汽运公司上半年民主生活会发言稿（共五则范文）

第一篇：汽运公司上半年民主生活会发言稿

根据运党组﹝2012﹞15号文件《关于开展保持党的纯洁性学习教育活动的通知》精神，结合自己的党性分析内容，我就自己一年来的思想、工作、学习和廉洁自律等方面的情况，作一个总结、审视和检查。

一年来，在公司党委、行政的正确领导下，在机关业务科室的亲自指导下，在班子成员的团结协作下，在全体员工的奋力拚搏下，自己始终以一个共

产党员的标准，严格要求自己，保持自身党的纯洁性；始终发扬密切联系群众的优良作风，按照建设现代石油物流企业的标准，紧紧围绕生产经营这一中心任务，着力强化党的作风建设的反腐倡廉建设，完善惩治和预防腐败体系，经过综合整治，全体党员干部及广大员工群众的精神面貌发生了根本性的变化，具体体现在“五好”。班子团结协作好。经过一年多的磨合，整个班子犹如一部机器，大家各尽其能，运转自如；就像一座堡垒，没有空隙，稳固坚强；就像一个拳头，聚合成力，出手有力。班子成员心往一处想，劲往一处使，正带领全体员工昂首阔步，朝着既定的目标前进；队伍作风形象好。经过一年多的强化整治，全体员工进一步强化自我学习、进一步强化自我规范、进一步强化自我约束、进一步强化自我践诺，形象大为改观。人人讲文明，语言美，基本上听不到脏话、粗话了；个个懂礼貌，行为美，遵章守纪，礼貌行车蔚然成风；时时讲廉洁，心灵美，严格要求，不做违规违纪之事已成为自觉行为；处处讲道德，本色美，强化学习，规范管理，人人模范践行社会主义荣辱观，个个树立良好的道德风尚，争做社会主义道德的示范者，诚信风尚的引领者，公平正义的维护者；客户评价服务好。服务没有最好，只有更好。我们以“为民服务创先争优”为动力，打造了一支见红旗就扛，有第一就争的员工队伍，切实做到了到位不越位，周到而不全到，在我的岗位我负责的前提下，客户没有想到的，我们首先想到了，客户想到了的，我们服务得更周到。车辆运行安全好。面对越来越复杂的安全形势，面对越来越复杂的安全局面，分公司党总支不管东南西北风，抓住安全生产始终不放松。员工的安全意识进一步增强、员工的安全行为进一步规范，从要我安全到我要安全、我会安全。截止到目前，分公司未发生一起上报责任事故，同期相比安全四指数全面大幅度下降。初步实现了零事故、零伤亡的奋斗目标；经济收入效益好。按照公司党委提出的“十二五”奋斗目标，员工的工资每年以10%的速度递增。去年，分公司不仅超额完成了这一任务，而且人均实现效益工资14500元，在整个运输行业名列前茅。今年上半年，员工的收入继续保持这一良好的态势在增长，分公司实现时间过半、任务过半已成定局。但反思自己的工作，按照这次专题民主生活会的要求，对照一个共产党员的标准、对照科学发展观的精神实质，自我剖析，深感自身在工作中还有许多不足之处，归纳起来有以下四点：

一、思想上认识还不够深

纯洁性是马克思主义政党一贯的行为准则和价值追求，是与党的性质和宗旨紧密联系的。新中国成立，尤其是改革开放以来，我们党始终把保持纯洁性作为党的建设的重要目标和抓手，从保持纯洁性的高度深刻认识党风廉政建设的重要性和紧迫性，以旗帜鲜明地反腐败作为维护党的纯洁性的重要手段，有力地保持了党的肌体健康。在未开展保持党的纯洁性学习教育活动之前，作为一个老党员，作为一名基层党务工作者，我都没有这么深的认识。总认为自己只不过是名普普通通的党员、是一名最基层的党务工作者，要权没权，要钱没钱，就点不该说得话，就是想犯错误都还没有机会，想受贿没人送。为此，在一定程度上降低了对自己的标准，更何况基层干部、一线员工整日里非常辛苦，对此，放松了对干部员工的管理。基层干部吃点、喝点、送点，只要不装兜；员工放点、换点、用点，只要不卖钱，就睁一只眼，闭一只眼。现在想想都觉得后怕，这种思想是非常危险的，千里之堤，溃于一穴，一旦有合适的机会，一旦有合适的土壤，后果将非常可怕。

二、学习上重视还不够高

缺乏系统地学习。客观上讲，一方面自己刚到基层时间不长，要学的东西太多。既要向书本学，又要向实践学；既要向员工学，还要向干部学；另一方面，今年的主题活动又比较多，比如“为民服务创先争优”、“百名干部解百题”、以及“双促”、“双访”蹲点等一系列活动，光领会文件精神、光制订活动方案、光迎接上级检查、光汇报介绍情况，已让自己应接不暇、疲惫不堪，已经让自己无法静下心来，专心地学习、系统地学习。但从主观上要求，还是自身思想上不够重视，不愿多学、不想多学。尤其是有关廉洁方面的知识，自认为自己几乎没有不良嗜好，行得端、做得直，不是模范党员，至少也是优秀党员。具体表现在：学习的自觉性、积极性和主动性还不够强。虽然自己也深知学习的重要性，但总以工作忙为自已找借口。没有真正静下心来、认认真真地系统学习，深钻细研，没有系统地学习相关知识，在理论联系实际、密切联系群众上还研究得不深不透，在廉洁自律上标

准不高、要求不严，特别是在运用所学知识指导生产实际、耐心细致地做好员工的思想政治工作上，还远远满足不了现代管理的需要，还远远满足不了现代廉政建设的需要，还远远满足不了保持党的纯洁性建设的需要。

三、作风上严谨还不够细

1、工作作风还不够严谨。自己天天虽然在基层摸爬滚打，每天早晨7点不到就围着车子在转，下午5点都要上调度

室站，但工作还是不够严谨、扎实。看面上的多，抓现场的少；跟干部交谈多，与员工沟通少；布置工作多，检查督促少。致使出台的办法措施，有时脱离生产实际，使工作陷入被动状况。如最初制订《兼职押运员管理办法》时，规定每个兼职人员每月必须押满5趟，才能拿回当月的效益工作。没有想到当生产任务不足时，兼职押运员抢了专职押运的饭碗。这主要反映在自身宗旨意识、群众观念还不够强。一切以需要为出发，忽视了广大群众的能动性、积极性、创造性，没有充分地调动一切可以调动的积极因素。

2、工作方法有时简单。有时活动多、检查多，再加上遇到生产任务也忙时，在安排布置工作时，在没有调查的前提下，自己往往容易冲动，往往容易说一些不该说得话、发一些不该发得火，不能统筹兼顾，合理调配，加之言语又短，有时甚至让人接受不了，在一定程度上挫伤了干部、员工的积极性。自己本无恶意，一切是为了工作，但由于缺乏调查、缺乏沟通，所以往往不仅收不到应有的效果，反而适得其反。

3、管理层面留有死角。分公司的安全包括四个方面。行车安全、环境安全、廉洁安全、人身安全。分公司虽有58名党员，其中家属21名、机关21名、押运队5名、车队11名，而我们的营运车辆有78辆、各类用工174人，很显然生产一线的党员偏少，党员安全责任区要想全覆盖，难度可想而知。尽管如此，我们还是划分了责任区，“一帮一”的效果留有死角。行车安全还发生了一起一般事故。

4、创新力度还不够大。满足于过去的工作方法、工作思路和工作经验，满足于现状，在开拓创新上力度还不够大。缺乏创新勇气、缺乏创新精神，在市场的拓展上始终没有新的突破。职代会上，我们提出了实现销售公司外销指标配送的突破、周边县市加油站成品油配送的突破以及潜石化成品油配送的突破，目前进展力度不大，效果不明显。

四、督查上力度还不够大

自己能廉洁自律，勤俭节约，从不铺张浪费，从不为自己及亲属谋私利。自己深知为了拓展市场、占领市场、巩固市场、协调关系，在业务招待标准上，有攀升的现象，尤其是招待客户单位的领导、接待兄弟单位的拜访，没有过去节俭；对个别客户领导所提不合理要求，只要不违反原则，班子成员也都尽量满足。显然是违心的，但没有找到更好的婉拒方法。所以，监督有时流于形式，即使督导也降低了标准，放松了要求，自己作为这个班子的班长，没有很好地严格要求班子中的其他成员。没有为班子其他成员及中层干部树立良好的榜样；自己时常深感愧疚，作为总支书记，在队伍作风建设上督查的力度也失之过软、失之过疲，总觉得员工抛家舍业、起早贪黑地工作，辛苦不说，天天如此，年年如此，没有节假日、没有双休日，实在不易，所以即使个别员工有点小动作、不规范动作，只要不涉及到原则上的事，自己也不忍心去管、去处理，自己虽无心纵容，但客观上却助长了不良习气的滋生。

上述问题的存在，虽然有客观上的因素，但在主观上，也反映出自身学习不够、要求不严、责任心不强、开拓进取不力、群众观念不牢、廉洁自律减弱等，应引起自己的高度重视，在今后的工作中加以改正。

整改措施

一、加强学习，进一步提升理论素养，切实增强企业的发展优势。要认真学习、贯彻、落实党的十七大和十七届三中——六中全会精神及中纪委七次全会工作报告，进一步学习总书记同志在庆祝中国共产党成立90周年大会上以及在十七届中央纪委七次全会上的重要讲话精神，进一步领会科学发展观的精神实质，进一步充分认识反腐败斗争的长期性、复杂性、艰巨性，牢固树立和全面贯彻落实科学发展观，以人为本，始终保持高度的政治敏锐性、坚定性和鉴别力。进一步坚定信心，加大力度，把反腐倡廉工作做深、做细、做实、做出成效。在思想上、行动上与党中央保持高度一致，坚决做到维护党的团结统一，高度重视加强学习，把学习作为每天的必修课，坚持不懈地学习政治理论、业务基础知识，努力拓宽知识面，更新知识结构，不断用科学理论和先进知识武装头脑、指导实践，努力提高统揽全局、驾驭全局、科学发展的能力，切实提高思想认识，始终牢记宗旨意识，强化群众观念，站稳群众立场，坚持群众路线，增进群众感情，增强履职能力，不断提高服务本领，组织发动好职工群众，努力将分公司的人力资源转化为企业发展的优势，努力将国企的政治优势转化为分公司的廉洁优势。

二、改进工作方法，增强工作实效，攻克新的难关，实现新的增长。局纪委监查处来分公司“双促”蹲点已经4个月，要持续到11月底，我们要以此为契机，继续深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，注重解放思想、更新思想观念，一切从实际出发，积极探索改革、发展、稳定、安全、效益、管理的新思路、新方法、新举措，加快分公司又好又快地发展步伐。，分公司既有成功的辉煌，也有失败的泪水。回首往事，我们如何总结成功的经验，寻找其闪光点，在新的一年继续发扬光大；如何找准失败的教训，挖掘其产生的根源，在今后的工作中加以改进、克服，把我们的各项工作做得更好更快，这是我当今要尽快攻克的课题，也是我们班子每个成员面临的新的挑战。新的一年，油材料、人工成本已经持续刚性增长，在市场相对固定，新增11台新车272方动力、新增6名员工的前提下，无疑给我们增加了巨大的压力。如何将压力变成动力？如何破解这新的难题？我想对我及我们这届班子都是一个新的挑战！但我坚信，只要我们注重工作方法，发扬密切联系群众的优良作风，坚持走群众路线。从群众中来，到群众中去。坚持廉洁自律，继续发扬“滚石上山，干毛巾也要拧出水来”的运输精神，深入细致地搞好调查研究，倾听群众呼声，挖掘群众潜能，就一定能攻克新的难关，实现新的增长，取得新的辉煌。

三、进一步加大党员安全责任区建设力度，确保安全无任何大小事故。坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，党政工团齐抓共管，进一步强化安全管理力度、处罚力度。尤其是要及时针对员工队伍的思想状况、充分利用党员安全责任区的优势、着力开展安全教育、安全分析、安全检查、安全整改，及时将各种不安全因素消灭在萌芽状态。要扎扎实实开展党员安全责任区的建设力度，强力培养生产一线的入党积极分子。力争成熟一个，发展一个，从根本上解决生产一线党员比例严重失衡的问题，从根本上消除党员安全责任区的死角。在目前的条件下，要充分发挥机关党员的先锋模范作用，深入基层、深入现场、深入车头、深入社区，为民服务创先争优。积极开展包帮扶。帮早、帮小、帮源头，确保分公司全员无任何大小事故。

四、坚持民主集中制原则。建立健全并严格执行民主集中制的具体制度，坚持和完善党内政治生活的各项准则，坚持和完善“三重一大”民主管理，实行民主基础上的集中与集中指导下的民主相结合，努力打造既有集中又有民主、既有纪律又有自由、既有统一意志又有个人心情舒畅的生动活泼的良好氛围。正确处理好个人与组织的关系、全局与局部的关系，执行命令、听众指挥，注意维护班子团结。团结同志，顾全大局，当好班长，与班子成员之间，注意相互尊重、相互配合。坚决执行上级党委、上级领导办公会的决定，切实做到令行禁止，决不搞个人主义、帮派主义。

五、廉洁自律，率先垂范。凡是要求他人做到的，自己要首先做到。有为才有位，有位更要有威。作为一班之长，要有号召力，要有影响力，要有对工作的推动力，就要树立良好的人格力量。既便是因为工作需要，在不违反原则的前提下，也要与班子其他成员多通气，不搞一言堂。自己更要按照党风廉政责任制的规定，严格要求自己，严格规范自己，严格管好自己。对自己坚持从小事严起，从小节管起，防微杜渐，做一个让群众信得过、领导放得心、家人瞧得起的人。

二○一二年六月十六日

第二篇：2013春运动员会汽运公司发言稿

2013春运动员会汽运公司发言稿

各位领导、同志们 大家好！

首先，我代表汽车旅游服务有限公司全体员工，向今天参加这次会议的业务主管部门领导表示衷心感谢，谢谢你们在百忙中到会指导我们的工作！刚才，上级领导做了重要讲话，他们的讲话紧贴当前形势和我们旅游客运企业的实际，深入浅出地给我们指明了春运期间安全工作的目标和任务，为我们13年春运、乃至今后一个时期的工作指明了方向。希望大家要把今天领导讲话精神认

真贯彻落实。

请大家再次以热烈的掌声，对领导们精彩的讲话表示感谢！

下面我就2013年春运工作讲几点具体要求

一、要有一个清醒的头脑

一是充分认识春运工作的重要性。一年一度的春运，虽然是老生常谈，但却意义重大。中国的春运，是世界人口最大的一次集中迁徙，这次迁徙的平安与否，牵扯到千家万户的幸福与快乐。为此，党中央、国务院和各级政府非常重视，我们南阳市交通运输管理部门也把春运工作作为一切工作的重中之重，加强了管治力度。今年的春运，又是党的十八大后的第一个春运，从政治上讲，是一个事关社会和谐、平安幸福中国的大事，做好今年春运，就是对维护国家安定团结做出了积极的贡献。对我们春运参运企业来讲，春运虽然只有短短40天，抓住这40天，就等于完成全年任务的20%-30%，真正实现了开门红。二是始终绷紧安全工作这根弦。作为我们运输企业，安全就是我们一切工作的核心。不管是效益、工资、甚至是我们的生命，都来源于安全，没有了安全就没有了一切。因此，要求全体员工，牢固树立安全第一思想，克服麻痹情绪，摈弃驾驶中的不良习惯，严格按照交通法规规范操作，增强安全意识和责任意识，对于安全工作不能有半点松懈情绪，确保春运期间安全有序的完成各项运输任务。三是做好应对复杂道路和恶劣天气的准备。今年春运，与往年有所不同。小车高速公路免费通行后车流量剧增、上路司机驾驶技术良莠不齐等影响安全的众多因素。天气方面，入冬以来老天爷反复无常，近期受较强冷空气影响，普遍降温降雨降雾降雪，是各类事故高发、易发期。我们要充分认识做好今年春运工作的艰巨性，熟练掌握各种道路、各种天气条件下的驾驶技术和应对措施，该低速时坚决不能高速，该停车时坚决不能再走一步，灵活果断处置各类突发事件，降低一般事故发生率，杜绝重特大事故的发生。春运前，对车辆配备的安全锤、三角警示牌、防滑链、三角木、应急撬杠等进行一次全面检查，发现有丢失立即补上，做到配备不齐不准发车。公司按照应急预案，实行24小时值班制度，全力做好

各种情况下的应急处置。四是要有一种危机感和责任感。今年是公安部123号令实施第一年，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》更加细化了驾驶员违章处罚项目，加大了对驾驶员、特别是我们客运驾驶员违章处罚力度，这对保障人民生命财产安全将起到积极作用。同时，也给我们驾驶员同志一种考验，它能验证我们是否按照交通安全法去做了，验证我们是否改掉了过去那种不良的驾驶习惯。因此，要有责任感和危机感，为了人民生命财产的安全，为了你自己的饭碗，驾驶中从一点一滴做起，请

自觉按交通法规把好自己的方向盘。五是要有大局意识和服务意识。所有员工都要做到识大体顾大局，令行禁止，对乘客服务热情周到。尤其是当公司GPS平台发现问题进行纠正时，驾驶员必须无条件服从。对于不服从公司管理和故意遮挡、损坏GPS系统的驾驶员，一经发现立即下车，给予解聘，并视情节进行处罚。

二、要有一个充沛的精力

驾驶员的精神状况直接影响到行车的安全，特别是在春运期间，时间紧、任务重，基本上大家都吃住在车上了，这样消耗的能量远远超出了平时的好多倍。因此，要求大家要合理安排时间，到点就吃，换班就睡，把自己的精神始终调整在最佳状态。这里强调几点：一是要严格执行双班制，超过400公里的线路必须配备双班司机；二是严格执行白天4小时、夜间2小时换班制度，每次停车休息不低于20分钟；三是严格执行夜间2点至5点落地休息制度。这点需要说明，行车中师傅们要提前熟悉一下所行使高速公路的服务区设置情况，根据车速合理安排2点要进的服务区地点，只能提前进入，不能推后进入，防止到点了没有服务区可进的情况发生。如果2点了没进服务区，交警可不会原谅你的，公司也会处罚你的。四是要保持充足休息，驾驶员换班休息后，应立即上卧铺休息。不准因出现打牌、与顾客闲聊而造成的疲劳驾驶情况发生，更不准借换班期间喝闲酒现象发生。这些都是确保驾驶员能够始终处于充沛精力的基本保障。

三、要有一个良好的车辆技术状况

1、参运前对所有车辆进行一次全面技术状况检测，对发现出的问题逐一不漏的进行整改维修，做到不合格的车辆坚决取缔春运资格。

2、坚持出车前的检查、途中检查和回场后的保养制度，驾驶员行车中每两个小时要对车辆状况进行检查，发现问题及时解决，严禁车辆带病行驶。公司按照规定对车辆进行出车前检查，对于有安全隐患的问题车辆，一律不予放行。回场后及时对车辆进行保养维护，原则上每次回来都要进行一次，发现问题立即解决。

3、加强源头管理，对于车况差、未经出车前检验合格的车辆，坚决不予办理包车手续，并责成驾驶员立即进行修复，修复合格后再行办理有关手续。同志们！只要我们同心同德，齐心协力，自觉遵守国家有关交通法规和公司各项规章制度，切实把今天会议精神落到实处，我相信一定能够使今年春运团结和谐，安全高效，不辜负在座各位领导的重托，圆满完成今年春运目标任务！最后，祝在座的各位领导，全体员工2013年鸿运当头，身体健康，家庭幸福，平安快乐，万事胜意！

谢谢大家！

第三篇：2013春运动员会汽运公司发言稿

各位领导、同志们 大家好！

首先，我代表汽车旅游服务有限公司全体员工，向今天参加这次会议的业务主管部门领导表示衷心感谢，谢谢你们在百忙中到会指导我们的工作！

刚才，上级领导做了重要讲话，他们的讲话紧贴当前形势和我们旅游客运企业的实际，深入浅出地给我们指明了春运期间安全工作的目标和任务，为我们13年春运、乃至今后一个时期的工作指明了方向。希望大家要把今天领导讲话精神认真贯彻落实。

请大家再次以热烈的掌声，对领导们精彩的讲话表示感谢！

下面我就2013年春运工作讲几点具体要求

一、要有一个清醒的头脑

一是充分认识春运工作的重要性。一年一度的春运，虽然是老生常谈，但却意义重大。中国的春运，是世界人口最大的一次集中迁徙，这次迁徙的平安与否，牵扯到千家万户的幸福与快乐。为此，党中央、国务院和各级政府非常重视，我们南阳市交通运输管理部门也把春运工作作为一切工作的重中之重，加强了管治力度。今年的春运，又是党的十八大后的第一个春运，从政治上讲，是一个事关社会和谐、平安幸福中国的大事，做好今年春运，就是对维护国家安定团结做出了积极的贡献。对我们春运参运企业来讲，春运虽然只有短短40天，抓住这40天，就等于完成全年任务的20%-30%，真正实现了开门红。

二是始终绷紧安全工作这根弦。作为我们运输企业，安全就是我们一切工作的核心。不管是效益、工资、甚至是我们的生命，都来源于安全，没有了安全就没有了一切。因此，要求全体员工，牢固树立安全第一思想，克服麻痹情绪，摈弃驾驶中的不良习惯，严格按照交通法规规范操作，增强安全意识和责任意识，对于安全工作不能有半点松懈情绪，确保春运期间安全有序的完成各项运输任务。

三是做好应对复杂道路和恶劣天气的准备。今年春运，与往年有所不同。小车高速公路免费通行后车流量剧增、上路司机驾驶技术良莠不齐等影响安全的众多因素。天气方面，入冬以来老天爷反复无常，近期受较强冷空气影响，普遍降温降雨降雾降雪，是各类事故高发、易发期。我们要充分认识做好今年春运工作的艰巨性，熟练掌握各种道路、各种天气条件下的驾驶技术和应对措施，该低速时坚决不能高速，该停车时坚决不能再走一步，灵活果断处置各类突发事件，降低一般事故发生率，杜绝重特大事故的发生。春运前，对车辆配备的安全锤、三角警示牌、防滑链、三角木、应急撬杠等进行一次全面检查，发现有丢失立即补上，做到配备不齐不准发车。公司按照应急预案，实行24小时值班制度，全力做好各种情况下的应急处置。

四是要有一种危机感和责任感。今年是公安部123号令实施第一年，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》更加细化了驾驶员违章处罚项目，加大了对驾驶员、特别是我们客运驾驶员违章处罚力度，这对保障人民生命财产安全将起到积极作用。同时，也给我们驾驶员同志一种考验，它能验证我们是否按照交通安全法去做了，验证我们是否改掉了过去那种不良的驾驶习惯。因此，要有责任感和危机感，为了人民生命财产的安全，为了你自己的饭碗，驾驶中从一点一滴做起，请自觉按交通法规把好自己的方向盘。

五是要有大局意识和服务意识。所有员工都要做到识大体顾大局，令行禁止，对乘客服务热情周到。尤其是当公司GpS平台发现问题进行纠正时，驾驶员必须无条件服从。对于不服从公司管理和故意遮挡、损坏GpS系统的驾驶员，一经发现立即下车，给予解聘，并视情节进行处罚。

二、要有一个充沛的精力

驾驶员的精神状况直接影响到行车的安全，特别是在春运期间，时间紧、任务重，基本上大家都吃住在车上了，这样消耗的能量远远超出了平时的好多倍。因此，要求大家要合理安排时间，到点就吃，换班就睡，把自己的精神始终调整在最佳状态。这里强调几点：一是要严格执行双班制，超过400公里的线路必须配备双班司机；二是严格执行白天4小时、夜间2小时换班制度，每次停车休息不低于20分钟；三是严格执行夜间2点至5点落地休息制度。这点需要说明，行车中师傅们要提前熟悉一下所行使高速公路的服务区设置情况，根据车速合理安排2点要进的服务区地点，只能提前进入，不能推后进入，防止到点了没有服务区可进的情况发生。如果2点了没进服务区，交警可不会原谅你的，公司也会处罚你的。四是要保持充足休息，驾驶员换班休息后，应立即上卧铺休息。不准因出现打牌、与顾客闲聊而造成的疲劳驾驶情况发生，更不准借换班期间喝闲酒现象发生。这些都是确保驾驶员能够始终处于充沛精力的基本保障。

三、要有一个良好的车辆技术状况

1、参运前对所有车辆进行一次全面技术状况检测，对发现出的问题逐一不漏的进行整改维修，做到不合格的车辆坚决取缔春运资格。

2、坚持出车前的检查、途中检查和回场后的保养制度，驾驶员行车中每两个小时要对车辆状况进行检查，发现问题及时解决，严禁车辆带病行驶。公司按照规定对车辆进行出车前检查，对于有安全隐患的问题车辆，一律不予放行。回场后及时对车辆进行保养维护，原则上每次回来都要进行一次，发现问题立即解决。

3、加强源头管理，对于车况差、未经出车前检验合格的车辆，坚决不予办理包车手续，并责成驾驶员立即进行修复，修复合格后再行办理有关手续。

同志们！只要我们同心同德，齐心协力，自觉遵守国家有关交通法规和公司各项规章制度，切实把今天会议精神落到实处，我相信一定能够使今年春运团结和谐，安全高效，不辜负在座各位领导的重托，圆满完成今年春运目标任务！

最后，祝在座的各位领导，全体员工2013年鸿运当头，身体健康，家庭幸福，平安快乐，万事胜意！

谢谢大家！

第四篇：汽运公司工作总结

汽运公司工作总结

今年是实施兴化交通运输“十二五”规划的“开拓、奋进、跨越”之年，我们在局党委的正确引导下，结合自身实际，切实开展工作，圆满完成了年初制定的各项工作目标，现将我司全年的工作汇报如下：

一、运输工作：

1、今年共完成客运量1012862人，比去年同比增长3.3%（2012年980506人），完成客运周转量457729940人/公里。

2、为给群众提供更优质的出行服务，我公司安排专项资金，用于车辆的更新改造，更新3辆省际班车，更新了2辆市际客运班线车辆大大提高了车辆档次，改善了车辆技术性能，提升了服务质量。

3、协调处理班线车辆的经营矛盾，并对部分矛盾较大班线进行整合；完成我公司南通启东线与大运公司徐宿淮班线的置换工作；继续推进对城区上海班线的公司化经营的改造；申报了计划发展了三条客运班线：两条省际班线兴化至安顺、兴化至郑州，一条市际班线兴化至沭阳。

二、安全管理：

1、安全是我们运输企业的生命，为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，工作一丝不苟、一着不让，安全日常工作严谨有序：加强全员的安全培训，对全体员工进行了岗位再教育培训，开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传；完善安全管理组织机构，健全安全组织网络，明确安全“一岗双责”职责，并层层分解安全目标，签订责任状；健全车辆一车一档档案；落实各类安全管理制度，包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等；按要求足额提取安全生产经费，规范使用渠道；加强车辆卫星定位监控管理力度；制订并实施各类应急预案；重视并组织好各重大节的安全监督与检查工作。

2、根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，国家对道路客运企业提出了进行安全标准化管理的新要求，我司及时成立了安全标准化建设领导小组，并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求，加强安全管理、完善以往工作的不足，对照建设标准逐条逐项过堂，经过梳理，发现了安全管理中的缺欠，并及时进行了增补、完善。经过大半年的努力，安全标准化建设工作取得初步成效，并已将标准化建设纳入正常工作机制，建立长效管理。

三、精神文明及服务工作：

继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动，引导驾乘人员增强为民服务意识，以更加热情的态度对待旅客，当好交通文明使者，文明经营，规范经营。严格执行“三不进站、六不出站”制度，在确保安全的前提下，力求做到正点运行。加强服务质量的监督管理，对旅客投诉事件及时处理，及时回复，增强服务意识，敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

四、其他工作：

1、继续开展读书学习活动，我司认真贯彻习总书记“大兴学习之风，坚持学习、学习、再学习，坚持实践、实践、再实践”的学习实践精神，按照市局的统一要求，在全公司开展读书学习活动，指定阅读书目、并制定按照任务分解表的要求进行了学习成果交流；开展“成才在岗位、奉献在交通”主题活动，提升全员的奉献意识，树立人人为交通、人人有作为的理念；完善监督约束机制，向社会公开承诺，进一步畅通群众监督、社会监督、舆论监督渠道。

2、认真开展党建工作，以局党委《今年交通运输系统党建工作意见》为指导，结合我公司特点开展党建工作，改进工作作风，提高工作效率，厉行节约，反对铺张浪费；善待职工，改善工作环境，适当提高职工待遇，关心慰问困难职工群众；组织开展了党员冬训、党员承诺践诺活动、民主评议党员工作、“贯彻十八大、学习新党章、永葆先进性纯洁性”主题教育；积极参加党的十八大精神知识竞赛；开展基层组织建设提升年活动；推选优秀党员、优秀共产党员标兵。

3、积极开展创建国家级卫生城市工作，美化车辆车容车貌，提高驾乘人员文明服务水平；做好南站的文明管理工作及单位“门前三包”及内部卫生工作，进行了多次搬家式的大扫除，做到整洁、卫生、无死角，全力参与、支持、配合交通系统及全市的创卫工作。

回顾全年的工作，在局领导的正确领导下，在公司全体员工的共同努力下，我们工作取得了一些成绩，但这些成绩只能代表过去，我们将不断总结工作中的经验，以更饱满的热情投入到今后的工作，争取更大的进步和更长足的发展。明年发展方向：

为做大做强，做好本土客运企业的发展，我们按照局党委的要求与板桥公司抱团发展，成立正式意义上的XX市华通汽车运输有限公司，由粗放型的企业向紧密规范型的企业迈进，因此我们的任务很重，我们将以积极的态度做好企业的融合与发展。

第五篇：汽运公司的工作总结

今年是实施兴化交通运输“十二五”规划的“开拓、奋进、跨越”之年，我们在局党委的正确引导下，结合自身实际，切实开展工作，圆满完成了年初制定的各项工作目标，现将我司全年的工作汇报如下：

一、运输工作：

1、今年共完成客运量1012862人，比去年同比增长3.3%（2012年980506人），完成客运周转量457729940人/公里。

2、为给群众提供更优质的出行服务，我公司安排专项资金，用于车辆的更新改造，更新3辆省际班车，更新了2辆市际客运班线车辆大大提高了车辆档次，改善了车辆技术性能，提升了服务质量。

3、协调处理班线车辆的经营矛盾，并对部分矛盾较大班线进行整合；完成我公司南通启东线与大运公司徐宿淮班线的置换工作；继续推进对城区上海班线的公司化经营的改造；申报了计划发展了三条客运班线：两条省际班线兴化至安顺、兴化至郑州，一条市际班线兴化至沭阳。

二、安全管理：

1、安全是我们运输企业的生命，为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，工作一丝不苟、一着不让，安全日常工作严谨有序：加强全员的安全培训，对全体员工进行了岗位再教育培训，开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传；完善安全管理组织机构，健全安全组织网络，明确安全“一岗双责”职责，并层层分解安全目标，签订责任状；健全车辆一车一档档案；落实各类安全管理制度，包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等；按要求足额提取安全生产经费，规范使用渠道；加强车辆卫星定位监控管理力度；制订并实施各类应急预案；重视并组织好各重大节的安全监督与检查工作。

2、根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，国家对道路客运企业提出了进行安全标准化管理的新要求，我司及时成立了安全标准化建设领导小组，并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求，加强安全管理、完善以往工作的不足，对照建设标准逐条逐项过堂，经过梳理，发现了安全管理中的缺欠，并及时进行了增补、完善。经过大半年的努力，安全标准化建设工作取得初步成效，并已将标准化建设纳入正常工作机制，建立长效管理。

三、精神文明及服务工作：

继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动，引导驾乘人员增强为民服务意识，以更加热情的态度对待旅客，当好交通文明使者，文明经营，规范经营。严格执行“三不进站、六不出站”制度，在确保安全的前提下，力求做到正点运行。加强服务质量的监督管理，对旅客投诉事件及时处理，及时回复，增强服务意识，敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

四、其他工作：

1、继续开展读书学习活动，我司认真贯彻习总书记“大兴学习之风，坚持学习、学习、再学习，坚持实践、实践、再实践”的学习实践精神，按照市局的统一要求，在全公司开展读书学习活动，指定阅读书目、并制定按照任务分解表的要求进行了学习成果交流；开展“成才在岗位、奉献在交通”主题活动，提升全员的奉献意识，树立人人为交通、人人有作为的理念；完善监督约束机制，向社会公开承诺，进一步畅通群众监督、社会监督、舆论监督渠道。

2、认真开展党建工作，以局党委《今年交通运输系统党建工作意见》为指导，结合我公司特点开展党建工作，改进工作作风，提高工作效率，厉行节约，反对铺张浪费；善待职工，改善工作环境，适当提高职工待遇，关心慰问困难职工群众；组织开展了党员冬训、党员承诺践诺活动、民主评议党员工作、“贯彻十八大、学习新党章、永葆先进性纯洁性”主题教育；积极参加党的十八大精神知识竞赛；开展基层组织建设提升年活动；推选优秀党员、优秀共产党员标兵。

3、积极开展创建国家级卫生城市工作，美化车辆车容车貌，提高驾乘人员文明服务水平；做好南站的文明管理工作及单位“门前三包”及内部卫生工作，进行了多次搬家式的大扫除，做到整洁、卫生、无死角，全力参与、支持、配合交通系统及全市的创卫工作。

回顾全年的工作，在局领导的正确领导下，在公司全体员工的共同努力下，我们工作取得了一些成绩，但这些成绩只能代表过去，我们将不断总结工作中的经验，以更饱满的热情投入到今后的工作，争取更大的进步和更长足的发展。

明年发展方向：

为做大做强，做好本土客运企业的发展，我们按照局党委的要求与板桥公司抱团发展，成立正式意义上的XX市华通汽车运输有限公司，由粗放型的企业向紧密规范型的企业迈进，因此我们的任务很重，我们将以积极的态度做好企业的融合与发展。

我公司主要的工作是围绕以下四个方面开展的：

一、干线公路的养护

今年的干线公路养护线路是s229、s332、s231、s233、s333局部，养护里程与去年相比有所减少，今年的养护产值约1000万元左右，第四季度养护检查评比兴化在泰州排第三名，考级优，圆满地完成了干线公路养护目标任务。

二、县道的养护及文明样板路的创建

今年的县道养护完成产值约800万元左右。第四季度检查评比刚开始，前三季度县道养护在泰州地区排名都取得不错的成绩，估计第四季度考评也比较好，肯定能完成与市局签订的养护考核目标。

大周线创建县道文明样板路已顺利地通过上级验收。

三、工程完成情况

今年的工程自己中标的很少，主要做的是分包，大部分是路面工程，其中城市市政路面完成约4000万元，干线公路大修完成700万元，县道大修完成500万元，路基完成1000万元，基本与去年持平。

四、员工的思想教育及再培训

组织员工参加省市规定的技能培训，培训人数100多人次，以提高技能及操作水平，能更好地完成施工任务。

抓员工的思想教育，引导员工要以公司为家以公司为家，关心公司的生存及发展，积极发挥主人翁的作用，提出合理化的建议及未来的经营方向，共同抱团使公司正常健康发展，确保员工稳定合理的收入。

平时利用空闲时间，组织员工读书、看报、看电视，上网了解国家大政方针、国家的政策导向提高自己的政策水平，做到遵法、守纪，拥护党的领导，爱祖国，爱人民，尊敬长辈，关怀晚辈，爱护自己、关心家人。

加强对员工的安全生产教育，坚决做到以人为本，生命第一位，不违章作业，不违章操作，遵守劳动纪律，确保“安全第一”。

回顾今年所做的工作，今后还须努力，不要指望谁来给饭吃，必须自己想办法去找饭吃，同时希望局及上级部门能关怀还是要关怀一下，对员工的精神面貌有好处。