平江农村公路路政大队2011年工作成绩总结

第一篇：平江农村公路路政大队2011年工作成绩总结

平江农村公路路政大队2011年工作成绩总结

平江县农村公路路政大队为了开辟农村公路路政执法工作新局面，认真履行公路管理职责职能，通过系列工作前期部署，严格执法，文明规范，整体推进，扎扎实实维护地方路产路权，确保农村公路安全畅通并奠定了良好环境基础。

一、利用“建、抓、快、齐、比”五字方针加强农村公路路政管理。

建：建立公路基础档案，协调各部门关系、大队工作计划与考核目标，责任机制、各项制度及相关管理模式。

抓：抓好廉洁与建设，学习与培训，行风与作风，岗位与职能（责）。

快：路政案类举报反应快，立案快，问题处理快，工作态度与服务要勤快，上路出巡勤，在家工作勤。

齐：队伍齐，装备齐，文书法律备档齐，办案程序手法齐等。比：岗位比竞争，执法比水平，工作比态度，学习比进度，同行比绩效。

二、提高业务建设及联动效能打造环境平台。

为了给路政管理工作前期奠定基础，进一步整治维护路产路权，大队逐步建立全县辖区公路基础档案，采集相关数据统一管理，同时开展联合联动效能，推进工作力度。第一争取县委政府

针对各乡镇及部门单位下达统一文件，在公路两边建房和整治公路“三乱”上统一思想，统一部署，出现问题我们可以力挺不，尚方宝剑。二，是由政府牵头，联合多家执法部门针对公路治超，进行整治打击，在去年十一月份起，以我大队为主力军进行了两次联合治超整治活动，在整治联合行动期间，有效的提高了执法水平和地位，同时受到县委政府表扬，为交通行业举起了一面胜利的旗帜。

三、利用党内行风建设，争创交通行业品牌。

去年，县委政府在全县进行争先创优、党风行风建设系列活动中，我大队在交通行业名列第一，同时作为基层优秀单位受到上级工作肯定。联村扶贫建设也是上级工作任务目标考核项目之一，大队通过领导带头、部门交流、多方协调、落实到位等扶持手段，帮助南江镇庙铺村解决了许多基础建设及相关困难，在后来的政风行风评议会上受到好评。

四、贴心干部群众，唱响和谐团结乐章。

大队长彭冬贵在一次大队退休人员招待会上说过“你们的今天，就是我们的明天”。的确，耀眼的光环是众多的光聚焦才产生的，关心干部群众生活，犹如冬天里的阳光，给人温暖。刚退线的前大队书记陈美光，儿子刚车祸还未痊愈，自己却又不小心骑摩托摔成重伤，花去治疗费四、五万，大队支部通过几次上门探望并组织上报局党委开展交通部门爱心奉献活动，帮助他解决了二万多元的医疗资金，让他深感组织的关爱。退休老干部洪季

春同志，临退前应是副科级待遇，但由于税费改革未搭上车，大队领导多次上门市、县相关人事部门，终于帮他在档案上添上了那几笔曾流下几多汗水的功臣字迹。就这样，平江农村公路路政大队在匆匆走过的一年岁月里，用自身的努力、汗水，加之情感，填写了初生的履历。

第二篇：2009年路政管理工作成绩及主要做法

2009年路政管理工作成绩及主要做法

2009年，我局认真贯彻执行《中华人民共和国公路法》等有关法律法规，以“建一流队伍，树良好形象，保安全畅通”为目的，坚持依法行政、文明执法、优质服务，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输现场管理和源头管理，狠抓路政队伍建设，把路政管理工作逐步推向“规范化、法制化”的轨道，保证了公路安全畅通。

一、取得的成绩

一是领导重视、措施有力。各下属单位注重了政治理论学习，使得执法人员纪律观念、宗旨意识得到了明显增强，自觉学习、努力学习的积极性不断提高，建立健全各项规章制度，进一步规范路政管理措施，促进了工作作风的转变，全体执法人员依法行政、文明执法的水平得到很大提高。

二是有效保护路产、路权。路政执法人员按规定坚持上路巡查，及时清除路障，保障公路安全畅通，同时认真纠正各类路政违章案件，严格控制公路两侧建筑控制区，依法审批临时（特殊）占用、增设平交道口、设置广告标牌等路政许可，强行拆除违法标志标牌，制止侵权案件的发生。

三是农村公路路政管理开展顺利。各县交通执法人员能积极宣传公路法律、法规，按规定设置各类安全、警示标志，严肃制止群众乱搭乱建房屋、挖沟引水、破坏路面等违章行为，为今后路政执法工作奠定了基础。

二、主要经验与做法

（一）加强学习广泛宣传

认真学习深刻领会上级部门的各项会议精神，用马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想武装头脑，以更加坚决的态度、更加有力的措施，更加扎实的工作，做好我地区路政管理工作。充分利用各种渠道对有关法律法规进行了广泛宣传，做到法律法规深入人心，达到人人皆知的效果，重点在公路沿线、村镇开展了法律规宣传，产生了较好的社会效应。

（二）依法行政保护路产路权

通过对公路沿线占道经营、乱填乱挖、非法设置非公路标志、擅自增设道口等行为严厉制止，依法拆除未经审批的建筑物。特别是对于沿线农牧民安居工程占用建筑控制区严重的实际，通过与当地群众、乡镇和政府沟通、协商达成共识，尽可能完善各种手续，最大限度控制了挤占、乱占现象，净化了交通运输环境，有效地维护了公路产权。

（三）强化路政执法确保公路安全畅通

通过组织路政执法人员反复认真地学习《中华人民共和国公路法》、《西藏自治区公路条例》、《路政管理规定》及相关法律、法规及规章制度，学习交通运输部出台的“五个规范”，在思想上要求路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的原则，使全体执法人员树立了法律意识、民主法制观念、依法行政观念，进一步端正了执法队伍的行业风气，为路政管理业树立了良好的执法形象。

具体做法：

一是在路政执法过程中，我们坚持两人以上执法人员上路执法，严格做到挂牌上岗、着装整齐、文明用语、礼貌待人，按照法定程序，依法办事。遇到无理取闹的执法对象，我们路政人员更是理智、冷静地做好说服教育工作，晓之以理，动之以情，使他们了解路政工作的难处，以及依法保护公路的重要性，并能积极配合，执法工作开展顺利。

二是自觉接受社会各界监督，自觉加强行风廉政建设。我们设立了路政执法监督举报电话，设立举报箱，通过采取公众监督、社会监督等方式，监督执法人员执法行为和廉洁自律情况，使所有执法人员自觉做到廉洁自律、依法行政。

三是进一步加大了管养公路巡查力度。按要求坚持上路巡查，发现问题及时处理，处理不了的及时上报，确保干线公路巡查次数，有效地保障了公路路产路权和安全畅通。

四是进一步加强了内业规范化管理，统一了执法文书格式，并由专人负责文书归档工作，每一案卷都做到归档及时、准确、有效，无错漏现象发生，使路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。

五是目标管理责明确。将目标责任落实到各路政所，紧密依靠政府，协调公安、交警、运管等部门，对违章建筑、挖路引水、乱堆乱放、以路为市等侵占、毁坏公路设施违法行为，进行严肃的整治查处。从组织领导、目标任务、工作方法和步骤等方面作了进一步的再部署，统一了思想，提高了认识，通过认真部署，周密安排，齐心协力的工作，我局管养的公路路产得到了保护，公路运行安全畅通。

六是加强公路标志和公路安全设施的管理。根据上级部门的统筹安排，将标志、标线和安全设施管理，作为一项重要的工作内容常抓不懈，对破损的标志及时维修、刷漆，恢复其原有的色泽，丢失的尽可能找回并恢复原样，同时将统计的资料按线路、图片、文字整理成册，方便了管理。

七是狠抓治理公路“三乱”工作长效机制。按照“谁主管、谁负责”和以人为本、关注民生，标本兼治、纠建并举的原则，杜绝了未经自治区人民政府批准的任何部门和单位上路设卡、检查、收费。经常检查、定期检查、不定期相结合，防止了公路“三乱”的反弹，有力地维护了治理公路“三乱”工作的严肃性，形成了对公路“三乱”的高压态势，巩固了治理成果。

八是加强超限运输的现场管理和源头管理。加强源头管理。在木材集中运输的实际过程中，我们采取对林场、运输户分发宣传资料进行宣传教育，陈述超限运输对公路和交通安全的危害性。加强现场管理力度。通过上路巡查和临时设点检查的形式，运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输，在整个管理过程我们始终按照上级部门的指标精神，重卸轻罚，勤上路，抓源头。加强现场管理和上路巡查，严格控制超限势头。

九是加强农村公路路政管理。针对农村公路普遍存在挤占公路突出问题，我们采取有力措施，对损坏农村公路的行为进行严肃批评教育，逐步形成“路有人养，路有人管”的局面，加强法律宣传和执法力度，利用多种渠道宣传超限超载对公路造成的危害和安全隐患，巩固了农村公路建设成果，逐步探索建立农村公路路政管理长效机制。

三、下一步工作计划

一是继续坚持贯彻执行自治区交通厅、区公路管理局的指示精神，严格贯彻执行路政法律、法规、规章及各项制度，切实做好依法行政、文明执法，保护辖区路产路权。

二是继续加强公路巡查制度，坚决打击违章行为和侵占路产路权行为，抓典型以点带面，确保路政管理的各项措施得到贯彻落实。

三是继续做好路政管理法律法规的宣传工作，特别是农村公路和边远路段的法律宣传工作。

四是按照管理规范化的具体要求，进一步做好路政管理规范化，逐步建立健全和完善路政管理体系。

五是进一步探讨农村公路路政管理有效模式和运行机制，维护农村公路路产路权，进一步做好农村公路路政管理工作。

第三篇：镇农村公路路政管理办法

XXX镇农村公路路政管理办法

为加强农村公路路政管理，建立“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的农村公路路政管理体制，制定乡规民约，提高沿线群众的护路爱路意识，保护农村公路的路产路权，提高农村公路的通行能力，根据《公路法》、《XX省农村公路条例》及相关国家法律法规制定本管理办法。

一、未经法律、法规授权和省政府批准，任何单位和个人不得擅自设卡、收费、罚款和拦截车辆，已建完水泥路面的农村公路，严格禁止超限车辆通行。各没线村屯村委会有权制止超限车辆通行。

二、农村公路管理站所有成员为专职路政管理人员，其他村社干部为兼职路政管理人员，主要行使以下职责：

（一）宣传贯彻执行公路管理的法律、法规和政策。

（二）制止损害公路的行为。

（三）实施农村公路施工作业时的交通控制。

（四）监督路政审批事项的执行。

（五）负责农村公路的日常巡视。

（六）行使法律、法规及有关规定的其他路政管理职责。

（七）向农村公路主管部门报告有关情况。

三、在农村公路控制区内修建地面建筑物、埋设管线、电缆等设施，必须征得当地政府、交通主管部门同意后，再依法办理手续，公路拓宽改造需要拆除或搬迁时应无条件拆除或搬迁。

四、村可聘请沿线居民作为护路员，协助农村公路管理站做好路政管理工作。护路员有权制止损坏农村公路的行为，保护路政案件现场，并及时向农村公路管理站和市农村公路管理所报告。

五、要建立农村公路路产档案。及时制止和查处违反公路管理法律、法规和规定的行为，采取措施避免超限车辆损害农村公路。

六、在农村公路上禁止下列行为：

（一）从事建筑作业活动，在公路两侧规定控制区内非法建筑。

（二）摆摊设点，设置集贸市场及各类经营场所。

（三）打场晒粮，堆放物料及设置其他障碍物。

（四）挖沟引水灌溉。

（五）焚烧秸秆，堆粪沤肥，倾倒垃圾及撒漏污物。

（六）道路两侧放牛、放羊破坏花草树木行为。

（七）其他损坏、污染农村公路的行为。

七、农村公路入口处设置公告牌。公告限载标准和超限车辆行驶农村公路的法律后果，并在危险桥梁、路段设置醒目的警示标志。公告牌和警示标志的式样应符合国家规定标准。

八、对于各种损害农村公路路产路权的行为，各级农村公路管理机构可依照《公路法》和《XX省农村公路条例》中的相关规定进行处理。

XXX镇人民政府

2016

年3月 1 日

XXX镇农村公路路政执法组织机构

组

长：郑维国

副组长：于长海

组

员：赵九奎

高

勇

张兆平

韩凤利

张延华

韩永发

董福兴

XXX镇人民政府

XXX镇农村公路养护管理机构

组

长：姜永吉

副组长：郑维国

组

员：赵九奎

高

勇

张兆平

韩凤利

张延华

韩永发

董福兴

XXX镇人民政府

第四篇：农村公路路政管理措施

农村公路路政管理措施

近日县乡公路科对各个所的所长路政管理工作做了详细的了解，询问了农村公路路政管理情况。针对当前农村公路管理工作推进面临的问题，要确保农村公路路政工作落到实处，切实做到按法办事。

一、深入推进实施所长责任制。针对今年工作目标、岗位、任务进行计划落实，并汇总备案，作为对各所考核的基本依据，对路政执法人员发生诸如：执行不力，效率低下，因主观不努力未完成上级交给的任务；将被以责令改正、责令书面检查、通报批评、取消评先资格、等形式进行问责。有效规范路政执法人员行使职权，增强执法人员的使命感和责任意识，减少工作失误，提高行政效率。

二、推行路政、养护联合巡查新机制。为搞好上路巡查效率，降低巡查成本，打造高效型、节约型执法队伍，现因各个所内人员短缺、上路执法力度不够现提出由各所联合执法实行共同巡查的方法，联合巡查既节约了执法成本，实现了人员互补、角色互换、信息共存、资源共享，同时还大大提高了路政执法和养护管理的工作效率，实现双赢效益目标。

三、深入开展精细化管理模式。各所要进一步完善内部机制、理顺关系、建立运行规则，详细制定行政处罚、行政许可、公路

巡查、内业资料管理等一整套科学的管理流程。乡镇养护巡查定人、定线，所有管辖路段分解到每一个工作人员。

四、畅通工作新目标。各所要加强学习、提高素质，注重执法人员素质的提高；总结经验、寻找不足，完善各项内部规章制度；依法行政、热情服务，努力提高执法规范化；对照制度、狠抓督查，严格执行各项制度；执法为民、团结协作，共同创造和谐的公路行车环境。

第五篇：农村公路的路政管理

XX县农村公路路政管理制度

为巩固我县国家“四好农村路”创建成果，维护农村公路的安全、舒适、畅通，保护路产不受侵犯，根据《公路安全保护条例》、《河南省农村公路条例》有关规定，结合我县实际情况，特制订本制度。

一、为保障农村公路安全、畅通，促进农村经济社会发展，交通执法部门按照有关交通法律法规的规定，履行交通执法权。

二、农村公路用地及建筑控制区。县道、乡道两侧边沟（截水沟、坡脚护坡道）外缘起一点五米的土地为县道、乡道用地范围，村道用地范围由村民委员会通过村民会议或村民代表会议确定；农村公路建筑控制区为：边沟（截水沟、坡脚护坡道）外缘和建筑物边缘间距县道不少于十米、乡道不少于五米、村道不少于三米。各乡镇政府今后规划审批农村建筑物时，要严格按照规定进行规划审批。

三、在农村公路及其用地范围内禁止下列行为：设置障碍、挖沟引水、打场晒粮；从事修车洗车、摆摊设点、集市贸易等经营活动；堆放物料、倾倒垃圾；采石取土、焚烧物品、堵塞边沟；其他损坏、污染公路和影响公路畅通的行为。

四、任何单位和个人不得损坏或者擅自移动、涂改农村公路附属设施和标志。未经县级交通运输行政主管部门批准，任何单位和个人不得在农村公路及其用地范围内设置公路标志以外的其他标志。

五、禁止超限车辆在农村公路上行驶，交通执法机构可以采用流动检测方式在农村公路上对车辆进行超限治理。县级交通运输行政主管部门可以根据农村公路技术等级设置必要的标志和设施，禁止超限车辆行驶。

六、交通执法部门要积极宣传、贯彻执行公路管理的法律、法规和规章，通过全方位宣传，营造良好爱路护路氛围，提高人民群众爱路护路意识。

七、交通执法部门要尽职尽责地保护路产，维护路权，加强日常交通执法巡查，主要县道确保每周巡查一次，随时掌握公路动态，及时发现，快速处置，对发现的各类涉及路产路权违法行为，做到发现一起，严肃处理一起，确保公路畅通。

八、农村公路管理部门应积极加强对全县农村公路养护的监督、检查管理，使农村公路维护保养到位，确保公路完好畅通。

九、强化“县、乡、村三级联动”交通执法管理工作模式。

1、目标责任。县政府与乡（镇）政府、产业集聚区签订农村公路建、管、养责任目标；乡（镇）政府、产业集聚区与村民委员会签订的目标责任书中，应有农村公路路政管理内容；村民委员会在制定村规民约中，应有农村公路路政管理的相关条款。

2、工作制度。一是工作联席会议制度，各辖区交通执法中队与各乡（镇）政府、产业集聚区公路管理站每半年召开一次路政管理工作联席会议，与各村民委员会建立路政管理工作联系制度。二是集中治理工作制度，辖区各交通执法中队和乡（镇）政府共同组织，乡、村参加，根据工作需要，有针对性开展集中治理活动。三是路政信息制度，乡（镇）、产业集聚区养护站所有养护人员和村干部为路政信息联络员，及时反馈路政信息。

3、辖区分工。将全县11个镇、产业集聚区的乡村道路分成9个片区，由县交通运输局执法所内设9个中队实行分片区管理，以爱路护路信息交流群、日常电话和进村巡查等方式紧密联系联络员，及时沟通路政信息，加强监管。

4、明确职责，分层管理。对一般占道行为以路政联络员和养护人员文明劝导，乡、村督促整改为主；对在公路沿线控制区内的违法搭建、超载超限、破坏损毁道路等涉路案件，以县交通运输局执法所为主、乡、村配合为辅，从而使涉路案（事）件，件件有人管、案案有整改。