第一篇:296.节能燃烧器(天燃气和液化气)
2011中国(长沙)科技成果转化交易会
技术需求、难题招标征集表主要内容要求
●需求名称:节能燃烧器(天燃气和液化气)
●需求单位:湖南新世纪东方厨具设备有限公司
●单位概况:公司前身创立于1988年,2004年1月改为湖南新世纪东方厨具设备有限公司。职工112人,其中大专以上学历28人,具有中高级专业技术职称的工程技术及管理人才17人。注册资本1000万元整,总资产陆6000万元整,主要经营范围:厨房厨具设备。主产品:厨具、灶具。
●需求技术的具体要求:节能燃烧器要求比国家标准节能30%以上,噪间低于65dB,尾气CO小于0.026%,具有国家使用新型专利证书。●拟投入资金: 50万
●合作方式:合作
●联系方式:
地址:湖南省长沙市天心区环保工业园邮编:410114
联系人:郭浩凡电话:0731-85475170 传真:0731-85475165
(表格可登录长沙科技网或长沙科技成果转化网下载,请回复到科交会邮箱CSKJH2011@163.COM)
第二篇:液化气站计量节能培训全年总结
液化气站计量、节能、培训 2011年生产总结及2012年规划
第一部分:2011年工作总结
2011年以来,面对设备老化、工艺落后等问题,本着“精细处理,贴心服务”的经营理念,我站通过技术革新、优化参数和工艺改造等措施,依靠自身的力量,不断开展合理化建议和挖潜增效活动,完善天然气处理工艺系统,努力维持工艺设备的正常运行,同时进一步规范工艺设备的操作规程和标准,加强天然气计量方面的管理,确保了安全生产,但同时还存在一些不足的地方需要改进。总结全年的工作,主要表现在以下几个方面:
一、主要经济技术指标完成情况(截至10月25日)
1、伴生气量:1357.6万方
2、外输气量:1048.4万方
3、电量:148.9104万度
4、商品气率:86.80%
5、天然气损耗率<5%
二、主要做法
1、准确计量,平稳操作,合理调控,提高天然气的商品率 在保生活保生产用气的基础上,有效提高天然气商品率,为全厂油气生产任务的完成做出贡献。一是按照“先生活、后生产、再外输” 1 的供气原则,合理调配有限的天然气资源,定时定量调整天然气外供单位的用气量;二是挖潜增效,有效提高了天然气的外销量;三是加强管理,精细操作,减少放空造成的天然气浪费。
天然气计量方面采取以下措施:一是坚持每天4个小时对气量进行对比和分析,气量出现异常及时进行输差分析,从工艺流程、计量器具本身和生产状况进行全面检查分析,把天然气输差控制在计量误差范围以内;二是对增压岗干气阀组进行了改造,改造后流程简单直观规范,更有利于岗位工人操作,消除了存在的安全隐患,减少了天然气损耗。每个供气点的流量计都可以随时安装对比流量计,一旦某个供气点出现天然气波动超出正常范围,可及时对该供气点安装对比表进行气量对比,有力地保证了天然气的准确计量。
强化天然气计量管理,按供气标准合理调控分配,确保生产指标达标。全年天然气商品率控制在60%以上,全年(截至10月份)共外输商品气1048.4万方,天然气损耗率<5%,维护了天然气处理系统增压、干燥、净化后的干气输送平稳运行。
2、仪表自动化系统,维修保养是关键
由于净化分馏装置自控仪表缺乏配件,属落后淘汰产品,故障频繁,对此我们要求岗位工人加强责任心,加大岗位巡检力度,做到及时发现及时处理出现的问题。
为确保仪表系统的安全和稳定,仪表工坚持每周保养现场一次仪表检修室内二次仪表,最大限度的保证仪表系统的正常运行。修修补补是目前仪表自动调节系统最直观的体现,面对困难我们充分利用积累的经验,大力开展修旧利废活动,要求岗位工人要“严、勤、细”,就是严格按规程操作、勤于调控仪表、细心观察参数变化,从而有效改善系统的运作。全年共检修气动记录仪5台、定值器4台,对丁塔重沸器蒸汽调节阀进行了更换,为我站的降本增效工作做出了突出贡献。
3、强化培训激励考核制度,激发职工的工作热情 ①尝试有效可行的多样化的培训方式
人是企业稳定生存和不断持续发展最重要的因素,因此我站一直把提高员工的业务素养和技能水平放在首位,以周一技术培训活动为主线,引导职工自觉在业务水平上精益求精、在生产上精细操作,积极探索岗位培训的有效方法和途径,切实提高员工的岗位技能。没有一套合理的激励约束制度,职工的创造力就无法调动,因此激发基层员工岗位创效、争先创优的热情显得尤为重要。如通过轮岗培训、岗位自学、师傅带徒等,着重倾向于全面素质和实际操作的培训,提高岗位工人的岗位操作水平,在原工种专业知识学习的基础上,根据生产形势,我站还适当增加了节能环保知识和企业法律法规知识的学习,不断丰富学习内容,提高员工的学习兴趣。
②轮岗制度的良性循环
根据本站生产实际和岗位工人提高自身素质的需求,我们大力开展轮岗带徒活动,让两个不同生产岗位的岗位工人互换顶岗学习,通过3个月的跟班学习后进行岗位技能考试,对不合格的员工进行奖金扣罚,从而达到迅速提高员工岗位操作技能,适应和掌握不同岗位工 3
作需要的目的。活动的开展对岗位员工是一种有效的激励机制,该活动开展以来岗位工人操作水平明显提高,学习积极性进一步加强,同时对于职工培训也是有效的尝试。
4、节能工作重在意识的提升和细节的把握
节能工作越来越凸显出它的重要性,低碳生活的普及已成为现实。面对工艺落后和设备老化的问题,节能工作显得尤为重要,通过技术革新、工艺改造、优化参数等措施达到降本增效的目的是我站目前生存和发展的重要举措,我站在健全和完善各项节能资料管理制度的同时,把提高员工节能意识融入到日常工作中,培养他们的节约和环保意识,把班组成本和能耗指标有效结合,签订节能目标责任书,指标责任由基层班组直接负责,每月对指标完成情况进行监督和考核。
组织岗位工人广泛开展节能降耗和修旧利废活动,利用周一技术培训课传授班组人员节能环保知识和清洁生产知识,宣传节能法律法规,合理控制成本消耗,提高广大员工的节能环保意识。全年共修复P40压缩机连杆10个,修复阀门35个,修复气动记录仪5台,节约资金4.5万元,有效缓解了液化气站成本紧张的问题,促进了全站生产的顺利进行。
5、创新创效是解决生产实际问题的根本
面对严峻的经营成本紧张的局面,我们不断开展挖潜增效活动,最大限度调动员工的工作积极性和创新意识,为安全生产出谋划策。
1月份进行干气阀组工艺流程优化改造,整体更新干气阀组工艺管阀,通过改造进一步规范了我站天然气工艺管网的布局,保障了下游天然气用户的平稳供气,将天然气损失控制在最小,消除天然气管网长期存在的安全隐患,使我厂天然气输配更加合理,日常巡线检查和维修更加方便安全。
8月份实施的主罐区搬迁改造工程,主体工程包括罐区搬迁工艺改造、氨系统工艺管网改造和仪表系统改造三部分,通过改造将进一步提高我站轻烃处理能力,消除工艺和仪表方面存在的安全隐患,优化装置参数调控,降低岗位工人操作强度,提升现场规格化管理水平。
三、存在的主要问题
2011年以来,我站在计量管理、职工培训和节能降耗方面取得了一定的工作成效,但由于管理人员在日常工作中有管理松懈和考虑不全的现象,导致员工在工作中出现或多或少的问题,比如资料的录取填写存在仿宋化程度低的现象、岗位工人操作技能整体不高等,这些问题需在今后工作中逐步改正和强化,提高个人管理水平。
设备工艺仪表方面主有存在以下几个问题:
1、膨胀机处理量小。膨胀机是我站整个轻烃装置生产系统的核心设备,目前膨胀机的处理量不足3×10Nm/d,根据今年的伴生气量状况(气量高时达到5×10Nm/d),机组处理量明显不足,给系统带来不安全和不稳定因素,是重点需要解决的问题。
2、循环水系统堵塞严重。由于水质结垢严重、设备回水外排和夏季水池水温过高,导致各路换热器冷却效果差、4343 5
系统压力偏高,造成轻烃产量和轻烃收率的下降,并危及系统的安全运行。3.特殊工种人员紧张,岗位员工技能操作水平有待进一步提高。我站特殊工种缺员严重,电工、仪表工各只有一人,且年龄偏大,急需年轻技术工人的有益补充,个别员工岗位操作技能生疏,水平有待进一步提高,需重点加强这方面的培训,除内部培训外,可适当增加外部培训的机会。
第二部分:2012年工作规划
一、指导思想
在2011年设备、仪表和工艺的部分更新改造基础上,2012年生产经营与队伍管理压力将有所缓解,我站将继续贯彻“安全生产、贴心服务、精细处理、高效集输”的管理理念,以我大队目前推广的“标杆管理活动”为工作主线,强化生产、计量、设备、资料管理,以装置的平稳、高效运行为工作目标,以设备更新及工艺改造为手段,把思想和行动统一到天然气集输与轻烃生产上来,寻找新的经济增长点,全面推动工艺技术水平和管理水平的有效提高,为全面完成2012年全年的生产经营任务努力。
二、工作目标
1、预计全年可处理伴生气1500万立方米,外输商品气1100万立方米,天然气商品率达到60%以上。
2、全年生产总成本控制在计划以内,全年电量≤3280000kW/h。
3、天然气计量误差率≤3%;
4、自耗气控制在厂计划以内。
三、保障措施
在坚持2011年计量、节能、培训管理中好的做法的基础上,重点做好以下几个方面的工作:
1、各项工作要有计划性和可行性,确保运作有条不紊 重点工作和科技攻关项目:一是老化设备的更新改造,消除存在 7 的设备工作效率低、无功损耗大、安全系数低的问题;二是膨胀机的扩容改造,解决天然气处理量低带来的系列问题;三是水冷循环系统工艺改造,安装冷却水软化装置,逐步解决水冷循环系统的结垢、降温效果差等问题,同时停运风冷,实现节能降耗。
对于重点工作要做到提前部署,周密准备和安排,如更新设备的安装与试运,工艺方面的布置要考虑安全上的措施,技术人员进行现场交底,严格按照生产安全技术措施组织施工,注重把握细节上的周全,把各项工作做在前头,争取圆满完成工程项目的实施。
2、平稳生产,合理调配,做好天然气管理工作
在保生活保生产的情况下,有效提高天然气商品率,为全厂油气生产任务的完成努力。一是强化计量管理制度和坚持天然气输差分析制度,实现计量误差率小于3%的目标,降低自耗气量,精确计量,最大限度的提高天然气的外输量。二是调配好外供气,努力提高产品商品率,在确保系统生产、生活用气的前提下,做好外供气工作,内供气控制在厂下达的指标之内,出现阀组压力高的情况及时汇报协调,将多余气量输至卫3#站,尽量减少放空现象的发生。
3、创新创效是难题也是主题
如何提高系统运行效率,解决现场技术管理的薄弱环节问题,进一步提升轻烃生产效率是明年工作的重点。为此提高设备利用率,解决膨胀机处理量小的问题,进一步优化调控参数是首要任务,在此基础上在全站深入开展以“争创岗位创新能手”为主的主线活动,充分 8
挖掘各班组成员的创新潜力和技能技巧,集思广益,尝试开展以班组为团体的合理化研讨会,为企业发展出谋划策。
4、职工培训常抓不懈
①坚持做到班前安全讲话日常化、周一安全活动制度化、技术培训严格化和巡回检查定时化,通过提高技术素质来确保安全生产,根据个人素质、技术技能等方面的实际情况,制定个性提升目标,形成爱岗敬业、团结向上、务实创新的精神风貌,通过进行读书自学、岗位交流等培训途径使员工的技术等级得到提升。②资料报表要求书写仿宋化,对工艺运行参数录取及时、数据填报真实、资料齐全整洁,杜绝出现假、漏、错、涂的现象,为生产技术管理提供可靠真实有效的第一手资料,积极参与大队组织的仿宋字比赛,提高岗位人员仿宋字规范水平。③保持岗位轮换的良好运作,达到每名员工都能单独顶不同的岗位。
5、节能降耗工作与时俱进
贯彻落实厂和大队节能管理要求,严格执行大队节能管理制度,进一步强化节能管理工作,广泛开展节能创效等活动,通过技术革新、工艺改造、优化参数等措施,达到降本增效的目的。定期组织职工开展以节能合理化建议征集活动,号召员工为节能降耗献计献策,有效降低成本,提高经济效益。在保证正常生产的情况下,对站内可节约能源产生效益的设备、工艺流程进行改造,达到降本增效的目的。
面对目前存在的设备工艺老化问题,还要进一步转变作风,结合 9
近期在全大队范围内开展的学习推广标杆管理活动,将“立标、对标、超标、奖标、再立标”的管理理念贯穿到生产经营的各个环节,坚持在学习中创新、在创新中发展,带领广大职工深入推进建标、对标、追标、创标,全力以赴缓解生产经营压力,扎实工作,创新创效,不断提升管理水平。
油气集输大队液化气站 二〇一一年十月二十五日
第三篇:燃烧器检验规范
燃烧器通用检验规范
为使燃烧器质量稳定,外观美观,获得符合图纸设计要求,参照GB/T19839-2005 工业燃油燃气燃烧器通用技术条件,做出检验规范。
1.原材料
1.1燃烧器所有材料需要符合设计图样以及技术文件要求和相应的材料标准。
1.2制造喷口的材料需要钢厂或铸造厂的质量保证书。1.3合金钢焊接材料需要钢厂或铸造厂的质量保证书。
1.4型钢和钢板应平直,切割表面应去毛刺,飞溅以及熔渣,暴露在外的气割应修磨平整。
2.制造
2.1工件组装时核对图纸,标准图号注意是否是左右件。
2.2 焊缝表面不得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑、表面气孔、夹渣、裂纹等缺陷。
2.3 焊缝外形需均匀,焊道与焊道,焊道与基本金属之间过度平滑,焊渣和飞溅物清除干净。
3.组装
3.1 箱壳以及风管外表面四周焊缝应严密,在有气孔或其他容许存在缺陷处应该进行煤油渗透实验。
3.2 燃烧器单个支吊架承载超过20t时,主要承载焊缝必须进行无损伤检查,采用磁粉或者着色探伤检查。
3.3 面需要清楚熔渣,飞溅以及毛刺。
3.4 焊缝表面单个气孔直径不大于2mm,当有多个气孔密集存在时,25mm长度焊缝内气孔数(直径不大于1mm)应少于5个。
3.5 各转(摆)动装置均应动作灵活,不得有任何卡、擦、碰等异常现象。3.6 燃烧气装配时,所有转轴孔处涂以耐高温的润滑剂。
4.性能检测
4.1 燃烧气点火后火焰需稳定,不可有回火现象。
4.2 在最大负荷下,自振动速度不大于6.3mm/s。
4.3 燃烧控制器:具有启动、停止、复位、报警等功能,控制应该灵敏可靠
4.4 运行可靠性检测:连续运行48H后,各系统无异常。
4.5 介质管路密封性:连接可靠无松动,1.25倍设计压力下,保压15min,管路压降不大于50PA。
5油漆和包装
5.1油漆和包装按JB/T 1615制定。
5.2耐热不锈钢喷口不必涂漆,保持金属本色。
5.3 机加工零件以及外部传动零件涂油脂保护表面。5.4 发货标志符合标准规定,应该准确、清晰、齐全。
5.5 带有水冷套的燃烧器应该尽量与水冷套组装后包装出厂。5.6 运输时,风门挡板处于关闭位置并固定,喷口、转动臂连接杠均应固定。
第四篇:天燃气使用管理制度
一、检查工作
1、查鼓风机系统是否工作正常;
2、查排烟系统是否通畅,工作正常;
3、查阀门开关是否牢固,密闭;
4、查炉内是否通风顺畅;
5、查燃气开关是否操作灵活。
二、准备工作
1、操作人员在岗,要严肃认真;
2、所需工作(打火机、点火棒)齐备。
三、操作步骤
(一)点火
1、打开鼓风机电源开关;
2、打开排烟机系统开关;
3、打开炉内门;
4、将打火机点着后,将点棒喷嘴对着打火机火头,缓慢开启点火开关,将点火棒点着。
5、调节好点火棒上火焰,将点火棒伸进炉内燃烧器中,缓慢开启燃气开关,点着炉内明火。
6、取出点火棒,搁置在固定位置,并掉点火开关。
7、调节鼓风阀门,将火焰调至所需状态,并闭炉门。(灶具工作中,根据所需火焰调节风门,即用既开,不用则关)。
(二)熄火
1、工作时,调节空气阀门和燃气开关。
2、工作结束熄火,先关燃气阀门,后关空气阀门,最后关停鼓风机电源开关。
四、注意事项
1、燃气设施的安装必须符合燃气规范要求,系统试压合格,具备鼓风和排烟设施且保证工作正常,排烟通畅,方可点火使用。
2、点火前必须对管道设施、气表、灶具进行置换,排出空气,并注意炉内通风,防止存有燃气,点火时发生燃爆。
3、使用前做好五个检查:
(1)查鼓风机系统是否工作正常;
(2)查排烟系统是否通畅,工作正常;
(3)查阀门开关是否牢固,密闭;
(4)查炉内是否通风顺畅;
(5)查燃气开关是否操作灵活。重点检查阀门连接点有无漏气,一旦漏气,应立即报告,并暂停使用。
4、点火时要严肃认真。严禁气等火,只能火等气,严禁拿着点火棒开玩笑,防止伤人和燃爆。
5、平时使用时,应随用随开,严禁违反操作规程操作,注意点火棒喷嘴及燃气管道和灶具的清洁。
6、严禁燃气设备运行时操作人员离岗,造成干烧和燃气泄漏而引发事故
第五篇:天燃气市场调研报告
天燃气市场调研与经济分析
我公司经过一年多来的市场调研,南下焦作,北到濮阳,行程两万多公里,访问了十几位专家和企业著名人士,了解到天然气市场大有可为,这是关系国计民生的一件大事,是国家十二.五规划”中提倡发展的清洁能源,也是和联合国要求低碳环保减少大气污染的目标契合。
天燃气不仅可以作为燃料使用,还可以作为化工原料。是一种油料及煤炭的替代能源。随着全球石油可采储量的不断下降,每一次海湾危机,都牵动着大国的神经,均会引起国际原油价格的宽幅波动。由于天燃气的能源及清洁双重属性,其将成为继油与煤之后的下一个大国能源争夺目标,推广天燃气的应用对于我国经济的十二五可持续发展具有战略意义。随着原油价格的上涨,及国家对大量天燃气管道的紧张铺设,经济及政治应用条件已日趋成熟。各地均在纷纷大力上马相关的燃气配套项目,此行业正迎来一个快速发展期。
长途输送以管道加压输送为主,目前较著名的工程国家间的有中俄天燃气管道(俄罗斯阿尔泰至新疆、俄恰扬金至沈阳),城市间的有西气东输、四川至上海、陕甘宁至北京
燃气工程等,一般城市还建有城市燃气环形网等。
车载方式是对管道方式的补充,扩大了天燃气的覆盖范围。
我公司根据市场需要,从去年开始,研发了十多种天然气运输车,已有主要产品CNG普通运输车(平压)和CNG液压运输车(液压子站车)及LNG低温运输车(52.1M3)LNG低温移动运输车,具有CNG运输车SJL9360GGY、SJL9380GGY、SJL9400GGY的整车公告,CNG液压运输车已获得了国家知识产权局颁发的八项专利证书。
我公司天然气运输车在中国市场占主导地位,已获得国家公信部公告的企业全国共5家。现有的生产量已远远达不到市场的需求,急待扩大生产规模,占领天然气运输车的市场,时不我待。
天然气CNG、LNG运输车市场销售分析:
一、液压子站高压气体运输半挂车8管平压式
每台售价73万元成本价59万元,利润率14万元/台,每年生产200台
利润:200×14=2800万元
二、液压子站高压气体运输半挂车10管平压式
每台售价93万元成本价71万元,利润率22万元/台,每年生产250台
利润:250×22=5500万元
三、液压子站高压气体运输半挂车8管液压式
每台售价105万元,成本价73万元,利润率33万元/台,每年生产150台
利润:150×33=4950万元
四、LNG低温运输半挂车(52.1M3)
每台售价65万元成本价42万元,利润23万元/台,每年生产200台
利润:200×23=4600万元
五、LNG液化移动运输半挂车(33M3)
每台售价230万元成本价130万元,利润率100万元/台,每年生产120台
利润:120×100=12000万元
总计:全年利润29850万元。利润可观。
综上所述,大力发展天然气相关的天然气运输车,市场广大,前景看好,谁占领了先机,谁就占领了市场主动权,所以,为了加快扩大天然气运输车的生产,我们准备利用这个大好时机,招商引资,希望广大有识之士前来合作洽谈,共同发展天然气事业,共创美好前景!
中国重汽集团梁山龙腾专用汽车有限公司
二〇一二年三月三日