玻璃钢膜壳配件高效运行及维护方法说明

第一篇：玻璃钢膜壳配件高效运行及维护方法说明

玻璃钢膜壳配件高效运行及维护方法说明随着国内先进技术和工艺满足水处理行业高标准反渗透用膜壳，膜壳是反渗透系统中核心的压力容器之一，采用全面优化的缠绕技术标准，用来固定、支撑反渗透膜确保膜壳尺寸高度精确和统一，结构完整性达到最佳水平。

反渗透膜壳配件使用维护方法

1、唯赛勃8寸玻璃钢膜壳长期高效的运行，由于膜壳的冷热收缩膨胀率较小，在使用过程中，请严格遵守最高额定压力指标，在允许值范围内使用。

2、严格遵守各个介质压力等级、如净水、污水、海水、油等，如使用特殊介质，以避免发生意外。

3、本膜壳配件使用温度为5-45摄氏度之间，如需在特定温度环境下使用。

4、净水口背压不得超过125PSI5、为了避免反渗透膜壳的意外爆裂导致可能发生的人员损害，请在使用的过程中做好安全防范和预防工作。

6、玻璃钢膜壳配件顶部不能作为承重施加重力或压力，也不能对相应配件施加压力。

7、水处理系统工作或反渗透膜壳内有压力时严禁对膜壳敲打、拆卸或移动。

8、膜壳配件长期使用后需对膜壳进行清洗，不能使用反应剧烈的化学试剂和药品，如浓盐酸、硫酸等。应使用PH值2-6的酸性水清洗内壁，外壁用清水即可。

9、请在要求的环境下使用产品，如有特殊要求或有不详之处。在膜壳的允许范围以外使用的产品，不提供质量担保，对可能发生的意外也不承担任何责任。

10、当拆卸膜壳时里面的压力要充分释放干净，用内六角扳手拧出保安螺丝，用木槌敲击端板，使得牙挡板松动，便于取出。把专用工具在中间净水出口，并用螺丝板拧动螺母，缓慢的拔出端板。将拔出的端板及各个部件保管好，以免丢失。

由此证明，工业反渗玻璃钢膜壳配件的桶身、头部、开槽处都是经过严格的铺层设计、优化计算细节确保结构安全，确保了长期压力下结构的安全稳定。

第二篇：玻璃钢膜壳市场调研报告框架

玻璃钢膜壳市场调研报告（框架）

1.概述

（1）项目概述：该项目是什么，其起源、现状、发展趋势以及项目特点是什么？

（2）树脂事业部拟选择该项目的背景和原因：结合事业部目前的生产经营状况和复材

产业发展规划，拟进入该项目的背景、原因、时机和必要性。

2.市场情况分析

（1）宏观方面：项目是否符合国家产业发展方向，有无政策扶持，项目寿命周期和

持续发展动力等等

（2）微观方面：目前的应用领域和市场规模、市场发展趋势和方向、主要生产企业

情况等等

（3）市场分析：项目核心竞争力所在？毛利率多少？影响因素有哪些？

3.项目可行性

（1）市场方面：我们选择哪个切入点和时机进入市场？计划占多少份额？我们的优

势和劣势？成功的可能性？

（2）技术工艺方面：采用何种技术工艺路线？如何获得技术和支持？专业人才的需

求和培养。

（3）投资收益分析：规划多大的生产规模？土地、设备等固定资产投资？产品生产

成本？售价？经营收益？投资回收期？

4.市场营销策划

（1）投产后确定何种营销模式？与之相应的营销渠道如何建立？

（2）如何开发和拓展客户？不断扩大市场份额？

5.项目风险评估和应对

项目的政策风险、市场风险分析，相应的应对措施。

6.调研结论和建议

第三篇：对于玻璃钢膜壳使用说明及材质分析

对于玻璃钢膜壳使用说明及材质分析

玻璃钢膜壳可能有些人以为就是采用玻璃钢膜壳制作而成，其实玻璃钢膜壳不仅仅是采用玻璃钢，玻璃钢膜壳其实是一种复合材料，玻璃钢膜壳是采用玻璃纤维和环氧树脂共同制作而成的。在玻璃钢膜壳中还有很多型号的区分，下面为大家介绍一下8040玻璃钢膜壳。认识8040玻璃钢膜壳

8040玻璃钢膜壳其实水处理行业所谓的唯赛勃8寸的玻璃钢膜壳，这种膜壳主要应用于大型的反渗透设备或者是海水淡化设备中，并且8040玻璃钢膜壳体积较大，可以装载四支以上的膜元件。

8040玻璃钢膜壳特点

8040玻璃钢膜壳是天然的耐腐产品，内表光滑和涂层对浓度较低的酸、碱、盐、油等溶剂有良好的稳定性。使进入壳内的海水、微生物等得到有效抑制。长期使用绝无腐蚀。8040玻璃钢膜壳采用微机控制自动化灌浇成型，主要材料为环氧树脂和纤维材料经特殊工艺处理，使8040玻璃钢膜壳在耐压、耐温、耐蚀程度上达到普通钢铁、塑料等材料无法比拟的优点。

8040玻璃钢膜壳材质

FRP缠绕外壳，经久耐用;

进水口螺纹连接可选项：1/2″、3/4″内螺纹;

淡水出水口螺纹连接：1/2″内螺纹;

SS316L半月形锁板易于操作，安全可靠;

头部组件

压力类型：300，1000Psi;

长度类型：1，2，3，4芯;

直接头部连接的设计，减少滤膜连接中使用的接头数量。

玻璃钢制品具有优良的物理性能，比钢、铸铁和塑料的比强度都高，热传导系数只有钢的0.5，是一种很好的热和电的绝缘体验。玻璃钢制品设计灵活性大，壁结构性能优异。

第四篇：6000mm高效节能的玻璃钢风筒说明

6000mm高效节能的玻璃钢风筒说明

一个理想的塔型，辅之一个结构合理、设计先进的风筒，可提高塔内气流的均匀性，减少塔内气流阻力，保证风机在高效工作区运行。这样对提高冷却塔的效果，降低造价、降低电耗都有很大的意义与较高的社会经济效益。

冷却塔的热力特性取决于许多因素。其中，保证一定的通风量是一个极为重要的因素。通风量在一定的风机性能条件下，直接取决于整个塔的总风阻和出口动能损失，当塔内风阻一定时，如果空气出口动能损失小，冷却塔的通风量就可增大，因而塔的热力性能就可提高。

为了减少空气出口动能损失，需要在风机上方安装一个风筒，经引导气流排入大气，这个风筒的型线是否符合空气动力学原理，直接影响风机的通风量，所以风筒是冷却塔的一个关键组成部分。风筒材质：玻璃钢

工作原理：风筒由收缩段、风机工作段组成，气流经淋水填料、收水器后进入收缩段，收缩段的型线能较好地将气流均匀收缩到风机工作段，气流在风机工作段通过风机做功提升到动压回收段，利用气体流场均化理论设计的动压回收段对气流进行导流扩散，使出风筒气流动压损失有效降低。技术特点： ★特点1：

高效节能——控制风机叶片叶尖到风筒内壁的间隙符合规范要求，有效地利用叶片的高效段，该风筒消除了气流与风筒内壁的分离现象，有效地防止了涡流现象。以最佳气流流场公式-维氏方程设计的风筒收缩段使风筒中心负压区面积缩减到最小，以气体流场均化理论设计的动压回收段使出风口风速分布趋于均化。★特点2：

低阻力——风筒内壁采用模压工艺，表面具有极高的光洁度，使气流与风筒内壁的磨擦系数降至最低。★特点3：

美观——风筒外表采用含光稳定剂的进口光滑胶衣树脂层，使风筒具有优良的耐老化，抗紫外线性能，制品表面色泽鲜艳均匀，长久使用不褪色，不龟裂。★特点4：

高强度的加强型设计——采用梯形大端面空腹加强筋，风机工作段和风筒上口均设环向加强筋，片与片之间采用角钢环进行搭接加强整体强度。筒壁壁厚6~8mm；加强筋8~10mm，采用等强度设计，抗风载荷＞120Kg/m2。★特点5：

长寿命设计——采用优质的原材料和进口胶衣树脂保护层，加强型设计，风筒连接和紧固件均采用镀锌螺栓，风筒适合全天候室外工作条件。正常情况下风筒使用寿命不低于10年。

江苏峰盛环保设备有限公司

2012-10-13

第五篇：T800065_水轮机运行维护说明_筱溪doc

湖南筱溪水电站 ZZ（K51）-LH-560

水 轮 机 运 行 维 护 说 明 书

作成： 承认：

浙江富春江水电设备有限公司 2006年6月 T800065

湖南筱溪水电站

ZZ(K51)-LH-560水轮机运行维护说明书

一、总则

本说明书介绍了湖南筱溪水电站水轮机及辅助设备的运行及维护的主要技术要求和注意事项。

机组运行维护人员必须是经过培训的合格人员，运行维护必须严格遵守机组有关说明的要求，有异议时应及时与我公司联系。

本说明书与随机图纸均为最终设计结果，与原提交审查的资料不一致的地方应以本说明书与随机图纸为准。

本说明书未涉及的内容请参照下列标准：GB8564-2003《水轮发电机组安装技术规范》、GB/T15468-1995《水轮机基本技术条件》、《机械运行规程》。注意：工作人员在导叶全开的情况下进入流道对机组进行检修前，必须投入导叶接力器机械锁锭装置，以确保人身安全。

二、水轮机运行一般规则 1.机组运行范围

机组在运行时应满足水轮机对尾水位的要求，机组一般应在相应水头下规定的最小和最大功率之间运行。在保质期内，水轮机在下表限定的最小功率以下运行时间不得超过 800 h，其在下表限定的最大功率以上运行的时间不得超过 100 h。2.开停机注意事项

(1)在开机前，应确认主机周围各层场地已清理干净，吊物孔盖板已盖好，通道畅通，通讯指挥系统可随时待命，各测量仪器、仪表已调整就位；各部冷却水、润滑水投入，水压正常，润滑油系统投入且工作正常，操作油系统工作正常；制动闸复位，调速器处于准备工作状态。(2)自动开机时，如遇自动化元件动作不良或事故保护动作，应查明原因并处理后方可再次开机。(3)自动停机中，若自动化元件动作不良，应手动帮助，停机后查明原因并处理。(4)机组事故停机后，事故复归前应注意导叶开度限制压到“0”。(5)机组正常情况下采用自动机开、停机。

(6)手动开、停机在下列情况下采用（机组测速装置应正常）

a.检修安装完成后根据需要第一次开机 b.调速器不稳定

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c.调速器电气部分故障

d.调速器电液转换器卡涩或退出

(7)接力器在排油后，在开机前应作全行程试验。

(8)机组不允许在额定转速50%以下长时间运行。若试验需要在50%nr及以下运行，须经有关领导批准。3.运行中注意事项

(1)机组各部冷却水压、主轴密封润滑水流量在正常范围内。(2)机组运行中，在电力系统允许下，应尽量避免在振动区域运行。(3)机组发生冲击时，应检查机组内部有无异常。

(4)机组运行中，机组轴承瓦温或油温突然快速升高时，应检查油、水系统工作情况，测量机组振动摆度，查明原因及时处理。4.运行中检查

(1)漏油箱油泵控制回路正常，切换开关在自动，油泵及管路无渗漏油。(2)各油、水、气管路及过滤器无渗漏，阀门位置正常，水管路无严重结露。(3)导轴承油位正常。

(4)主轴密封润滑水供水泵工作正常，主轴密封漏水量正常。(5)事故配压阀组无异常，无渗漏油。(6)各仪表指示正常，整定值正确。

(7)导叶接力器无抽动，推拉杆背帽无松动。(8)剪断销信号装置良好。(9)机组回复机构钢丝绳良好。(10)水轮机室无异音、异味。5.机组停役操作

(1)机组大、小修停役操作总程序：

a.机组一般停役； b.机组水系统停役； c.落进水闸门、尾水闸门

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d.开尾水管排水阀，尾水管排水；

e.推力、发导、水导轴承油槽排油；导叶打至全开，轮叶打至检修要求角度，并装上导叶接力器机械锁锭管； f.油压装置、事故油泵停役、排油； g.导叶接力器排油； h.漏油箱油泵停役。(2)机组一般停役操作

a.导叶全关，导叶开度限制至“0”。b.导叶接力器锁锭投入。c.调速器上挂警告牌。

三、水轮机故障处理

机组发生故障时应及时处理，故障清除后方可复归信号。1.轴承温度升高：

(1)检查温度是否真实升高，必要时可测量实际温度。

(2)检查轴承油槽油面、油色、温度是否正常，并取油样化验。(3)检查冷却水系统是否正常。

(4)调速器协联工况是否正常，机组摆度、振动有无增大。(5)轴承内部无异音。(6)检查油冷却器的供水。

(7)当温度继续升高时应调整负荷或停机处理。2.压力油槽油压下降：

(1)如当时只有备用油泵运转，应检查主用油泵动力电源，操作电源无异后手动启动主用油泵。如能启动，应检查自动回路、压力传感器部分。不能启动则应检查动力电源及热元件、保护回路部分。(2)若油泵打不上油，应检查集油箱油位是否太低，安全阀，空放阀是否动作。(3)如两台油泵均启动且打油正常，应检查管路有否跑油，调负荷是否过快，导叶、轮叶是否有比较大的抽动现象。(4)若两台油泵均未启动，需检查动力电源及操作回路是否正常。若动力电源正，应手动启动油泵，若仍无效，应暂停该机调负荷，检查操作回路及动力电源是否正常，T800065

并设法恢复。

(5)若两台油泵手动不能启动时应停机。

(6)如因厂用电消失等原因，两台油泵都不可能短时间内恢复正常，则需停机。(7)如遇压油槽油位过低，则应将轮叶限制不动。

(8)检查自动充气装置是否失灵，如果电磁阀未关闭应手动关闭进气阀。如压力过高，应适当放气。(9)如油面过低，作机组事故停机。(10)其余详见“调速器维护说明”。3.调速器回油箱油面升高或下降：(1)检查油位是否确实异常。

(2)检查压油槽油位是否过高及过低，如不正常，则检查压油泵是否不会停，之间的阀门是否有漏油现象。(3)检查回油箱，管路有否漏油，进、排油阀是否关紧。

(4)检查受油器回油情况和下游水面上是否有油，判断转轮有否漏油。4.轴承油箱油面升高或下降(1)检查油位是否确实异常。

(2)检查油箱，阀门，管路有否漏油，进、排油阀是否关紧。

(3)如当时只有备用油泵运转，应检查主用油泵动力电源，操作电源无异后手动启动主用油泵。如能启动，应检查自动回路、压力传感器部分。不能启动则应检查动力电源及热元件、保护回路部分。(4)若油泵打不上油，应检查轴承油箱油位是否太低，安全阀是否动作。

(5)如两台油泵均启动且打油正常，应检查管路有否跑油，齿轮油泵密封圈是否损坏，若损坏应更换。(6)若两台油泵手动不能启动时应停机。5.漏油箱油面升高：

(1)若油泵未启动，应手动启动。如手动不能起动，应检查动力电源是否正常。(2)如油泵打不出油，应检查阀门位置是否正常，泵内有否进气。(3)检查漏油量是否增大。

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(4)检查液位信号器是否失灵。

(5)在处理中，应尽量防止漏油箱溢油。6.主轴密封水流量下降：

(1)检查密封水管路阀门位置是否正确。

(2)检查过滤器是否堵塞，若过滤器堵塞，可切换另一路供水。7.电气故障：

(1)发生电气故障，应加强监视各仪表的变化，如功率表、转速表、电流表、开度指示、各部温度等。(2)监视机组响声及振动情况。

(3)根据故障性质，作好事故处理准备。

四、机组事故处理注意事项

1.遇下列情况之一，应进行事故停机：

(1)一般事故时，事故继电器动作，切开关，关导叶，正常降速0.3nr时机械制动。(2)事故低油压时，事故继电器动作，切开关，正常降速0.3nr时机械制动。(3)机组过速115%额定转速，且调速器拒动时，下快速闸门.(4)机组过速160%额定转速时，紧急事故继电器动作，关闭快速闸门或机械过速保护装置动作操作事故配压阀.(5)事故停机时如遇剪断销信号器发信号，关闭快速闸门。2.当机组发生事故时，应迅速正确地进行处理。(1)监视自动化元件动作情况，自动失灵时手动帮助。(2)停机后导叶接力器锁锭投入

(3)事故动作原因未明，机组不得再次强行开机。

(4)事故处理完后，将事故情况及处理经过记入有关记事薄中，特别是事故时的有关数据不得遗漏。

五、机组起动试运行 1.机组起动试运行前一般要求

(1)机组起动试运行应在起动委员会的统一指挥下，由安装单位负责进行；

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(2)起动前安装单位应将设备全部的安装检查记录，安装试验记录及合格证等移交起动委员会，根据这些资料，由安装单位负责编制起动试运行细则；(3)对起动试运行中的每项试验，均应有详细记录，并做出结论，在全部试验结束后，编制机组验收合格证，作为机组投运依据；(4)只有在机组起动准备工作全部完成之后，方允许进行机组的起动试验。2.机组起动之前的调整和检查

(1)流道内进行彻底检查，确认无异物存在；进水、尾水管排水阀已关闭，所有进人孔已封盖严密。(2)机组充水前，根据调速器厂家提供的参数调整导水机构开启、关闭时间，最终必须满足调节保证计算的要求。(3)机组充水前安装单位应进行导叶开度与转轮叶片开度协联关系检查，并满足要求。(4)机组起动之前，应对机组全面检查，轴承润滑、冷却系统，油压设备及主轴密封等全部正常。(5)各油泵、安全阀、油箱油位，压力油罐的压力等全部符合要求。(6)所有油杯，油嘴注满润滑油或黄干油。(7)油气水各管路密封强度耐压完毕。

(8)重新检查重要连接处螺钉，螺母有无松动，主轴连接螺钉止动块全部点焊牢。(9)检查各仪表接管处的旋塞是否打开。(10)检查转轮排油通道封堵情况。(11)检查各渗油及排水管道是否畅通。

(12)检查各充油部件及管道充油，并检查空气排出情况。

(13)检查接力器锁锭，当低油压和全关位置时锁锭能及时落下锁住活塞和拨出灵活。3.机组首次空载试运行

(1)对机组进行充水，导水机构此时关闭，锁锭投入。

(2)第一次起动用开度限制机构手动进行，缓慢打开导水机构，并记录机组刚刚开始转动一瞬间导水机构开度值；(3)在机组转速达到额定转速50%、100%时，注意机组振动情况，并同时记录导水机构开度和上下游水位；(4)在机组轴承等各部位工作正常情况下，机组进行过速试验，并同时注意观察机组的

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振动等情况；

(5)机组过速试验后，停机做全面检查，并将记录检查结果。4.机组带负荷运行

(1)机组采用自动开机，空载运行正常之后，逐渐带负荷，同时应记录机组出力和导水机构开度关系曲线，时刻监视轴承温度摆度，机组振动情况；(2)机组应在当时水头下，用额定出力或最大允许出力的25%、50%、75%、100%进行甩负荷试验，并同时进行有关数据的记录；(3)在机组带额定负荷或当时水头下的最大允许负荷情况下，做低油压关闭导水机构的试验；(4)机组在所有试验通过并检查一切正常情况下，应在电网中带额定负荷或当时水头下最大允许负荷做连续72h的试运行。

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