汽机2013年12月份培训题

第一篇：汽机2013年12月份培训题

汽机专业2013年12月份培训题

1.什么是工质？

答：工质是热机中热能转化为机械能的一种媒介物质（如燃气、蒸汽等），依靠它在热机中的状态变化（如膨胀）才能获得功。

2.什么叫工质的状态参数？常用的状态参数有哪些？基本状态参数是什么？

答：描写工质状态特性的物理量成为状态参数。

常用的状态参数有：压力、温度、比容、焓、熵、内能等。

基本状态参数有：压力、温度、比容。

3.什么叫温度？

答：温度是指衡量物体冷热程度的物理量。从分子运动论的观点来说，温度时表示分子运动的动能的大小。单位符号：℃

4.什么叫压力？

答：分子不规则运动垂直作用在单位面积上的力成为压力。单位：帕斯卡符号：Pa。1MPa=106 Pa。

5.什么叫真空？

答：当容器内的压力低于大气压时，把低于大气压的部分叫做真空。

6.什么叫比容？

答：单位质量的物体所占有的容积成为比容。单位：m3/kg。

7.除氧器的作用？

答：除氧器的主要作用就是除去锅炉给水中的氧气及其他气体，保证给水的品质。同时除氧器本身又是给水回热加热系统中的一个混合式加热器，起了加热给水、提高给水温度的作用。

8.除氧器的工作原理？

答：水中溶解气体量的多少与气体的种类、水的温度及各种气体在水面上的分压力有关。除氧器的工作原理是把压力稳定的蒸汽通入除氧器加热给水，在加热过程中，水面上水蒸气分压力不断增大，其他气体分压力逐渐降低，水中的气体就不断地分离析出，当水升温加热到除氧器压力饱和温度时，水面上的空间全部被水蒸气充满，各种气体的分压力趋于零，此时水中的氧气及其他气体即被除去。

9除氧器加热除氧有哪些必要条件？

答：除氧器加热除氧的必要条件：

1必须把给水加热到除氧器压力对应的饱和温度；

2.必须及时排走水中分离逸出的气体。

第一个条件不具备时，气体不能全部从水中分离出来；第二个条件不具备时，已分离出来的气体又重新回到水中。

10.给水泵的作用是什么？

答：给水泵的作用是向锅炉连续供给足够压力，流量和相当温度的给水，其能否安全可靠的运行，直接关系到锅炉安全设备的运行。

11.给水泵为什么应避免频繁启停？

答：给水泵应尽量避免频繁启停，特别用平衡盘平衡轴向推力时，泵每启停一次平衡盘就可能有一些碰磨，泵从开始转动到定速过程中即出口压力从零到定压这一短暂过程中，轴向推力不能被平衡，转子会向进水端窜动，所以应避免频繁启停。

12大型给水泵为什么设有自动再循环门及再循环管？

答：高压给水泵不允许再低于要求的最小流量下运行，允许的最小流量的为额定流量的25%-30%，如果在小于这个允许的最小流量下运行，会因泵的给水摩擦生成的热量不能全部带走，导致给水气化，二会因离心泵性能曲线在小流量范围内较为平坦，有的还有‘驼峰’型曲线，会出现压力脉动引起所谓的‘喘振’现象，所以为了避免这种现象的发生，给水泵都设置了自动再循环门及再循环管。

第二篇：2016年汽机培训计划

2016年汽机车间培训计划

一、培训目的

根据当前企业面临的形式及主要工作任务，结合汽机车间实际现状，为确保全面高效完成各项任务，并为企业发展提供人力资源保障，特对现有车间人员进行强化技能培训，努力达到每位运行职工都能熟练掌握汽轮机的安全运行工作要领，检修职工能够做好设备保养维护，为安全运行提供可靠保障，逐步实现一专多能，从而全面提高整体队伍素质，特制订2016度培训计划。

二、培训目标 技术培训目标：

争取到2016年底，使每位员工做到以下几点：

1．熟悉汽轮机整个系统的工作原理，主要设备的构造和工作原理。2．熟练掌握汽轮机正常的调节维护，使机组处于经济运行状态。3．正常情况下机组设备切换、启停以及日常保养工作。4．能够对典型事故进行快速的、正确的处理。5．能够掌握一般的维修方法和技术规范。

6．能配合兄弟车间及时调整纠正汽机运行状态，保证设备运行安全可靠。

安全生产培训目标：

1.人人熟悉本岗位安全生产责任制。

2.人人熟悉本岗位防火知识，灭火装置状况和正确使用方法。3.人人熟悉意外状况下的逃生路线和逃生自救方法。4.人人熟悉本职业的职业卫生。5.人人掌握保护设备安全的必要手段。三．培训方式方法 1.集中授课。2.专人带徒。3.现场拷问。4.集中笔试。5.定期演练。6.单独加强。7.模拟操作。三．培训月度计划 一月份培训计划： 1.集中授课：

运行：汽轮机运行技术问答2--（1--50题）

检修：《汽轮机本体检修规程》第二章1-3节 授课人：马永淮、张德军 听课人：全体运行人员及检修工 2.现场拷问：

汽轮机运行规程相关知识 3．模拟操作： 模拟设备正确启停操作

二月份培训计划： 1.集中授课：

运行：汽轮机运行技术问答2--（51--89题）

检修：《汽轮机本体检修规程》第二章4-6节 授课人：马永淮、张德军 听课人：全体运行人员及检修工 2．抽查专人带徒情况 3.集中笔试 事故处理规程部分 汽机运行相关知识书籍试题

三月份培训计划：

1.集中授课：

运行：汽轮机运行技术问答2--（90--122题）检修：《汽轮机本体检修规程》第三章1-3节 授课人：马永淮、张德军 听课人：全体运行人员及检修工 2.定期演练：

脱网运行及厂用电中断正确处理 汽轮机冷态启动操作程序 3.单独加强： 新进员工抽查培训效果 制定小目标完成计划 四月份培训计划：

1：集中授课： 运行：汽轮机运行技术问答2--（123--150题）检修：《汽轮机本体检修规程》第三章4-6节 授课人：马永淮、张德军 听课人：全体运行人员及检修工 2.现场拷问：

运行相关参数及参数变化对机组的影响 相关设备状态及运行缺陷 3.集中笔试： 相关专业知识综合试题 设备规范

五月份培训计划：

1.集中授课：

运行：汽轮机运行技术问答100题（1--40题）检修：《汽轮机本体检修规程》第四章1-3节 授课人：马永淮、张德军 听课人：全体运行人员及检修工 2.模拟操作： 各类型灭火器使用 紧急停机操作模拟 3.抽查专人带徒情况 4.集中笔试： 运行岗位专业知 六月份培训计划：

1.集中授课：

运行：汽轮机运行技术问答100题（41--69题）检修：《汽轮机本体检修规程》第四章4-6节 授课人：马永淮、张德军 听课人：全体运行人员及检修工 2.定期演练：

相关机组及对外供气运行切换 辅机紧急切换 3.集中笔试： 安规相关专业知识 运行规程相关业务知识 七月份培训计划：

1.集中授课：

运行：汽轮机运行技术问答100题（70--100题）检修：《离心泵维护保养规程》第1-3章 授课人：马永淮、张德军 听课人：全体运行人员及检修工 2.单独加强: 强化个别班组业务知识不足 强调班组自行培训计划 3.集中笔试： 系统运行状态分析 各系统图识别绘制

如：蒸汽系统图，疏水系统图，凝结水系统图，给水系统图，循环水系统图，真空抽气统图等 八月份培训计划：

1.集中授课：

运行：汽轮机运行值班员考试试卷1 检修：《离心泵维护保养规程》第4-6章 授课人：马永淮、张德军 听课人：全体运行人员及检修工 2.现场拷问： 运行事故处理 安全防火知识 3集中笔试： 月度计划培训试题 汽机相关专业书籍题库 九月份培训计划： 1.集中授课：

运行：汽轮机运行值班员考试试卷2 检修：《电力安全工作规程（火电厂动力部分）》第4、授课人：马永淮、张德军 听课人：全体运行人员及检修工 2.定期演练： 汽轮机故障停机操作

章 103：集中笔试： 安规试题 运行规程 十月份培训计划： 1.集中授课：

运行：汽轮机运行值班员考试试卷3 检修：《电力安全工作规程（火电厂动力部分）》第11、授课人：马永淮、张德军 听课人：全体运行人员及检修工 2.模拟操作： 高加启停操作 滤油机投运 十一月份培训计划：

1．中授课：

运行：汽轮机运行值班员考试试卷4 检修：《电力安全工作规程（火电厂动力部分）》第16、授课人：马永淮、张德军 听课人：全体运行人员及检修工 2.集中笔试： 运行规程事故处理部分 安全规程压力容器部分 3.模拟操作： 对外供汽投运

章章12 17 机组凝结水切换 十二月份培训计划： 1.集中授课：

运行：汽机车间能导致停机的障碍及事故案例

检修：《电力安全工作规程（火电厂动力部分）》第18章 授课人：马永淮、张德军 听课人：全体运行人员及检修工 2.集中笔试： 运行规程开停机操作 运行规程辅机部分 3.集中演练： 对外供汽故障切换 机组热态启动

汽机车间

2015.12.25 2016一月份培训计划：

汽机车间班组培训计划

1、主司机、副司机、0米值班员、检修工

汽机车间防止误操作安全措施有哪些？

2、换热首站值班员

熟悉掌握换热首站汽水系统管路及阀门的名称、作用、操作注意事项、介质流向等；熟悉掌握换热器系统构造及所属设备的主要参数、操作方法及注意事项等；

3、授课人：赵虎、高虎、于鑫、李师新

4、听课人：全体运行人员及检修工 二月份培训计划：

1、主司机、副司机、0米值班员、检修工

汽机车间日常运行的注意事项及措施？

2、换热首站值班员

熟悉掌握换热器工作原理、各运行参数调整方法及规定范围。

3、授课人：赵虎、高虎、杨光、李师新

4、听课人：全体运行人员及检修工 三月份培训计划：

1、主司机、副司机、0米值班员、检修工

火灾种类及应选用的灭火器类型？

2、授课人：赵虎、弥金昌、郭振、王文宵

3、听课人：全体运行人员及检修工 四月份培训计划：

1、主司机、副司机、0米值班员、检修工

DDV阀行程偏大的现象？如何处理？及注意事项？

2、授课人：赵虎、高虎、于鑫、李师新

3、听课人：全体运行人员及检修工 五月份培训计划：

1、主司机、副司机、0米值班员、检修工

DDV阀行程偏小的现象、原因及处理？

2、授课人：赵虎、高虎、于鑫、李师新

3、听课人：全体运行人员及检修工 六月份培训计划：

1、主司机、副司机、0米值班员、检修工

提高机组运行经济性要注意哪些方面？

2、授课人：赵虎、李玉征、王文宵、郭振

3、听课人：全体运行人员及检修工 七月份培训计划：

1、主司机、副司机、0米值班员、检修工

汽缸上下缸温差增大如何处理？ 掌握学习“雨季三防”措施？

2、授课人：赵虎、弥金昌、王文宵、郭振

3、听课人：全体运行人员及检修工 八月份培训计划：

1、主司机、副司机、0米值班员、检修工

造成汽轮机大轴弯曲的原因及防止汽轮机大轴弯曲的技术措施有哪些？

2、授课人：赵虎、弥金昌、郭振、王文宵

3、听课人：全体运行人员及检修工 九月份培训计划：

1、主司机、副司机、0米值班员、检修工

防止汽轮机轴瓦断油的技术措施有哪些？

2、授课人：赵虎、高虎、于鑫、李师新

3、听课人：全体运行人员及检修工 十月份培训计划：

1、主司机、副司机、0米值班员、检修工 胀差正值增大的原因及处理？

2、授课人：赵虎、高虎、杨光、李师新

3、听课人：全体运行人员及检修工 十一月份培训计划：

1、主司机、副司机、0米值班员、检修工 防止汽轮机超速的技术措施？掌握冬季防寒防冻措施？

2、换热首站值班员

熟悉掌握学习换热首站运行规程、阀门的名称、作用、操作注意事项、介质流向等；

3、授课人：赵虎、弥金昌、郭振、王文宵

4、听课人：全体运行人员及检修工 十二月份培训计划：

1、主司机、副司机、0米值班员、检修工

厂用电中断现象？及处理？掌握机组停运维护保养措施？

2、授课人：赵虎、李玉征、郭振、王文宵

3、听课人：全体运行人员及检修工

2015.12.25

第三篇：EMSS6月份考试真题

20090628EMS审核知识试卷整理

一、单项选择题

1、申请人资格经历要求（）。

A 申请人应具有大专（含）以上高等教育学历，有至少4年技术或管理岗位的工作经历。

B 申请人应具有本科以上高等教育学历，有至少5年技术或管理岗位的工作经历。

C 申请人应具有大专（含）以上高等教育学历，有至少5年技术或管理岗位的工作经历。

D 申请人应具有本科以上高等教育学历，有至少4年技术或管理岗位的工作经历。

2、实习审核员再注册要求 注册证书到期（），向CCAA提出再注册申请。

A 前3个月内B 前2个月内C前1个月内

6、当质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系被一起审核时，称为（）。

（A）整合审核（B）一体化审核（C）联合审核（D）结合审核

13、审核范围通常包括对（）的描述。

（A）实际位置、产品、活动和过程以及所覆盖的时期

（B）实际位置、组织单元、活动和过程以及所覆盖的时期

（C）实际位置、产品、活动和过程以及所覆盖的时期

（D）实际位置、组织单元、产品、活动和过程

15、刚性较强的组织形式是（）。

（A）简单式结构（B）职能式结构（C）分部式结构（D）矩阵结构

二、多项选择题

16.对某纺织厂进行环境管理体系审核,审核准则可以是（）A:GB/T24001标准

B:组织的运行控制程序

C:认证认可条例

D:纺织印染工业适用的法律法规

17、GB/T19011-2003/ISO19011：2002《质量和（或）环境管理体系审核指南》适用于（）。

（A）需要实施质量和（或）环境管理体系内部审核的所有组织

（B）需要实施质量和（或）环境管理体系外部审核的所有组织

（C）需要管理审核方案的所有组织

（D）可适用于其他领域的审核

18、以下哪些方面是企业制定方针目标的主要依据？（）

（A）市场需求和顾客（B）竞争对手情况（C）社会发展动向（D）政府管理要求

三、判断题

21、程序可以形成文件，也可以不形成文件。（）

22、根据GB/T24001-2004中“4.5.4”记录控制条款，组织应建立并保持必要的记录，但并不要求为此而建立程序。（）

23、GB/T之“4.4.3信息交流”，强调的是信息的传递，而不是处理。（）

24、在监督审核前不必进行文件审核。（）

25、审核准则应当包括GB/T24001-2004标准的附录内容。（）

26、审核员必须到现场跟踪验证纠正措施的有效性。（）

27、在第三方审核中，重要的是要收集不合格的信息。（）

28、第三方认证审核中的初次审核、监督审核和复评都是完整体系审核。（）

29、认证结论的最后正式发布由审核组长决定，（）

四、简答题

31、在审核4.5.2合规性评价的符合性和有效性时，应提供哪些证据？

32、写出现场审核实施的内容

33、在审核4.3.1环境因素的符合性和有效性时，应提供哪些证据？

五、阐述题

34、某城市工业区内一汽车制造厂涂漆车间的生产工艺为：清洗除油—水清洗—磷化—水清洗—涂漆—水清洗—干燥—中涂—烘干—喷面漆—烘干；清洗除油采用NaOH和合成洗涤剂，磷化使用磷酸锌、硝酸镍，涂底漆使用不含铅的水溶性涂料，中漆和面漆含甲苯、二甲苯，烘干采用热空气加热方式。生产过程中产生的废气经过吸附处理后由30米高的排气筒排放；产生的废水排入汽车制造厂污水综合处理站处理达标后排入城市污水处理厂。

（1）该涂漆车间的主要环境因素有哪些？

（2）请给出喷漆废水的主要污染因子，评价污水处理方式的合规性。

（3）与该生产过程有关的固体废弃物是否属于危险废物，为什么？

35、某公司喷漆作业产生的废气通过活性炭吸附装置进行处置，但审核组发现企业最近的自我监督报告中二甲苯废气严重超标，请就上述情况谈谈审核思路（至少谈出三条款的内容）

六、案例题

36、审核员审核某公司内部审核记录时发现，2007年6月份内部审核共开出不符合报告20份，其中生产部就有15份，审核时间为3小时；办公室没有不符合，审核时间为2小时.查看2008年8月份内部审核记录，其中生产部的审核时间为2小时，办公室的审核时间为3小时。是否存在不符合，写出不符合条款号和条款内容及不符合事实描述。

37、2008年6月审核员在对某厂进行审核时发现，公司在3个月前新建了喷漆生产线，查阅该公司的环境因素识别和评价记录，发现在2008年1月更新了环境因素。环境因素中没有喷漆生产线的环境因素。审核员询问环境管理体系负责人，他说将在2008年12月管理评审时，再进行环境因素的更新。

38、审核员发现电镀车间含铬废水流向地下，问车间主任不清楚，动力处孙处长说各车间废水均没有直接排放，公司所有的废水均排向综合处理系统进行处理，达标后排放。是否存在不符合，写出不符合条款号和条款内容及不符合事实描述。

39、审核员在某公司进行第一阶段审核时，从内审资料抽查一份报告是，机加工车间漏油的报告已经结案，但是第二阶段审核时发现机加工车间的漏油仍很严重。

第四篇：汽机工作总结

工作总结

四年来在领导的正确领导下，脚踏实地积极进取努力工作，圆满完成了领导下达的各项工作任务。虽然取得了一定成绩，但还存在许多不足。为更好的完成下一阶段的工作任务以及个人专业技能的进一步提高，特对入司以来的的工作进行总结。

一、入司以来的工作总结：

自2009年2月份入司以来，经过近一年的学习，掌握了汽机值班应具备的理论及实践操作技能。在各种艰难的工作中，尽自己所能完善各种运行参数，在巡检设备，保养设备的工作并没有放下，依然按照运行规程的要求执行，由于我市垃圾热值太低，汽机运行中的蒸汽参数达不到机组的运行要求，依然迎难而进，积极调整自己的工作思路，抓重点。在理论上学习操作规程以及各设备的工作原理，在学习各种相关运行的资料中不断提高自己的能力，在实践上严格遵守运行规程，培养个人独立操作能力，保证不发生误操事故，把工作中遇到的问题和取得的经验、注意事项记下来，虚心向专工请教。确保发电稳定运行。但离上级领导对我的期望和要求还有些距离。在下一阶段，我要勇于剖析、正视自己的缺点，针对在工作中的不足强化学习专业知识，提高工作质量。在精通自身岗位技能的前提下，尽可能多的学习锅炉及电气知识，使工作更加系统化，从而融会贯通，使自己的专业水平达到一个新的高度。今后我会在各方面更严格的要求自己，努力提高自己的专业技能，使自己尽快成为一名全能值班员，为公司创造更高的经济效益。

二、本人非常喜欢电力行业的工作，善于发现分析问题，上学时本来就喜欢理科的知识，我相信我有能力胜任我目前的工作，适合岗位：汽机主值

薪资要求：3500—4000

三、对目前的管理意见：

1、人性化管理：运行人员值夜班的时候最容易犯困，这有时也是避免不了的，也是运行人员对运行参数监视不到位的时候，此时最容易出现事故，夜班的时候在控制室播放音乐，应该能起到一定的效果。（个人认为）

2、设备缺问题尽快解决，目前的情况是迁就着运行，例如：循环水泵超电流，从试运一来一直出现在的问题，导致循环水出力不足，负荷稍微高一点，真空就下降，以至于发电量减少。

四、对今后工作的展望、计划、目标

本人十分看好垃圾发电这一行业，也是一个比较有前途的行业，我的目标就是，在做好汽机这一专业的同时，学习其它专业的知识，做到全能值班，能在公司出现紧急事件的时候，临时调任其它岗位工作。也为我个人的尽一步的发展得到一个很好的提升，也希望公司以后给我一个发展的平台。

运行#值 汽机 ###

第五篇：汽机考题

21.给水溶氧超标原因、如何处理？

答：1.原因：除氧器运行参数（温度、压力不正常。）

处理：调整除氧器运行工况。2.原因：除氧器入口溶解氧过高。处理：检查相关设备防止空气进入。

3.原因：除氧器内部装置缺陷。处理：检修处理。

4.原因：负荷波动大。

处理：尽量保持滑压稳定运行。5.原因：除氧器排气门开度不适合。处理：调整除氧器排汽门开度。

22.电泵润滑油滤网如何切换注油？ 答：条件：1.润滑油压≤0.15Mpa。

2.压差指示器红牌过半。

3.给水泵润滑油过滤器压差高报警。

先判断那组滤网为备用滤网（手柄放在位置的所在为备用那个滤网。）将备用滤网空气放空管端螺母旋开，开启放空气阀，将注油阀提起观察备用滤网放空管有否油流出。待流出油能稳定流出后，关闭放空阀。注油阀，缓慢旋动手柄，观察润滑油压有稍微下降。停止操作待油压回升正常后，才可将手柄推至备用滤网切换完成。注意事项：如切换时油压下降过多立即停止操作恢复原状。

23.主机润滑油冷油器、滤网如何切换？ 答：冷油器：

水侧切换：

1.确认备用冷油器，开启备用冷油器水侧放空气门、开启冷却水进水门，待空气放尽后关闭放空气门，开启冷却水回水门。根据油温调节冷却水进水调门。

油侧切换：

1.确认备用冷油器，开启备用冷油器油侧放空气门开启冷油器进出油管注油门，待空气放尽后关闭放空气门。

2.缓慢旋转切换手柄至运行侧。观察润滑油压有稍微下降。停止操作待油压回升正常后，才可将手柄推至备用滤网切换完成。关闭冷油器进出油管注油门。注意事项：如切换时油压下降过多立即停止操作恢复原状。

滤网切换：

1.先确定那侧滤网运行侧。（手柄放在位置的所在为备用那个滤网。）2.开启备用侧滤网放空气门。3.开注油门。

4.备用侧滤网空气排尽后并关闭。

5.将进油切换手柄板至中间位置。

6.将滤网回油管切换手柄板至备用侧锁紧。

7.将滤网进油切换手柄板至备用侧锁紧。8.关闭注油门。

注意事项：切换时注意监视润滑油压，发现压力下降应立即恢复操作。24.密封油净化装置如何操作？ 答：启动：

1.380V工作段，汽机3MCC盘油净化装置送电。就地控制柜电源开关闭合。2.开启真空净化装置进出油门 3.启动风冷器。

4.启动真空泵抽真空。

5.当真空度达到-0.09MPa时，打开排油泵向外排油。

6.启动进油泵向里进油，本机配有自动进油控制阀，当到高位时进油泵自动断开，到低油位置时自动开启。为了避充电泵频繁启动。油位一直处于高油位状态。可以控制进油口手动阀门，在5圈内就可以。

7.进出油正常工作时，可从开启加热器开关加热脱水，本机分为两组（A组、B组）油温自动控制，根据油中水份大小自行调节设制温度。

注意事项：

1.当电接点压力表达到0.3MPa时，检查滤芯并清洗、更换等。

2.当出口过滤器压力表达到0.5MPa时，检查滤芯，并清洗、更换等。3.当真空泵油位玻璃孔内真空泵油变为乳白色时，必须更换真空泵油。

4、定期检查冷却器内存水箱水位超过玻璃视窗时应放水。停止：

1.停止真空泵。2.停止进油泵。3.停止排油泵。

4.停止风冷器。

5.真空罐放气阀打开。

6.关闭真空净化装置进出油门。

25.发电机排补氢气如何操作？ 答：条件：氢纯度≤96% 二氧化碳汇流管排大气一、二次阀门稍开排氢，待氢压下降到0.285Mpa（实际上0.27Mpa）后关闭排气门。联系氢站开启氢站供氢门。开启氢站来氢一次门，开启补氢调压门前后手动门，用调压门控制补氢母管压力0.4Mpa左右，氢压升至0.3Mpa。如纯度不够96.5%再重复操作直到合格。

注意事项：就地要关闭手机，操作时工作人员不能中途离开。

26.空调风机、冷水机组、冷却水泵如何切换操作？ 答：

27.凝结水泵带那些负荷？ 答：1.三级旁路减温水

2.低压缸喷水 3.高扩减温水 4.本体减温水

5.轴封减温水 6.缓冲水箱 7.低旁减温水

8.低温辅助汽母管减温水 9.厂区供热减温水 10..前置泵密封水 11空泵补水

12.真空泵破坏阀前补水 13.发电机内冷水补水 14.多级水封补水 15.凝泵盘根密封水 16.轴加 17.低加 18.除氧器

28.两票三制？

答：两票（工作票、操作票）三制（交接班、巡回检查、定期切换制度）

29.交班检查内容？

答：1.查看交接班记录。

2.检查所辖设备运行及备用状态是否正常。

3.检察系统设备是否有漏油、水、汽、气现象。4.熟悉接班前机组运行工况。

30.运行时电泵检查项目？

答：1.泵组所有轴承温度、振动、油位。回油窗有油流。

2.泵组各部无泄漏。

3.前置泵进出口压力、润滑油压。

4.给水泵进出口压力、润滑油压、平衡盘压力、抽头压力。5.给水泵机械密封水进水温度。6.泵组各部位声音正常。7.勺管位置。

8.电机线圈温度正常无异味。

9.泵组冷却水进水压力正常回水窗水流正常。10.各阀门位置正确。

31.凝结水泵启动前的检查？

答.： 1.关闭凝汽器底部放水手动阀及凝泵入口母管放水门。

2.检查开启凝汽器水位计上、下手动阀。3.检查开启凝结水泵进口手动门。

4.检查关闭凝结水泵出口电动门。

5.检查关闭凝结水泵入口滤网放水门。

6.检查启动凝结水泵入口滤网放气门，见水后关闭。7.检查开启凝补水泵至凝结水泵密封水手动门。

8.检查开启凝结水泵出口母管至凝结水泵密封水手动门。9.检查开启凝结水泵密封水手动门。10.检查开启凝结水泵泵体放气门。

11.检查开启凝结水泵轴承冷却水进水手动门。12.检查开启凝结水泵轴承冷却水出水手动门。13.检查开启凝结水泵各压力表，压差表一次门。

32.循环水旋转滤网的冲洗？ 答：条件：

1.旋转滤网前后水位差大于150M延时20S。2.连续一小时未启动则自动启动20分钟。

冲洗步骤：1.当旋转滤网冲洗任一条件满足后，在联锁投入时冲洗水泵自动启动，冲洗水泵出口电动门自动开启，旋转滤网冲洗水电动门自动开启，旋转滤网自启动。2.当旋转滤网前后水位差小于50mm或连续一小时停止、冲洗水泵出口电动门和旋转滤网冲洗水电动门自动关闭。

3.手动冲洗联锁退出按上述过程手动操作。

33.内冷水泵水质超标如何处理？

答：1.原因：除盐水或凝结水不合格。

处理：找出不合格原因更换除盐水或凝结水。2.原因：离子交换器出水导电率高。处理：更换树脂。

3.原因：定冷水质不合格。处理：定冷水箱换水。

34.汽机就地巡检路线？

答：集控室→辅助联箱→＃2高压加热器→＃5低压加热器（12米）→汽轮发电机本体→空侧密封油抽油烟机→低压旁路→除氧器（22米）→＃1高压加热器→连排扩容器→闭式水膨胀水箱→凝结水补充水箱（6.5米）→＃6低压加热器→＃3高压加热器→高压旁路→轴封供汽站→＃

7、＃8低压加热器→除氧器上水调节站→轴封加热器→密封油、润滑油集装管→真空破坏门→工业抽汽调节站→顶轴油系统→疏水系统→润滑油储油箱（0米）→A、B闭式冷却水泵润滑油系统→油处理装置→EH油站→本体疏水扩容器→B胶球装置→循环水进水门及水坑水位→循环水出水门→A胶球装置→B发电机氢干燥器→凝汽器水位→高加事故疏水扩容器→氢气纯度分析器→发电机氢气调节站→氢气露点仪→氢油水检测装置→A发电机氢干燥器→密封油装置→水室真空泵→定冷水系统→锅炉上水泵→凝结水补充水泵→A/B凝结水→轴封疏水多级水封→A、B、C电动给水泵组→闭式冷却水交换器→循环水排水闸站→生活水泵→工业水泵→消防水泵→循环水泵房→循环水取水闸站→集控室0米空调→集控室6.5米空调→集控室16米空调及制冷系统→集控室。

35.高低压加热器如何投运？

答：1.低压加热器如情况允许采取随机启动的运行方式。

2.确认高加水侧放水门已关闭，打开高加水侧放空气门。3.打开高加注水一、二次门，使之慢慢向高加注水，待水满后将水侧空气门关闭，注水至高加水侧压力表的指示值等于管道内给水的压力值时关闭注水门，注意高加水压力下降和汽侧放水的情况，检查确认高加水侧管束无泄漏，若有泄漏的迹象，禁止投入高加。

4.开启＃1号高加出口门，3号高加入口门。

5.全开高加正常疏水调门前后手动门、高加危机事故疏水调门前后手动门，开启高加汽侧放空气门，开启事故疏水调门前放水门。

6.手动或将点动1、2、3号高加抽气电动门打开少许暖管，约10~20分钟之后，关闭事故疏水调门前放水门，按由低到高的顺序，缓慢再打开抽汽电动门升至0.1~0.2Mpa。逐渐全开同时手动调整疏水调整门，直至水位保持稳定并维持在自动调节装置设定的水位附近，将高加水位自动投入。

7.注意在高加投入过程中保持给水温升率在5℃/min以下。

注意运行各高加水位、给水进口温度、抽汽压力、温度、疏水温度、疏水调节阀开度等。

36.主机润滑油净化装置如何操作？ 答：投入步骤：

1.#

1、2机油净化装置出口联络门关闭。

2..油箱至#1机油净化装置进油门关闭。3.查#1机油净化装置出口至净油箱门关闭。4.查#1机油净化装置山口至污油箱门关闭。

5.闭#1机油净化装置卸油阀（5个）、油样阀（2个）、排油阀。6.关闭自动排水器手动排水门，开启自动排水电磁阀前手动门。7.开启差压控制进、出测压阀。8.闭吸附导通阀1、2。9.启直通阀。

10.稍开压力调节V3。

11.开启#1机主油箱至1#机净化装置供、回油门。12.开启#1机净化油装置进、出油阀V1、V2。

13.380V工作段，汽机3MCC盘1#机净油装置送电。

14.#1机净油装置电控箱，闭合电源总开关，电源指示灯亮。15.按系统启动按钮，系统指示灯亮。

16.按进油泵启动按钮，进油泵指示灯亮。

17.调节压力调节阀V3，使P1压力表压力<250KPa。

18.当第二。三级过滤器中的油未充满时，打开手动放气阀放气，见油后关闭，开启聚结/分离器排气手动门。19.需要除游离水、除杂质时，保持导通阀1，2开。

20.需要精细过滤时，适当打开V3阀减压，降低系统压力，保持导通阀1开，关闭导通阀2，再调整V3阀，使系统压力到正常压力范围。

21.需要除乳化水（颗粒度合格后）时，先打开V3阀使压力降至50KPa左右，然后关闭导通阀1，保持导通阀2在打开状态，调整V3阀到正常压力范围之内（乳化较严重时，小流量效果最佳）。

22.需要除残余水分并精细过滤时，先打开V3阀使压力降至50KPa左右，然后关闭导通阀1、2，并调整V3阀，使系统压力到正常压力范围之内。停止步骤：

1.次停止进油泵，停止系统。2.开导通阀1，2，关闭油净化装置的进口阀门V1、V2。3.闭主油箱至净油装置进，回油门。

37.主机循环水二次滤网如何操作？ 答：

38.主机ETS保护项目及定值？ 答：1.EH油压低低。（LP61-

1、LP63-

3、LP63-

2、LP63-4两两并联再串联逻辑）定值：8.5MPa 2.润滑油压力低低（LBO63-

1、LBO63-

3、LBO63-

2、LBO63-4两两并联再串联逻辑）定值：0.048MPa 3.凝汽器真空低低（LV63-

1、LV63-

3、LV63-

2、LV63-4两两并联再串联逻辑）定值：80KPa 4.轴向位移大（轴向位A侧任一大于±1mm且轴向位B侧任一大于±1mm）定值：±1.0mm 5.轴承振动大（本轴承振动任一方向达保护值，且另一方向振动达到报警值）定值：254μm 6.胀差大

定值：-1.54mm、+16.45mm 7.手动跳机

8.DEH失电跳机 9.DEH超速跳机 定值：3300rpm 10.TSI超速跳机 定值：3300rpm 11.发电机故障跳机

12.轴承温度高高（支持轴承95℃，推力轴承100℃）13.锅炉MFT 14.ETS故障 15.高排温度高高 定值：427度

16.高缸压比低（发电机油开关合闸（并网）且调节级压力与高压缸排气压力之比＜1.7MPa）

定值：1.7MPa 17.ETS220VAC电源失去 18.ETS220VDC电源失去 19.ETS22VDC电源失去

39.循环水胶球系统如何投入？ 答：1.初始状态

A1,A2.A4.A5.B1.B2.B4.B5均处于关闭状态。A3,B3处于反冲洗状态（关状态！）

2.A侧运行

A3切换至收球位置——A1，A2打开——A4打开——A5打开 阀门打开按顺序根据阀门限位反馈信号是否到位进行 此状态设定时间为1小时

3.A侧收球状态

当2完成后A4关闭，此状态设定时间为30分钟

4.A侧回初始状态

A2关闭——A5关闭——A1关闭——A3切换至反冲洗位置。此状态设置时间为22.5小时

上述为胶球清洗过程，时间设定以天为周期。

40.电动给水泵保护项目及定值？

答：1.氧器水位低1850mm报警且低低1050mm延时3s跳泵。定值：1050mm 2.前置泵进水压力低0.8MPa且入口滤网压差大0.6MPa，延时30s。定值：0.8MPa 3.电泵A运行，进水流量≤130t/h且最小流量阀门开度≤90%，延时30s跳泵。定值：130t/h

4.电泵A主泵任一径向或推力轴承温度75℃报警，90℃延时2s跳泵。定值：90℃ 5.电泵A前置泵任一轴承温度75℃报警，95℃延时2s跳泵。定值：90℃

6.电泵A电机轴承温度85℃报警，90℃延时2s跳泵。定值：90℃

7.电泵A液力偶合器任一轴承温度90℃报警，95℃延时2s跳泵。定值：95℃ 8.电泵A电机定子线圈温度温度125℃报警，130℃延时2s跳泵（3取2）。定值：130℃ 9.液力偶合器工作冷油器进口油温度110℃报警，130℃延时2s跳泵。定值：130℃ 10.液力偶合器工作冷油器出口油温度75℃报警，85℃延时2s跳泵。定值：85℃ 11.液力偶合器润滑油冷油器进口油温度65℃报警，70℃延时2s跳泵。定值：70℃ 12.液力偶合器润滑油冷油器出口油温度55℃报警，60℃延时2s跳泵。定值：60℃ 13.电泵A运行且前置泵进口电动门关跳泵。

14.电泵A润滑油压力低0.15Mpa报警，低低0.08Mpa跳泵。定值：0.08Mpa 15.主泵吸入端机械密封循环管路水温80℃报警，95℃延时2s跳泵。定值：95℃ 16.主泵吐出端机械密封循环管路水温80℃报警，95℃延时2s跳泵。定值：95℃ 17.就地按紧急事故按钮跳泵。