第一篇:2013桥梁毕业设计文本目录(新)
目
一、桥梁初步设计说明 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 1
1、工程概况 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 1
2、设计规范 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 1
3、技术标准 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 1
4、水文地质概况 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 2
5、大桥设计方案 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 2 5.1 5.2 大桥方案总体构思· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 2 方案一:******桥· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3 5.2.1 5.2.2 5.3 主桥设计 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3 引桥设计 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
第二篇:毕业设计桥梁致谢
致谢
本次毕业设计在刘云帅老师的细心指导下,并通过自己的努力及同组同学的帮助,终于顺利完成了。在此,首先对老师和各位同学致以真诚的感谢!
本学期毕业设计内容多,计算量大,时间紧,在设计过程中遇到了很多问题,每每请教老师,刘老师都不辞辛苦,尽快给予详细的解答,节省了很多时间,加快了设计速度。设计过程中,刘老师一开始就就严格要求我们,对于我们设计中的错误认真仔细的检查并指导我们纠正。刘老师严谨的治学态度,诲人不倦的精神值得我们学习,在这里再次对刘老师表示感谢!
同时,也感谢兰州理工大学所有给我们上课的老师和我们技术工程学院所有帮助过我的老师、同学。朋友!
感谢答辩组给位老师对本设计的细心审阅和评定!
最后祝愿给位老师工作顺利!.183
第三篇:桥梁有关毕业设计参考文献
参考文献
[1]公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)[S].北京:人民交通出版社,2004
[2]公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)[S].北京:人民交通出版社,2004
[3]公路圬工桥涵设计规范(JTG D61-2005)[S].北京:人民交通出版社,2005
[4]公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63—2007)[S].北京:人民交通出版社,2007
[5]公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)[S].北京:人民交通出版社,2000
[6]公路工程技术标准(JTG B01—2003)[S].北京:人民交通出版社,2003
[7]姚玲森.桥梁工程[M].北京:人民交通出版社,1985
[8]邵旭东.桥梁工程[M].北京:人民交通出版社,2004
[9]公路桥涵设计手册(墩台与基础)[M].北京:人民交通出版社,1994
[10]王慧东.桥梁敦台与基础工程[M].北京:中国铁道出版社,2005
[11]张树仁,郑绍圭,鲍卫刚.钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁结构设计原理[M].北京:人民交通出版社,2004
[12]李国平.预应力混凝土结构设计原理[M].北京:人民交通出版社,2000
[13]凌治平,易经武.基础工程[M].北京:人民交通出版社,2003
[14]郑益民,赵永平.桥梁工程CAD[M].北京:清华大学出版社,北京交通大学出版社,2006
[15]范立础.预应力混凝土连续梁桥[M].北京:人民交通出版社,1985
[16]闫志刚.钢筋混凝土及预应力混凝土简支桥梁结构设计[M].北京:机械工业出版社,2008
[17]肖汝诚.桥梁结构分析及程序系统[M].北京:人民交通出版社,2002
[18]黄绳武.桥梁施工及组织管理[M].北京:人民交通出版社,1999
[19]江祖铭,王崇礼.公路桥涵设计手册—墩台与基础[M].北京:人民交通出版社,1997
[20]易建国.桥梁计算实例集—混凝土简支梁(板)桥[M].北京:人民交通出版社,1991
[21]毛瑞祥,程翔云.公路桥涵设计手册—基本资料[M].北京:人民交通出版社,1991
[22]桥梁博士用户手册[M].上海同豪土木工程咨询有限公司
第四篇:道路桥梁毕业设计要求专题
1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。
2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)
3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可几十字,多不超过三百字为宜。
4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。
主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。
5、论文正文:
(1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。
〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容:a.提出-论点;
b.分析问题-论据和论证;c.解决问题-论证与步骤;d.结论。
6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。
中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是:(1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。
(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息
05级道路桥梁毕业设计(论文)
毕业设计(论文)是完成和达到开放式教育道路桥梁专业培养目标所必须的实践性教学环节,对于培养学生综合运用所学基础理论、基本知识、基本技能和解决实际问题的能力,具有十分重要的作用。
一、毕业设计(论文)的目的和要求:
(一)毕业设计(论文)的目的:
1.巩固和加深已学过的基础和专业知识,提高综合运用这些知识独立进行分析和解决实际问题的能力。2.掌握道路桥梁专业设计的基本程序和方法,了解我国有关的建设方针和政策,正确使用专业的有关技术规范和规定。
3.学会针对要解决的问题,广泛地搜集道桥工程有关资料,了解国内的水平和状况。
4.培养深入细致调查研究,理论联系实际,从经济、技术的观点全面分析和解决问题的方法及阐述自己观点的能力。
(二)毕业设计(论文)的基本要求:
1.通过毕业设计(论文)应使学生具有调查研究、收集资料的能力,一定的方案比较、论证的能力,一定的理论分析与设计运算能力,并注意进一步培养应用计算机的能力,工程制图及编写说明书(论文)的能力。2.学生应在教师指导下按时独立完成所规定的内容和工作量。
3.毕业设计说明书应包括与设计有关的阐述说明及计算,要求内容完整、计算准确、简洁明了,文字通顺、书写工整、装订整齐。设计说明书为2000字以上,应包括目录、前言、正文、参考文献及附录。
4.毕业设计图纸应能较好地表达设计意图,图面应布局合理、正确清晰、符合制图标准及有关规定,主要图纸应基本达到施工图深度。
5.毕业论文为3000字以上。论文应力求研究计划和方案合理、论点正确、论据可靠、层次清楚、文理通顺、书写工整。
6.毕业设计(论文)文本按规范化要求装订。
三、毕业设计(论文)选题
(一)选题原则
1.毕业设计(论文)选题要符合培养目标的要求,能达到综合训练的目的,毕业设计(论文)应当有利于学生巩固、消化所学知识,有利于培养学生综合运用所学知识分析和解决实际问题的能力。2.选题要尽量选取与所实习工程有联系的题目,提倡“真题真做”。
3.选择课题的份量和难度要适中,使学生能在规定时间经努力可以完成为宜。4.鼓励一人一题。
(二)选题类型1.设计选题参考选题
桥梁:简支板桥、桥墩、桥台;
道路:直线、曲线线路,纵面、横面、平面设计;结构设计或施工组织设计2.论文选题参考选题
⑴结合常用的桥型谈谈对公路桥梁发展趋势的看法,⑵结合工程实际讨论沥青路面的裂缝控制;
⑶结合工程实际讨论钻孔灌注桩的施工工艺的控制;
四、毕业设计的一般步骤:
本专业毕业设计大体分为三个阶为,选题收集资料、方案比较、设计计算绘图、编写毕业设计说明书。毕业论文可分为三阶段:选题、调查研究、收集资料;提出论点、阐述论据;撰写毕业论文。
五、毕业设计的成果要求:
学生在规定时间内在教师指导下,独立完成毕业,设计(论文)工作,最后提交毕业(论文)文本,包括图纸及毕业设计文本。
1.摘要:一般为400汉字,摘要介绍设计(论文)的研究课题,本人见解和主要结论;2.目录:按论文章节次序编好页码,设计图纸要有标号;
3.论文或说明书要求论证严格,层次分明,语句通顺,表达确切,字体端正。4.参考文献按以下格式列出
[序号]作者姓名,期刊、名称、卷号、期数、页码(年份)[序号]作者姓名、书名、出版单位、页码(年份)
第五篇:毕业设计桥梁文献综述样板
文 献 综 述
一、前言
1、目的
通过文献的查阅,可以广泛了解和熟知桥梁的现状、发展和前沿,并为将要进行的大学四年最后一个教学环节----毕业设计开展收集和积累资料,以便更好地完成毕业设计任务。
2、桥梁的基本功能
桥梁是一种具有承载能力的架空建筑物,它的主要作用是供用铁路、公路、渠道、管线和人群等跨越江河、山谷或其他障碍,是交通线的主要组成部分。在市政建设中,桥梁和涵洞的造价约占道路总造价的10%~20%。由于桥梁修建的艰巨性,因此它往往是市政工程中的关键工程。
随着科学技术的进步,桥梁设计理论和建造技术的不断发展,人们建造了许多高大的立交桥、城市高架桥及跨越江、河和海湾(或海峡)的大桥,这些巨大的实体工程常常使人们产生美的感受,激发人们的自豪感,成为人们生活环境中使人印象深刻的标志性建筑物。因此,桥梁建筑也常作为一种空间艺术结构存在于社会中。
3、拟建桥梁的结构类型及其形式
本次设计桥位处的河宽仅为25~28m,桥长不长,且桥高不高,一般不适宜修建拱式桥、悬索桥和斜拉桥这一类桥型。本着“适用、安全、经济、美观”的设计原则,考虑到结构类型要便于施工安装并要兼顾本地区施工单位的设备能力及经验,故不再进行其它桥型比较,桥梁体系就选用简支梁体系。上部结构采用预制装配结构,以便上下部结构能平行作业,节省工期,节约造价;根据地质勘察报告,地基浅层无良好持力层,所以桥梁基础均考虑采用深基桩基础的型式,以深层的圆砾层作为桩基持力层。
二、国内外简支梁桥发展现状与趋势
1、简支梁桥构造与特点
主梁以孔为单元,两端设有支座,是静定结构,最大弯矩发生在跨中央,当跨度为L、承受均布荷载为q时,其值为ql2/8,支点弯矩为零,无助于跨中卸载,一般适用于中、小跨度。若遇地基不均匀沉降时,上部结构内力不受影响;若一孔遭破坏,邻孔不受牵连。它可以分片(段)预先制造,分孔架设和修复。这种桥结构简单,制造运输和架设均甚简便,因此各国多做成标准设计,以便于构件生产工艺工业化、施工机械化,赢得工期,提高质量,并降低造价。
简支梁桥的支座,一端为固定支座,用以固定主梁位置,使桥端在平面内不得发生移动,但可竖向转动;另一端为活动支座,用以保证主梁在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下能自由伸缩和转动,以免梁内产生额外附加内力。此外,公路桥在活动端的桥面处要求设置桥面伸缩缝,以保证行车平稳;铁路钢桥当温度跨度超过100米(位于无缝线路上为60米)时,应设钢轨伸缩调节器。
简支梁桥的缺点是邻孔两跨之间有异向转角,影响行车平顺。为此,现代公路桥和城市桥多采用桥面连续的简支梁桥来改善。此外,简支梁桥的桥墩上需设置两跨桥端的支座,体积增大,较连续梁桥和悬臂梁桥要多耗费一些材料,阻水面积也大一些。
2、国内外简支梁桥发展现状与趋势 综上所述,简支梁桥构造简单,施工方便;又为静定结构,对地基要求不高,能适用于地基较差的桥位;但跨中正弯矩较大,跨越能力差;适合于较小跨径的桥梁,经济合理的常用跨径在20m以下;若采用预应力混凝土结构,可提高简支梁的跨越能力,一般在50m以下。目前国内最大跨度做到62m,为1988年10月建成的瑞安飞云江大桥; 而世界上预应力混凝土简支梁桥最大跨径已达76m。随着桥梁的技术提高和材料的发展,超过目前的跨度应该是没有问题,但不是主流发展。
三、拟建桥梁的构造设计、设计计算和施工方法
1、构造设计
众所周知,板的建筑高度小,但重量重;而梁的建筑高度大,但重量轻。对城市桥梁来说,为减少道路路基的填土高度,降低造价,应尽量采用较小的纵坡,因此桥梁构造物的建筑高度也要求小,所以板梁是城市桥梁上首选的结构形式。
当跨径增大时,为了减小板的自重,充分合理的利用材料,将界面中部部分挖空成为空心矩形界面板。空心板较同跨径的实心板重量小,运输安装方便,所以本设计拟采用空心板。
石粘河按规划为七级航道,通航净宽为18m,经计算要满足通航要求,通航孔跨径至少要20m,另结合桥头填土高度要求,拟建桥梁采用三跨跨越石粘河,跨度组合为16m+20m+16m。
《桥规》(JTG D62)中规定:钢筋混凝土简支板桥的标准跨径不宜超过13m,预应力混凝土简支板桥的标准跨径不宜超过25m。故本设计上部结构采用16m和20m装配式后张预应力混凝土空心板。(1)上部结构
空心板采用交通运输部的标准设计图,板宽为1.25m,20m跨板高为0.9m,16m跨板高为0.8m,板和板之间采用铰缝联结,空心板的顶板和底板厚度均不小于80cm,截面的最薄处不得小于70mm,以保证施工质量和承载的需要。为了保证抗剪强度,应在截面内按计算需要配置弯起钢筋和箍劲。预应力钢筋采用直径Φ15.2mm的低松弛预应力钢绞线,标准强度为1860MPa。(2)下部结构
①桥墩 采用桩柱式排架墩,圆截面墩柱,直径为Φ1.0m,横向布置:中间一幅布置4根,斜向间距为456.94cm,正向间距为450cm;另两幅各布置2根,斜向间距为571.2cm,正向间距为562.5cm;盖梁为钢筋混凝土双悬臂连续梁,矩形截面,截面尺寸为1.4X1.4米。
②桥台 采用“U”型薄壁钢筋混凝土轻型桥台,截面最小边长为1.25米,台帽宽度1.25米,台背墙宽0.336米。
③ 基础 采用钻孔灌注桩基础,中墩桩径选用Φ1.2m,每幅布置同墩柱,桩长为64米左右;桥台采用双排桩基础,桩径选用Φ1.0m,每台共布22根,桩长为43~45米左右。
2、设计计算
虽然目前计算机非常普及,桥梁结构程序方便快捷。但为了更能熟悉桥梁设计计算的全过程,掌握桥梁的基本概念和基本理论,学会使用现行规范,增强综合运用各种所学知识的能力。本次设计计算部分全部采用手算的方法进行。
3、施工方法
简支梁(板)桥上部结构施工方法一般有现浇法和节段吊装法两种,分述如下:
(1)有支架就地浇筑施工。此施工方法是桥梁施工中应用较早的一种施工方法,多用于桥墩较低的简支桥梁和中、小跨连续梁桥。它的主要特点是桥梁整体性好,施工简便可靠,对机械和起重能力要求不高。对于预应力混凝土连续梁桥来说,结构在施工中不出现体系转换的问题,不会引起恒载徐变次内力。但这种施工方法需要大量使用施工脚手架,施工的工期长。
(2)吊机架梁法。吊机架梁法施工需要先在工厂或现场预制整孔梁或分段梁后,再进行逐孔架设施工。预制梁的架设包括起吊、纵移、横移、落梁等工序,吊装的机具有汽车吊、桁式吊、浮吊、龙门吊、架桥机等,每一类架设工艺中,按起重、吊装等机具的不同,又可以分成各种独具特色的架设方法。预制梁的架设是装配式桥梁施工中的关键性工序,应结合施工现场的条件、桥梁跨径的大小、设备能力等具体情况,从节省造价、加快施工速度和充分保证施工安全等方面来合理选择架梁的方法。
本设计采用装配式预应力混凝土简支空心板桥。上部结构板梁施工采用现场预制,机械吊装就位。下部结构须水上施工,采用围堰钻孔桩基础施工,水下灌注,桥墩台采用就地浇筑。
四、结论
本次设计桥梁体系采用简支体系,上部结构采用后张预应力混凝土空心板梁,板和板之间采用铰缝联结。下部结构桥墩采用多柱式排架墩,桥台采用钢筋混凝土薄壁U型桥台,基础均为钻孔灌注桩基础。上部结构板梁施工采用现场预制,机械吊装就位。下部结构须水上施工,采用围堰钻孔桩基础施工,水下灌注,桥墩台采用就地浇筑。
五、参考文献
[1] 中华人民共和国行业标准.城市道路设计规范(CJJ37-90)[S].北京:中国建筑工业出版社,1991.[2] 中华人民共和国行业标准.城市桥梁设计准则(CJJ-93)[S].北京:中国建筑工业出版社,1993.[3] 中华人民共和国行业标准.公路工程技术标准(JTG B01—2003)[S].北京:人民交通出版社,2003.[4] 中华人民共和国行业标准.公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)[S].北京:人民交通出版社, 2004.[5] 中华人民共和国行业标准.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62—2004)[S].北京:人民交通出版社, 2004.[6] 中华人民共和国行业标准.公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)[S].北京:人民交通出版社, 2007.[7] 邹毅松,王银辉.连续梁桥[M].北京:人民交通出版社, 2009.[8] 周念先.桥梁方案比选[M].上海:同济大学出版社, 1997.[9] 易建国.混凝土简支梁(板)桥(第三版)[M].北京:人民交通出版社, 2004.[10] 范立础.桥梁工程(上)[M].北京:人民交通出版社, 2003.[11] 顾安邦.桥梁工程(上)[M].北京:人民交通出版社, 2002.[12] 赵明华.桥梁地基与基础[M].北京:人民交通出版社,2004.[13] 张树仁等.钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁结构设计原理[M].北京:人民交通出版社, 2004.[14] 徐岳等.预应力混凝土梁桥 [M].北京:人民交通出版社, 2000.[15] 袁伦一.连续桥面简支桥墩台计算示例[M].北京:人民交通出版社, 1998.