塑料制品对环境的影响

第一篇：塑料制品对环境的影响

塑料制品对环境的影响

富阳市永兴中学 初一（2）班 张成波

摘要：塑料制品是一种新型材料，具有质轻、防水、耐用、生产技术成熟、成本低的优点，在全世界被广泛应用且呈逐年增长趋势。塑料包装材料在世界市场中的增长率远远高于其它包装材料，1990-1995年的塑料包装材料的年平均增长率为8.9%。且环境污染大大的提高了。

一，塑料的大面积污染

白色污染就是指一次性难降解的塑料包装物。比如一次性泡沫快餐具还有我们常用的塑料袋等，从“一次性”三个字就可以体现出。而且用填埋法埋在土壤中也很难分解，还会导致土壤能力下降。如果焚烧法，弄不好还会导致大气污染等一些意想不到的二次污染。所以，现在提倡不用或尽量少用塑料袋，购物时最好准备其他的一些环保工具从而减少它的利用.据调查，我国是世界上十大塑料制品生产和消费国之一。1995年，我国塑料产量为519万吨，进日塑料近600万吨，当年全国塑料消费总量约1100万吨，其中包装用塑料达211万吨。包装用塑料的大部分以废旧塑料袋和泡沫塑料餐具的形式，散落在路边，水中。

二，国内外降解塑料制品的措施

早在1965年，美国等发达国家人均塑料消费就已经大大超出想象，并意识到了问题的严重性，作出了相应的措施。进入九十年代美国制定了《资源保护与回收法》，对固体废物管理、资源回收、资源保护等方面的技术研究、系统建设及运行、发展规划等都做出了明确的规定。其他国家也注意了许多细节，纷纷制定了有关条例。

而我国在铁路清洁上，以及禁止使用一次性难降解的塑料包装物（杭州是第一个采取这项行动的城市，并在《杭州日报》上登了三天）和强制回收利用等一些举止上做得较好。还有，在技术方面也有提高，一是采取以纸代替塑料，二是采用可降解塑料。但是这些提高也有一定的弊端。

三、人们的环境意识还靠进一步提高

我国有相当多的地区对“白色污染”的危害性还不够认识，防治“白色污染”问题还未有进展。有的地方主张以纸代塑或使用可降解塑料来解决“白色污染”，有的地区则主张靠回收利用来解决问题，管理思想还不统一。

城市居民的环保观念虽然比前几年有所提高，开始关注环境问题，但还没有落实到自身的行动上，随手抛弃废物，乱倒、乱堆废旧塑料包装物的行为随处可见。

四、对塑料制品的建议

1，加强思想意识，争取把环保的行动落实

2，统一思想认识，强化管理。

3，消除市场上商家的“白色”意识

4，现在，在小超市，小店还有免费送塑料制品的现象，应好好管理。

第二篇：塑料制品模具设计影响因素探讨(精)

工 业 技 术 科技咨询导报

在我国塑料工业发展中,计算机的应用 起到了很好的作用。而计算机技术在模具设 计领域的应用,大大缩短了模具设计时间, 尤其计算机辅助工程(CAE 技术的大规模 推广, 解决了塑料产品开发、模具设计及产品 加工中的薄弱环节, 更在提高生产率、保证产 品质量、降低成本等方面体现出现代科技的 优越性。但是现代技术并不能替代专业设计 人员的经验,在塑料模具设计时制品材料的 选择、及制品结构大小、壁厚的设计是决定模 具设计、模具材料选用的重要因素。而怎样选 用合适的材料,就成为模具设计中一个重要 的问题。

1塑料制品材料种类用对模具设计的影响 一般来说,并没有不好的材料,只有在 特定的领域使用了错误的材料。因此,设计 者必须要彻底了解各种可供选择的材料的性 能,并仔细测试这些材料,研究其与各种因 素对成型加工制品性能的影响。本文只就传 统的热塑性材料进行分析以说明问题。在注 射成型中最常用的是热塑性塑料,它又可分 为无定型塑料和半结晶性塑料。这两类材料 在分子结构和受结晶化影响的性能上有明显 不同。一般来说,半结晶型热塑性塑料主要 用于机械强度高的部件,而无定型热塑性塑 料由于不易弯曲,则常被应用于外壳,这是 材料选用的大框。另外,为改善热塑性塑料 的使用性能和工艺性能,往往在制品原料中 加入各种填料,因此,根据所加填料来选用 就显得尤为重要了。

1.1 根据填料和增强材料进行选择的分析 热塑性塑料可分为未增强、玻璃纤维增 强、矿物及玻璃体填充等种类产品,不同产 品的成型工艺性能是不相同的。玻璃纤维主 要用于增加强度、坚固度和提高应用温度;矿物和玻璃体则具较低的增强效果,主要用 于减少制品的翘曲。例如,实际应用中玻璃 纤维会影响到成型加工,使制品在成型后产 生收缩和翘曲。所以,玻璃纤维增强材料就 不能被未增强热塑性塑料或低含量增强材料 来替代,不然就会使制品的尺寸与设计尺寸 发生不符。此外,玻璃纤维在成型时的流动 取向将引起制品机械强度的改变。试验(从 注射成型片的横向和纵向截取了 10个测试 条,并在同一个拉力测试仪上对它们的机械 性能进行了

比较表明,对添加了 30%玻 璃纤维增强的热塑性聚酯树脂,其横向的拉 伸强度比纵向(流动方向低了 32%,挠 曲模量和冲击强度分别减少了 43%和 53%。在对制品安全性的强度校核计算中就要注意 到这些损失,同时在成型模具设计中浇注系

统的布置也要充分地对这些问题加以考虑。因此,对于在热塑性塑料中加入了一系 列增强材料、填料和改性剂的,由此而产生 的性能变化必须认真地从手册或数据库中查 阅,最好的是听取原材料制造厂家的专家的 技术建议,以选用最为合适的制品材料。1.2 考虑湿度对材料性能影响 一些热塑性材料,比如 P A 6和 P A 66, 其吸湿性很强,在成型过程中会在高温料筒 中促使塑料发生水解,导致塑料起泡和流动 性下降,从而对制品的机械性能和尺寸稳定 性产生较大的影响。在进行模具设计时, 应特 别注意这种情况, 以减少对制品性能的影响。模具材料的选用与制品材料的选择是密 切相关的, 因此细致分析制品材料后, 才能在 模具设计时选用到最为合适的模具材料。

1.3 热塑性塑料制品成型模具材料选用 细致分析塑料制品使用的材料后,就要 选取最为合适的模具材料。目前我国市场常 见的热塑性塑料成型模具的材料有:非合金 型塑料模具钢(即碳素钢、渗碳型塑料模具 钢、预硬型塑料模具钢、时效硬化型塑料模具 钢、整体淬硬型塑料模具钢、耐腐蚀型塑料模 具钢几种。在模具材料选取时, 除了要根据制 品材料是否改性和有否增加填充剂,添加何 种添加剂来选取适合的模具材料外,还要依 据制品大小、结构、尺寸精度等。例如 :成型 以玻璃纤维为填料的塑料制品时,模具材料 可 选 用 预 硬 型 塑 料 模 具 钢(如 8Cr2MnWMoVs;对制品材料在成型时会产 生腐蚀性气体的,宜采用耐腐蚀型塑料模具 刚(如 Cr18MoV;成型结构复杂、精度高、产量大的制品时,需要高寿命的时效硬化型 塑料模具钢(如 4Cr5MoSiVS。具体选用时 主要还是要针对塑料制品的材料和模具预计

使用情况选取。适宜的材料加上合理的设计 将极大的提高模具使用周期,同时也可以提 高产品质量、降低生产成本。2 塑料制品对模具设计的影响 在塑料制品的设计中,还有一些设计要 点要经常考虑,其中制品壁厚的设计尤为重 要,其设计的合理与否对产品影响极大,主 要影响有:制品重量;在模塑中可得到的流 动长度;制品的生产周期;尺寸公差;制 品的质量,如表面粗糙度、翘曲和空隙等。2.1 塑料制品壁厚设计与模具设计 我们知道,在成型制品的过程中,流程 与壁厚的比率对注塑成型时模腔填充有很大 影响。如果在注塑工艺中,要得到流程长而

壁厚薄的制品,则制品原料应具有相当的低 熔融黏度(易于流动、熔解 是非常必要的。因此, 在成型不同材料的制品时, 就要对制品 的壁厚加以限制。设计时, 壁厚不宜过小, 不 然制品的强度、刚度不足, 对模具顶出机构的 设计影响甚大,在成型过程中也不易充满模 具型腔;壁厚过大, 会增加制品的成型时间和 冷却时间, 从而延长了模塑周期, 降低了生产 率,同时对模具的强度、刚度也有更高的要 求。另外, 制品的壁厚应力求平均, 否则会因 为固化或冷却速度不同引起收缩不均匀,从 而在制品内部产生内应力,导致制品产生翘 曲, 缩孔甚至开裂。为使制品的壁厚能够

尽量 均匀,在模具设计时就要在制品的厚壁部分 设置型芯, 防止成型时形成空隙, 并减少内部 压力, 从而使制品扭曲变形减至最小。此外,对不同壁厚塑料制品的模具设 计,模具型腔的设计要求也不同。还要根据 制品的要求,合理设计模具的模腔及型芯的 脱模斜度,脱模斜度要与塑料制品在成型的 分模或分模面相适应;不然会严重影响制品 的外观质量和壁厚尺寸的精度。

2.2 热塑性塑料设计中的指标分析。

热塑性塑料一般具有高的延展性和弹 性, 不需要像具有高刚性、低延展性和低弹性 的金属一样指定严格的成型尺寸范围。因此, 设计者在决定热塑性塑料模具制品的成本方 面起了关键作用, 合理且不影响产品性能的、缩小公差, 降低成本是可以实现的。一般商业 上可接受的产品与标准尺寸的偏差不高于0.25￣ 0.3%,不过这还需要与应用时的具体要 求相结合来判断。精确的模具设计可以有效 的缩小制品尺寸公差, 从而降低制品成本。因 此,模具精密度对制品生产厂家具有重要意 义。塑料模具设计时对制品收缩率的考虑 为了不对塑料制品制定过分严格的范 围,必须要注意一些影响塑料制品尺寸准确 性的因素, 其中就是材料的收缩率的因素了。模具制造的标准是必须严格遵守,因此对于 成型不同材料的塑料制品,在不同的尺寸条 件下,其成型后收缩率波动的情况是不相同 的。成型大型制品时, 其收缩率较大, 此时就 应着重设法稳定工艺条件和选择收缩率波动 较小的材料,如果单靠提高模具成型零件的 制造精度则不经济了;而在成型尺寸较小的 制品时,模具成型的零件制造精度和磨损就 对制品的尺寸精度影响较大了。此外, 塑料制 品的几何形状对收缩率也有影响,进而影响 到产品的性能,这也是设计者值得关注的一

塑料制品模具设计影响因素探讨 朱逸忠

(东莞市高级技工学校

523112

摘要:随着塑料工业的飞速发展及塑料制品在各个领域的推广应用,产品对模具的要求也越来越高。现代模具的设计通过CAE 技术,实现了从制品设计到生产的完全解决方案。但是现代技术并不能替代专业设计人员的经验,比如在模具设计时塑料制品材料的 选择、制品壁厚的确定、材料收缩率的影响等问题是现代技术不能解决的,而这些因素对成型模具的寿命、结构等设计都具有重要的 影响,需要专业设计人员长期经验的积累才能做好的。本文就塑料制品模具设计中以上问题做如下简要的讨论。

关键词:塑料模具设计

材料

制品壁厚

选用

中图分类号:TE62文献标识码:A

文章编号:1673-0534(200610(a-0051-02 51 科技咨询导报 Science and Technology Consulting Herald 52科技咨询导报 Science and Technology Consulting Herald 2006

NO.14 工 业 技 术

科技咨询导报 点。因此在此类制品模具设计时要注意制品 脱模收缩后的尺寸是否为产品要求尺寸,否 则因制品模后收缩值的影响,极有可能导致 产品尺寸不符合标准。结语

与产品模后性能相关问题还有许多,设 计人员可以参考手册进行设计。总之, 在塑料 制品模具设计时要充分考虑可能影响制品尺 前言

选矿拜尔法生产氧化铝流程中,溶出机 组的产量决定了整个系统的产量, 供机组的料 浆是靠精矿抓斗天车将磨浮生产出来的精矿从 精矿库抓上皮带进入调配槽生产出合格的原矿 浆。我厂共有精矿16T抓斗天车两台, 负责精 矿库的精矿抓混和配料, 使用频繁, 设计机构 工作级别为 M6,自投产以来共发生提升减速 机低速轴断裂一次, 闭合减速机低速轴断裂两 次, 既破坏了特种设备的安全稳定运行又严重 威胁到了氧化铝的生产。因此, 抓好这两台精 矿抓斗天车的安全稳定运行, 保证溶出机组合 格原矿浆的供给, 成了我们目前的重要课题。

2天车的现状及减速机输出轴的受力分析

精矿天车作为我厂的重要生产天车,自 投产以来频繁断钢丝绳,后经过将钢丝绳型 号 6×(37-24-155改为 6×(37-26-155型号后效果明显好转, 有原来的平均每10天换绳一次延长到现在的平均每40天换绳一 次。发生第一次闭合减速机低速轴断裂时, 一 方面对备件提出了更高的要求,另一方面对 天车工进行了多次培训,并要求当提升时必 须保证提升和闭合绳同时用力,但是还是发 生了两次轴断裂事故。经过对提升时电机电 流的测量发现频繁出现过负荷现象, 因此, 对 提升机构的设计和起重量提出了质疑。作为 减速机输出轴主要受力有三部分, 即:径向载 荷;扭矩;其它受力,忽略不计。使用过程中抓斗有效的使用体积核定 和实际起重量 精矿天车随车带的抓斗设计为 3.2m 3, 但是由于陶瓷过滤机过滤出的精矿水分偏大, 粘结性较强,造成实际抓料体积远远大于设 计体积,现经过计算和现场核定抓斗的实际

抓料体积为 4.93m 3通过称重测得精矿的平均容重ν为 2t/ m 3(1.7￣ 2.3t/m 3,根据起重机设计手册的

要求所抓物料粘结性较强时在设计时要考虑 增加25￣ 30%的起重量, 因此精矿天车的起重 量计算如下: Q q =V 总 ν+0.3V 总 ν+Q 0=12.8+8=20.8t 4 计算起动时间

式中:① M e =9750 N e /n=1262.95N・m M e 为电机额定转矩 N e 为电机额定功率 n为电机额定转速 ② M qp =(M q m a x +M q m i n /2 =(4294.03+2897.4/2=3595.72N ・m 式中:M q m a x =∮ M e =4294.03N・m ∮为电动机最大力矩与额定力矩的比值, 查得∮为3.4 M qp 为电机平均起动转矩

③ M j =Q q ・ D js /2・a・i・η=208000×0.726/2×1×31.5×0.91=2634 N ・m 式中:M j 为起升静力矩

Q q 为起重量(包括吊具 D js 为卷筒有效直径 a为起重倍率 i为传动比 η为起升机构的机械效率

④ t q =[1.2GD 2n/375(M qp-M j +0.975Q q ν2/n(M qp-M j η=0.25s t q 为起动时间

GD 2为电动机转子及同轴上联轴器等的 总飞轮矩 ν为起升速度 计算径向载荷

① a q =ν/t q =41.8/60/0.25=2.79m/s 2 式中:a q 为起动平均加速度

② F a =Q q ・ a q =20800×2.79=58032N ③径向载荷:F m a x =(Q +Q 0+F a /2=(208000+19480+58032/2=142756N 式中:F a 为提升启动时加速度产生的力 Q 0为卷筒的自重产生的力 Q 为起重量产生的力 6 计算输出轴扭矩 T 输出 =(Q +F a D js /2η1=266032×精矿抓斗天车减速机输出轴断裂的原因分析与对策

原成钢

(河南焦作市中国铝业中州分公司第二氧化铝厂装备能源科

454171 摘要:本文通过对天车提升机构的受力分析,讨论出了提升、闭合减速机低速轴轴断事故产生的原因,并提出了行之有效的解 决 办 法。

关键词:抓斗天车

轴断裂

扭矩

中图分类号:F 407.6文献标识码:A

文章编号:1673-0534(200610(a-0052-01 0.726/2×0.95=193139.23/1.9=101652.23 N ・m η1为卷筒的机械效率,取 0.95。7 结论

我厂抓斗天车减速机(Z Q 850-31.5600rpm设计值为:输出轴上的最大短暂 容许扭矩[T]=116800 N・m,输出轴上的 最大短暂容许径向载荷[F]=125000N

由于 T 输出<[T],完全满足扭矩要求, 但是Fmax>[F], 不满足径向载荷的要求, 因 此, 此减速机不能满足精矿天车的使用要求。解决方案探讨 ①更换减速机: 查国内起重减速机(Z Q A 850-31.5600rpm资料得:输出轴上的最大短暂容 许扭矩[T]=116800 N・m,输出轴上的最 大短暂容许径向载荷[F]=106000N。别的减 速机也满足不了我厂抓斗天车的使用性能, 所以此方案不合适。

②更换抓斗: 考虑到精矿黏结性能, 将抓斗更换为 2.5m3,实际抓料容积可达到 3.2m3,可以完全 达到径向载荷要求。

③增加调速控制器;通过增加调速控制器使得加到电机上的 电压是等变化率变化的,从而保证了电机的平稳地加减速,防止对电机和齿轮箱的机械 冲击。

参考文献

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编写组.起重机设计手册.辽宁人民出版社.1979.12.[2]

华玉洁.起重机械与吊装.化学工业出版社.2006.1.[3]

成大先.机械设计手册.化学工业出版社.2002.1.寸、性能、外观等多方面因素,综合利弊, 选用适合的材料, 合理的设计, 才能保证产品 的性能。

参考文献

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马志国.模具设计工程师知道手册.海南工 业出版社.2004.11.

第三篇：三峡工程对环境的影响

三峡工程对生态与环境的影响

摘要：任何事物都有两面性，三峡大坝是一项影响深远的水利水电工程，其建设及后期蓄水给库区生态环境带来了诸多不可避免的影响，为世人所关注。对此，本研究依据影响库区生态环境因子的实际特点，在收集研究数据资料的基础上，采用分析与现状评价相结合的研究方法，对三峡工程兴建及蓄水前后，库区生态环境质量的影响分析研究。对选取局地气候、库区生物多样性、水土流失、水文泥沙及水质等指标，进行对比分析。在此基础上，对库区生态环境现状采用模糊综合评价法进行了独立评价，并就评价结果进行验证。关键词：三峡工程、库区、生态环境、影响。

（一）三峡大坝及库区生态环境概况

三峡大坝是当今世界上最大的水利枢纽工程，具有防洪、发电、改善航运等巨大的综合效益，是治理和开发长江的关键性骨干工程。1994年12月14日，三峡工程正式开工;1997年11月8日，三峡工程实现了大江截流；2003年6月 11日，蓄水至135m，由此开始通航、发电，枢纽初步产生效益，进入围堰挡水发电期;2006年5月20日，三峡大坝全线建成，达到海拔185m设计高程;2006 年9月开始，蓄水至156m，三峡枢纽进入初期运行期，防洪、发电、通航效益开始全面发挥。三峡库区东起湖北宜昌市，西迄重庆市江津区。库区地处四川盆地与长江中下游平原的结合部，跨越鄂中山区峡谷及川东岭谷地带，北屏大巴山、南依川鄂高原。库区地处亚热带湿润季风区，水热资源丰富。库区雾层多，光照少。库区属中亚热带生物气候带，库区在植物地理区划中属于泛北极区，中国一日本亚区，华中植物地区。植物群落主要有:山地灌草丛、常绿针叶林、常绿阔叶林、竹林、落叶与常绿阔叶混交林等

（二）三峡大坝对库区生态环境的影响

一、对水文、水质、地下水的影响

大坝拦蓄，水库调度改变了库区河段的水文情势。建库前，库区河道夏季水位最高，冬季水位最低；建库以后，改变了库区的水位变化特征，夏季最低（水库蓄洪时除外，汛末及枯水季初期水位最高。三峡水库蓄水后，被淹没的土壤中有毒有害物质被水浸析溶出。引起了水库水质的下降。建坝后，水流速度下降，富氧能力减弱，从而降低了对BOD5的接纳能力。同时它对水温也有一定的影响。三峡建库前后长江水位变化对四湖地区地下水位，对土壤潜育化、沼泽化都产生了影响。

二、对鱼类及水生动物的影响

长江上游的鱼类区系有独特的演化史，上游存在着大量的特有鱼种，是长期适应于当地环境而形成的鱼种。三峡工程的建设，将使约40种鱼类受到不利影响。如白暨豚、江豚、中华鲟、白鲟、达氏鲟、胭脂鱼等等。三峡工程的建成不仅对库区上游的鱼类有影响，对其他中下游的鱼类也有严重的影响。

三、对陆生动植物的影响 三峡库区因淹没土地、移民开发和工程施工对库区植物种及珍惜特有种类造成一定影响。根据环评阶段统计，建库对植物种类的影响涉及120科358属550 种。从物种的绝对数量来看，以禾本科、菊科、大戟科和蔷薇科所受影响最大。无患子科的两个属几乎全部被淹；金缕梅科的中华蚊母树、黄扬科的细叶黄杨等等也将受到影响。还有几个特有种，如荷叶铁线蕨、疏花水柏枝和川明参等受到影响。库区陆生动物极为丰富，在三峡水库建库后，淹没了大片生境，水面扩大，导致某些不易迁徙的种类个体减少，与水有关的种群数量增加，直接对库区陆生脊椎动物产生一定影响；移民搬迁、土地开垦也造成动物栖息环境的破坏。

四、对局地气候的影响 环评阶段预测，三峡水库对库区及邻近气候有一定影响，但是影响范围不大，对温度、湿度、风和雾的水平影响范围一般不超过10km，表现最明显的是在水库附近。各气候要素建库前后均有一定变化，但增减幅度不大。

五、对农业生态与环境的影

三峡库区是传统的农业地区，山多地少。建库后库区温度、湿度、土壤结构形状的变化，将使农业生态与环境发生一定的变化，给农业种植结构、动植物种群、类型、结构均带来一系列的变化和影响。局地的变化，对农业环境有利有弊。冬季温度升高，降水稍有增加，使初霜期推迟，终霜期提前，对喜温的经济作物如柑橘、油桐、龙眼荔枝等有利。

六、对河口地区生态及环境的影响

长江口及近海地区是我国重要的渔场。建坝后，将改变河口径流在年内的分配，影响到该水域的渔业资源，由于不同种类的鱼类生活习性不同，对一些鱼类有利而对另一些鱼类不利。中华绒螯蟹产卵场有移动，蟹苗可能减产；对银鱼等可能有利。10月蓄水使渔场内移，改变洄游路线，对捕捞有利。

七、对环境地质的影响

三峡建库后可能诱发构造性和非构造性地震。其中危害最大的是构造性诱发地震。三峡地区是地质灾害比较频繁的地区，特别是由于大量城镇搬迁房屋和道路的修建，往往出现选址不当，带来安全隐患。结语：每一个公共政策的决策都是从当时的理论出发而作出的，但实际的效果却不是当时可以准确预计的，实际的好和坏也许是对这个决策的对与错的一个评定。三峡工程的兴建到现在已经过了十几年了，从现在的情况看，三峡工程的兴建不良的地方相对来说还是算少的，而它的益处也渐渐显现出来。从实际中，我们可以看到了当初的这个决策是合理科学的。希望在将来，这个结论仍然不倒，三峡工程带给我们的将是越来越多的益处，促进经济的发展社会的繁荣和国家的富强。总之益处是防洪、发电和改善航运，改善环境、南水北调、养殖，弊处是破坏文物古迹，影响生态环境，移民安置问题。参考文献：

1、徐本贵;;人与环境效应——黔西北地区人与环境问题初探[J];贵州环保科技;1982年02期

2、叶渊明;;三峡工程几个主要工程地质问题简介[A];中国水利学会一九九九年优秀论文集[C];1999年

3、记者陈伟;建设世界级生态环境经济区[N];中国环境报;2000年

4、洪慧敏海枚;三峡文物大抢救[N];中国教育报;2000年

5、郭明田;生态环境建设监理机制研究[D];重庆大学;2001年

6、黄真理吴炳方敖良贵；三峡工程生态与环境监测系统研究；北京出版社； 2006年

7、周厚贵;王端明;李海波;李强;张国才;;三峡工程左导墙碾压混凝土施工技术改进与实施[A];2001 全国碾压混凝土技术交流会论文汇编[C];2001年

8、百度文库等 武汉大学

通识课课程论文

水力发电工程管理概论

论文题目：三峡工程对生态环境的影响 课程教师：周伟教授 程勇刚副教授

学号：2012301390042 姓名：陈都

第四篇：试析科学技术对环境的影响

试析科学技术对环境的影响

科学技术的发展和利用，对社会生态具有正反两个方面的影响。科学技术在人类社会的进步与发展中，起着不可估量的作用。可以这样说，没有科学技术，就没有人类的现代文明。科学技术的迅猛发展，强烈冲击着社会的各个角落，改变着社会生态环境。一方面，科学技术的发展不断改变着人类生活的条件、状况和环境，有利于社会生态的发展；另一方面，某些科学技术的发展和使用又导致生态环境污染和巨大灾难，危害社会生态的发展。当今世界科学技术突飞猛进，社会生产力的大大提高，经济规模的空前扩大。只有科技的发展和普及，才能使单位生产量的能耗、物耗大幅度下降，才能不断地开拓新的能源和材料，才能实现既减少投入，又能增加产出的理想发展模式，进而使发展越来越减少对资源、能源的依赖性，并相应减轻对环境的污染。人类通过采用有效的技术手段开发自然资源，低科技水平下的非资源变成高科技时代的资源，诸如核能技术的进步，使原子潜能变为有效的能源。高科技的投入也使环境系统发生变化，太空技术的发展，使外空环境改变；另一方面，科技进步也使环境的有效保护更加先进、合理。

改善生态环境的质量，防治日益严重的环境污染和生态破坏，同样也需要依靠科学技术进步。全球性的环境污染和生态破坏日益严重，清新的空气、洁净的水、绿色的森林不断消失，臭氧层出现巨大空洞，全球气候异常，都是人类活动不符合自然界发展规律带来的恶果，已经给人类敲响了警钟。许多国家的经验表明，技术应用带来的资源浪费和环境破坏，最终还要依靠科学技术进步来解决。例如，解决汽车尾气污染问题，无论采用哪一种方法，科学技术都是关键因素。当前，一些发达国家就是依靠先进的环境保护科学技术，已经消除和控制了其主要的工业污染，同时加强了对自然生态的保护，环境质量显著改善，使当地居民生活在蓝天碧水的环境之中。总之，科学技术发展是改变人类社会生态环境的根本因素，而人类社会生态环境得到改善也是科学技术发展的最终结果。

正如任何事物都有其两面性一样，任何科学技术的使用都会导致生态平衡的失调。只不过科学技术的成就往往比破坏更加为人类所重视。所以有时即使有一定的负效果，也会采用这类科学技术。最明显的例子就是药品的使用。虽然医生都清楚地知道药品的副作用，但仍然要使用，正是由于这对于治疗疾病具有重要意义。虽然有些科学技术目前尚未能指出其对环境生态的破坏作用，也仅仅是因为人类的认识能力有限，随着科学的发展和人类实践的过程，其破坏性会逐渐显现出来。

工业技术的发展，直接导致了人类历史上的3次技术革命，使人们步入工业社会直至信息社会。然而，蒸汽机的出现，极大地促进了煤的燃烧，这使得空气中的二氧化碳与二氧化硫的含量剧增；内燃机的出现造成了光化学烟雾；化工技术的进步，每年都能推出大批没有经过诱变性检验的新产品。即使是被认为“洁净能源”的电能，也由于它在输送和运动电机时对原有的电磁平衡产生影响而损害人类的神经系统、改变动物所处的静电场而影响其血清成分。另外，全球变暖与海平面上升、臭氧空洞、森林资源日益减少、放射性核污染等等人类生态环境的恶化，无一不与工业技术的应用有关。

生态环境是指与人类密切相关的，影响人类生活和生产活动的各种自然力量和作用的总和，构成生态环境的各种要素是人类生活与生产的物质基础，良好的生态环境是人类发展的前提，同时也是人类赖以生存、社会得以安定的基本条件。因此生态环境是关系到人类生存的大问题，考虑到地球的整体性和相互依存性，不能只依靠环境治理解决环境问题，必须把环境与发展统一起来思考，可持续发展是解决科学技术与生态环境协调发展的战略方法。地球只有一个，地球上的自然资源和环境资源，不仅属于当代人也属于世世代代的后人。因此，无论发达国家还是发展中国家，都应坚持可持续发展的原则，促进科学技术与生态环境的协调发展。

第五篇：旅游对环境的影响

（一）、旅游对环境的消极影响（1）、造成环境污染

1.旅游产品生产过程中对环境的不利影响。一是旅游资源开发时,旅游交通的建设若规划不当,如遇山开路,遇水搭桥,就地随意采石砍树等,破坏了旅游生态环境的协调完整性。二是在旅游食宿措施的建设过程中,水、电及其他能源供应的絮乱,费水、废气、垃圾的处理不及时等都可能对生态环境形成污染。

2.旅游产品消费过程中对生态的不利影响。旅游产品消费过程中对生态的不利影响最为明显的表现在对生态环境的污染和对生态系统的破坏上。旅游产品消费过程中对旅游区环境的污染表现在直接污染和间接污染两方面。直接污染是指旅游者进行旅游活动时产生的污染,如旅游者留下的生活污水、粪便以及乱掷垃圾、废瓶、废纸、罐头盒等对生态环境产生污染。间接污染主要还是大气的污染,旅游离不开交通,交通工具是使旅游者从居住地到风景区的载体,于是,各种车辆纷至沓来,呼啸而过,汽车尾气在空中四处弥漫。这种废气不止污染空气,而且对人体也极为有害。此外,西南与中南地区的酸雨危害面积大,已经使一些地区的树木枯死,环境质量下降。

3.使历史文化遗产遭到不同程度的破坏。在经济利益的驱使下,不少旅游地超负荷接待游客,或乱建滥造旅游措施,而使得一些有珍贵历史文化价值的古迹或独特、协调的自然、人文景观遭受破坏。因游人乱刻乱画,随意触摸文物,随意丢弃废物,直接或间接导致的文物古迹的破坏,更是不胜枚举。如在故宫的宫墙、石板走道、各类门栏上,在泰山的摩崖石刻上,在古老长城的城墙、城楼上,都留有游客不文明的印迹。

4.传统文化简单、粗糙的舞台化、商品化、导致其文化内涵消失和艺术形式的退化。为了获取经济效益,迎合旅游者猎奇的需要,各旅游区多放弃传统文化的社会、精神意义及艺术含义,随意改变其传统艺术设计形式,使传统文化粗糙、简单地舞台化、商品化。传统民俗、庆典活动等再也不按特定时间、地点、方式进行,而由“旅游需求”随时随地举行,仿佛其存在基础是旅游者需求而非当地的社会生活。地方特色的工艺品制作转向面对大众市场,机械批量生产,并逐渐走向粗制滥造,失去传统的艺术形象和价值。

5.直接或间接导致旅游接待地社会道德水平下降。来自世界各国的旅游者有着各自不同的道德观念和生活方式。旅游者消极颓废意识和生活方式,极易使部分旅游区居民失去纯朴的美德,诱发唯利是图的拜金主义欲望,从而败坏当地的社会风气,影响社会秩序的安定。旅游供给一方对环境的污染和破坏是在旅游开发建设过程和旅游经营过程中发生的。就旅游供给一方而言,旅游作为污染源与工业污染源有共同之处,即以旅游服务设施所排放的“三废”(废气、废水、废碴)和布局不当造成对环境的污染为主。

（2）旅游对环境的污染来自两方面,即旅游供给与旅游需求双方。旅游需求一方对环境的污染和破坏是在旅游者的流动和暂时停留的过程中发生的。主要表现为:大量人口的涌人带来拥挤、混乱;人的破坏性行为对环境造成污染和破坏;大量人口的践踏使土质变化;大量人口的暂时停留带来趁出以往的生产、生活资料的消耗和能源的使用;人群的集中所带来的大气污染、噪音污染、视觉污染等。从旅游者角度分析旅游污染环境的途径可以看出旅游作为污染源存在着不同于一般污染源的特殊性。

（二）、旅游对环境的积极影响 为了生存和发展，人们总是需要开发自然资源。许多开发活动对环境是具有破坏作用的，而健康有序的旅游活动，可以实现部分自然资源的永续利用，减少资源开发对生态的破坏。旅游业的健康发展促进环境保护主要表现在如下方面。

1、旅游业的健康发展促进了环境保护的开展（1）、优化产业结构，保护生态环境如合理规划、健康发展的旅游业可替代部分资源消耗大、污染重的传统产业，达到减轻污染排放的目的。有的农业地区退耕还林，退木还草，退田还湖，转向发展旅游，一方面使当地农民获得同等或更多的经济收入，另一方面也保护了环境维护了生态平衡。（2）、提高目的地环境质量

显然，旅游业的开发基础之一就是拥有优美、高质的环境，任何旅游者都不希望前往个生态环境很糟糕的地方旅游。旅游者内心深处对纯净的空气和水质、优美的环境和生态、绿色的森林和大地的向往客观上督促旅游开发经营者规范其旅游开发方式，提供高环境质量的绿色旅游产品。很多旅游开发项目，如在旅游区植树造林、封山育林、养花种草等，都意味着旅游地生态环境质量的上升。（3）、改善基础设施和服务设施

旅游的发展既能改善地方的基础设施，如机场、火车站、汽车站、道路、通信、用水系统和污水处理系统等，又可以促进当地休闲娱乐、景区景点、住宿餐饮等服务设施的建设，从而使地方经济水平得以提高，地方人居环境得以改善。（4）、保护环境、自然景观和历史古迹

良好的环境、独特的自然资源、珍贵的文物古迹，都是吸引旅游者的重要因素。为了吸引更多的旅游者并提高他们的满意程度，许多风景区、野生动物区和历史文化古迹在开发旅游的同时，也非常关注环境保护问题。在目前我国还不富裕的情况下，国家拿出大量的财力进行旅游区、自然保护区、风景名胜区等重要旅游接待地的环境保护和资源管理，还有很大困难。旅游业收入丰厚，通过适度的旅游开发，可以筹措到一定的资金，这些资金又可以投入到旅游环境建设中，从而使风景区环境优化，野生动物区收到更好地保护，历史文化遗迹得到维护、恢复和修整。（5）、美化目的地人居生活环境发展旅游业客观上还见推进目的地土地绿化和环境净化，最终达到美化人居环境的功效。旅游业发展过程中，可以促进植树造林、开发园艺项目或设计建设生态化建筑，目的地绿化面积不断扩大，空气污染、噪声污染、水体污染、垃圾污染和其他环境问题也能得到有力的控制。例如南京夫子庙景区，有著名的秦淮河，明清时期的“金陵四十八景”多数都反映了十里秦淮“游船云集，鼓瑟相闻”的历史文化。许多年来秦淮河水质低劣、污染严重、两岸民居破旧，有负盛名。近年来该地区在旅游开发过程中，尤其重视自然环境的恢复和河流生态环境的改善，通过实施污水截流、河道整治、生态护砌、两岸民居改造等工程，谋求秦淮河的绿化、净化和美化，河岸的南京市民重新体验了秦淮碧水带来的美好生活环境。

2、强化了人们的环境保护意识

旅游环境保护作为一项系统工程，需要政府旅游管理部门、旅游经营部门、目的地居民和旅游者的全体参与，同时旅游业的良好运行也促进了政府旅游管理部门、旅游经营部门、目的地居民和旅游者各方的环境保护意识。良好的环境是目的地发展旅游业的重要条件。旅游开发可以带来较好的经济收益，是目的地民众摆脱贫困落后的面貌，在体会到良好的环境给自己生产生活带来的好处后，目的地民众的环保意识会空前增强。对于旅游者而言，旅游是一种短暂的生活方式，是他们对自己日常工作生活环境感到厌倦后对陌生环境的一种向往。在整个旅游活动中，目的地良好的环境会给他们留下深刻的印象，大自然赐给人类的清泉飞溅、林海绿浪、鸟语花香的优美环境让他们感受到美化环境与提高生活质量之间的密切关系，进而树立环保意识，注重环境保护。事实上，近年来流行与世界各地的生态旅游使旅游者有了亲近自然、了解自然、观察自然、感受自然的机会，让他们体会到自然环境是美的源泉，是人类创造美好生活的基本条件，从而在感受自然、得到审美愉悦过程中，更加珍惜大自然的一草一木，约束自己的旅游行为，提高环境保护意识。政府环境管理部门、旅游经营部门在规划和开发旅游项目的过程中，也不断意识到良好的环境是旅游业赖以生存的基础，是旅游业持续发展的重要因素，所以也会采取种种措施保护自然环境，在旅游规划中事先就环境保护方面制定规划、采取措施，并按其重要程度实行分级管理、分级保护。旅游开发与环境保护良性互动的理念逐渐得以树立和贯彻。

（三）针对旅游对环境问题的影响，提出以下保护对策 1.旅游生态环境的保护对策

(1)、治理已遭污染的旅游生态环境.对于已遭污染的旅游生态环境,无论其污染的原因是旅游业还是非旅游业的.为了发展旅游业,在旅游区域应采取有效治理措施,适应从根本上治理.如旅游区的污染工厂要坚决搬迁,旅游区禁止发展污染工业等。

(2)、重建已被破坏的生态环境.在现有旅游区和开发旅游区,若旅游生态环境的某一部分已遭破坏,影响了整个生态环境的美学特征.则应对该地区进行相应的生态环境建设.若旅游区山青水不秀,则应治理水,若水秀山不青,则要治山。在治山时,还要根据山地的环境特征,该种树则种树,该种草则种草,该栽花则栽花,使这些树、草、花能有维护稳定生态系统的生态效益,有据旅游观赏价值。（3）、应用旅游生态环境容量理论,避免旅游生态环境遭旅游活动的破坏和污染。在旅游规划和管理中,旅游超载是导致“旅游活动污染旅游生态环境、旅游活动破坏旅游业发展”的根本原因所在,因此,在旅游开发和管理时,应适度控制旅游生态容量。

(4)、采取必要措施,减缓旅游生态环境的自然破坏。自然界对旅游生态环境的突发性破坏,人类目前只能部分预测，不能避免。但对于缓解性的破坏,却可通过一定的措施,减缓其对旅游生态环境的破坏,如珍稀濒危的动植物的异地移植保护、人工植树造林等。