第一篇：搅拌站吊装安全措施1
搅拌站吊装安全措施
为了确保搅拌设备安装时的安全特制定本措施。
1、吊装工作，由第二搅拌站站长刘洋负责，其他人员协助。吊装工作应统一指挥，所有参加拆除工作的施工人员必须服从指挥，不得随意所为。
2、严禁吊装人员酒后上班。吊装时，应在主机下设专人安全防护。
3、离地面2.0m及以上高空作业人员必须拴安全绳、戴安全帽。并注意工具等物件不要掉落伤人。
4、所有工具、拆除下来的零部件禁止往下抛掷，应用绳索捆牢，用滑车卷扬等方法慢慢放下来，集中、整齐地堆放在指定地点。
5、起吊零部件前，必须对各部认真检查，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角；起吊时机具下严禁站人。起吊作业中如需要拆装连接螺栓、等，一定要确认起吊机具已起作用后方可。
6、由于长期进行混凝土浇注作业，重新组装个别部位螺栓难免采用氧焊切割，采用氧焊切割时应遵守以下规定：
氧气瓶、氧气表及焊割工具上，严禁沾染油脂；乙炔瓶不得放置在电线的正下方，与氧气瓶不得同放一处，两瓶间距不得小于5m,距易燃易爆物品和明火的距离不得少于10米，检验是否漏气，要用肥皂水，严禁用明火；点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧气时，不准放在金属容器内，以防气体逸出，发生燃烧事故；严禁在带压的容器或管道上焊、割，带电设备应先切断电源；工作完毕，应将氧气瓶气阀关好，拧上安全罩。
中铁五局五公司大丽铁路工程项目部
2009年5月12日
第二篇：钢结构吊装安全措施
吊装时
1、所有参与吊装作业的人员必须遵守本工种的安全操作规程；
2、起重作业人员进入施工区域必须按规定戴好安全帽、系好下颚带，高空作业人员必须挂好安全带，穿防滑鞋，不许穿高跟鞋或拖鞋作业；
3、信号指挥在吊装过程中必须集中精力，使用对讲机指挥必须口齿清楚，将构件吨位提前告知塔吊司机；
4、信号指挥在吊装前必须对吊索具进行检查方可作业，构件吊装严禁卡环侧向受力；
5、塔吊司机在吊装过程中要集中精力，在听清信号及吨位的情况下进行操作，未听清信号不得擅自操作；
6、构件吊装就位时所有作业人员要互相照顾，互相提醒，在保护好自已的情况下还要照顾他人的安全；
7、吊装现场严禁任何人吸烟、打闹，严禁高空抛物，所有工具及螺栓必须装入工具袋内；所有吊装作业人员必须认真执行以上要求。焊接时：
1、操作人员必须严格执行本工种的安全操作规程，并持证上岗；
2、进入施工现场的作业人员必须严格遵守总包及本项目部的各项安全生产制度；
3、进入施工现场必须正确使用个人防护用品，高空作业必须挂好安全带；
4、现场施焊必须严格执行用火证制度，无用火证不得动火；
5、明火作业前必须清理作业点周围的可燃物及易燃物后方可施焊；
6、现场施焊时必须配备灭火器、消防桶、接火盆等灭火器材，并派专人看火；
7、使用与焊接有关的电动、气动设备及工具，必须合格有效，并定期进行检查；
8、电焊机一、二次线必须保证绝缘良好，双线到位，把线不准破损漏铜，严禁用钢筋、脚手架护栏当作回路；
9、设备棚内严禁堆放各类杂物，严禁在设备棚内吸烟；
10、气割设备（氧气、乙炔）必须保证
11、各种工具必须装入工具袋，严禁高空抛物；
12、切割钢柱耳板固定，严禁耳板自由坠落；
13、严禁在钢梁上无任何防护的情况下行走；
14、作业完毕后，要关闭电源、气源，并查看焊点周围情况，在确认无患后，方可离开
第一节 钢结构施工安全防护措施
1、吊装安全要求
钢结构安装采用定型式爬梯、靠梯及定型脚手时，需土建单位配合支搭钢管脚手架，主要是在地下室及坡顶，用柱头操作平台、吊篮，解决安装操作的问题，并搭设固定式走道板于设备平台，电焊机棚于安装操作点之间。1.1钢柱上安装爬梯安全要求
安装前在钢柱上装设爬梯，一般为一柱一串梯，梯子分节组成，与柱同长，上部中部应与柱子拉直卡紧，下面与已安装层固定，严禁安装在柱外侧。安装层间设有靠梯，凡中部悬臂处设有装置。要求每节柱的主梁安装完毕，即安装钢楼梯搭设好栏杆，在已安装完层及时安装电梯以供施工人员使用。梯上人员要站稳把牢，谨防失足坠落。不准两人合用一梯作业。
5米安全距离，两瓶距用火点不小于
A型梯子解决人员上下的问题，部分柱梁安装处，因悬臂无法安设
10米；
A.型梯，并设有防滑1.2吊篮安全要求
吊篮用钢筋制成，用于梁上翼缘处，由施工人员按需要自行制作、安装。1.3塔式起重机安全要求
自升式塔式起重机安装、拆装技术性更强，尤其是顶升，顶落和附着技术要求很高，必须加倍重视，采取严谨的安全技术措施。起重量必须严格按照原厂规定，不得超载。安装、拆除、验收、运行、保养、维修按有关规定进行，必须做到视力良好，责任心强。实行机长负责制，做好运转、交班记录。指挥配备专人，且持证上岗。指挥人员必须按照塔吊指挥人员准则及有关规定进行指挥。严禁利用起重钓钩升降人员。1.4安装用脚手架安全要求
安装用脚手架必须满足施工高度的要求，顶层四周要搭设用立网封闭。顶层脚手板铺厚度不小于75m，我们采用0.60m。1.5缆风绳安全要求
安装第一节柱子时用揽疯绳，每组缆风绳不应少于沿钢柱与地面之间的夹角，应以1.6安全网的搭设要求
安全平网沿建筑物外侧3.0m一层。随吊装层支搭大孔网，当层高小于立网挂于正在浇筑楼面混凝土的层次于建筑物的四周封满，为一节柱长小网眼，随楼层施工逐层上升，当影响外墙板安装时，拆除此部分。
2、焊接安全要求
2.1焊接前应对电焊机进行检查和保养，制作地线专用卡具，并与钢结构连接牢固。2.2每次安装完主梁及设备平台处的次梁后，即将下节柱的电焊机棚，设备平台及走道板移至中间层，补吊下节柱的楼板。其电焊机棚中可设四限位两保险50mm45。~60。为宜，角度越大，缆风绳受力也越大不利于钢柱的稳定。4m时，安全网隔层设置。保证电焊机使用时工作状态良好。
5台电焊机及且灵敏有效并按规定做好防雷接地。司机必须持证上岗，1.5m高的两道护身栏，并设挡脚板，同时还要4根，缆风绳一端系在钢柱上，另一端固定在地锚上。2.0m处在安装部位的下节柱挑出，随安装层次设置平网
每台电焊机的地线要单独设置，1台烘干箱，把线间上下设通风窗，采用推拉门。0.“”，的木板。支撑脚手板的横杆要加密，间距一般应不大于 处搭设，距梁上皮 2.2设备平台分带顶与不带顶两种，其每平台可承受荷载4.5吨，设有活动推拉顶，以供放氧气瓶、乙炔瓶等。
2.3气瓶每8支装入一个吊笼，以供串联或堆放、起吊、换气。2.4柱头操作平台，供钢柱安装与焊接、防风，分内柱与外柱两种。
2.5凡放置电焊机棚，设备平台处，钢梁的螺栓须全部投入并拧紧，次梁先安装。
第二节 钢结构施工安全要求
1、认真贯彻、落实国家“安全第一，预防为主”的方针，严格执行国家、地方及企业安全技术规范、规章、制度。杜绝重伤、死亡事故，轻伤事故频率不得大于1%。
2、建立落实安全生产责任制，与各施工队伍签定安全生产责任书。
3、认真做好进场安全教育及进场后的经常性的安全教育及安全生产宣传工作。
4、建立落实安全技术交底制度，各级交底必须履行签字手续。
5、特种作业必须持证上岗，且所持证件必须是专业对口、有效期内及市级以上的有效证件。
6、认真做好安全检查，做到有制度有记录（按“三宝”原则进行），根据国家规范、施工方案要求内容，对现场发现的不安全隐患进行整改。
7、坚持班前安全活动制度，且班组每日活动有记录。
8、对于“三违”人员必须进行严厉批评教育和惩处。
9、按国家要求设立安全标语、安全色标及安全标志。
10、所有进入现场作业区的人员必须戴好安全帽，高处作业人员必须系挂安全带。
11、施工用电严格执行建筑施工现场临时用电安全技术规范，有专项临电施工组织设计，强调突出线缆架设及线路保护，严格采用三级 配电二级保护的三相五线制“TN-S”供电系统，做到“一机一闸一漏电”，漏电保护装置必须灵敏可靠。
12、施工机具一律要求做到“三必须”，电焊机必须采取防雨措施，焊把线绝缘良好，且不得随地拖拉。电焊机加装电焊机专用箱。
13、现场防火制定专门的消防措施。按规定配备有效的消防器材，指定专人负责，实行动火审批制度，权限交由生产经理负责。对广大劳务工人进行防火安全教育，努力提高其防火意识。
14、对所有可能坠落的物体要求：高空作业中的螺杆、螺帽、手动工具、焊条、切割块等必须放在完好的工具袋内，并将工具袋系好固定，不得直接放在梁面、翼缘板、走道板等物件上，以免妨碍通行，每道工序完成后作业面上不准留有杂物，以免通行时将物件踢下发生坠落打击。
15、高处作业的安全设施必须经过验收通过方可进行下道工序的作业。
16、吊装作业应划定危险区域，挂设安全标志，加强安全警戒。
17、紧固螺栓和焊接用的挂篮必须符合构造和安全要求。
18、当风速达到15m/s（6级以上）时，吊装作业必须停止。
19、作业人员应从规定的通道和走道上下来往，不得在单榀刚架上等非规定通道爬攀。各种用电设备要用接地装置，并安装漏电保护器。使用气割时，乙炔瓶必须直立并装有回火装置。氧气瓶与乙炔瓶间距大于8m，远离火源并有遮盖。
20、施工中天井、电梯井四周的防护，未堵孔洞，已施工层楼梯扶手的设置等特殊部位，定型设备无法使用处，需总包及时配合进行防护，以便安全生产。
21、夜间施工要有足够的照明。
22、塔吊多机作业指挥人员要加倍小心，防止塔吊碰壁和构件碰撞。
23、双机抬吊构件，塔吊额定起重能力降效20%。
第三篇：钢结构吊装安全措施
结构吊装安全专项方案
为保证钢结构在安装中安全施工，避免伤亡事故的发生，特制定以下安全措施保障职工的身心健康、家庭幸福和社会安定，坚持“安全第一、预防为主“的方针，防止施工过程中发生工伤事故，保证各项工程的建设顺利进行，故采取各种组织措施和技术对策，具体如下：
一、安全工作：A．安全管理；B．安全技术；C．劳动卫生三个方面。
A．安全管理：以人的因素为主采取各种安全组织措施，主要有设立安全组织机构、制定各种保障安全施工的规程、制度、标准、法规等，督促这些规章制度的实施，进行人员的职业培训、安全教育、安全技术及劳动卫生组织管理、事故管理及预防等。
B．安全技术：消除或者控制施工过程中各种不安全因素而采取的技术措施，以物质的因素为主，它主要包括工艺技术、人机匹配和环境工程技术、机械设备的安全装置、危险地点的安全措施、生产过程中的个体防护技术等。
C．劳动卫生：生产环境及作业条件对人体健康的危害及科学防治。
一、制定安全生产责任制并且落实；
二、定理安全领导小组责任制并且落实；
三、安全教育：A．安全知识教育；B．安全技能教育；C．安全意识教育。
四、安全检查：定期和不定期进行安全检查，检查内容为查思想、查领导、查制度、查管理、查隐患、查整改。
五、安全管理的对象：A．现场施工人员的管理；B．现场施工的机械管理；C．现场施工用电管理；D．现场施工机具管理；E．现场材料管理。
针对该工程钢结构为多层钢结构安装，现施工现场钢结构安装的具体管理如下：
施工前，对施工现场采取封闭施工，所有进入施工现场的施工人员应持证上岗，并且正确佩戴合格的安全防护用品（如安全帽、安全带），严禁无证上岗，进入施工现场的机械（如吊车）必须具备检验合格证，严禁带病机械进入施工现场，钢结构吊装时所使用的钢丝绳、扣件必须经检查合格后方可使用，钢结构吊装时现场有具有：指挥证的专人指挥，严禁无证指挥，施工现场四周设置醒目的标志标语牌。
施工中的安全管理：钢构件运输到现场由吊车卸货，卸货时由上往下的顺序卸货不得随意卸货，卸到施工场地的构件因堆放整齐并有可靠的防倾覆安全措施，钢梁在地面拼装时，钢梁应有可靠的倾倒措施，（如钢梁两边应用枕木加固牢固）钢梁固定绳索的中心位置应为构件的重心，钢梁绳索绑扎以后应先试吊，试吊钢梁离地面500左右，试吊合格后方可吊装，吊装构件下严禁站人，为保证钢梁在空中有可靠的稳定性应在钢梁两头设置牵制绳来调整钢梁在空中的方向，严禁吊装构件的重量超过起重机械额定的起重量，吊装工作人员上下高空时应有专门的楼梯上下，严禁徒手攀爬，高空作业人员应佩戴安全带并且在工作时将其挂在固定可靠的位置上，严禁交叉作业，吊车在起吊构件时应慢升、慢放针对本工程为多层，故严格按吊装顺序施工。
铺装安全：施工人员施工应小心行走，避免滑倒，在未铺楼承板之屋面上行走及作业，须在屋面绑安全索，并将安全带之铁勾悬挂于安全索上。楼承板铺设时，施工人员禁止在高处向地面掷物品，下雨天禁止高空作业，以免滑倒，禁止将尖锐物直接放置彩板上，以免刮漆，施工人员下班后，须将屋面未铺彩板及收边用尼龙绳绑扎好，施工人员在铺设完毕的屋面施工时，须在作业区放垫布，以免铁屑掉在彩上生锈。
工地用电安全：电器连接工作必须由受过专业训练的合格的电器技工担当，临时搭接电线使用前必须加以检视，查检察员是否有绝级，接触不良或表皮破损等现象发生，电器设备使用完毕一定要随手关闭电源，禁止使用零件有故障的电器用品，所有电器必须有漏电保护装置。
焊工安全：焊工人员须持上岗证，焊工人员施工时，应戴着焊接面罩，戴电焊手表，穿著焊工服，焊接时检查是否有着火源，以防火灾的发生，焊接时禁止在火花喷射范转内放置易燃品。
施工现场卫生管理：放置于地面的钢构和彩板、收边等禁止踩踏，起吊安装前应将构件上的污迹清扫干，工地垃圾应定点堆放，并于每日下班前统一收集、整理养成每人有随时拾捡地面杂物之良好习惯。
第四篇：沥青搅拌站安全措施
针对张石高速9标沥青搅拌站现场情况
安全防护措施
天然气是一种无色无味易燃易爆的气体，主要成分是甲烷，约占到天然气98%左右。天然气的密度比空气的低，难液化。天然气既是清洁的民用、商用和工业的绿色能源，又是化工的原料气。
天然气的着火理论值为540度，燃烧温度为1970度，热值为40MJ/m3，爆炸极限是5%—15%。CNG是指经过压缩到20—25MP的天然气，并且在高压储气瓶槽车储存，再运输到各个输气网点，向居民用户、商业用户及工业用户供气。
我公司为保证沥青搅拌站和我方调压站正常运营和安全，特制定如下安全防护措施。
一、在天然气调压站停车场北边及西边设立高2米的实体隔离墙,做到调压站作业与搅拌站的卸油或沥青工作互不干扰。在调压站操作室设控制柜，显示进出口压力和温度，定时查看并且与现场仪表比较，做到双保险。高压卸气柱上设有防静电接地线，当撬车卸气时把防静电接地线与撬车连接好，防止卸车过程中产生静电。
二、在减压站进口处设立警示牌和进站须知牌，禁止外来人员和车辆进入站区。严禁在天然气调压站内堆放易燃、易爆物品。调压站值班人员必须严格执行岗位责任制和交接班制度，认真作好值班记录，工作期间不得擅离职守。进站人员应注意一下几点：
1、天然气调压站是防火重点区域，严禁在站内吸烟及携带火种，严禁堆放杂物和易燃易爆物品。
2、外来人员未经许可严禁进入站内。
3、进站人员严禁穿化纤服装和铁钉鞋，禁止接打电话、拍照摄像等。
4、站内设备、器材等物品，非本站工作人员严禁动用。
5、CNG撬车进站必须带防火帽，其他一切车辆禁止进站。
6、严禁在撬车附近进行可能产生火花的作业及加热作业。
7、撬车的工作压力不得超过20MPa。
8、定期检查撬车有无泄漏，定期检查各个阀门及管线连接情况，如发现问题及时进行维修。
9、定期检查安全阀和压力表的状态完好，有无泄漏情况，定期检查放散管是否有异物。
10、撬车进站必须检查是否佩带阻火器。
11、如撬车发生故障，必须出站进行修理。
12、撬车卸气前应固定好防滑木楔，防止卸气过程中车辆移动，引发事故。
13、天然气卸车前应确保静电接地装置连接良好。
三、1、定期对员工进行安全教育培训，内容包括：天然气基本性质、调压站安全生产注意事项、安全管理制度、站内灭火器的使用方法、应急预案的演练、安全事故案例分析等安全知识和消防知识。
2、员工已经接受专门的岗位技术培训，考试合格并取得特种设备操作证。
3、定期进行安全考核。内容包括：安全制度、工作任务、设备的安全操作、安全设施的维护等。
4、明确各岗位注意及预防事项和预防方法。
5、明确发生紧急情况下的应急处理措施。
四、站内应将管道施工图、设备图纸等完整资料归档保存。建立天然气设施巡检维护记录档案管理制度，天然气设施运行情况记录档案管理制度，CNG撬车进站登记管理制度，使调压站等相关设施能正常运转，以便出现故障时能通过记录快速查询故障原因。
五、张石高速9标沥青搅拌站对调压站应提供灭火器（35KG手推车式干粉灭火器1个，4KG干粉灭火器2个放在减压撬旁边；4KG干粉灭火器2个放在控制室；8KG的干粉灭火器2个放在DN200管道靠近主燃烧机处；4KG干粉灭火器2个放个DN80管道靠近用于沥青加热的小燃烧机处），保障特殊情况下，我方驻站员使用灭火器处理突发情况，定期检查灭火器压力指示是否正常（灭火器如有异常，张石高速9标项目部应及时更换）。灭火器的使用方法:(1)右手拖着压把，左手拖着灭火器底部，轻轻取下灭火器(2)右手提着灭火器到现场(3)除掉铅封(4)拔掉保险销
(5)左手握着喷管，右手提着压把
(6)在距离火焰两米的地方，右手用力压下压把，左手拿着喷管左右摆动，喷射干粉覆盖整个燃烧区
六、调压站的电源开关是站内专用，任何人不能私自开、关调压站电源，以免影响正常供气作业。
七、橇车输送天然气后，驻站人员应检查所有连接部位和隔断装置，并且定时在调压站周边进行巡视，检测是否出现泄漏、明火等状况。严禁利用天然气管道作电焊接地线、悬挂和倚靠物品。严禁用铁器敲击管道与阀体，以免引起火花。
八、搅拌站的任何人禁止进入调压站区，如有特殊情况需要进入，须得到我方驻站员准许，并且在其陪同下进入，在此期间严禁触动站内的各项设施。如若违背首次罚款100元，以后逐次加倍。张石高速9标项目部安全部门必须对搅拌站工作人员进行安全培训，严格约束工作人员的各项行为，如果由于搅拌站工作人员违反调压站规定进入站区引起的事故，由搅拌站负全部责任。
为保障沥青搅拌站及我方人员生命财产安全，请自觉遵守上述安全措施。
第五篇：吊装安全措施
国华河北分公司
风电机组大部件吊装工作安全保障措施
一、编制依据
（一）、按国颁、部颁及颁发的，适应起重安装专业的施工和验收规范及规定编制。
（二）、规范、规程和标准目录
《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-2010）《起重机试验规范和程序》（GB5905-2011）
《继电保护和安全自动装置技术规程》（CB/T14285-2006）《发电厂、变电所电缆选择与敷设设计规程》（GB50217-2007）《电力金具通用技术条件》（GB2314-2008）《低速风力机安装规范》（JB/T9740-1999）
《风力发电机组装配和安装规范》（GB/T19568-2004）《风力发电场安全规程》（DL796-2012）《高空作业机械安全规则》（JGJ5099-98）《起重机设计规程》（GB3811-2008）
《电业安全工作规程:发电厂和变电站电气部分》（GB26860-2016）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-2017）《起重机械吊具与索具安全规程》（LD/48-1993）《司索、指挥规程》（GB5082-85）
《风力发电场项目建设工程验收规范》（GB/T 31997-2015）《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》（GB50254-2014）
二、施工现场安全方针目标
安全生产管理，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。组织全体施工人员进行岗前安全教育培训，认真学习各种安全规程，树立施工必须安全，安全为了生产的观念，提高全员的安全意识，规范操作行为，认真落实进入施工现场前的安全教育工作。做好施工的安全建设，做好安全技术交底、危险点告知，责任必须落实到每个人，完善各种安全设施，抓好现场技术交底的关键环节和危险控制点，确保工程施工安全无事故。并完成安全生产目标：
（一）、不发生轻伤及以上人身事故，不发生群伤事故。
（二）、不发生有人员责任的一般及以上设备事故，不发生因风电场责任引起的电网事故。
（三）、不发生负主要责任的生产车辆直接经济损失超过5万元的交通事故（含保险赔偿金额）。
（四）、不发生环境污染事故。
（五）、不发生重大及以上施工遗留安全隐患。
（六）、不发生生产区域火灾事故。
三、现场安全施工管理组织机构
四、主要岗位职责
（一）、项目经理主要职责
对所负责的项目进行全过程管理，是工程项目安全、质量、进度、成本控制、文明生产管理的第一责任人。
（二）、现场负责人主要职责
1、组织和协调进入施工现场的人员、工具、机械和各相关单位之间的关系，及时协调解决施工中出现的问题。
2、负责制定施工进度计划并组织落实。
3、负责组织召开班前班后工作会议，总结当日工作，安排筹划次日工作。
4、负责施工现场人员、车辆、工器具等各项生产要素的配置及协调。
（三）、安全员主要职责
1、负责对施工现场的安全管理及监督执行。
2、及时查找、解决现场存在的安全隐患。
3、进行现场安全技术交底，及安全交底资料进行整理存档。
4、对施工现场每天进行安全巡回检查，并作好记录。
5、做好对现场人员正确佩戴劳保用品、安全绳的检查，及时发现及时纠正。
6、做好对现场警戒线拉设的检查。
7、负责日常安全例会的组织、记录。
（四）、起重指挥岗位职责
1、起重吊装指挥人员是指直接从事指挥起重机械，将物件或设备进行起重、吊装搬运的全过程的专业人员。
2、牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，认真学习执行有关安全生产方针、政策法规，掌握本工种安全操作规程及有关方面的安全知识，自觉遵守安全生产的各项制度，听从安全管理人员的指导。
3、指挥过程中，手势要规范明确，语言要清晰。
4、负责指挥作业现场起重机械起重吊装搬运的全过程工作，参加编制起重吊装作业方案，确定起重吊装作业人员的构成，向参加起重吊装作业的人员进行安全技术交底，明确人员分工以及每个人的工作职责，负责载荷的重量计算和索具、吊具的正确选择，与司索工和起重机械司机密切配合，保证起重吊装作业顺利完成。
5、坚守工作岗位，爱护和正确使用安全用具及个人防护用品。
6、严格执行安全操作规程，及时制止违章违纪行为，负责对工作场地情况提出安全保障意见、建议和措施。
7、负责对可能出现的事故采取必要的防范措施，防止同类事故重复发生。
8、维护自身安全，遇到人身危害而无保障措施的作业时，有权拒绝进行施工，同时立即报告或越级报告有关部门。
（五）、起重工主要职责
1、对吊车的移车、使用、维护、保养进行全过程管理，是吊车安全运行的第一责任人。
2、负责吊车组内所有人员、配备的工器具、机械设备的调度和管理。
3、全面负责吊车安全生产，每周组织起重人员召开一次安全学习会议。
4、按规定要求和时间间隔组织检查、维护、保养吊车，确保吊车始终在安全可靠状态下运行。
5、负责起重的安全和技能技术培训工作。
6、负责按规定时间上报吊车保养、审验、备品备件等月度计划，及时上报吊车故障、缺陷和设备隐患。
7、负责做好行车记录、保养维修记录。
8、负责组织开工前、收工前吊车及现场周围环境安全检查，认真做好各项危险点分析和预控措施。
9、严格遵守各项安全生产制度、规定和设备操作规程，严禁违章作业、违章指挥。
（六）、技术员主要职责
1、组织施工人员贯彻国家、省、市及企业颁发的施工技术规范、规程的规定等技术文件。
2、组织人员学习和熟悉施工方案。
3、负责编制施工方案和质量计划，认真实施已经批准的施工方案和质量计划，若施工中对之需补充或变更，应提出申请，经审批同意后方可实施。
4、主持确定本工程项目的关键过程和特殊过程，亲自编制分部工程和重要分项工程和关键工程和特殊工程的施工方案交底书、作业指导书，并亲自组织施工交底。
5、参与工程施工计划安排。
6、解决施工中的技术问题。
7、确定重点工序，设置质量管理点，制订对策措施（计划），落实责任人及完成时间。
（七）、施工班组长主要职责
1、全面负责项目检修工作，是工程项目检修作业安全、质量、进度、成本控制、文明生产管理的第一责任人。
2、负责工作组内所有人员、配备的工器具、机械设备的调度和管理。
3、负责协助制定施工技术方案，带领、督促工作组成员严格按照施工技术方案和工艺要求进行检修作业。
4、随时检查和督促工作组成员认真执行各项安全生产规定，确保检修作业安全。
5、负责工程项目开工前的安全措施落实和检查工作。
6、负责工程项目工器具的准备和管理工作。
7、负责组织开工前、收工前作业区域内环境安全检查，认真做好各项危险点分析和预控措施。
（八）、施工班组成员岗位职责
1、检修组成员应服从机长、检修班长、相关领导的指令，进场时间应按通知时间进场。
2、施工前，检修组应做好施工工具的准备，借用时，需按公司 “工具材料管理制度”执行，需办理工具外借票。检修组在借用、归还工具时，应及时将工具装车和卸车。
3、施工现场涉及相关安全危害作业问题时，检修人员应及时向班长、机长及相关领导进行汇报，采取可靠防范措施后方可作业。
4、检修人员在施工中要正确、齐全佩戴合格的劳保防护用品。
5、负责检修风机相关零件更换工作的全过程操作。进场人员应配备齐全，同时必须持有上岗证及登高证，才能进行作业。施工中应派专人在塔筒下进行指挥、装卸、整理物品。每天下班时应将现场吊具、风绳、工具进行整理。
6、检修人员必须严格按安全施工规范、检修规范、国家现行风电机组维修有关规范及标准组织施工，进场工具必须坚持先检后用，对各自的施工质量加强自检。
7、检修组应认真落实施工进度计划，严格按照施工进度计划进行施工，同时严禁不按操作规程进行操作。
五、施工安全保证措施
（一）、安全管理的一般规定
1、所有进入吊装现场的工作人员必须正确佩戴安全帽、穿全棉长袖工作服、绝缘鞋。所有工作人员作业前需要全面了解现场及作业对象的有关情况，以便在起重吊装作业中正确操作机械。
2、施工现场负责人要为起重机作业创造必备的条件，以保证机械安全作业。
3、指挥人员的素质和职责要求，既要求操作人员要听从指挥人员的指挥，又明确对错误指挥要拒绝执行。这对防止指挥失误是十分必要的。
4、雨雪天气能使露天作业的起重机部分机件受潮，尤其是制动带受潮后影响制动性能，所以需要经过试吊无误后再使用。
5、安全装置是起重机必备的，否则不能使用。利用限位装置或限制器代替制动停车等动作，将造成失误而发生事故。
6、在吊装作业中，起重机不能超出额定起重量。
7、起重机的额定起重量是以吊钩与重物在垂直情况下核定的。斜吊、斜拉其作用力在起重机的一侧，破坏了起重机的稳定性，会造成超载及钢丝绳出槽，还会使起重臂因侧力而扭弯，甚至造成倾翻事故。对于地下埋设或凝固在地面上的重物，除本身重量外，还有不可估计的附着力（埋设深度和凝固强度决定附着力的大小），将造成严重超载而酿成事故。
8、吊索与物体与夹角越小，吊索手拉力就越大，同时，吊索对物件的水平压力也越大。因此，吊索与物件的夹角不要小于30°时吊索所受拉力已增加一倍。
9、起重机载荷越大，安全系数越小，越要认真对待。因此当起吊载荷接近满负荷时，要经过试吊检查无误后再起吊，这是预防事故的必要措施。
10、重物下降时突然制动，其冲击载荷将使起升级损坏，严重时会破坏起重机稳定性而倾翻。如回转未停稳即反转，所吊重物因惯性而大幅度摆动，也会使起重臂扭弯或起重机倾翻。
11、使用直升制动器，可使起吊重物停留在空中，如遇操作人员疏忽或制动器失灵时，将使重物失控而快速下降，造成事故。因此，当吊装因故中断时，悬空重物需要设法降下。
12、转动的卷筒缠绕钢丝绳时，如用手拉或脚踩钢丝绳，容易将手或脚带入卷筒内造成伤亡事故。
13、由于作业过程中涉及人员多，工种多，各工种应相互联络，服从统一指挥和调配，分工要明确，坚守岗位，尽职尽责，避免发生设备损坏及工种间的相互伤害，保证拆卸工作的顺利进行。
14、作业区拉设安全警戒绳，施工区域设安全监护人一名，非施工人员严禁进入施工作业区，施工人员应自觉接受安全管理人员的管理和监护。
15、在雷雨天气或潮湿的环境禁止使用电动工具及其它带电机械；雷雨天气禁止接打手机、使用对讲机和带有天线的电气装置。雨后使用电动工具，除确保漏电保护装置有效外，还应避免使线路直接接触到地面积水处；检查配电箱是否进水，对被雨淋的用电设备进行绝缘测试，测试合格后方能使用。
16、起重机在雷雨前必须做好停车方案，汽车式起重机必须在雷雨前收车，履带式起重机在雷雨前如周围无比自身高的避雷设备或装置，在雷雨前必须将臂杆落到地面上。
17、履带吊作业完毕收车时，应摘除挂在吊钩上的索具，并将吊钩升起；起重臂变幅到安全幅度（起重臂角度40°～60°），刹住制动器，所有操纵杆放在空档位置并切断主电源，如遇天气预报风力将达六级时，应将臂杆转至顺风方向并松开回转制动器；当接到七级及以上大风预报时，履带吊卸去所有负载，将吊臂趴落到地面。汽车式起重机还应将支腿全部支出。
18、吊车停车时，应选择地基坚实的路面，防止下雨后出现地基下沉现象；各类机械设备不能停或存放在沟边、回填土区域或可能存水的坑内。
19、移动式起重机、柴油发电机、汽油发电机加油时严禁吸烟、动用明火，必须熄火后再进行加油。油料着火时，应使用干粉灭火器或砂土扑灭，严禁用水浇灭。
20、现场24小时需要安排专人进行设备看护，防止设备丢失或被破坏。
（二）、起重机械安全管理规定
1、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。
2、起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死，并按照本有关规定启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30时，方可开始作业。
3、作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支撑面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。
4、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再进行调整。
5、应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。
6、起重机械停车位置地况不明时必须铺设垫板或长道木，防止地面下陷引发事故。作业过程中起重机械起、制动必须平稳，防止产生冲击载荷造成超载。
7、起重器伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。
8、起重臂伸出后，出现一节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。
9、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。
10、汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超过驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。
11、采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。
12、起吊重物达到额定起重量的50﹪及以上时，应使用抵速挡。
13、作业中发现起重机倾支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。
14、重物在空中需较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操作室。
15、起吊重物达到额定起重量的90﹪以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。
16、起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。
17、当履带式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。
18、作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。
19、行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行，倒车时应有人监护。
20、行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。
（三）、吊装现场安全管理规定
1、每次起吊作业都应设专人指挥，每部吊车各设一名监护人，安全员负责监督检查操作人员执行安全操作规程情况。起重指挥人员要由技术熟练、施工经验丰富、懂机械性能、有一定应变和判断能力的人来担任；作业前必须详细了解每项作业的内容和要求，熟知各部件的重量和吊点位置；在起吊重物前，先检查吊耳、吊具、索具是否可靠，检查起吊方式是否合适。
2、吊车单机作业，现场安全管理工作由该机机长或司机负责。
3、参加吊装作业人员，配合吊装作业的人员，都要经过岗位安全培训，并经有关部门考核合格后方可上岗。
4、对于吊装作业现场，有关人员应先实地查看，对有碍安全的障碍物应设法排除，不能排除的须提出有效的安全防范措施。
5、吊车司机应遵守“十不吊”，必须夜间作业时，须有充足的灯管照明。
6、吊车作业时，起重臂回转半径之内不得有人站立、工作或通行。
7、对于违反安全操作规程的人员，指挥人员、安全员应立即给予批评指正。
8、严防起重机械超负荷起吊，严防起吊索具超负荷使用，起吊绳使用夹角不得超过90°，吊物棱角与起吊绳接触位置采取保护措施。起重作业时，严禁起部件上站人，起吊物下方站人。
9、施工现场临时用电应采取可靠的安全措施，严防使用的电动工具未经绝缘测试而投入使用。所使用的电源线必须使用防水线，配备漏电保护器，并应有良好接地，严禁私拉乱接电源。设备停用后，必须及时切断总电源，防止无关人员误操作。
10、作业前密切关注天气预报，如预报未来将有大风、大雾、雷雨等不宜拆卸施工的天气出现，必须提前做好防护，不得强行施工。在拆卸作业中通过主吊起重机械时时关注作业位置风力变化，如风力超过作业安全风速要求，必须及时停止作业，对起重机械进行停车防护。
（四）、起重吊装安全操作规程
1、起吊重物时，提升应平稳，避免振动和摆动，在重物就位固定前，不得解开吊装索具。
2、在吊装过程中，如因事故中断施工，必须采取安全措施，不得使重物悬空、过夜。
3、严禁在风力大于8m/s以上时进行吊装工作。
4、吊装重物时，施工人员不得在重物下面及受力索具附近逗留。
5、任何人不得随同装重物或吊装机具升降。
6、进行大中型吊装作业时，在施工作业范围内，应设警戒线并树立明显警戒标志，严禁非工作人员通行。
7、在进行高空作业时，起重工所带的工具必须拴在保险带上或绳上，以防止脱手坠落伤人。
8、高空作业人员不准随意抛掷物品，高空往下放置物品时应用麻绳拴好慢慢放下。
9、在高空作业时，起重工不得在活动的物体上停留，构件未放稳，双方人员在没有取得一致信号时，不得站到构件和在构件上走动。
10、凡是参加吊装作业的起重工，必须坚守岗位，并根据指挥人员的命令进行工作。
11、作业中，地面和高空各安排一名起重指挥人员，两名起重指挥人员根据起吊部件所在位置不同分阶段进行指挥，严禁其他人员指挥。起重机械操作人员要严格按照起重指挥人员指挥进行操作。作业中如两名指挥人员同时发出指挥信号，操作人员不得进行操作，只有一名指挥人员发出指挥信号时方可操作。起重机械的工作条件不符合有关的安全规定时，起重指挥人员不得指挥其作业，起重机械操作人员不得操作起重机械进行作业。
12、指挥人员应站在所以施工人员全能看到的位置，同时指挥人员本人也能看到吊装全过程。如起重人员看不到指挥人员，指挥人员应通过助手传达指挥信号。
13、起重作业中所用的各种指挥信号及通讯种类必须符合GB5082-85规定的要求。起重指挥人员在作业中除使用对讲机指挥的情况外，指挥时必须位于配合起重机械操作人员听力和视力所及的明显处，不允许在操作人员的盲区和隔音区进行指挥；如使用对讲机进行指挥，必须根据公司相关要求办理《使用对讲机进行起重指挥申请》。作业中使用对讲机指挥时必须保证电池电量充足，每台对讲机配备一块存满电的备用电池，防止指挥过程中对讲机电量低，不能准确传递指挥信号。
14、指挥人员应反应敏捷，熟知各种机械的技术性能，对于意外情况应能及时处理。
15、大型设备吊装中，出现情况，应立即报告指挥者，不准擅自离开岗位。
16、指挥人员应遵守“十不吊”的制度，在指挥工作中，不应闲谈、打闹，严禁酒后指挥作业，以防事故的发生。
17、起吊部件时，吊钩悬挂点应在吊物重心的垂直线上，吊钩钢丝绳应保持垂直，不得偏拉斜吊，作业人员不得位于吊物前方和后方（位于起重机械位置看吊物）。吊物周围所有死角均不得站人。部件落钩时应防止由于吊物局部着地而引起吊绳偏斜。
18、部件放回地面时必须有两个以上支点，防止其塌腰或上翘等严重部件移位，对人员、设备造成伤害。
19、起重作业中所用的各种指挥信号及通讯种类必须符合GB5082-85规定的要求。起重指挥人员在作业中除使用对讲机指挥的情况外，指挥时必须位于配合起重机械操作人员听力和视力所及的明显处，不允许在操作人员的盲区和隔音区进行指挥；如使用对讲机进行指挥，必须根据公司相关要求办理《使用对讲机进行起重指挥申请》。作业中使用对讲机指挥时必须保证电池电量充足，每台对讲机配备一块存满电的备用电池，防止指挥过程中对讲机电量低，不能准确传递指挥信号。
（五）、吊车安全操作规程
1、吊车操作人员应该进过专业的培训并持证上岗，吊车司机需随身携带操作证，不得无证操作，操作证等不得涂改或转借。
2、作业前检查上车、下车各部件是否完好，先做无负荷运转吗，然后将重物吊起10厘米确认完好后，方可开始作业。
3、吊车司机应熟悉所操作起重机各机构的构造、技术性能、保养和维修的基本知识。司机酒后不允许起重作业，操作时，不得说笑，打闹或做有碍安全的动作，吊车制动装置失灵不得出车。
4、在安装作业中，司机不得离开操作室，中途停工休息时，应将吊物放下，不得悬挂在空中。
5、作业中，司机应服从指挥人员的指挥，如发现指挥信号不清或明显失误时，有权拒绝执行，听到停车信号，应立即停车。
6、吊车严禁斜拉、斜拽和起吊埋在土里的或与地面粘连的不明物体（电杆、树木、烟囱等）。
7、在高压线附近作业时，必须保证安全距离。作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空输电线及其他带电体的最小安全距离应满足：35kV电压最小安全距离为4m，110kV电压最小安全距离为5m，220kV电压最小安全距离为6m。且应设有专人监护，小于安全距离时，应停电进行。
8、严禁在人防工程地沟盖板上面起重作业。
9、在松软地面作业，一定要在支腿下面加放木制垫板或方木，吊车转台须呈水平状态，不伸出支腿不准作业。
10、吊车在任何情况下都不得超负荷作业。
11、作业中，上车转台和起重物上严禁站人，吊零散货应捆扎或用网箱吊运，重物上方不得放有负重物。
12、钢丝绳、吊带应严格按其报废标准实施，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除固定绳尾的圈数外，不得少于3圈。
13、吊车作业时，不得进行检查、维修、保养，如需要进行时，必须停车进行。
14、所有配合机械在使用前必须经过检查验收，起重机械有特种设备检验单位出具的检验合格报告，保证所有机械使用性能达到该机正常使用性能，保证起重机械的限位器、限制器、性能、主要零部件检验合格；新安装的机械必须按规定进行载荷试验，并且满足试验要求，确保机械性能可靠；运输机械保证转向、刹车系统完好，同时起重机械还要保证安全装置应齐全有效，力矩显示器灵敏可靠，如发现配合机械有缺陷时应排除缺陷后方可使用。
15、确保现场所有起重机械安全装置齐全有效，严禁机械带病作业。起重作业前应对起重机械、工机具、钢丝绳、索具、滑轮、吊钩进行全面检查。起吊前应检查起重机械及其安全装置。
16、使用的起重索具必须经检验为合格品，并有合格证和检测报告：起重索具必须经检验符合安全使用要求且标识清楚，所有使用的钢丝绳应断丝、磨损不超标，卸扣应无扭曲、变形等缺陷，专用吊具及吊带外观无异常，所有起重用具必须都有合格证；使用过程中要经常对钢丝绳、吊带、吊盘、卸扣进行检查。
17、风机轮毂更换吊装所用索具全部使用风机厂家提供吊装专用吊具，且有合格证，检测报告，其他索具严禁在过程中使用。吊带起吊负荷及安全系数见吊带标签。
18、雨、雪、大雾、雾霾天气应在保证良好视线的条件下作业，在作业前检查各制动器并进行试吊，确认可靠后方可进行作业，并有防止起重机各制动器受潮失效的措施。
（六）、起重指挥人员安全操作规程
1、吊运指挥必须为18周岁以上（含18周岁），视力（包括矫正视力）在0.8以上，无色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康者。
2、必须经安全技术培训，劳动部门考核、并发给安全操作证后方可从事指挥。
3、指挥人员必须严格执行GB5082-85标准与起重机械司机联络时做到准确无误。
4、指挥人员应熟知LD48-93《起重机械吊具与索具安全规程》。
5、指挥人员对所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。
6、指挥人员不能干涉起重司机的正确选择。
7、负责载荷的重量计算和索具和正确的选择。
8、指挥人员负责对可能事故采取必要的防范措施。
9、指挥人员必须佩带鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。
10、指挥人员在发出脱钩或负载下降信号指挥时，应有保护在降落地点的人身设备安全措施。
11、开始指挥吊负载时，用微动信号指挥，待负载离开地面100～200mm时，停止起升，进行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥上升。
12、指挥起重机的雨雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的起吊作业。
13、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。
14、指挥人员应保证与起重机之间视线清楚；在所指定的区域内，应能清楚地看到负载；与被调运物体保持安全距离；当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时，站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号。
15、根据吊重物件的具体情况选择相适应的吊具与索具。
16、作业前应对吊具与索具进行检查后方可投入使用。
17、起升重物时，应检查连接点是否连接可靠。
18、吊具承载时不得超过额定起重量，吊索（含各分支）不得超过安全工作载荷（含高低温、腐蚀等特殊工况）。
19、作业中不得使用损坏的吊件、吊具与吊索，必要时应在吊件与吊索的接触处加保护衬垫。
20、调运成批零散物件必须使用专门吊篮、吊头等器具，同时调运两件以上重物，要保持平衡，不得互相碰撞。
（七）、风机安装高空作业安装保障措施
1、参加风机高空作业人员必须经医生体检合格，可进行风机高空作业，对患有精神病、癫痫病、恐高症、高血压、视力和听力严重障碍等的人员不准从事风机高空作业，我公司每年定期组织全体高处作业职工体检一次，体检合格者放允许进行风机高空作业。
2、风机高空作业人员必须进行专门培训，经考试合格后，持安全生产监督管理部门所颁发的《特种作业安全操作证》，方可上岗作业。
3、凡参加风机高空作业人员，应在开工前进行安全教育，并经考试合格方可上岗。
4、参加风机高空作业人员应按规定要求戴好安全帽、系好全身安全带、双背钩，衣着符合高空作业要求，空软底防滑鞋，不穿带钉易滑鞋。
5、根据风机高空作业的特点，进入轮毂作业时（尤其是上海电气1.25MW型风机），需指派专人监督、检查，对违反者给予重罚。
6、高空作业人员需遵守现场“十不准作业”。1）不准违章作业；
2）不准工作前和工作时间内喝酒； 3）不准在不安全的位置上休息； 4）不准随意往下面扔东西；
5）严重睡眠不足，不准进行高空作业； 6）不准在高空作业时打赌、斗气；
7）不准乱动机械、消防及危险用品、用具； 8）不准违反规定要求使用安全用品、用具； 9）不准在高空作业区域追逐打闹；
10）不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施。
6、风机高空作业时，随身工具应放在工具袋中，精心保管，较大工具应放好、放牢，必要时要捆绑固定，以防坠落伤人。
7、在风机中工作时，必须保证作业现场照明充足，如不满足，配备安全照明灯。
8、风机高空作业应尽量避免立体交叉作业。如需立体交叉作业要有相应的安全防护隔离措施，无措施严禁同时施工。
9、吊装风机高空作业时，塔架、机舱对接严禁将头、手伸出塔外。
10、风机高空作业必须配备可靠地防护用品、用具，如需在吊栏完成工作，吊篮须有合格证且有检测报告，吊篮中工作人员需将双背钩挂在吊车吊钩并固定，防止脱落。
11、风机高空作业，必须由2人或2人以上完成，禁止1人单独高空作业。
12、风机用材料（如螺栓等）在高空作业时，必须堆放好，固定好，不可放置在平台门口附近，防止高空坠落。
13、风机高空作业，当人员需要在机舱外部工作时，所以人员及工具都应系上安全带，且用双背钩挂在机舱外固定点。（如果在上海电气风电机组需进行轮毂作业时，作业人员必须系好全身安全带，佩戴好双背钩）
14.风速达到12m/s时，禁止轮毂内作业出机舱作业（风速达到10m/s时，禁止在上海电气风电机组轮毂内作业）；风速达到18m/s时，禁止在机舱内工作。
15、风机高速作业时，安全带应挂在牢固安全可靠的地方。
16、风机高空作业指挥时，应用对讲机，指挥要明确、清晰。
17、如在高空拆卸过程中，作业人员要到机舱外部作业，在打开机舱前，机舱内人员应系好安全带。安全带应挂在牢固构件上，或安全带专用挂钩上；机舱外作业，应使用带有缓冲装置的双钩加长安全带；在机舱内作业要脱掉全身安全装置，防止旋转部件将安全装置卷入发生伤害事故。
18、登塔过程中，不得两个人在塔筒内同时登塔；上下塔身必须通过塔身爬梯，同时必须使用安全保护用品，攀爬过程中精力集中；工作中要保证体力充沛，不可勉强坚持。
19、在携带工具攀爬塔筒爬梯时，工器具应可靠放在封闭的工具袋内，工具袋应背在肩上进行攀爬；或使用麻绳将装在工具包中的工器具提到塔筒上一层平台，不得手中拿有工器具进行攀爬；在工器具转移过程中，爬梯下部不得有人，防止工件坠落伤人。
20、严防施工管理性违章；未编写作业指导书；未对施工人员进行作业文件交底；安排无特殊作业证人员参加特种作业。
21、严防双机抬吊、高压线附近作业等特危、重大施工项目未办理安全施工作业票而进行施工。
22、严防高空作业、高空行走、垂直攀登时未正确使用安全设施，造成人身坠落事故；高空作业要注意防滑，登高作业时不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。
23、施工人员必须熟悉掌握该方案，详细了解作业工序及工艺要求，熟知施工中技术、质量、安全控制点，并能根据要求做出有效控制。各工种必须严格按照各自的作业规程要求进行作业，严防违章操作、指挥等错误行为出现。
24、如有线路接线，接线人员必须按要求连接线路，防止虚连情况出现，接完线柱必须进行检查方可供电。
25、为了保证人员和设备的安全，只有经培训合格或经授权人员才允许对电气设备进行安装、检查、测试和维修。
26、安装调试过程中不允许带电作业，在工作之前，断开控制柜主开关，并挂上警告牌。
27、如果必须带电工作，只能使用绝缘工具，而且要将裸露的导线作绝缘处理。应注意用电安全，防止触电。
28、现场需保证有两个以上的工作人员，工作人员进行带电工作时必须正确使用绝缘手套、橡胶垫和绝缘鞋等安全防护措施。
29、自觉遵守现场安全纪律和有关规章制度。
六、环境保护、文明施工要求
（一）、文明施工
1、各施工队必须保证足够数量的保护用品供职工使用；主要有：安全帽、护目镜、安全带、焊接防护罩和玻璃片、切割用护目镜、呼吸面罩。
2、施工区域的设备、工具放置稳固、整齐有序，工作中造成的垃圾做到“谁干谁清，随干随清，工完料尽场地清”。
3、现场道路上不得堆放杂物和设备，施工区域严禁焚烧施工垃圾。
4、施工现场拉设警戒区域，警戒绳高度不低于1.2米，在危险作业区设安全警戒标志，现场设专人监护，严禁无关人员进入施工作业区。
5、施工现场不得吸烟，严禁在塔架、机舱、轮毂内和仓储重地吸烟、动火。禁止酒后上班。
6、施工现场必须配备足够的消防器材。
7、不得在风机部件上乱写乱画。
8、严禁在机组内大、小便，吸烟、乱扔杂物，保持机组内的卫生。
9、严禁随意拆除或破坏风机设备上的安全设施。
（二）、环境保护
1、尽可能避免对周边施工环境的破坏，如移栽树木或损坏树木，经有关部门批准后，负责赔偿，不得折断野生植物树枝生火。
2、穿越树林、草地、人工植被应提前查看，采取必要的保护措施。
3、注意风景区的保护，施工车辆不宜入内，在风景区、文物保护区等场所施工时采取洒水降尘措施。
4、在施工过程中，禁止对周边环境随便抛弃杂物，乱倒污水、污油，污染环境。
5、施工完成后，对产生的垃圾进行有效回收。防止留下任何污染物。
6、进入施工现场的所有车辆不得有漏油、漏水现象，噪音必须达标，尾气排放必须达标，轮胎必须清洁。
7、所有施工设备必须定期检查和维修，使其噪音控制在最小，所有漏油的地方需马上修理或将设备移出现场。
8、所有的设备包装物集中放置；施工废料必须分类放置，集中处理，易燃废料必须及时回收。
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