第一篇:2011年天车总结
2011年天车总结
2011年对于炼钢新区的天车是具有挑战的一年,炼钢本身就是对天车工要
求严格的一个分厂,来到新区不管是从天车吨位还是操作时的难度,新区对天车
工的素质要求更高了。
天车是重大事故危险源的发生点,而这一年在全体天车工的努力下,未发生
一次较大事故,63T冶金天车出第一炉钢是第一次相当具有挑战的工作,我们完
成任务非常顺利成功。喷射在没有冶金吊、没有3T中频炉供应钢水的情况下,我们克服困难,从20T中频炉吊运至原料跨,再吊至喷射跨生产,中间使用2
部普通10T天车,为了防止有一点的失误,每次生产前都认真排查确认。在平
时的生产中,排查出大大小小的安全故障不计其数,并且经常协助运保中心对天
车进行故障检查,能协助运保准确判断故障原因并共同解决。2011年我排查出
一次重大安全隐患,63T冶金吊主勾齿轮断齿,我个人也受到了分厂领导的夸奖
和奖励。浇铸跨天车滑线防护罩存在安全隐患,天车钩子若操作不注意容易碰撞
到滑线发生漏电出现事故,经过我的建议,更改了防护罩避免了安全事故。63T
和20T冶金吊变频器频繁报警断电,经过我多次反映沟通,运保中心顺利解决, 以前我们对设备没有点检过都是等到设备坏了再修理,弊端是因为小故障而引发
大问题耽误生产,现在在公司及车间领导的倡议下天车工做到了定岗定人点检设
备避免了故障的发生, 把故障消除在萌芽状态.保证了天车的正常运转保证生产..从老区到新区的搬迁过程中天车工人员相当紧张,有相当一段时间实行12
小时上班制,并且没有倒休,人员疲惫,但是我们的工作质量没有下降,服务上
随叫随到,有时候这个天车司机累病了,其他天车工就主动顶上去,连续上班,不计报酬,从不抱怨。天车工始终保持着服务各岗位的生产宗旨,随叫随到,服
务在生产一线。
炼钢的操作环境也把天车工都培养成了“天上”的高手,在2011年公司天
车工技能竞赛中,前六名有四名选手来自炼钢,其中有第一名、第二名,他们荣
获了公司操作能手的称号。这也侧面反映出了炼钢对天车工的培养。
2011/12/21日
第二篇:天车工段2017年总结
天车工段2017年工作总结
2017年,在公司的正确领导下,我天车工段为实现公司下达的各项指标为目标,认真贯彻公司总的工作方针和各项工作部署,努力地实现安全生产和设备安全长期稳定运行的目标,统一思想、凝聚力量、振奋精神,不遗余力地抓好各项工作。注重发挥运行员工基层骨干的作用,保证生产和设备的稳定运行,做了大量的工作,取得一定的工作成绩。
今年3月投产以来,我天车工段坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,夯实基础,细化责任,强化现场监督监管,深化隐患排查治理,进一步完善职业健康安全管理体系,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,不断提高企业本质化安全水平,截止目前,我天车运行未发生一起轻伤事故,开创了安全生产工作的新局面,为构建和谐运行、打造平安运行作出了积极的贡献。我们的具体工作措施是严抓天车设备管理工作。尤其是天车设备的日常巡检管理工作。工段在年初根据我天车运行设备比较分散,点多面广的特点,加强日常现场巡检工作,制定了严格的巡检制度。对巡检设备制定了巡检路线,每日巡检落实到人,工段管。工段在2017年的工作中还是存在了一些问题:
一、人员问题。
1、工段全年共计5人辞职,其中3人自动离职,给工段员工带来负面影响。由于新人操作经验不足经常出现渣跨2#翻中包时造成主钩油丝绳频繁出槽从而缩短油丝绳使用寿命。
2、部分老职工由于责任心不强,9月14日出坯3#操作工加力生操作出坯3#从2#连铸机出坯大辊刚夹起一只720热坯大车往西行走同时升主钩时,出坯3#主钩钩头带油丝绳一起滑落在出坯跨坯垛区,所幸未造成人员伤亡事故。经事后开分析会,由于操作工精神不集中,安全操作责任心不强,习惯性违章没有把“天车五确认”落实到操作中去是这次未遂事故主要原因。由于天车人员变动频繁,已老带新问题比较突出,老员工没责任心不强,监护不到到位。
二、设备检修维护方面:
在1-3月份检修时对4部75吨天车主钩定滑轮全面解体检查,发现轴承都有不同程度的磨损,及时更换了轴承,润滑并组装完毕。由于定滑轮组轴承缺备件,有一个备用定滑轮组缺少轴承因此未能进行更换处理,如75T主钩定滑轮有问题,没有备件可更换。
天车工段在2017年要做好以下几个方面:
一、天车工的思想稳定、精力集中、热爱本职是保证天车安全操作的重要前提。安全工作是车间及班组工作的重中之重,工段要求各班组利用每天班前或班后会等时间组织大家共同学习天车相关安全知识,学习天车安全操作的重要性,并例举一些案例事故的原因,引起员工对安全工作的重视。深刻感悟安全生产的重要性,杜绝疲劳上班、酒后上岗等危害因素;并将每天工作中每个天车工操作中存在的问题以及提前预见到的和发现的问题的进行总结,并作为重点给予指正。组织学习安全职责和安全操作规程并纸质化下发到给个员工手中,进一步提高了员工的安全意识和自我防护能力。
二、首先新人必须确定专人带学,确定师徒关系,建议厂部在带徒期间给予师傅相应的补助,这样新人在学徒间出现事故才有责任可追,才能有助于更好更快的带出新人。
三、有条件下工段多培养一些“多面手”,以此缓解人员紧缺的问题,对人员流动及时的了解,提前做好相应岗位人员培养,以备不时之需,对重要岗位工作时间长,有责任心的员工予以重任,提高工作积极性,以免技术好的人员流失。
四、设备检修方面
1、更换加料1#大车西侧2个从动轮;
2、更换出坯2#小车西侧轨道; 3、9月有计划把4部75吨大车减速机联轴器解体检查润滑。4、13部小吨位天车主钩及大车减速机联轴器检查润滑。
5、更换浇铸2#主钩油丝绳。
6、过渡2#主钩油丝绳更换及定滑轮。
7、加料3#更换小车减速机。
五、1、设备维护及管理方面。
包机到人。出现事故可直接追究到人,同时也能体现出个人能力,促使员工的专业技能能够快速提高,便于工段管理;
2、点检。白班指定专人对所有设备进行检查,以便工段对所运行的设备及包机人对设备维护情况的了解及时的制定检修计划和包机人对设备维护状况;
3、检修质量。对检修的设备在装配前段长、班长必须亲自到现场确认,所有专业技术强的设备要通过相关部门的专业人员确认无误后再上线使用;
4、维护。除包机人日常维护外,工段要按设备使用要求及情况进行定期维护检修保养;
5、备件。段长要亲自做好备件的管理工作,下线的设备必须及时进行修复留作备用,未使用过的备件要提前进行确认是否匹配合适,以免在抢修时出现无备件或备件不合适而影响抢修时间;
6、修废利旧。对下线的设备进行能修复的修复,能多台组装的多台组装,最大限度的减少资源浪费,降低设备使用费用。厂部应建立相应规定,根据修复设备的利用价值,给予工段或个人一定的奖励;
天车工段 2017-12-10
第三篇:天车司机个人总结
个人工作总结与来年工作计划
岁月荏苒,时光如梭,忙碌的2013年即将过去,年年岁岁花相似,岁岁年年人不同,在忙碌的工作中不觉得到了年末,回首自己这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,现自己今年来的工作总结如下:
一、工作情况
2013年是生产任务繁重繁忙的一年, 在过去的一年,我积极投身到工作中,服从领导上级的安排和要求,虚心向同事学习业务技能;加强与地面人员配合与语言交流,熟悉各工序流程对操作要求的区别,准时安全地完成各项生产任务,努力做好自己的本职工作。
对于我们分厂行车司机来说,工作任务繁重枯燥,而且所担负的责任重大,安全生产就是生命;安全是企业的最大效益;安全是家庭、个人幸福的基础。过去的一年里,我严格执行岗位安全操作规程。严格执行上岗前的安全检查;在使用行车前,先进行例行检查、发现装置和零件不正常时,必须在使用前排除,开车前必须鸣铃或报警。操作中行车吊物接近人时,亦应给以断续铃声提示。操作时精神饱满精力集中。工作中做到“十不吊”在行车保养方面,认真进行保养清洁,使行车性能保持最佳状态,积极参加安全学习。确保了全年安全行车无事故。在分厂领导的大力支持领导下,支部书记带领下,我们支部委员和广大青年团员团结一心,积极努力对于团支部存在的各种问题,进行了深入的了解、分析找出问题进行解决。
二、存在的不足
尽管经过学习努力,我的技术水平和工作能力较以往提高了不少,但还存在一些不足。
1、工作技能有待加强。
2、对于自己身学习修养方面有待提高,对于学习不够积极主动。
3、在支部的工作中,对于工作不熟悉,工作中不够灵活主动。
三、来年工作计划
2014年,伴随着哈电发展规划的深入推进和建设最具国际竞争力的发电设备企业步伐的加快,哈电将迎来生产经营新的高峰,分厂的生产任务也将更加繁重。现将对于明年的工作计划如下:
1、加强本职工作,技能学习使自己本职工作能力得进一步提高于加强。
2、树立终身学习的观念,加强自身文化素质学习,不断提高自身素质。
3、工作中做到积极主动,团结同事,结合不同的工作环境及个人脾气、性格做好一线工
作配合,使各种人际关系更加融洽和谐。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索,在来年中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。也将会遇到很多困难,我相信,在领导关心培养下、同事的帮助下、自己的努力下,我将不断提升自己的工作技能水平和个人文化素质,为企业建设作应有的贡献。
第四篇:天车司机个人总结 (6000字)
个人工作总结与来年工作计划
岁月荏苒,时光如梭,忙碌的2010年即将过去,年年岁岁花相似,岁岁年年人不同,在忙碌的工作中不觉得到了年末,回首自己这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,现自己今年来的工作总结如下:
一、工作情况
2010年是生产任务繁重繁忙的一年, 在过去的一年,我积极投身到工作中,服从领导上级的安排和要求,虚心向同事学习业务技能;加强与地面人员配合与语言交流,熟悉各工序流程对操作要求的区别,准时安全地完成各项生产任务,努力做好自己的本职工作。
对于我们分厂行车司机来说,工作任务繁重枯燥,而且所担负的责任重大,安全生产就是生命;安全是企业的最大效益;安全是家庭、个人幸福的基础。过去的一年里,我严格执行岗位安全操作规程。严格执行上岗前的安全检查;在使用行车前,先进行例行检查、发现装置和零件不正常时,必须在使用前排除,开车前必须鸣铃或报警。操作中行车吊物接近人时,亦应给以断续铃声提示。操作时精神饱满精力集中。工作中做到“十不吊”在行车保养方面,认真进行保养清洁,使行车性能保持最佳状态,积极参加安全学习。确保了全年安全行车无事故。今年分厂进行了团支部改选,我有幸担任支部宣传委员,在分厂领导的大力支持领导下,支部书记带领下,我们支部委员和广大青年团员团结一心,积极努力对于团支部存在的各种问题,进行了深入的了解、分析找出问题进行解决。对于宣传方面,我认真完成上级交予的各种宣传任务,并积极主动采集各种新闻人物素材,进行宣传写作,使自己的文采有了一定提高。
二、存在的不足
尽管经过学习努力,我的技术水平和工作能力较以往提高了不少,但还存在一些不足。
1、在工作中还是存在对工序生产的不熟悉,工作技能也有待加强。
2、对于自己身学习修养方面有待提高,对于学习不够积极主动。
3、在支部的工作中,对于工作不熟悉,工作中不够灵活主动。
三、来年工作计划
2011年,伴随着东电三年发展规划的深入推进和建设最具国际竞争力的发电设备企业步伐的加快,东电将迎来生产经营新的高峰,分厂的生产任务也将更加繁重。现将对于明年的工作计划如下:
1、加强本职工作,技能学习使自己本职工作能力得进一步提高于加强。
2、树立终身学习的观念,加强自身文化素质学习,不断提高自身素质。
3、工作中做到积极主动,团结同事,结合不同的工作环境及个人脾气、性格做好一线工
作配合,使各种人际关系更加融洽和谐。
4、在支部宣传工作中,努力熟悉学习宣传特点、写作技巧、方法等,提高自己文笔水平,为明年支部宣传工作中贡献出自己的力量。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索,在来年中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。也将会遇到很多困难,我相信,在领导关心培养下、同事的帮助下、自己的努力下,我将不断提升自己的工作技能水平和个人文化素质,为企业建设作应有的贡献。
第五篇:劳务派遣转正天车总结
天车司机工作总结(劳务派遣转正总结)
岁月荏苒,时光如梭,在忙碌的工作中不知不觉已经在xx车间工作五年了,回首自己这五年来的工作,看到了成绩也发现了不足,现将自己这五年来的工作总结如下:
一、工作情况
2008年3月份进入xx车间实习,实习的第一天,带给我最深的感触就是自己所担负的责任重大,安全生产就是生命;安全是企业的最大效益;安全是家庭、个人幸福的基础。过去的五年里,我严格执行岗位安全操作规程。严格执行上岗前的安全检查;在使用天车前,先进行例行检查、发现装置和零件不正常时,必须在使用前排除,开车前必须鸣铃或报警。操作中天车吊物接近人时,亦应给以断续铃声提示。操作时精神饱满精力集中。工作中坚决做到“十不吊”。在天车保养方面,认真进行保养清洁,使天车性能保持最佳状态,积极参加安全学习。确保了五年内安全行车无事故。
无论生产任务多么的繁重繁忙,我都会积极投身到工作中,坚决服从领导上级的安排和要求,虚心向同事学习业务技能;加强与地面人员配合与语言交流,熟悉各工序流程对操作要求的区别,准时安全地完成各项生产任务,努力做好自己的本职工作。
二、存在的不足
尽管经过学习努力,我的技术水平和工作能力较以往提高了不少,但还存在一些不足。
1、在工作中还是存在与地面人员的配合和沟通不够。
2、对于自己身学习修养方面也有待提高,对于学习不够积极主动。
三、近期的目标
1、加强和地面人员的配合和沟通,做好呼唤应答,并加强本职工
作技能的学习,使自己本职工作能力得到进一步的提高与加强。
2、树立终身学习的观念,加强自身文化素质学习,不断提高自身
素质。(目前正在电大学习,年底就将拿到大专文凭)
3、工作中做到积极主动,团结同事,结合不同的工作环境及个人
脾气、性格做好一线工作配合,使各种人际关系更加融洽和谐。
2013年,是机遇与挑战,困难与希望并存的一年,伴随着社会的进步,行业的发展,企业之间的竞争日益激烈,公司xx亿的目标,需要全公司所有员工共同的努力。作为公司的一份子,我将加强自主
管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技
术水平。也将会遇到很多困难,我相信,在领导的关心培养下、同事的帮助下、自己的努力下,我将不断提升自己的工作技能水平和个人
文化素质,为企业建设作应有的贡献。
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2013-3-3