货

等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润.（三）出差洽谈业务

提到出差，对于很多不经常或没有出过远门的人来说，出差是一种很美好的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游，但是身体是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么残酷，对于一个还没有正式参加工作的大学生来说，算是一件新鲜事，也算是一种考验。刚进公司不久，我就和我的搭档要去克拉玛依出差了, 临行前领导千叮咛万嘱咐了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获很多，与客户谈判技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练，不能让对方的问题困住自己，即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素质，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等，都有待日后慢慢领悟，要时刻用心去体会，用眼去观察，用耳去聆听，用神去领悟。

（四）人际关系的处理

人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱，等到我们上了学又要去接触老师和同学，等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到结婚生孩子后，你的身份和责任又发生了变迁，又要面对妻子儿女，其实在此过程中，你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之，关系无处不在，只要你在社会上生存，你就无法逃避，只能慢慢去适应它，处理好了这将是一笔财富，你的前程将是一片光明，否则，你将会被世人所遗弃。此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。

1、同事关系

能否建立良好的同事关系，是考验员工人品的试金石。虽然，我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘，但我们可以肯定的是，一个道德品质低下，人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说：物以类聚、人以群分。一个正常的人，谁愿意与人品低下的人为伍呢？所以，人品好坏是决定人缘好坏的决定因素，当然，还必须掌握一些交际艺术。首先，必须确立一个观念：和为贵。和同事相处是一件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单，更有效率。要想拥有和谐的同事关系，还必

须记住一句话：“君子之交淡如水”。因为公司是一个充满了太明显的竞争和利益冲突的场合，影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。好朋友之间太容易出现矛盾和裂痕，而这种矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主观上有再好的希冀也难以避免。其次，必须学会尊重同事。在人际交往中，自己待人的态度往往决定了别人对自己的态度，因此，你若想获取他人的好感和尊重，必须首先尊重他人。要做到尊重同事，就必须自觉保守同事的秘密。总之，一句话，就是不能让嘴巴给自己惹祸。古人说“祸从口出”，在公司，这种人际关系圈子里面，这句话应该被每一个人写在自己的办公桌上，时刻警醒自己。再次，要尽量避免与同事产生矛盾。瓜葛和冲突有些是表面的，有些是背地里的，有些是公开的，有些是隐蔽的，种种的不愉快交织在一起，便会引发各种矛盾。同事之间有了矛盾，仍然可以来往。同事之间有了矛盾并不可怕，只要我们能够面对现实，积极采取措施去化解矛盾，同事之间仍会和好如初，甚至比以前的关系更好。最后，要学会与各种类型的同事打交道。每一个人，都有自己独特的生活方式与性格。在公司里，总有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以，你必须因人而宜，采取不同的交际策略。

我最直接的同事也就是我的同学，我们的实习期间一直配合的很默契，没有一次争论和不满，工作上大家协调，没有去想谁做的多谁做的少，我们只是在尽心尽力的完成共同的工作，达到共同的目标。在这间公司里,我发觉我的同事们都很好，这里的人际关系也很简单,大家之间没有那种猜疑和利益之争,让人感觉就好像在一个大家庭里共同生活，为一个共同的目标而共同努力。

2、上下级关系

任何组织在诞生的同时都会产生一种关系，这就是上级与下级的关系。一般情况下，人们在与自己同等级、同层次的人讲话时，表现比较正常，行为举止都会比较自然、大方。但是，在与比自己地位高的人交往时，就可能感到紧张；表现比较拘谨，；相反，在与社会地位低于自己的人讲话时，就会表现得比较自如、自信，甚至过于随意。

上下级之间的关系应该是领导与服从，管理与执行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目标的一种行为。领导的内涵是通过深远持久的个人影响力，激发员工的主观创造意愿，给员工的不是单纯的压力而是制造更多的原动力，让员工在领导刻意营造的工作氛围中，主动工作、自愿努力。“无规矩，无以成方圆”。管理就是制定规则和制度，监督并促使规则和制度有秩序地运行。管理概念中控制的成分比较大，强制执行的色彩比较浓，领导制定规则，教导或强制员工按照规则行事，并形成习惯性机制的目的是使工作有效率地、良性循环地展开，保证组织的高效运转和绩效的达成。企业要保证经营的连续性，就应该全面处理好上下级关系。

上下级之间应明确各自的职责。作为管理者应该懂得：下级的绩效就是上级的绩效，上级的核心工作就是协助下级成功，如此上下级就有了共同的目标和利益，再加上职责分明，工作起来就能够有条不紊。同时，上级和下级因为各自所处的位置不同，思考问题的角度也会有差异，如果长期缺乏交流、沟通，常常会产生一些矛盾和隔阂，久而久之，自然会产生关系紧张等问题。因此，上下级之间有必要经常相互沟通，从而建立彼此间的信任。

建立良好的上下级关系，要有正确恰当的心理定位。作为上级，要有“师者”之心，负责“传道授业”，要让下属明确企业的核心价值观，将企业文化渗透到思想并转化为行动，做下级行为的标杆和楷模。有了模范，就有了规范，企业文化就不再是空洞的理念，落地生根成为员工的行为准则，进而全面展示出企业的精神风貌。一个合格的领导还必须是一个兼职心理医生，当员工的思想情绪偏离目标轨道或进入盲区时，能够走进员工的内心世界，关注并感受员工的喜怒哀乐，通过有效沟通，对症下药来赢得员工的忠诚和信赖。

作为下级，也必须认清角色给予自己恰当的心理定位。员工应该把自己当成“士兵”，以服从为天职，具有“忠诚、勇敢、努力完成”等优良品质。在企业中，员工的使命当然就是高效执行，执行力是对下属能力的最基本要求，执行力的缺失也是领导最不能容忍的行径之一。“忠诚”就是忠诚于企业忠诚于使命，个人利益服从整体利益。“勇敢”是在工作中不把难题推给领导，敢于挑重担甚至独当一面。“努力完成”就是把执行贯彻到底，把事情做得有始有终。

良好的上下级关系能够打造融洽和谐的团队，实现企业与员工的共赢

3、客户关系

刚开始做业务时，我就确立一个理念，做业务就是做人，就是在锻炼自己的语言沟通能力。我喜欢我的物流管理专业，但是前期的业务工作，是我踏入社会的地一步。自我介绍之后，接下来要做的事情并不是销售，在这个时候销售是不可能成功的，因为客户还没有对你产生最起码的兴趣，或者对你的信任还不够，所以这个时候首先要进一步发展你与客户之间的关系，使客户对你的信任有所增加，这样才有可能进入到销售环节。

例如通过观察迅速找到一些你与客户共同的经历（同学、同乡，或者共同去过某一个地方），找到一个话题，拉近与客户的关系。如果实在没有找到这样的事情，就要试着寻找一切可能与客户产生友谊的联系。

例如浏览客户墙上的画或者观察桌上的照片，其目的就是要找到一个共同的经历，拉近你和客户之间的关系。只有与客户之间有了一定的信任以后，才有可能转入到业务介绍的对话。如果客户还没有对你产生兴趣，千万不要急着谈论业务，一定要找出某种轻松愉快的话题，建立融洽的氛围，然后才可以进入到业务谈判。

事实上，经过这次的实践，证明这个理念是正确可行的，我认为，不管是什么客户，我都会无坚不摧，每战必胜，尽管这句话非常张狂，但事实如此，仔细分析，我认为以情动人的销售技巧应该包括以下诸如方面，好的客户关系究竟是怎么形成的？（1）具备最起码的业务技巧，这一点不需要我多说；（2）积极、乐观的人生态度，一个好的业务人员应该极其自信，用热情感染客户；（3）对于一个女孩来说，良好的素质和微笑可以让自己获得很多意外地帮助；（4）真诚、善良的心灵，很多人做业务久了，一看就很精明，很势利，其实很多客户不愿意与这样的业务人员打交道，太累。一个善良的人，他的眼睛中流露出的光芒是柔和的，光明的，能够照亮人的心灵，几乎所有客户都喜欢这样的业务人员，甚至内心不设防；（5）不要提防客户，把他们看成自己的朋友、同学、师长和亲人，人心是肉长的，如果我把一个年龄大一些的客户看成了父亲，年龄相差不大的客户当成兄弟姐妹，真的从情感上对他很好，他怎么会不接纳、帮助我？（6）以客户为中心，切实考虑他的工作的压力，生活的重负和心灵的疲惫，力所能及地从经济、情感上为他着想。

四、调研总结：

通过此次实习，我深刻的感受到自己各方面的不足，从学校里学到的知识的确不少，但是来公司后发现用处不大，一切都得从头开始。即便这样，我工作的非常开心，整日弥漫在工作的气氛当中，使我的神经放松，我知道工作的过程中会遇到很多困难，但我相信前途是光明的，机会总会给那些准备充分的人。

实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等；合同条款的商议与确定，例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等；让我懂得了人与人之间是平等的，是应该相互尊重的；以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的，因此我很珍惜来之不易的工作，不管将来如何，我都会以此为荣、以此为戒，教育自己，做工作要诚实守信、敢作敢当。

此外，在经理和司机师傅的介绍下或者通过自己的观察学习，我们还认识了很多不同的车型，如：113、122、123桥的车，各种（长度不同的）厢式货车，一拖二的半挂车，一拖三的半挂车，前四后

八、前二后一等平板和半护栏车，半挂解放（双桥）等等。

这次实习，让我对货运市场有了清楚的了解，懂得也很多货代方面的知识，也看到了货代市场的极大发展前途，也让我看到了货代市场竞争的残酷，在市场有序化中逐渐的被淘汰掉，情况比较好的还可以获得有限的生存空间。在货代行业的发展速度较快的同时，由于政府的法规建设滞后，市场运行机制发育不健全等等，市场竞争日趋激烈，货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动，主要表现在下列几方面：（1）承运人的挑战

不少货代公司或者规模比较小的托运部采取短期利益行为，直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处，运价低于货代企业的协议价，严重影响了货代企业经济利益，削弱了货代企业对办事处的竞争能力。（2）货主的挑战

货代企业作为货主的代理，根据我国民法通则精神，代理人在接受委托、履行代理职责中，如无自身过失，不承担任何责任，但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神，以致货运业务中出现问题，货主单位往往转嫁到货代身上，以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险，而获极微薄的利润。另外，由于某些货主单位中个别人的过分要求，致使货代企业盲目奔波，无效劳动，有的甚至要求货代企业做出违法违纪的行为，货代企业如有怠慢，将面临失去货源的威胁。（3）同行企业的挑战

某些货代企业中现在有一种不好的想法，明知有些做法(如接受非法办事处的挂靠、转借发票等)违反了政府部门对货代行业的管理规定，也不符合行业规范，但出于自身利益考虑，认为“我不做、别人也会做，与其让别人做，还不如我自己做”，形成了恶性循环，互相残杀，败坏行业风。

上述货运市场存在的问题，既损害了货运代理企业的利益，又破坏了公平、公开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序，严重影响了货运代理业的健康发展。为此，我提出以下建议：

1.尽快制定适合我国国情的综合性、权威性法律、法规，完善法制建设； 2.加强部门之间的协调，明确行业分工；

3.允许多种体制经营国际货代企业，允许企业向境内外聘用人才；

4.建立监督机构，健全监督机制，完善税收管理，联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门，加大检查、执法力度；

5.尽早成立全国性的国际货代行业协会，协助政府部门协调企业的关系； 6.建立国际货代提单注册备案登记制度，特别是对分运单要加强监管；

7.编制统一的教材，分层次对行业从业人员进行业务培训，提高从业人员的业务、法律和道德水平；

8.尽快解决某些办事处的非法经营问题。调研

五、调研心得：

这段时间的磨练，不可能使人脱胎换骨，但使自己找到了真正的人生目标，干工作就要有十足拚劲，要有足够的热情，更重要的是要自己有兴趣，才能够做好本职工作。试问一下，有多少大学生刚踏进校门的时候就有了工作目标，并且一直为之奋斗？我想这种人并不多见，我不是这种人，但是走进公司的瞬间，我仿佛找到了人生事业的目标，不管有多累多难，我都会尽最大努力去做好，毕竟我努力过，无愧我心。每天要走好多路,要说

很多话,被雨淋,被太阳晒!1000多张名片的发出，1000多次的交流与沟通，我真的很认真的去做了!在学校的象牙塔里待了十来年,一夜之间身份由学生变成了社会人,刚开始真的很难适应,所有的角色和职责都转变了,出来工作,不再有人告诉你,什么你该做什么不该做,也没有老师在旁教你错误如何改正,一旦犯了,就要去承担,这就是社会人的责任.但与此同时，我觉得纵然有再多的无奈，也要学着去适应去克服。在我的实习期当中，有开心也有难过的时候,有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一直努力地去克服，并尽自己最大的努力去做好！我相信，事在人为，有志者事竟成。真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司!感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了，我会更加努力用心的走下去„„

六、调研建议：

发展第三方物流是系统工程，仅靠物流企业自身的努力是远远不够的，还需要政府和行业协会的推动和调控作用，为第三方物流企业发展创造良好的外部环境。一是尽快建立健全相应的政策法规体系，使第三方物流的发展有据可依；而是尽快建立规范的行业标准，规范市场行为，使物流业务运作有据可循；三是发挥组织、协调、规范只能，统一规划，合理布局，克服条块分割的弊端，促进第三方物流健康有序发展。

我们应该大力宣传和提倡第三方物流在新兴的中国物流市场中的作用和功能，以与时俱进的创新精神积极的扶植和支持其发展，使其为我国社会主义经济建设做出更大的贡献。

参考文献：

1.《企业物流管理》，赵启兰，2010

第三篇：营销专业生产实习报告参考

外经贸学院市场营销专业

生产实习

（2010—2011第二学年）

内 容：实习计划、实习报告、实习鉴定

0921-------------

班 级： 营销-----------------姓 名： 刘 帮

-----------------指导教师：杨艳

------------

成 绩：

------------------

序 号：

2011年 6月28 日

实习计划

一.实习目的

……通过了解企业营销活动的现状…加深对所学知识的…并适当运用..解决具体问题

二.实习内容

……了解企业营销活动的组织…了解营销管理中采用的主要方法与手段………营销管理中存在的问题…成功的经验…..三.实习进度安排

1.制定实习计划：6月17日上午（0.5天）； 2.搜集资料：6月17日下午（0.5天）；

3.到武汉永和豆浆实习：6月18日——6月30日（13天）； 5.撰写实习报告： 7月1日— 7月2日（2天）6.实习心得交流： 7月 3日（1天）；

第四篇：土木工程专业生产实习报告（本站推荐）

实习报告

一 实习的目的

生产实习是土木工程专业教学计划中极为重要的教学环节，是学生在校学习期间理论联系实际，增长实践知识的主要手段和方法之一。（书 补）土木工程与施工实践联系非常紧密，工程实践是工程施工发展的源泉，也是理论与实践相结合的手段。在实习中，学生以施工技术员和项目经理助手的身份参加土木工程现场施工和管理工作，使在学校所学到的理论知识与生产实践相结合，综合运用所学到的知识解决生产实践中遇到的问题，做到学以致用，并验证、巩固和深化所学的理论知识，培养学生分析问题和解决问题的能力，做到理论和实践的相统一，提高动手能力。通过亲身参加施工组织管理工作和参加一定的专业劳动，对系统了解专业情况，加深对专业理论知识的全面理解起着重要的作用，同时也对顺利实现由学校到社会的转化，为毕业后能尽快胜任工作，打下一个良好的基础。二 工程概况 1.）项目名称； 2.）工程位置； 3.）建设单位； 4）设计单位； 5）规划用地面积；平方米 6）总建筑面积；

平方米 7）建筑层数；

8）建筑与周边原有建筑物和道路的关系； 9）容积率；2.50 10）建筑密度；18.96% 11）日照分析结论；项目内部；满足大寒日三小时日照要求

项目周边；北侧；满足大寒日三小时日照要求

西侧；满足大寒日三小时日照要求

南侧；现状建筑在拟建建筑影响范围外

东侧；现状建筑在拟建建筑影响范围外 12）绿地率；35.12% 13）居住小区各项公共服务设施的建筑面积；13805平方米 另外，我也查阅了XX公司的一些资料，增加了我对我们实习单位的认识。……………………………………………………

三 实习的主要内容

我在实习期间主要在工地上参观以及给师傅帮忙的工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间来，工作期间认真准时地完成自己的工作任务，绝不草率敷衍了事。对自己，对工作，对学校的声誉负责。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过实习，使我近距离的观察了很多房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。让我更深一步的了解理论与实际的差别。

我们的师傅很年轻，人都很好，他是这个工地上施工的总工，他人在工作的时候有点脾气，对自己的要求很高，很认真。我们有问题，他都会耐心的给我们讲解，每天去施工现场基本手把手教导我们，并给我讲现场施工注意安全的事项。开始我都觉得好新鲜，初到时，我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻，我都把我的所见所闻记到日志里。在这里每天都期待看见新鲜的事物，以满足自己的好奇心。在这么长的实习时间里，我每天都在这增长的一点的知识，也了解了不少土木工程施工中所面临的问题和困难。在实习的时间里，我查阅了不少资料，在施工方面增长了很多见识。以下就是我实习的一些内容。

(一)施工图纸的认识

在工地我要懂的第一件事就是要会看图纸，但我们在学校时几乎没接触过真正的施工图纸，为此在这看图纸上遇到了好多问题，还好师傅们都能耐心的给我们讲，也积累了很多经验知识。比如，工程开工之前，需识图、审图，再进行图纸会审工作。如果有识图、审图经验，应该掌握一些要点重点。熟悉拟建工程的功能熟悉、审查工程平面尺寸熟悉、审查工程立面尺寸检查施工图中容易出错的部位有无出错检查有无改进的地方。1熟悉拟建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次识读建筑说明，熟悉工程装修情况；2熟悉、审查工程平面尺寸。建筑工程施工平面图一般有三道尺寸，第一道尺寸是细部尺寸，第二道尺寸是轴线间尺寸，第三道尺寸是总尺寸。检查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意边轴线是否是墙中心线。3熟悉、审查工程立面尺寸。建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图，这些图有工程立面尺寸信息；；4检查施工图中容易出错的地方有无出错。

（二）土方工程

土方工程包括土方的开挖、填筑、运输等施工过程和排除地面水、降低地下水位、土壁支护等辅助工程。

基坑开挖应先进行测量定位，抄平放线，定出开挖宽度，按放线分块分层挖土。根据土质和水文情况，采取在四侧或者两侧直立开挖或放坡，以保证施工操作安全。坑边上部应设置排水措施，防止地面水流入冲刷边坡，导致塌方和破坏基土。当面积和土方量较大时，为提高生产率，降低劳动强度，降低工程成本，加快建设速度，多采用机械化开挖方式和先进的作业方法。机械化开挖常用的机械有：推土机、铲运机、挖土机等，一般工地大多用挖土机。在挖土的过程中，应配合适当的运输机械，外运的土方量和回填的土方量应计算清楚，方便以后的作业。

在开挖的过程中，应控制好开挖深度和开挖宽度，禁止多挖和少挖。开挖过程中，应配合一定的排水、降水方式。地面及场地排水一般采取设置排水沟、防洪沟、截水沟、挡水堤等方法，并应尽量利用原有的排水系统，使临时性与永久性排水设施相结合。基坑降水有集水坑降水和井点降水法。集水坑降水法一般用于面积及深度较小且图层中无细砂、粉砂情况；若降水深度较大、图层为细砂、粉砂、软土地区明沟排水易引起流砂、塌方等，应尽量采用经典降水法。无论采用哪种方法，降水工作应持续到基础施工完毕并回填土后结束。

（三）基础工程

基础工程的主要对象是地基和基础。现场工地采用的是桩基础，这样可以减少土方量、节省降排水设施、改善施工条件，并且具有良好的经济效果。施工方采用的是钢筋混凝土预制桩，通常的打桩顺序有：由一侧向单一方向进行；自中间想两个方向对称进行；自中间向四周进行。打桩施工工艺桩机就位-吊桩-打桩-接桩-送桩-截桩。

基础工程是隐蔽工程，一旦发生事故，难于补救和挽回。影响基础工程的因素很多，稍有不慎，就可能给工程留下隐患，造成地基基础工程事故。这不仅是基础工程事故，它还使得上部建筑物发生破坏、倒塌。由此可见，基础工程的重要性是显而易见的。

（五）模板工程

模板是钢筋混凝土按设计形状成形的模具。模板系统由模板和支架两部分组成。模板的作用就是使混凝土构件按设计的形状和尺寸浇注成型；支架则是用来保持模板的空间设计位置。模板是混凝土构件成型的一个重要的组成部分，现浇混凝土结构中模板工程的造价约占钢筋混凝土工程总造价的30%，其搭设和拆除约占混凝土结构工程施工70%的周期，因此模板的选材和构造的合理性，以及模板制作和安装的质量，都直接影响混凝土结构工程的质量、工期及成本。

模板的基本要求：1）保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确；2）具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力以及施工过程中所产生的荷载；3)构造简单，装拆方便，能多次周转使用；4)接缝应严密，不得露浆。1.模板的类型

模板是使混凝土构件按几何尺寸成型的模型板。模板的种类较多，就其所用的材料的不同，可分为木模板、竹模板、钢木模板、钢模板、塑料模板、铝合 寸准确，接缝严密，有足够的刚度、强度，稳定性好，并且装拆方便、灵活，能够多次周转使用。而且对于现浇结构来说，常用的模板有基础模板、柱模板、梁模板、板模板、墙体模板、楼梯模板。2.模板安装前准备

（1）模板进入现场后，依据配板设计要求清点数量，核对型号。（2）吊装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊。（3）合模前必须将模板内杂物清理干净。

（4）模板与混凝土接触面应清理干净，涂刷隔离剂，刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷。

（5）模板安装时遵循先内侧后外侧，先横墙后纵墙的原则安装就位。

（6）模板安装就位后，对缝隙及连接部位可采取堵逢措施（梁钢模板采用胶条外粘，柱模板采用双面不干胶粘连）防止漏浆，错台现象。3.模板的安装（1）墙、柱模板安装：

在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线，然后将模板就位。先将模板临时固定，按模板控制线调整模板下口，并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度，然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查，确保尺寸准确无误。（2）梁、板模板安装：

在墙、柱上弹出标高控制线（50线），根据标高控制线，在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，严格按设计的间距、位置安装，与下层的立柱要在同一位置上，立柱下垫50厚木板。梁、板起拱：先在梁两端和板的四周，根据设计标高调整好支撑高度，然后拉一条水平线；根据起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每个中间支撑的位置，计算出每根支撑的起拱高，最后调整每根支撑高度后，铺设梁底模或板主龙骨。4.预埋件、预留洞

在已完成的梁、板模板上，根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置，并弹线标识清楚，然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。5.梁板后浇带模板处理

支顶板后浇带处模板时，与整个梁板模板断开，拆除模板时，保留后浇带处的模板不拆除，混凝土浇筑完成后，从上部加盖竹编板对钢筋进行保护。6.混凝土浇筑时模板检查：

混凝土浇筑施工时，设专人模板进行监控检查，发现问题及时处理；墙、柱混凝土浇筑完成后，对墙、柱的垂直度进行二次检查。7.模板拆除时注意

拆模应按一定的顺序进行，一般应遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原则。重大复杂模板的拆除，事前应制定拆除方案。

不承重的侧面模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏，方可拆模板；承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板；混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。拆模时拆除高处钢管，二人配合作业，严防钢管等对楼面形成冲击荷载；拆除的模板、支撑均开码放，并及时运出。

（六）钢筋工程

在钢筋混凝土结构中所用的钢筋品种最多，主要分为两大类：一类是有物理屈服点钢筋，如热轧钢筋；另一类是无物理屈服点的钢筋，如钢丝、钢绞线及热处理钢筋。后者主要用于预应力混凝土结构。

钢筋供应形式可分为：盘圆钢筋和直条钢筋。盘圆钢筋为直径不大于10mm的钢筋，直条钢筋为直径大于10mm的钢筋，钢筋长度为6~12m，根据需方要求，可按定尺供应。钢筋运到工地时，应有出厂质量证明书或实验报告单，并按品种、批号及直径分批验收，每批热轧钢筋总质量不超过6×104kg，钢绞线为2.0×104kg，验收内容包括钢筋标牌和外观质量，并按有关规定取样进行力学性能试验。1.钢筋加工

钢筋加工包括调直、除锈、下料、剪切、接长、弯曲等工作，其中，钢筋的调之利用冷拉进行。另外，粗钢筋还可以采用锤直和扳直的方法。直径为4—14mm的钢筋可采用调直机进行调直。目前常使用的调直机有TQ4—14和JQ4—8两种型号，它们具有钢筋加调直、除锈和切断三项功能。钢筋的除锈是为了保证钢筋与混凝土之间的握裹力，其方法：一是在调直过程中除锈；二是采用电动除锈，对钢筋局部除锈比较简单；三是采用手工除锈、喷砂和酸洗除锈等等。钢筋的剪切可采用钢筋切断机和手动切断机。在切断时应力求准确，其允许偏差为10mm.钢筋的弯曲应采用弯曲机和弯箍机。钢筋弯曲成型后形状和尺寸必须符合设计要求，平面上没有翘曲、不平现象。各弯曲部位不得有裂纹。钢筋弯曲后的允许偏差应符号相关要求。

通过现场的实习，我们也了解到，随着施工技术的发展，钢筋的发展已经逐步实现了机械化和联动化，提高了施工的效率。（1）钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。

（2）钢筋调直，可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。（3）钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。（4）钢筋弯钩或弯曲：

①钢筋弯钩。形式有三种，分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸不大于下料尺寸，应考虑弯曲调整值。钢筋弯心直径为2.5d，平直部分为3d。钢筋弯钩增加长度的理论计算值：对转半圆弯钩为6.25d,对直弯钩为3.5d,对斜弯钩为4.9d。

②弯起钢筋。中间部位弯折处的弯曲直径D，不小于钢筋直径的5倍。

③箍筋。箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。箍筋调整，即为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之差或和，根据箍筋量外包尺寸或内包尺寸而定。

④钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。

a.直钢筋下料长度=构件长度—保护层厚度+弯钩增加长度

b.弯起钢筋下料长度=直段长度+斜弯长度－弯曲调整值+弯钩增加长度

c.箍筋下料长度＝箍筋内周长＋箍筋调整值＋弯钩增加长度 2.钢筋绑扎与安装：

单根钢筋加工完成后便可在车间成型为钢骨架后运往现场安装，只有当条件不足时，才在现场绑扎成型。钢筋绑扎前先认真熟悉图纸，检查配料表与图纸、设计是否有出入，仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。钢筋的绑扎接头应符合下列规定：搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10倍，接头不宜位于构件最大弯矩处；受拉区域内，Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，Ⅱ级钢筋可不做弯钩；钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢；受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合结构设计要求；受力钢筋的混凝土保护层厚度，应符合结构设计要求；板筋绑扎前须先按设计图要求间距弹线，按线绑扎，控制质量；

（六）混凝土工程

混凝土施工过程包括：配料、搅拌、运输、浇筑、振捣和养护等。其工艺为：筛选石子，接着进行称水泥、石子、砂子的量，接着进行搅拌，在搅拌的过程中加水和外加剂，在进行搅拌，搅拌好之后进行运输，运到施工现场进行浇筑，浇筑完之后进行养护。

混凝土的拌制就是水泥、水、粗细骨料和外加剂等原材料混合在一起进行均匀拌合的过程。搅拌后的混凝土要求匀质，且达到设计要求和易性和强度。混凝土的配合比有实验室配合比和施工配合比，实验室配合比要进行换算成施工配合比。混凝土的搅拌工序中有一次投料法和二次投料法。混凝土搅拌时间是从全部材料装入伴筒时起，到开始卸料时为止的时间。一般来说，随着搅拌时间的延长，混凝土的匀质性有所增加，相应地混凝土的强度也随着有所提高。但超过一定限度后，混凝土的强度不再随着搅拌时间的增加而增加，而且时间过长，将导致混凝土出现离析现象，多耗费电能，增加机械磨损，降低搅拌机生产效率。

为了保证混凝土工程质量，运输时应符合相关规定。混凝土在运输过程中，不应产生分层、离析现象，也不得漏浆和失水。如发生分层、离析现象，应在浇筑前进行二次投料，以确保混凝土的匀质性。运至浇筑地点的混凝土的坍落度应符合相关规定。混凝土运输工作应保证混凝土浇筑工作连续进行，配备运输工具时应考虑运输与浇筑效率的协调一致。混凝土的运输量应以最少的转运次数、最短的运输时间，从搅拌地点运输到浇筑地点。

混凝土在浇筑的过程中应进行振捣，振捣之后进行养护。混凝土浇筑完毕后，应按施工技术方案及时采取有效的养护措施并符合下列规定：1）应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖保湿养护；2）混凝土浇水养护的时间：对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7d；对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土，不得少于14d；当采用其他品种水泥时，混凝土的养护时间应根据所采用水泥的技术性能确定；3）浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态，混凝土养护用水应与拌制用水相同；4）采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密，并保持塑料布内有凝结水；5）混凝土强度达到1.2N/mm2前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。5.实习总结

时间多的很快，一个多月的时间在不知不觉中就过去了。回想在这段日子以来的点点滴滴，说实话，工地的日子确实挺苦的。在没有来工地之前是不会有这么深的体会的，尤其是在这大夏天，顶着炎炎的烈日在基坑中放一天的线，没有休息，汗流浃背，头晕眼花，确实不会那么好受。去了工地几天，我从没想象过这样的状况 我能承受下来。但是慢慢的我适应了这种工地生活，因为有了同学的陪伴，而且师傅也对我们挺好，每天的历练给了我们很多学习的机会。有了这段时间的锻炼，我想不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。----------------------------

通过这一个多月的实习，让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的指示，也在实践中得到了印证，还学习了许多具体的施工知识，这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，同时也锻炼了我的实践能力与交际能力。一个施工员应该具备什么样的素质，也是我这次实习中一深刻体会。要有良好的身体素质，吃苦耐劳的精神，还有最重要的要有良好的人际交往能力，具有良好的人际交往能力，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能达到事半功倍。在这次实习中就锻炼了我的交际能力，人与人的交往最重要的是首先要尊重别人，无论是一线工人还是项目经理，都要谦逊对待，其次是自己要主动交流自己的想法，这样才能第一时间纠正自己错误的理解，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础。

经过这段时间，我也总结了下在实习中自身存在的问题，不实践很多问题都考虑不到，对于向我们这样刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了，而且并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，我也明白自己离一位专业的技术员还差的很远，就比如对理论知识掌握不够扎实，熟悉图纸的能力差，理论联系实际的能力差，对于施工规范知道的还很少，还有对于一些施工顺序还不太明了，对制图软件的熟练程度不高等等。这些问题都是想我这种刚出校门的学生急需去客服解决的。

实习工作结束了，但我明白这又是一个新的开始。开学就大四了，即将满林的是正式的实习，还有毕业工作的问题，这次实习，让我们早点接触了社会，给了我纯在的问题，指明了我在大四所要加强努力的方向，重现在起，我的 更加踏实努力地学习，在剩余的一年时间里，努力的提高自己，给毕业后的自己奠定基础，以期代以后在这个行业中有更好的发展来实现自己的价值。

第五篇：工程造价专业(生产)实习实习报告

专业（生产）实习实习报告

XX年 X月X日至X月X日，我在XX建筑公司承建的XX酒店工程项目进行了为期一个半月的专业生产实习，通过这次专业生产实习，我学习到了很多知识，对建筑工程施工的过程有了较为深入的了解，也加深了我对本专业专业技术基础知识的了解，进一步巩固和扩展了所学习过的专业基础知识和专业知识，获得了一定的现场组织施工、实施项目管理的能力，更重要的是我获得了一定的实际工作经验，使我可以在将来工作时能够迅速的进入状态、融入到这样的工作环境中，所以我对我这次的实习效果感到非常的满意。

一、实习内容及体会

在这一个半月的时间里，我看到了建筑工程的很多过程，主要是从基础开始到主体结构的施工工艺流程以及相关的工程施工过程，因为工程还没有进入到二次施工，所以后续的工艺我都未能接触到，由于实习的时间短，因此不能不说没有遗憾。

实习的每天，我都记录下工程的进度和我在这一天天中所学习到的以及没有弄明白的点点滴滴，向师傅请教后解决的困惑，解决问题后所学习到的知识。由于文字功底不好，我始终没能够有条理的、方方面面的记录下我的学习过程和丰硕的成果，但所学知识却深深的进入了我的脑中再也挥之不去，我将受用无穷。

本次实习我是按照实习教学的纲要来做的，但由于实习的时间短，虽然接触到了工程的各个方面，但却都不能够有更为深入的了解。由于经常在项目部的各个部门之间来回跑动和帮忙做一些力所能及的事情，而且还有个倾囊相授的学长加导师，以及各个部门的学长部长经理的照顾，所以，我得以接触到建筑材料、建筑设备、建筑工艺的各个方面的知识和与之有关的造价、预算知识，对建筑工程计价、建筑设备计价和工程经济学方面的知识有了一定的了解和领悟。

在项目部工程部对施工现场结构图纸和101图集的认识和学习使我在施工现场对本建筑工程的构造、结构等等有了实质性的了解和掌握，与现场施工人员和管理人员的交流、虚心向他们请教，使我对建筑施工技术和建筑工程施工组织有了进一步的了解，虽然这些都是我们所学习过的专业知识和技能，在教科书里都能够找到，但到了现场我才有了一个本质上的理解，我才能够把理论与实际相结合，反复的进行记忆和领悟，使我能达到一种前所未有的境界。

在实习过程中，我是以各种身份参与到我所在项目的现场施工和管理的各个过程中的，但我始终是抱着学习的态度来到这个项目的，所以我至始至终都是以实习生的身份参与项目的。期间，我如饥似渴的学习各种知识和技能，希望能在这有限的时间里全力以赴的去学习到更多的知识和技能。

二、工程概况

下面，我介绍一下我进行专业生产实习的项目的一些简单情况：XX酒店工程工建设地点位于XX市市中心，XX区XX大街与XX大路交汇处，东临XX大街、西北两侧临近XX街，为XX区重点工程建设项目，其中地下5层，建筑面积30600平米，地上38层，建筑面积75677平米，高度175米，20层以下为高档写字楼，20层以上为超五星级酒店，建筑工程设计等级为特级，耐火等级为一级，抗震设防烈度为7度，超高层结构体系为现浇钢筋混凝土框架——核心筒，塔楼柱采用型钢混凝土结构，在避难层设置伸臂钢桁架加强层，外立面为装饰石材及铝合金单板幕墙、单元式玻璃幕墙，内装饰为高级豪华装修，工程建成后为现XX市最高档酒店，地标性建筑。

本工程建设单位为XX有限公司，监理单位为XX有限公司，设计单位为XX设计研究院有限公司，施工单位为XX建筑第八工程公司，建筑规模为总建筑面积106277平米，建筑高度175米，开工时间XX年X月X日，竣工日期XX年X月X日。

以上就是我实习所在项目的基本信息。

三、实习记录和实习成果

以下我再讲讲我在本项目这段时间内对项目的了解，所接触到的及所学到的知识。初到项目时，先是了解项目情况，以对工程有个全面的认识，由于该工程建设周期短、任务量打、设计标准高、专业分包单位多等特点，因而作为总承包管理方的中建八局大连分公司特选派了一批技术骨干和具有总承包管理经验的管理人员进行现场管理，所以我得以接触到很多专业且先进的技术和人员。

进入现场的时候工程已经开始了，但还是接触到了工程的各个过程，因为工程分ABCD四个区，AB区正常施工作业，C区在做抗浮锚杆，采用的钢筋为环氧树脂涂层钢筋，D区作为钢筋的加工场地，所以从基础至主体结构我都有所学。

从基础开始说起吧，AB区采用的是桩基础，据说是采用的人工挖孔钢筋混凝土灌注桩施工方法；C区采用的是梁板式筏板基础，板的厚度较小但结构复杂，下面是泥浆护壁成孔灌注桩施工，在做完桩基础后再在其上做筏板基础。

外墙在做防水的时候涉及到了一点砌筑，先砌筑一圈50厘米高的实心砖墙，再将防水卷材钉在砖墙啊上，其实是起临时固定作用。本工程在砌筑时的要求是：灰缝应横平竖直，平整度不得大于8mm，垂直度不得大于5mm，灰缝平直度10mm，水平

灰缝和竖向灰缝控制在10㎜左右，既不能大于12㎜，也不能小于8㎜。防水的做法有两种：一种就是防水卷材，另外一种是SBS改性沥青防水涂料，厚度要求为1．8毫米，这个是在防水砂浆面上做的，筏板基础的地方见到的。

外墙是钢筋混凝土剪力墙，外保温为挤塑聚苯乙烯板，在外保温作业前先彻底清除基层表面的浮灰、浮浆、油污、空鼓及风化物，再在墙体上放出每一施工段的水平基线，并放出同一施工段每块板的水平线和垂直线，为保证挤塑板与墙体基面的牢固连接，挤塑板采用的是粘钉结合的固定方式。然后在挤塑板表面薄薄地涂刷一道专用界面剂，待晾干后涂抹聚合物砂浆，聚合物砂浆严格按比例配置、搅拌均匀且必须在1小时内使用完。聚合物砂浆涂好后立即将挤塑板贴在墙面上，动作要迅速，以防止聚合物砂浆结皮失去粘结作用。待挤塑板粘贴牢固,按设计要求的位置用冲击钻钻孔，打入塑料膨胀钉，锚固深度为基层内50mm。实际工序比这些还多，我只是接触到这些。

接下来是混凝土工程，我们项目所用混凝土为商品混凝土，泵送施工，混凝土来自两家砼站，鹏霖和大方，混凝土标号为从C10到C60，目前主要使用的是C40和C60的混凝土，梁和柱中为高标号的混凝土，其他部位为低标号的混凝土。在涉及到防水时候在混凝土中加入了减水剂，并且使用的为抗渗混凝土，有P6、P8、P10、P12的型号。这两家混凝土站的混凝土，大方的比鹏霖的质量要好的多。此外，由于地下室结构超长，为加强抗震性能，混凝土中添加了膨胀源抗裂剂和聚丙烯合成纤维。这是混凝土添加剂的情况，混凝土的浇筑是在模板工程、钢筋工程、预埋管线等全部施工完毕，经项目部相关人员会同监理工程师验收合格后，由项目部混凝土专业工程师负责办理混凝土浇筑令。土建队在接到项目部下发的混凝土浇筑令后，方可开始浇筑混凝土。至于我们项目混凝土的浇筑，施工队做的非常不好，有时候会在混凝土浇筑开始后出现故障，导致混凝土浇筑延缓、断续，泵送混凝土的管道开裂我都遇上过数次了；其次在浇筑过程中的振捣工作做的很粗糙，在混凝土浇筑完成后现场的清理工作不到位或者是根本不清理的，作业面的混凝土残渣和积水随处可见；混凝土达到初凝时，施工队不能及时派专人进行凿毛，或者凿毛后的混凝土残渣未清理干净，有的部位将混凝土残渣打入混凝土墙内、梁内或者柱内；还有就是混凝土的养护不及时且次数不足，而且施工队的人手严重不足。

钢筋工程中主要使用的钢筋是二级钢和三级钢，几乎没有一级钢，在钢筋现场可以看到各种型号的钢材，以及各种钢筋加工设备，弯曲机、调直机、切断机、切割机、双机联动折弯机等等。钢筋进场后先做常规的检查，取样试验，合格后进行调直、除

锈再进行加工下料了。完毕之后入场进行绑扎施工，连接或者焊接等工艺，所进行的施工必须符合设计和《03G101图集》要求，在绑扎完成后就可以进行钢筋工程的验收了。对于钢筋的接长方式，我们项目主要采用的是绑扎和机械连接，也少量采用焊接方法。因为本项目是高层建筑，所以对于钢筋的需求非常大，到处都可以看见钢筋。由于施工队的原因，对于钢筋的浪费尤为惊人，在这期间，我还遇到了一件做降水排水的工人在工地偷钢筋被抓的事情，可见项目对钢筋的需求和浪费是多么的严重。

模板工程在施工前必须依据结构形式及结合现场施工条件，由项目部相关技术人员对梁板模进行竹胶板排板及支撑体系设计，并验算模板和支撑的强度、刚度及稳定性。施工过程中土建队必须严格执行，不得随意更改；如施工队对项目部制定的方案、交底有异议时，可以向项目部总工程师提出，项目部核实后给予答复，施工队必须按照答复意见组织施工。施工完毕后由项目部质量检查员组织监理及项目部专业工程师、施工队质检员、责任工长共同进行验收，验收合格后，方可进行合模或浇筑混凝土。项目部与监理尚未验收合格，土建队不得合模或浇筑混凝土。经检查验收合格后，在绑扎钢筋之前及时在模板上涂刷脱模剂。我们项目对于模板工程就是这样的要求，具体的要求很多，这只是其中的一部分。另外，我们项目所使用的模板为胶合板模板，有桦木多层胶合板模板、清水模板（改性胶）、松木多层胶合板模板、松木多层胶合板模板、杨桦木多层胶合板模板、杨木多层胶合板模板等胶合板模板。再下面是模板工程的支撑系统了，钢筋混凝土结构或构件由模板及支撑系统组成，支撑系统是保证模板形状、尺寸及其空间位置的支撑体系。本项目涉及到了支撑，桁架，但是得到了20层才有，我没有看到。

脚手架工程是必须说的了，没有脚手架楼是起不到38层的。因为本项目到目前为止有很多处脚手架工程是由带我的师傅设计的，所以我对此还是有些了解的。脚手架立杆用单杆，纵距1600mm，横距900mm，接头用对接扣件。内立杆与墙的间距为350mm。相邻立杆接头位置错开布置在不同的步距内，接头与相邻大横杆的距离不大于600mm。立杆的垂直偏差不得大于架总高的1/300，并同时控制其绝对偏差值不大于75mm。凡是立杆与大横杆交接处均得加直角扣件，不得减少或隔步设置,以免立杆长度超过计算长度而失稳。横向斜撑：在同一节间由底层至顶层呈之字型连续布置，除拐角设置外，中间每隔6跨设置一道。连墙点：沿楼高每隔2900mm设置一道，沿水平方向每隔8000mm设置一道，有拐角处设置一道。用预埋钢筋绑扎在钢管上，然后在墙内外加扣扣件。脚手板：用木脚手板满铺, 两端用12号铁丝捆紧在小横杆上。

端头再用木条钉上，形成整体。铺板严禁出现端头超出横杆250mm以上未做固定的探头板。挡脚板：200mm高，图条的倾角45度，颜色为黄黑相间，材料为木板，设置在铺设了脚手板的作业层。在悬挑层设置悬挑14a的槽钢，水平间距1600mm，悬挑长度1300mm。其中钢丝绳上部拉接方式是：钢管之间通过钢筋连接，钢丝绳再连接在钢管上。钢丝绳夹把夹座扣在钢丝绳的工作段上，U形螺栓扣在钢丝绳的尾段上，钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。离套环最近的绳夹尽可能地靠近套环，离套环最远的绳夹不得首先单独紧固。绳夹布置完毕后，在使用过程中再进行一次螺母拧紧。

这段关于脚手架工程的内容我是抄写了一部分，因为我只知道一些基本的数据，最具体的这些我还是没能够记住。

我们这个项目还得说说钢结构的，因为这是个除了没有预应力而其他都有的项目，所以钢结构自然不可少。这也是我首次接触到钢结构，只是在大一认识实习时对于钢结构有过了解，当真正接触到时感觉也不是那么复杂，甚至觉得简单。项目所用型钢柱等钢材均自沈阳地区采购而来。所有钢材进场经检验及复检合格后，再按照要求堆放在指定地点，进行加工。在确认零件厚度和外形尺寸已经检验合格，已无切割毛刺和缺口，并核对零件编号、方向和尺寸无误后才可进行组装。在钢结构的埋件制作、埋件测控、埋设精度、埋件固定均符合相应的验收标准后便可以进行钢结构的安装了。安装完成后进行主控和一般项目的检验，对垂直水平进行检查，合格后进行焊接。焊接完成再进行焊缝检验，有外观检验、超声波检，这才算是钢结构做成功了。值得一提的是，我们项目的钢结构在第一二层处出现了钢梁，是与型钢柱连接的，有的需要进行钢筋绑扎和浇筑混凝土而有的则不需要，我也知道了这部分如何进行钢筋的绑扎但是暂时还不清楚这部分构造的功能。

这些就是我在项目实习时所接触到的一些知识，通过这么一段时间的实习，我对项目的过程有了清晰的认识，我也深深的喜欢上了这种生活，每天都在学习，每天都过得充实，尽自己的努力尽快融入这样了生活以使自己在不久的将来工作时也能够迅速的融入到这种紧张而又富有激情的工作中去。

四、实习心得

我很高兴能有这样一个机会和经历，在暑期进行这样贴近我们本专业的实习，使我接触和学习到了许多许多知识和技能，并且参与了或许很多人从事一生建筑行业可能都不会接触到的过程项目。这里不仅有先进的管理，先进的技术，更有一群乐于施教的建筑行业的前辈，经过一个半月的实习，我可以深深的感受到自己的进步，那种

突飞猛进的进步，仿佛吴下阿蒙一般，士别三日当刮目相待，我就是那个阿蒙，我的进步我的知识储备已经在这个实习中一点一滴的积攒了下来，并且将来在工作的时候可以即刻使用。

在实习中我不只是学到了上文所写内容，当然还有一些非常实用的现场施工的技能，掌握了一些工作的能力，管理的能力，更重要的是与人相的能力，与各种各样的人打交道的能力，对于我今后的学习、工作、生活大有裨益。

最后，感谢学校给与我们的这段实习的时间，可以自豪的说，这段时间我们过得充实、学得更充实，理论与实际相结合，受益的是我们；感谢XX公司OO酒店项目的所有人，无论甲方、乙方、监理、施工队，是他们的接纳我才能够融入项目，使他们的给予我才有了质的进步;最后感谢我在项目的指导老师，乙方的XX师傅，他的指引、教导、倾囊相授，我永远铭记于心。