2月安全汇报材料

第一篇：2月安全汇报材料

一、上月会议提出问题的落实情况

1、安全问题落实情况：

1)项目部组织现场相关人员学习业主下发的《基建安全标准化安全工作程序》及需注意的安全事项。

2）针对业主安全周例会提出的问题及时整改到位、检查合格。

3）对基建创一流每天提出的问题及时整改，确保墙体砌筑施工现场的文明施工。

二、本月安全情况

1、安全情况：

1）基建创一流整改工作持续改进并保持。

2）项目部积极响应业主“创一流” 优质工程，加强安全文明施工管理水平，组织全体员工学习及规范安质部下发的基建安全标准化41个工作程序和业主下发的相关文件、管理制度；项目部组织每周安全例会和安全检查各一次；具体安全管理工作实施如下：

a、年后复工安全情况全面检查、抓好开头安全工作，已整改落实到位。b、加强项目部的施工安全意识，杜绝习惯性违规作业，提高项目部整体安全文明施工素质。

c、对新进场抹灰工人13名进行安全技术交底，并进行三级安全教育、进行了安全考试；

d、对安全帽、安全带的佩戴规范性、施工用电、安全防护、脚手架体、电动工器具、塔吊等的检查管控，加强安全文明施工检查，确保施工现场安全文明施工、剩余边角余料及时清理；

e、对配电箱周围裸露电缆进行埋设；

第二篇：安全生产月汇报

地铁7号线12标土建工程项目监理部

“安全生产月”工作情况汇报

尊敬的公司领导：

自接到公司关于“安全生产月”的通知要求后，引起了项目部全体人员的高度重视，深感安全责任的重大及监理工作的重要性。

为了将工作落实到实处，项目部在本月中主要进行了以下几个方面的工作：

一、思想上。

1、项目部认真组织学习总书记在去年吉林省长春市富源禽业有限公司发生特别重大火灾事故后作出的重要批示：“接连发生的重特大安全事故，造成重大人员伤亡和财产损失，必须引起高度重视。人命关天，发展绝不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线”。

2、项目部认真组织学习《国务院安委会办公室关于深刻吸取近期事故教训，进一步加强建筑施工安全生产工作的紧急通知》。并将此文转发给施工单位，同时要求施工方项目经理部人员进行学习、领会。

3、正确处理安全生产与工程质量、进度、投资的关系，做坚守“红线”的坚强卫士。

4、再次对《安全生产管理条例》进行深入学习。

二、工作中

1、每天二次对小东门及武昌火车站处的施工围挡进行巡视检查，发现破损、污染的，立即通知施工单位安排人员进行维修、清洗、保洁。

2、要求施工单位对清洗围挡的施工人员做好安全技术交底，必须穿好反光背心，做好安全防护，并在道路上设置安全警示标志，提醒过往车辆注意安全，确保保洁施工的人生安全。

3、针对近期正在施工的园林迁改工程，项目部人员实行轮流旁站，对安全文明施工情况及管线安全进行监督。

4、由项目部负责人邹志坚同志主持，全体项目部人员参与编写了《安全文明施工监理规划》，对安全监理责任与人员安全职责进行了明确。

5、与业主及施工单位进行了协商，待工程正式开工后，将组织进行关于消防及高空坠落急救、基坑湧水的应急预案演练。

目前本工程仍处于前期准备阶段，安全隐患不多，但监理人员未放松警惕，几乎每天都与施工方强调安全文明施工的重要性。待工程正式开工后，监理人员将严格按照政府有关部门下发的文件、《安全生产管理条例》、《安全管理及文明施工管理工作手册》等规范标准的要求进行现场安全文明施工的管理，做坚守“红线”的坚强卫士，确保安全目标的实现。

地铁7号线12标土建工程项目监理部

2014/6/30

第三篇：月例会安全汇报范文

2月份例会汇报材料

各位领导，各位同仁，大家好！

通过这段时间对几个施工项目的了解，我发现施工现场或多或少存在一些安全问题：脚手架架体上杂物或落物没有及时清理，增加了脚手架的荷载，连墙件缺少，有些是拆除后没有及时恢复，架体与建筑物之间的空隙（过大的洞口）没有设置有效防护。料台没有量化指标，楼层内电梯井口及管道预留井口的防护不牢固。临时用电管理还要加强，电线有私拉乱接现象。消防安全没有引起足够重视，现场消防设施没有随作业楼层设置，灭火器压力不足，工人生活区消防疏散还要多用些心思，安全教育也要跟上。塔吊及施工电梯的准用证还有个别未办理，特殊工种要加强教育，持证上岗等。

我个人认为施工现场安全管理的重点是常对施工班组进行检查。每天开工前：让工人了解干什么活？有什么要求和哪些安全注意事项？每天工作中：检查工人防护用品穿戴、机械设备运转安全装置是否完好？每天完工后 ：应将阀门、开关关好：气阀、水阀、天然气、电气开关等；整理好用具和工具箱，放在指定地点；如果是易燃易爆危险物品（乙炔、氧气、天然气等）应存放在指定场所。

施工现场安全生产中要做两种安全:人身安全和设备安全。人员的不安全行为(技术、身体、精神、教育、管理不善等原因），不安全行为产生的三种主要原因是：工人不知道正确的操作方法；虽然知道正确的操作方法，却为了快点干完而省略了必要的步骤。按自己的习惯操作。设备的不安全状态（塔吊及施工电梯垂直偏差超过允许限值、限位器是否有效，防护装置灵敏等）。

我们要做“三不伤害”（不伤害自己;不伤害他人;不被他人伤害）；我们要杜绝“三违”现象（违章操作;违章指挥;违反规章制度）；我们要安全“四查”（1查思想意识：安全意识与教育培训；2查制度、查管理：各项管理制度、安全操作规程执行；3查事故处理：调查、报告、处理、纠正与预防措施制定及实施跟踪；4查隐患、查整改：重点岗位、机械设备、作业环境、人员防护等；隐患整改及效果）。我们要四个必须：1必须人人注意安全：不但要注意自己的安全，还要注意别人的安全和其他各种安全隐患；安全生产人人有责(安全生产责任制)。2必须事事注意安全：做任何事情都要注意安全，不要因为熟练而忽视安全。3必须时时注意安全：如不要因为即将下班而加快速度，违章操作，忽视安全。4必须处处注意安全：在任何地方都要注意安全。

公司今后关注的重点：

1、现场的安全监督检查 ；

2、大型机械设备、施工机具、脚手架、洞口、临边、安全网架设、施工用电安全管理 ；

3、合格的安全防护用品使用；

4、作业环境改善 ；

5、施工现场安全标准化管理推行。

通过检查，我同时也看到我们项目的管理人员也付出了好多劳动。现场专职安全管理人员人数不足，任务量大，每个项目都在五万平米以上，工人个人防护及临边洞口要做日常安全检查，工人生活区安全管理要做，内业资料及设备台账要做，政府安监检查要配合，警民治安联防也要配合等。各项目目前也取得了一定的成绩，xx项目已获得南通市文明工地，现场的临边防护及时到位，悬挑架用的工字钢采用螺栓固定，便于拆除回收利用；xx项目才出垫层已做场地硬化，现场门岗轮班管理（项目设电子监控），安全警示标牌布置整齐美观；xx项目采用爬架新技术，节约了措施费，安全员亲自带人做临边防护，业主给予好评并给项目部发奖金，安全内业资料分类清晰，拟申报文明工地；xx项目尽管场地受限，但做了几个亮点规划（周边进行绿化，改善施工环境，排水回收用做混凝土养护，太阳能光电转换用于夜间场地照明，现场入口设置闸机通道）。

我相信：我们的施工现场没有最好，只有更好，我们的安全管理水平正在稳步提升，我们都能做到“高高兴兴上班，平平安安回家”！

第四篇：安全汇报材料X月

清镇至织金高速公路第六合同段

安全汇报材料

中国中铁

清镇至织金高速公路第六合同段项目经理部

二○一二年四月二十五日

—1— 汇 报 材 料

一、工程概况

中铁三局集团有限公司承建的厦蓉高速贵州境清镇至织金段高速公路第6合同段位于织金县牛场镇境内，起点里程K40+160，终点里程YK44+140，线路全长3.98Km。主要工程包括：大桥3座，计1071.6延米，占全线总长的26.9%；隧道1座，计881延米，占全线总长的22.1%；路基长2027.4米，占全线总长的51%；涵洞共计7座，其中：钢板波纹管涵计103.73米/1座；钢筋砼盖板通道计227.5m/6座。主要工程量：路基工程：挖方132万方，填方66万方，附属工程6609圬工方；桥梁工程：砼7.1万方，钢材11400T；隧道工程：砼3.9万方，钢材2600T。预制架设T梁共计190片，其中40mT梁150片，30mT梁40片。开工日期2011年11月23日，合同工期2年，合同造价2.48亿元。

2、工程重、难点工程

本合同段龙井湾特大桥桥跨布置采用1-30m预应力砼T梁+（81+150+81）m连续刚构+3-30m预应力砼T梁，最大墩高93m；本桥墩高跨大，施工安全风险较大，施工周期长，是本标段的重点控制性工程。王家寨隧道埋深较浅，施工条件比较差，围岩强度较低，在施工过程中易发生坍塌，侧壁亦不稳定，是本标段的重、难点工程。

二、主要工作和措施：

1、健全制度、规范施工。

为了确保施工人身、行车、设备安全。我们制定了《安全生产管理办法》、《工程质量管理办法》、《环境保护管理办法》等管理办法，同时制定了《挖孔桩施工安全专项方案》、《爆破施工安全方案》、《应急预案汇编》、—2— 《安全操作规程》、《桥梁安全保证措施》、《路基施工安全保证措施》、《重大危险源辨识及清单》、《安全生产检查考评奖罚细则》、《安全隐患排查制度》、《危险品管理制度》、《安全生产会议制度》、《安全生产教育培训制度》《危险岗位考勤制度》、等，对施工人员进行三级安全技术交底，在施工现场设立明显的安全警示标识，对临边、高陡破等危险地段进行防护，并配置专职安全员，确保施工人员的人身安全。

2、抓好基础培训，提高员工素质。

举办安全培训班9次，培训职民工180人次，进场参与的施工人员全部得到了培训，为现场的施工安全奠定了基础。

三、安全、质量、环保、文明施工措施

1、安全、质量保证措施

为加强安全生产和质量管理，经理部继续加强施工现场安全、质量监控和检查频率，落实各工序分项工程负责人，加强施工现场监控，制定切实可行的安全和质量检查计划和奖罚力度，在安全投入上项目部投入了大量资金购置了消防器材、劳保用品、防护设施等，起到了安全防护、文明施工的作用。项目经理部及时组织学习，贯彻国家、建设单位的有关安全工作的要求。对现场施工人员下发技术交底，对重点、难点工程下发《作业指导书》，针对存在的高危风险源制定专项安全方案，严格落实各项制度，定期召开安全工作会议，落实安全责任制度，使安全生产有序可控。严格执行贵州省高危工程强制性标准，重点抓好桥梁、路基施工安全。

2、环保、文明保证措施

加强培训教育，在施工组织中要有针对性的采取环境保护措施，并在施工作业中认真组织实施。加强施工管理，注重文明施工，保持施工现场整洁，施工材料及机具堆置停放整齐，大型施工设备、水电线路安装规范，达到施工作业场地井然有序和文明工地的标准。

四、下一步工作安排

—3— 继续把施工安全、质量、文明施工当做重点工作，加强施工现场的安全质量文明施工管理工作，对施工现场重大危险源进行分析，确保安全保证措施到位。规范作业人员操作行为，确保人身安全及工程质量。主要针对龙井湾大桥、下箐大桥、1、2、3#路基、王家寨隧道的文明施工、临边防护、爆破施工安全防护、机械设备安全操作、施工安全用电等，确保施工人员的人身安全，并在施工现场设置明显的警示标识，配备专职安全员。对施工现场进行定期的安全隐患排查，发现问题及时整改。

中铁三局清织高速第六合同段项目部

2012年4月25日

—4—

第五篇：安全生产月汇报材料

关于S574线齐水路工程监理部“安全生产月”活动

情况汇报

2018年5月22日省交通质监安全局召开甘肃省公路工程建设领域安全生产工作安排部署电视电话会议以来，齐家至水泉公路改建工程监理部全体员工认真学习安全生产文件，采取有力措施，结合本项目的实际情况，排查、预防安全隐患，强化安全防范意识，积极开展本的“安全生产月”及“安全生产陇原行”活动，自查、布置监理部和各项目部的安全生产工作，为安全生产保驾护航，使工程的安全工作水平有了较大的提升。

一、发文件，提要求，把安全生产当作头等大事来抓

省局开会的当天下午，监理部向各项目部发出了《关于认真贯彻落实省交通质监安全局安全生产工作会议精神的通知》，要求各项目部召开安全生产专题会议，组织全体员工认真学习省交通运输厅安委会第二次全体会议精神，组织安全培训，结合本标段的实际情况，吸取近期省内交通运输系统三起安全事故的沉痛教训，安排好安全生产工作，彻底杜绝安全事故。

二、认真排查和预防安全隐患，强化安全防范措施

监理部要求各项目部必须提高警惕，克服麻痹思想和侥幸心理，制定防大汛、防火灾的预案，经理带头，全员参与，责任到人，充分做好应急准备工作。同时，要求把住在低洼处或山坡下的施工人员和停在河沟边的机械、堆放的建筑材料尽快迁往安全地带，以免受损。

三、雨后及时巡路，安全检查工作经常化

目前已进入雨季，今年的气候反常，忽冷忽热，工地已降了几次暴雨，监理部在每次雨后都和各项目部一起对工程全线进行巡查，一旦发现路基边坡受损等灾害就要求有关项目部及时处治，以免灾情扩大。随着大部分路段水稳层的铺筑，过往车辆车速猛增，各项目部安排专人指挥交通，增加、完善安全警告标志，采取有力措施，进一步加强对各种施工机械的管控，要求各种施工行为必须在安全的情况下运作，各项目部严格执行了安全值班和安全信息报送制度。与此同时，监理部和各项目部仔细检查了驻地的电路安全，要求及时更换有问题线路，以防火灾或触电事故的发生。监理部配备了灭火器，同时要求各项目部完善灭火装置。

四、安全生产，预防为主，警钟常鸣，做到安全工作万无一失 “安全生产，预防为主”，管生产必须管安全，安全工作无小事，对生产活动的安全监管是施工监理的重要内容，也是义不容辞的责任。除监理部要求全体员工牢固树立“安全第一”的理念外，明确指出，管生产必须管安全，项目经理是安全生产的第一责任人，而决非安全员个人的行为，无论经费多紧，安全生产的投入必须保证，安全生产活动既要抓好面上的工作，又要盯紧项目部三大负责人这一关键少数。监理人员每次下工地时，都会对工程全线的安全生产和安全事故的防范措施认真进行检查，决不放过一处疑点。

五、安全生产是工程顺利实施的先决条件

众所周知，无论施工质量如何好，进度如何快，安全生产工作出 现问题将会造成士气低弥，人心涣散，一票否决，从而严重影响施工进度和质量。因此，安全生产工作是工程建设的重中之重。开工以来，监理部每个月都要召开安全工作专题会议，要求每个员工首先要管好自己，做到“五勤”，要象抓质量一样抓安全，严格兑现当初与监理部签定的《施工监理安全合同》各种条款。正是由于大家的共同努力，近两年来，齐水路项目没有发生过一起安全事故，我们希望这一记录一直保持下去。

S574线齐水路工程监理部

2018年

月 日