副井提升机司机安全生产责任制

第一篇：副井提升机司机安全生产责任制

副井提升机司机安全生产责任制

1、根据井口、井底信号来操作绞车开停和绞车的简单维护。

2、熟练掌握副井提升操作规程和提升流程，定时对液压站、变流器室、变压器室和高压开关柜室进行检查，使设备安全正常运行。

3、司机在提升过程中，要仔细观察各仪表指示是否正常，各电机、变压器声音以及温度是否正常，并做好详细记录，填写字迹要清晰工整，不得涂改。

4、司机在巡查过程中，要严格执行各项规章制度及规程，若发现有影响安全的因素，要及时停车处理并汇报领导，一定要做到不安全不开车，保证副井正常提升。

5、在开绞车时，主提升司机负责操作，副提升司机在一旁负责监视、检查，严防主提升司机操作失误。

6、交接班前，严格执行现场交接班制度。交班司机应认真填写交接班记录，并将本班所进行的操作、出现的异常问题与事故以及采取的措施口头交给接班司机，并详细的记入交按班记录。填写字迹要工整，填写内容要全面准确。

7、交班前应进行一次卫生清扫工作，将整个车房及设备打扫干净，以整洁的环境交接班。

第二篇：2021年副井提升机司机安全生产责任制

2021年副井提升机司机安全生产责任制

1、熟悉提升机的各部分结构、性能、工作原理及技术特征，并能做到会操作、会维修、会保养、会排除一般故障。经培训考试合格，持证上岗。

2、严格执行《煤矿安全规程》，《操作规程》及《交接班制度》等制度，保证提升机正常运行。

3、交接班上下人员时，必须是主操作工操作，副操作工监护。

4、当提升机发生不正常情况时，应立即停车检查。当操作工和维护工不能及时处理时，要报告值班领导和调度室。

5、提升机检修完毕后，操作工要参加完好验收并签字。

6、已调整好的设备，任何人不得随意调其整定值。

7、严禁携带通讯工具上岗。

8、负责实习操作工培训，并指定专人指导实习操作工操作。

9、认真填写交接班记录、运转日志、事故记录及巡回检查记录等记录并妥善保管。

10、保管好所配发的工具、物品。器具外借须经领导同意。

11、做好提升机房设备及室内外卫生。

第三篇：2021年副井提升机司机安全技术操作规程

2021年副井提升机司机安全技术操作规程

一、上岗条件

1、司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。

2、有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。

3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一股陸故障。数控绞车司机还应能够进行计算机设备的一般操作。

4、没有妨碍本职工作的病症。

二、安全规定

1、上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书和打闹。坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守奉操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

2、生产用主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于___人(不包括实习期内的司机)。实习司机应经主管部门批准，并指定专人进行监护，方准进行操作。

3、提升机司机应遵守以下安全守则：

（1）严格执行交接班制度，接班后应进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班应进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。

（2）禁止超负荷运行(电流不超限)。

（3）非紧急情况运行中不得使用保险阀。

（4）司机不得擅自调整制动闸。

（5）司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。

（6）检修后必须试车，并按规定做过卷、松绳保护等各项试验。

（7）操作高压电器时应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作、一入监护。

（8）维修人员进入滚筒工作前，应落下保险闸，锁住绞车滚筒，切断电源，并在闸把上挂上“滚筒内有人工作，禁止动车”警示牌。工作完毕后，摘除警示牌，并应缓慢起动。

（9）操作滚筒离合时，应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定及安全注意事项。

（10）停车期间，司机离开操作位置时必须做到：

①将安全闸手把移至施闸位置；

②主令控制器手把置于中间“0”位；

③切断控制回路电源；

4、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。做到：

（1）不得无信号动车，（2）当所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。

（3）接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，原信号作废，重发信号，再进行操作。

（4）司机不得擅自动车，若因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。

（5）若因检修需要动车时，应事先通知信号工，并经信号工同意，完毕后再通知信号。

5、提升机司机应遵守以下操作纪律：

（1）司机操作时应精神集中，手不准离开手把，严禁与他工人闲谈，开车后不得再打电话。司机不允许连班顶岗。

（2）操作期间禁止吸烟，不得离开操作台及做其他与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的物品。

（3）司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过l小时，在操作未结束前，禁止换人。因身体骤感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一名司机代替。

（4）对监护司机的示警性喊话，禁止对答。Ⅰ、开车前准备工作：

将各转换开关放在正常状态，主令控制器、工作闸手柄在零位，安全条件具备指示灯亮，按一下制动泵启动按纽，安全继电器指示灯亮，制动泵开启且指示灯亮；左旋或右旋45度开启润滑泵，润滑泵开指示灯亮。

Ⅱ、开车：

1、常规开车：当信号发出开车信号后，且信号已发指示灯亮，主令控制器慢慢向前推或向后拉，让高压换向接触吸合后，将工作闸手柄向前推到底，主令控制器向前推或向后到底，各调速级在延时继电器的控制下逐级吸合，绞车进入全速运行状态。绞车全速运行到减速点后，低频投入自动减速，当速度低于___m/s时低频爬行，到停车位置后，到位信号闭合后自动停车．司机将主令和工作闸拉到零位。

2、自动开车：备用。

3、手动开车：将开关转换到手动位置为低频验绳开车（___M/S）。

Ⅲ、紧急停车：当司机发现紧急情况需要紧急停车时，用右脚踏下右下角的脚踏开关，此时安全回路断电，高压馈电开关跳闸，提升机抱闸停车。

Ⅳ、低频制动开环的使用：下放重物时，可用左脚踏下左下角的脚踏开关，踏的行程越大，低频制动电流越大，可根据提升机速度来控制，无论在什么情况下，只要踏下此开关，低频接触器会吸合，进入电刹车状态。

Ⅴ、安全回路掉电后，恢复开车：如果安全回路掉电，查清原因后，将4AK（切除程序保护）按纽按一下，将1AK（解除语言报警）开关左旋90度再旋回来，安全条件具备指示灯亮了以后，将制动泵及安全继电器工作按纽按一下，使安全继电器指示灯亮，方可进入开车状态，当发生故障时，语言报警模块会准确地报出安全回路故障原因（特殊情况例外），如果想要解除语言报警，必须将发生的故障处理好。

Ⅵ、为了确保提升机的正常安全运行，司机接班时应对各种保护作试验，特别是过卷保护，另外对两个轴编码器的连接及固定情况要班班检查，发现问题必须立即处理。

Ⅶ、调绳开车方式：将调绳切换开关右旋45度，安全阀开关放于中间位。

第四篇：副井提升机故障报告

副井提升机故障报告

3月24日晚，接到当班提升司机电话，说副井提升机出现故障，维修人员赶到现场进行处理，据操作工说，当晚23点40左右，听到井下一声炮响接着，提升机操作台上的信号急停灯亮，同时安全回路断开，信号不能发出，提升机不能运行，经判断是井下信号出现故障，预下去检查，但是由于1250中段刚放完炮，炮烟未散，不能及时确定故障原因，到25日上午，下去检查时发现1250中段马头门下面的信号电缆被石头砸伤，电缆固定处电缆变形，信号电源被切断，使1050m、900m的信号台不能工作，导致提升机不能运行。

这次信号电缆的损伤是因为在进行放炮作业时，马头门的防护没又达到要求所致。

采矿车间

2010年3月25日

第五篇：机运队副井提升机司机“岗位描述”

机运队副井提升机司机“岗位描述”

一、岗位工作在系统运行中的地位及作用

主要负责副井提升机维护、保养和操作使用。安全出色地完成井下提矸和设备材料的正常运输，是整个生产活动的关键环节。如果副井提升机发生故障会给矿井安全生产造成严重影响，因此提升机司机在安全生产中起着十分重要的作用。

二、提升机的结构、原理及主要参数：

（一）、提升机的结构

本系列提升机由动力系统、传动系统、工作系统、制动系统、控制系统、控制指示系统及其他附属部分组成。

（二）、提升机的原理

它以电动机为动力源，通过减速器、主轴装置等传动系统和工作系统，使缠绕在主轴装置中卷筒上的钢丝绳收放，实现提升容器在井筒中升降的目的，通过制动器、操作台等一系列电气、液压和机械的控制及保护指示系统，确保机器安全运行。

（三）、主要参数：

提升机型号：2JK3*1.5/20P 电机型号：YP3-500-10 额定功率：500KW 转速：590r/min 减速机型号：XL-330 减速比：20 液压站型号：B302/DFW 钢丝绳最大静张力130kn 最大静张力差130kn 最大直径37mm 卷筒：2个 直径：3m 宽度：1.5m 最大提升速度：4.6m/s

三、岗位职责 ：

（一）、必须认真学习岗位操作规程，熟练掌握维修提升机技术。

（二）、谨慎操作，听清信号，提升机运行中严禁干其他事情，工作期间不许离开工作岗位。

（三）、刻苦钻研业务技术，熟练掌握提升机极其配套设备性能，结构及原理，严格执行《煤矿安全规程》和操作规程。

（四）、司机应做到三勤：即耳勤，听机器的声音；眼勤，看机器的转动；手勤，勤检查各部位连接。

（五）、对各种保护及电机，钢丝绳等要做到勤看、勤查，发现问题立即处理，汇报。

（六）、坚守工作岗位，坚持八小时工作制，集中精力，严格执行“三不开”原则。

（七）、严格执行交接班制度，并做好各种记录。

（八）、保持室内外及设备的清洁卫生。

（九）、保持提升机房清洁。

（十）、按时完成领导交办的各项任务。

四、安全技术操作规程：

（一）、开车前准备工作

首先检查电控的各个设备有无异常，确认一切正常后进行以下操作：

1、先合上低压电源柜的空开，再合上控制柜的刀开关，合上各种电源空开，送上UPS电源。

2、合上变频柜低压电源开关和风机开关。风机运行5分钟后再送高压电（停机时先停高压电，过5分钟再停变频柜低压电和风机）。

3、操作台上的主令手柄和制动手柄拉到零位。

4、各个转换开关拨至正常工作位。

5、然后将操作台上的钥匙开关打开送上控制电源。

6、起动润滑泵、液压泵。

以上工作完成后，如果系统中没有故障，操作台上的安全回路灯和软安全回路（PLC控制）灯亮，G3阀、G3″阀、G4阀通电。至此，开车准备工作完成。

注意：开车前检查调绳连锁开关是否在正常位置。

（二）、起动加速：

1、当司机接到提升信号后，司机即可开车。

2、司机将工作制动手柄推到松闸位置，闸全部敞开，司机将制动手柄推到松闸位置的同时，根据提升方向将主令手柄由中间位置逐渐推到终点位置，提升机开始起动运行直至等速运行。

（三）、等速运行阶段：

等速运行阶段线路无变化。

（四）、减速运行阶段：

进入减速段变频柜根据预先设置的限速值，自动沿斜坡函数匀速减速至安全速度并保持。

（五）、正常终点停车：

1、当容器到达停车位置后，根据停车信号及深度指示器位置及时准备停车。

2、停车时司机将制动手柄拉到制动位置，将主令手柄打到零位。

五、本岗位设备的常见故障分析及处理

（一）、常见故障有：

1、无法开车，安全回路灯不亮；

2、运行过程中突然停车；

3、制动器不能松闸；

4、制动器不能制动。

（二）、故障产生原因分析：

1、可能是高压电没送上，过卷开关动作，润滑泵液压泵没有起动；

2、全速开车时，瞬间超速，造成瞬间软安全回路断开，变频器停止工作，车停后安全回路能再次接通；

3、没有制动油压或制动油压不足，可能是比例溢流闸堵塞；

4、液压站和油路系统有故障，制动器损坏。

（三）、故障处理：

1、查找故障原因，启动相对应的高压电、打过卷开关头、起动润滑泵液压泵；

2、如发生此类情况，不要在接近全速的速度上运行；

3、检查液压站，清洗比例溢流闸；

4、检修液压站，检查和修理制动器。

六、本岗位主要危险因素、预防措施及应急行动原则：

（一）、本岗位主要危险因素及预防措施

1、运行中的钢丝绳遭受猛烈拉力及钢丝绳上下摇摆时，易发生矿车掉道，甚至造成伤害事故。

预防措施：提升机运行中，必须集中精力，认真操作，严格执行监护制度，注意观察电流表的摆动情况。

2、运行中如发生脱钩、断绳、跑车、过卷事故，会给矿工的安全、企业生产造成重大损失和伤害。

预防措施：运行前认真检查钩头、保险绳的连接是否符合规定，钢丝绳磨损、断丝是否超过规定，“一坡十档”是否灵敏可靠，深度指示器是否灵敏可靠。

3、提升机房既有电气设备，又有油类等可燃物质，容易发生火灾。

预防措施：保持电气设备完好；及时清除油垢、棉布等可燃物；灭火器材齐全，人人会使用。如电气设备着火时，立即切断电源，用灭火器或沙子灭火。若火势较大难以控制时，应紧急撤离火区，并汇报领导。

（二）、应急行动原则

1、提升机在全速运行中，如电网突然停电，造成提升机紧急停车制动，司机应立即把制动手柄拉到制动位置，主令手柄打到零位，并向调度室和机运队汇报，通知维修工送电、检查钢丝绳和制动器，符合《煤矿安全规程》要求，方可二次开车。

2、提升机在全速运行中，提升容器接近井口，不能正常减速，司机应立即采取紧急措施，把制动手柄拉到制动位置，主令手柄打到零位，踩下脚踏紧急制动，关闭操作台上的控制电源。

机运队 2015年5月