推行农村学生周末班车加强学生交通安全保障工作的实施方案（精选五篇）

第一篇：推行农村学生周末班车加强学生交通安全保障工作的实施方案

各乡(镇)人民政府、街道办事处、农茶场，市直有关机关：

为解决我市农村中小学实施撤点并校以来，学生周末回家、返校难的问题，根据XXX市人民政府《关于推行农村周末学生班车加强学生交通安全保障工作的通知》（南政[2004]综232号）文件精神，结合我市具体的实际情况，经市政府研究，现将具体实施方案通知如下：

一、加强组织领

导，成立专门机构，切实做好农村学生周末运输工作。

为加强学生周末运输工作的组织与协调，市政府决定成立推行农村学生周末班车运输工作领导小组，市政府常务副市长XXX任组长，市教育、交通、交警、安监、运管、物价、稽征、交运公司、公交公司等部门和企业的负责人为成员，领导小组下设办公室，挂靠市运管所。要求各乡(镇)人民政府、街道办事处、农茶场及承担农村学生周末班车运输的企业也要成立相应机构，统一组织协调学生周末运输工作，确保周末学生运输的安全有序。

二、承担农村学生周末运输的运力的要求及优惠政策：

（一）、承担农村学生周末运输的运力的要求：

1、必须是具有相应资质的道路客运企业；

2、必须是经检测合格的客运车辆，按期二级维护，且当天经日趟检检验合格，其右前挡风玻璃前悬挂“农村学生运输”标志牌；驾驶人员必须是取得相应机动车驾驶证和客运驾驶员从业资格证，年龄不超过60周岁，且3年内无重大以上交通责任事故记录。要安排

3、学生周末班车仅在等级公路上运行，市交通公路养护部门要加强对农村公路的养护和管理，清除路障，确保道路畅通。

4、根据普遍服务原则，凡已经开辟长途客运线路的骨干运输企业有义务率先承担农村学生周末运输的工作，县境内的农村客运班车必须全部参与农村学生周末班车任务，鼓励周末无运行任务的其他班车参与学生运输。

5、市公交运输企业及享受免征客运附加费优惠的旅游客运企业也要安排50—80的运力出来承担农村学生周末班车任务。旅游客运企业可安排其周二至周四的非旅游旺季参加农村学生周末班车任务，公交车辆可安排距离市区、景区较近的乡镇中小学参加农村学生周末班车任务。

6、参加学生周末班车任务的企业和车辆必须服从市推行农村学生周末班车运输工作领导小组办公室的安排，与相应的农村学校签订运输合同，准点按时完成运输任务，如违反合同约定或不服从市推行农村学生周末班车运输工作领导小组办公室的安排，则酌情考虑取消或部分取消其所享受的优惠政策。

（二）、承担农村学生周末运输的运力所享受的优惠政策。

1、农村周末学生班车客运企业上交的各项税收，市地方财政所得部分60返还给企业，40返还给相关乡镇，用于扶持农村周末学生班车客运发展和管理。

2、专门从事接送学生的农村周末班车客运车辆的养路费按75征收；运管费按30征收；客运附加费按20征收。允许无承担农村学生周末运输任务的时间报停。

3、承保车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险按标准费率的80收取。

4、车辆技术等级评定、车辆二级维护竣工上线检测、机动车安全检测费减半收取。

5、机动运力的公路养路费、客运附加费和运管费实行统缴包干优惠征收。允许机动运力报停。

6、承担农村学生周末运输的企业，按县境内线路运行的总运力50—60的车辆享受优惠政策，享受优惠政策的车辆报经运管、稽征部门同意后，由交管部门核发专用号段车牌，专用号段车辆在运行周末学生之外的时间，可以正常从事原线路（仅限本县范围内）的客运经营活动。

7、在学校放假期间，可安排学生专用车从事本县境内运输和节日加班、包车等运输。

三、具体实施方案：

由于时间紧、任务重，要求在今年3月初率先在二至三个乡镇试行，4月份全市推开。

（一）、调查摸底，合理分配运力阶段：时间截止2月底。

1、交通运管部门要与教育行政部门做好学校学生分布情况的调查摸底工作，并确定先由二至三个乡镇试行；同时教育部门要督促试行的学校与运输单位签订运输合同，做好乘车登记，发放乘车证，并本着学生自愿的原则，代理车主按月收取学生的交通费用。

2、运输企业将承担农村学生周末运输的车辆及司乘人员名单在2月21日前上报市运管所；

3、运管所要严把承担农村学生周末运输的车辆的技术状况关和从业人员资格关，同时做好运输车辆的合理调配；

4、教育行政部门和学校要适当调整学校间、年段间的放假、放学时间，同时鼓励较短途的学生采取家长接送、步行回家等多种形式返家，以缓解运输压力；

5、物价部门要对周末学生班车的运输成本进行调查，合理地核定低于成人票价一定幅度的周末学生班车票价，并负责对运价执行情况的监督。

（二）、试行阶段。时间为3月份。

1、交通、交警、教育行政部门在每个学校要求至少各抽调1名精干人员深入现场进行指挥管理。交通运管要检查

车辆是否进行了日趟检并合格，驾驶员是否符合要求；交警部门要加强对现场的监督和管理，维持秩序，制止和打击非客运车辆载客和客车超载行为，确保学生周末班车的安全；教育行政部门与学校要组织学生成立不同的路队，选派责任心强的教师护送学生到指定地点按车辆搭载人数乘车，防止超载，确保学生周末安全有序地乘车往返。

2、学校在校内广泛开展交通

安全知识的宣传教育，积极向学生和家长宣传乘坐学生周末班车的意义，争取学生家长的理解和支持。学校要在公安交警、教育行政等部门的协调下，与车主达成包括安全在内的管理协议，明确双方的责任、权利和义务。

3、学校所在地的乡（镇）政府应加强对学生周末运输工作的管理，检查学校在学生运输工作中安全管理等措施的落实情况，加强对学生运送高峰期的监督管理。要为车主提供车辆停放和学生上车的场地，并安排人员进行现场管理，防止车辆超载，并制止学生乘坐各类非客运车辆。

4、运输企业应加强内部运输安全管理制度建设，落实各项安全管理责任制，要安排业务熟、素质好的司乘人员参与农村学生周末运输工作，加强对司乘人员的培训和教育，强化车辆技术状况的监督，并有专人负责运输现场的调度和管理。

5、各部门要安排好四月份农村学生周末运输工作全面展开的前期准备工作。

（三）、全面推开阶段。时间是4月初开始。各部门要按照各自的职责和要求全面地开展工作。

四、加强督查和管理，保证农村周末学生运输工作的健康发展

各乡镇春民政府、各有关单位要调动各方面的积极因素，支持周末学生班车的开通，推动周末学生运输工作的健康发展。领导小组要建立周末学生班车督查制度，经常检查督促各乡镇和各有关部门落实周末学生班车开通的情况，发现问题及时协调解决。对有条件开通而不开通周末学生班车的乡镇和对周末学生班车工作不支持、不配合的部位要给予通报批评，并限期开通和做出整改。各乡镇、各有关部门要认真总结开通周末学生班车工作中取得的好经验、好做法，分析工作中存在的问题，并及时向市推行农村学生周末班车运输工作领导小组办公室反馈，以便总结推广。

附件：XXX市推行农村学生周末班车运输工作领导小组成员名单

第二篇：关于推行周末学生班车确保农村寄宿制学生回家返校交通安全的通知

关于推行周末学生班车确保农村寄宿制学生回家返校交通安全的通知

闽教安〔2009〕7号

各设区市教育局、公安局、建设局、交通局：

目前，我省广大农村特别是山区农村人口分散，受地理条件限制，农村公路等级低，农村客运发展受限，中小学生周末回家返校乘坐柴三机、拖拉机、黑摩的等“五小”非客运车辆的现象比较普遍，交通安全隐患十分突出。针对农村寄宿制学生交通安全问题，三明市政府主动作为，积极探索，教育、公安、建设、交通等职能部门联合行动，密切配合，在有条件的地方开通周末学生班车，走出了一条既符合本地实际，又深受学生和家长欢迎的路子。为认真总结推广三明市政府周末学生班车的经验，下大力解决我省农村寄宿制中小学生乘车难题，消除周末回家返校的中小学生交通安全隐患，经研究，决定在全省农村推广三明市周末学生班车的做法。现将有关事项通知如下：

一、充分认识推行周末学生班车的意义

全面推行周末学生班车是解决我省农村特别是山区农村中小学生周末回家返校乘车难的有效办法，是以人为本的实际体现，是学校安全工作的重中之重。近年来，由于我省学校布局调整，撤点并校，农村寄宿制学校不断增多，寄宿生人数急剧攀升。据统计，目前我省农村中小学寄宿制学校共2562所，寄宿生53.3万人，周末乘车往返家校的寄宿生占半数以上。撤点并校优化了教育资源，促进了教育教学质量的提高，但也给周末交通运输增大了压力。如何破解农村中小学生周末乘车难题，是摆在我们面前的一项十分紧迫的任务。各级教育、公安、建设、交通等部门要把做好周末学生交通安全工作提到践行“三个代表”重要思想、落实以人为本理念、贯彻科学发展观的高度来认识，作为一项民心工程来抓。要按照省委、省政府领导的批示精神，积极借鉴三明等地市开通周末学生班车的经验做法，采取有力措施，大力推行周末学生班车，努力消除学生上学、回家途中的交通安全隐患。

二、积极创造推行周末学生班车的条件

综合三明等地市的经验，推行周末学生班车主要有以下几种方式：一是周末增加客运班次，解决学生回家返校乘车难题；二是延长客运线路，保障偏僻乡村的学生能乘坐安全车辆；三是由学校调整放学时间，组织周末回家的学生分流乘车；四是由学校向旅客营运企业租用客运车辆，专门用于接送周末学生；五是鼓励旅客营运企业购买车辆，专门开辟周末学生班车线路，解决学生周末乘车难和乘车安全问题。各地可根据本地的实际，采取不同的方式开通周末学生班车。

推行周末学生班车是一项涉及多部门多行业的工作，必须得到当地党委、政府的重视和支持，必须争取社会各界和学生家长的理解和配合，必须坚持“特事特办”的原则，齐心协力为开创周末学生班车创造条件。

教育部门和学校要把推行周末学生班车作为一项重要职责，督促学生与旅客营运企业签订乘坐合同，在师生中广泛开展道路交通安全知识的宣传教育，积极向学生、家长宣传乘坐周末学生班车的意义，争取家长的支持与配合。学校要摸清学生家庭居住分布情况，做好乘坐登记，发放乘车证工作。本着学生自愿的原则，代理客运企业按月收取学生的交通费用。学校在公安交警、教育行政部门的协调下，与客运企业达成安全等管理协议，明确双方的责任、权利和义务。学校要选派责任心强的教师护送学生安全上车，防止超载，确保安全。为解决学生乘车过于集中的问题，学校要适当调整放学时间，鼓励短途的学生家长接送、学生步行上学返家，以缓解交通运输压力。

公安交警部门要积极为“周末学生班车”的开通与正常运行提供服务，加强对“周末学生班车”驾驶人员和广大师生的交通安全教育，严厉打击各种非法载客行为，切实加强“周末学生班车”的交通安全管理。

城市公交主管部门会同当地教育、交通等部门，组织公交企业优化线路布局，合理增加公交服务区的学校周末班车、专车，增加班次密度，调配大运量、高标准的公交车辆从事运营，切实加强营运线路、班车和日常的车辆技术状况监督管理。

交通部门要配合教育等部门，做好学生分布和运力部署等情况的调查摸底工作，督促客运企业合理调配各线路所需的周末学生班车车辆，安排安全、技术状况良好的车辆承担周末学生班车运输任务，并适当给予优惠。客运企业要加强驾乘人员的教育，落实车辆日趟检制度，保证周末学生班车安全运行。

教育、公安交警、建设、交通等部门要认真研究推行周末学生班车运输及安全管理的有效措施，认真研究公益性线路或班次的补贴、补偿机制，提请当地人民政府给予企业合理补偿、适当减免税费，享受政府提供的税费和财政性补贴政策。

三、切实加强推行周末学生班车的领导

推行周末学生班车是一项涉及面很广的社会系统工程，必须强化领导，精心组织，确保周末学生班车稳步推进。

（一）加强领导。各级教育、公安交警、建设、交通部门要高度重视周末学生班车的推行工作，推行前，相关部门要认真开展调查研究，获取推行周末学生班车的第一手资料，拿出符合本地实际的政策措施。各级教育部门牵头，主动向当地党委、政府领导请示汇报，切实解决推行工作的困难和问题，积极争取有关部门的支持配合，保证周末学生班车顺利开通。

（二）因地制宜。要根据当地道路安全设施情况和经济发展状况，逐步推行周末学生班车。在推行的过程中，要因地制宜，因情施策，做到“成熟一条，开通一条，巩固一条”，不搞“一刀切”、“齐步走”；对有可能开通的线路，各有关部门要积极创造条件开通；对承载学生客车车型不做统一要求，要符合客运安全标准要求；对学生票价要根据不同乡镇的实际情况，统筹兼顾各方利益，采取不同的优惠和扶持措施。

（三）强化督查。各级要建立周末学生班车的督查机制，经常检查、督促各地和各有关部门落实周末学生班车的开通情况，发现问题及时协调解决。对有条件开通而不开通周末学生班车的以及不重视、不支持、不配合的单位要给予通报批评，并限期开通和作出整改。

各地和各有关部门要认真总结推行周末学生班车的好经验、好做法，认真分析工作中存在的问题，并及时向当地政府领导和上级主管部门汇报。

福建省教育厅 福建省公安厅 福建省住房和城乡建设厅 福建省交通运输厅

二○○九年九月七日

第三篇：农村学生交通安全保障方案

为进一步加强学生交通安全管理，保障学生上下学乘车安全，积极营造我镇教育和谐发展的良好环境，根据xx精神，结合我镇实际，制定以下实施方案。

一、指导思想

认真贯彻《校车安全管理条例》，坚持“政府领导、部门配合、规范管理、保障安全”的工作方针，全面加强学生交通安全制度建设和管理，逐步构建职责明确、规范有序的学生上下学交通安全管理工作机制。

二、工作原则

镇政府、学校齐抓共管，摸清各校学生实际上下学情况底子，以“依托公交、家长接送、学生步行”为原则，积极宣传，防止“黑车”，做好我镇学生上下学安全工作。

三、工作目标

积极解决学生上下学的实际困难，积极联系有关部门共同努力，力争在两年内学生上下学无后顾之忧。

四、实施时间、范围

学生交通安全保障工程实施时间为2012年10月至2014年12月。实施对象为：难以保障就近入学且不能依托公共交通上下学的义务教育阶段学生，其中以小学生为优先解决对象。条件原则上为学校所在地与村委会所在地3公里以上。

五、监管职责

为全面加强监督检查，确保接送学生车辆安全营运，进一步明确相关部门和单位的监管职责。

镇安监站：指导、协调、检查、督促落实学生交通安全工作，建立健全中小学交通安全管理工作领导责任制、工作督查制和责任追究制；积极改善本行政区域的道路交通条件，保证车辆行驶安全顺畅；会同有关部门根据学生分布情况制定学生接送车行驶线路和学生候车点建设调整方案；积极协助公安交通管理部门、交通部门、学校查处学生乘坐车辆超载现象，积极开展交通安全知识宣传，提高辖区内居民的交通法规观念，切实做好学校周边环境的综合整治工作。

村头镇中心学校：负责抓好学生乘车的组织、协调、监督管理和交通安全宣传教育工作。要将交通安全教育纳入课程教学计划，提高学生自我防范能力；严格把握学生乘车条件，做好学生乘车的组织工作；与提供接送车服务的营运公司签订安全管理责任书，及时做好乘车学生数和学生分布情况等信息的汇总、上报工作，建立健全学生接送安全工作台账。

六、工作措施

（一）保障学生就近入学或在寄宿制学校入学，减少交通风险。要妥善处理小学布局调整与就近入学的关系，坚持寄宿制学校建设和低年级学生就近入学并举，对于无法实现接送的偏远地区学生，应通过寄宿的办法解决上下学的交通问题。

（二）积极推进校车工程。对确实难以保障就近入学的有关行政村，镇政府应当采取措施，按照实事求是、积极推进的原则，建立校车制度。可依托专业道路客运企业，成立学生校车运营公司，也可吸收依法取得校车服务资质的社会力量参与运营。要确保学生接送车辆符合校车安全技术标准。

（三）进一步规范学生接送车管理工作。严格准入制度，把好审核关、源头关、行驶关、监督关、教育关的“五关”责任机制，做到定人、定车、定座、定时、定点、定线路的“六定”要求。密切防范、杜绝“黑车”接送学生现象。

（四）摸清底子，重点整治。镇政府和学校一起对全镇学生乘车情况进行全面摸排，找出要解决的问题，有针对性地解决。下面是全镇中小学的学生上下学情况统计表。

从调查情况看，尤其是村头初中住宿学生星期五放学和芳林小学的士谷、小溪边学生上下学问题，由于公司公交车运力不足，特别是星期五下午放学，初中学生乘车严重超载，存在重大安全隐患，针对这一问题，镇政府与学校一起将采取以下几点措施：

1、以家访的形式对家长做工作，宣传教育学生不要乘坐无牌无证、假牌假证、套牌套证及三轮车、农用车、报废车和拖拉机等车辆。存在不稳定的安全隐患，要求他们在没有通公交车的情况下，对子女上下学要一对一接送；

2、与家长签订安全协议，明确和增强家长的责任感；

3、积极联系利群客运公司，尽量能开通村头—汇坑—士谷—小溪边村的早晚班车，以方便学生上下学；

4、与利群客运公司协商，村头初中住宿学生星期五放学回家时，增加班车帮助解决。

5、协同有关部门坚决查处无证驾驶、无证营运的“黑车”，减少学生安全风险。

第四篇：义务教育阶段学生周末班车安全责任书

义务教育阶段学生周末班车安全管理

责任书

甲方（学校）：

乙方（公司）：

经协商，甲方与乙方就学生接送车服务达成一致。为严格学生接送车安全管理，确保乘车学生安全，根据《校车安全管理条例》（国务院令第 167号）、《浙江省人民政府办公厅转发省教育厅等部门关于浙江省学生交通安全保障工程实施办法的通知》（浙政办发〔2012〕60号）、《松阳县学生交通安全保障工程实施方案》（松政办发〔2013〕3号）等相关法律法规要求，特签订本责任书。

一、甲方责任：

1.指派专人参与学生接送车安全管理，负责与乙方对接。

2.建立学生乘车安全管理制度，做好学生在学校校园内上车前的组织管理工作，确保候车学生的安全；发车前务必做好与驾驶员车次运送名单（台账）的签字确认工作；务必注意前后班次车辆和线路、站点的运送时间间隔，若有前后时间间隔异常，坚决推迟发车，以防发生超载现象。

3.建立健全安全教育制度，对教师、学生及其监护人进行交通安全教育，向学生讲解周末班车安全乘坐知识和安全事故应急处理技能，开展应急疏散演练；要求学生按秩序上车，不追车、跳车；教育学生行车时不将头、手等身体其它部位伸出窗外，做到文明乘车。严禁干扰周末班车驾驶员工作。

4.根据乙方所提供的资料，健全完善学生接送车安全管理档案，实现一车一档。

二、乙方责任：

1.建立健全学生周末班车安全管理制度，加强学生周末班车出车前的安全技术条件检查，按公安交警部门和交通运管部门的法律法规规定，定期进行车辆安全检测和维护，建立安全维护档案，保证学生周末班车处于良好技术状态。对于不符合安全技术条件的周末班车，及时停运，并由依法取得相应资质的维修企业维修，消除安全隐患后方可继续用于运送学生。学生周末班车使用许可、学生接送车标牌超出有效期前应及时重新申请取得学生接送车使用许可。

2.保证学生周末班车符合国家有关标准，配备逃生锤、灭火器、急救箱等安全设备（必须有效期内），按照规定安装GPS和实时视频监控装臵，建立健全使用监控设备的管理制度、安全工作台账。

3.加强对学生周末班车驾驶员的管理，定期对周末班车驾驶员开展安全教育，督促驾驶员强化安全意识，遵守交通规则和学生周末班车驾驶要求，严禁超载、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、逆向超车等交通违法行为。督促组织学生周末班车驾驶员在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。配合甲方组织开展学生周末班车应急疏散演练。配合相关部门定期对学生周末班车驾驶员进行资格审查和体检，确保驾驶人身体健康良好。

4.保证提供服务的学生周末班车和其驾驶员符合国家规定的条件，如有需要，应主动向甲方如实提供能够证明周末班车和其驾驶员条件的有关证件、资料。乙方因提供变造、伪造证件、资料造成后果的，由乙方承担一切责任。

5.学生周末班车运载学生，应当按照学生周末班车标牌载明的线路行驶，遇有交通管制、道路施工以及自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等影响道路通行情形时，应另选择安全的线路并告知甲方。若需变更行驶线路，应重新取得学生周末班车使用许可和标牌。

6.遇学生周末班车运送学生期间发生故障或道路交通事故的，乙方应当会同甲方及时进行处臵，安全转运学生，并配合公安机关交管部门做好交通事故的处理工作。

7.严格按照有关规定使用学生周末班车标牌。学生周末班车未运送学生上道路行驶的，不得使用周末班车标牌。学生周末班车达到报废标准或者不再作为学生运送使用的，乙方应当将学生周末班车标牌交回公安机关交通管理部门。

8.本责任书所载学生周末班车因故不能运送学生时，乙方应调配其他符合国家标准的车辆。

三、其他：

1.如在本责任书有效期内，乙方提供的周末班车或驾驶员出现不符合本责任书规定的情况时，甲方有权向公安机关交管部门报告并终止乙方运送学生服务。

2.本责任书一年一签，一式二份，甲乙双方各执一份。双方盖章、签字后生效，并交局安全科备份一份。本责任书有效期为20年月日至20年月日。

甲方（公章）：乙方（公章）：

甲方代表签字：乙方代表签字：

签订日期：年月日年月日

第五篇：学生上下学交通安全保障服务方案

**中小学生上下学交通安全保障服务方案

2017.9 为打造和谐校园，防范学生上下学期间交通安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件。根据上级文件精神和我校实际，制定本方案。

一、成立安全领导小组 组长：** 副组长：** 成员：各班主任

二、安全工作措施

（一）加强管理

1、建立在开学初和节假日前集中对学生进行交通安全教育制度。

2、建立路队制度。结合学校实际情况放学统一排队，在路上要求学生靠右边行走，确保安全。

3、值班人员要按时到岗，在学生集中上下学的时段，维护好校门前道路交通秩序，以确保学生人身安全。

4、遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生提前放学或者延迟上学，并在大门口引导学生安全离开学校。

5、要对校园周边安全隐患及时进行排查，发现问题立即上报，及时整改。

6、在距离学校一定距离的位置设立“前方有学校车辆慢行”等警示牌，提醒司机减速慢行，注意过往学生，避免交通事故发生。

（二）加强教育

1、学校通过举办交通安全展览、安全出行班会等活动，让学生了解交通法规和可能存在的交通安全隐患，知道发生交通安全事故的规律，提高防范意识，科学减少事故的发生。

2、要利用家长会、电话等方式积极与家长沟通，请家长和学校共同做好学生的交通安全教育工作。提醒学生在上下学路上注意交通安全，不要让孩子过早到校，不要在马路上追逐打闹，不要斜穿马路，避免上下学途中交通事故发生。

三、专项治理

1提高认识，加强领导。学校要从讲政治、促发展、保稳定的高度，充分开展学校交通安全专项整治工作的重要性、必要性，把这次专项治理作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到实处。2部门联动，形成合力。学校要主动与当地公安、交通、安全行政监督管理等部门加强联系，消除学校存在的各种道路交通安全隐患，确保广大师生交通安全。

3加强宣传教育，建立长效机制，巩固整治成果。在专项整治工作中，学校要把学生交通安全教育纳入日常工作，当作一项重要工作来抓，通过广泛号召、典型引导、学习培训、检查评价、总结表彰等方式，组织推动这项工作的开展。4学校门口要实行交通管制。外来车辆未经学校或门卫许可不得进入教学区，学校保卫人员或门岗要对外来人员进行登记；机动车辆不得进入学生宿舍区和操场；道路要有明显标志，车辆不得乱停乱放。

四、事故发生后应采取的措施

1、立即拨打电话120，请求急救中心抢救伤员。同时拨打110电话请求交管部门处理事故。

2、学校领导如在现场要迅速报告上级领导部门；如不在现场，在向上级报告的同时，要迅速赶到现场。

3、要尽快采取科学措施抢救伤员。对伤口大量出血的伤员可立刻用手捂住出血处；对骨折的伤员，不要移动骨折部位，应等待救护人员进行处理。

4、要维护现场秩序，记录肇事车辆车牌号码，等待交管部门处理。

5、做好伤亡学生家长的工作、保险理赔以及协助交管部门做好事故调查处理工作等。

6、未尽事宜，以紧急通知为准。