塔式起重机安全检验中的几个关注要点（5篇）

第一篇：塔式起重机安全检验中的几个关注要点

塔式起重机安全检验中的几个关注要点

2009年10月22日来源：福建建筑安全与设备信息网

厦门宏杬建筑机械设备安全检测有限公司黄上朋

自2003 年6月1日国务院373号令《特种设备安全监察条例》和2004年2月1日国务院383号令《建筑工程安全生产管理条例》颁布实施以来，塔式起重机安装后的验收检验检测工作步入了规范化、法制化的轨道。厦门市从2005年起才执行塔式起重机安装后需检验检测，《建筑施工起重机械安全检测规程》DBJ13-67-2005的颁布，规范了塔机检验检测的依据，作为建筑起重机械安全检测单位，笔者经过了近三年的运作，积累了一些检验经验。下面结合检验检测过程中的一 些体会，提出在检验检测过程中值得关注的几个要点。

1、基础的检验:

塔机基础是关系塔机安全的重要环节。按照国家质检总局制定的《起重机械监督检验规程》，例行的检验程序是查阅基础及轨道等隐蔽工程验收记录。在检验中首先 要关注塔机基础地耐力是否符合制造厂家设计要求。目前，大多数塔式起重机基础对地耐力的要求一般为200~300kpa，对应查看地质勘测报告，看是否符合要求。对于实际地耐力未达到设计要求的，检查塔机基础是否已进行打桩、基础加大等相应处理。

对于以下几种形式的塔机基础处理形式，检验中应特别关注如下检验点：

1.1基础下沉形式

基础下沉形式是指塔机基础底面低于±0.00标高，置于地下室基坑底部标高位置的形式。对于这种塔机基础处理形式，应关注塔机基础部分的排水，避免积水。厦门市去年曾发生一起由于塔机基础节积水，影响司机、检查人员检查而未能及时发现基础节底座焊缝裂缝，再加上焊缝处钢材疲劳损伤严重而发生的倒塔事故。

1.2基础置于边坡上，这种基础肯定要进行打桩处理，除上述要求外，还应充分考虑边坡产生的侧压力，检测时，应要求施工单位在开挖边坡时，应采取抗侧压力措施，如采取土钉防护或进行锚杆处理等措施，在我门检测回访中，就发生过多起因施工单位未考虑边坡侧压力，土方开挖时，引起塔机基础发生严重偏移的事例，给施工单位带来不小的经济损失；

1.3对预埋件问题，笔者认为应提倡使用预埋底座或固定支腿，对使用预埋高强度螺栓的，材料应由原厂提供，厂家应提供检测报告，并由施工单位报监理单位 审查合格后方可预埋，并做好相关的隐蔽验

收记录。厦门市今年年初发生的一起塔机倒塌事故，就是由于租赁单位预埋的高强度螺栓不符要求，螺母和螺栓公制和英 制混淆，塔吊安装到吊第一节配重时发生塔机倾倒的重大事故；

1.4塔机基础处不得再覆盖土层，一则增大了地基的承载力，二则不利于观察底座的焊缝情况，去年厦门有一台基础盖土的塔机，好在司机比较老练，感觉塔机有异响时，马上把标准节螺栓全部检查一遍，未发现问题，后把土清除，结果发现底座钢结构的焊缝有开裂现象，经及时处理，未造成重大后果。

2、金属结构联接：

2.1塔身螺栓联接

对于金属结构的联接，国家质检总局《起重机械监督检验规程》中明确要求：“螺栓联接不得松动，不应有缺件、损坏等缺陷，高强度螺栓应有足够的预紧力矩”，检验方法规定为“用力矩扳手检查高强度螺栓联接状况”。塔身高强度螺栓联接中预紧力矩非常重要。由于塔身回转时产生扭矩，如果塔身高强度螺栓副预紧力矩达不到设计要求，螺栓会因此受到剪力，造成螺栓同时受剪、受拉而且受力不均匀，使螺栓受力状况更加复杂而危险。检验中塔身标准节螺栓预紧力矩检验可先采用直 观法初检，即检验人员位于塔身标准节中间观察塔身受拉主弦杆处的标准节联接情况，如能看到标准节联接处有微小缝隙则表明螺栓预紧力不够；同时，让塔机左右 旋转，如能听到金属的吱吱呀呀声，也表明螺栓联接不紧；之后再用力矩扳手或其他方法仔细排察，以提高检验效率。笔者曾遇到过一起由于螺栓松动造成塔机底座 加强节上部螺栓处方钢拉裂的事例，由于发现并及时处理到位，所幸未发生重大事故；

2.2起重臂销轴联接：

检验起重臂销轴联接状况时，应关注轴端挡片、销轴开口销的固定状况。应特别关注如图2所示起重臂销轴联接形式，这种销轴为等直径销轴，销轴向内侧位移窜动 由销轴挡片止挡，当塔机使用多年以后，销轴挡片容易磨损或脱落，使销轴有可能移脱落，造成折臂事故发生。厦门市去年曾发生过一起因这种起重臂销轴 向内脱落而造成的折臂事故，检验中应特别注意销轴挡片的状况。

3、塔机与输电线路的安全距离及多塔作业

3.1在城市施工中塔机与架空输电线路发生交涉的施工现场很多，由于塔机吊物、钢丝绳进入架空输电线危险区域与输电线路发生碰撞造成输电线短路、钢丝绳断 裂吊物下坠的事故在其它地区已发生了多起。国家标准、检验规程都有起重机的任何部位与输电线的安全距离均需达到一定安全距离的要求。检验中如发现塔机吊 物、钢丝绳有可能进入输电线路危险区域现象的。应提出防护要求，要求施工方搭设防护屏障，建立安全防护措施及制度。塔机正常作业时，由防护屏障保证塔机的 吊物、钢丝绳不能进入输电线路危险区域。当遇到风力大于20m/s非工作状况时，应停止工作，将吊钩置于起重臂根端，避免随

风回转时吊钩、钢丝绳进入输电线路 危险区域；

3.2对于多塔作业，检测时应提醒施工单位编制多塔作业方案，并报施工单位技术负责人及总监理工程师审批通过方可作业，决不允许低塔的大臂与高塔的标准节间的安全距离不足的情况发生；有这种情况发生，检测单位应马上上报上级行政主管部门处理；

4、起升机构减速器中有电磁离合器的情况

当塔机起升机构减速器中有电磁离合器的，应特别关注电磁离合器与电刷之间的的接触状况，同时还应检查电磁离合器欠电流继电器的工作状况，保证电磁离合器工作可靠。以前发生过由于电磁离合器电刷磨损过度、欠电流继电器失效，离合器失电造成吊物下坠而发生的事故，应引起检验时关注。

5、安全保护装置的检测：

5.1起重力矩限制器是塔机至关重要的安全装置，起重力矩是至关重要的参数，超力矩起重是最危险的事情，弄不好会导致机毁人亡，检测合格后，能否采用象供电局对电表采用的铅封形式，并配以照相取证，值得同仁商讨；绝不允许任何人塔机检测合格后再调力矩限位。

5.2起重量限制器同样也是很重要的安全装置，其作用一是保护电机，不至于让电机过多超载，再一方面是发出信号及时切换电机的极数，不至于发生高速档吊重载，防止起升机构出现反转溜车事故；

6、上塔机大臂检测时检测人员自身安全问题：

当检测人员在塔机大臂上检查时，此时塔机处于操作状态，其零位保护已打开，而同时检测人员与塔机司机的联系大都采用口语联系，距离往往比较远，塔机司机有 时听不清楚，下意识的弯身动作，很容易身体碰到操作杆，造成小车误动作，我检测时就发生过这样的事例，所幸本人反应快，才未造成重大事故；

7、塔机附墙的定期检测：

闽建建52号文件明确规定，塔机使用高度超过60米，施工升降机安装至最后高度，在重新验收前，应当请检测检验单位复测一次，在目前，塔机附墙框、附墙杆件及预埋件的安装都比较不规范，部分租赁单位甚至采用标准节螺栓作为附墙件的销轴使用，而塔机与建筑物的距离，很多都大大超过说明书要求的距离，对此类情况，务必要求安装单位在安装方案中应有附墙杆件及预埋件详细验算资料，检测时应重点检查附墙杆件的刚度及附墙角度，在塔机额定载荷及最不利工况时，附墙杆件目测应无扭曲变形现象，角度不得超过±8°；

总之，能抓住检验的重点、要点，是提高检验效率和检验质量及检测人员自身安全的有效手段。检验质量的提高可减少塔机不安全事故的发生，保障人身及财产安全。

第二篇：塔式起重机安全操作规程

塔式起重机安全操作规程

1、塔式起重机启动应符合下列要求：①金属结构和工作机构的外观情况应正常；②安全保护装置和指示仪表应齐全完好；③齿轮箱、液压油箱的油位应符合规定；④各部位连接螺栓不得松动；⑤钢丝绳磨损应在规定范围内，滑轮穿绕应正确； ⑥供电电缆不得破坏。

2、送电前，各控制器手柄应在零位。接通电源后，应检查并确认不得有漏电现象。

3、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构并确认运转正常，不得有噪声及异响，各机构的制动器及安全防护装置应灵敏有效，确认正常后方可作业。

4、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过塔式起重机相应幅度下规定的起重量。

5、应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点）开始，依次逐级增加速度，不得越挡操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。

6、在提升吊钩、起重小车或行走大车运行到限位装置前，应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离。不得采用限位装置作为停止运行的控制开关。

7、动臂式塔式起重机的变幅动作应单独进行；允许带载变幅的动臂式塔式起重机，当载荷达到额定起重量的90%及以上时，不得增加幅度。

8、重物就位时，应采用慢就为工作机构。重物水平移动时，重物底部应高出障碍物0.5m以上。

9、回转部分不设集电器的塔式起重机，应安装回转限位器，在作业时，不得顺一个方向连续回转1.5圈。

10、当停电或电压下降时，应立即将控制器扳倒零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应重复放松制动器，使重物缓慢地下降到安全位置。

11、采用涡流制动调速系统的塔式起重机，不得长时间使用低速挡或慢就位速度作业。

12、遇大风停止作业时，应锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅塔式起重机，应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。

13、作业中，操作人员临时离开操纵室时，应切断电源。

14、塔式起重机载人专用电梯不得超员，专用电梯断绳保护装置应灵敏有效。塔式起重机作业时，不得开动电梯。电梯停用时，应降至塔身底部位置，不得长时间悬在空中。

15、在非工作状态时，应松开回转制动器，回转部分应能自由旋转。行走式塔式起重机应停放在轨道中间位置，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩组顶部宜上升到距起重臂底面2～3m。

16、停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操作室门窗，下机后，应锁紧夹轨器，断开电源总开关，打开高空障碍灯。

17、检修人员对高空部位的塔身、起重臂、平衡臂等检修时，应系好安全带。

18、停用的塔式起重机的电动机、电气柜、变阻器箱及制动器等应遮盖严密。

19、动臂式和未附着塔式起重机及附着以上塔式起重机桁架上不得悬挂标语牌。

20、塔司必须经由扶梯上下，爬扶梯时不得携带笨重物品，手上不得拿东西。塔司不得由塔机上向下抛撒任何物品。

21、双班或多班作业，必须做好交接班及记录。对于设备存在的问题，双方必须交待清楚，并共同进行处理，排除设备安全隐患后方可进行作业

22、作业中应严格遵守“十不吊”规定。严禁违章作业，违章指挥。

第三篇：塔式起重机安全操作规程

塔式起重机安全操作规程

一、作业前应将轨钳提起，清除轨道上障碍物，拧好板螺丝。

二、作业时应将驾驶室窗子打开，注意指挥信号，冬季驾驶室内取暖，应有防火，防触电措施。

三、多机作业应注意保持各机操作距离，各机吊上所悬挂重物的距离不得小于3米。

四、起重机行走到接近轨道限位开关时，应提前减速停车。没有限位开关的吊钩，其上止点距离臂杆顶端必须大于1米。

五、作业完毕后塔吊应停放在轨道中部，臂杆不应过高，应顺向风源，卡紧轨钳，切断电路。

六、自升塔式起重机还应遵守下列规定：

1、吊运物件时，平衡物必须移动至规定位置。

2、专用电梯每次限乘3人，当臂杆回转式起重作业时，严禁开动电梯。

3、在顶升中，必须有专人指挥，看管电源，操纵液压系统和紧固螺栓，顶升高度，并固定好电缆卷筒。

4、顶升时，应把起重小车和平衡重移近塔帽，并将放置部分刹位，严禁塔帽旋转。混凝土搅拌机安全操作规程

一、搅拌机必须安装在坚实的地方，用支架式支脚架稳，不准以轮胎代替支架(支脚)。

二、开机前应逐一检查离合器，制动器，钢丝绳等保险装置应良好，滚筒内不得有异物。

三、当料斗升起时，严禁任何人在料斗下方通过或停留。

四、运转时，严禁将工具伸进滚筒内。

五、现场检修时，应固定好料斗，切断电源，挂上禁止合闸牌锁好开关箱，如人进入滚筒内检修时，外面必须有专人监护(防止万一误合闸)。严禁在运行中检修。

六、严禁无证操作，严禁操作时擅自离开工作岗位，工作完毕后应及时清洗机身内外残留的混凝土，做好保养，并切断电源锁好开关箱。

技术员安全生产责任制

一、技术员应对施工现场实现安全生产的目标尽职尽责，对技术安全工作负责。

二、按照国家、省、市颁发的有关安全技术规程、标准、规范等编制施工组织设计方案。方案中的安全技术措施内容要齐全，针对性强。

三、及时解决施工作业中的安全技术问题，还要根据施工生产和季节气候变化情况，制定预防性安全措施，防止发生事故。

四、协助工长向作业人员进行安全技术交底和安全教育活动。

安全员安全生产责任制

一、在工长的领导下，负责施工现场的安全生产管理工作。

二、做好安全生产的宣传教育工作，组织好安全生产活动，经常开展安全检查。

三、掌握生产情况，解决施工中的不安全问题，并提出改进意见和措施。

四、按照施工组织设计方案中的安全技术措施，督促检查有关人员贯彻执行情况。

五、协助有关部门做好新工人，特殊工作人员的发全技术教育、培训、考核、发证工作。

六、制止违章指挥和违章作业的现象，遇有严重险情，有权暂停生产，并立即向有关领导报告。

七、参加施工现场搭设、安装的龙门架、安全网、起设备、电气机械及防护装置的检测及验收工作。

八、认真执行劳动保护用品的发放标准，及时向有关部门提出年、月劳动保护用品计划。

九、参加本工程伤亡事故的调查，统计和登记报告工作。

第四篇：塔式起重机安全操作规程

塔式起重机安全操作规程

（一）起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

（二）起重机作业前，应检查基础平直无沉陷等。

（三）启动前重点检查项目应符合下列要求： 1.金属结构和工作机构的外观情况正常； 2.各安全装置和各指示仪表齐全完好； 3.各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； 4.主要部位连接螺栓无松动；

5.钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； 6.供电电缆无破损。

（四）送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后，方可上机。

（五）作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。

（六）起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。

（七）应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。

（八）在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于1m，行走轮不得小于2m）。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。

（九）动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的，当载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁变幅。

（十）提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。

（十一）提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

（十二）对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方向连续回转。

（十三）装有上、下两套操纵系统的起重机，不得上、下同时使用。

（十四）作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。

（十五）采用涡流制动调速系统的起重机，不得长时间使用低速档或慢就位速度作业。

（十六）作业中如遇六级以上大风或阵风，应立即停止作业。（十七）作业中，操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。

（十九）起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。

（二十）起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。

（二十一）严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物体。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

（二十二）严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。

（二十三）操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。

（二十四）作业完毕后，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩直升到离起重臂顶端2-3m处。

（二十五）停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，下机后，断开电源总开关，打开高空指示灯。

（二十六）检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等到高空部位检查或修理时，必须系好安全带。

（二十七）在寒冷季节，对停用起重机的电动机、电器柜、变阻器箱、制动器，应严密遮盖。

（二十八）动臂式和尚未附着的自升式塔式起重机，塔身上不得悬挂标语牌。

第五篇：塔式起重机安全操作规程

塔式起重机安全操作规程

1、起重机应定人、定机，有专人负责，司机应经专业培训并取得省级安检颁发的上岗证，禁无证驾驶，非安装、维修、驾驶人员未经许可不得攀登塔机。在地面总电源闭合后必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电，保证安全后再上扶梯。

2、操作前，必须按本说明书的规定进行日常保养和定期保养，对各安全保护装置进行检查，不符合要求严禁作业。3、4、5、在不满足电压及电流要求的情况下禁止工作。

作业地，严禁闲人走近起重机工作范围，起重臂下严禁站人。

起重机作业时，应有专人与司机联系，并指挥吊装工作。（用户需配备对讲机）。

6、司机在吊装作业及重物经过人员上空时，必须鸣铃示警，作业时思想要高度集中。

7、起重机作业时应严格按照说明书起重特性进行。严禁超载超力矩工作，更不允许将有关安全装置拆掉后进行违章作业，顶升加节过程中在未紧固好联接螺栓前不得进行起升回转作业.8、起重机不得斜拉或斜掉重物,严禁用于拔桩或类似的作业,严禁起吊不明重量的物品，冬季严禁起吊冻结的地面上的物品，9、在有正反转的机构中,需反向时,必须是在惯性力消失电机停转后才能开动反向开关，严禁突然开动正反转开关。

10、对有快慢档机构的操作，必须由慢到快或由快到慢，严禁越档操作，每过渡一个的挡位的时间最少应保证2-4秒。

11、起重臂的回转运动没有停止之前，严禁使用回转制动器。

12、严禁使用起重机的吊钩吊运人员。

13、变幅小车上的维修吊栏承载负荷不得超过100kg，操作与维修时栏内不得超过两个人。

14、起重作业时，起重机扶梯及平台上严禁站人，不得在作业中调试和维修机构设备。

15、吊钩落地后，不得再放松起重绳。

16、司机下班前必须完成如下工作：

1将吊钩升起并超过塔机回转范围内的一切物件高度，并将小车置于距塔身中心○15-18mm处。

2将各操作开关拔到零位上，切断室内总电源，门上锁，下塔机后切断地面总电○源。

17、起升机构用慢速档起吊重物时，满负荷运行时间不能太长，每10分钟内连续运行时间不得超过2分钟，以免烧坏电机。

18、风力大于4级，严禁拆装作业，风力大于6级，塔机严禁工作。

19、起重机必须有良好的接地措施，接地电阻不大于10Ω。遇有雷雨，严禁在塔架附近走动。

20、夜间工作或架设必须有充足的光照度。

21、司机室内严禁存放易燃易爆物品。冬季取暖注意防火。

22、塔机严禁带病运转，处理电气故障应有专职人员两名。

23、塔机正常工作温度-20°C～40°C。

24、塔机每重新安装一次，必须按说明书重新调试方可投入使用。

25、塔机工作中如制动器失灵，司机应沉着冷静，发出警报信号，将重物转到空旷无人的地方，用电动机控制重物落至地面，严禁靠自重下滑。

26、塔机作业时突然停电，首先查明原因，如停电时间较长，则应采取措施，先将重物慢慢降至地面（用人工控制起升制动电磁铁）。