2014年石家庄工程技术学校3+4专业（共5篇）

第一篇：2014年石家庄工程技术学校3+4专业

咨询电话：0311-85064530

石家庄工程技术学校3+4专业

学校1952年建校，为全国百强职教学校、首批国家中职示范学校、首批河北省中职与本科“3+4”分段培养试点学校、国家级重点中等职业学校。坚持“厚德行远、强能立身”和“以服务为宗旨、以育人为中心、以就业为导向”的办学理念。多次荣获河北省“文明单位”、“五四红旗团委”、“中招工作先进集体”称号，被省教育厅评为“河北教育系统先进学校”。学校位于石家庄市新华区，东临水上公园，交通便利。现开设有机电、建筑、汽车、计算机、会计、学前教育等普通中专15个专业、3+2高职专科7个专业。学校办学规模达到8000人，其中专科以上2000人。

“3+4”中职与本科对接学校河北工程大学，招收机电技术应用专业学生，前三年为中专，后四年为本科。中专毕业时颁发普通中专毕业证书。参加转段考试合格，办理转段手续后，继续后四年本科层次学习，毕业时颁发联办高校全日制本科毕业证书。

毕业生实行“升学”和“就业”双向分流。中专毕业生经考试可对口升入高等院校，高职专科毕业生经考试可“专接本”。

咨询电话：0311-85064530

凡具有我校全日制正式学籍在校生中所有农村（含县镇）学生以及城市家庭经济困难学生按国家规定免除学费。

一、二年级家庭经济困难学生每生每年可获得1500元国家助学金。

第二篇：参观石家庄工程技术学校的心得

参观石家庄工程技术学校的心得

徐晓静2012年11月20日，这是在我的记忆中值得回忆的一个重要日子，这一天，我们故城职教的领导和老师来到了石家庄工程技术学校进行参观学习。上午8点半，我们来到了目的地，赵校长热情地接待了我们，随后我们在会议室听赵校长介绍了她们学校的发展历史，办学特色。赵校长优雅的气质，大方得体的谈吐，给我们留下了深刻的印象。接下来我们又随王主任听了一节汽修专业课，最后我们又参观了该校的实训基地。应该说这一天的参观学习对我的触动很大，我们应该学习的地方太多了。下面我主要谈谈对我影响最大的几点，那就是多媒体课件的广泛运用、主题月的开展、教师自身素质的提高和德育工作的开展。

一、多媒体课件的广泛运用

我和高主任、胡老师、桂君听了汽修专业的一节课，这节课讲得非常成功，虽然对于汽修专业，我是一个外行，但上课的这些基本环节，课堂的组织这些都是相通的。整个课程的组织是采用多媒体课件来进行的，既形象又生动，把枯燥的专业知识制成有趣的幻听片，同学们一看就明白了汽车发动机的构造，再加上老师的讲解，同学们对相关知识的理解就变得容易多了。所以我觉得对我来讲，今后也要针对所教的学前教育专业的特点，多运用多媒体课件在讲课中的积极效应。

二、主题月的开展

该校每个月都开展主题不同的各种活动，比如“金秋合唱节”、“十月读书香”等，通过开展这些丰富多彩的活动，既增长了学生的知识，也锻炼学生了参与活动的积极性。我觉得以后我们学校也适当开展一些这样的活动，我首先在我所在的班级开展这样的活动，比如现在在学前11---1班开展了“我爱读书”主

题月活动，下个月我们要开展“诗歌朗诵”的主题活动，开阔学生的视野。拓展她们的知识面。

三、教师自身素质的提高

该校老师精深的专业知识，优雅的谈吐给我们的触动很大，一位成功的老师吸引学生的是她渊博的知识和由此散发出来的气质，这就要求我们平时多看书、读书，积累知识，厚积才能薄发。团结和谐的教师群体，求知若渴的纯朴学风.教师间追求的是共同的成功。公开课、示范课后评议的“吹毛求疵”不认为是嫉妒、鄙视，而是真心的帮助，友爱的支持，追求完善的关爱。相互学习，取长补短，交流合作，共享成果已成为该校教师们的日常行为。每位教师都像航船上的水手，把学校的命运作为自己工作和奋斗的化身！该校师生关系是密友式的，学生深爱着自己的老师。因为教师们爱生如子的行为感化着每个学生，学生完全理解教师的苦口婆心，学生理解老师的教学手段和目的。同学们关注学校的发展，老师的成功，愿意把知心话，甚至个人隐私告诉老师。在这样的师生关系的氛围中何愁教与学合作的不愉快，不成功呢？

四、德育活动贯穿于学校的各角落

该校把教学和德育有形、有机地结合，在教学中渗透，通过环境、行为来影响学生，达到无形的教育。例如该校校园文化:文化长廊中的名人教育思想、学校名师、名生的介绍；走廊墙壁随处可见育人的语句“今日事，今日做”、“每天进一步，踏上成功路”、“不随地丢垃圾，校园更美丽”“教室走廊不戏嬉，课间安全好秩序”等等给人以育人的气息，正是由于长期坚持抓实德育工作，该校学生才能形成良好学习习惯、积极态度和正确的人生观、价值观。可以想到，有这样的育人环境做支撑，学生能不努力学习吗？

我们应该以石家庄工程技术学校学为榜样，我相信终有一天我们学校也会像

他们学校一样天天有人来参观。只要我们团结一定能成功。

第三篇：石家庄铁道铁道工程

设计的意义：铁路建设既要考虑分阶段加强以节约各期投资，提高经济效益，又要考虑对线下基础设施和不易改，扩建的建筑物和设备按能适应一定时期的运输需求一次建成，以适应长远发展要求，避免频繁改造，增加废弃工程和对运营的干扰。为此，必须明确规定不同建筑物和设备能力的设计。

铁路的生产能力通常用通过能力和输送能力表示

通过能力：是指铁路在单位时间内所能够通过的列车对数或单方向通过的列车数

输送能力：是指铁路每年单方向运送货物总顿数或旅客数

列车运行图：是运用坐标原理来表示列车运行情况的示意图，它是铁路行车组织工作的基础也是通过能力计算的依据。

作用在列车上的力：牵引力，列车运行阻力，列车制动力

列车运行阻力：基本阻力，附加阻力，起动阻力

限制坡度：是单机牵引规定重量的货物列车，在上坡道上最终以机车计算速度作等速运行时的坡度。影响限制坡度选择的因素：铁路等级，牵引种类和机车类型，地形类别，运输要求，邻线的牵引定数 有砟轨道组成：钢轨，道床，连接零件，轨道加强设备，道岔等 无砟轨道组成：用整体性较好的混凝土道床或者沥青混合物材料代替散粒体道砟道床的轨道结构形式。

钢轨的断面形状 采用最佳抗弯性能的工字形断面，由轨头，轨腰，和轨底组成固定轴距：同一车架或转向架上始终保持平行的最前位和最后位车轴中心间水平距离。

无缝线路的类别：按对伸缩和温度力处理方法不同分为放散温度应力式无缝线路，温度应力式无缝线路按结构形式或长钢轨的长度分为普通无缝线路，区间无缝线路，跨区间无缝线路 保持稳定的因素：道床横向阻力，轨道框架刚度

简述曲线地段外轨超高的原因：在曲线地段，车体受到离心力的作用，被推向外股钢轨，加大了外股钢轨的压力，使旅客产生不适，货物移动，甚至使列车颠覆，外轨超高使车体向内倾斜，借助车体自重的水平分力与离心力相平衡，即抵消离心力作用。

1.牵引力与列车运行方向相同，并可由司机根据需要控制的外力。2.列车运行阻力是指列车运行时与外界作用产生的与列车运行方向相反，阻碍列车运行且不受司机控制的外力，简称列车阻力。3.基本阻力：是指列车在空旷地段沿平直轨道运行时所遇到的阻力 附加阻力：是列车在线路上运行时受到额外的阻力取决于线路情况。包括坡道附加阻力、曲线附加阻力和隧道附加阻力

制动力是为使列车减速或停车，由司机操纵制动装置产生的与列车运行方向相反的外力

制动方式包括摩擦制动、动力制动、电磁制动

5.路基荷载是指作用在路基面上的应力包括两部分：一部分是线路上部结构的重量作用在路基面上的应力即静荷载；另部分是列车行驶时轮载力传递到路基面上的动应力即动荷载。

6.普通铁路路基设计计算中常把静荷载和动荷载一并简化作为静荷载处理，即通常的换算土柱法。由轨端作45度应力扩散角与路基面相交的宽度视为荷载荷载分布宽度，将路基面上的轨道和列车荷载的合力换算成与路基重度相同的土柱来代替。

7直线轨道几何形位包括轨距，水平，高低，轨向和轨底坡 8.轨距是指左右两股钢轨作用边之间的最小距离，轨距应从轨顶面以下16mm的位置量取。标准轨距为1435mm。

轮对宽度，轮背内侧距离再加上两个轮缘厚度q=T+2d

轮对上左右两车轮内侧面之间的距离称为轮对的轮背内测距离。当轮对的一个车轮轮缘紧贴一股钢轨的作用边时，另一个车轮轮缘与另一股钢轨作用边之间便形成一定的间隙称为游间& &=s-qs轨距q轮对宽度 书上：1.现代运输业由铁路，水运，公路，航空和管道等五种运输方式组成。

2.铁路运输能力即铁路的生产能力，通常用通过能力和输送能力来表示。

3.设计意义：铁路建设既要考虑分阶段加强节约各期投资，提高经济效益，又要考虑对线下基础设计要求，避免频繁改造，增加废弃工程和对运营的干扰。

4.铁路的设计应分为近期和远期。

5.铁路线下基础设施和不易改，扩建的建（构）筑物和设备，应按远期运量和运输性质设计，并适应长远发展的要求。对于易改，扩建的建(构)筑物和设备，宜按近期运量和运输性质设计，并预留远期发展条件。

6.列车运行图是运用坐标原理来表示运行情况的示意图，它是铁路行车组织工作的基础，也是通过能力计算的依据。

7.作用在列车上的，与列车运动有关的力有牵引力，列车运行阻力和列车制动力。

8.列车运行阻力包括1，基本阻力2，附加阻力（1，坡道附加阻力2，曲线附加阻力3，隧道附加阻力）3，起动阻力

9.我国客货共线铁路的主要技术标准包括：正数线目，牵引种类，机车类型，牵引质量，限制坡度，最小曲线半径，机车交路，到发线有效长度和闭塞类型。

10.采用较小的曲线半径能更好地适应地形变化，灵活绕避障碍，尤其是地形困难地段，能明显减少路基，桥涵，隧道等工程数量，对降低工程造价有显著效果。但采用较小的曲线半径，会限制线路的行车速度，还会因为线路长度增加，曲线和黏度坡度折减造成的展线，轨道需要加强，电力牵引需增加接触导线支柱数量等原因增加工程费用。此外，因轨轮磨耗加剧，维修养护费用增加，行车费用增加等，也会造成运营费用的增加。

11.影响最小曲线半径的因素：1，设计线的运输性质2，运行安全3，地形条件4，经济因素

12.影响限制坡度选择的因素：1，铁路等级2，牵引种类和机车类型3，地形类别4运输要求5，临线的牵引定数 13.普通铁路设计计算中静荷载和动荷载一并简化为静荷载处理，即通常的换算土柱法。

14.路基的形式：路堤，路堑，半路堤，半路堑，半路堤半路堑，不填不挖路基。

15.路基横断面中，路基本体有路基面，路肩，基床，边坡，基底构成。

16.基床：路基以下受到轨道，列车动荷载作用，并受水文，气候变化影响的深度范围成为路基。17.基床应满足以下要求：应有足够强度；有足够刚度；具备良好排水性；在可能发生冻害的地区，还有防冻等特殊作用。

18.设置过渡段目的：一方面是由于存在刚度差别，引起轨道基础弹性不均匀，一方面是，不同建筑物的沉降也不一致，在过渡点附近产生沉降差，导致轨面发生弯曲。19.排除路基地面水的设备有：排水沟，侧沟，天沟，跌水，急流槽，缓流井等。

20.渗水沟槽：盲沟，是一种地下排水设施，用于拦截，排除较深含水层内的地下水，疏干滑体或降低地下水位，通常采用明挖施工。分为有管渗挖，无管深挖。21.按结构形式可将挡土墙分为重力式和轻型挡土墙。重力式按墙身的自重。

22.重力式挡土墙是依靠墙身自重来抵抗土压力，防止土体坍塌的支挡结构。一般地区，浸水地区和地震地区的路肩，路堤和路堑等部位可采用。

23.加筋挡土墙是利用加筋土技术修建的一种轻型支挡结构物。适用于适用于较为平坦且宽敞的填方路段上。

24.锚杆挡土墙使用无一般地区岩质路堑地段。锚定板挡土墙适用于一般地区墙高不大于10M的路肩墙，路堤墙，桥台端墙一级货物站台墙。

25.考 土钉墙与加筋土挡土墙相比，二者均是通过土体的微小变形使筋受力而工作，通过土体与拉筋之间的粘结，摩擦作用提供抗拔力，从而使加进去的土体稳定，并承受其后的侧向土压力，类似于重力式挡土墙的作用。但土钉用于原状土中的挖方工程，而加筋土用于填方工程中；土钉多用于金属杆件，通过砂浆同土接触而起作用，加筋筋材多用土工合成材料或钢筋混凝土，钢筋直接同土接触而起作用；施工时，加筋土挡土墙自下而上依次安装墙面板，铺设拉筋，回填压实逐层施工，而土钉墙则是随着边坡的开挖自上而下分级施工。26.悬臂式和扶壁式挡土墙的结构稳定是依靠墙身自重和墙踵板上方填土的重力来保证的。一般用于较平坦的填方路段做路肩墙或路堤墙使用。

27.软土一般是由细粒土组成的孔隙比大，天然水含量大于或等于液限，压缩性高，强度低和具有灵敏结构性的土层。软土可分为软黏性土，淤泥质土，淤泥，泥炭质土，及泥炭。

28.有砟轨道由钢轨，轨枕，道床，连接零件，轨道加强设备和道岔等部件组成。无砟轨道是用整体性较好的混凝土道床或沥青混合料代替散粒体道砟道床的轨道结构形式。

29.钢轨的伤损情况有：钢轨磨耗，轨头核伤，钢轨接触疲劳损伤，轨腰螺栓孔裂纹

30.轨枕按其材质主要分为木枕，钢针，混凝土轨枕

31.冬天螺栓不受剪，夏天轨缝不顶严

32.道床铺设在路机制上，轨枕之下，是轨枕的基础，具有功能：1承受来自轨枕的压力，通过道床将荷载扩散后，均匀传到路基面上；2.提供轨道的纵横向阻力，报纸轨道的几何形位和路线稳定；3.提供轨道弹性，减缓和吸收轮轨的冲击和振动；4.提供良好的排水性能，以提高路基的承载能力及减少基床病害；5.便于养护维修作业，校正线路平纵断面。

33.道床断面包括道床厚度，顶面宽度，边坡坡度。道床厚度指在直线钢轨或曲线上内股钢轨中心线与轨枕中心线相交点处，轨枕底面至路基顶面的距离。

34.轨道几何形位包括水平，轨距，轨底坡，外轨超高和轨距加宽。35.轨轮是由两个形状相同的车轮与一根车轴组成。车轮与钢轨接触的面称为踏面。车轮踏面有锥形和磨耗踏面两种。锥形母线是直线，磨耗是曲线。

36.同一车体最前卫和最后为的车轴中心间水平距离称为全轴距。同一车架或转向架上始终保持平行的最前卫和最后为车轴中心间水平距离称固定轴距。车辆前后两走行部分上车体支承间的间距称为车辆定居。

37.轨距要适当加宽R<300加宽15 mm 38.外轨提高发是保持内轨标高不变而只抬高外轨的方法。路线中心提高发是内外鬼分别各降低和提高超高支一般而保持线路中心标高不变的方法。

39.道岔是机车车辆从一股轨道转入或跨过另一股轨道是必不可少的线路设备，是铁路轨道的重要组成部分。道岔与曲线，接头并称为轨道三大薄弱环节。

40.单开道岔的数量》90%分为单式和复式

41.单开道岔由转辙器，辙叉以及护轨，连接部分组成。

42.从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间的轨线中断的间隙间隙叫做有害空间。号数越大，辙叉角越小，有害空间越长。

43.护轨设于固定辙叉的两侧，用以控制车轮的轮缘，使之进入设定的轮缘槽中，防止与叉心碰撞。44.可动辙叉三种形式：可动心轨式；可动翼柜式；其他消灭有害空间的辙叉

第四篇：[石家庄大专] 编导专业

招生咨询电话：0311-85064530

[大专] 编导专业

学期：三年制

学费：详询

开学日期:详询

招生对象：初高中应往届毕业生

推荐等级：

推荐理由：高技能+高学历

授课宗旨：培养高学历、高技能、高素质高端人才

专业建设总体目标：

结合自身实际情况，科学合理地设置课程，优化电视编导专业学科基础课和专业课程的教学结构，实现“以基础教学服务专业教学，以专业教学带动基础学习”的良性互动； 通过引进和聘请业界专家和知名学者的方式，扩大专业教学的影响力，同时着力建设自己的专业化师资团队；

倡导多渠道、多形式的教学方法，将专业课程中过去以课堂讲授为主的单一教学方式多元化，优化课程体系；

建立硬件设施齐全的培训实习基地，充分满足学校教学要求；

与就业单位深度合作，实现校企对接，积极拓宽就业渠道；

搭建教学资源共享平台，充分整合各方资源，为教学所用，使学生通过专业学习能够真正成为知识全面、专业扎实的复合型人才。

人才培养目标：

本专业培养具备广播电视节目策划、创作、制作等方面的专业知识、具备较高的政治水平、理论修养和艺术鉴赏等方面的能力，能在全国广播电影电视系统和文化部门从事广播、电视节目编导、艺术摄影、音响设计、音响导演、撰稿、编剧、制作、社教及文艺类节目主持人等方面工作的广播电视艺术学科的高级专门人才。

课程设置：

基础文化课

专业理论课

专业技能课

选修课

马克思主义哲学原理

毛泽东思想概论

邓小平理论

思想道德修养

法律基础

大学英语

大学语文

计算机基础

体育

创业教育

艺术学

新闻传播学

传播学

传媒艺术概论

播音与主持

电视艺术概论

戏剧艺术概论

影视作品分析

视听语言

色彩学

电视节目制作

摄影技术

照明技术

电视节目策划

纪录片创作

广播电视节目主持

广播电视节目编辑与技术

非线性编辑技术

中国现代文学作品选

电视文艺节目创作

电视画面编辑基础

影视摄影技术

电视文艺编导

电视节目导播

电视节目策划

第五篇：石家庄信息工程职业学院艺术团

石家庄信息工程职业学院艺术团

石家庄信息工程职业学院大学生艺术团要有艺术特长及有文艺专长的在本校的学生组成。由校团委指导的大学生文化艺术团体。艺术团下设舞蹈部、曲艺部、外联部、组织策划部组成。

大学生信翔艺术团自成立以来，立足文艺服务校园晚会、文艺演出，节日庆典。并把“提高大学生文化艺术素质、校园文化建设”作为主要任务。通过形式多样的文学艺术活动，既丰富了校园文化、推动校园精神文明建设，培养了学生的舞台表演能力。

石家庄信息工程职业学院大学生艺术团章程

第一章 总则

第一条 名称 石家庄信息工程职业学院大学生艺术团（以下简称艺术团）。

第二条 性质 该艺术团由校团委组织的艺术团体，由在校大学生组建，是一个高效率有素质的文艺团体。

第三条 宗旨 以丰富校园文化为初衷，以培养大学生文艺表演为目标

第二章 业务范围

第四条 业务范围

（一）策划、组织、举办校园文艺活动；

（二）组织开展大学生和校园之间的艺术交流；

（三）组织开展文艺青年的辅导工作。

第三章 组织管理制度

第五条 本团设团长1名，副团长4名，团长助理若干名

第六条 团务委员会对本团行使下列事项决定权：

（一）业务活动计划；

（二）财务预、决算方案；

（三）内部机构设置；

（四）修订内部管理制度；

（五）修改本团章程。

第七条 团长行使下列职权：

（一）提名艺术团副团长及各专部负责人；

（二）召集和主持团务会议；

（三）检查团务会议的实施情况；

（四）代表艺术团签署有关文件；

（五）法律、法规和章程规定的其他权利。

大学生艺术团入团程序及团员的义务、权利规定

一、入团条件

凡在石家庄信息工程职业学院的在校学生，具有文艺专长，均可申请入团。

二、入团程序

1、申请入团的人员可采取自荐、他人推荐和纳新报名点报名。

2、申请入团的人员要填写艺术团团员登记表，经艺术团的综合考评、研究，批准后才能正式入团。

三、团员的义务和权利

1、遵守艺术团的各项规章制度，服从艺术团的决定，积极参加艺术团组织的各项活动。

2、尊重艺术指导老师，虚心学习业务知识，在艺术培训、节目排练和演出中一丝不苟，精益求精。

3、团员之间团结友爱，互相帮助，共同进步。

4、在参加艺术团的各项活动中严守纪律，不迟到，不早退，因故不能参加必须履行请假手续，爱护艺术团的公共财物，维护艺术团的声誉、形象。

5、参加艺术团组织的业务培训、艺术比赛及艺术交流活动。

四、本规定自公布之日起开始执行。

大学生艺术团排练演出制度

一、艺术团根据排练计划和演出安排，组织演员利用业余时间不定期开展业务培训和排练。

二、团员在培训、排练、演出过程中必须严肃认真,根据指导人的要求,按时完成每次的任务.三、艺术团进行演出时，有演出任务的团员应按时报到，参加彩排及演出并保证质量。

四、由艺术团组织创作、编排的节目未经本团同意，任何人不得私自外出表演。

五、未经艺术团批准，不得擅自组织团员以本团的名义外出参加各类文艺活动。

六、对违反以上规定的艺术团成员，视情节轻重给予批评、警告，严重者开除团籍。

七、本制度自公布日起开始执行。

大学生艺术团

2012年9月