第一篇:石油套管生产加工工序的要求
石油套管生产加工工序的要求
电子商务的快速发展为石油套管企业创造了更多商机的同时也为生产加工等工作的进行提供了便利,但由于相关法律法规的欠缺,石油套管电子商务环境仍旧存在很多的问题,这也对石油套管产业新型营销模式的开展造成一定的影响。
电子商务的发展,石油套管产也要有全新的营销模式,充分运用石油套管电子商务实现便利的及时有效的信息交互,实现采购、生产与销售等各个环节的流畅化与一体化。石油套管生产过程中,对于材料的采购,可通过电子商务平台进行查找,我们石油套管行业需要根据可以对不同的信息进行价格、物流、质量等方面的比较权衡,并作出最佳的采购方案。目前,我国的塑料包装产量在世界上名列前茅,不锈钢管企业年产量达4000多万吨左右,因此带来了很多的白色垃圾,成为目前环境的最大杀手,难回收和难降解成为主要的制约因素。我国对环境保护的重视和技术的发展带来的新型绿色不锈钢管环保设备也为我国包装机的绿色革命起到了巨大的促进作用。将来哪个不锈钢管企业能够早日走上环保高效的绿色生产道路,必将在未来的不锈钢管行业中占据制高点
电子商务技术的不断完善,石油套管产业的发展已经进入电子商务时代,越来越多的产品需求者都会通过网络手段寻找产品,购买产品,因此电子商务时代的到来营造了一个全新的市场环境,带来了越来越多的商机,真正实现了灵活完善的供有所需,求有所应的买卖双方的交互。
该自动包装石油套管将整个生产过程削繁为简,将原始包装石油套管的多种功能整合到一个新型的包装生产线上来使用。因此,在当今石油套管市场竞争越来越激烈的形势下,包装机行业也要根据形势来对石油套管产品进行适当的“减肥”,这样对于行业的未来的发展来说,也是一件好事。
随着我国的不断强大,在其经济快速发展的今天,人们都是以牺牲大自然为代价的。如今,空气的污染、河道的污染等等,为了子孙后代的生存我们慢慢的重视了石油套管环境的保护,依靠环境发展的日子不能再持续。石油套管其污染源主要是商品的包装,包装机做为商品包装的必要手段,也聆听到了社会的心声,其生产的石油套管设备要以环保为宗旨,才能在制造业中的地位得到提升,而今我国的制造业是环境污染的大户,如何提高环境保护,同时保证包装石油套管的发展,成为了当下业内的一个主要问题。
文章来自石油套管官网:http:///
第二篇:石油钻井下套管技术交底
下完井套管技术交底
一、下套管前准备
1、检查好浮鞋、浮箍、变扣接头、分级箍、双公接头、蘑菇头、倒扣接头、联顶节是否能够正常使用,丝扣是否合格,并在地面做好试连接。
2、按照下套管通知单要求,编好套管数据,套管数据应做到三对口,即与甲方的数据对口,与场地排序和编号对口,与剩余的套管根数对口。
3、检查准备好下套管使用的工具:套管钳、套管吊卡、套管吊装带、套管密封脂、灌泥浆管线、井口泥浆管线、保护母扣的“大盖帽”等。
4、检查并更换5 1/2寸闸板芯子、取出耐磨套、将循环接头放在钻台,将循环接头和事故接头放在钻台,下套管过程中井口不返泥浆时,接循环接头打通循环;井口发生溢流时,抢接方钻杆和事故接头。(注意:每次接事故接头时必须先把事故接头接在套管上,再接方钻杆,防止方钻杆撅坏套管丝扣)
5、将小鼠洞甩出,换成干净的下套管鼠洞。
6、两台泥浆泵,一台泵装缸套170*1用来顶通,装缸套170*2用来循环(必要时顶替泥浆),另外一台泵装缸套160*3用来固井到井后大排量循环。
二、下套管操作
1、吊套管要一根一起吊,起吊时注意周围人员状态,必须使用标准吊装带。
2、钻台护丝用绳穿在一块,用气动绞车往下放,严禁直接往下扔,以防伤人。
3、接附件时一定要涂抹好密封脂并且严防错扣而损坏。
4、下套管过程中,因修设备、更换套管、灌泥浆等而停止继续作业时,要上下活动套管,防止套管粘卡。
5、套管钳上扣时必须对正后上扣,严禁错扣后强行上扣,上扣扭矩按标准达到要求。错扣后,看看扣是否损伤,有问题甩下更换,如果上扣扭矩达到最大,仍有三扣或三扣以上套管甩下更换,如果上完扣再紧两圈,仍达不到最大扭矩,套管甩下更换。
6、套管下放过程中要控制速度,下放速度不得大于30秒/根,防止压漏地层。
7、要求10根灌泥浆一次,每次必须灌满;灌泥浆时必须活动套管,防止粘套管事故发生,套管进入稳斜段后,必须连续灌浆。灌泥浆严禁使用泥浆泵,防止管线甩出伤人。(特殊情况下如果使用泥浆泵,必须系好保护绳或者栓好保护链)
8、下套管过程中,一定要有专人坐岗,观察有无井漏(下套管泥浆不返)、溢流现象(不下套管返泥浆)。
9、套管下完后,查验剩余套管根数是否正确。
10、套管下完后,一次性把泥浆灌满再开泵,灌泥浆时必须活动套管,一定要坚持“一、二、三个凡尔开泵”的原则。
11、坐封蘑菇头丝扣上要到位,下入井口要用居中放入,防止刮坏蘑菇头胶皮,倒扣接头公扣要涂抹黄油,防止卸联顶节困难。
12、套管下完,先坐封,检查各闸门开关是否正确,再开泵通过侧导流循环,循环正常后再固井。
13、一定牢记“五不”和“五防”。
五不:丝扣不清洁不上扣;套管编号不对不起吊;吊卡未扣好不起车;套管不紧不下井;泥浆不灌满不抢下。五防:上扣要平稳,防止错扣;井口操作要细心,防止套管内、套管外落物;下放套管要平稳,密切注意指重表变化,防止遇阻后吊卡离开接箍造成严重吨钻;按照规定灌满泥浆,防止挤瘪套管;下套管时必须统一指挥,防止套管碰坏,人员碰伤,做到安全施工。
三、异常情况处理及预防措施
1、遇阻后,严禁硬提硬压,马上进行泥浆循环,先开一个凡尔小排量顶通,视泵压变化情况再进行大排量循环,并记好泵压与悬重变化。
2、如果发生粘卡现象,立即活动套管,上提下压不得超过5吨,防止挠性杆失稳造成套管损坏,粘卡后立即汇报驻井人员和公司主管领导是否泡油处理。
3、如果发生溢流现象,立即关井,抢接循环接头,汇报驻井人员和公司主管领导,采取压井措施,压稳气层后再继续下套管作业。
技术交底人:
队技术员:
队井队长:
****年**月**日
****年**月**日
****年**月**日
第三篇:油套管是石油钻采工程中要求高
油套管是石油钻采工程中要求高、用量大的深度机械加工产品。使用螺纹将单根油套管连接成为长达数千米能蒙受数百大气压的长管柱——管状高压容器。1924年BPI拟定了第一个油井管标准,油套管接头螺纹是每一英寸10牙和每一英寸8牙的V型螺纹,但后来被BPI8牙圆螺纹及偏梯型螺纹取代,并沿用直到现在。BPI SPED 5B标准规定常用套管螺纹为圆螺纹(简写DSG)和偏梯形螺纹(简写BDSG)。
我国油气田通常遍及采用这两种螺纹接头。随着我国油气的踏勘研发,尤其是深井、超深井、高压气井、定向井、含硫化氢等井的增多都对油套管接头的使用机能提出更高要求,BPI圆螺纹及偏梯型螺纹的气密性、连接强度、耐腐蚀性已不舒服应要求,为此各国纷纷展开特殊螺纹接头的研发和应用。以下对BPI圆螺纹、偏梯型螺纹以及部分特殊螺纹进行一一阐述。1.BPI圆螺纹
圆螺纹有套管短圆螺纹(英文简写DSG,外观如图5所示)与套管长圆螺纹套管(LDSG)之分。油管圆螺纹英文简写为TBG,细分为不加厚油管螺纹(TBG)、外加厚油管螺纹(UP TBG)。圆螺纹为无台肩锥管螺纹、需要有接箍连接,牙型为三角形、圆顶圆底,牙形角为60°,螺纹锥度为1:16,牙形角平分线与轴线垂直,当螺纹旋紧后,靠内外螺纹的牙侧面弥缝。圆螺纹牙顶和牙底圆弧形有如下优越性: 1改善螺纹在旋紧时由于擦伤而引起的阻力
2上紧螺纹时,牙顶间隙为外来的颗粒和污物提供了一个有控制的间隙 3这种圆弧面牙顶对因局部刮伤或凹痕损伤不敏感。
圆螺纹因其加工容易、弥缝性好、有一定的连接强度、现场维护和使用较简略、价格便宜的长处,在套管连接中被大量使用。
由于套管外径小至41/2,大至20寸,同种外径圆螺纹套管其螺纹接头形状有长、短之分,管体壁厚有厚、薄之分,材料钢级有高低之分,机紧扭矩有大小之分,这就使得套管和接箍的其它螺纹参数如:手紧精密距牙数B等基本尺寸有所区别,所以,检验不同规格的圆螺纹套管及接箍螺纹的精密距,要用响应规格的螺纹量规检验,须要时还要对检测数据进行响应的处理。
所有套管圆螺纹及接箍螺纹的基本形状是同样的,其齿高、螺距、锥度、牙型角等基本尺寸和公差规模完全相同。且齿顶和齿底圆弧形状、管端外倒角、消失锥角的要求也相同。
在BPI SPED 5B标准中对同一种外径尺寸的套管圆螺纹,其检验用量规只有一种,且都是按照响应规格短圆螺纹的尺寸设计的,也就是说,量规的基本尺寸与对应的短圆螺纹的基本尺寸相同,这就意味着要一规多用,即该量规既要检验同种外径的长圆螺纹,也要检验同种外径的短圆螺纹。2.偏梯形螺纹
这种螺纹是为了提高抗轴向拉伸或抗轴向压缩荷重能力,并提供泄漏抗力而设计,英文简写BDSG,无台肩锥管螺纹、需有接箍连接,牙型为偏梯形、平顶平底。
规格为41/2-135/8的套管螺纹,直径上锥度为62.5mm/m,每一25.4mm5牙螺纹(螺距为5.08mm);导向牙侧面与螺纹轴线的垂线间的夹角为10°;承载侧面与螺纹轴线的垂线间的夹角为3°;牙顶和牙底为锥形,与螺纹锥度平行;导向侧面牙顶的圆角半径(0.762mm R)比承载侧面牙顶的圆角半径(0.203mm R)大,这有助于对扣和上扣。旋紧时,螺纹是全牙型共同,螺纹牙顶到牙底之间的最大间隙为0.051mm。螺纹本身的机加工偏差造成接头螺纹部件一端的一个螺纹侧面上受力,并使配对接头螺纹构件在另一端的相反螺纹侧面上受力。在任何情况下,使用合适的螺纹脂或或镀层(或这两者)是保证螺纹泄漏抗力的又一手段。泄漏抗力只能通过完整螺纹长度规模内的适当组装(干涉干与干与量)来控制。这种接头螺纹的牙底沿连续锥体一直延伸到管体外表面上消失,接箍(内螺纹端部分)与不完整螺纹起头一直延伸到消失点。
3°承载侧面可使螺纹在高拉伸荷重下具有抗滑脱机能,而10°导向侧面可使螺纹蒙受高轴向压缩荷重。用手工方法修复螺纹应谨慎进行,并仅限于完整螺纹长度上很小一部分。对外螺纹的不完整螺纹部分进行谨慎修复不会影响对泄漏抗力的控制。规格不小于16寸的偏梯套管螺纹,直径上锥度为83.33mm/m,每一25.4mm5牙螺纹,平顶和平牙底平行于管子轴线,这有助于对扣和上扣。所有其它尺寸和螺纹圆角半径都与规格不大于133/8的套管相同。使用合适的螺纹脂和镀层对保证泄漏抗力是很重要的。偏梯形螺纹牙型的长处:
1)由于偏梯形螺纹具有3度承载牙侧面和10度引导牙侧面,所以能够蒙受足够大的拉伸或压缩荷重。特别是3度承载牙侧面使套管螺纹具有足够的抗拉强度。
2)牙顶牙底平面的斜度与螺纹斜度相同,而且牙顶有圆弧。引导牙侧面在牙顶的圆弧半径比承载牙侧面在牙顶的圆弧半径大,如许有利于螺纹的旋合。
但偏梯形螺纹弥缝性较低,尤其是套管下井后,在轴向张力和一定的弯曲应力作用下,其抗气弥缝压力将进一步降低,同时螺纹接头发生了一次泄漏后,其二次气弥缝性会进一步降落。从套管接头布局示意图及偏梯螺纹牙齿咬紧示意图可知,对偏梯形螺纹套管接头,其弥缝部分主要有两部分:其一为扭矩台肩BB,另一部分为螺纹承载面S,此外,环形间隙中的螺纹弥缝脂在特定条件下也有弥缝作用。当偏梯形螺纹套管接头遭到内压、拉伸及弯曲复合荷重的作用时,扭矩台肩BB及螺纹承载面S将叠加弯曲正应力,其扭矩台肩的接触压力减小,故而其弥缝压力降低。
目前为了提高套管接头的弥缝压力,各套管厂均在研发新的特殊接头,为了不影响接头的连接强度,新的特殊接头一般采用偏梯形螺纹或改进的偏梯螺纹,提高了扭矩台肩及螺纹承载面承载压力,设计各种各样的金属对金属的过盈共同布局,大大提高了套管接头的弥缝压力。
同其他所有石油管同样,套管螺纹连接是最薄弱的环节。螺纹连接的质量直接影响到套管柱的布局完整性和弥缝完整性,而螺纹加工精密度又是螺纹连接质量的重要影响因素之一。5B标准对螺纹质量的控制指标多达十余项,螺纹单项参数如锥度、螺距、齿高、牙型角等可以借助于螺纹单项参数测量仪进行测量,测量结果很直观,不需要进行数据处理,也不易出错。而综合反映各单项参数及表面加工质量的、也是最重要的一个参量-精密距,需用事情量规进行检验。由于要考虑量规的布局型式及与校对规的传递值、螺纹的长短、套管壁厚、钢级等,需要对测量数据进行须要的判断和处理,才气得到所需精密距。3.常用套管的规格
BPI套管尺寸规格共有14种,它们分别是:114.3(41/2),127(5),139.7(51/2),168.8(65/8),177.8(7),193.7(75/8),219.1(85/8),244.5(95/8),273.0(103/4),298.4(113/4),339.7(133/8),406.4(16),473.08(185/8),508.0(20),其中等用的有139.7(51/2)、177.8(7)、244.5(95/8)和339.7(133/8)四种。
BPI规定,套管钢级有H-40、J-
5五、K-
5五、D-7
五、L-80、N-80、D-9
五、P-110共8种,其中以H-40钢级最低,以P-110钢级强度最高,根据钢级不同,套管上所涂色彩也不同,常用钢级J-55涂绿色、N-80涂红色、P-110涂白的色彩三种。
Φ139.7套管共有5种壁厚,其中J-
5五、K-55两种钢级包罗三种壁厚是6.20、6.98和7.72毫米,D-75以上钢级包罗的三种壁厚是7.72、9.17和10.54毫米。
Φ177.8套管共有8种壁厚,其中K-55以下钢级包罗四种壁厚是5.87、6.91、8.05和9.19毫米,D-75以上钢级包罗的六种壁厚是8.0
五、9.1九、10.3六、11.51、12.65和13.72毫米。Φ244.5套管共有6种壁厚,其中K-55以下钢级包罗三种壁厚是7.92、8.94和10.03毫米,D-75以上钢级包罗的四种壁厚是10.0
三、11.0
五、11.99和13.84毫米。
Φ339.7套管共有6种壁厚,其中K-55以下钢级包罗四种壁厚是8.38、9.6
五、10.92和12.19毫米,D-75以上钢级包罗的两种壁厚是12.19和13.06毫米。4.BPI标准螺纹存在不懂的题目
由上可知,螺纹连接强度和弥缝性是油套管两个主要技术指标。BPI圆螺纹及偏梯型螺纹不舒服合如稠油热采、超深井、重腐蚀进等较苛刻条件下使用,原因是与其布局、螺纹轮廓有关的弥缝、强度不懂的题目。圆螺纹只能蒙受相当于管体强度的60%~80%的拉伸负载,偏梯螺纹接头虽则有较高的连接强度,但在较高内压下弥缝机能很差。此两种螺纹一般借助于在合适的载体中含铅、锌、铜、青灰和硅油等组成物的螺纹脂来实现弥缝,这种形式弥缝一般只能在60~95ºD以下温度事情。是以BPI标准螺纹接头的弥缝主要通过螺纹脂、金属镀层和螺纹过盈牙齿咬紧等方法实现。BPI圆螺纹牙根到牙顶间隙为0.152mm;偏梯螺纹最大间隙在导向侧整个牙高规模内,193.7mm以下规格套管牙顶间隙为0.178mm,219.1mm及以上规格套管则大至0.229mm。BPI标准螺纹接头的弥缝一是靠螺纹脂填堵该间隙并使内压力在公平牙齿咬紧螺纹长度内(通常为3~5螺纹牙长度)的间隙两端产生一定压力降,从而实现弥缝作用。其二是靠螺纹牙侧面过盈牙齿咬紧,形成若干个不确定的金属对金属接触弥缝(弥缝位置、接触压力受螺纹尺寸、镀层、螺纹脂影响),从而达到弥缝作用。
在静水压试验中圆螺纹和偏梯螺纹接头的弥缝机能随着管子尺寸、钢级变化而变化,管径越大、壁厚越厚、钢级越高,临界弥缝压力与管体内屈服压力之比越低,弥缝机能越差。而BPI圆螺纹除弥缝机能差外其抗拉强度也较低。BPI圆螺纹在没事了条件下,接头的抗拉强度仅为管体强度的80%。在外压及轴向拉伸等双轴应力作用下,遇到较大弯曲或打击荷重时易发生滑脱。主要原因是接头螺纹上荷重分布不均及牙形半角为30度,半角的正切值远高于牙侧面复合螺纹脂或镀膜层的摩擦系数,使抗滑脱阻力小于外力分量造成滑脱现象发生。
第四篇:石油加工之我见
石油加工之我见
化工卓越11-2班徐向东
生产实习是我们近距离接触石化生产设备以及相应的生产工艺的一次很好的机会,在这二十四天的生产实习中,我们了解了京博石化的生产规模,组织架构,催化裂化生产车间的相应工艺,设备,流程。通过与师傅的沟通交流对各个流程的基本原理,工艺管线的进出料有了大致的了解。通过爬塔我们对塔设备上的各部件有了近距离的观察,并熟悉了各设备上相应部件的作用。对催化裂化以及气分装置这一套工艺流程有了很大的认识,受益颇多。通过中控室的操作界面,我们还可以很好的了解到整个催化裂化装置的自动控制方案,以便更好地熟悉整个工艺流程。
京博石化生产车间分为8个炼化车间,4个化工车间,原料气和材料车间各一个,我们所在的炼化六车间为催化裂化车间,主要包括140万吨催化装置,30万吨气分装置,催化裂化装置的原料主要为蜡油,常渣,焦化蜡油,M100,加氢蜡油,主要产品是90#汽油,4#燃料油,液化石油气,油浆,催化干气。气分装置主要原料为液化石油气,产品为丙烯,液化气,液化气B,MTBE。在生产实习过程中,由于汽轮机轴震,导致催化裂化装置被迫停工,但停工检修并未发现故障。引起汽轮机组异常振动的主要原因有几个方面,如汽轮激振,转子热变形,摩擦震动等。汽轮激振主要是由于叶片受不均衡的气体来流冲击引起,同时轴封也可能发生气流激振现象,这是可以通过确定产生激流的工作状态,采用减低负荷变化率和避开产生气流激振的负荷范围的方式来避免,这有可能是导致此次事故产生的原因,在检修过程中并未发现转子变形,可排除这个故障原因。在炼化六车间共有两台汽轮机,他们都是通过回收高压蒸汽的热能转换为动能驱动电机工作,从而达到合理利用催化裂化装置能量的目的。实习期间发生轴震而被迫停工的汽轮机是将3.5MPa的蒸汽转换为1.0MPa的蒸汽来提供电机的动力。另一台则是气分装置的,它是将1.0MPa的蒸汽转换为0.3MPa的蒸汽并入管网。它的工作原理是将来自锅炉的蒸汽经过喷嘴喷射带动汽轮机叶片转动,从而对外做功。在实习的时候,我有幸亲生经历了一次汽轮机的开机工作,期间虽然出现了一些波折,但最终经过大家的齐心协力汽轮机还是平稳的运行起来,在此过程中,我大致了解了一下它的开机操作及注意事项。在开机前,首先经过
了一段时间的暖管,避免由于突然高温使设备材料所受应力过大,造成设备相关部件损伤。我自己简单总结了一下操作步骤,简述如下:
(1)开启主气门,疏水门排掉管道中水,排水是因为有水凝结在内,会导致告诉气体携带水冲击汽轮机叶片造成气蚀,损坏叶片。
(2)将汽轮机切除至手动状态,依次按控制面板上的停机,复位,启动按钮(目的是使控制器停止后,再次启动进入新的开机状态),但实际操作时,重复几次,汽轮机都无法启动,最后确定为汽轮机手自动标签贴错,导致几次重复操作均在自动状态下进行,故无法启动汽轮机。
(3)将调速气门阀杆拉至全开位置,逐渐启动主气门,通过调节手阀使汽轮机转速升至800r/min,而后稳定20min(同样是起到一个暖机的作用),再转动到1200r/min,最终转速在3000r/min左右。
(4)至此,开机的操作已基本完成,在调节手阀的同时要开启汽轮机排气阀门,但由于操作人员经验不足,并且操作人员之间配合不够默契,导致排气阀门未开,使汽轮机憋压,进出口压力相等,汽轮机转速急剧下降,1.0MPa的蒸汽直接经过放空阀外排,产生很大的尖叫声,使现场气氛十分紧张。
最后在设备员检查时才发现该问题,经过一番处理,终使汽轮机运转正常,经过这次事件,我总结出一个团队的重要性,要想顺利的办好一件事,就必须相互合作,拥有很好的默契感,只有这样才能高效的完成一件事,同时在化工行业,大家可以彼此约定一个手势,这样在高噪声的条件下,大家也能够知道彼此的意思,这样会达到事半功倍的效果。
装置安全,平稳,长周期运行是创造经济效益的前提保证,京博石化催还原料为进口的常压蜡油,焦化蜡油,减压蜡油,由于其性质变化范围大,因此要求装置有较强的原料变化适应性,同时结合石化公司的产品定位以及市场变化情况灵活调节产品方案。
催化裂化装置充分考虑了装置内的节能降耗措施,并与下游装置和相关系统的用能实现动态优化耦合,从而大幅降低装置运行成本,为实现企业效益最大化这一目标创造了条件。
本设计采用的主要工艺技术包括:
(1)反再釆用同轴式两器结构。该两器结构简单、操作控制灵活方便、两
器差压适应范围大,抗事故干扰尤其抗催化剂倒流能力强,同时还具备设备紧凑、占地面积少等优点。
(2)再生器采用单段逆流贫氧高效烧焦工艺,在恢复催化剂活性的同时,最大限度 地保护催化剂活性,降低装置剂耗。
(3)再生器取热系统采用内、外取热器优化的方式。通过确定装置适宜操作范围,合理设置内取热器负荷,减小外取热器设备规格,从而减少投资和运行费用。
(4)主风一烟气系统优化流程和配置,通过回收高温烟气的能量,降低装置能耗。
(5)对装置内冷、热工艺物流进行传热优化配置,减少热能传递、转化环节;对装置内高温热源遵循逐级利用原则,充分回收利用;通过与下游装置用能的优化耦合,尽量多回歧利用装置的低温余热;合理配置机泵、并恰当釆用变频措施,降低装置电耗。通过以上措施,可大幅降低装置能耗。
(6)装置大量釆用干式空冷;装置后冷器根据不同要求和特性,冷却用循环水部分采用二次用水,这些措施既可降低装置循环水用量,又可提高装置运行的稳定性。沉降器顶防焦蒸汽环管采用专利的覆盖阻焦结构,以减轻沉降器顶和上部的结焦趋势等,上述一系列措施使催化剂从进入提升管至离开沉降器汽提段的整个过程均处于较为理想的环境之中,有利于改善产品分布,产品质量,为装置的安全平稳长周期运行提供保障。
催化裂化装置对能量的合理配置除了使用汽轮机外,还有一个主要的措施就是使用烟机来回收高温烟气的能量,催化裂化装置的烟气经过三级旋风之后分两路,一路进入烟机,经烟机做功后再进入余热锅炉,另一部分直接进入余热锅炉用以产生3.5MPa的高温蒸汽以推动汽轮机或作其他工艺用蒸汽。目前,国内设计制造的大型轴流式主风机安全运行性能和长周期性能均较好,烟机由于运行工况较为复杂,可能会出现短时间切除维护的情况,本装置的备用主风机由电机驱动,在主风机不能正常工作的情况下,备机启动,使装置正常生产,在催化裂化车间采用了以下一些措施来优化风机运:
(1)通过优化平面布置,使主风机出口至再生器的主风管线和由烟气集合管至烟机的烟气管线距离短,拐弯最少,通过确定合理的输送管线管径和气体线
速,以降低主风-烟气输送系统管线的压降。
(2)再生器采用烧焦强化措施,在保证再生效果的前提下,使再生催化剂藏量最小,从而降低主风通过床层的压降。
(3)三级旋风分离器采用大处理量、低压降的单管,降低再生烟气通过三旋的总体压降。
通过以上措施,使主风烟气系统压降可控制在较合理的水平,以提高烟气轮机能量回收总量和回收效率,通过主风系统的优化设计,提高分馏部分的操作压力,回收热量,降低能耗。
催化裂化装置包括反再系统,分馏系统,吸收稳定系统等辅助措施。在实习过程中对反再系统印象最深。爬了两次反应再生塔,每次爬塔的感觉都不一样,对反再系统的认知也不一样,第一次爬塔只是粗略的看了一下,对反再系统的某些主要部位有了些许印象。在第二次爬塔之前,我首先对照着中控室的操作界面将整个流程图描绘下来,并且搞清楚每一股物流所走的物料及不同物料的作用,之后我又找师傅单独带着我去看了一遍,师傅对比着我的图和现场的装置给我做了讲解,并且给我指出了所画的流程图与实际装置有哪些不符和错误之处以及在维修和装置整改过程中,装置有哪些比较大的变动以及所作变动的原因,这让我对反再系统的印象更加深刻。通过对比图纸,师傅给我指出外取热器的内部结构长什么样,通过汽包来实现循环水汽化带走外取热器中的热量。师傅还给我看了沉降器中检修时拍的照片,其中的伞帽是用来喷射蒸汽以吹扫掉催化剂上的油气。在京博石化,提升管的终止剂经历了从粗汽油到酸性水再到焦化汽油的转变,他们通过不断的与生产实际比较,对装置做着不断地改进。个人感觉,在学校老师能够交给我们所需要的基础知识,但是想要获得创新,想要技术和设备上得到提升,我们还是需要企业里的人去做,他们对设备更加了解,对他们的改进更加贴近实际,能够按照需求来寻找解决方法,从而获得长足的发展。只有学校和企业相互合作,相互沟通,那些有才能的人才能够发挥自己的特长,实现自己的价值。
在催化剂回收方面,一方面为了减少催化剂的损耗,另一方面为了减少催化剂对环境的影响,采用了四级旋风分离系统。在这过程中,我还看了塞阀,滑阀,集气室等设备,并且了解了各种阀的动力来源,结合他们检修时的照片,我对整个反应再生系统的知识有了很好的掌握。看了一下他们检修时设备内部结焦的照
片,我似乎看到了我们的研究方向,如何研究性能更加良好的催化剂和助剂,以及如何减少催化剂的结焦将是我们未来主要的研究方向。这对我们整个炼油行业乃至整个国家都是很有用的。
气分装置主要包括汽油液化气脱硫醇,溶剂再生脱硫以及气体分馏装置。脱硫醇装置的原理是将硫醇与氧气作用,在活化钛箐钴的作用下,将硫醇转化为二硫化物,通过脱硫醇及干气液化气脱硫化氢,让我们很好的熟悉了脱硫的工艺以及现场的布置,通过化工安全设计大赛,我们对气分装置的工艺有了很好地掌握,但是我们所做的设计与现场的布置及装置又有所不同。通过对气体分离装置的观察,我明白了每个装置的名称及其各自的功能,在催化裂化停工后,其他后续的加工装置也相继停工了,在气分开工后,出现了液化气脱硫不合格的现象,出现这个现象的原因可能有四种,原料,操作人员,设备原因,工艺参数,鉴于原材料是无法改变的,只能另谋出路。这时我们京博采取的便是加强操作人员之间的沟通,通过内外操及当班领导间及时沟通,共同商量好的对策,共谋实现脱硫合格的目标,并且及时分析了操作参数对产品质量的影响。他们采用通过改变氧化风,新鲜抽提油的流量来实现预期的效果。起初他们通过增大氧化风的流量,期望能够促进硫醇氧化反应的进行,但并未达到预期的效果。随后又通过降低氧化风的流量,增大新鲜抽提油的流量,是反应产生的二硫化物即使被带走,这时抽提油中的硫化物含量大大提升,最终脱硫效果远超预期。在此期间,通过大家的共同努力,最终解决了这个问题。通过这个事件,我总结得出在任何时候,我们都要及时分析问题,及时解决问题,在一个解决问题的途径没有奏效的情况下,我们要及时转换思路,另辟蹊径,这样我们才能够提高办事效率,这也正是我们发挥自己专业知识和技能的好场合,不仅能够帮助大家解决问题,也是检验自己所学知识掌握的如何的好方法。
这次生产实习,我对催化裂化车间有了重新的认识,尤其是对整个车间的装置和能量利用这一块,这次实习让我对催化剂的循环以及热量的综合利用产生了很深刻的印象,在整个厂区通过催化裂化产生的烟气,干气,蒸汽实现不同级别能量之间的利用,以实现能量的合理配置。现在市场上丙烯价格比较贵,所以京博石化催化裂化装置的目的是多产丙烯,所以京博石化通过添加丙烯助剂来增产丙烯以达到提高经济效益的目的。对于石油加工,我们需要做的就是不断的改进
和研究,以生产不同的产品,这样对于我们的企业会带来比较长足的发展。这就需要我们去研究催化剂和相应的生产工艺,以提高对原料的适应能力和对市场的调控能力。
第五篇:给排水管道套管施工要求
安装要求和管道布置:
1.卫生间的管道穿楼板应设钢套管,套管直径比管道大1号.凡是管道穿过剪力墙、梁及楼板处均应设置钢套管,钢套管管径比所穿管道管径大一号。当管道穿过地下室外墙时均应设置刚性防水套管,套管管径比所穿管道管径大一号。管道穿水池池壁应设置柔性防水套管,套管管径比所穿管道管径大一号。本图应密切配合土建施工,适时预埋给排水管件及预留孔洞,避免事后打洞影响工程质量。
2.阀门在安装前应按规定作耐压强度的抽样试验,安装在主干管上的阀门应逐个作强度和严密性试验.3.各种管道在安装中如发生交叉碰撞时,原则上有压管让无压管,并可在现场由施工单位与设计人员协商调整。
4.排水立管与排水出户管连接采用两个45度弯头.5.PVC-U排水管按“建筑排水硬聚氯乙烯管道施工及验收规程”施工.6.排水管道连接忌用正三通或正四通.7.热补偿措施:热水水平管超过8米或垂直立管超过10米无自然热补偿时,应设π弯.施工配合:
1.凡穿越楼板、剪力墙的给排水管道,均需预埋套管、防水套管或预留孔洞.2.施工过程中应及时封堵卫生器具、设备预留排水口,严防杂物入内.3.给排水管道穿梁、墙、板须留洞,务必在土建浇灌砼前由水暖工按图纸复核洞口大小、定位尺寸,对预留钢套管、防水套管按设计位置、标高
定位并固定,防止浇灌砼时跑位.4.水泵吸水管道穿越水池池壁处做柔性防水套管,其它需设防水套管的部位均做刚性防水套管.5.管道上过滤器均采用Y型透镜过滤器。潜水排污泵出水管止回阀采用球型污水止回阀.其他:
1.管道穿楼板,穿墙处,应在管道安装完毕后,用不燃烧材料堵死孔隙.2.雨水管位置.雨水立管接入室外雨水边沟标高为接入点管底标高.雨水边沟每隔8--10米或转弯处设一雨水篦子.3.管道防腐:明装钢管除锈后刷一道红丹,两道面漆;埋地钢管采用加强级防腐处理.4.凡未说明部分,均按GB50242-2002《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》,《建筑工程施工质量验收统一标准》等国家有关规范,标准执行。