天府新区高新片区情况简介

第一篇：天府新区高新片区情况简介

天府新区高新片区位于成都市南中轴天府大道，北起绕城高速，南与双流华阳接壤，包括“大源”、“中和”两大组团，总用地面积55平方公里，其中建设用地48平方公里，规划人口74万人。

天府新区高新片区的总体规划定位是——“现代商务中心、高端产业新城”。即：以金融和总部为代表的成都中央商务区（CBD），大力发展科技创新、软件外包、商务会展和文化旅游等高端服务业，建设宜居、宜业、宜人的现代化新城。天府新区高新片区的规划建设理念是——“产城一体、科文并重；业态高端、设施高效；生态优良、形态优美；天府新区高新片区将建设成为集现代产业、现代生活、现代都市于一体的国际化现代新城区”。

“产城一体、科文并重”是指：城市建设为产业发展提供载体，产业发展是城市建设持续推进的根基，基本做到产业就业岗位与城市居住、服务、娱乐等设施在特定区域单元的平衡，尽量减少通勤及基本服务交通，实现工作生活方式的低碳环保。在天府新区高新片区做到科技人文并重，建设具有成都高新特色和现代多元特质的开放包容的城市文化。

“业态高端、设施高效”是指：新城重点发展科技创新、软件外包、商务会展、文化旅游、金融、培训等高端现代服务产业，其中新川创新科技园主要发展信息技术、服务外包、生物医药、数字新媒体、精密制造、低碳环保等创新研发产业及现代服务业。同时，将规划建设高效率的市政交通基础设施和社会公共服务设施，为产业发展和市民生活提供强大的现代化城市设施支撑。

根据天府新区的规划定位和成都市委、市政府建设天府新区的总体要求，成都高新区将树立世界眼光，立足高新区天府新城建设的良好基础，把创建“世界一流高科技园区”与天府新区建设有机结合起来，大力发展高端产业和产业高端，着力引领天府新区国际化现代化水平，努力成为天府新区创新发展的高端示范区。

2011年12月，天府新区高新片区已开工9个项目分为重大产业化项目、重大基础设施建设项目和重大服务业项目三类，总投资363.7亿元。三个重大产业化项目即新川创新科技园起步区（3平方公里）、成都天河生物医药科技研发与产业化中心、成都高新国际低碳环保产业孵化器。新川创新科技园起步区建设项目，旨在建设以信息技术、精密机械（研发销售）、服务外包、培训等产业为主导的高科技园区，总投资达150亿元。成都天河生物医药科技研发与产业化中心项目，将建设生物医药孵化及高端研发区、综合服务区、重点项目定制区、公共功能服务区、综合配套区等孵化载体，总投资50亿元。成都高新国际低碳环保产业孵化器项目，将打造低碳环保总部基地、研发试制中心、科技厂房、科技服务区，总投资40亿元。三个重大基础设施建设项目中，中和组团市政基础设施及农迁房建设项目总投资77.9亿元，大源南片区道路等基础设施建设项目总投资3亿元，预计1-2年内建成；生态保育和城市防灾项目一个，即府河防洪总出口建设项目，对6.5公里河道两侧河堤整治，总投资4.1亿元。重大高技术服务业项目有2个，即总投资5.2亿元的金控金融后台服务中心项目，以及总投资33亿元的中国建设银行信息服务中心项目。

2012年，天府新区高新片区计划开工21个项目，总投资约290亿元。

第二篇：成都市高新区工商局关于服务天府新区高新片区建设工作的意见(试行)全文

成都市高新工商行政管理局

关于服务天府新区高新片区建设工作的意见（试行）

为认真贯彻落实省市关于天府新区建设工作的要求，充分发挥工商行政管理职能，全力服务高新区建设天府新区创新发展高端示范区的目标，特制定本意见。

一、健全重大产业项目登记落户服务机制。主动介入，超前谋划，加强与招商引资等部门横向联动，抓紧抓实重大产业项目政策服务；突出重点，瞄准有投资意向的重大产业项目，特别是世界500强和国内外知名企业，全程跟踪服务，确保重大产业项目无障碍落户。

二、大力扶持优质企业上市。建立上市企业信息资源库，及时了解和掌握辖区内已上市企业、进入上市辅导的企业、列入上市计划的企业的实际情况，分门别类进行跟踪指导，帮助企业妥善处理历史遗留的登记不规范及企业股权确认等方面的问题，促进企业不断完善公司治理结构；向企业宣传与股份制改造和上市有关的法律、法规和政策，以及可供企业自主选择的操作办法。

三、积极支持总部经济发展。对世界500强及国内外知名企业在天府新区高新片区设立企业总部的，允许其名称中含有“控股”、“总部”、“地区总部”等字样；对经营范围中涉及前置许可的项目，在提交其分支机构的许可证或审批文件的情况下，可以核准需前置许可的经营项目，并注明“仅限XXX分支机构凭许可证在有效期内经营”字样。支持“西部金融中心”建设，积极促进银行、保险公司、交易所等 1

金融项目落户。

四、积极支持文化创意产业发展。坚持“非禁即入”原则，鼓励法人、自然人或其他经济组织创办文化创意企业或从事文化个体经营，促进文化主体多元发展；支持经营性文化事业单位向企业转制，实现公司化改造，允许在原有名称基础上直接加“有限公司”或“股份有限公司”字样；扶持发展具有高技术含量和高附加值的文化创意产业；支持文化创意企业品牌创新，指导文化创意企业争创著名商标、驰名商标。

五、积极支持园区经济发展。对暂时无法进入园区经营的企业，可凭园区管理部门出具的同意其在该场所从事经营活动的场所使用证明，直接办理工商登记，并纳入园区管理部门统一管理；进入园区的企业，其经营项目未包含在《国民经济行业分类标准》中，但未被法律、法规和政策禁止的、符合天府新区产业发展和产业布局的，允许开放经营。

六、放宽企业注册登记核准条件，创新经营范围核准方式。允许企业在名称中使用“天府新区”或者“成都高新区”字样；支持企业使用表明其服务内容和服务方式的各类新兴行业用语作为行业表述；支持新能源、新医药、生物育种、节能环保等战略性新兴产业做大做强，对不涉及前置审批的项目可根据企业的申请，灵活核定能体现其行业和服务特点的经营范围；对合伙制股权投资基金企业，按照其合伙协议的约定，其资金可以在企业成立后逐步到位。

七、鼓励企业以无形资产作价出资。支持企业投资主体以知识产

权、非专利技术等无形资产投资入股，无形资产的出资比例最高可占公司注册资本的70%；该类企业增加注册资本的，可以不受货币出资不低于30%比例的限制。

八、试行企业法人筹建登记制度。需要预先取得企业法人主体资格开展相关筹建工作的重大产业项目，可申请企业法人筹建登记，在经营范围内注明“此照仅作企业法人资格凭证，不得从事生产经营活动”字样，核发经营期限不超过3年的企业法人营业执照；对申请经营范围中前置许可经营项目筹建登记的，在前置许可经营项目后注明“项目筹建，不得从事生产经营”字样，待取得有关前置审批许可后，再依法核准其经营范围（项目）。

九、放宽企业集团组建登记条件。组建企业集团的，其母公司注册资本可放宽至2000万元，母公司和子公司的注册资本总和可放宽至3000万元，控股子公司数量可放宽至3家。

十、提升行政审批效能。深化企业登记“审核合一”、并联审批制度，推行“一次性告知”、“一站式”服务、“一条龙”审批；逐步完善网上核名、网上年检、网上审批的“三网”工作，试行全程网上年检，力争在2013年为区内已开通数字证书认证（CA认证）的企业提供全程网上年检的条件。

十一、遴选优质中介机构为企业注册登记提供衍生服务。对提供验资、审计等服务的中介机构，突出重点开展专项调研；建立信息库，推荐信用度高、服务质量好的中介机构，为企业注册登记提供衍生服务；加大对中介机构的监管力度，规范中介服务。

十二、深入推进品牌战略服务园区产业。探索将品牌战略工作融入产业发展的路径和措施，建立品牌梯级培育机制，针对不同产业园区制定相应的培训计划；积极指导企业规范商标使用行为，加大商标侵权行为打击力度；优化商标管理平台软件，为政府决策提供数据支持。

十三、进一步建立健全食品安全立体防控机制。指导企业优化质量管理标准，对企业管理标准高于《食品流通许可证》审核标准的企业，适用简便流程办理《食品流通许可证》；鼓励辖区内商场、超市、连锁企业建立健全电子台账，严格履行进货查验和查验记录义务；在社区和企业建立食品安全监管员制度，完善食品安全问题发现的初期处置机制，当好群众食品安全的“守门神”。

十四、深入推进保护消费者权益社区联动工作机制。依托高新区保护消费者权益工作联动机制，以消费者协会为枢纽、各相关职能部门为支撑，在各街道办事处建立保护消费者权益工作站，各社区建立保护消费者权益服务点，将保护消费者权益职能落实到社区及社区内的相关单位。

十五、试行个体工商户小额经营社区备案制度。创新社会管理机制，支持创业促就业。公民个人或者家庭从事法律法规未禁止的小额经营，可以选择在街道所辖社区（村社）统一备案，备案信息由社区同步抄告相关政府职能部门给予行政指导和政策扶持，并对违法经营行为依法进行查处。该项工作将在年内选择1-2个社区进行试点。

2012-05-07

第三篇：天府新区演讲稿

插上梦想的翅膀飞翔

华阳西寺小学

刘容

记得小时候，大人们总爱这样问我：你长大了想当什么呀？我的答案总是飘忽不定的。读了“董存瑞舍身炸碉堡”的课文我就想当一名令人崇拜的英雄；看了爱因斯坦和居里夫人的故事，又想当一名伟大的科学家；从收音机里面听了冰心奶奶的散文，又想当一名深受读者们喜爱的作家。童年是个多梦的季节，我的梦想随着时光的流逝而不停地变化着。

真正让我坚定自己梦想的一件事是：初一暑假的一场急病，当我从手术台上醒过来，看到爸爸妈妈红肿的眼睛却开心的表情，看着站在我面前穿着白大褂的医生，第一次，我感受到了“医生”这个职业的伟大，一种对医生的崇拜感油然而生，从此，我便坚定了自己的梦想，我长大了一定要成为一名优秀的“白衣天使”，用精湛的医术拯救病人，挽救生命，让人们过上幸福健康的生活。苏格拉底说过：人生最大的快乐就是为梦想而奋斗。有了这个坚定的梦想，我便尽自己最大的努力，迈着坚定的步子，刻苦的学习，努力的钻研。

6年的辛苦，我的梦想并没有实现，却让我踏上了另一条梦想之路，成为了一名教师。我永远忘不了第一次站在讲台上的情景，看着孩子们天真无邪的表情和一双双渴求知识的眼睛，看着孩子们走了几里山路仍然沾满了泥浆的光脚丫，我被深深的触动了。孩子们心目中的老师到底是什么样的呢？和孩子们的朝夕相处，共同生活和学习，让我找到了答案。老师应是孩子们的朋友，陪伴他们走过金色的童年、懵懂的少年和充满志向的青年。老师应该是知识的传播者，智慧的启迪者，情操的陶冶者。正如韩愈所说“师者，传道、授业、解惑也。”从我找到答案的那一刻起，我便把“做一名孩子们喜爱的老师”作为自己毕生追求的梦想，时刻准备者为自己的梦想贡献一切力量。在实现梦想的道路上，我彷徨过，犹豫过，痛苦过，幸福过。凭着对未来的憧憬和对梦想的执着追求，我用积极健康的心态，用充满“正能量”的理念面对一个个挑战，跨越一道道难关。

2013年12月1日，“天府新区”正式挂牌成立了！“世界一流，全国领先，西部第一”“筑梦天府，今日启航。”新的形式、新的理念、新的挑战在等待着我们。我的梦想又应当有什么样的新内涵呢？我想仅仅做一名孩子们喜爱的老师是远远不够的。新形式下的老师应到是学生潜能的开发者，自身发展的引导者，学生探究的促进者，教育教学的创新者。新的梦想，如同给我了一双更加有力的翅膀，我将插上这双梦想的翅膀——飞翔！

2013年12月

第四篇：天府新区相关新闻

视高镇：天府新区新成员 仁寿幸福第一镇以“工业新城，物流重镇，美丽视高，幸福家园”为战略定位，按照“依托成都，率先崛起，三化联动，构建和谐”的工作思路，视高镇新班子新成员抢抓“天府新区”规划机遇，全力打造仁寿幸福第一镇。

“随着成（成都）自（自贡）泸（泸州）高速公路、天府大道南延至视高、成都二绕高速公路和二峨山隧道的贯通，视高镇的交通必将更加便利，区位优势更加明显。”仁寿县视高镇党委书记夏帮云表示，视高镇作为天府新区规划的重要功能区之一，在强大政策的驱动下，视高必将步入高速发展的轨道，这是视高镇目前最大的发展机遇。

服务园区 加快产业优化升级

“积极服务工业园区，全力推动产业集中，实现工业升级换代、聚模扩张，最终通过园区扩张来带动和促进工业新城发展。”夏帮云称。视高镇在仁寿县六大发展战略中就占据了两强席位，机遇面前：视高扩大开放合作，积极迎接产业转移，引进民间资本，促进物流、人流、资金流和信息流充分流通。

目前，视高镇正以视高工业园区为载体，加快电子信息、笔电和机械制造为主导工业发展：以冠捷、富士康、仁宝、纬创、戴尔、华硕等项目为龙头的配套企业入驻为基础，全力打造笔电产业配套基

地；以仁寿烽火丹琪公司为龙头，着力引入富士康、仁宝等集团配套企业，发展光纤光缆、光学仪器、电子影像、半导体等行业；以仁寿金蓉齿轮公司为龙头，引进东汽集团、华西汽车集团为突破口，加快形成产业配套体系，提高机械制造产业的配套协作能力和关联度。

两化联动 快速提升城镇功能

视高新城作为仁寿县委、县政府实施“123”核心富民强县战略建

设的“两新城”之一，目前启动了一大批新城建设项目。

在仁寿的“北大门”视高，一个崭新的中国西部新材料商贸中心正在崛起。“工业园区的扩张为新城建设注入了持续动力。”夏帮云表示，截至目前，投资2000万元、占地15亩的市场已基本完工，近期即可投入使用；投资4000万元的景观大道已于3月初启动建设，道路路基平整工作即将完成；投资3亿元的西部新材料商贸中心，场平和规划设计工作基本完成，已完成展厅建设；投资7500万元的仁寿视高龙湖度假山庄规划设计基本完成，已启动场地平整和绿化工程。工业

新城的主骨架已经搭起。

“目前，我们正在研究怎样将农民转变为市民。”夏帮云说。随着大批工业项目的建成投产，怎样让农民“走出田头，走进车间”是视高镇下一步的工作重点。按照规划，视高镇新城建设近期（截至2015

年）可容纳10万人，中期（截至2020年）成为可容纳14.92万人的人口大镇。

(责任编辑：Newshoo)

第五篇：天府新区知识点

总标题：天府新区龙泉片区·成都国际汽车城今天你了解了吗？

一、天府新区

（一）诞生

2010年9月，省委书记刘奇葆在深入实施西部大开发战略工作会议上提出，要规划建设天府新区，形成以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际化现代新城区。“天府新区”的建设目标是成为继上海浦东新区等的又一个国家级新区，在带动成都现代产业发展的同时，进而带动整个西部经济发展。“天府新区”的建设可以吸引先进制造业和高端服务业，比如IT产业、新材料、航天航空、物流、金融、商贸等。省政府2011年11月16日批准并原则同意《四川省成都天府新区总体规划（2010—2030）》。

（二）规划范围

天府新区以成都高新技术开发区南区、成都经济技术开发区、双流经济开发区、彭山经济开发区、仁寿视高经济开发区以及龙泉湖、三岔湖和龙泉山（简称“两湖一山”）为主体，主要包括成都市高新区南区、龙泉驿区、双流县、新津县，资阳市的简阳市，眉山市的彭山县、仁寿县，共涉及3市7县（市、区）37个乡镇和街道办事处，总面积1578平方千米。其中，在成都范围内的面积有1293平方千米，约占整个天府新区规划面积的81%。

（三）布局特点

天府新区的生态规划强调“山水环绕、组合布局，产城融合、三位一体，城乡统筹、生态田园，集约发展、智能低碳”，规划中有一套完整的绿地系统，可以简称为“一区两楔八带”。“一区”是指龙泉山生态服务区，围绕龙泉山建设天府新区最重要的生态服务区，严格实施积极的生态保育措施；“两楔”是指三圣乡龙泉山绿楔和彭祖山锦江绿楔；“八带”是沿成都“198”区域、铁路货运外绕线、第二绕城高速、跳蹬河以及沿成昆铁路、元华路、锦江、东风渠构建四横四纵的生态廊道。

（四）功能定位

天府新区总体定位以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际现代新城区。核心功能概括为“一门户两基地两中心”。

作为内陆开放门户，天府新区是内陆面向欧亚开放的重要组成部分，将成为西部地区与全球经济、技术、信息、文化流与合作的通道和平台。核心为高技术产业基地和高端制造业基地，前者以电子信息为龙头产业，做大做强新能源装备制造、新材料、生物技术等高技术产业；后者以汽车研发制造为重点，发展航空航天、工程机械以及节能环保设备等高端制造产业，两个基地的产值将在万亿元以上。

“两中心”则具体为西部高端服务业中心和国家自主创新中心。服务业中心包括金融商务中心、商贸物流中心、文化会议博览研发等。而自主创新中心，天府新区提出要争做国家自主创新的示范区，世界一流的创新基地和科技园区。

（五）规划结构

天府新区的规划结构可以简称为八个字“一带两翼、一城六区”。

“一带”为高端服务功能聚集带，从人民南路至天府大道，沿天府中轴向南延续，并逐步折向龙泉山和三岔湖方向。

“两翼”为东西两翼的产业功能带，包括成眉高技术和战略新兴产业聚集带和龙泉经开区的高端制造产业功能带。

“一城”为天府新城，“这是去年成都市委提出建设的13个战略功能区之一，同时也承载着天府新区里主要的城市高端功能，将聚集发展中央商务、总部办公、文化行政等高端服务功能，建设区域生产组织和生活服务的主中心”。

“六区”是依据主导产业和生态隔离划定六个产城综合功能区，发挥产业聚集效应，配套完善的生产生活服务功能。

（六）规划格局

天府新区和成都中心城区将共同形成“一核两区双中心”格局。

“一核”指的是成渝经济区的成都级核，“成都级核不仅是中心城区，也不仅是天府新区，而是整个全域成都，也包括资阳和眉山的部分区域，共同形成成渝经济区的成都级核”；“两区”则是把中心城区作为优化开发区，天府新区作为重点开发区；“双中心”是指中心城区和天府新区分别形成的两个中心区，天府新区的新中心主要是注重科技、商务、文化等高端的服务功能和生产性的现代服务业，老城区主要是比较传统的居住、商贸、文化、以及生活性的服务业。

（七）实施步骤

天府新区分为近期（2011-2015）、中期（2016-2020）和远期（2021-2030）三个实施步骤。近期以国家级成都高新技术开发区和经济技术开发区为依托，基础设施先行，高技术产业、现代制造业以及高端服务业快速推进。中期实现再造产业成都目标；远期基本建成宜业宜商宜居的国际现代新城区。

（八）产业布局

天府新区共规划了八大产业集聚开发区。

空港经济开发区以新能源产业为主导，重点发展光伏、风电与核电装备；双流信息产业区以电子信息与科技研发为主导，重点发展集成电路、软件服务于物联网；新川创新科技园以科技研发为主导，大力发展信息服务、服务外包和总部办公；成眉战略新兴产业区主要从事新材料、生物医药、节能环保产业及科技研发；成都经济技术开发区以汽车研发与制造、航空航天装备、工程机械制造为主导；东山科技产业区以科技研发为主导，创新发展信息服务、中试孵化、总部办公等；南部现代农业产业区以农副产品深加工、现代农业科技研发、生物技术为主导；视高经济开发区以农副产品深加工、机械、电子制造为主导。

（九）绿色新区

“绿色”是天府新区的主打色。在新区里，建设用地只占40%，生态用地占据了60%。而且，天府新区将打破传统“摊大饼”的发展模式，形成多中心、组团式布局，形成城市与自然有机融合的崭新的城市形态。

（十）产城一体

“产城一体”是天府新区重要的规划理念。天府新区由若干个“产城一体”的组团

构成，每个组团面积不超过30平方公里，工作、生活出行的半径在6公里以内，可从根本上解决城市交通拥堵问题。组团之间以轨道交通为主体，将组团连接后形成一张轨道交通网，这张“网”既与中心城区形成有机连接，同时自身又是一个功能完善的独立网络。

二、天府新区龙泉片区·成都国际汽车城

（一）天府新区建设对龙泉发展的重大意义

天府新区，是成渝经济区“双核”发展格局的重要极核，是建设世界生态田园城市的主要载体，是连接市域经济各圈层和泛成都经济圈的特殊区块。规划建设天府新区，是省委、省政府制定的重要兴川大计，完全符合中央精神，完全符合省情市情，完全符合人民群众共创共享改革发展成果的迫切愿望，为发展“三最”龙泉、建设成都国际汽车城供了前所未有的历史机遇和强大动力。

（二）建设口号

培育天府新区的重要增长极核、筑牢天府新区的重要生态屏障、建好天府新区的重要开放门户

（三）建设目标

建成大而强产业成都样板区、建成富而美文明成都先行区、建成安而乐和谐成都示范区。

（四）规划范围

天府新区总体规划面积1578平方公里，其中龙泉片区总面积277平方公里（城市建设区130平方公里，龙泉山生态保育区147平方公里），龙泉片区起步区约30平方公里。关于龙泉片区在天府新区全局中的独特优势和角色定位，我们认为集中体现于

（五）产业优势

龙泉驿区（成都经开区）是省委、省政府重点培育的两大千亿产业园区之一，是成都市汽车产业综合功能区，肩负着振兴四川汽车产业、建设成都国际汽车城的历史重任，承载着几代人的光荣与梦想。作为天府新区的高端制造业基地，成为重要增长极核和动

力引擎，龙泉驿区（成都经开区）责无旁贷、大有可为。

（六）资源优势

龙泉山脉是建设世界生态田园城市、承载优美田园风光异常宝贵、不可多得的生态本底，完全可能在天府新区建设中留下最精彩、最永恒的一笔。背靠龙泉山、面向大成都，筑牢天府新区的生态屏障，保育成都人民的生态绿肺，龙泉驿区（成都经开区）责无旁贷、大有可为。

（七）区位优势

龙泉驿区（成都经开区）西连成都平原腹地，东通长江黄金水道，是成都“通江达海”的咽喉要冲，是成渝经济带上的重要交通、物流枢纽。建好天府新区对外开放的重要门户和成渝经济区的桥头堡，龙泉驿区（成都经开区）责无旁贷、大有可为。

（八）基本思路

始终坚持以科学发展为主题，以转变经济发展方式为主线，以改革开放、服务创新为动力，以建设“天府新区·成都国际汽车城”为总抓手，牢记“三个美好愿景（城市得科学发展，群众得真切实惠，干部得健康成长）”，强化“五个成都”理念，努力当好落实省市决策部署的马前卒，奋力争当推动天府新区跨越发展的排头兵，加快建成“大而强产业成都样板区、富而美文明成都先行区、安而乐和谐成都示范区”。

（九）核心定位：天府新区·成都国际汽车城

发展方向：国际化

发展目标：世界级

发展模式：“两化”互动、产城一体

（十）“百千万”规划

“百”亿企业集群：到2020年，培育一汽大众、一汽丰田、沃尔沃、吉利汽车、神钢集团等一批百亿企业，形成百亿企业集群。

“千”亿产业支柱：到2020年，形成汽车整车、工程机械、汽车零部件、汽车贸易娱乐四大千亿产业支柱。

“万”亿产业基地：到2020年，汽车主导产业销售收入突破9000亿元，基本形成万亿产业基地。

（十一）“三步走”战略步骤

规模发展期（2015年前）：全力促进现有整车企业尽快达到产能，大力引进关键零部件企业成链发展，推动汽车产业高效快速扩张、形成规模经济，力争整车产能达到100万辆，产量达到70万辆，汽车产业销售收入达到3900亿，GDP达1050亿元，占天府新区经济总量10%以上。

成熟发展期（2016年—2020年）：在进一步做大做强整车制造规模的同时，大力发展新能源汽车、汽车电子和汽车服务业，力争整车产量达到125万辆，汽车产业销售收入达到9000亿元，GDP达2260亿元，占天府新区经济总量比重进一步上升。

均衡发展期（2021年后）:再用10到20年时间，成为中国重要的轿车产业基地、新能源汽车产业基地、汽车电子产业基地、汽车服务业基地，进入国际汽车产业集群高端行列，最终建成世界知名、中国一流的成都国际汽车城和成渝经济区的重要增长极核。

（十二）“一二三四五”发展战略：

扭住一个目标，即建设中国一流、世界知名的汽车产业新高地和现代都市示范区；抓住两个关键，即推动技术创新和服务创新；构筑三个中心，即汽车制造中心、汽车博览中心、汽车服务中心；搭建四个基地，即汽车研发设计基地、汽车运动赛事基地、汽车文化旅游基地、汽车职业教育基地；推动五个突破，即汽车整车制造、汽车零部件制造、汽车研发设计、汽车博览贸易、汽车文化娱乐等跨越发展。

（十三）天府新区龙泉片区的起步区

龙泉起步区涵盖绕城高速以东、地铁二号线以南、龙泉山麓以西、成渝客专以北60平方公里区域。按照“两化”互动、产城一体等要求，抓紧完善以“南造北贸中服”为特色的成都国际汽车城分区控规，以“四纵五横六轨道”为架构的现代交通规划，以“三园五河八廊道”为支撑的生态环境规划，以城市设计、市政功能为重点的专项规划，形成具有世界水准、彰显汽车特色的现代城市规划。