建筑基坑支护工程施工安全事故分析与措施

第一篇：建筑基坑支护工程施工安全事故分析与措施

第一讲建筑基坑支护工程施工安全事故分析与措施

一、引言

建筑物基坑支护与施工技术是一门丛实践中发展的技术，以前高层建筑及深基坑较少，工程事故较少。随着经济与高层建筑的飞速发展，深基坑支护技术得到相应的发展，出现的事故相应增多，一旦出现基坑坍塌，通常会酿成重大工程安全事故，因此，必须慎重。因此本文针对基坑支护工程中一些案例进行分析，并相应地提出了基坑支护安全技术措施。

二、工程案例

案例一广州海珠城广场塌方

●2005年7月21日中午，海珠城广场工地基坑塌方，造成三人死亡，并危及海员宾馆北楼。●2005年7月22日凌晨海员宾馆北楼倒塌并发生火灾。

●2005年8月8日，海员宾馆北楼被爆破拆除。

2005年7月21日，海珠区江南大道中——海珠城广场B区施工工地发生一起基坑坍塌造成3人死亡、8人受伤的重大安全事故，事故调查组一致认为，造成本次事故发生的主要原因是建设单位、施工单位等建设责任主体无视国家法令，故意逃避行政监管，长期无证违法建设，基坑支护受损失效，这是一起责任事故。

图1 广州海珠城广场塌方现场

（一）事故原因

1.施工与设计不符，基坑施工时间过长，没有进行有效的安全验算，基坑支护受损失效，构成重大事故隐患。

2.南侧岩层向基坑内倾斜，软弱强风化夹层中有渗水流泥现象，施工时未及时调整设计和施工方案，错过排除险情时机。

3.盲目按照南谊公司指令往下深挖基坑至-20.3米，致使原支护桩变成吊脚桩，基坑坡顶严重超载，致使基坑南边支护平衡打破，坡顶出现开裂。

4.基坑变形量明显增大及裂缝增长时未能及时作加固处理。

（二）事故处理

五个监管单位和部门失责处理

原市质安站、市建委、海珠区城管部门、市余泥渣土排放管理处、海珠区人民政府 7个安全生产责任主体处罚一览表

1、南谊公司 作为建设单位在未领取施工许可证之前擅自通知施工单位施工，未经招标擅自将基坑开挖支护工程直接发包给省机施；未将施工图设计文件组织专家审查而擅自使用，未及时委托工程监理单位进行监理，未及时在开工前办理工程质量监督手续；违法将基坑挖运土石方工程发包给没有相应资质等级的宏泰运输；故意逃避政府有关职能部门的监管，经多次责令停工后仍继续违法施工；对有关单位报告的基坑变形安全隐患未给予足够重视，错过了加固排险的时机，对重大安全事故的发生负主要责任，责令限期改正和罚款151.7万元。

2、宏泰运输 作为土石方挖运施工单位，在本单位未取得建筑业土石方挖运工程专业承包企业资质、安全生产许可证的情况下非法承揽工程，并安排联营方汤建光违法挖运土石方，而且对联营方汤建光私自承揽基坑超挖工程的行为没有进行有效的管理。其联营方汤建光土石方运输队盲目按照南谊公司指令往下深挖基坑至-20.3米，致使原支护桩变成吊脚桩，同时汤建光安排大型施工机械在南侧坑顶进行土方运输作业，大大增加了基坑坡顶负荷超载 取缔、没收违法所得和罚款53.68万元。

3、省机施(省建筑工程机械施工有限公司)在建设单位未依法取得建筑工程施工许可证的情况下长期违法施工，无视政府有关职能部门的监管，经多次责令停工后仍继续违法施工；不认真落实《建设工程安全生产管理条例》的安全责任，没有根据基坑因长期施工已经存在的基坑支护失效的安全问题，进行有效的安全验算，并采取有效措施确保安全施工；在发现基坑变形存在重大安全隐患后，虽然多次向南谊公司报告，但未能采取有效措施予以消除，对重大安全事故的发生负有重要责任，责令停业整顿、罚款3万元和建议上级建设行政主管部门暂扣安全生产许可证。

4、海外监理 作为监理单位对无证施工行为未能采取有效措施加以制止；在施工单位仍不停止违法施工的情况下，并没有依法及时向有关主管部门报告；对现场周围工作环境存在的重大安全隐患未能采取果断的监理措施予以消除，对事故发生负有监督不力的责任 责令限期改正和罚款9万元。

5、汕头建安实业 在建设单位未依法取得建筑工程施工许可证的情况下违法施工；不认真履行《建设工程安全生产管理条例》第二十六条的安全责任，没有对主体结构施工涉及的基坑因长期施工已经存在支护失效的安全问题，组织专家进行论证和审查，并采取有效措施确保安全施工，对重大安全事故的发生负有一定的管理责任。

6、承总设计院 作为设计单位在基坑支护结构施工设计文件中没有提出保障施工作业人员安全和预防生产安全事故的措施建议，并且承担的主体结构(条形基础工程)设计与基坑设计衔接不良，致使主体结构条形基础开挖到-20.3米后基坑出现安全隐患问题，并且没有提出有效的防护措施进行加固排险，对重大安全事故的发生负有重要的管理责任 责令改正和

罚款30万元。

7、市设计院 当事发前基坑南侧出现较大水平位移时，虽然口头上告知了南谊公司观测情况，但没有书面向有关单位发出警告，也没有及时按合同规定告知设计单位及有关部门，对重大安全事故的发生负有重要的质量管理责任，责令改正和罚款30万元。

案例二深基坑开挖导致坑边建筑物倾斜案例

1、某高层银行大楼开挖引起附近的电影院出现倾斜，幸得及时发现并疏散电影院内的观众，未酿成重大事故。后电影院获赔偿近千万，进行加固。

2、北京市海淀区某办事处办公楼工程基础深-9.0m。西侧、北侧为马路，东侧紧邻一栋六层住宅楼和一处自行车棚，南侧槽边围墙外3m为一带地下夹层的变电室。基坑施工采取由北向南、边挖边支的方式。基坑南侧发生整体塌方，原建筑物地下室混凝土墙体及其后土体整体滑移、下沉，随后从破损的墙体边缘不断向外冒水，塌方程度进一步加剧，很快整个坑底被水浸泡，所幸没有人员伤亡。

3、基坑坍塌事故：轨道交通某车站2#风井基坑开挖施工中，出于支护体系失稳，造成基坑(36m长×16m宽×13m深)坍塌事故。

事例三 深基坑边坡紧邻现有建筑物，采取合理措施后获得成功的事例

1、明珠线二期宜山路车站基坑施工。车站基坑围护采用800mm地下连续墙，基坑开挖深度为17m，楼房距基坑最近处仅0.27m，在整个基坑开挖期间的最大沉降近10mm，差异沉降仅5.42mm，达到了一级基坑施工保护规范的要求。而类似的基坑开挖，造成间距在3m左右的周边民房的沉降一般在30～40mm。

2、武汉市中南商业广场工程地下三层，主楼地上四十七层。基坑四周均有建、构筑物或地下管线，且有的地方与围护结构的距离几乎为零。地下室基底标高为－17.4米。该项目采取措施后，实现了基坑安全施工的目标，保证了周边建筑物的安全，未对周边环境产生太大的影响，为武汉市深基坑支护提供了成功的工程实例。

三、基坑支护施工的安全技术措施

1、施工单位应编制深基坑系统专项施工方案，采取合理的基坑支护体系，并组织专家审查。如土钉墙设计中可采用如下措施减少或控制墙体变形：（l）减少分层、分段作业的深度和长度；（2）缩短开挖与支护的施工间隔；（3）加大土钉的长度和密度；（4）减小士钉倾角；（5）开挖前沿基坑边缘设置竖向微型桩（用φ48mm ~φ150mm的钢管）。

2、基坑土方开挖应在降水排水施工完成且运转正常达到预期要求后方可进行。基坑周围地面应采取防水、排水措施，防止地面水流入基坑内造成边坡塌方或土体破坏。坑内应设置排水沟和积水井，及时抽出积水。雨期施工，施工单位应对施工现场的排水系统进行检查和维护，保证排水畅通。

3、基坑开挖应连续施工；尽量减少无支护暴露时间，开挖必须遵循“自上而下，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。利用锚杆做支护结构时应按设计要求，及时进行锚杆

施工，而且必须待锚杆张拉锁定后方可进行下一步开挖。

4、坑边不宜堆放土方和建筑材料，如不可避免时，一般应距基坑上部边缘不小于2m，弃土堆高不超过 1.5m，并且不超设计荷载值。在垂直的坑壁边距离还应适当增大，软士地区不宜在坑边堆置弃土。当重型机械在坑边作业时，应设置专门的平台或深基础等。同时，应限制或隔离坑顶周围振动荷载的作用。

5、基坑挖土时，要做好挖土机械、车辆的通道布置，安排好挖土顺序等，不得在挖土过程中碰撞围护结构。并做好机械上下基坑坡道部位的支护。

6、采用机械开挖时，为保证基坑土体的原状结构，应预留150－300mm原土层，由人工挖掘修整。基坑开挖完毕后，应及时清底验槽并铺设垫层，以防止暴晒和雨水浸刷破坏原状结构。如果基底超挖，应用素混凝土回填或夯实回填；使基底土承载性能达到设计要求。

7、基坑周边设围护栏杆和安全标志，严禁从坑顶扔抛物体。坑内应设安全出口便于人员撤高。所有机械行驶、停放要平稳，坡道应牢固可靠，必要时进行加固。

8、配合机械作业的清底、平整场地、修坡等施工人员，应在机械回转半径以外工作；当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后方可作业。

9、土方机械严禁在离电缆lm距离以内作业。机械运行中，严禁接触转动部位和进行检修；在修理工作装置时，应使其降到最低位置；并应在悬空部位垫上垫土。

10、挖掘机正铲作业时，其最大开挖高度和深度不超过机械本身性能的规定。反铲作业时，履带距工作面边缘距离应大于1.5m。

11、土方开挖时，施工单位应对相邻建（构）筑物、道路的沉降和位移情况进行观测。基坑开挖之前应做出系统的监测方案。若遇到下列可能影响建筑物安全的情况之一时，应立即报警。若情况比较严重，应立即停止施工，并对基坑支护结构和已有建筑物采取应急措施：

（1）基坑支护结构（或其后面主体）的最大水平位移已大于基坑开挖深度的 1/200（1／300），或其水平位移速率已连续三日大于 3mm／d（2mm／d）。

（2）基坑支护结构的支撑（或锚杆）体系中有个别构件出现应力骤增。压屈、断裂、松弛或拔出的迹象。

（3）建筑物的不均匀沉降（差异沉降）已大于现行建筑地基基础设计规范规定的允许沉降差，或建筑物的倾斜速率已连续三日大于0.0001H/d（H为建筑物承重结构高度）。

（4）已有建筑物的砌体部分出现宽度大于3mm（1.5mm）的变形裂缝；或其附近地面出现宽度大于15mm（10mm）的裂缝；且上述裂缝尚可能发展。

（5）基坑底部或周围主体出现可能导致剪切破坏的迹象或其他可能影响安全的征兆（如少量流砂、涌土、隆起、陷落等）。

（6）据当地经验判断认为，已出现其他必须加强监测的情况。

第二篇：基坑支护工程施工技术资料整理

基坑支护工程施工技术资料整理

应具备的施工记录

1．钢材、水泥、砂石、焊条出厂合格证、试验报告、试验报告汇总表.、相关检验批、砼配合比等

2．钢筋连接检验批验收记录、试验报告

○3．砂浆配合比报告、砖出厂合格证及试验报告汇总表

4．砼试块同条件养护温度测量记录

5．砂浆、砼抗压强度试验报告汇总表、试验报告及评定

6．施工组织设计（安全、文明施工组织设计）

7．企业资质及项目部人员上岗证书

○8．工程测量设备检定证书及资质证书

9．工程测量放线定位依据及定位记录

10．计量设备检定合格证

12．工程开工报告

14．施工参数表

16．施工现场砼拌制材料过磅记录

○17．砼浇灌令、砼浇灌记录

1○9．监理通知及回复单

○21．工程监理评估报告

2○3．施工图审查记录

2○5．施工联系单

26．土钉（锚管）施工记录表、砼面层施工记录、隐蔽验收记录及相关检验批

27．施工图

○29．综合验收表

31．材料分包方评价记录

33．经审批的材料、设备计划单复印件

35．材料供应合同

○37．重大设计变更补充的施工组织设计（或专项施工方案）及评审记录

38．其他支护形式应具备的材料试验、施工记录及隐蔽记录

注：以上记录除带圈（如

支护工程中如有桩支护，其施工记录参照桩基施工应具备的记录11．进场设备报验及设备清单13．技术、安全交底记录○15．施工过程中技术处理措施及方案18．施工日志○20．会议纪要22．竣工报告（文字部分）24．图纸会审记录（图纸验证记录）28．竣工图○30．支护检测报告32．原材料进场验收记录○34．变形观测记录36．施工现场机具设备检查维护记录○3）为据实际情况可以不具备，其他记录为必须具有。

第三篇：基坑支护工程施工合同书

基坑支护工程施工合同书

甲方（发包方）：

乙方（承包方）：

甲方将其投资建设的乔南国际玉器中心•博和城项目的基坑支护工程发包给乙方施工，为明确双方的责任，经双方协商签定以下条款，以资共同遵守执行。

一、工程名称及地点：

1、工程名称：

2、工程地点：。

二、承包范围及方式、规格、数量：

1、承包范围：基坑支护中的钻孔灌注桩、水泥搅拌桩及三轴双管水泥高压旋喷桩施工。

2、承包方式：包工不包料、包安全文明、包施工工艺质量，包一切机械设备、用水用电设备和施工工具，包临时生产生活设施（其中钻孔灌注桩包钢筋制作、安装中的铁丝、保护层整块、焊条、泥浆外运）。甲方只负责商品混凝土及钢筋运至乙方指定位置商铺砼运输道路材料及垫路铁板配合施工，以及水泥搅拌桩施工前的场地平整挖土机配合工作。

3、规格：钻孔桩Ф700、Ф900、Ф1000；搅拌桩Ф600；高压旋喷桩Ф700。

4、数量：按经甲、乙双方签证确认的乙方实际完成工程量为准。

三、质量要求：乙方应按广东新长安建筑设计院有限公司设计的本工程施工图纸，严格遵照现行有关施工验收规范进行施工，保证工程质量达到合格等级。

四、施工工期：

1、总工期：120天（从第一根桩试桩及满足全部设备用电用水隔日算起）。

2、以上工期如因连续停电8小时以上、遇地下障碍、甲方无故不按期支付工程款、人力不可抗拒的自然灾害等非乙方原因造成工程停工的，则工期顺延。

3、乙方配备进场钻孔桩机10部，深层搅拌桩机2 部，高压旋喷机2部进行1

施工。

五、承包价格：

双方商定：钻孔灌注桩Ф900和Ф1000：150.00 元/m3，Ф700：180.00元/m3；水泥搅拌桩Ф600：7.00元/m；双管三轴水泥高压旋喷桩：50.00元/m；有空桩部分及有效桩长增加1.0m作为实桩桩长；以上价格不含一切税费及水电费，乙方以劳务班组身份参与生产。

六、工程结算及付款方式：

1、水泥搅拌桩和双管三轴水泥高压旋喷桩工程量按自然地面计至桩底作为结算长度×合同单价。

2、钻孔灌注桩按自然地面计至桩底的长度×设计桩半径的平方×3.14×合同单价。

3、付款方式：

（1）乙方设备进场之日起，甲方向乙方先支付人民币500000元（大写：伍拾万元整）作为启动资金；

（2）按月支付，每月月底（如逢休息日或法定节假日则顺延）支付当月工程进度款的70%；

（3）完工验收合格，乙方向甲方交付竣工资料，竣工结算完成，乙方全部人员机械物资退场时支付至总工程款的90%；

（4）主体结构地下室顶板完成付清余款。

七、双方责任：

（一）甲方责任：

1、负责提供施工现场轴线、水准点和本工程所需施工图纸及地质资料各一份。

2、负责材料、试件的检测费用和委托有资质的第三方对桩的抽芯检测。清理地下障碍物，提供回填空孔及施工道路所需材料以满足施工需要。

3、派专人委托监理人员协调各方面的关系，及时做好有关工程量及资料签证和交工验收手续。

4、及时供应现场所需要由甲方供应的施工材料，按时支付工程进度款。

5、提供水、电源接头并负责施工期间的水、电费用（乙方人员空调用电费用由乙方负责）。

6、有权对施工质量、进度、安全生产、文明施工进行监督、检查。

（二）乙方责任：

1、按设计要求和现行施工规范进行施工，并在工程开工前做好施工组织设计及进度计划报甲方批准实施。

2、必须具备满足进度计划所需人工、桩机等配套机械设备、工具、枕木等，乙方必须保证对其进入施工现场的施工材料和机械设备享有完全的支配权，并及时进场施工。

3、负责提供完整的施工资料一式二份，于完工后十五天内交甲方审核存档。

4、保证工程质量达到合格标准。

5、确保安全生产和文明施工，做好施工现场安全生产工作，必须对工人进行安全教育，真正做到安全第一、预防为主，严格执行安全操作规程，确保现场施工安全。

6、负责制作相关试件和材料取样并由甲方送检。

7、负责工程测量并对其准确性负责。

8、负责工完场清，泥浆和生产生活垃圾需清运干净。

9、负责施工期间的施工道路、作业面的平整工作，材料由甲方负责。

10、服从甲方和监理人员的管理，配合做好各项工程的检测与验收工作。

11、负责其自身机械设备物资的保护，若有丢失损坏与甲方无关。

八、工程资料移交

（1）乙方承包施工该分项工程范围内的各项施工资料须按国家规范规定及广东省及揭阳市现行规范要求，必须随施工进度同步报送给甲方及监理方。

（2）乙方如实填写施工原始记录，工程完工后，向甲方提供全部完整的竣工资料（一式二套），并完成移交工作。

（3）工程竣工交付后15日内，必须报送全部竣工资料、结算资料及变更、签证资料目录。

（4）工程资料必须装订成册。

九、施工现场管理与安全文明

1、乙方要确保安全施工，派专人负责具体的安全工作，并经常组织学习安全宣传活动，严防安全隐患，杜绝伤亡事故和火灾的发生。

2、乙方在高压线路、地下管道、易燃易爆地段以及临街交通要道附近施工前，应向甲方及监理方提出安全防护措施，经由甲方及监理方批准后实施。

3、施工期间，乙方必须认真执行甲方及监理方对工程施工的管理要求，满足揭阳市相关管理部门对施工管理的要求。

4、乙方必须按规定办理建筑工程团体人身意外伤害保险（或按政府部门要求办好相关保险），新工人进场必须经过三级教育方可上岗，服从甲方管理人员的检查指导。

5、乙方对甲方或上级有关部门提出的安全隐患应及时予以整改，若不及时整改或拒不整改的，甲方有权采取任何措施处罚乙方。

6、乙方应建立安全值班制度，配备工地安全员负责工地日常施工中的安全工作，并做好安全内业资料。

7、施工期间因乙方原因造成甲方或第三方人身财产损失的，乙方应承担赔偿责任。

8、由于违反各级安全规定造成伤亡事故的，乙方应承担所有的经济开支及其责任。甲方所受到有关部门的经济处罚均由乙方承担。

十、违约责任

1、因施工工艺导致桩抽芯检测不合格的，乙方应承担由此给甲方造成的损失。

2、因桩的完整性、密实性、垂直度、施工尺寸偏差等因素导致基坑施工过程中出现渗水、位移、坍塌等现象的，乙方应承担由此给甲方造成的一切损失。

3、钻孔桩完成直径超过设计直径15%以上部分，乙方应赔偿甲方因此造成的商品砼损失。乙方没按图纸设计施工配合比要求施工，造成水泥超量使用，超量部分水泥价款，甲方有权在乙方工程款中抵除。

4、由于乙方原因逾期完工的，每逾期一天，乙方应向甲方支付人民币2000

元/天的违约金；逾期竣工超过30天或无故停工超过15天，甲方有权解除本合同，并要求乙方退场，且甲方有权拒付未付部分的工程款。

5、工程竣工后经验收达不到合格标准的，乙方应负责补强加固的全部费用。

6、未经甲方许可，乙方不得将工程转包、分包给其它施工单位施工。乙方违反本合同规定擅自将工程转、分包，甲方经查核属实有权解除本合同，且甲方有权拒付未付部分的工程款，并视为乙方自动放弃本合同内容的权利，甲方有权要求乙方退场并不得破坏已完工工程。

7、乙方各期工程款应优先发放工人工资，若发生拖欠工人工资，或工人闹事、罢工及向劳动部门申诉等情况导致工程进度拖延或因此受到政府相关部门处罚的，甲方有权拒付相应阶段的工程进度款项。

8、甲方应依合同的约定按时支付工程进度款，甲方逾期支付进度款的，每逾期一天，应向乙方支付人民币2000元/天的违约金。

十二、争议解决方式

本合同履行过程中产生的争议，双方应当通过友好协商的方式予以解决；协商不成的，双方均有权向工程所在地人民法院提起诉讼。

十三、附则

1、本合同如有未尽事宜，双方应本着友好合作精神协商解决，必需时另订补充合同书。

2、本合同一式二份，双方各执一份，自双方签字盖章后生效，至工程竣工验收付清工程款后失效。

甲方：乙方

联系电话：联系电话：

签订日期年月日

第四篇：基坑支护与土方工程

第一节 基坑支护与土方工程

一、工程概述

本工程基坑深度约22m，占地面积11377平米，土方开挖体量约25万方，土方消纳点运距20km，肥槽回填为2:8灰土回填，夯实系数＞0.94。岩土工程勘察报告由业主单位后期提供，基坑护坡形式和降水形式最终由业主单位和专业分包决定。本次拟定基坑护坡形式为土钉墙和桩锚支护体系结合，支护桩外圈采用三轴搅拌桩止水帷幕。

二、护坡工程

在本工程拟建场地范围内，现场四周基坑周边均紧邻用地红线，因此，基坑采用土钉墙及桩锚支护体系。

1.土钉墙施工 1.1土钉施工工艺

施工工序：修整工作面→测量放线→土钉成孔→放置杆体→挂网、上加强筋→注浆、补浆→喷射混凝土。

1.1.1修整工作面

基坑开挖过程中总包单位应协调土方施工单位密切配合，按设计坡比及竖向排间距开挖，严禁超挖、欠挖，及时修坡，保证坡面平整度。修坡时拉好控制线，保证坡面平直，在坡顶吊线锤控制坡度。超挖、碰撞上部支护结构影响边坡稳定与安全，欠挖增加人工修坡量，产生降效，工作面开挖时应有人跟踪指挥，防止坡面超挖、欠挖及触碰上部施工完的作业面。

土层稳定性不好的部位减少每步开挖深度和长度，或先喷射一层细石混凝土后再进行成孔等下步工序施工

1.1.2测量放线

坡面修理平直整齐后，根据水平及竖向间距放线定土钉孔位，上、下排土钉孔宜呈矩形错开。

1.1.3土钉成孔

根据现场地层情况，可使用洛阳铲进行人工成孔，也可以用机械成孔。人工成孔，须注意控制成孔角度，避免打水平孔；钻机成孔，注意控制钻进过程中钻机移位，避免出现斜孔。

1.1.4放置杆体

成孔结束，放置土钉杆体，根据设计，杆体采用1根直径20的HRB400型三级热轧钢筋。放置杆体应对正杆体的方向，禁止杆体置入后再扭转方向。

1.1.5挂网、上加强筋

土钉注浆完毕，披挂面层钢筋网。每片钢筋网尺寸为200mm×200mm。相邻两片钢筋网搭接长度不小于300mm，用火烧丝绑扎结实。相邻网片之间钢筋甩槎，并将接头错开。另外，面层网上每1m绑设一块垫块，以保证喷射混凝土后，面层钢筋网留有3～5cm的砼保护层，充分发挥钢筋骨架的作用。挂网之后，焊接1根直径14的HRB400型三级热轧钢筋横向加强钢筋，把所有土钉杆体与加强筋连接起来，每隔3.0m设置1根直径14的HRB400型三级热轧钢筋，使土钉杆体、面层网、加强筋构成一个完整的骨架。杆体与加强筋连接采用单面焊，焊接长度不小于14cm。

1.1.6搅拌水泥浆、注浆

成孔的同时，按设计配比现场搅拌素水泥浆（水泥净浆），水灰比为0.45～0.5。搅拌均匀后，放入浆液池中待用。现场技术人员严格控制水灰比，浆液池中素水泥浆留放时间不得超过终凝时间，控制在3小时之内用完。

待一批土钉的主筋都放入后，用注浆泵统一注浆，要求须将注浆管插到距孔底50cm，确保土钉钻孔内的注浆质量。素水泥浆采用P.O 42.5水泥搅拌制作。注浆采用软塑料管从孔底注浆，每孔至少在注浆后再补浆1～2次。

1.1.7喷射混凝土

水泥采用P.S.A 32.5水泥，骨料采用中细砂、砾石（粒径不大于15mm），面层混凝土混合料按送检得到的配合比报告进行配比。施工前做好试配，锚喷混合料采用机械搅拌，现场做好计量工作。

喷射混凝土作业必须分片分段依此进行，喷射顺序自下而上。喷射机应密封性良好，输料连续、均匀；空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求。

喷射机司机应按规程操作，作业开始时，先送风，后开机，再给料，结束时，应待料喷完后，再关风。向喷射机供料应连续均匀，料斗内保持足够的存料。

喷射手应经常保持喷头有良好的工作性能，喷头与受喷面应垂直，宜保持0.6～1.0m的距离。喷射时，应控制好水灰比，保持混凝土表面平整，呈湿润光泽，无干斑或滑移流淌现象。施工中，注意预留渗水孔。

1.1.8土钉墙施工的关键过程及特殊过程

土钉墙施工有成孔和注浆两个关键过程。钻孔机具的选择必须满足土钉钻孔的要求，在按照设计布孔的位置进行钻孔过程中，如遇障碍物，应立即停钻，通知技术负责人或设计人，查明情况，如不能保证孔深、孔径的稳定性，应按照设计图纸中对应情况下的处理措施进行处理，严禁施工人员随意私自更改设计参数。

施工必须做好地表排水工作，防止施工用水、生活用水、污水等渗入边坡。施工过程中若发现边坡渗水，应及时查明水源，采取有效措施截断水源，并将坡内积水及时排出，确保边坡安全。

2.护坡桩施工 2.1护坡桩施工工艺 2放桩位线→钢筋笼制作、验收→钻机就位、技术人员复测→成孔→验孔→下放钢筋笼→灌注混凝土→冠梁施工→桩间土处理→变形监测。

2.1.1桩位放线

进场后按照设计图纸中的控制点放桩位，并由技术员复测桩位。2.1.2钢筋笼制作

钢筋笼制作严格按照设计图纸要求和施工规范进行。钢筋笼现场绑扎成型后经监理验收合格,方可使用。

2.1.3成孔

钻机就位前，技术人员对桩点进行十字定位。控制钻头对准桩中心的误差，保证钻杆垂直，并在钻孔过程中，随时注意检查钻杆垂直度，及时调整。施工前，可在现场选取合适的位置，通过试钻了解土层条件和确定。确认达到设计深度经验收后，再进入下步工序。

每次成孔记录员应作好测量工作。记录必须及时按表格要求认真填写，要求记录数据完整真实，不得涂改，交接班时要交代钻进情况及下一班应注意的事项。

2.1.4吊放钢筋笼

成孔后，应迅速将钻机移走，尽量缩短终孔与灌混凝土时间。立即组织人员和吊车进行吊放钢筋笼工序。钢筋笼采用三吊点法起吊，禁止钢筋笼底端拖地。

钢筋笼的保护层设置预制垫块，垫块厚度为混凝土的保护层厚度，根据钢筋笼长度调整垫块间距和数量，垫块随着钢筋笼的下放绑扎在钢筋笼上。安装时注意使垫块能够在骨架下放时错动，其作用为：（1）起固定骨架并居中；（2）起保护层作用；（3）使钢筋笼不会刮伤孔壁。

2.1.5灌注混凝土

浇筑连续进行，中途停歇时间不超过30min。混凝土的运输时间和距离应尽量缩短，以迅速、不间断为原则，宜在8h以内完成，防止在运输中产生离析。

考虑桩顶含有浮渣及浮浆，灌注时混凝土的浇筑面按高出桩顶设计高程10-30cm控制，以保证桩顶混凝土的质量。

考虑采用干法灌注混凝土，灌注过程中，设计桩顶标高以下5米范围内混凝土采用插入式振捣棒进行振捣密实，每次灌注高度不得大于1.5m，以保证桩顶混凝土质量。

2.1.6灌注后的工作

本工程护坡桩采用地温养护。桩身灌注后，要对孔口进行覆盖，挖土时严禁刮碰钢筋笼，人工清桩顶虚土，桩顶标高用水准仪测定并做好标记。凿桩头时要注意风镐打入的深度，不得扰动桩体，保证桩体完整。最后用人工找平。

2.1.7护坡桩施工的关键过程及特殊过程（1）采用后插钢筋笼施工工艺的关键过程及特殊过程

关键过程：桩点测量放线、钻孔、倒插钢筋笼；测量放线、钻孔须经监理、技术人员复验后进行；混凝土泵送完成前，提前做好钢筋笼安放准备，尽量缩短两项工作的间隔时间。

特殊过程：泵送混凝土，必须有技术人员、熟练技术工人对此过程连续监控。泵送混凝土前，须对商品混凝土进行坍落度、和易性等关键指标现场检查。

（2）采用干成孔施工工艺的关键过程及特殊过程 关键过程：钻孔施工、钢筋笼加工及安装。

特殊过程为浇灌混凝土。具体到本工程为钻机的成孔问题和地质条件的复杂多变。

2.1.8坡面明排导水

在桩间土面层设置潜水排水管，采取明排措施，用排水管引流坡面以外排至基底排水沟，经集水井集中抽排。导水管采用φ25塑料花管，外面包裹棉丝。排水管伸入土中0.6米，外露300mm。排水管和排水孔之间用碎石滤料或粗砂填充，外口用粘土封堵。排水管的布置根据现场情况而定。

2.1.9杂填土中难成孔时处理措施

使用干成孔工艺在杂填土地层施工时可能出现遇到地下障碍物无法成孔的情况，如果障碍物埋深较浅，可采用对该部位进行局部开挖换填的方式进行处理，回填时宜分层回填，用挖机对回填土体进行适当压实，如果障碍物埋深较深，可采用夯机对障碍物进行冲击破碎后再成孔。

3.锚杆施工

3.1锚杆施工工艺及要求

主要施工工序：制作杆体→钻孔→注浆→施工冠梁（安腰梁）→养护→张拉锁定。待土方开挖到锚杆设计标高之下0.5m时，施工锚杆，锚杆孔径150mm。

施工场地平整后，锚杆机进场，调整好角度，对准孔位中心开始钻进，成孔至设计深度后进行下步工序。钻机可采用螺旋钻机试钻，如出现流沙、塌孔比较严重，影响到注浆质量时，必须更换为跟管钻进工艺成孔。

跟管钻进时，外套管必须在前钻进，芯杆在后，避免高压水扰动地层，成孔至设计深度

排水管填充碎石锚喷砼面底部缠尼龙网后，卸下芯杆，放入钢绞线杆体，并注满水泥浆，然后卸下套管，再次补浆。

3.1.1杆体制作

杆体采用钢绞线，杆体中间插入注浆管，底口距杆体底端0.3m。钢绞线骨架每间隔1.5m设一固定架。杆体长度为：自由段+锚固段+1.5m。

3.1.2注浆

注浆是锚杆施工的一道重要工序，直接决定锚杆的质量，本次锚杆施工进行二次常压注浆，直至注满锚孔，孔口返出水泥浆为止。如地下水压力较大，发生了流砂、流水现象，必须进行有效截堵，可采用干性水泥团加水玻璃袋向孔内充填。

注浆材料选用P.O42.5水泥与水搅拌成水灰比为0.45-0.5的纯水泥浆，施工前必须对进场材料进行原材试验，合格后方可使用。选用BW—250注浆泵进行注浆。

水泥浆液要搅拌均匀且搅拌时间不小于2分钟，浆液随用随搅，不得有灰水离析现象，浆液应在初凝前用完，严防石块、杂物混入浆液。

注浆作业开始和中途停止较长时间，再作业时宜用水或稀水泥浆润滑注浆泵及注浆管路。补桨满足要求后，用粘土球封孔，封孔厚度不小于200。

3.1.3腰梁安装

锚杆注浆5-7天后进行腰梁安装，安装时要求腰梁与桩体接触紧密，有空隙时用垫铁焊连。水泥浆试块强度达到15Mpa后才能进行张拉。锚杆验收试验依据实际情况和《建筑基坑支护技术规程》试验进行。保留锚具外的钢绞线，禁止截断。腰梁的细部节点图如下：

钢腰梁细部节点图

3.1.4锚杆张拉与锁定

锚杆张拉前对张拉设备进行标定。锚固体与台座混凝土强度均大于15.00MPa时进行张拉，养护时间大致为6-8天，但不少于6天。锚杆正式张拉之前，取0.10-0.20倍设计轴力值，对锚杆预张拉1-2次，使其各部位的接触紧密，杆体完全平直。锚杆张拉至1.0-1.1倍设计拉力，土质为砂质土时保持10min，为粘性土时保持15min，然后卸载至锁定荷载进行锁定作业。

3.1.5锚杆施工的关键过程

本工程锚杆施工的关键过程为成孔、注浆、张拉锁定。由于本工程基坑支护范围内存在饱和细砂层，需要根据现场试钻情况，及时调整锚杆成孔施工工艺；锚杆杆体注浆应严格按照方案及操作规程，多次补浆、保证孔内浆液饱满；锚杆张拉应在锚固体强度达到设计要求的75%以上方可张拉，张拉锁定严格按照规程要求进行。

二、土方开挖

1.机械配置

本工程拟配置4台挖掘机（型号EX300，机械自重31t，单斗容量1.4m3，最大挖掘半径11.1m，最大挖掘深度7.38m，最大卸载高度7.13m）。

每台挖掘机需配置10台自卸运输车，共计配车30台（斯太尔自卸车，机械自重20t，单车容量10m3，最大爬坡能力20度。）

2.土方挖运施工 2.1坡道设计

根据现场踏勘情况，本工程仅有东侧可以运输土方，因此本工程在东面的设置一个坡道，并在现场东侧开设两个大门，作为土方车辆的进车通道。坡道为双向通行坡道，宽为8.0米，两侧放坡为1:0.7，坡角取=17。开出坡道后用挖掘机来回碾压，并分层铺设500mm厚以碎粘土砖和碎混凝土快为主的建筑垃圾，碾压密实。

2.2开挖顺序

土方作业由西向东开挖，其中东面中间设置一个马道用于运土车运输土方。

土方开挖施工区域划分

2.2.1 纵向开挖顺序 A、做好场地的平整工作，如具备条件，在上级单位同意的情况下，可现场留存部分碎渣土以备马道垫道使用。

B、如局部出现土层中有渗漏水现象，应首先查明漏水原因，并进行有效处理后，方可进行下步土方开挖。

C、基坑周边土方纵向开挖应根据护坡施工要求分步进行。分步开挖，严禁超挖，并充分保证护坡工作所需操作面。

D、基坑中间大量土方可视实际情况分步挖至槽底，每步最大挖深不宜大于4.0米。E、开挖最后一步土方时应由专业测量人员控制，并预留30㎝厚保护土层人工清底。2.2.2平面开挖顺序

A、土方平面开挖的详细顺序应根据现场实际情况确定，暂定现场进车大门设在现场东部，总体上由西向东推进，最后向马道口方向退挖。

B、土方开挖与护坡作业交叉部位应合理调整平面开挖顺序，保证交叉作业，流水施工。C、土方开挖根据设计要求为结构施工预留一定宽度的施工肥槽，肥槽宽度为建筑结构外轮廓线至基坑下口线的水平垂直距离，本工程大部分地段肥槽设计为80cm，局部如受周边环境条件限制，可做适当调整。

D、开挖时应提前与支护施工队联系，按照支护要求的坡度开挖，开挖面应尽量平整，减少人工修坡的工作量。

根据拟建建筑物情况，建筑物基础埋深不大，收马道时可将挖掘机直接停放在坡上，一步收土，如有必要，可根据现场实际条件施放临时坡道。

三、土方回填

1.施工准备

1.1.前道工序防水必须验收合格。

1.2.清理基坑内的有机物、淤泥、浮土、建筑垃圾等，基坑清理完毕后应经过验收合格。1.3.土源运输采用自卸式汽车，短距离用小推车运土。1.4施工机具和材料准备

装载机、压路机、运输车辆、打夯机（蛙式）、小推车、铁锨、塑料布或防雨布等。2.操作工艺 2.1.工艺流程

2.2.操作过程

2.2.1回填前应先验收地下室外墙防水及保护层，待合格后方可进行回填土的施工。2.2.2回填应从最低部位开始，由下向上整个宽度分层铺填夯实。2.2.3基坑回填土必须分层夯实，每层厚度不大于250，压实系数>0.94。2.2.4打夯前需对回填土进行初步平整。

2.2.5打夯机应依次夯打，均匀分布，不留间隙；且两机平行的间距不得小于3m；两机在同一夯行路线上的前后间距不得小于10m。

2.2.6应注意在坑内相对的两侧或四周须同时进行回填与夯实。

2.2.7在分段区域，每层接缝处应作成倾斜度大于1:1.5的斜坡，夯迹重迭，一夯压半夯，上下层错缝距离不应小于1m。接缝部位不得在墙脚等重要部位。

2.2.8回填管侧时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子两侧填土夯实；并应由管道两侧同时进行，直至管项0.5m以上时，在不损坏管道的情况下，方可采用蛙式打夯机夯实。

2.3.试验要求

2.3.1回填土施工过程中，现场人员负责回填土干密度试验取样及送检，同时填写试验记录。试验结果出来后，立即以口头或书面形式通知现场负责人，对试验合格的土层，允许继续回填，对试验不合格的土层，必须重新夯实，并再次试验直至合格。

2.3.2回填土每层填土夯实，应按规范规定进行环刀取样，压实系数达到设计要求后，再进行上一层的铺土，设计回填土压实系数为0.94。

2.3.3取样应在夯实层下半部用环刀取样（每层表面下2/3位置）。上层取点应与下层取样点错开，不得在同一位置取样。

3.注意事项

3.1.土方回填时可考虑一定的下沉高度，回填土填至高于现场地面180-200mm。3.2.打夯时应特别注意预防防水保护层的破坏。3.3.土方回填后三天内不得受水浸泡。

3.4.对不能及时进行上部回填的土方应临时遮盖，防止日晒雨淋 3.5.土方回填应在雨季前回填完毕。4.质量保证措施

4.1.严格控制土料的质量：回填土中不得有砖头、树根、草皮、垃圾等杂物。4.2.回填土在压实之后，应对每层回填土的质量进行检验。

4.2.1用环刀取样法测定土的干密度ρd，求出土的密实度λc，λc=ρd/ρdmax。4.2.2填土压实后的干密度应有90%以上符合要求，其余10%的最低值与设计值之差，不得大于0.08t/m3，且不应集中。

4.3.如遇雨天应及时将未回填的堆土进行覆盖，防止影响施工进度。4.4.在不破坏防水的条件下，应保证与结构部位临近回填土的夯实质量。4.5.严禁采用运土车辆直接向基坑内倾倒土方。5.安全保证

5.1.施工人员均需经过三级安全教育，进入现场必须戴好安全帽，系好安全带，穿具有安全性的鞋（绝缘）。

5.2.肥槽回填，结构上部为外挑双排架，应在其二层固定两层水平安全网，水平安全网上必须铺设密目网，直至回填土施工完毕。

5.3.要求上部作业人员文明施工，不得随意乱丢施工材料及建筑垃圾。5.4.在基坑边附近工作的人员，不得离基坑过近，防止意外伤人。

5.5.打夯机的接线应严格按照电工指定的位置进行，操作工人不得私自乱插乱接。5.6.打夯机的操作人员应严格按照打夯机的使用说明进行操作。打夯机在使用中前方严禁站人、严禁在前方拖拉打夯机。打夯机的操作人员工作时应戴绝缘手套。

5.7.堆土边距边坡距离不得小于3米。5.8.大型机械行走距边坡距离不得小于3米。5.9.回填时应注意观察边坡位移，防止塌方伤人。6.文明施工

6.1.运土车进场后，应严格按照指定的堆土位置堆放土方。6.2.所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛，以减少噪音。6.3.若施工现场内车辆较多，应设专人指挥车辆。

6.4.在出大门口外的马路上铺设草垫，用于扫清轮胎上外带的土块。6.5.每天收车后，派专人清扫马路，并适量撒水压尘，达到环卫要求。6.6.制定文明施工制度，划分环卫包干区，做到责任到人。

6.7.现场内运土过程中造成的遗洒，也应及时归堆清理，不得有无人过问的现象。6.8.施工班组长必须对班组作业区的文明现场负责。坚持谁施工，谁清理，做到工完场清。下班前必须清理干净。

第五篇：基坑支护子分部工程施工小结

基坑支护工程施工小结

一、工程概况

1、总体概况：

联华大厦是由佛山市南海区昆仑实业有限公司兴建，广东南海国际建筑设计有限公司设计，佛山市创南建设监理咨询有限公司监理，广州市房屋开发建设有限公司施工；场地现为停车场，兴建构筑物坐北向南，场地距北侧10.5m为阿鲍大酒楼，距南侧34m为中国移动办公楼，西侧为绿化用地，距东侧40m为桂城公安分局。

场地东边距地下室边线约10.5m处有一条宽约2m的移动电缆沟及一条D90PVC煤气管道，埋深约0.6~0.8m。

工程拟建两层地下室，地上为3-16层建筑，其中地下室面积约为1850m2；现场标高约为-0.45m,地下室垫层底标高为-10.1m，地下室基坑大开挖深度为9.65m；基坑支护总长度约为189m。

2、工程地质概况：

根据勘察报告显示，场地地貌类型为珠江三角洲平原区，地形较平坦，交通便利；主要地层由人工填土层，第四系冲淤积层及白垩纪风化基岩组成，各层主要分布状况如下：

①人工填土：由素填土组成，分布于全场；由粉质粘土及小量建筑垃圾、碎石块回填而成。

②淤泥质土：层厚0.8~7.0m，分布于场地西南角。③粉质粘土：层厚1.60~6.10m，局部含用淤泥质土。

④粉砂、淤泥质粉砂：层厚3.8~16.7m局部含有淤泥质土，或与淤泥质土呈互层。

⑤淤泥质土：层厚2.0~7.7m，分布于场地东侧。

⑥粉质粘土、粘土、粉土：整个场地分布，层厚1.3~4.2m。⑦中砂、粗砂：层厚为1.4~2.4m。⑧白垩纪风化基岩。

3、地下水概况：

本场地地下水主要赋存于砂层孔隙水及基岩裂隙水，含水量较丰富；地下水主要受地表水向下渗透及地下水迳流补给，排泄方式为蒸发和渗透。

4、基坑支护结构设计概况：

第4页，共1页； 本基坑支护工程为临时支护结构，考虑到基坑平均开挖深度约为9.65m,以及基坑边缘的构筑物问题；设计采用放坡+钻孔灌注桩+内支撑支护方案（局部加土钉支护），钻孔灌注桩采用ф1000@1250，ф1200@1350，1-1剖嵌入中风化泥质岩不少于1.5m，2-2剖嵌入强风化泥质岩不少于2.0m，3-3剖嵌入中风化泥质岩不少于2.0m，4-4剖嵌入中风化泥质岩不少于2.0m，5-5剖嵌入强风化泥质岩不少于2.5m，6-6剖嵌入强风化泥质岩不少于2.5m，7-7剖嵌入中风化泥质岩不少于1.5m，长度约为18~20m；止水帷幕采用桩间双管ф600旋喷桩+单排ф500@250水泥搅拌桩（东南角采用双排ф500@250水泥搅拌桩），分别进入残积土（粘土层）1.0m，长约15~18m；支护桩混凝土强度为：C30，压顶梁、腰梁、内支撑混凝土强度为：C30。土方开挖同时，基坑护壁采用锚杆钢花管支护施工，围护桩外面挂网喷锚。

二、基坑支护施工过程情况

1、钻孔灌注桩施工情况: 钻孔灌注桩成孔施工一次不间断完成，施工过程中按照实际施工进度及时填写冲孔灌注桩成孔记录，达到设计深度及时会同专业监理工程师实测孔深，并经监理终孔验收后停止钻进。清孔分两次进行，第一次清孔在成孔完成后立即进行，第二次在下钢筋笼和安装导管后进行，清孔过程中测定泥浆指标，完成清孔后测定的泥浆比重小于1.20。桩体钢筋笼制作严格按照设计图纸要求的规格型号、数量进行配料加工，钢筋笼根据孔深制作，纵向钢筋≥28的采用机械连接，其余采用电孤焊焊接,焊接长度搭接长度单面焊10d或双面焊5d，同一截面上接头数量不大于50%，相邻接头间距为35d不小于500㎜，焊接完成后经现场技术人员及监理工程师联合验收，合格后才将钢筋笼继续下放至设计高程。当距孔底0.2～1.0m处泥浆比重、含砂率、粘度符合设计要求,同时经测定孔底沉渣厚度不大于300mm时，经监理工程师现场验收合格,结束清孔,并开始桩身砼浇筑。

本工程混凝土采用商品混凝土，强度等级为C30。在水下混凝土灌注过程中,有专人测量导管埋深,控制好导管埋深不得大于6m，同时不得小于2m，并做好水下混凝土灌注记录表,考虑到地质条件和成孔工艺等因素,桩顶部分混凝土与泥浆混杂,质量受到影响,混凝土实际灌注量比设计桩顶标高高出500㎜。灌注混凝土时,按规范要求经监理见证员见证取样抗压试块，达到龄期及时进行抗压强度试验。

第4页，共2页；

2、双管旋喷桩施工情况：

首先，控制桩平面位置布放要准确无误。其次，为保证桩体质量，施工过程中控制好成桩的均匀性、桩体水泥采用42.5普通硅酸盐水泥，用量不小于200Kg/m、喷射压力应大于20MPa、提升速度以及旋转速度。喷身压力应保持相对稳定，对于不同土层、不同情况，相应地调整压力，以保证成桩直径及成桩质量。

3、搅拌桩施工情况：

深层搅拌桩采用四喷四搅工艺。泵浆压力不小于0.3Mpa，控制水泥掺入量为12%，每米桩水泥用量不少于60Kg，桩身垂直度偏差不大于1%桩长，桩位偏差不大于50mm。

4、土钉墙支护施工情况：

基坑土方开挖同时，护壁采用钢花管支护，围护桩外面挂网喷锚；钢花管采用直径Ф48*3.5mm，先钻孔后利用空气压缩机直接打入土中；注浆压力为0.4~0.6Mpa，注浆体强度不小于15Mpa，注浆量每米土钉不少于7.85L，且稳压不少于5min，每米土钉水泥用量不少于30Kg，采用42.5普通硅酸盐水泥。

三、施工过程中质量管理措施及文明施工

1、质量管理措施

本工程成立质量管理领导小组，以项目经理为组长，项目技术负责人副组长，有关主管具体落实，制定创优规划和措施，把质量管理切实落实到施工生产的全员、全方位、全过程中。

施工现场管理人员分工负责，向新进场及转换工种人员对具体做法及质量要求进行明确详细的书面交底。施工中按照现行质量评定标准，各分项工程实行自检、互检、专职质量检查制度，层层把好质量关，严格执行上一道工序验收合格，并办理好验收手续后，才进行下一道工序的施工。

为确保施工期，在施工安排上采取流水作业措施，各施工项目穿插进行，以达到加快施工进度的目的。各阶段劳动力的安排按工期需要及时加大投入，各工种之间加强协作，严格按施工计划的要求进行交接，没有因局部利益而影响施工进度。现场办公室坚持定期召开周会，及时总结，布置工作，协调处理有关进度、质量及安全中存在的的问题。严格坚持落实每周工地施工协调会制度，做好每日工程进度安排，确保各项计划的落实。现场项目经理部

第4页，共3页； 密切配合专业施工队伍施工，在施工机械、劳动力及物力上大力支持，确保工程进度。

在工程施工进度控制计划的总控下，基坑支护工程各施工项目相应制定施工进度计划，形成各工种间作业衔接、层级控制严密的项目施工计划，并在实施过程中跟踪、调整，确保各专业、分项进度目标和工程工期目标的达成。在各工序施工过程中，通过现场调度会实施工程的管理，解决具体的配合、协调问题，解决垂直运输和场地使用及技术等问题。

我司组织充足的劳动力、物力、资金和施工机械设备投入本基坑支护工程。施工中采用优化的施工方法和施工顺序，严格按照设计图纸和有关施工规程及验收规范进行施工，精心安排，精心施工，确保了工程质量达到合格工程标准。

2、文明施工

在文明施工方面，为了提高工程项目的管理水平，增强企业的综合素质，树立文明施工的企业形象，在本工程的整个施工过程中，项目文明施工的企业形象，在本工程的整个施工过程中，项目文明施工管理机构及公司文明施工检查团定期对项目进行检查，除此之外，还不定期的进行抽查，重点针对上一次检查中发现的不足之处，检查其是否认真地作了相应的整改，对于屡次整改不合格的，进行相应的处罚。每次检查均认真做好记录，指出其不足处，并限期责任人按要求进行整改。为了鼓励先进，鞭策后进，对在每次检查中做得的进行适当的奖励，对于做得差的给予必要的惩罚，并督促其改进。

四、结论

在整个施工过程中未发生质量和安全事故，感谢南海区建设局、质监、安监站等上级主管部门及建设、勘察、设计、监理等有关单位的协助与支持。我司在本项目的施工过程中履行合同约定，严格遵守法律、法规和工程建设强制性标准的要求，工程质量符合验收规范的要求，我司对本工程的施工质量自评为合格。

施工单位（盖章）：广州市房屋开发建设有限公司

项目经理（签名）：

日 期：2010年10月20日

第4页，共4页；