2013年校园安全大检查自查方案

第一篇：2013年校园安全大检查自查方案

2013年校园安全大检查自查方案

为深入开展“安全生产基层基础提升年”、“安全现场管理年”活动，切实加强全县中小学幼儿园的安全监督与管理工作，督促学校抓好各类安全隐患的整改和安全管理措施的落实，确保校园安全稳定，定于2013年6月至9月开展校园安全大检查活动。

一、检查时间：

6月8日至9日为学校自查时间

6月10日至16日迎接教体办督查时间

6月17日始，迎接教体局督查。

二、检查内容：

以《沂源县中小学幼儿园安全卫生管理工作量化考核细则》要求为检查依据，重点突出以下内容：校园安保、三防配备、周边治理、食品卫生、消防安全、校车管理、校舍安全、安全教育、隐患排查与整改等。

三、工作要求：

高度重视，全面落实各级安全会议精神，制定好安全大检查方案，成立安全检查领导小组，组成安全检查小组，制定安全检查细则及检查表，活动完成后及时总结

松崮小学

2013年6月

附：2013年校园安全大检查领导小组

2013年校园安全大检查领导小组

组长：赵庆祝校长

副组长：于朝良安全办公室主任 成员：左进国（副主任）

董地庆：（德育主任）

吕文德：

李华：

（教务主任）（副保卫科长）

松崮小学2013年

校园安全大检查自查方案2013.6

第二篇：安全大检查自查方案

安全大检查自查方案

为认真落实《沧州市安监局转发河北省安委办<关于认真落实国务院安委会督查组反馈意见进一步做好当前安全生产工作的通知>的通知》（沧安监[2013]97号）文件精神，抓好贯彻落实，全力做好安全生产大检查工作工作，制定具体方案如下：

一、总体要求和目标

根据河间市安全生产委员会办公室未见文件要求，项目部将安全大检查当做现在安全工作的首要任务，全面落实全覆盖、零容忍、严执法、重实效的总要求，全面开展安全大检查活动，深入排查治理安全生产隐患，有效防范和坚决遏制各类安全事故的发生，确保项目施工生产持续稳定。

二、组织措施

项目部成立以项目经理孙秋来为组长，项目经理王金涛为副组长，项目部各部门负责人为组员的领导小组，1、领导小组 组

长：孙秋来 副组长：王金涛

组

员：吴峰、王朝、袁新全、史佳旗、刘明阳、周强

王锦山

活动领导办公室设在项目部办公室，办公室主要负责制定活动的工作安排，负责日常信息的收集、整理及落实各项检查活动工作。

三、检查活动

在全面检查的基础上，重点检查安全责任制的落实情况。以及施工现场存在的隐患，检查施工现场项目。

检查现场危险源的识别、隐患排查治理、警示标志的悬挂。

四、检查时间

从2013年6月初至9月30日结束。

五、检查内容

安全教育培训情况。企业主要负责人，安全管理人员，特种作业人员持证上岗情况和工人的安全教育培训情况；

落实安全生产大检查工作责任，组织企业开展自查自改情况；全面掌握重大事故隐患和重大危险源，落实整改和监控措施情况；加强隐患排查治理长效机制建设情况。

六、具体要求

施工、监理企业要迅速开展自查自纠，根据要求结合本地区实际组织开展安全自查，特别是要加强重点部位、重点施工环节的检查，对存在重大事故隐患的工程项目，要责令其限期整改，跟踪落实，确保安全隐患及时消除。

第三篇：“安全大检查”自查材料

安全大检查自查材料

为认真贯彻落实全路安全电视电话会议精神，吸取近期全路5期典型责任事故教训，按照盛光祖部长“查管理、查作风”的工作要求和路局以“推进安全风险管理落实”为主题的安全大检查活动安排，结合分管工作实际，我深刻认识到“安全在管理，管理靠干部，干部看作风”的问题所在。特别是近期全路5期典型责任事故的惨痛教训告诉我们：干部不认真履行职责，甚至玩忽职守，将是危害更大的犯罪。为此，我深刻剖析了自身在思想认识、安全管理和工作作风等方面存在的问题，现将自查情况汇报如下，反思不彻底、自查不到位的环节请批评指正。

一、思想认识方面：

（一）理论学习还不主动，自觉性不高，理论钻研还不深入，系统性不强。虽然能够认真参加集体组织的理论学习等学习活动，但自觉主动地抽时间静下心来学习比较少，利用工作空闲和业余时间学习也较少。学习存在实用主义倾向，与工作关系密切的才学，与工作关系不大的少学，遇到问题才翻理论、寻政策，碰到需要才找依据、查资料。学习缺乏挤劲和钻劲。运用理论指导实践的意识不强，没能把理论和实践紧密地联系起来，很好地解决工作中出现的新情况、新问题。如“安全风险管理四大机制”是支撑安全管理工作的基本框架，其科学性、实用性已在当前各项工作中得到充分检验和验证，但作为一名管理干部，我对“安全风险管理理念”在生产现场上的应用和发挥还不够娴熟。

（二）开拓创新精神与当前形势发展的要求还有差距。自我剖析，感觉工作比较投入，进取心也较强，但工作作风还不够大胆。缺乏三种劲头，一是在思想上还缺乏“闯”劲。大多数的时候，还是用传统的工作方式应付招架，开拓创新精神还不够。如利用“安全风险管理”理念来指导、解决安全生产方面的问题的能力还不够强；二是在工作中还缺乏“钻”劲。能够解决的实际问题还不多，推动、指导分管部门开展工作也不够得力，有时候工作中存在畏难情绪。三是在行动上还缺乏“韧”劲。特别是对工作中出现的新问题，产生的新矛盾，还缺乏特别有效的办法。

二、安全管理方面：

（一）主动意识有待增强。随着转变发展方式、转换经营机制的深入，我个人还没有完全履行自己在安全生产、多元经营、职工队伍建设等方面的主体责任，没有围绕安全风险管理、转换经营方式、提高服务质量等重点工作，主动谋思路、想办法，没有主动承担起管理责任。尤其是在碰到疑难问题时，还缺乏立足大局、果断处臵的勇气，有把矛盾转移或搁浅的倾向，最终导致自己对全段重点工作主动参与、主动管理和主动监督的责任意识弱化。

（二）严格管理尚有差距。在日常工作中，针对重要问题和关键任务，对相关部门、人员都进行了要求和交待，但总是布臵的多、督促的少，究竟执行效果如何，缺乏有效检查。而且对现场检查发现的问题，批评教育多，严格考核少，放松了对干部职工的要求。对于个别干部下基层检查作风浮漂，完成“五定三率”重数量、轻质量，满足于兑现量化指标的问题，没有及时帮助分析原因，更谈不上指导解决，这些与汪局长在全局电视电话会议上提出的“六个严格”要求还有很大差距。如“十、五、三”对规检查，是机务安全管理工作做到有的放矢的最好途径，上月我亲自参与对规检查2次，发现问题11件，运用安全管理工作相比前期略有效果，但“十、五、三”的运作在安全管理上覆盖面还不全，具体表现在日常重视行车岗位的多一些，添乘机车检查验收乘务员作业标准的次数多些，对调度员、扳道员、调车员等人员的检查验收相对少些，仅仅着重于检查这些岗位的对规次数是否完成，而这些岗位恰恰也是安全控制的关键。

三、工作作风方面：

一是在“深”字上没有下“真”功夫。深入基层，深入实际，有针对性地进行工作调研，解决实际问题较少，平时与相关单位相关部门，与基层干部和群众交流少，仅局限于群众上门投诉，或者工作时进行一般的了解，存在工作上还不够深入的问题，没有树立起对安全工作如临深渊、如履薄冰的意识。具体表现在自本月以来，参加过运用车间日交班会和夜班班前会共计9次，参加过客机运用车间日交班会和夜班班前会共计7次，但对这两个运用车间的工作指导要求仅停留在严格执行标准、落实标准上，没有从当前工作重点及作业卡控关键上提出具体指导措施和详细意见。

二是在“严”字上没有下“硬”功夫。对于分管的部门，在工作落实不利时，不能大胆真抓实干，有耐于面子，怕影响关系的想法，因此往往降低标准，只求过得去、不求过得硬，履行岗位职责方面还存在不足，例如在检查乘务员汛期严格执行守机联控制度的落实上，5月15日达州站外抽查中发现，6班乘务员只有4班能严格执行制度，在危险地段能立即采取减速措施，2班乘务员在过该地段时没有采取措施，依然以较高速度通过，通过这一件事让我的思想产生了很大反思，究其原因，就是自己对两个运用车间的日常管理还很不严格，思想浅意识认为车间职工通过近几年整顿，各方能力得到了提高，因此在日常管理中就有所放松，致使车间作业层在执行标准时有落差，今后的工作中，我要对这两个车间工作加大督导力度，促其安全可控能力得到整体提高。

三是在“实”字上没有下“苦”功夫。工作抓细、抓实、抓具体和“一竿子插到底”的实干精神还不够强。抓落实的力度还不够。特别是有时受一些阶段性工作的影响，不能统筹兼顾，使一些工作落实的不好，有些工作规划了，没有行动；安排了，没有落实。如在乘务员的待乘管理上，无论下线添乘还是在段，利用闲暇时间都在不定时抽查、检查乘务员待乘休息情况，但屡屡出现的乘务员待班晚点现象，充分说明我在“源头抓待乘”这一关键性的管理上还存在不足。

三、整改措施：

基础不牢，地动山摇。安全基础不是一招一式、一朝一夕的事情，而是一项长期的、艰苦的、复杂的工程。强化安全基础，要立足本职，树立“三个理念”，做好“三个先锋”。为此，我将针对上述存在的问题，痛定思痛，不断加强学习和锻炼，努力提高服务能力，认真履行好自己的职责，确保生产运输安全稳定。

（一）树立发展的理念，做永葆先进的先锋。学习是人生永恒的主题。只有不断学习，才能保证自身不断发展和提高，适应不断变化的形势需要。在今后的工作中，加强对部、局铁路工作会议精神相关理论的学习，进一步把思想和行动统一到科学发展观的要求上来，统一到段、段党委各项决策部署上来，提高科学判断形势的能力；与工作中遇到的难点问题结合起来，进一步提高应对复杂局面的能力和解决实际问题的能力。不断把学习的成果转变为工作的思路和措施，不断提高运用理论解决实际问题的能力，真正做到自身能力与形势、环境同步发展。

（二）树立领先的理念，做转变作风的先锋。树立敢为人先的领先理念和勇于超前的“马前卒”精神，多到基层了解实际情况、掌握第一手资料，开展深入细致的调查研究，做到对安全生产情况心中有数、部署周密，要严格管理、敢抓敢管，大胆揭露矛盾，果断解决问题。具体为：一是抓关键，齐抓共管到位。围绕全年安全经营奋斗目标，针对暑运、防洪、调图、小长假等阶段性重点任务，目标明确、责任清晰，督促各部门各负其责的抓好分管工作。二是抓整改，问题追踪复查到位。认真做好安全问题的跟踪检查，不断加大安全突击检查、专项整治力度，发现安全隐患，及时指出纠正。要强调现场检查效果，在盯落实，盯整改上下功夫，对发现的问题有落实，有反馈，有追踪，有复查。

（三）树立科学的理念，做务实创新的先锋。深入学习“安全风险管理建设”的科学理念，积极配合我段“安全风险管理建设”工作，把自身思维方式从“惯例”、“定势”中解放出来，破除影响“创建创标工程”的思维障碍，把思想从不适应、不利于科学发展的认识中解放出来，保持开拓进取的昂扬锐气。把工作标准从“一般”、“得过且过”中解放出来，大胆探索，追求卓越。把谋事视野从“原有”、“保持现状”中解放出来，力求用战略的视角和思维观察问题，不断适应创新发展的需要。

第四篇：安全大检查自查材料

安全大检查自查自纠

充分认识开展安全大反思、大检查活动的重要意义及段发文件要求。通过学习，个人的思想认识有了进一步提高，能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动，是针对当前全路运输安全面临的严峻形势，为迅速扭转被动局面做出的重大决策；是我们认真汲取事故教训，全面排查整治突出安全隐患，夯实安全管理基础，推动运输安全持续稳定发展的现实需要。因此我深刻剖析自身出现的问题，汇报如下：

1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。举例说明：对沿途站吸烟旅客没有做到逐人提示到位；存在安全隐患；过程中，对车厢内补票过程中对打水旅客没有做好防烫伤防安全提示。

2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性认识不够深刻，时不时地会出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力，存在思想惰性。

3、在日常工作中还存在很多的不足，虽然每趟出乘都对车内设备设施和阴暗部位进行检查，但是检查的都不够认真细致一带而过敷衍了事，不能真正及时的发现问题。实名制验票工作流于形式，虽然在查票时说着“请出示车票及有效身份证件”但往往票、证、人是否一致不能做到心中有数。

4、业务知识掌握不够熟练，对于安全规章制度不够清楚，各种突发情况下的应急预案掌握不够准确。对于发现的问题，制定整改措施：

一、提高认识。通过开展安全大检查大反思活动，进一步提高行车安全重要性的认识。安全始终是永恒的主题，安全无保障，运输就没有效益，违章就是犯罪，违章就是杀人，这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此，管理工作必须牢固树立安全第一的思想；牢固树立全员全方位安全管理理念；把安全管理作为己任，融入中心工作，融入岗位责任，自觉履行职责，加强安全管理；

二、提高主动性。要立足自身工作，主动加强安全管理，认真落实各项安全制度，不搞形式主义，加强车内设备设施检查力度特别是对阴暗部位的检查，落实100%实名制验票制度加强“三品”查堵，在车内加强安全宣传防止旅客伤害的发生，消除安全隐患，确保安全行车。

三、加强业务学习。熟练掌握各项规章制度及各种突发情况的应急预案，做到防患于未然。

京大二组

焦震喆

第五篇：春季校园安全大检查方案

春季校园安全大检查方案

散兵镇中心学校

根据巢湖市教育局《关于开展春季校园安全大检查的通知》（巢教字〔2014〕44号）文件要求，为深入排查治理隐患，积极做好事故预防工作，决定在全镇中小学、幼儿园开展春季校园安全大检查。

一、成立组织

为了组织好这次春季校园安全大检查工作，散兵镇中心学校成立春季校园安全大检查领导小组。

组 长：司有良

副组长：朱光旭叶巧

成 员：谢本贵何继勤胡宗浩郑基纯周呈长 叶上栓郑宏平周卫兵黄倩如苏婷郑秋蓉施文丽郑基学陈海波凌晓毛周智

领导组下设办公室，办公室设在中心学校，由周卫兵同志兼办公室主任。办公室负责本次大检查的台帐管理、信息收集和上报工作。

二、检查范围

此次大检查范围是全镇各中小学、幼儿园（含教学点和看护点）。

三、检查方法

此次春季校园安全大检查采取学校自查和中心学校专项督查的方式。

四、时间安排

1.自查自纠（3月上中旬前）。各中小学、幼儿园要对照大检查通知要求，对学校校园安全主体责任和安全措施落实情况进行全面自查，发现隐患和问题及时进行整改。

2.督查整改（3月中下旬）。中心学校将在各中小学、幼儿园自查的基础上，组织人员进行专项督查，对督查检查中发现的倾向性问题和安全隐患，认真加以分析，及时进行整改，并跟踪督办，抓好落实。

3.总结提高（4月上旬）。各中小学、幼儿园要及时总结大检查工作开展情况，并上报检查信息和总结材料。中心学校将对各中小学、幼儿园春季校园安全大检查开展和材料报送情况进行通报，切实增强检查实效。

五、检查内容

1.总书记、李克强总理等中央领导同志安全工作重要指示精神，省委、委政府、合肥市和巢湖市安全工作的决策部署精神学习贯彻、传达落实情况。

2.安全生产工作部署情况，各中小学、幼儿园校园安全目标管理责任书签订情况。

3.各中小学、幼儿园落实校园安全“党政同责、一岗双责”制度，开展开学前后校园安全检查情况。

4.2013年开展的校园百日安全大检查“回头看”情况，以及对查出的问题和隐患整改落实情况。此次春季校园安全大检查主体责任落实情况，现场安全检查、隐患排查整治情况。

5.全国“两会”和恶劣天气等重点时段，应急预案制定落实情况。

6.学校举办大型活动、课间操等集体活动时楼梯间、过道、防护栏等安全状况，防止坍塌、踩踏、挤压等措施落实情况。

7.租用报废车、无证个人机动车接送学生情况。

8.接送学生的机动车驾驶员具备合法资质情况，接送学生车辆和驾驶员档案归档情况，乘车上下学学生信息登记及与家长签订的协议书情况。

9.锅炉、燃气、电气、体育器材等重要设施设备登记、维护情况。

10.校园周边道路交通和经营场所摸排登记和安全隐患情况。

六、工作要求

1.加强领导，落实责任。为了保证大检查工作抓出成效，各中小学、幼儿园要提高对开展春季校园安全大检查工作重要性的认识，克服松懈麻痹思想和厌战情绪，立足于治大隐患、防大事故，按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的总体要求，切实加强组织领导，落实党政领导“一岗双责”制度，主要负责同志要亲自抓，分管同志要具体抓，其他同志要全力抓，进一步建立校园安全大检查责任制，成立大检查领导机构，制定工作方案，确定责任人，明确职责分工，确保安全生产大检查工作抓紧抓好抓出成效。各中小学、幼儿园要切实负起主体责任，认真组织开展本单位隐患排查治理工作，对排查出的安全隐患必须登记建档，制定监控措施和整改方案，落实整改资金和责任，保证隐患整改到位。

2.突出重点，全面排查。各中小学、幼儿园要结合实际，采取“拉网式”排查检查方式，切实把排查检查工作做深、做细,要填写检查记录，检查人员和带队领导要签字，归类登记上报，堵塞安全漏洞。对查出的问题跟踪督办、限期整改，做到大检查不留盲区、不留死角、不走过场。

3.求真务实，铁腕整治。按照“整治手段要铁、监控措施要严、整改隐患要彻底”的要求，对严重威胁校园安全或一时难以整改的，要坚决采取切实有效的措施，严防隐患发展为事故。

4.联合执法，开展“打非治违”活动。各中小学、幼儿园要根据本校的实际情况，进一步建立和完善校园安全联合执法机制，对排查出的校园周边安全隐患要及时报告相关部门，配合相关部门开展联合执法行动，形成强大的执法合力，严厉打击和治理租用报废车、无证个人机动车接送学生，严厉打击超员车等非法营运车，严厉打击和治理非法建设、非法经营，防范安全事故的发生。

5.强化督查，严格责任追究。中心学校要突出工作重点，切实加强对校园安全大检查工作的监督检查和指导，进一步完善和规范大检查工作监督检查的内容、程序、标准和方法，采取暗访、巡查、抽查、互查等方式，对隐患治理实施“全程督查”，做到隐患不整改不放松、隐患整改不达标不放松。落实大检查各项工作任务，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，积极探索创新，常态化开展“四不两直”点到点的暗访检查。对严重违反安全生产法律法规、存在重大隐患的学校要严肃查处，对

大检查工作不力、不实的要进行约谈，对因工作失误而引发事故的，要依法依规严肃追究有关责任人的行政和法律责任。

6.加强宣传，建立长效机制。各中小学、幼儿园要进一步加大宣传力度，采取形式多样的宣传方式，迅速传达学习总书记、李克强总理的批示精神，把大家思想统一到中央决策部署上来，引导全校师生广泛关注、积极参与此次大检查活动,增强学校和广大教职工开展校园安全大检查的主动性和自觉性，要加大社会监督和舆论监督力度，鼓励群众举报事故隐患和非法违法行为，对检查工作不认真、走过场，甚至弄虚作假、应付检查的学校，予以公开曝光。要进一步建立健全长效机制，创新管理方式，加强日常监管，完善月排查制、月调度制、整改销号制、责任追究制，强化应急演练，做到早发现、早报告、早处理。

请各中小学、幼儿园于3月5日前将大检查方案报中心学校，3月中旬上报各校自查小结和自查情况表，4月2日前上报大检查工作总结和隐患排查整改情况统计表。

联系人：周卫兵，电话：88381943，邮箱：704249121@qq.com。

2014年3月5日