医院司机班年度工作计划[精选五篇]

第一篇：医院司机班年度工作计划

医院司机班2011年工作计划

2010年司机班在院委会、办公室的正确领导及具体指导下，树立和落实“以人为本”的科学发展观，进一步深化“以病人为中心，提高医疗服务质量”，坚持把追求社会效益，维护群众利益，构建和谐医患关系放在首位。开拓创新，艰苦奋斗，狠抓落实，在兄弟科室的密切配合及司机班全体工作人员的共同努力下，使我科取得了多方面的好评。但同时，这也是对我们司机班下一步工作的鞭策，我们司机班全体司机充分认识到自己身上的责任和担子，现对2011年工作作出以下计划：

一、加强政治学习，特别对与医疗安全有关的法律法规的学习，强化行车安全意识；加强与病号的沟通，促进和谐医患关系。抓好急诊病人的来诊服务，在“以病人为中心”指导思想的精神下，全体司机人员持续改进“微笑服务”、“深化”人性化服务，努力打造医院一流服务窗口。

二、加强120急救的管理，加强对急救技术的培训学习，提高急救水平。加强对120急救车内物品的管理，保证急救物品的完好备用状态。继续实行24小时电话不离人、24小时急诊有车出的制度，做到24小时有人值班，保证接到急救电话后能第一时间出车，并保证行车安全。司机每天检查车辆状况，打扫车内外卫生，让救护车处于完好备用状态。树立“120”急救新形象，改变了老百姓对“120”的看法，社会效益不断提高。

三、保障好院内业务用车，做到收车有打扫、出车有检查，保证院内业务用车的质量及水平。让院领导有个好的行车环境。

四、车辆日常维护方面，爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

五、科学驾驶，节约油料。我们司机班司机将继续加强学习驾驶技术，注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证行车的经济性。

六、做好急救司机，特别是新上岗急救司机的安全教育、车辆维护知识培训，让他们尽快适应120急救司机工作。

2011年，我们司机班将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在院领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我们司机班的工作一定能够再上新台阶。

医院司机班

2010年11月29日

第二篇：经典演讲稿医院司机班

安全行驶在三好一满意的大路上

各位领导、各位同事：

大家下午好！我演讲的题目是：《安全行驶在三好一满意的大路上》。下面我要向大家介绍的这个团队，是每年行驶约20万公里的团队，20万公里是什么概念，也就是可以绕地球5圈。

在三好一满意活动开展的3个多月以来，司机班的同志们齐心协力，已经安全驾车行驶超过4万公里了，相当于绕地球1圈。

医院司机班一共有4辆车，救护车、商务车、面包车、小车各一辆，在职司机5人，退休司机1人。这是一个特别讲安全、特别能吃苦、特别能战斗、特别富有团队精神的集体，长期以来，他们不懈努力、勇往直前，安全行驶在在三好一满意的大路上。

安全是司机班工作的第一法则，安全重于泰山。司机班的工作性质是长年累月出门办事、出差、下乡、走村串巷，“手握方向盘，心系万家冷暖”。每周的科周会，院办在传达院部精神后，专门有10分钟时间，小结司机班上周工作，安排本周工作重点，说得最多的，就是告诫大家——要念好“安全经”，确保安全行车。大家时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在每月的安全警示教育活动中，他们认真地消化院部有关安全方面的规定，对当前社会上的的交通事故进行模拟分析，人人发言，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。大家常常在一起交流行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行分析，在行车中做到心中有数。今年特别对酒后驾车事宜强化学习，作出明确规定，上班不喝酒、酒后不驾车，出了事，确因酒后驾车引发，两个字：下岗，在安全面前没有理由。工欲善其事、必先利其器，为了保证车况良好，司机班的同志常常利用空闲时间，保养、维修车辆，杜绝安全隐患。XXX师傅是司机班的新一代安全的典范，他长期忙碌于出差、市内出车、下基层检查、接送专家等多项工作任务，有时路况很复杂，但多年来他没有一张罚单。

服务是司机班的第一要务，作为一名司机，他们的生活中没有稳定的节假日，无论是白天黑夜，不管是烈日骄阳，只要有任务，就必须出车，任务就是命令。三好一满意活动以来，他们战高温、斗酷暑、风里来、雨里去，高效、安全、优质地完成医院安排的工作，因为他们深知：我们不仅仅是在为医院工作，同时也是为我们的亲人工作，更是为自己有一个充实的人生而工作。所以在服务中，他们特别能吃苦，特别能战斗。8月16日的夜晚，产科的生意特别好，当天是XXX的24小时班，从深夜到凌晨，他先后从马山和弥市接了两个孕

妇，累得精疲力竭，这时又有一个纪南的孕妇要接，他喝了一口浓茶，又整车出发。8月底，全省儿童营养保健新进展研讨班在某地召开，26日早上9点XXX出车武汉，接待专家到某地授课，下午5点回某地，晚餐后专家活动要用车，一直忙到晚12点，第二天早晨6点又出车安排专家早餐，上午会务用车，下午1点又送专家回武汉，晚10点左右拖着疲惫的身体回到某地，36小时出车1300多公里。这就是司机班一名普通司机的日常工作，他们的工作也许你看见了、也许你没有看见，但的的确确存在于、战斗于我们生活、工作的每一天。

团队精神在司机班得到了彰显，也必须彰显。司机班工作任务繁杂，从业务用车到行政用车，从出差用车到下乡用车，从日常派车到紧急调车，一共只有4辆车，没有良好的团队配合，工作就不可能做到张弛有度。院办王主任对每辆车都明确了责任分工，工作的主要原则“一切以业务工作为主”，讲原则，更要讲配合，比如这时候救护车已经去弥市送病人了，而太湖有个孕妇要接，那么商务车或面包车就得顶上，可能这两辆车也有其他任务，院办王主任常常调侃，“生意来了，还是先做生意，把病人先接回来”。司机班几名司机，可以说“一个萝卜一个坑”，除班磊和苏端开着救护车24小时轮班倒，一人一天之外，其他人员一人负责一辆车，但大家都有个头痛脑热、感冒发烧的时候，小病大家也不计较，顶一顶、抗一抗也就过去了，但遇到头晕、乏力的时候，出车安全隐患大，这时候退休司机吴泡才师傅发挥了很大的作用，一般都是他及时顶上，保证了工作的正常开展。吴师傅在司机班的人员安排上起到了关键作用，相当于篮球场上的“最佳第六人”，除了顶班之外，他的主要负责双休日开面包车，协助救护车处理日常业务工作用车，参与节假日值班，负责司机班安全教育工作等，每一次院办安排他出车，他都积极行动、毫无怨言，真正做到了“退休不退岗，有一份光、发一份热。”

路遥知马力，日久见人心，司机班的同志们所取得的每一点进步都历历在目，他们尽最大的努力奉献着自己的光和热，安全行驶在三好一满意的路上，在今后的工作中，我们期待着他们做出更好的成绩。

我的演讲完毕，谢谢大家！

第三篇：司机班工作计划

医院司机班2011年工作计划 2010年司机班在院委会、办公室的正确领导及具体指导下，树立和落实“以人为本”的科学发展观，进一步深化“以病人为中心，提高医疗服务质量”，坚持把追求社会效益，维护群众利益，构建和谐医患关系放在首位。开拓创新，艰苦奋斗，狠抓落实，在兄弟科室的密切配合及司机班全体工作人员的共同努力下，使我科取得了多方面的好评。但同时，这也是对我们司机班下一步工作的鞭策，我们司机班全体司机充分认识到自己身上的责任和担子，现对2011年工作作出以下计划：

一、加强政治学习，特别对与医疗安全有关的法律法规的学习，强化行车安全意识；加强与病号的沟通，促进和谐医患关系。抓好急诊病人的来诊服务，在“以病人为中心”指导思想的精神下，全体司机人员持续改进“微笑服务”、“深化”人性化服务，努力打造医院一流服务窗口。

二、加强120急救的管理，加强对急救技术的培训学习，提高急救水平。加强对120急救车内物品的管理，保证急救物品的完好备用状态。继续实行24小时电话不离人、24小时急诊有车出的制度，做到24小时有人值班，保证接到急救电话后能第一时间出车，并保证行车安全。司机每天检查车辆状况，打扫车内外卫生，让救护车处于完好备用状态。树立“120”急救新形象，改变了老百姓对“120”的看法，社会效益不断提高。

三、保障好院内业务用车，做到收车有打扫、出车有检查，保证院内业务用车的质量及水平。让院领导有个好的行车环境。

四、车辆日常维护方面，爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

五、科学驾驶，节约油料。我们司机班司机将继续加强学习驾驶技术，注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证行车的经济性。

六、做好急救司机，特别是新上岗急救司机的安全教育、车辆维护知识培训，让他们尽快适应120急救司机工作。2011年，我们司机班将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在院领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我们司机班的工作一定能够再上新台阶。

医院司机班

2010年11月29日篇二：司机工作安排规定 fw有限公司

关于司机工作安排若干规定

为保证公司办公、采购、提货、接送员工等用车的需要，并对车辆使用维护保养做出如下规定。

一、司机上班期间不得擅自离开工厂，由于司机工作时间的特殊性，因私有事需要外出处理时，必须向人事部填写请假单批准后方可离开，否则耽误办公紧急用车将按照考勤管理制度给予处罚。

二、人事部根据工作的需要对司机进行每天的工作安排及调整，对于安排出早车的司机，回厂后应在公司宿舍休息，在此期间有急事需外出用车时，人事部可根据司机休息状况安排出车，任何人不得以各种理由拒绝出车。

三、司机每周休息一天，如周六下午没有安排出车计划，方可休息，如公司有紧急事宜需要用车将电话通知不得拒绝。

四、节假日由人事部安排司机值班，因个人原因需要调整可相互调整，并通知人事部备案，也可以通过人事部门协调。

五、司机对所负责的车辆应自觉进行日常检查清洗，并按照公司规定定期对车辆进行检查保养（详见车辆检查保养表），车辆行驶5000—6000公里应及时更换机油，未指定的车辆根据司机出车情况另行安排，由于个人原因没有按照规定进行检查保养造成车辆损坏，将根据汽修厂提供的车辆故障分析，给予一定的经济处罚。fw有限公司

2013-8-28篇三：司机工作计划

半年工作总结

自20年2月工作至今,仔细回顾了近几个月的工作,看到成绩也发现了不足.我力求认真总结近几个月的工作,使今后做得更好.对于我们驾驶员来说,安全生产就是生命,认真完成公司的各项任务,服从领导、团结同事,遵守本公司制定的各项规章制度.根据公司的工作要求,现对自己的工作总结如下: 一 学习理论、端正思想,用实践验证理论,用理论指导实践 认真学习各种理论知识来武装自己的头脑,正确树立自身的人生观、价值观,切实做到贫贱不能移,富贵不能淫.努力做到在思想上、认识上同上级保持一致,利用业余时间学习法律法规知识,以及进一步学习自己的业务知识.二 立足本职爱岗敬业为本职岗位做贡献

在近段时间的工作中,认真学习业务知识.我在本职岗位上,按照公司领导的安排和要求,准时安全的完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作.为降低生产成本,在日常的行车、保养中在节能降低方面做了积极的工作,在公司领导的带领下安全的完成了近段时间的工作,在几个月里能够自觉的遵守各项交通法规和单位的规章制度.能够在工作中任劳任怨,在领导或工作需要时不论早晚,不论节假日随叫随到.不计报酬从无怨言.本来我驾驶的就是接送客户的班车,我能时刻记住客户就是上帝,公司利益永远第一位,认真搞好服务,认真完成了接送任务。在平时的工作中,做到严格遵守驾驶员的职责,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加学习.听从交通警察指挥.不酒后开车,文明驾驶,礼让三分,确保安全行车无事故!三 存在的问题

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往有所提高,但还需要进一步努力,再上新台阶.在以后的工作中,我将加强自主管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务水平,与其他同事一起努力工作,在公司领导带领下,使自己的工作达到更高的层次!周国涛

2008年7月2 工 作 总 结

二00八年十月三十一日

周国涛

工作总结

自2008年1月工作至今,仔细回顾了近几个月的工作,看到成绩也发现了不足.我力求认真总结近几个月的工作,使今后做得更好.对于我们驾驶员来说,安全生产就是生命,认真完成公司的各项任务,服从领导、团结同事,遵守本公司制定的各项规章制度.根据公司的工作要求,现对自己的工作总结如下:

一、工作总结

在此总结中包含有三个方面的内容（1）团队协作（2）工作执行（3）工作计划、总结、自2008年2月工作至今,仔细回顾了近几个月的工作,看到成绩也发现了不足.我力求认真总结近几个月的工作,使今后做得更好.对于我们驾驶员来说,安全生产就是生命,每月计划、每周计划、总结是否做到详尽、细致、有条理。

能,积极参加学习.听从交通警察指挥.不酒后开车,文明驾驶,礼让三分,确保安全行车无事故!在近几月的工作中，我本着坚持公司各项规章制度的原则下，坚持做到部门之间的沟通、协商与合作，真正做到有叫必应、有工作必干、有任务必高效率、高质量的完成。坚决做到结果第一，理由第二，在自身能忙过来的情况下决不推诿。除了完成其他部门安排的工作之外，当然更不能忘掉自己的本职工作，在近几月里，我在本职岗位上,按照公司领导的安排和要求,准时安全的完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作.为降低生产成本,在日常的行车、保养中在节能降低方面做了积极的工作在几个月里能够自觉的遵守各项交通法规和单位的规章制度.能够在工作中任劳任怨,在领导或工作需要时不论早晚,不论节假日随叫随到不计报酬从无怨言，在客户接送方面，我能时刻记住客户就是上帝,公司利益永远第一位,认真搞好服务,认真搞好服务工作。在公司人员接送方面，坚持每日早起，做到不落下一个人，不让一个员工迟到。在平时的工作中,做到严格遵守驾驶员的职责,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性

二、工作分析

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往有所提高,但还需要进一步努力,再上新台阶.在以后的工作中,我将加强自主管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务水平,与

其他同事一起努力工作,在公司领导带领下,使自己的工作达到更高的层次!

三、敬业精神

1、工作时间里我能做到全身心投入、尽心、尽责，从未上网聊天，在上班期间除了工作就是工作，私事都留着下班后再安排。

2、在工作中别说徇私舞弊的行为了，连徇私舞弊的想法我也没有，我从没有收受过业务单位的礼品、礼金。

3、我觉得干一样工作就足以，根本没有别的精力再去找别的事做了。

四、对公司的忠心、忠诚度

在工作中我始终把公司的利益放在第一位，因为只有公司强了、富了，我们才能在公司得到更多的利益。我们时常在说：有大家、才会有小家，如果公司的利益都没了，那我们的利益又何在。所以我对公司绝对没有损害公司利益的想法和行为。

五、对公司的建议、意见

由于本人工作阅历尚浅对公司没有任何建议和意见

六、承诺

针对以上各项，我慎重承诺，如有违反以上条款、情节轻微的，予以5000-1000元的罚款。情节严重的，我将自行辞职，公司不再支付当月工资及年终奖金，并签字确认。

总结人：周国涛

2008年10月31日

二00九年工作安排细则

一、搞好公司人员及物管公司人员接送工作

二、搞好新老客户接送工作

三、搞好春季、秋季两季房交会的接送工作

四、搞好公司车辆维修保养（二级保养）

五、做好该年审车辆的年审工作

六、协助各部门开展其他工作篇四：司机班班长岗位说明书 岗位描述

司机班班长

岗位名称：

司机班班长

直接上级：

办公室主任

直接下级：

司机

本职工作：

负责调度机动车辆，管理车辆和司机，办理车辆的年检及其他车务手续。直接责任：

（1）认真执行公司各项规章制度，服从上级指挥，保质保量按时完成工作任务。（2）及时做好月度工作计划和预算并上报，经批准后执行。

（3）安排司机班次，调度车辆，满足公司用车需要。

（4）负责车辆的定期维护保养的使车辆处于良好运行状态。

（5）负责制订车辆维修计划，组织公司车辆的小修。

（6）定期组织交通法规、安全驾驶、行车环保知识的学习教育，提高司机的安全行

车和环保意识。

（7）负责办理车辆的年检手续及其它车务手续。

（8）协助公安交通部门调查车辆肇事原因，并对司机提出处理建议，经批准后具体

（9）做好作业报告和统计资料的编制及上报工作。

（10）及时、准确传达上级指示并贯彻执行。

（11）按程序做好与相关部门的横向联系，积极接受上级和有关人员的监督检查，及

时对部门间争议提出界定要求。

（12）制定直接下级的岗位描述，定期听取述职并对其工作做出评定。

（13）指导、监督、检查下级员工的各项工作，掌握工作情况和相关数据，及时向直

接上级汇报。

（14）定期向办公室主任述职。

（15）在必要的情况下向下级授权。

（16）组织参加有关培训和考核活动，负责培训本部门主管的工作制度和工作程序并

督促执行。

（17）及时对下级工作中的争议做出裁决。

（18）填写下级员工的过失单和奖励单，按照程序执行。

（19）做好有关文件、资料、记录的保管或移交工作，保守公司秘密。

（20）努力钻研本职工作，不断提高管理水平，发挥团队精神，积极提出合理化建议。（21）关心所属下级的思想、工作、生活。

（22）完成办公室主任交办的其他工作任务。

领导责任：

（1）对汽车班的工作目标和计划的完成负责。

（2）对车辆、司机调度的合理有效负责。

（3）对下级驾驶技术、安全意识的不断提高负责。

（4）对汽车班所有证照和相关手续的完备性、有效性负责。

（5）对下级的纪律行为、工作秩序、整体精神面貌负责。

（6）对汽车班的培训工作负责。

（7）对汽车班预算开支的合理支配负责。（8）对汽车班负责监督检查的规章制度实施细则的执行情况负责。

（9）对汽车班管辖的车辆、设备设施的完好性负责。

（10）对汽车班给公司造成的影响负责。

主要权力：

（1）有调查交通事故并提出处理意见的权力。

（2）对车辆使用及维护情况有抽检权。

（3）对所管辖车辆的调度权。

（4）对汽车班所属员工及各项业务工作的指挥权。

（5）业务范围内紧急事件的权宜处理权。

（6）对下级员工的工作有监督、检查权。

（7）对下级员工的工作争议有裁决权。

（8）对下级员工有奖惩的建议权。

（9）对下级员工的业务水平、业绩有考核评价权。管辖范围：

（1）汽车班员工。

（2）汽车班办公场所、车库及卫生区。

（3）汽车班办公用具、设备设施。

（4）公司机动车辆。篇五：司机工作计划

司机工作计划 xx年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第十六次代表大会，制定了全面建设小康社会的奋斗目标，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命；认真贯彻公司及厂里的各项任务，在xx年即将结束之时，根据厂里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：

一、政治思想方面.我认真学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想，学习江总书记在庆祝建党八十周年大会上的讲话精神，自觉学习党的十六大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名xxx除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同xxx班全体成员一起安全的完成了xx年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与xxx班其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

第四篇：司机班管理制度

一、组织架构

二、驾驶员行为规范

遵守国家法令、法规及《道路交通管理条例》。

遵守公司的各项规章制度，认真履行各项规定和细则。服从领导，听从工作安排，做到“爱车、守纪、安全、节约”。

做好当天的行车记录，保留好当天所产生的各类费用的票据，并在票据后签名确认。

车辆的管理、调度和安排工作统一由司机班长负责。

各驾驶员要准时、准地点的安全完成所分配的任务，要服从司机班长的工作安排和车辆调配。对不服从工作安排和车辆管理调度者，视情节轻重给予相应的处罚。

各驾驶员有事请假、换休、换班和会议无法参加者需经班长同意后方可执行。

积极向公司提出合理化建议，负责所驾驶车辆的维修保养的申请和车辆故障信息反馈。

对车辆的随车证件和按规定配备的各种维修工具、材料、设备做到不浪费、不遗失，并做好相关的领用登记。

每日上班前必须按照行车技术标准和车容标准、司机仪容仪表标准进行自检。

全车外形完整无损，车身光泽明亮，无浮尘、油污、泥水痕迹，全车前后挡风车窗玻璃明亮。

车厢内无浮尘、杂物，保洁箱内无隔夜垃圾，车内空气无异味。

严禁驾驶员在等客户期间长时间发动车辆开空调（具体时间为分钟）。

及时接听和回复公司的电话（分钟内），通讯设备必须处于小时接通状态。

晚间司机要注意休息。不准开疲劳车，不准酒后驾车。

司机驾车一定要严格遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道等）。

司机因故意违章或证件不全被罚款的费用不予报销，违章造成的一切后果由当事人负责。

发生意外后，在两天内提交肇事报告，详述事情经过及车辆、人员的损伤情况。

根据肇事司机的过失责任大小，由行政部发出“违规通知书”，处理结果录入员工档案。

三、驾驶员服务要求

．对客户要面带笑容，使用敬语，坚持“客户至上，服务第一”的待客宗旨。

．坚持微笑服务，给客户以亲切、愉快、轻松和安全的感觉。

．急客户所急，热情为客户排忧解难，给客户提供良好的服务。

．对客户一视同仁，决不能厚此薄彼。

．树立良好的职业道德，搀扶老弱病残者上车。

．树立良好的驾驶作风，不争先抢道，坚持文明行车。

．树立良好的职业道德，见到客户扬手即停（交通条件不允许时除外）。

．遇到客户有意刁难时，应采取克制的态度，紧记“客户总是对的”，决不允许和客人发生争吵，更不准大打出手。

．各司机执行任务时，应穿着公司配发的工服，工服要平整，不得起皱，衬衣及衣领袖口要洁净。

．皮鞋要上油檫亮，上班期间不准吃有异味的食品，以保持口腔气味清新。

．驾驶员不得在车内或行驶中向车外乱吐乱扔。

．行驶中遇客户赶时间，司机不能违反交通法所规定的行车速度而超速行驶，以免发生意外，同时做好解释工作。

．车内不准吸烟，如乘客在车内吸烟时，应礼貌婉转告知。

．司机对乘客要热情、有礼，说话文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不应随便插话。

四、驾驶员岗位职责

班长

以身作则，遵守各项规章制度，带领全班积极完成各项任务。

定期向领导汇报司机班的工作、安全行车及车辆技术状况。

准时参加人事行政部会议并向本班传达会议精神。

编制司机的排班表，分配车辆，评估其工作表现。

组织班内每周的安全、业务学习，并做好考勤记录。

督促本班员工遵纪守法、爱护车辆，提高服务质量，注意行车安全，杜绝事故发生。

编排车辆维修保养计划，记录车辆的维修保养情况。

建立健全的车辆记录和维修保养周期

每天进行一次安全、车容车貌和卫生检查。

登记司机出车情况及车辆动态，发现问题要及时处理或上报。

做好车辆相关费用的审核、监控。

班车、小车司机

出车前必须对车辆进行认真检查，严禁病车上路。

每次出车须提前十分钟准备车辆到达用车地点，不得用喇叭催客户上车。

与客户见面时，要面带笑容，热情问好，以礼相待，请客户上车。

注意行车平稳，遇上不平的路面要提醒客户坐好扶稳。

遇到交通堵塞时，须征得客户同意后，方可绕道行驶。

遇到客户要求在禁停路段停车，要耐心解释以求客户谅解。

候车时必须留在车上，严禁翻动客户物品。

严格执行部门的各项规定，不计较个人得失。

提醒客户带齐行李下车。

客户下车后，马上检查车上有否遗留物品。

客户遗留物品应迅速设法归还客户，未能归还的必须交人事行政部处理。

酒后及服用影响驾驶的药物后禁止驾驶车辆。

证件失效或不完备禁止驾驶车辆。

坚守岗位，候客时不准无故离开车位，不准打瞌睡、抽烟或看书报，因事获准离开时，熄火并关好车门。

每月整理车辆行驶记录交司机班长进行综合管理和记录。

五、车辆日常检查、维修及保养管理规定

车辆保养由班长按月出计划、有步骤的组织实施。实行车辆保养定人、定位、定项目、定工具，并根据维修保养项目的大小、费用等情况向人事行政部及时汇报，待人事行政部同意后方可执行。

各驾驶员负责自己驾驶车辆的日常检查和保养。车辆的保养和维修由驾驶员申请，班长协调同意后方可执行。当班司机驾驶机动车辆正常工作，未当班司机跟踪修理厂所维修保养的项目。（注：跟踪的目的在于确认修理的项目、换件、修理时间无拖延能按时取车，保证正常工作的调度运行。）

各驾驶员要做好车辆的保养和清洁工作。

班长每周不定期检查车辆的保养、清洁和维护工作。对一次保养清洁不到位

者提出口头警告，对两次以上者给予书面警告。屡教不改者给予辞退处理。

班长需每月向人事行政部汇报一次一月工作总结，包括各驾驶员工作情况、车辆情况、出车情况等。

行驶中，如发现车辆有异常，应马上选择安全的地方停车检修。若不能解决，应即设法向班长或人事行政部讲明情况，由班长或人事行政部派专人处理。

检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够，制动器、离合器、总泵油是否符合要求。

检查轮胎气压是否符合标准，轮胎螺丝是否紧固。

检查手、脚制动器性能是否良好，各连接管道是否漏油。

检查方向机、转动轴及转向横直拉杆连接是否紧固，有效。

检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电瓶连接线、搭铁线是否牢固清洁。

检查发电机皮带、风扇皮带是否正常。

检查票证、随车工具是否齐全。

按照操作规程起动车辆，察听发动机声音是否正常。

车辆发动后，检查各仪表、指示灯工作是否正常，若发现故障，马上熄车并向班长报告。

检查发动机润滑油、冷却液。

检查传动皮带绕度和完好情况。

检查轮胎气压，清除嵌在轮胎内间及表面的杂物。

排除行驶中发现的故障。

放尽储气筒及油水分离器内的积水和污物。

收车后按车容标准清洁车辆，然后把车开回停车场停放好。熄灯、熄车、人排档位，拉紧手制动器。

收车后关好车窗，锁好车门、尾盖，锁好防盗锁。

六、驾驶员奖罚条例

（一）凡有下列行为之一者，视为甲类过失。

不按时上班、工作时间擅自离开公司、不按规定请假者超过小时作旷工处理；

未经主（更多精彩文章来自“秘书不求人”）管领导签字批准或同意，私自出车、办私事或将车辆私自开出、停放或过夜者；

在出车前和回来后不检查车辆，发现故障不立即向车队班长或主管领导报告情况和申请维修者若造成车辆机械事故或交通事故的，由当事人负完全责任，并予以辞退；

驾驶车辆行驶过程中不按照车辆规定的行驶速度使用档位或操作其它设备者（若造成车辆损坏的由驾驶员承担全部维修费用）；

遗失车辆相关证件或车辆钥匙者（相关补证费用及相关补证手续由当事人负责承担）；

车厢内、外部不清洁、不干净者；

车头烟灰盒堆满烟灰或烟蒂的驾驶室脏乱不堪、乱吐、乱扔者；

不保持个人卫生整洁的，穿着不整齐的，上班时穿拖鞋出入办公区域或驾驶车辆者；

无故不参加公司组织的有关文件和安全注意事项学习者。

不按规定停车，长时间启动车辆吹空调者。

不按规定程序申请及核定车辆状况，擅自进行维修，发生的费用不予报销。

（二）凡有下列行为之一者，视为乙类过失。

不服从公司合理的工作安排及管理者；

不按规定接听电话和回复公司电话，手机不按规定小时开通者（扣罚当月通讯费，若屡次重犯，按照违纪予以辞退）；

（三）凡有下列行为之一者，视为丙类过失。

未经领导批准，私自使用公司车辆运载私人物品、非公司人员及政府规定的违禁物品者（若造成事故及其它意外事故或人员伤亡的，由当事人负全部法律责任及经济责任并予以辞退）；

未按规定报销，弄虚作假，侵害公司利益者，一经发现按超出部分的倍罚款，并予以辞退。

（四）事故处理及其他相关奖惩条例

．驾驶员在公司工作期间发生道路交通事故应做到

立即停车，保持车辆肇事状态，亮危险应急灯，并设置障碍标志，如有伤者，应把伤者送附近医院抢救伤者移动时应标明位置

利用一切通信工具或拦截过往车辆向当地公安交警报案，同时打电话回公司回报情况，将时间、地点、伤亡情况、车辆损失情况及货物损失情况详细报告，以便获得公司领导的指导意见；

如有死亡，应保护现场，并尽量寻找现场目击证人，想办法要求证人留下姓名、联系电话以便联系取证；

在公司安全人员或事故处理人员未到达现场前，应听从交警指挥，协助处理现场，并记下对方车牌号码，事故处理经办人姓名、事故处理单位、联系地址、联系电话，以便处理。

．造成交通事故的，驾驶员负完全法律责任，并按车辆事故规定承担经济赔偿则任，情节严重者予以开除。经济赔偿承担比例按公安机关的事故处理责任认定书的结果区分，具体规定如下：

负完全责任的按保险赔付后经济损失的赔偿；

负主要责任的按保险赔付后的经济损失的赔偿；

负同等责任的按保险赔付后经济损失的赔偿；

无责任、且驾驶员相关证件齐全的，无须赔偿。

．驾驶员因违反交通法规或其它法律法规，被有关部门进行执法和处理的，一切罚款和费用自行承担。

．行驶公里数及油耗不得超过公司制定的标准，若油耗增加超标，公司将组织有关部门进行技术鉴定，若属驾驶员责任，公司将追究其完全则任，赔偿公司因此多支付的油费及维修费用。

．遗失或损坏车辆配置工具、材料、设备的，由责任驾驶员负责照价赔偿。

．由于当事人责任而遗失车辆的，移交公安机关侦察处理并按直接经济损失的进行赔偿，赔偿后找回车辆的可退还赔款，但要当事人负责车辆遗失期间损坏的维修费用。

．不文明礼貌行车、开快车、开赌气车、开英雄车和盲目超车等严重违章行为的，后果由驾驶员负全部责任。造成交通事故导致人员伤亡、车辆损坏的，由当事人负全部法律责任及经济责任并予以辞退。

．在公司规定区域范围内，未经主管领导批准同意到非定点加油站加油的，费用自理。

．驾驶员盗窃公司财物的，一经发现立即予以辞退，并送公安机关处理，同时必须承担因此产生的全部损失及费用。

．驾驶员违反公司相关规定制度的，扣罚元次，驾驶员在当月内，同一违纪情况出现三次以上者，扣罚半月薪资；当月累计被三次书面警告的，视情节扣罚当月部分工资并予以记过一次，情节严重者予以开除。

．肇事不报、伪造现场或逃跑的，造成车辆被扣或公司损失的，按实际损失赔偿，由当事人负完全法律责任、经济责任并在移交公安机关处理同时按违纪予以辞退。

．未经批准将车交给无证人员或非本公司人员驾驶的，一经发现立即解雇。如造成交通事故、其他意外事故、人员伤亡或公司损失的，除按规定作经济赔偿外，由当事人负全部法律责任及经济责任，并予以辞退。

．严禁使用过期失效证件出车，违者扣罚元。必须办理好证件后方可出车，办证时间超过天的将予以停薪留职，超过天予以辞退。

．未经主管领导签字批准或同意，私自出车、办私事或将车辆私自开出，造成交通事故、其它意外事故、人员伤亡或因此造成车辆丢失的交公安机关侦查处理，同时由当事人承担全部法律责任及经济责任并予以辞退。

．私自带徒，造成交通事故、其它意外事故或人员伤亡的由当事人负全部法律责任及经济责任并予以辞退。

七、派车流程

班车按日常规定时间准时发车，无需派车单。但每次发车完毕后，需认真登记车辆使用情况。

每天采购员用车无需派车单。但每次发车完毕后，需认真登记车辆使用情况，并附采购明细单一份。

行政公务或其他事项用车需提前一天填写派车单，由部门经理签字确认，经行政主任签字后方可派车。每次发车完毕后，需认真登记车辆使用情况，并附用车明细一份。

所有公司车辆出入门岗由保安进行登记，按周期送到人事行政部检查、存档。

行政车辆需每月交行车记录到人事行政部审核、备存。

八、车辆费用的管理

．司机对车辆费用应如实汇报，如有发现虚报则从严处理。报销时附行车记录并由用车人签名确认。

．由司机班长制订下月车辆费用预算交人事行政部审核后进行日常开支。

．车辆维修应事先将车辆情况详细列明，包括须维修项目、零件费、维修费等经各相关部门审核后方可进行维修，维修单交人事行政部入档管理。

九、费用报销流程

驾驶员

（产生费用）

徐中海复核统计，驾驶员支取

财务部报销

总经理审批

财务部审核

人事行政部审核

（若同意）送车

用车人确认

（在费用单据后签名，并附行车记录）

胡志林审核（维修项目的必要性及金额）

停车、路桥、加油

车辆维修费用

车辆使用管理规定

一、总则

为规范公司车辆使用，控制成本，保证安全，特制定本规定。

二、职责分工

人事行政部为公司车辆主管部门，负责车辆派遣、使用、维修管理；

各部门经理负责本部门车辆使用把关；

车辆使用人负责车辆使用确认；

司机班长负责车辆和司机日常管理。

三、车辆用途分工

大巴为看楼车，用于接送客人看楼和捎带员工上下班，不得用于其他用途；

解放牌面包车主要用于购买蔬菜、副食和批量工程物料，特殊情况可用于行政公务；

金杯面包车主要用于行政外联公务；

摩托车用于询价和零星采购。

四、车辆派遣程序

班车每天由值班司机按时发车，无须另行发牌车通知；

购买蔬菜副食车俩提前一天申报《用车申请表》办理派遣手续；

使用行政车辆需提前一天申请，市内用车由人事行政部统筹批准，出市区由人事行政部审核，报总经理批准；

车辆使用人用车完毕，需认真填写派车单，对使用情况签字确认；

摩托车派遣由厨房采购酌情办理。

五、派车原则

私车一律不派；

先急后缓、先主后次、先申请先派遣；

能共用一辆车者不单独派遣。

六、申请用车条件

办理银行取款和相关业务，每周最多一次，不累计；

去学校和相关单位招聘员工，每月最多两次，不累计；

经营外联事务，每月最多两次，不累计；

行政外联事务，每月最多两次，不累计；

举办员工集体活动；

其他紧急事务。

七、附则

对违反规定私自派车、用车者，分别罚款元；

人事行政部每月公布一次车辆使用情况。

第五篇：司机班岗位职责

司机班岗位职责

一、司机班长岗位职责

1、以身作则，遵守各项规章制度，带领全班积极完成各项任务。

2、定期向领导汇报司机班的工作、安全行车及车辆技术状况。

3、准时参加人事行政部会议并向本班传达会议精神。

4、编制司机的排班表，分配车辆，评估其工作表现。

5、组织班内每周的安全、业务学习，并做好考勤记录。

6、督促本班员工遵纪守法、爱护车辆，提高服务质量，注意行车安全，杜绝事故发生。

7、编排车辆维修保养计划，记录车辆的维修保养情况。

8、建立健全车辆记录和维修保养周期。

9、每天进行一次安全、车容车貌和卫生检查。

10、登记司机出车情况及车辆动态，发现问题要及时处理或上报。

11、做好车辆相关费用的审核、监控。

二、驾驶员岗位职责

1、认真完成公司的派车任务要求，服从派车调度人员指挥。

2、坚持行车安全检查，每次行车前检查车辆，发现问题及时排除，确保车辆运行。

3、安全驾驶，正确执行驾驶操作规程，听从交通管理人员的指挥，行车时集中精力驾驶，严禁酒后开车，不开“英雄车、赌气车”。

4、每次出车回来后，如实填写行车记录，向派车主管简要汇报出车情况。

5、车辆用毕后，车辆停泊在指定位置，锁好方向盘、门窗等。

6、做好车辆的维护、保养工作，保持车辆常年整洁和车况良好。

7、认真填写车辆档案，对车辆事故、违章、损坏等异常情况及时汇报。

8、驾驶员确保良好的休息、足够的睡眠，以充沛的精力和体力保证安全行车。

9、驾驶员应有敬业精神，熟悉交通法规、路况和车辆性能，不断提高自己的技术和水平，积累行车经验。

10、驾驶员要衣着整洁、礼貌待人、热情服务，不藐视公司其他普通员工。

11、驾驶员在工作中不该听的不听，不该看的不看，不该说的不说，不散播消息，保守机密，守口如瓶，完成领导临时交办的其他任务。