发电厂汽机点检员培训总结

第一篇：发电厂汽机点检员培训总结

托奇培训—锅炉专业学习总结

回想这近一个月的培训学习，发现自己还是有一定的收获。对锅炉的整体布置有了比较清晰的了解，以及锅炉设备的结构特点有了一定的掌握。锅炉是一个相当庞大的设备，其内部构造也比较复杂，体现在各个构造部件的作用、材质以及位置等方面。锅炉侧的辅机设备也比较的庞大，检修工艺比较笨重，一个设备的检修进程通常都比较缓慢。因此，在锅炉专业学习的一个月中，经常到处跑动，时不时的就会错过某个设备检修过程中需要特别注意的地方，还有一个不好的地方就是会跟不上检修师傅们的进度，有点顾此失彼。在今后的培训学习中，会时刻注意这样的问题，提醒自己要有耐心，同时也要积极的融入托奇师傅们的检修队伍，多干活，多实践。以下是我这一个月的学习总结：

一、锅炉本体

跟进炉膛，听师傅讲解，下班后对照图纸，查资料，让我比较清楚的解了锅炉本体构造和各部件的材质，作用及其检修工艺。

1.锅炉本体构造

四级过热器

高温再热器

低温再热器

三级过热器

启动分离器

一级过热器

二级过热器

中间集箱

省煤器 烟气调温挡板 空气预热器 AA风

煤粉燃烧器

再循环泵

如上图所示，在炉膛的上方布置了二级过热器（分隔屏式过热器）、三级过热器（屏式过热器），在锅炉的水平烟道内依次布置了末级过热器（高温过热器）和高温再热器。尾部烟道采用平行通道设计，中间分隔墙将烟道分成前后两个竖井，前竖井内布置了低温再热器和省煤器，后竖井内布置了低温过热器（一级过热器）和省煤器，尾部烟道的包覆墙和中间隔墙是蒸发器的一部分。炉膛水冷壁分成上、下二部分，下部水冷壁包括冷灰斗，上、下部水冷壁之间装设一圈中间混合集箱过渡，上、下部水冷壁均采用焊接膜式壁、内螺纹管垂直上升式，渣斗底部有足够的加强型厚壁管，其所用的管材均为15CrMoG，节距为44.5mm。省煤器为光管式，顺列布置，每级省煤器各有378片，采用φ45×7.5mm管子，横向节距为90mm，材质为SA210C。一级过热器分别有水平和立式，采用逆流布置，所用的管材为15CrMoG，管的外径为51mm；二级过热器垂直，顺流布置，所用的管材为12Cr1MoVG，SA-213TP347H，管径有60/54mm，60mm管径布置在管屏的最前方，可以减小烟气对其后面管道的磨损（这个措施在三级过热器，高温过热器，高温过热器都有使用）；三级过热器垂直，逆流布置，所用管材为A-213S30432,SA213TP301HCbN，管径63.5/51.0mm；末级过热器采用垂直，逆流布置，所用管材为A-213S30432,SA213TP310HCbN，管径57.0/44.5。高温再热器采用垂直，顺流布置，所用管材为SA-213T22，Code case 2115，CodeCase2328，管径为60.0/57.0mm；低温再热器有水平和立式，采用顺流布置，其中水平管段的管材为12Cr1MoVG，15CrMoG，垂直段管材为12Cr1MoVG，SA213-T19。

我是跟着师傅从锅炉八楼的人口门进入的，该位置是锅炉的折焰角的上方。从人孔门进去，左边是高温过热器管屏，右边是高温再热器管屏，脚底即是折焰角。这是第一次进入锅炉内部，内部的灰尘很大，就是带了口罩也还有点难受。进入后，首先明白的就是管屏，可以看到二、三、末级过热器和高温过热器为垂直管屏。炉膛里有师傅正在检修，带我进去的师傅给我讲解了锅炉的检修工艺。炉膛的检修主要是焊接，矫正，以及更换防磨板等。对于焊接，首先先要测量管道的壁厚，当壁厚比原壁厚小于30%以上时，管道就必须更换。更换管道最重要的是管道的材质一定必须相同或者材质比原来的更好。其次，焊接所用的焊条以及焊接工艺都有相应的要求，要求焊工必须持有上岗证才能让其工作。对于矫正，可以很明显地看到，高温再热器的许多管屏都已经错位，有的管屏的管子甚至已经错位到另一个管屏的中间，采取的措施是用的两个钢板加紧矫正后的管屏。

对于锅炉本体各部件的作用以前就有了一定的了解，经过这一个月的学习，使自己的理解有了提高，特别是锅炉再热器的作用和折焰角的作用。再热器的作用是重新加热高压缸排汽到一定温度，以减小汽轮机尾部的蒸汽湿度及进一步提高机组的经济性。折焰角的作用是延长烟气流程，改善烟气的流速，加强烟气的扰动与混合；减轻了炉膛出口处受热面的冲刷；增加了水平烟道的长度，有利于过热器和再热器的布置和运行。

二、锅炉侧的辅机 1.一次风机

我厂一次风机豪顿生产的双级动叶可调轴流式风机，一次风的作用是用来输送和干燥煤粉，并供给煤粉挥发份燃烧所需的空气。外部环境空气经滤网、消声器垂直进入两台轴流式一次风机，经一次风机提压后分成两路；一路进入磨煤机前的冷一次风管；另一路在经空预热器的一次风分仓，加热至307.8℃后进入磨煤机前的热一次风管。热风和冷风进入磨煤机前混合，在冷一次风和热一次风管出口处都设有电动调节挡板和气动的快关门，来控制冷热风的风量，保证磨煤机总的风量要求和出口温度在规定范围内。

本次大修中，两台一次风机都进行了揭盖，轮毂返厂维修，更换叶片等工作。这也使得我们能够很具体的看到风机内部的实际结构。对风机的双级叶轮、扩压筒结构、动叶的调节机构等都有了一个感性的认识。

2.空气预热器

空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧所需要空气的一种热交换装置，由于它工作在烟气温度最低的区域，回收了烟气热量，降低了排烟温度，因而提高了锅炉效率。同时由于燃烧空气温度的提高，有利于燃料着火和燃烧，减少了不完全燃烧损失。我厂的空预器为蓄热式回转式空气预热器。回转空气预热器具有结构紧凑、重量轻等优点。

本次大修中，更换了空预器的蓄热板，以及轴承的润滑油等。经过这次的学习，发现自己以前对回转式空预器的运行方式完全理解错了。这次有幸遇到了空预器手动旁车，通过人孔门也清楚地看到了空预器转动的部分，以及空预器内部风道的结构。空预器转动的部分为中间的蓄热板层，烟道，一次风道，二次风道都是固定的。热量是通过烟气给蓄热板加热以储存热量，然后蓄热板再依次旋转到二次风道和一次风道，使这两个风道的空气受热，温度升高。二次风温高就是因为它是先经过蓄热板的。烟气为负压，一次风、二次风都是正压，因此空预器的漏风也就有了。

3.磨煤机

磨煤机是制粉系统的关键设备，它在工质流程中起枢纽作用。原煤和一次风被输入磨煤机，煤粉与一次风混合物被输出磨煤机。

我们厂磨煤机为ZGM113G磨煤机，是一种中速辊盘式磨煤机，其碾磨部分是由转动的磨环和三个沿磨环滚动的固定且可自转的磨辊组成。需粉磨的原煤从磨机的中央落煤管落到磨环上，旋转磨环借助于离心力将原煤运动至碾磨滚道上，通过磨辊进行碾磨。三个磨辊沿圆周方向均布于磨盘滚道上，碾磨力则由液压加载系统产生，通过静定的三点系统，碾磨力均匀作用至三个磨辊上，这个力是经磨环、磨辊、压架、拉杆、传动盘、减速机、液压缸后通过底板传至基础。原煤的碾磨和干燥同时进行，一次风通过喷嘴环均匀进入磨环周围，将经过碾磨从磨环上切向甩出的煤粉混合物烘干并输送至磨机上部的分离器，在分离器中进行分离，粗粉被分离出来返回磨环重磨，合格的细粉被一次风带出分离器。

本次大修中，从磨煤机的人孔门进入磨煤机的磨盘上，可以看到三个巨大的磨辊压在磨盘上，以及磨煤机原煤入口。在磨盘的周围是一次风和石子煤的入口。石子煤落入磨煤机的刮板层，将石子煤刮入石子煤斗。磨煤机的磨辊更换防磨板。磨煤机回装时找中心这一步。这一个月中，对一些零件，管道阀门的结构以及一些工具的使用都有了一些了解。比如阀门的盘根，液力耦合器的传动机构，千分尺、百分尺、塞尺的使用，砂轮机的使用等。这一个月趁着汽轮机本体的解体回装阶段，自己经常到汽机房里观察汽机本体的部件，对汽机的转子布置，轴瓦、轴承的形式，汽机轴封、汽封的结构，汽机的喷嘴、隔板的形式，以及汽机的各级叶片的结构等。

第二篇：发电厂点检员培训总结

汽机专业培训总结

经公司决定，潮州发电公司点检员委托培养计划已经拉开帷幕。我作为电气专业的一名新员工，将在甲方广东拓奇电力技术有限公司进行为期一年的点检员培训。想要成为一名合格的点检员，光精通自己专业的东西是远远不够的，所以根据公司所做出的培训计划，我的第一站将是拓奇公司的汽轮机专业。自2012年12月22日至今，在这一个月的时间里，就像大地获得了绿草和鲜花一样，我获得了知识和能力。现我将我的实习所得总结如下：

首先，我们每个点检学员进行了为期一周的安全培训。在这一周时间里，我们在安全员周秀林的带领下每天都认真的解读安规，并没有因为之前学习过而有一丝放松。我记得刚来潮电公司的时候，安全监察部的老师就给我们所有人都讲过，安规的每一句话都是一条血的教训。所以我不敢放松，最后顺利通过了三级安全教育考核。在对《电力安全工作规程（热力和机械）》的学习中，我了解了作为一名电厂工作人员应怎样预防事故的发生，进入生产现场应做什么不应做什么。同时也提高了我的安全意识。例如，该书总则中提到“实习人员必须经过安全知识教育后，方可下现场参加指定的工作，且不得单独工作”；一般安全知识一章中规定“工作人员的工作服不准有可能被转动的机器绞住的部分，工作人员进入生产现场禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋，禁止在运行中清扫、擦拭、润滑机器的旋转和移动部分等。经过一周的认真学习，我顺利通过了公司的安全考核，具备了进入现场的基本要求。

2012年12月31日，我再次来到了拓奇公司，接着就分配到了汽机专业。由于#3机组正在大修期间，我就跟着师傅每天在现场学习，师傅说大修期间好多设备都需要解体，试一次难得的机会。所以，到现在我每天都会和师傅去现场干活，学到了不少实际操作的经验。虽然说一些活比较小很不起眼，但是我能从亲身动手中学到很多。现在我将这段时间的工作经验总结如下：

（一）汽机专业调速班的基本概况

1、调速班负责的主要工作范围

发电厂的设备主要由锅炉、汽轮机、发电机、凝汽器、水泵等组成。主要生产过程是，锅炉中的水吸收燃料燃烧时放出的热量，变成具有一定压力和温度的蒸汽送入汽轮机。在流经汽轮机时，通过喷嘴降低压力和温度，提高蒸汽流动的速度。这种高速的蒸汽流冲动汽轮机转子上叶片旋转，并带动同一轴上的发电机旋转而发出电来。做完工的蒸汽送入凝汽器中被凝结成水，然后由给水泵提高压力后再送回锅炉继续加热，进行往复循环。

汽轮机是发电厂的主要设备之一，汽机车间也是发电厂里的主要车间，汽机车间包括本体班、调速班和辅机班。

汽机调速班主要负责汽轮机油系统、调节系统及保护系统等检查检修工作。

（1）汽轮机油系统

汽轮机油系统是一个封闭的系统，油贮存在油箱内，自轴驱动的轴油泵或由马达驱动的辅助油泵将油供给到各个使用点，当机组在额定或接近额定转速举行时，由装在前轴承座的主油泵和装在油箱内的注油器联合运行，满足机组供油。系统的主要功能是给汽轮发电机主轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑油并为调节保安系统提供工作油。

（2）汽轮机调节系统

由于电力用户对电能的需求是随时变化的，而电能又无法大量存储。因此汽

轮机应该能够及时改变它所发出的功率，以适应用户耗电量的变化。因此汽轮机需要一个有效的调节系统。调节系统的三个基本任务：

A、机组独立运行，当工况发生变化时，调节汽轮机转速，使之保持在一定范围内。

B、机组并入电网运行时，当电网频率变化时，调整机组负荷，使之保持在一定范围内。

C、对于带调节抽汽的汽轮机来说，当汽轮机工况发生变化时，调整抽气压力在一定范围之内。

（3）汽轮机保护系统

汽轮机保护系统是为了确保汽轮机的运行安全，防止设备损坏事故的发生，除了要求调节系统动作可靠以外，还应具备必要的保护系统。保护参数的作用是对主要运行参数：转速、轴向位移、使汽轮机减少负荷或者停止运行。保护系统对某些被监视量还有指示作用，对维护汽轮机的正常运行有着重要的意义。随着汽轮机自动控制水平的不断提高，保护已不在是一个独立的系统，而是和调节系统紧密结合在一起，成了保证汽轮机安全，经济运行的一个整体。

2、汽机车间调速班的工作对象

汽机车间调速班的工作对象主要围绕油，油是汽轮机油系统、调节系统及保护系统的重要工作介质，主要有EH油和润滑油。

（1）EH油是EH供油系统的工作介质，也叫三芳基磷酸脂高压抗燃油，EH供油系统的功能是提供高压抗燃油并由它来驱动伺服执行机构。该执行机构响应从电子控制器来的电指令信号，以调节汽轮机各蒸汽阀开度。这种高压抗燃油是一种三芳基磷酸脂，它具有良好的抗燃性能和流体稳定性。EH油的使用非常严格，必须认真参阅厂家给的有关物理特性、抗燃特性、安全使用、相容性材料、试验等的说明及建议。

（2）使用的润滑油型号为L-TSA 32汽轮机油，俗称32号防锈汽轮机油。润滑系统中使用的油必须是高质量、均质的精炼矿物油，并且必须添加防腐剂和防氧化成分。此外，它不得含有任何影响润滑性能的有害物质。有害物质会导致轴承瓦乌金和其他重要部件的损害。

（二）主要设备及功能

1、主油箱

润滑油箱是个大型的碳钢容器，油泵从油箱里供给所需的油以满足各种需要，所有的油也均回到油箱。用来贮存润滑油，为油中水分杂质与油分离提供场所，润滑油系统的油源

2、主油泵

主油泵装在汽轮机前轴承座中的转子延伸轴上，由汽轮机主轴带动，它的容量大，出口压力稳定，即扬程-流量特性平缓，以保证在不同工况下向汽轮机调速系统和和轴瓦稳定供油。在额定转速或接近额定转速时，由注油器给主油泵供油，主油泵供给所有全部需用的油。

3、注油器

注油器也称射油器，由两级并联注油器组成，它们安装在润滑油箱内，当机组在额定转速或接近额定转速时投入运行。它除了供给离心式主油泵入口用油外，还供给润滑油系统用油，这样可以避免高压油直接供给润滑油减少功率额外损耗，以提高系统经济性。

4、高压启动油泵

主油泵故障或压力不够时提供保安油系统油压

5、交流润滑油泵

在启停机时主油泵不能提供正常油压时，给润滑油系统提供正常油压，它能提供所有轴承用油。

6、直流润滑油泵

直流润滑油泵作为交流润滑油泵的备用泵，厂电消失或主油泵和交流润滑油泵故障时提供润滑油压，它由电厂蓄电池供电的直流电动机驱动。

7、主油箱冷油器

冷油器安装在主油箱附近。它的功能是机组在运行时，保证合适的轴承进油温度，给润滑油系统的润滑油降温。

8、主油箱滤油器

过滤进入轴承的润滑油，滤油器必须安装在冷油器之后，保证润滑油的清洁干净。

9、顶轴油泵

机组在启动盘车前，先启动顶轴油泵，主要是利用10-12MPa的高压油把轴颈顶离轴瓦（0.05-0.08mm），消除两者之间的干摩擦，同时可以减少盘车的启动力矩，使盘车的功率可以减少。

10、排油烟风机

排出主油箱内油烟、水蒸气、空气等气体使油箱内保持稍微负压利于回油。

11、EH油站

EH供油系统的功能是提供高压抗燃油并由它来驱动伺服执行机构。该执行机构响应从电子控制器来的电指令信号，为汽轮机正常运行时各液压部件提供动力油，以调节汽机各蒸汽阀开度。

12、油净化装置

在线滤油，清除汽轮机油中的水分和杂质

（三）自己的培训感想

干汽机检修，在很多时候要自己去做一些小零件和工具。这就要求检修人员有一定的钳工技能和一些机械制造理论知识。在现场做检修工作时，会用到许多电动工具。我刚到现场工作时，只知道是什么工具，但是不会用。希望师傅们多讲解，让我们简单的学习一下常用电动工具的使用。

总之，这段时间的培训让我在知识和能力方面都有了完善，在接下来的培训中我还将努力拼博，闯出一片属于自己的生活。最后我要再次保证做到作为徒弟的责任与义务：

1、摆正师徒关系。虚心求教，不耻下问。在日常工作中要勤学苦练，主动配合师傅完成培训计划；

2、自觉遵守各项规章制度和劳动纪律；

3、严格遵守安全操作规程；

4、要主动完成师傅所指定的学习任务，积极参加岗位技术培训，使培

训达到预期要求；

5、要在师傅指导下熟悉设备系统，努力掌握点检定修岗位的知识技能；

6、要虚心学习师傅良好的职业道德和工作经验；

7、严于律己、团结互助、文明礼貌。

第三篇：汽机点检员2017个人总结

汽机点检员2017工作总结

2017年，在公司领导及部门负责人的正确领导下，基本完成了领导安排的各项工作及点检员的本职工作，回首这一年的工作，自己无论是在工作上还是在思想上都有了长足的进步，但也有不足之处。现将自己一年来的工作总结如下：

一、工作方面

1、在******电厂工作期间：配合设计院完成***厂深度调峰改造前期的调研和初步设计工作，最后采取热泵-储热罐方式保证冬季深度调峰过程中的供热问题；配合设计院、北重厂家完成**厂工业抽汽改造前期的调研和初步设计工作，最后采取中压缸增加一工业抽汽口专供工业抽汽的方案；完成****厂设备管理部4A标准化前期工作，对汽机专业规程重新编写排版；完成****3号机C级检修工作调速专业的修前策划、修中过程跟踪和验收、修后调试启动；完成****4号机C级检修工作调速专业、管阀专业的修前策划工作；

2、在*********责任公司期间：联系设计院、电科院、热工专业完成1号机组性能试验材料计划和方案的提报；对1、2号机调速专业、油系统等相关的工程施工过程跟踪及验收；去给水系统阀门厂家对1、2号机所缺的给水系统阀门进行催货；对1号机组第二阶段的汽机现场精品工程检查工作进行策划、组织、迎检工作；负责工程部汽机专业安全员相关工作，定期完成汽机现场安全生产施工检查、汇总上报工作；完成所辖设备材料计划的提报；完成所辖设备的点检台账、点检路线、点检标准等编制、完善。

二、学习和培训方面

2017年在完成本职工作的前提下，还不断的利用工作和业余时间进行学习，其中包括参加*******电厂5号机机组A修精品工程修前策划检查学习、参加*******电厂参加高级点检员培训班、参加*****电厂“人人讲”活动培训；参加*****4A标准培训交流等学习培训。在业余时间也不断加强自身学习，通过对汽机专业的一些相关规范、技术标准进行不断的学习、巩固、牢记保证以后工作中做到言出有据，按标准、规章进行专业问题处理，真正做到厚积薄发。

2017年对我来说是人生的一个重要转折点，8月1日工作调动来到*****热电公司、9月23日我由预备党员正式转正成为了一名中国共产党员，无论在思想和工作上我都有了明显的进步，但也有许多欠缺，专业技术方面还有待提高，尤其是跨专业方面能力和知识方面都有不足；在执行力方面也有不足，在某些时候不能第一时间完成领导安排的工作任务。在新的一年，我将继续努力，逐步改善自己缺点，同时对2018年我的主要工作安排如下：

1、协调好电科院、施工单位完成1、2号机组168试运；

2、完成所辖设备生产准备各项工作，在机组启动前完成所辖设备台账、点检标准、点检路线等文件的编制工作；

3、做好日常点检工作，保证运行后设备稳定无缺陷；

4、加强自身专业知识的学习。

*****

设备部汽机专业

第四篇：汽机点检员标准

范围

本标准规定了设备管理部汽机点检员岗位的工作职责、基本技能、工作内容与要求、检查与考核。本标准适用于国电康平发电有限公司。规范性引用文件

下列文件中的条款通过GB/T1的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。DL/T800-2001 电力企业标准编制规则

关于对国电康平发电有限公司定岗定编定薪方案的批复 国电东北人[2007]260号职责

3.1 责任

3.1.1 在设备部主任的领导下，在汽机专业主管的直接领导下，负责设备部汽机专业所辖设备的管理工作。3.1.2 对设备管理和技术管理工作负责，对设备点检工作的安全负责，对设备的技术质量管理负责。3.1.3 对由于设备管理不善，影响安全生产及生产进度，造成经济损失负直接责任。3.1.4 负责编制设备的工作计划、技术方案、试验方案和技术台帐。

3.1.5 负责编写设备的年、季、月度检修计划，并督促技措、安措、重点反措、节能项目的落实。3.1.6 参与编报设备的三年检修滚动规划，对三年中后两年需在检修中安排的重大特殊项目予以安排，主要内容包括工程名称、上次大修时间、重大特殊项目、列入的依据和主要技术措施、预定执行、需要的主要器材备件及预计费用等。

3.1.7 参与重大技改项目和非标项目的可研、立项、方案、措施的论证编写工作以及施工、验收和总结等过程管理。

3.1.8 负责设备检修工时的制定及检修费用的制定、审核和统计工作。

3.1.9 负责备品备件和材料计划，负责备品备件的检查和验收，健全设备备品配件、事故备件的台帐，动态掌握备品备件的库存情况。

3.1.10 负责编写、修订点检四大标准（设备的维修技术标准、点检标准、给油脂标准、维修作业标准），并执行。

3.1.11 对设备消缺率、消缺质量和设备良好状况负责。3.1.12 对设备定期进行检查，及时发现隐患，安排消除负责。

3.1.13 负责准确及时地进行日常点检的统计、考核工作，并对技术措施、技术方案、技术分析报告、设备状态分析报告、精密点检分析报告的正确性负责。3.1.14 对准确及时的收集检修数据和检修工艺实施负责。

3.1.15 负责搜集有关设计、安装、验收、调试和检修工作的各种文件资料；主辅设备图纸和技术文件；在质量管理、技术引进、更新改造和标准、监督环保、科技攻关和科技情报管理中形成的技术文件资料等。3.1.16 负责分管设备的月度缺陷分析、点检分析、状态分析、专题分析、和检修总结。向汽机主管提出设备整改设想。

3.1.17 负责检修项目的技术安全交底和外委项目的技术谈判。

3.1.18 负责提出设备的异动申请，负责异动报告的编制和异动后的图纸修改归档。

3.1.19 负责推广和应用设备的新技术、新工艺。组织研究解决影响设备安全经济运行方面的技术问题，审核技术措施。按事故调查规定的要求，组织本专业或协同相关专业进行事故分析和事故紧急处理，制定各种事故情况下各项预案措施并组织实施。3.1.20 履行公司有关标准和规定的职责。3.1.21 对完成任期目标负责。3.2 权限

3.2.1 有权制定、修改汽机专业技术标准、检修作业标准，并报上级领导批准后执行。3.2.2 有权协调跨专业、跨部门的各项设备检修工作。

3.2.3 有权检查设备消缺情况，紧急情况下的设备缺陷可直接下达到班组。3.2.4 有权对危及汽机设备运行的各种操作和行为加以制止和妥善处理。3.2.5 有权对不合格的检修工作要求返工、停工，下达整改通知单。

3.2.6 有权限定缺陷处理完成时间，对设备缺陷消除的及时、质量有检查考核权。3.2.7 参与备品、备件、检修物资的入库验收，有权拒收不合格品。3.2.8 有督促、检查、指导、验收本专业设备消缺的权限。

3.2.9 对专业技术管理工作中违反国家和上级颁发的法规、标准、规程、制度、反事故措施的行为有权纠正和越级反映。

3.2.10 对技术方案、试验方案及有关措施等有会审权，授权范围内有审核权。3.2.11 对备品配件、检修材料有申报和领用权。基本技能

4.1 文化程度及所学专业

4.1.1 具有大专及以上文化程度或具有工程师及以上专业职务任职资格。4.1.2 热动专业 4.2 专业知识

4.2.1 掌握电力生产过程和系统设备，掌握汽机专业设备构造性能，掌握本专业设备的检修专业知识，掌握机械制图、金属材料以及运行规程、检修规程，熟悉本专业主要设备的参数、原理等专业基础知识。4.2.2 掌握电力企业生产技术管理、经营管理和经济运行、安全、技术、设备运行、检修等现代化管理知识。

4.2.3 熟悉《电力工业技术管理法规》、《电力安全生产工作条例》、《电业安全工作规程》、《事故调查规程》以及本公司、本部门、汽机专业生产管理的各项规章制度，能解决工作中的综合事务问题。4.2.4 熟悉和掌握全面质量管理，网络技术以及设备综合管理等现代化企业管理知识。4.2.5 熟悉定额管理、预算管理以及火电厂同本专业相关的设备基本知识。4.2.6 掌握钳工、机械、焊接和起重专业的基本知识。4.2.7 了解合同管理、计划统计管理知识。

4.3 工作能力

4.3.1 能正确理解上级下达的文件指令，有正确判断和处理生产中与本专业有关的生产和技术问题的能力。4.3.2 有较强的决策能力，对本专业设备运行、检修中关键性的问题及时作出决策和决择，有果断采取正确措施的应变能力。

4.3.3 有较丰富的现场工作经验，能根据本部门工作计划，指导有关部门本专业各种技术业务的能力，具有独立提出设备技术方案，解决设备出现的较为复杂的技术难题的能力，有协调其它专业点检共同开展工作的能力。

4.3.4 有一定的开拓创新的能力，有组织协调部门及班组有关人员开展技术攻关的能力，组织推广应用新技术、新工艺和新材料。

4.3.5 有较好的语言文字表达能力，能撰写文字通顺、简单的工作计划和技术分析总结。4.3.6 较熟练地操作计算机。4.4 工作经历

从事本专业工作三年以上，具有较高的专业知识和管理能力。工作内容与要求

5.1 在汽机专业主管的直接领导下，认真贯彻上级有关电业生产方针，法规制度及技术规范，负责分管设备的检修及有关技术管理、设备完善化等工作，建立和完善专业安全质量保证体系，保质保量地按期完成上级交给的各项任务。

5.2 做好分管设备A、B、C、D级检修计划和年、季、月度检修计划及科技、技改、安措、技措、重点反措、节能计划的编制、立项申报、项目编制工作并实施。编制和完善分管设备检修工艺规程、检修文件包、检修备品配件定额、检修工时定额、设备检修台帐、技术方案及设备质量保证体系。负责设备评级、质量验收、工作总结等日常维护管理和技术管理工作。

5.3 对分管设备检修全过程的前期准备工作和检修管理工作，编制施工计划、安全技术措施、备品配件计划，担任设备检修验收人。负责做好分管设备检修后的总结工作。

5.4 负责做好分管设备的安全性评价和现场整改工作，根据反事故措施的技术要求，负责具体的反事故技术措施并负责贯彻实施。

5.5 负责分管设备的事故、障碍及以下的异常情况分析，编写分析报告，并严格执行“四不放过”的原则。做好分管设备的安全点检工作，提高安全防范意识，严格杜绝习惯性违章。5.6 负责做好分管设备的金属、化学、节能、环保等各项技术监督工作。

5.7 负责提供分管设备的检修记录、试验报告、设备图纸资料的登录、归档、修改、更新和分析总结情况。5.8 每天查阅运行记录、微机缺陷登记，掌握设备缺陷和工作情况，协助、指导、督促检修人员对设备缺陷及时进行消缺，对重大的设备缺陷消除进行全过程质量管理。做到重大缺陷不过夜，一般缺陷不过 24 小时。

5.9 每天坚持现场巡视、现场设备检查，并将情况及时汇报汽机主管，建立和健全设备技术档案、检修记录和设备异常情况的记录工作，不断积累设备健康资料，对设备进行状态分析。5.10 按时参加消缺会，汇报本专业管辖范围内的设备状况，消缺情况存在问题，以及设备渗漏点的消除情况，协调解决消缺过程中存在问题，提出处理方案和措施，确保设备健康达一流水准。

5.11 负责对分管设备的现场文明生产检查监督，并提出整改措施和计划。做好分管设备的无泄漏工作。检查与考核

6.1 本标准的执行情况由公司考核委员会负责检查与考核。6.2 依据本标准和绩效考核管理标准进行考核。

第五篇：发电厂燃料点检员岗位职责

燃料点检的岗位职责

1、燃料点检员是我厂燃料供应设备检修中安全生产管理上的负责

人，必须坚持“安全第一”的方针，严格贯彻执行集团公司、分公司、厂有关安全生产的各项规程制度，对本专业所管辖范围内的工作负有安全责任。

2、熟悉并掌握本专业检修规程、检修管理制度及有关的安全制度主

要条文规定。

3、掌握本专业主要设备各种状态下的检修特性、参数特性、检修状

况及威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。

4、掌握本专业设备检修的项目、方法、工艺要求及所需安全措施。

5、负责本专业检修规程的修编。

6、负责本专业点检定修计划的修编，并督促相关部门按期完成。

7、负责本专业重大事故的应急预案修编。

8、编制、修订和落实“二十五项反措”实施细则和实施计划及反事

故技术措施。

9、负责我厂燃料专业重大危险源设备的评估，并负责对所存在问题

整改的技术措施修编，督促相关部门按期完成。

10、监督本专业各工作现场相关安全责任人做好安全工作，确保各

工作的安全完成。

11、负责本专业备品配件材料计划的编制，并督促物资供应部及时

采购，对备品储备负安全责任。

12、负责所属设备定修实施的项目负安全责任。

13、负责制定本专业新安装或改造后的设备在投运前有关试验技

术措施，并对其措施的实施负安全责任。

14、深入了解现场设备的检修情况，并对设备异常情况进行全面的分析，提出检修中相应防范措施和事故预想。

15、定期对设备组织相关热力试验，并对设备检修的经济性进行分

析、评价，对影响设备安全、经济检修的问题，制定整改措施，并提出整改要求。

16、按照厂部编制的安全性评价整改计划，认真督促相关检修公司

班组按照整改要求及时完成。