一。机组简介

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第一篇:一。机组简介

一. 简介:

我们公司选用的两台是顿汉布什ACDXHP250型中央空调。单套设备的功率266KW,它是风冷式冷水机组,采用干式蒸发器;全封闭螺杆压缩机;热泵型(空气源(风冷)热泵);名义制冷量250公斤。使用R22作为制冷剂和专用的顿汉布什指定型号的润滑油。安装在大楼最顶层。标号为1#和#机组。每台机组配置两台功率相同的立式全封闭螺杆压缩机。

冷热交换原理是通过两台机组将循环水制冷(制热)利用水泵循环,进出主水管设在大楼西侧,在水系统的管路最高处设有排气阀,最低处设有放水阀。然后根据用户需求再输送到每个房间;在水管路上安装电动两通阀,控制管路中水流的开断及水流的大小,通过交换器和风机来达到控制室内的温度要求。但风机不易控制,达不到完全节能的目的。在每个房间内设有末端控制器来调节室内的温度,使用三速开关,靠控制风机启停及三档风速来达到室内的要求。但控制不精确,需手动调整。

制冷原理大家都了解,本次交流的目的是希望大家对该设备和其他制冷设备的区别有初步了解;能正确对设备进行操作;各个部件的作用及位置基本清楚;重点在于认识风险和危害。

顿汉布什立式全封闭螺杆冷水机组特点

1、采用顿汉布什立式全封闭螺杆压缩机,高效可靠。

2、压缩机体积小,重量轻。

3、压缩机转子采用顿汉布什最新专利----不对称齿型结构,保证了压缩机无故障运行

4、压缩机全卸载启动,启动电流小。

5、采用特殊合金材料抗擦圆锥滚动轴承,寿命长,噪音低。

6、多机头机组具有备用功能和良好的部分负荷能耗指标。

7、冷量调节方便简单,根据冷负荷大小,通过微电脑自动开停压缩机,又可通过滑阀上卸载。部分负荷工况下性能优异,各压缩机机组的制冷量最低可达最大冷量的10%,而且无喘振。

8、新一代专利设计的先进的微电脑控制,自动化程度高,可靠,操作简便。

9、采用中压补气经济器循环,使机组的制冷量提高了16.7%.10、顿汉布什专利喷射泵油回收技术,保证了机组高效可靠地工作。

11、特种高温型电机,电机固体电路保护。

12、内置式油分离器,油分离效率高达99.7%以上。

13、独特的干式蒸发器设计可提高机组的性能和可靠性。

14、设计紧凑,占地面积小。可选择配置拆卸式结构,以方便搬运。

15、运行和维护费用低,整个运行寿期内不需要年度停机大修。

16、易损零件少,运行可靠,操作维修简单。

17.压缩机主要为纯旋转运动方式,且每台压缩机仅7个运动部件。压缩机基本无需维修。

18.精确的水温控制,避免了过度冷却或过度加热,从而节能。

第二篇:微机组简介

微机组简介

微机组秉承校训,坚持“知能并重、与时俱进”的风范,团结协作、开拓创新、积极进取。教研组师资队伍结构合理,是学校教学中坚力量。教研组共有教师26名,其中具有中高级职称6人,中级职称20人;县级骨干教师2人,校级骨干教师6人;双师型教师10人;学科带头人1人。

本教研组主要承担学校计算机专业课程教学工作;同时负责全校教师信息技术培训;数字化校园项目建设;学校网站规划、建设、管理;校园电视台节目的采、编、录、制;校园网络建设和维护;8个学生机房600多台计算机的安装、调试和日常管理工作。

多年来,本教研组致力于计算机教学改革和实践,构筑了以办公自动化、多媒体技术、网络技术为课程核心,以推行模块化教学管理模式、实行项目教学法为特色,强化学生实践技能、重视学生创新意识、注重学生综合能力培养、提升学生综合素质,不断改革和创新,开辟一套最适合我校的计算机课程体系及教学方法。

近年来,本教研组教师教学能力、科研能力都有很明显的提升,承担了校级立项课题7个,编写校本教材8本,在国家、省、市级报刊、杂志公开发表论文20余篇。《平面设计》课程被我校立项为首批精品建设课程。在历届国家、省级“中等职业学校技能大赛”中,有1名学生荣获国家级技能大赛三等奖,荣获省级技能大赛2个团体、3个个人一等奖,4个团体二等奖。2位老师荣获省级技能大赛“优秀指导教师”。3位老师荣获省级“说课比赛”二等奖。5位老师在国家、省级骨干教师培训中荣获“优秀学员”。多位老师被学校授予“教坛新秀”、“优秀教师”、“教学能手”、“先进教育工作者”等荣誉称号。2010-2011,微机组被学校评为“优秀教研组”。

“十年磨剑功有成,待看来年更辉煌。” 微机组全体教师在学校的正确领导下,将豪情满怀、积极奉献,为学校发展努力奋斗、再创佳绩!

第三篇:湖南省双牌水电站机组增容改造情况简介

湖南省双牌水电站机组增容改造工程情况简介

湖南省双牌水电站

徐兴国

双牌水电站机组增容改造工程至2013年1月23日已全面实施完成。目前,增容改造后的机组基本上达到了运行安全稳定、增加容量、增加经济效益的目标。

双牌水电站的机组增容改造工程启动于2008年。4月中旬,双牌水电站组织有关技术人员到盐锅峡水电厂、哈尔滨电机厂了解国内同类型机组的增容改造有关情况。4月下旬,站务会议对考察情况进行了专题研究,并成立了发电设备改造工作领导小组,设技改办具体组织实施,并确定了机组改造工作程序。5月上旬,双牌水电站就机组增容改造有关情况向集团公司领导作了专题汇报,按照公司指示,与湖南省水利水电勘测设计研究总院协商了项目设计服务合同有关事项;项目分为可行性研究(代初步设计)、设备招标文件编制、技施设计三个阶段。6月4日,电站向集团公司报送《关于双牌水电站水轮发电机组增容改造的请示》(湘双电呈[2008]4号),得到集团公司领导的高度重视。6月中旬,双牌水电站与湖南省水利水电勘测设计研究总院正式签订了《机组增容改造项目设计服务合同》。9月19日,湖南水利水电开发集团有限公司组织了对湖南省水利水电勘测设计研究总院编制的《双牌水电站增容改造工程可行性研究报告》的评审。评审会由湖南省水利厅副总工程师陈志江同志主持,并邀请 了湖南省水利厅、中南勘测设计研究院、湖南省电力中心试验研究所、双牌水电站的有关专家进行评审。与会专家一致认为:双牌水电站机组实施增容改造,技术上是可行的,经济上是合理的;机组增容改造应在保证水工建筑结构基本不动的原则下进行。

2008年10月20日,双牌水电站以 湘双电呈[2008]19号 文件向水利厅报送《双牌水电站关于水轮发电机组增容技术改造立项的请示》,根据可研报告,就双牌水电站计划将三台水轮发电机组单机容量由45MW改造增容到50MW的问题向水利厅做了专题请示汇报。同年12月24日,湖南省水利厅以 湘水农电[2008]52号 文件批复同意双牌水电站进行机组增容改造立项。

2008年10月,湖南水利水电开发集团有限公司发文成立湖南省双牌水电站机组增容改造招标领导小组;12月底开始进行机组增容招标工作。经公开招标,最终由浙江富春江水电设备股份有限公司中标。当时参加投标的还有国内著名的东方电机厂、哈尔滨电机厂、天津阿尔斯通公司、杭州东芝公司、天津重型发电设备厂;由于浙富公司对招标文件的响应做得最好,同时其报价也较低,因此,评标委员会的成员最终选择了浙富公司作为中标单位。

2009年3月30日至31日在浙江杭州召开了机组增容改造第一次设计联络会。参加会议的有湖南水利水电开发集团公司、湖南省双牌水电站、湖南省水利水电勘测设计研究总院、浙江富春江水电设备股份有限公司的领导和专家。与会代表认真审阅了会议资料,经过充分讨论,就转轮水力设计、水轮机结构设计、模型试验、现场实测、首台机组设备交货时间安排等达成一致意见。同年7月19日至20日召开了第二次设计联络会。

为确保增容改造成功,双牌水电站要求中标单位在进行转轮设计、制造真机的同时,按缩小的比例制作了转轮模型,并送第三方进行模型试验。2009年10月下旬,由双牌水电站组织省水电设计院和中试所的有关专家在北京中国水利水电科学研究院进行了双牌水电站转轮模型验收试验。本次模型试验的结果表明,该模型在低水头、小负荷工况下的水压脉动数据超标,但中标制造单位认为模型试验的结果并不一定就会发生在真机上面,认为可以进行安装。面对这样的试验结论和中标单位的想法要求,双牌水电站的领导除了及时向上级主管部门汇报外,为慎重稳妥起见,又在长沙组织召开了专题技术论证会,邀请了国内著名的两位专家和省内资深专家对是否进行真机安装进行论证。这次论证会上,大家讨论很深入、激烈,但没有形成倾向性意见。最终,双牌水电站在征得主管领导机关同意后,慎重决定,暂缓真机安装,要求浙富公司进行转轮优化设计,继续进行模型试验,待模型试验结论合格后,再进行真机安装。

2010年4月下旬,在北京大兴基地,进行了双牌水电站转轮模型第二次验收试验。电站邀请了省水电设计院和中试所的专家到北京进行试验目睹。由于浙富公司对转轮做了许多优化设计,本次试验取得了符合国家标准的合格结论。

2010年11月11日,双牌水电站#3机增容改造工作正式进入安装阶段,本次增容改造,主要更新了水轮机转轮及活动导水机构、接 力器、推力轴承支柱螺栓、弹性金属塑料瓦、制动系统、发电机出口开关及配电装置等,机组设备合同价1569.9万元,出口开关及配电装置合同价102.5万元,共1671.4万元。经过湖南省地方电力安装有限公司员工124天的艰苦努力,于2011年3月14日上午10点,将改造后的#3机成功并入电网发电运行;经72小时试运行,各项技术数据都达到和超过了设计指标(主要技术试验由湖南省电力科学研究院进行)。改造后的机组在额定水头下出力达51Mw,最大出力可达54.5 Mw,#3机增容改造取得了圆满成功。2011年8月24日到9月3日,进行了#3机运行近半年后的检查工作(邀请了省内知名专家和浙富公司技术人员参加),检查表明,增容后的#3机转轮,经过近半年的发电运行,没有发现裂纹和金属脱落现象。

#3机增容改造的成功,让双牌水电站的员工充满了信心。2011年9月19日,开始#1发电机、水轮机增容改造工作。本次增容改造,更新了发电机定子铁芯、双鸽尾筋、定子线棒、端箍、埋入式测温元件、转子线圈及附件;水轮机转轮及活动导水机构、接力器、主轴密封装置、推力轴承支柱螺栓、弹性金属塑料瓦、制动系统、发电机出口开关及配电装置、调速器、励磁调节装置等,机组设备合同价2488.6万元,出口开关及配电装置合同价85万元,调速器22万元,励磁调节装置23万元,共2618.6万元。该项改造工程于2012年3月8日上午8点30分结束。增容改造后的#1发电机组的各项技术指标也达到和超过了设计标准,改造后的机组在额定水头下出力达51.5Mw,最大出力可达55 Mw,增容改造工作再一次取得阶段性成功。2012年9月19日,开始#2机组增容改造工程,改造项目与#3机组大至相同。机组设备合同价为1405.6万元,出口开关及配电装置合同价93万元,调速器22万元,弹性金属塑料瓦10万元,共1530.6万元。2013年1月23日改造完毕并入电网试运行,完成相关试验并通过72小时试运行后投入商业运行。机组启动试验时毛水头为32米,负荷为38.5Mw,机组在额定水头下出力达51.5Mw,最大出力可达55 Mw。至此,三台机组改造全部完成,增容改造工程取得园满成功。

三台机组增容改造设备合同价款总计为5863.6万元,设计费用135万元,安装费用680万元,现场试验费用为90.48万元,总共投入资金为6765.08万元。三台机组改造完成后,年均增发电量为6190万度,立项时的电价为0.165元/Kw.h,按现在执行的电价0.275元/Kw.h计算,年增发电收入1702.25万元,四年左右即可收回投资。所以,本项目的经济效益是很好的。

2013-7-9 5

第四篇:机组试运行

机组启动试运行技术方案 机组调试试运行

一、调试依据和条件

本节内容主要为发电单元设备的充水和电站接入电力系统的启动试运行试验,试验合格及交接验收后投入系统并网运行。进行此项试验时,应具备下列条件:

1、设备条件

水电站土建工程经验收合格,金属结构工程已具备发电条件。机组的引水系统和尾水系统已符合机组发电的要求。

水轮发电机组及其附属设备、电气设备等机电工程已全部竣工,并经检查验收符合设计要求。

2、试运行程序编制依据

《水轮发电机组启动试验规程》(DL507-2002)《水轮发电机组安装技术规范》(GB 8564-88)有关设备合同、厂家资料、设计资料、监理和业主的有关要求等8.9.1.3组织条件

启动验收委员会正式建立,试运行指挥部及其下设机构(调试组、运行组、检修维护组)已经工程主管单位批准成立,职责分工清楚明确。

机组启动试运行大纲、程序、试验项目和步骤、安全措施已经批准。

试运行指挥部已将试运行大纲、程序试验项目和步骤以及安全注意事项向参与调试运行的有关人员交底。

运行单位应具有经过审批的机组试运行程序。试验仪器、仪表、记录表等已备齐。

为保证机组试运行有条不紊并安全地进行,应严格按照国家和部颁有关标准进行,成立启动委员会作为调试试运行的领导机构,启动委员会下设调试运行组、验收交接组,各小组分别由业主、监理、设计、施工、厂家和生产单位组成,在启委会的领导下负责具体的试运行、调试、验收、移交工作,按照机组起动试运行程序要求及电网调度指令等既定程序严格实施。

二、机组充水试验

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机组充水前的试验和检查,应在启动委员会的指挥协调下,由各承包商负责完成各自的检查、试验项目。

1、引水及尾水系统的检查

进水口拦污栅已安装调试完工并清理干净,测量装置已安装完毕并检验调试合格。进水口闸门手动、自动操作均调试合格,启闭情况良好。工作闸门、检修闸门在关闭状态。通讯、联络信号畅通。

压力钢管、蜗壳、尾水管等水通流系统均已检验合格清理干净。流道上各测压、测流管路畅通完好,灌浆孔已封堵,测压头已安装完毕。蜗壳排水阀与尾水检修排水阀操作灵活可靠,启闭情况良好。

2、水轮机部分的检查

水轮机转轮及所有部件已安装完毕检验合格,施工记录完整,导水叶立面与端面间隙等各部间隙值测量合格。

导水叶处于全关位置,锁锭投入。

水导轴承润滑、冷却系统已检查合格。油位、温度传感器整定值符合设计要求。各测量表计、示流计、流量计、摆度、振动等传感器及各种变送器均以安装验收合格,管路、线路连接良好。各整定值符合设计要求。

主轴工作密封与检修密封已安装完工,经检验合格,检修密封投入,主轴密封经试验密封良好。

3、调速系统及其设备的检查

调速系统及其设备已安装完毕,并调试合格。液压站压力、油位正常,透平油化验合格。各部位表计、阀门均已整定并符合要求。

油压装置油泵在工作压力下运行正常,无异常振动和发热。集油槽油位浮子继电器动作正常。漏油装置手动、自动调试合格。

由手动操作将油压装置的压力油通向调速系统,检查各油压管路、阀门、接头及部件等均无渗油现象。

调速器电调柜已安装完工并调试合格,各电磁阀常。紧急停机电磁阀调试合格,指示正确,充水前处于锁锭状态。

调速系统联动调试的手动操作,调速器、接力器及导水机构联动动作的灵活可靠和全行程内动作的平稳性,导叶开度、接力器行程和调速器柜的导叶开度指示器的一致性等检查已经完成并合格。

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用紧急关闭办法检查导叶全开到全关所需时间,并录制导叶开度与接力器行程的关系曲线的试验已完成并合格。

已完成调速器自动操作系统模拟试验,及自动开机、停机和事故停机试验,各部件、元件动作的准确性和可靠性满足设计要求。

4、发电机部分的检查

发电机整体已全部安装完毕,记录完整,检验合格。发电机内部已进行彻底清扫,定、转子气隙内无任何杂物,定转子空气间隙值符合要求。

发导、推力轴承油槽注油完毕,冷却水具备投入条件。推力轴承油位、温度传感器已调试,整定值符合设计要求。

发电机所有阀门、管路、电磁阀、变送器等均已检验合格,处于正常工作状态。发电机内水喷雾灭火系统已检验合格。管路及喷嘴经手动动作准确。通压缩空气试验畅通无阻。

发电机转子集电环、碳刷、碳刷架已检验并调试合格。

发电机风罩内所有电缆、导线、辅助线、端子板均已检查正确无误。

发电机机械制动系统的手动、自动操作已检验调试合格,动作正常,充水前风闸处于投入制动状态。

监测发电机工作状态的各种表计、传感器、测量装置等均已安装完工,调试、整定合格。

5、油气水系统的检查

机组技术供水系统管路阀门安装完毕并验收合格,减压阀和滤水器均已调试合格,动作正常。各示流信号器、压力、流量、温度、差压变送器已按设计整定,指示正常。

排水系统管路、阀门、渗漏排水泵等均安装调试完毕,动作正常,满足设计要求。全厂透平油系统已部分或全部投入运行,能满足该台机组供油、用油和排油的需要。油质经化验合格。

空气压缩机均已调试合格,储气罐及管路无漏气,管路畅通。各类表计、变送器等工作正常。整定值符合设计要求。

所有空气系统管路已分别分段通入压缩空气进行密闭性漏气检查合格,无漏气现象。

各管路、附属设备已刷漆,标明流向,各阀门已标明开关方向,挂牌编号。主厂房、发电机母线、中控室、主变压器、电缆、母线道、开关室、油库等部位

的消防系统或管路设施已安装完工检验合格,符合消防设计要求。

通风需要部分已安装调试完毕。

6、电气一次设备的检查

主回路母线、发电机断路器、励磁变压器、电压互感器柜、电流互感器、中性点引出线、中性点接地变压器等设备已安装调试完毕,导体连接紧固,外壳接地完善,具备带电试验条件。

主变压器已安装完工调试合格,分接开关置于系统要求的给定位置,绝缘油化验合格,冷却系统调试合格,消防系统以及周围安全保护措施符合设计要求,具备带电试验条件。

厂用电设备已全部安装完毕,检验并试验合格,已接通电源投入正常工作。备用电源已检验合格,工作正常。

高压开关设备与本机组发电有关回路设备及母线、连接线等均已完工。厂房内各设备接地已检验,接地良好。各接地网接地电阻阻值已测试,符合设计的要求。

厂房照明已安装,主要工作场所、交通道和楼梯间照明已检查合格。事故交通安全疏散指示牌已检查合格。

7、励磁系统设备与回路的检查

励磁变压器、励磁盘柜已安装完工检查合格,回路已做耐压试验。励磁系统各部分的耐压试验结束。

微机励磁调节器各基本单元及辅助单元的静态特性试验及总体静态特性试验结束。

8、电气控制和保护系统及回路的检查

电气设备及保护设备及现地控制系统安装完工验收合格。保护各装置动作值已按系统保护定值进行整定,并模拟动作至各出口设备。计算机监控系统设备均已安装验收合格。

全厂公用设备及机组现地监控系统、计算机监控系统的程序录入、调试,信号采集及回路模拟试验已进行完毕。

中央音响信号系统工作正常。

机组同期操作回路已进行模拟试验,能满足调试并网的要求。通风空调系统满足机组调试试运行的需要。

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发电机、变压器等重要机电设备的消防设施具备投入条件。通讯系统运行正常,厂内通讯与系统通讯畅通无阻。

9、保护回路的检查

下列保护各装置动作值已按系统保护定值进行整定,并模拟动作至各出口设备 发电机继电保护回路的整定与模拟。主变压器继电保护回路的整定与模拟。35kV母线、线路继电保护回路的整定与模拟。厂用继电保护回路的整定与模拟。

辅助设备及其它PLC操作保护回路的模拟整定。

三、水轮发电机组充水试验

当前述检查试验已全部完成,在启委会的指挥下,各部分承包商互相配合,开始水轮发电机组充水试验。

此前坝前水位已蓄至最低发电水位,再次确认进水口闸门、调速器、导水机构处于关闭状态,尾水闸门处于关闭状态。

确认电站厂房检修排水系统、渗漏排水系统运行正常。尾水管充水

利用技术供水排水管供水方式向尾水管充水,在充水过程中检查尾水管、顶盖、主轴密封、测流测压管路等处有无渗漏,密切监视压力表变化并做好详细记录,若发现漏水等异常情况,立即停止充水进行处理。

压力管道和蜗壳充水

待尾水充水平压后,开工作闸门2cm,向压力管道充水,监视压力管道水压表读数,检查压力管道充水情况。

充水过程中随时检查蜗壳、水轮机顶盖、导水叶、主轴密封、测流测压管路的密封情况。密切监视蜗壳压力变化做好详细记录。记录蜗壳与钢管充水时间。

检查压力钢管充水情况,充水平压后以手动或自动方式使进水口闸门在静水中启闭试验三次。在机盘旁作远方启闭操作试验,闸门应启闭可靠。

四、水轮发电机组空载试运行

1、起动前准备

①主机周围场地已清理干净,孔洞盖板已盖好,通道畅通,通讯指挥系统正常工作。各部位运行人员已进入岗位。各测量仪器、仪表已调整就位。

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②确认充水试验中出现的问题已处理合格。

③各部位冷却水、润滑水投入,水压正常,润滑油系统、操作系统工作正常。④上、下游水位已记录,各部位原始温度已记录。⑤调速器处于准备工作状态,相应下列机构应为:

油压装置至调速器的主油阀门已开启,调速器液压操作柜已接通压力油,油压指示正常。

调速器的滤油器位于工作位置。调速器处于“手动”位置。

调速器的导叶开度限制位于全关位置。调速器的速度调整机构位于额定转速位置。永态转差系数可调整到2%~4%之间。⑥与机组有关的设备应符合下列状态: 发电机出口断路器断开。发电机转子集电环碳刷拔出。水力机械保护和测温装置已投入。拆除所有试验用的短接线和接地线。外接标准频率表监视发电机转速。

2、首次手动起动试验

拔出接力器锁定,手动启动机组,待机组起动后,立即停机,监听机组运行情况,无异常声响,再次手动起动机组。

待机组转速达到10—15%额定转速时,监听机组运行情况,经检查无异常情况后,继续升速。当转速升至50%额定转速时机组停止升速,在此转速下运行5分钟,全面检查各转动部分与静止部件有无碰撞和摩擦。无异常后,手动将机组逐步升速达到额定转速的75%和100%,在每级转速下检查记录轴承温度和机组摆度及振动值。

在升速过程中如果机组摆度超过轴承间隙或各部分振动超过标准时,停机进行动平衡试验,直至在额定转速下机组的摆度和振动符合国家标准为止。

机组达到额定转速的80%(或规定值)后,校验电气转速继电器相应的接点。记录机组的起动开度和空载开度。当达到额定转速时,校验电气转速表应位于100%的位置。

在机组升速过程中加强对各部位轴承温度的监视,不应有急剧升高和下降现象。

机组起动达到额定转速后,在半小时内,应每隔1~2min测量一次推力瓦和导轴瓦的温度,以后可适当延长记录时间间隔,并绘制推力瓦的温升曲线,观察轴承油面的变化,油位应处于正常位置。待温度稳定后标好各部油槽的运行油位线,记录稳定的温度值,此值不超过设计规定值。

机组起动过程中,监视各部位应无异常现象,如发现金属碰撞声,水轮机室窜水,推力瓦温度突然升高,推力油槽甩油,机组摆度过大等不正常现象则应立即停机。

监视水轮机各部位水温、水压和排水工作周期。

记录全部水力量测系统表计读数和机组附加检测装置的表计读数。测量、记录机组运行摆度和各部位的振动,其值应符合设计或厂家标准。测量发电机一次残压及相序。相序应正确,波形完好。

3、机组空载运行下调速系统的调整试验.①频率给定的调整范围应符合设计要求。

②进行手动和自动切换试验时,接力器应无明显摆动。在自动调节状态下,机组转速相对摆动值,不应超过额定转速的±0.25%。

③调速器空载扰动试验应符合下列要求:

人工加入±8%转速扰动量,观察调节器最大超调量、超调次数、调节时间,应符合要求,否则调节参数,直至合格;

转速最大超调量,不应超过转速扰动量的30%;

记录油压装置油泵向油槽送油的时间及工作周期。在调速器自动运行时记录导叶接力器活塞摆动值及摆动周期。

4、停机过程及停机后的检查

①操作开度限制机构进行手动停机,当机组转速降至额定转速的20%~30%时,手动加闸使机械制动停机装置作用直至停止转动,解除制动闸。

②停机过程中应检查下列各项: 监视各部位轴承温度变化情况。录制停机转速和时间关系曲线。检查各部位油槽油面的变化情况。③停机后投入接力器锁锭。④停机后的检查和调整:

各部位螺丝、销钉、锁片及键是否松动或脱落。

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检查转动部分的焊缝是否有开裂现象。

检查发电机挡风板、挡风圈、导风叶是否有松动或断裂。检查风闸的摩擦情况及动作的灵活性。

在相应水头之下,调整开度限制机构、主令控制器的空载开度接点。

5、过速试验及检查

机组振动符合规程要求,即可进行机组过速试验。

根据设计规定的过速保护装置整定值,进行机组过速试验。

将测速装置各过速保护触点从水机保护回路中断,用临时方法监视其通断情况。将机端残压信号接至机旁临时频率计,以监视机组转速。

以手动开机方式使机组达到额定转速。待机组转速正常后,将导叶开度限制机构的开度继续加大,使机组转速上升到额定转速的115%,调整转速继电器相应的转速接点后,继续将转速升至设计规定的过速保护整定值,并调整过速保护装置相应的转速接点。

过速试验过程中应监视并记录各部位摆度和振动值,记录各部轴承的温升情况及发电机空气间隙的变化。过速试验停机后应进行如下检查:

全面检查发电机转动部分。检查发电机基础的状况。

各部位螺丝、销钉、锁片及键是否松动或脱落。检查转动部分的焊缝是否有开裂现象。

检查发电机上下挡风板、挡风圈、导风叶是否有松动或断裂。检查风闸的摩擦情况及动作的灵活性。

6、自动起动和自动停机试验

①自动起动和自动停机试验是为了检查计算机监控系统自动开停机控制回路动作的正确性。

②自动起动前应确认:

调速器处于“自动”位置,功率给定置于“空载”位置,频率给定置于额定频率,调速器参数在空载最佳位置。

确认所有水力机械保护回路均已投入,且自动开机条件具备。

③自动开停机在中控室和机组自动盘上通过硬件按钮或软件命令进行。并应检查下列项目:



检查自动化元件能否正确动作;

记录自发出开机脉冲至机组达到额定转速的时间; 检查调速器动作情况。

④机组自动停机过程中及停机后的检查项目:

记录自发出停机脉冲至机组转速降至制动转速所需时间。记录自制动闸加闸至机组全停的时间。

检查转速继电器工作是否正确,调速器及自动化元件动作是否正确。

⑤自动开机,模拟各种机械与电气事故,检查事故停机回路与流程的正确性与可靠性。

⑥分别在现地、机旁、中控室等部位,检查紧急事故停机按钮动作的可靠性。

7、发电机短路试验

①发电机短路试验应具备的条件: 在发电机出口端设置三相短路线。

投入厂用电源代替并联励磁变压器,提供主励磁装置电源。投入机组水机保护;机端各PT投入;相关保护投入,跳灭磁开关。②发电机短路试验:

手动开机,发电机各部位温度应稳定,运转应正常。

手动合灭磁开关,通过励磁装置手动升流,检查发电机各电流回路的准确性和对称性。

升流检查各继电保护和测量表计动作的正确性。

录制发电机三相短路特性曲线(定子电流和转子电流关系曲线),在额定电流下测量发电机轴电压,检查碳刷及集电环工作情况。

在发电机额定电流下,跳灭磁开关检验灭磁情况是否正常,录制发电机在额定电流时灭磁过程示波图,并求取灭磁时间常数。

③试验合格后一般做模拟紧急事故停机,并拆除发电机短路点的短路线。

8、发电机升压试验

①发电机升压试验应具备的条件:

发电机保护系统投入,励磁及调节器回路电源投入,辅助设备及信号回路电源投入。

发电机振动、摆度及空气间隙检测装置投入。



 ②自动开机后机组各部分运行正常。测量发电机电压互感器二次侧残压,并检查其对称性,如无异常,可手动升压至50%额定电压,并检查下列各项:

发电机及引出母线,与母线相连的断路器,分支回路设备等带电设备是否正常。机组运行中各部振动及摆度是否正常。

电压回路二次侧相序、相位和电压值是否正确。继续升压至发电机额定电压值,并重复上述检查。

在发电机额定转速下的升压过程中,检查低压继电器和过电压继电器工作情况,在额定电压下测量发电机轴电压。

将发电机电压降至最低值,录制发电机空载特性曲线,当发电机励磁电流升至额定值时,测量发电机定子最高电压。

分别在50%、100%额定电压下,跳开灭磁开关检查消弧情况,录制示波图,并求取灭磁时间常数。

9、水轮发电机空载下励磁调节器的调整和试验

检查励磁调节系统的电压调整范围,符合设计要求。自动励磁调节器应能在发电机空载额定电压70%~110%范围内进行稳定平稳地调节。

在发电机空载额定转速下,手动控制单元调节范围:下限不得高于发电机空载励磁电压的20%,上限不得低于发电机额定励磁电压的110%。

测量励磁调节器的开环放大倍数。

检查在发电机空载状态下,励磁调节器投入,上、下限调节,手动和自动切换、通道切换、带励磁调节器开、停机等情况下的稳定性和超调量。即在发电机空载且转速在0.95~1.0额定值范围内,突然投入励磁调节器,使发电机电压从零升至额定值时,电压超调量不大于额定值的10%,振荡次数不超过2次。调节时间不大于5秒。

发电机电压——频率特性试验,应在发电机空载状态下,使发电机转速在90%~100%额定值范围内改变,测定发电机端电压变化值,录制发电机电压——频率特性曲线。频率值每变化1%,自动励磁调节系统应保证发电机电压的变化值不大于额定值的±0.25%。

可控硅励磁调节器应进行低励磁、断线、过电压、均流等保护的调整及模拟动作试验,其动作应正确。

五、主变压器及110KV、35kV系统试验、主变冲击合闸试验

1、试验前的检查



发电机断路器、隔离开关、发电机电压设备及有关高压设备均已试验合格,具备投入运行条件。

主变压器经试验验收合格,油位正常,分接开关位置正确。厂用电系统、110KV、35kV系统经试验验收合格。

发变保护、厂用电保护、母线保护、线路保护和各控制信号回路经试验工作可靠。

2、主变短路升流试验

分别在主变压器的高、中压侧适当位置设置可靠的三相短路点。

投入发电机继电保护、水力机械保护装置和主变压器冷却器以及控制信号回路、动作跳灭磁开关,切除其它开关的操作电源,以确保在升流期间不致开路。

开机后递升加电流,检查各电流回路的通流情况和表计指示,并绘制主变压器的电流矢量图。

观察主变升流情况有无异常,手动降流至零,跳灭磁开关。

投入主变压器、高压电缆、母线的保护装置,投入开关操作电源,模拟主变压器保护动作,检查跳闸回路是否正确,相关断路器是否可靠动作。

3、主变升压试验

拆除主变压器高中压侧短路点的短路线。投入所有保护装置。

断开主变压器高压侧的断路器,进行升压试验。

手动递升加压,分别在发电机额定电压值的25%、50%、75%、100%等情况下检查一次设备的工作情况。

检查电压回路和同期回路的电压相序和相位应正确。4、110kV和35KV开关站升流试验

①分别在开关站内部110KV和35KV侧或出线点适当位置设置可靠的三相短路点。

②投入发变组继电保护、自动装置和主变压器冷却器以及控制信号回路,动作跳灭磁开关,切除其它开关的操作电源,以确保在在升流期间不致开路。

开机后递升加电流,检查各电流回路的通流情况和表计指示和并联电抗器有关CT二次回路的完好性和对称性。

检查110KV母线保护和线路保护的所有电流回路和工作情况,绘制电流矢量图。观察110KV和35kV系统升流情况有无异常,手动降流至零,跳灭磁开关。投入母线保护装置,投入开关操作电源,模拟母线差动保护,检查跳闸回路是否

正确,相关断路器是否可靠动作。5、110KV和35kV开关站升压试验

拆除开关站内部或出线点的短路点的三相短路线。断开线路断路器,进行升压试验。

手动递升加压,分别在发电机额定电压值的25%、50%、75%、100%等情况下检查10KV和35kV系统设备的工作情况。

检查电压回路和同期回路的电压相序和相位应正确。

6、主变冲击试验

向系统提出进行主变冲击试验的申请,申请批准后可进行主变合闸试验。断开发电机侧的断路器及隔离开关,拆除主变压器低压侧母线连接端子的接头。投入主变压器的继电保护装置及冷却系统的控制、保护及信号。主变压器的中性点可靠接地。

合主变压器高压侧断路器,使电力系统对主变压器冲击合闸共5次,每次间隔约10分钟,检查主变有无异常。

检查主变压器差动保护和重瓦斯保护的动作情况。检查主变在冲击合闸情况下的机械强度和绝缘性能。

检查主变差动保护对激磁涌流的闭锁情况,录制主变激磁涌流波形。

六、水轮发电机组并列及负荷试验

1、水轮发电机组空载并列试验 检查同期回路的正确性。

以手动和自动准同期的方式进行并列试验。在正式并列试验前,先断开相应的隔离开关进行模拟并列试验,以确定自动同期装置工作的准确性。

正式进行手动和自动准同期并列试验。录制电压、频率和同期波形图。

2、水轮发电机组带负荷试验

水轮发电机组带负荷试验,逐步增加有功负荷,观察各仪表指示及各部位运行情况。观察并检查机组在加负荷时有无振动区,测量振动范围及其量值。

机组带负荷下调速系统试验。

水轮发电机组带负荷下励磁调节器试验:

发电机有功功率分别为0%、50%、100%额定值下,按设计要求调整发电机无功功率从零到额定值。调节应平稳、无跳动。



测定并计算水轮发电机组端电压调差率,调差特性应有较好的线性并符合设计要求。

分别进行各种限制及保护功能试验和整定

3、水轮机甩负荷试验

①甩负荷试验前应具备下列条件:

将调速器的稳定参数选择在空载扰动所确定的最佳值。

调整好测量机组振动、摆度、蜗壳压力、机组转速、接力器行程、发电机气隙等电量和非电量的检测仪表。

所有保护装置及自动装置均已投入。自动励磁调节器的参数已选择在最佳值。

②机组甩负荷试验应在额定有功功率的25%、50%、75%和100%下分别进行,记录有关数值,同时应录制过渡过程的各种参数变化曲线及过程曲线。若电站运行水头和电力系统条件限制,机组不可能带额定负荷和甩额定负荷时,则按当时条件在尽可能大负荷下进行甩负荷试验。

③水轮发电机突然甩负荷时,检查自动励磁调节器的稳定性和超调量。当发电机突然甩额定有功功率负荷时,发电机电压超调量不应大于额定电压的15%~20%,振荡次数不超过3~5次,调节时间不大于5秒。

水轮发电机突然甩负荷时,检查水轮机调速系统动态调节性能,机组转速上升等均应符合设计规定。

七、水轮发电机72小时带负荷连续试运行

完成上述各项试验后,经检验合格,机组进入72小时连续试运行。

根据正式运行值班制度,全面记录试运行所有有关参数。记录运行中设备出现的问题和缺陷。

72小时带负荷试运行后,进行停机检查和消缺处理。竣工移交,机组进入试生产阶段。

八、确保调试试运行一次成功的保障措施

依据GB/T19002—ISO9002标准,建立完善质量管理和质量保证体系。

加强纪律,严格服从启动验收委员会同意后正式组成的试运行指挥部及有关办事机构的领导。

调试试运行期间严格遵守电力系统调度管理规定,服从电力系统调度指挥。



加强与制造厂、监理单位及设计单位的友好协作、配合。

建立相应的运行指挥部,对机组调试、试运行实现具体的领导和指挥。建立健全各项规章制度,制定反事故预防措施,编制运行操作、设备检修、保养规程,编制运行所需要的各类记录表格。



第五篇:一、新闻频道简介及亮点

一、新闻频道简介及亮点

黑龙江电视台新闻频道欲打造成黑龙江地区的第一新闻平台,频道定位:作有温度的新闻、有速度的新闻、有深度的新闻、有态度的新闻;作最新、最快、最准、最权威的新闻。作对社会的责任感、对观众的责任感、对新闻创新的责任感的新闻。

2012年新闻频道亮点

1)打造晚间新闻黄金带

新闻频道2012倾力打造晚间新闻黄金带的金牌新闻栏目——《法制在线》,使其成为新型民生新闻的第一标杆。《新闻真相》、《天舒工作室》、《追捕》全新亮相。

2)首次对准白天时段,民生新闻再升级

开播重点节目《828 90000热线》白天直播两小时,塑造白天新闻形态的新标杆!

3)三大活动“援助龙江行 ”、“暖村行动”、“ 2012哈尔滨国际皮草节”360度宣传,整合营销体现品牌实力与价值!

2012年,新闻频道“新风格、新节目、新编排”,打造 “全民新闻”!

二、下面我介绍一下2012年黑龙江电视台新闻频道的经营模式及广告资源

2012年,新闻频道硬广告实行分行业按额度代理

招标行业分成了A包和B包。

A包(食品饮品、酒类、商场服装、家用电器、医疗、药品、金融、旅游、教育行业等)(竞标)

B包 建材行业(竞标)

另外,新闻频道还有软性广告和5个经营性栏目《谈医论道》、《汽车节目》、《养生节目》、《网上生活》、《美容节目》等诚邀更多实力公司加盟合作。

联系人:贾万韬

联系电话:***

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