第一篇:道路水利建设申请报告
道路水利建设申请报告
尊敬的各级领导:
我们位于新桥河镇新风村许家湾、桐家村两组,有80户350口人。
农村道路、水利是农业生产和农村经济社会发展的命脉,是农民生存不可缺少的必要条件。加强农村道路、水利建设是提高农业综合生产能力,保证交通方便、粮食生产和人民生活富裕的重要保障,是农业兴旺、农村经济发展,推动社会主义新农村建设的重要工作。建国初期,五十年代由政府兴修了一条新桥河至汉寿的公路。经过我们组的路段,现已名存实亡:路基变窄,路边垮蹋,路面大小池洼不等。只要下雨,尤其雨水季节,路面积水,烂泥堆积,路滑难行,别说通车危险,连步行都困难。
两组有耕地面积400余亩,主要靠几口池塘、堤坝供水。但多年失修,塘坝淤泥堆积,蓄水过多,围堤欲垮。尤以提坝为甚,涨水满溢于良田,淹死农作物,干旱时无水供应,塘坝蓄水明显不足干旱所用。
如果道路、水利不建设好,就会严重影响农村经济发展。为消除隐患,确保农民生命财产安全、农业丰收,请求上级领导实地考察,重视新农村建设,共创美好家园。
谨呈
第二篇:水利建设申请报告
篇一:道路水利建设申请报告 道路水利建设申请报告 尊敬的各级领导:
我们位于新桥河镇新风村许家湾、桐家村两组,有80户350口人。
农村道路、水利是农业生产和农村经济社会发展的命脉,是农民生存不可缺少的必要条件。加强农村道路、水利建设是提高农业综合生产能力,保证交通方便、粮食生产和人民生活富裕的重要保障,是农业兴旺、农村经济发展,推动社会主义新农村建设的重要工作。建国初期,五十年代由政府兴修了一条新桥河至汉寿的公路。经过我们组的路段,现已名存实亡:路基变窄,路边垮蹋,路面大小池洼不等。只要下雨,尤其雨水季节,路面积水,烂泥堆积,路滑难行,别说通车危险,连步行都困难。
两组有耕地面积400余亩,主要靠几口池塘、堤坝供水。但多年失修,塘坝淤泥堆积,蓄水过多,围堤欲垮。尤以提坝为甚,涨水满溢于良田,淹死农作物,干旱时无水供应,塘坝蓄水明显不足干旱所用。
如果道路、水利不建设好,就会严重影响农村经济发展。为消除隐患,确保农民生命财产安全、农业丰收,请求上级领导实地考察,重视新农村建设,共创美好家园。谨呈篇二:水利变更申请报告 cb23(承包[ 东庄 2013 ]变更 01 号)
合同名称:新化县重点小二型水库除险加固工程(一标)合同编号:13-ld-cxk-xh-01说明:本表一式 份,由承包人填写,监理机构、设计单位、发包人3方审签后,发包人、承包人、设计单位及监理机构各1份。篇三:水利工程开工申请报告
梅县新城大沙河唇段亲水公园、生态休闲带一期工程
单位工程开工申请报告
单位工程名称及编号 第一单位:水利工程 工程范围:dl0+000~dl0+740 承包人(盖章):深圳市铁汉生态环境股份有限公司
梅县新城大沙河唇段亲水公园、生态休闲带一期工程项目部
申报日期:年月 日
梅县新城大沙河唇段亲水公园、生态休闲带一期工程
单位工程施工工法
单位工程名称及编号:第一单位:水利工程 工程范围:dl0+000~dl0+740 承包人(盖章):深圳市铁汉生态环境股份有限公司 梅县新城大沙河唇段亲水公园、生态休闲带一期工程项目部 申报日期:年月 日
一、工程概况
本分部施工范围桩号从dl0+000~dl0+740,全长0.74公里,其主要工作内容有:河岸防护工程、堤路工程、堤防连接工程。
二、主要施工工法 2.1河道清淤外运
2.1.1河道清淤外运,清理河道垃圾,堤基表层的不合格土和草皮、杂土杂物等清理干净,清运深度1米,并在边界线外加宽1米的清理范围,并将堤基范围内,堤基开挖线以下的树根、垃圾及遗留的坑、槽、孔穴全部清除。
2.1.2清基开挖中清除的弃土、废物、废渣等按要求运至指定的场地堆放。2.1.3堤基清理符合要求处理属隐蔽工程,故清理符合要求处理完成后经监理工程师签收后,再进入下一工序施工。2.2抛石固脚、护坡
2.2.1抛填块石作业应从最低处开始,按水平层次进行,不得顺坡铺填,分段作业面最小长度,机械作业不得小于100米,当堤基横断面坡度陡于1:5时,应削至缓于1:5。2.2.2铺筑宽度应超出设计边线两侧一定余量,填筑宜用后退卸料,再进行抛填。2.2.3相邻施工段的作业面均衡上升,若段与段之间不可避免出现高差时,应以斜坡面相接,坡度可采用1:3~1:5。2.3石笼挡墙
本工程固滨护坡使用石笼挡墙及石笼网垫施工,先施工石笼挡墙,待石笼挡墙后侧反滤料填筑完成及岸坡平整压实后,再施工石笼网垫。石笼挡墙及石笼网垫施工采用人工进行。2.3.1、石笼挡墙及石笼网垫施工程序①、石笼挡墙及石笼网垫施工程序为:施工测量放线→清基压实(或铺设反滤料)→组装→将石笼挡墙及石笼网垫单元铺展到设计位置→填充石头→盖板(石笼墙)→置土及草籽播种(石笼网垫)。②、材料及规格
1)材料采用热镀5%铝锌钢丝外涂聚酯膜。网垫规格为6×2×0.4m,长6米,宽2米,高0.4米,内部第间隔1米采用隔板隔成独立的单元;长度、宽度、高度公关±5%;网垫为一次成型生产,隔板为双隔板(详见图标),除盖板外,边板、端板、隔板及底板间不可分割。2.3.2、网孔规格为60×80mm,容许公差为-4/+16%;钢丝的抗张强度应在350-550n/mm^2之间,延伸率不能低于10%,符合en10223-3标准; 2.3.3、聚酯膜试片:性能符合gb-2006标准规定,拉伸强度不小于15mpa,伸长率不小于160%。2.3.4、翻过要求:为加强网面与边端钢丝的连接强度,需采用专业的翻边机将网面钢丝缠绕在边缘钢丝上≥2.5圈,不能采用手工绞。详见图示。
2.3.5、绞边钢丝必须采用与网面钢丝一样材质的钢线,并且按照间隔10~15cm单圈一双圈交替绞合,详见设计图示。
2.3.6、石笼网垫的安装就在专业厂家的指导下进行。2.3.7、石笼配件 ①螺旋形组合丝:间距105mm±3%,直径35mm±3%,涂膜后丝径4.4mm; ②组合丝:丝径2.5mm,涂膜后3.5mm;
网垫2.7mm,涂膜后3.7mm;边丝≥3.4mm,涂膜后≥4.4mm; 网箱2.7mm,涂膜后3.7mm;边丝≥3.4mm,涂膜后≥4.4mm;
③热镀10%铝锌钢丝的性能符合gbt20492-2006标准规定,热镀10%铝锌钢丝镀层量如下:③、组装
1)组装前,进行测量放线,确定其具体位置,设置控制线,并对开挖基础进行清理夯实,经监理验收合格后进行钢丝网铺设。
2)从捆扎包中把折叠的网垫单元取出并放置在坚固和平整的地面上,然后展开并压平; 3)前后面板、中间隔板和边板应该翻开至垂直立起成型,侧翼应适当的折叠并互相交迭。隔板和端部面板都要固定在护垫的前、后面板上;
4)石笼网垫在组装后,前后板、隔板和边板都应竖立,并确保所有的折痕都在正确的位置,而且每个边的顶部都水平。④、绞合
用绞边钢丝把石笼网垫的边连接。其步骤是:
1)用绞边钢丝把相应的盖子边缘与立起的隔板、前后面板、端部面板的上边缘绞合在一起,每隔大约15cm用单圈和双圈交互地绞合在一起,并拉紧; 2)把绞边钢丝的尾端绞合在钢丝面板上。⑤、安装
1)在完成组装以后,将石笼网垫一个紧接一个的摆放在设计线的位置。
2)在较陡的坡面上,应用硬木栓将石笼网垫固定在坡顶地面上,防止其往下滑动。3)应把石笼网垫依次排开并安装到位后方才开始进行装填。⑥、装填
1)用于装填的石头必须坚硬,在水下不分解以及在护垫结构使用寿命之内不被风化。石笼网垫的填充石头大小应在7.5cm到15cm之间,石笼挡墙的填充石头大小应在15cm到30cm之间可以有5%的变化,但不得小于网孔。并且石头不能太大,确保不同高度的护垫至少装填两层以上的石头;
2)为避免由于单边装填引起的隔板变形,紧靠隔板两边的石头必须同时进行装填; 3)在填充石头的时候应该尽量注意不要损坏护垫上的镀层,并且使用人工摆放以尽量缩小孔隙率;
4)在斜坡上施工时,应从坡底往坡顶的方向进行装填,并确保每个隔板的顶部都露出来,便于绞合。水下部分应当用专业的潜水人员进行水下施工。5)填充石料的容重必须≥1.70t/m3。⑦、护垫的完成
1)考虑到石头沉降,填充石头应有2.5cm的超高。2)为便于铰合,装填时必须确保隔板的上边缘外露。
3)将成卷的盖板网面铺上,用适当的工具将盖板边缘与即将被绞合在一块
第三篇:水利建设资金减免申请报告
水利建设资金减免申请报告
杭州市地方税务局拱墅分局:
本公司经营地址:杭州市拱墅区石祥路350号运河钢材市场室,主营业务:销售钢材,由于市场竞争激烈,销售毛利很低,要求申请减免水利建设资金,望给予批准。
单位盖章:
2008年9月1日
第四篇:道路封闭申请报告
大桥路、西内环、西外环、果园路与巴山路交叉
处临时道路封闭 申 请 报 告
致:安康市市政设施管理处
由我单位承建的安康城区巴山路西堤南头人行天桥工程即将对钢箱梁吊装、焊接进行施工,经过对施工现场及周围交通情况的勘察,需将该段道路实行全幅临时封闭施工。具体封闭路段及时间建议如下,请予以批示。
时间:(2015年 月 日-2015年 月 日)将巴山路与大桥路交叉处,果园路与巴山路交叉处,西内环、西外环与交叉处用高1.8米X宽2米的安全挡板进行封闭施工。使三桥方向车辆从果园路、育才路方向绕行;果园路往巴山路方向的车辆从育才路绕行;使巴山路往西内环路方向的车辆从大桥路至兴安路绕行;使西内环路向巴山路方向车辆从兴安路、大桥路方向绕行;西外环向巴山路方向的车辆从西内环、兴安路、大桥路方向绕行。附件:
1. 道路施工封闭申请表 2. 道路施工封闭方案
申请单位:陕西省安康市中福工程有限
2015年10月29日
石林公路与沿海高速公路交叉处管道敷设
破路 申 请 报 告
致:赣榆县公路站:
由我单位建设的金东方净水厂(一期)及厂外配套管网工程即将对石林公路管道铺设进行施工,经过对施工现场及周围交通情况的勘察,需将该段道路实行分两部分半幅破路施工。具体破路封闭路段及时间如下,请予以批示。
时间:6月26日-8月27日)将石林公路高架桥下北侧道路两端架设隔离栏,使石林公路由东往西车辆在高架桥南侧道路行驶。
附件:
1.交通安全方案 2.现场平面图
申请单位:连云港金东方港口投资有限公司
2013年6月21日
交通安全方案
本工程位于石林公路,施工为横穿石林公路。我单位对该路段的现场实际勘察,根据现场实际情况经商议后建议对石林公路施工路段进行半封闭交通管理,我单位设立以下保证交通安全的施工方案:
1.在项目部中设立专职的安全员管理这一块任务,并将有关交通安全的知识和措施给下面的施工人员进行交底。2.3.我公司对所要施工的路段进行围护。
开挖前,在批准的半封闭施工路段前安放好施工警示牌、安全护栏等标志牌,并在主要路口边设立施工告示牌。4.在夜间,对于已施工路段两端除设立警示牌后,对危险地点还将设立警示红灯。
5.安排守夜人员夜间巡查。
第五篇:道路封闭申请报告(精选)
申请报告
申报内容:
1、关于封路申请报告
我公司中标的2012年下水管网集中清疏、整治工程的佳山公厕污水外排工程即将开工建设,我公司经过对施工现场及周围交通情况的考察,提议对我公司现将施工的该段路(北侧慢车道部分)实行头尾封闭 施工12天的申请报告,请予以批示。
要求封闭的路段:
(1)、湖南路:西至佳山公厕(公交站台边)、东至党校路与湖南路慢车道叉口,采用头尾封闭,中间正常通行。
封闭时间:2013年1月12日至2013年1月24日
附件:
(1、交通安全方案(2、现场平面图
2、关于该工程段提供城市管网图、地质报告物探工作的申请
由于该工程中的管道工程大部分为水平导向钻进的施工工艺,考虑到该施工工艺的特殊性(地下隐蔽施工),我施工单位建议业主方为我方提供该工程施工段有效的城市管网图、地质报告、及该工程施工段的物探工作,以确保该工程的安全施工。以上事宜恳请业主尽快给予解决为感!
交通安全方案
本工程位于湖南路上,施工范围为东至党校路与湖南路慢车道叉口、西至佳山公厕(公交站台边),由我公司对该路段的现场实际勘察,根据现场实际情况经商议后提议对该施工路段(北侧慢车道部分)进行头尾封闭交通管理,我公司设立如下保证交通安全的施工方案:
1、在项目部中设立专职的安全员管理该段施工安全,并将有关交通安全的知识和措施给下面的施工人员进行交底。
2、施工前在批准的地方设置施工警示牌、安全防护栏等警示标牌,且放于施工前50米处。
3、在夜间,对已施工路段两端除设警示牌后,对危险地点还将设置警示红灯。
4、安排守夜人员夜间巡查。
编制:马鞍山市远安市政工程有限责任公司
时间:2013年1月8日
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