汽车行业讨论

第一篇：汽车行业讨论

中国汽车工业发展形势讨论稿

汽车行业：

一、历史纵向比较

1、汽车产量（2000~2007年）

2*分析：如果未来3年，每年车市都将保持20%的稳定增长，以今年乘用车销量1000万辆计算，到2012年中国乘用车销量将达到1728万辆。届时国内主要汽车企业乘用车产能在2300多万辆，销量为产能的70%左右。按中汽协董扬会长的说法，在中国这种高速增长汽车市场，30%的产能富余是正常的。

3、汽车销量

*分析：2006-2007年期间，该阶段的增长开始从一线城市点状增长转变为以沿海地区一二线城市的带状增长。期间，以杭州、苏州、东莞、青岛和大连等城市的增幅最为可观。同时，由于汽车市场竞争的不断加剧所导致的价格调整也进一步促使这一趋势不断强化。

2009-2010年期间，该阶段恰逢《汽车产业调整和振兴规划》的适时推出，在相关政策的刺激下，中国汽车市场呈现全面增长态势。从绝对量角度观察，北京市的汽车保有量在2010年底开始接近480万辆；从相对量角度观察，河南、安徽、甘肃、重庆、贵州等省份在此期间的年均销量增幅均超过50%。

4、汽车保有量（2006~2009年）

*分析：据我国国家统计局资料，1949年底，全国拥有民用汽车仅5万余辆。1978年底，全国民用汽车达到135.84万辆，其中，载客汽车25.90万辆，载货汽车100.17万辆，分别为1949年的26倍、15倍和30倍。

到2008年底，全国民用汽车达到5099.61万辆。其中，载客汽车3838.92万辆，载货汽车1126.07万辆，分别比1978年增长了38倍、148倍和11倍。

90年代后期和21世纪以来我国轿车产业飞速发展，2008年全国轿车保有量达2438万辆，私人轿车达1947万辆，相当于每百人拥有1.5辆轿车。

截至2009年底，我国汽车保有量已达到6200万辆。

而如果把三轮汽车、低速货车、农用车包括在内，截至2009年底，我国民用汽车保有量已达7619万辆，比上年末增长17.8%。其中私人汽车保有量5218万辆，增长25.0%。

民用轿车保有量3136万辆，增长28.6%，其中私人轿车2605万辆，增长33.8%。

二、历史横线比较

1、中国与国外汽车工业发展的比较（以德国为例）

德国

第一阶段，从1886～1910年，是汽车的发明实验阶段

第二阶段，从1911年－1940年，是汽车技术不断完善阶段

第三阶段，1941年－1960年，是汽车工业迅速发展阶段

第四阶段，自1961年至今，是汽车高科技广泛应用阶段。

中国

第一个阶段：中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。

第二个阶段，1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车，开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。

第三个阶段，进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大；全面融入世界汽车工业体.2、吉利与其他品牌发展情况的比较（与奇瑞之类的车企比较）

1）研发能力不如吉利：出新车型的速度赶不上吉利;

2）国内的某些车企在战略上尾追吉利，吉利在哪里布局，他们就跟随在哪里。

3）吉利的国际化经营水平位居中国榜首，对比一些合资品牌，销量不仅没有占到劣

势，在潜力上更具优势。

3、统计最畅销的车型、十大汽车品牌和国产品牌。

 2011最畅销车型：别克新凯瑞，上海大众朗逸，雪佛兰科鲁兹，一汽-大众捷达，一汽-大众新宝来、上海大众 桑塔纳-志俊，夏利A+，雪佛兰-新赛欧，北京现代-悦动，长安福特-福克斯

 2011年国产汽车销量排名

 自主品牌汽车市场份额分析

分析：自主品牌轿车共销售294.64万辆，同比增长0.46%，占轿车销售总量的29.11%，份额虽排各系首位，但比上年同期下降1.78百分点。增长下滑，份额下降，自主品牌形势严峻。

注：.与外资品牌相比，自主品牌多而不强，份额稀少；前五位自主品牌份额超过17%超自主总量的一半；靠前的自主品牌份额下降，长城、长安等增长迅速。

三、政治的角度

1、国家对于国产车政策的扶持

2、国家大力推行节能环保安全型汽车的研发

3、国家发改委出台《中国汽车工业发展规划》

四、湖南汽车产业的发展前景

1、政策优势：湖南省委省政府把汽车工业作为新型化战略转型的支柱产业，省委常委班子专门围绕汽车工业的发展召开了座谈会，集体出台政策综合布局湖南汽车产业。

2、位置优势：湖南处于中国中部地区，国家实行中部崛起战略，对湖南汽车产业的发展带动整个中西部地区汽车工业的发展有良好的地理优势

3、经济优势:经济在全国占据前列

4、人才优势：沿海地区劳动力成本高，因而制造业从沿海逐步进入内地，比如：进驻长沙的比亚迪和株洲的北汽。

5、战略优势：湖南以汽车产业作为区域经济发展的引擎，致力打造中国第六大汽车生产基

地的版图。

吉利集团：

五、吉利的发展情况

1、吉利的地位，1）浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过1000亿元(含沃尔沃），连续九年进入中国企业500强,连续七年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。2011年底，计划进入世界500强。

2）吉利在老百姓心目中的做的两件重要的大事，第一，吉利的价格大战，造老百姓买的起的车。第二，吉利成功的收购世界知名品牌沃尔沃。

3）山西基地是新能源基地;济南基地是帝豪EC8生产基地，运用的全部是最先进的技术，大多都以机器人操作为主；宁波、慈溪基地生产帝豪EC7；临海基地生产吉利熊猫、美人豹。路桥基地生产金刚;上海生产华普、英伦。湘潭基地生产新远景，综合性较强，教育、研发、制造一体的基地。

2、吉利收购沃尔沃之后市场经营情况大幅上升。2011年，沃尔沃的销量上升了30％.3、吉利的战略定位。2007年5月27日，吉利提出了战略转型，主要内涵是，在车型开发设计、安全、环保节能方面，在车型品质的保障方面，进行脱胎换骨式的变化；将竞争策略由“价格领先”转变为在保持成本优势下的“技术领先、品质领先、全面领先”，也就是说产品竞争力将由成本优势转变为技术优势。吉利果断停产豪情、美日、优利欧“老三样”，让自由舰、金刚、远景“新三样”主导产品体系，掀起了对包括研发、技术、设计在内的全球造车资源，尤其是优势造车资源的大整合，而全球鹰、帝豪和英伦品牌的发布，成功收购沃尔沃等，则将品牌提升进一步深化。

4、自主创新。自主创新一直走在前列，比如沃尔沃的安全带和防爆玻璃都是世界的一个重要的发明，吉利2010年拿到专利次数最多，大大超过其他汽车品牌。

5、未来的吉利发展。即将进入世界500强。

第二篇：关于提高客户服务满意度的讨论(汽车行业)

关于提高客户服务满意度的讨论

--------------汽车行业4S店服务总体质量的提升

对于我来说接触汽车销售行业时间不长，目前还是不能去深入的阐述关于汽车4S店的各个具体环节的问题，但是对于本次客户服务满意度的问题讨论还是可以借鉴服务业这个大体方向的了解加以总结和分析。在目前我国的产业转型的重要阶段，服务业的发展已经从原来的物质层次渐渐向精神层次的转变，这就对每一个服务行业提出了更高的要求，由其是对我们汽车4S销售服务行业这种既有售前服务又有售后保障的企业，客户的满意度直接决定了企业的长久发展。

针对目前的我国的汽车销售市场来说正是朝气蓬勃快速成长的阶段，随着我国经济的发展私家车的数量不断上涨，在整车销售的空间逐步稳定与成熟的情况下，汽车的售后服务已经在每个4S店扮演了一个重要的角色，在4S店中只要抓住销售和售后的各个环节可以说贯穿着整个企业的服务质量，以下是我对于我们起亚关于提高客户满意度的浅谈和见解。

一、对于汽车4S销售店的大体环境考察与自身的不足的对照。

1、对于我国目前大多数汽车销售商来说仍然把眼光主要放在追求销售利润上，而对于一些售后的服务质量上往往忽视，造成客户对于品牌的满意度大打折扣，而综合调查所得往往纠纷总是是在销售后的汽车服务环节上所产生的。只有抓到整个销售服务流程的各个环节才可以另每个客户满意。而对与我们车行以后应不断注重售后的管理与完善。

2、还有就是目前很少有汽车行业建立一个完整有效的客户信息反馈管理系统虽然现在的汽车4S店或汽车经销商也知道收集顾客的信息反馈，但顾客的反馈信息最终并位得到满意回应或解决。客户回访只是表面的一种形式，真正做到回访及时，认真做回访记录，建立客户档案的并没有做到细致。顾客的信息得不到及时的反馈，不能达到顾客的满意，也不能为公司的竞争及战略决策提供依据。这一点个人觉得企业做的并不是很完善，并没有对于客户信息做出一个系统管理，往往造成与客户之间的误会却不能及时找到根源。

以上两点只是众多问题之中突出的问题概括，只有我们从基础上注重服务质量从而拉动整体的服务质量才能做到不断提高顾客的满意度，合理的制度与规范的流程对于每个服务环节也是有不可忽视的作用。

二、抓好各项服务流程建设，提高服务效率。

应从销售着手注重企业各部门的衔接与沟通，制定出一个完整并行之有效的销售与售后服务流程秩序，以便使顾客更加体会到起亚4S店所带来的一份温馨与保障。

1、对于一个企业来说员工整体的素质决定了这个企业一个企业素质，对于我们车行从前台的销售到后场的维修，每个员工应正确正面的提高自身的整体素质，切实的做到以最优的状态去迎接每一个顾客。还应使得每一位员工认识到自己的价值所在，认识到自己所在岗位的重要性。

2、汽车4S店销售店内部的部门职责划分，还应加以系统的规划加强各部门合作的默契度，杜绝出现部门沟通问题而导致客户的服务质量下降的问题。例如：销售部门在整个企业的重要性是最靠前的，因此在销售员销售汽车的过程不是简单的售车，他应对于可能遇到的问题提前于其他部门协商和沟通避免客户再到其他部门的时候得出异样的结果造成客户的误解。还有销售部门应切合实际的为来店的客户做明了解释，提前向其他部门询问最新的相关内容的变动，以防出现部门隔阂。

3、对于售后服务这块也是确保客户服务满意度的重点，往往许多纠纷案例中总是出在售后服务中，售后服务的每一位工作人员要真正的做到为了客户的满意而服务，真诚合理的对待每一个来到起亚4S店的顾客，是每一位维修人员也加入到为了客户的满意而服务的行列中，维修人员也应认识到自身的服务质量也是至关到企业形象的，每一个配件每一个螺丝都应负责的为客户解释到位，使得客户了解到我们的服务是真诚的是贴心的，是对每一位客户负责的。

4、良好的的规章制度是是各项流程能否贯彻执行的有力保障，流程就好象

水，制度就好象水管，只有那水按着水管的方向流才能更好的得到利用。因此，建立健全各项规章制度就显得非常重要，让良好的制度各项服务流程的贯彻执行保驾护航。目前，许多企业，特别是近年来刚刚进入汽车4S

店销售服务行业的企业，一方面业务流程不健全，另一方面现有流程由于没有良好的制度进行监督使得在出现问题时不能够得到及时纠正。从管理学角度讲，执行就是落实服务流程环节所要求的内容和任务，执行流程的目标就是让客户满意。执行力度是左右企业成败的重要力量，也是企业区分平庸与卓越的重要标记。通过许多4S的管理实践证明，客户服务满意度与各项服务流程的执行特别是核心流程的执行情况息息相关。所以，建立健全各项规章制度并抓好执行力度是非常重要的。

5、三、其他辅助部门（财务部）业务质量的提高，及现场服务环境对于客户满意度的影响。

1、对于辅助部门这里主要针对我所在的财务部进行讨论，再任何一个企业中财务部始终扮演着不可或缺的角色，当然在起亚4S销售店也同样起到了至关重要的作用，保管每一份重要汽车资料和汽车款项的收取，以及日常的汽车发票开具等相关手续的办理都需要财务进行配合才能予以完成。现场服务在财务收银处可以说是一个结点，当每一位收银员收完款项送走客户时，对于客户来说满意度已经基本成型，是满意还是较满意还是不满意，在收银处可以说是有了一个具体的表现，比如顾客是满带笑容的结账时那满意度肯定是高的，但是当顾客满带怨言的结账满意度理所当然的很差，另外不得不提的是往往顾客总会将得到不满意的 怨气发泄到收银员的身上，这就对每一个收银人员在处理特殊事件应变的能力提出了更高的要求，真正的做到不急不躁，缓和顾客情绪。并且真诚的做到微笑面对。在收银室的这几天，确实遇到过很多问题，但是只要我们运用合理有效的方法认真的解释相信每一位顾客是都能够接受的，在开发票的问题上可以说是目前我们财务上最影响客户满意度的一个方面。往往在发票额度达到限额的情况下是无法开具发票的，单对于购车和维修的顾客来说消费完需要拿到发票办理其他的手续、报账等情况，但是往往矛盾就会产生在此，一些客户对于发票的问题不能够理解，于是就影响了整个服务质量，这就需要我们采取合理正确有效的方法来弥补这一系列的问题。需要制定出这类情况的处理办法，更好的达到顾客的要求。

2、在现场服务环境上的定义，我上网了解过国外大型4S店的指标，并不是单指外在环境的优良，更加注重的是人员的服务，服务的内容效果，及内在的环境软件建设上。应该让每一位到店的客户体会最真诚的服务，一个成绩优秀的销售员总会把每一个到店的人都当做平等的消费者做到最真诚的服务每一位来客。切实想想我们的销售是否做到每一位到店的顾客是否得到了我们的微笑，是否得到我们真诚的招待，是否接到了我们递过去一杯茶水，一个个小小动作就可能影响我们的销售业绩和客户满意度，有一位地产的销售人员在一个月内的销售额能够达到一亿这我是为什么呢，这就在于他的服务，据他说这一亿的销售额完全取决于他真诚的服务，在一次一位骑着一辆旧的自行车中间人进店询问楼盘的价格和位置，他并没有因为顾客是骑车来的而以貌取人降低服务质量，仍然是以最饱满的热情招待这位顾客，端茶倒水详细讲解每个环节不漏下，最后这位顾客购买整层的楼盘交易额达到4千多万，成功与否往往就在我们服务的细微环节上，服务的环境我们可以静心设计，但是服务的内在环境是需要我们从品质上提高的。

四、注重企业文化建设与员工的素质培养

进入知识经济时代，企业之间的竞争，实际上是企业文化的竞争。企业文化，是企业综合实力的体现，是一个企业文明程度的反映，也是知识形态的生产力转化为物质形态生产力的源泉。4S店建立初期，由于汽车市场的特殊性，经销商都处于利润增长远大于管理成本，即使企业在较差的管理情况下，由于良好的利润效益，往往掩盖了一切。但是近年来，许多4S店也开始注意到企业自身品牌的建设，一些大的具有多种品牌营销集团已经树立了企业品牌和形成了一定的企业文化。因此，要想打造百年的品牌汽车销售服务老店离不开企业文化的建设。随着行业竞争的进一步加剧，汽车技术含量也越来越高，汽车销售服务行业越来越感到高素质人员的缺乏。因此，经销商应注重加大对服务人员队伍的建设，不仅要加强业务知识的培训学习，同时也注重整体素质的培养和提高。另外，在人员培养上要有目标和计划，按照要求制定阶段性培训计划，一步步落实，最终达到企业所需要的合格人才。

总结：品牌4S店的服务满意度考察指标（评定标准）借以警示时刻提高我们不断提高。

规范性：考核品牌4S店遵守行业管理部门规定的情况

公开性：考核品牌4S店在价格、项目以及维修保养过程中对消费者公开的程度 人性化：考核品牌4S店在服务态度以及给消费者提供服务上的人性化程度 便捷性：考核品牌4S店在客户在到店交通以及维修等待时间上的便利程度 专业性：考核品牌4S店在人员技能以及维修质量方面的专业情况 收费合理性：考核品牌4S店在工时计费以及配件价格等方面的客户满意

备注：部分资料来自网络

杜中宇

2012年5月日

第三篇：汽车行业资格证

下面，我们仅就汽车后市场（汽车制造之后的营销与服务市场）领域的专业培训和权威认证作一个简单介绍：

汽车营销领域：全国性的职业资格证书目前没有，有些地方有地方政府推出的资格证书，营销师、营销

员证书，等等。国家劳动部有汽车销售顾问、汽车商务营销师、汽车经纪师等CETTIC培训合格证书。那么，究竟哪种证书更好一点呢？按照中国国情，因为有些领域也有一些行业协会推出了行业性认证。与此相关的还有泛泛然的有持证上岗机制，难保哪天汽车营销领域不要持证上岗。要求持证上岗的，必然要有国家颁发的职业资格证书或从业资格证书。职业资格证书或从业资格证书一般都是国家劳动部颁发，而且在国家级职业资格证书推出试点前，地方自行发布的职业资格认证无效。因此，如果有国家级的“汽车营销师”职业资格证书，那当然是最好了，可惜没有。如果没有国家级的职业资格证书，可以考虑考取低一个层次的国家级CETTIC培训合格证书，按规定，考取了CETTIC证书可以直接申报国家职业资格，这也好过地方的职业资格证。未经国家级证书试点的地方资格认证，严格来说无效，因为没有国家职业标准支持。自然也不能通用。至于行业认证，在社会主义初级阶段，有中国特色国情存在，要使非官方认证做到主流，还不到时候。如果考与汽车不沾边的营销师、营销员证书，那么，建议你可以考虑去其他行业发展了。

汽车维修领域：汽车维修管理师高级专项职业资格（OSTA全国证）、汽车售后服务管理师（CETTIC全国证）、汽车配件营销师高级专项职业资格（OSTA全国证）、汽车碰撞修复师高级专项职业资格（OSTA全国证）。还有地方认证的汽车修理工初级、中级、高级、技师级均有效，因为有国家职业标准，且经国家试点成熟交由地方认证，可全国通用（未经此过程的地方认证无效，如有的地方劳动局颁发的所谓“汽车经纪人”职业资格证书）。汽车维修领域证书以实用为主，因为汽车维修很多领域都是需要持证上岗的。学汽车维修专业的学生修理工证书至少要考到中级。如有进一步的发展期望，可以考虑考取高级OSTA证书。

其他相关领域：二手车鉴定评估师职业资格（OSTA全国证）、汽车估损师高级专项职业资格（OSTA全国证）、汽车4S店经营管理师（CETTIC全国证）、汽车运用

工程师（CETTIC全国证）证书。目前比较热门的是二手车评估师证书和汽车估损师证书。这两个领域已经或即将要求持证上岗，也属于新兴领域，拿到证书的价值比较大。对于偏理工类的学生而言，考取二手车、估损师证书比较有实际意义；而对于偏向于文科类（如汽车商务专业）的学生而言，考取汽车营销类、管理类证书较为合适。

证书与能力是相匹配的，与专业也是相挂钩的。专业能力去到哪个层次，就考比哪个层次稍微高一点点的证书，这样较为合适。学习和认证，就是为了拔高能力和素质的。但拔高是有前提的，是要使学员能顺利提升，而不是揠苗助长。有的学生连汽车构造都没学好，就非要考取二手车评估师证书，一来可能由于基础比较差学不太好，二来即使侥幸过关，实际上还没肚中无货，最终考这个证书去找工作，可能要碰一鼻子灰回来。为什么呢？用人企业需要的不是证书，而是真实的专业水平和实际的工作能力。因此，考证不要盲目，只要方向证书，可以确保少花冤枉钱，也能保障考来的证书能用，好用，有用。很多汽车院校的老师，面对当前各式各样的证书很困惑，学生更是渺无头绪。可以这么说，我们接触过很多汽车专业院校的高层领导与基层老师，绝大多数人对汽车专业证书没有完整和科学的概念。因此，劝大家考证前三思。不要以老师推荐好就一定好，或人家推荐好就一定好的概念去考证。按照上述的原则去判断，目前阶段来说还是比较科学的。

1.汽车行业职业资格证书等级体系:

行业资格一级 高级技师

行业资格二级 技师

行业资格三级 高级技能

行业资格四级 中级技能

行业资格五级 初级技能

2.汽车经纪人国家职业资格认证

3.汽车营销师职业资格证书

4.汽车销售资格证书

5.汽车零部件资格证书

6.汽车修理证书

7.汽车维修等级证书

8.汽车修理等级证书

9.汽车电工证书

10.汽车修理工证书

11.汽车驾驶考试证书

12.汽车营销公关师证书

13、改装，喷漆等没有资格考试，都是靠技术学习。

第四篇：汽车行业辞职报告

汽车行业辞职报告范文1

尊敬的公司领导:

您好!

转眼之间来到我公司工作也已经两年多了。在这两年中我在领导的耐心指导下学到了很多知识长了很多见识，不论做事还是做人。这些宝贵财富都将使我受用终身。感谢领导给我的工作机会及对我的培养和重用，让我发挥了自己的绵薄能力，看到了自己的一些价值。

两年多来，我一直以公司为家，尽心尽力做好每一件事，对培养了我的车架公司深有感情也常怀感恩之心。作为一个外地人，我也曾有过扎根凌源贡献青春的梦想，从来没有过把公司当作一个跳板的想法。但是，我的理想是创一番事业，可我缺少经历这笔财富，所以我的潜意识告诉我到了应该去漂泊的时候了。每个人都有不同的人生规划，每个时期也有不同的想法。此次离职我也是在经过了几番思虑之后痛下决心的。我想我应该给自己一片悬崖来激发自己的潜力，也只有这样才能摆脱平庸的生活创造出属于我生命的一份奇迹。

基于上述原因，我申请辞职，计划于20xx年8月1日离开公司。在这段期间，我将做好工作交接，尽力让工作平衡过渡，以减轻领导负担。

我是从ac车架公司正式走向社会的，也是在这里完成了从学生到社会人的转变。一幕幕平凡而有趣的工作和生活片段都是我难忘的回忆。是同事也是朋友，是领导也是亲人，这是我的肺腑之言。

祝大家工作愉快，同时更祝愿公司兴旺发达!

此致

敬礼

辞职人：XXX

年 月 日

汽车行业辞职报告范文2

尊敬的销售部领导：

您好!

首先，非常感谢您这段时间以来对我的信任和关照。

在销售部工作这段时间时间中，我学到很多东西，无论是从汽车销售专业技能还是做人方面都有了很大的提高，感谢销售部领导对我的关心和培养，对于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。非常感激销售部给予了我这样的工作和锻炼机会。但同时，我发觉自己从事销售部这个行业的兴趣也减退了，我不希望自己带着这种情绪工作，对不起您也对不起我自己。真得该改行了，刚好此时有个机会，我打算试试看，所以我决定辞职，请您支持。

请您谅解我做出的决定，也原谅我采取的暂别方式，我希望我们能再有共事的机会。我会在上交辞职报告后1-2天后离开销售部，以便完成工作交接。

在短短的时间里我们销售部已经多次发生可喜的变化，我很遗憾不能为销售部的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿销售部的业绩一路飙升!销售部领导及各位同事工作顺利!

此致

敬礼

辞职人：XXX

年 月 日

汽车行业辞职报告范文3

尊敬业务部领导：

非常遗憾自己在这个时候向业务部正式提出辞职申请。

最近我感觉到自己不适合做这份工作，同时也想换一下环境。来到业务部已经快两年了，在这近两年里，得到了业务部各位同事的多方帮助，我非常感谢业务部各位同事。正是在这里我有过欢笑，也有过泪水，更有过收获。业务部平等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能开心的工作，开心的学习。或许这真是对的，由此我开始了思考，认真的思考。我考虑在此辞呈递交之后的2—4周内离开业务部，这样您将有时间去寻找适合人选，来填补因我离职而造成的空缺，同时我也能够协助您对新人进行入职培训，使他尽快熟悉工作。

能为业务部效力的日子不多了，我一定会把好自己最后一班岗，做好工作的交接工作，尽力让项目做到平衡过渡。离开这个业务部，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得领导们的谆谆教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

此致

敬礼

辞职人：XXX

年 月 日

汽车行业辞职报告范文4

张总：

十分感谢您在我人生最困难的时候给了我这个平台，让我能在宝马这样一个优秀汽车品牌中学习和成长。在过去两个工作过程中我给公司添了很多麻烦，大部分都是由于自身能力不足造成的，在此深表抱歉!这个也是我辞职最主要原因。

过去，我总是把自己的挫折和失败归结于命运，经过这一段时间的反思和总结，我觉得是性格和品格的问题。张总，那天打电话给您，您以长者的身份对我的批评和指正，给了我很大的触动。是的，一个连责任感都没有的人是不可能完成永久的事业的。我一定会谨记您给我的教诲，努力将自己塑造成一个有责任感并具有高尚道德情操的人。

为了给公司一个说法，我自已提出辞职。

祝公司汽车销售再创佳绩，祝张总和张总家人身体健康、万事如意!

此致

敬礼

辞职人：XXX

年 月 日

第五篇：汽车行业求职信

汽车行业求职信

光阴如水，找工作的黄金时间马上就要到来，这时候，最关键的求职信怎么能落下！好的求职信都具备一些什么特点呢？下面是小编精心整理的汽车行业求职信，希望能够帮助到大家。

汽车行业求职信1

尊敬的公司领导：

您好!

我叫xxx，很感谢您对我的关注。我是xxxx学院xx专业xxxx届毕业生。我诚恳地希望加盟贵公司，与贵公司共谋发展。现将我的基本情况介绍如下：

1、掌握汽车构造、汽车钣金、汽车电气设备、汽车电子、汽车底盘、汽车焊接、机械制图、汽车发动机等专业知识，对企业的经营管理有一定的了解。

2、具有一定的专业文化知识，掌握汽车驾驶、维修、技术检测、汽车专业英语、AutoCAD 20xx以及钳工、焊工知识。

3、获得汽车中级维修工证、汽车驾驶C1证、英语A、B级证、焊工证等。

在校期间，注重培养和锻炼自己的社会实践能力，积极参与学生社团及活动，以实际行动不断地充实自己的知识面及锻炼自己的职业技能。在校担任学院院学生会生活部部长、在工作和活动中，增强了我的工作组织能力、团队协作能力，使我具备了较强的集体主义责任感和荣誉感。曾获得xxx——xxx学年国家励志奖学金。

求职人：xxx

时间：xxxx年xx月xx日

汽车行业求职信2

尊敬的领导：

首先，祝愿贵公司业绩辉煌、蒸蒸日上!

本人是一名xx学院20xx届的本科毕业生，通过大学四年的学习和生活，使得自己能够适应社会发展的趋势，能够跟上21世纪高科技发展的步伐，用科学技术武装自我，用专业技能灌注自我，通过今后在贵公司的努力来报效国家，报效贵公司，实现人生的价值观。

汽车行业是工业发展中的重中之重，是国民经济的顶梁之柱，凭借着自己对汽车行业的热衷，通过大学期间的努力，对汽车发动机的原理和构造，对汽车底盘构造，对汽车车身以及电器设备都具备了专业的知识技能。通过汽车维修工的培训，通过专业老师的授课，充分将理论与实践相结合，能在汽车生产与制造、汽车检测与诊断、汽车维修与保养各岗位上奉献自我。

在销售方面，凭借自己从小跟随父母从商，从日化用品的零售到副食饮料的批发，熟悉总经销，分销商以及终端的各种经营模式。在汽车方面，20xx年11月学校安排在xx集团汽车维修部实习，20xx年3月在xx汽车厂当临时工，跟随xx分队学习越野车改装与维护，20xx年8月在xx汽车修理厂从事汽车修理维护，充分将理论与实践相结合，把专业知识运用到实际生活当中。

在写作摄影方面，中学时代便开始在天津、江苏南京、辽宁沈阳、广西玉林、广西北流等全国各地报纸杂志上发表文章，有深厚的文字功底，掌握一定的摄影技巧，特别热衷汽车的网站和杂志，熟练汽车驾驶，可以从事汽车广告摄影，汽车专业试驾试评。

本人能够从事汽车产品生产制造、汽车维护保养、汽车检测诊断、汽车广告摄影、汽车试驾试评、汽车销售等工作，期望加入贵公司，以最大的努力为贵公司奉献自我，为贵公司创造更大的财富。

此致

敬礼

xxx

日期xx

汽车行业求职信3

尊敬的领导：

您好!

很高兴参加贵公司的人才招聘。我作为汽车专业即将毕业的本科生，确信想在贵公司寻求份工作。同时也希望公司领导仔细阅读我所附上的履历和成绩单。在此表示感谢。

大学期间，我给自己的定位首先是在技术，其次兼顾到管理、经济;而且还很注重自己学习能力的培训，努力完善自己的知识构架车辆工程专业毕业生求职信。

技术方面，我在三方面做了准备。

1)专业基础：可能由于汽车行业的特点，很拿拿出使人信服的作品，所以我把重点放在校所开的必修课上。曾获五次奖学金和优秀学生、学习标兵称号。前三年我的加权成绩为82分，基本上具有免试研究生的资格。

2)计算机和网络：计算机和网络是发展很大的趋势。出于其特点的考虑，我定制了相应的学习计划。参加CAD/CAM/CAE(CATIA)的培训，并取得IBM认可的证书。

3)外语：英语的重要性不言而喻我想说的是对外语学习的自信。如果需要，即使口语这项也不成问题。此外还在学习德语。

其他方面，主要指人文科学：出于完善自己知识结构和兴趣的的考虑，我选修和自修了一部分课程。对于管理、经济、法律等有了一定的基本常识。

成绩代表着过去，除了在技术方面还需补充以外。尤其是在实践上更应加紧学习。虽然在校开设有实践课，但肯定不够，而且与实际有一定距离。所以，我很想参加工作，锻炼自己实际动手能力，把理论和实际结合起来，加深认识和理解，以助于将来更好地应用。

希望贵公司对我的材料多加考虑。盼望得到您的回音。谢谢!

此致

敬礼

xxx

日期xx

汽车行业求职信4

尊敬的领导：

您好!

很高兴参加贵公司的人才招聘。俺作为汽车业专即将毕业的`本科生，确信想在贵司公寻求份作工。同时也希望司公领导仔细阅读俺所附上的履历和成绩单。在此表示感谢。

大学期间，俺给自己的定位首先是在技术，其次兼顾到管理、经济;而且还很注重己自学习能力的培训，努力完善己自的知识构架。

技术方面，俺在三方面做了准备。

1)专业基础：可能由于汽车行业的特点，很难拿出使人信服的作品，所以俺把重点放在校所开的必修课上。曾获五次奖学金和优秀毕业生、学习标兵称号。前三年俺的加权成绩为82分，基本上具有免试研究生的资格。

2)计算机和网络：计算机和网络是发展很大的趋势。出于其特点的考虑，俺定制了相应的学习计划。参加CAD/CAM/CAE(CATIA)的培训，并取得IBM认可的证书。

3)外语：英文的重要性不言而喻。俺想说的是对外语学习的自信。如果需要，即使口语这项也不成问题。此外还在学习德语。

其他方面，主要指人文科学：出于完善己自知识结构和兴趣的的考虑，俺选修和自修了一部分课程。对于管理、经济、法律等有了一定的基本常识。

此外俺还想提一下的是，俺虽然不是党员，但自以为素质不低于党员;至于健康状况，虽不健美，但健康，肯定是一流的。自身免疫系统强。学大期间，上过一次医院，吃过大概三颗药吧。

成绩代表着过去，除了在技术方面还需补充以外。尤其是在实践上更应加紧学习。虽然在校开设有实践课，但肯定不够，而且与实际有一定距离。所以，俺很想参加作工，锻炼己自实际动手能力，把理论和实际结合起来，加深认识和理解，以助于将来更好地应用。

希望贵司公对俺的材料多加考虑。盼望得到您的回音。谢谢!

致此

礼敬

求职人：

汽车行业求职信5

尊敬的人事部经理：

您好!

我是xx电子工程职业学院车辆工程系汽车制造与装配专业xx级的一名经历坎坷，尝过酸甜苦辣的学生，即将面临毕业。

四年来，在师友的严格教益及个人的努力下，我具备了扎实的专业基础知识。无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。熟悉涉外工作常用礼仪;具备良好的英语听、说、读、写等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时，我利用课余时间，广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。

更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实，稳重，创新的性格特点。大学三年，我深深地感受到与优秀学生共事，使我在竞争中获益;向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋，尽责，善良，正直;学院培养了我实事求是，开拓进取的作风。

我热爱贵公司所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这一光荣的事业添砖加瓦，并且在实践中不断学习，进步。一个合作机会，对我来说是一次良好的开端。我期望着您的佳音。

此致

敬礼!

求职人：xxx

时间：xxxx年xx月xx日

汽车行业求职信6

尊敬的领导：

您好!

首先，感谢您能在百忙之中阅读我的自荐信。

我是xx大学xx校区原xx大学xx学院xx班的一名毕业生，在结束了充实而又愉快的大学生活之后，我不仅圆满完成了自己的学业，而且在各方面所应具备的能力也得到了很大提高，相信已经具备了成为贵单位一员的条件，特奉上我的相关材料和一份诚意，希望能早日为贵单位的发展和进步贡献力量。

大学时代只是人生的一段小小驿站，知识的海洋与渴求知识的愿望在某种程度上造就了我们的能力与信心。大学，给了我太多美好的回忆，留下了我一步步坚实的脚印，也带来了我对未来的美好憧憬。在这里，我满怀着对中国汽车工业的热爱，渡过了自己丰富多彩的大学生活。

“自信、自强、谦虚、认真，做一名优秀的复合型人才”一直是我奋斗的目标，经过坚持不懈地努力，我不但提高了工作能力、社交能力、创新能力、自学能力，而且使自己的各学科知识也得到了极大的丰富。在大一至大三的每个学期里，我的综合积分和平均成绩都名列前茅，曾连续获得过四次三等奖学金和一次二等奖学金，在学获得了“xx大学汽车学院优秀学生”称号。此外，我还获得了“国家英语四级证书”、“国家计算机等级考试二级证书”和“吉林省计算机等级考试二级证书”。更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。在任xxx班团支部书记期间，使我的工作能力得到了很大的提高，工作中保持高度的热情，保持一颗高度的责任心，一直是我工作的原则。

大学四年，我深深地感觉到了与优秀人才共事，寻求一个团结奋进的团体的重要性。吉林大学培养了我实事求是、勤奋创新的作风。向实际困难挑战，让我在挫折中成长，深信：我会成为贵单位出色的一员。我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望为贵单位发展和进步添砖加瓦，并且在实践中不断学习、进步。

收笔之际，感谢您关注我的自荐信。

祝愿贵单位事业蒸蒸日上!

求职人：xxx

时间：xxxx年xx月xx日