接送学生车辆运营实施方案

第一篇：接送学生车辆运营实施方案

区接送学生车辆试点运营

工作实施方案

为减少农村学生上下学交通安全隐患，解决较偏远地区农村学生交通不便的实际问题，稳步推进接送学生车辆的管理工作，区政府决定自2012 年起，在我区部分乡镇地区开展接送学生车辆试点运营。现制定实施方案如下：

一、指导思想

坚持接送学生车辆运营公益化，按照“政府引导、部门联动、公司运行、财政补贴”的原则，规范接送学生车辆运行和管理，切实改善中小学学生乘车条件，保证学生乘车安全。通过试点运营进一步完善接送学生车辆运行模式，提高接送学生车辆运营质量，建立健全接送学生车辆运营管理长效机制，确保全区接送学生车辆运营工作稳步实施、持续健康发展。

二、试点范围

目前，由于接送学生车辆接送学生主要是解决路途较远学生的实际困难，因此，离校较近的学生原则上不安排接送。拟定乘坐接送学生车辆的学生范围为距离学校 3 公里以上的小学生。依据以上范围，结合最新上报市教育局的数据统计，本学期住址距校3-5公里需要乘车学生人数为2927 人，住址距校5公里以上需要乘车学生人数为453人（在着手开展运营工作后，将确定实际乘车学生数。）

三、运行体制

目前修订后的《校车安全条例》即将发布，关于校车标准、配置运营、资质审核、发牌发照、部门管理等相关要求都还没有最终确定，建议待国家《校车安全条例》正式出台后，根据全市统一要求，结合区情最终确定。关于校车的配置与运营问题，建议由市政府统一指导，通过选择确定有运营实力的运输公司来进行校车运营服务。由运输公司负责购置或提供符合校车标准的车辆，市区财政设立每年的接送学生车辆补贴专项资金。

运输公司要根据《山东省中小学、幼儿园接送学生车辆管理办法》中对接送学生车辆驾驶员的要求招聘驾驶员，严格把好人员准入关。同时做好驾驶员的培训、教育和管理工作，每辆接送学生车辆配备 1 名专职驾驶员，会同站点执勤教师做好学生上下车时段的安全护导，确保无超载超员情况发生。

四、接送学生车辆配备及场地设施

1.接送学生车辆配备

依据市教育局的最新报表，按照当前乘车人数和线路状况，初步估算为19座校车14辆，30座校车24辆，50座校车8辆。建议在市政府统一指导下，具体车型由财政局、交通运输局、安监局、教育局及运输公司共同确定。由运输公司出资购买接送学生车辆，各相关部门和单位配合，确保

采购后能及时办好相关手续并投入运营。

2.候车点（亭）

根据科学、合理、集约的原则，适时在安全和学生相对集中的地方建设学生候车亭或候车点标志。建设费用由市、区财政承担。

3.交通安全设施

根据《道路交通安全法》的有关规定，待接送学生车辆投入正常使用后，考虑在重要干道和学生较为集中的地方增设交通安全设施或标志，费用由市、区财政承担。

五、乘车手续与乘车费用

（一）乘车手续

对符合条件且需要乘车的学生，必须办理以下手续：学生家长提出申请；学校根据乘车条件进行审核，学区教育办审核后上报区教育局，由区教育局统一审批；家长缴费并签订乘车协议；办理乘车证。学生凭乘车证乘车。

乘车学生数每学期调整一次，在新学期开学前两周报乘车学生预测数，在学生报名当天报实际乘车人数，学区教育办汇总后上报区教育局。

（二）乘车费用

1.成本核算办法

为便于学生乘车成本的核算和确认，运输公司应将接送学生车辆运行的财务状况实行单独建帐，独立核算。运行一

学期后由区财政局、教育局、交通运输局、安监局联合对其财务情况进行审计。按照 “正常运转、不留盈余、适当奖励”的原则，确定实际运行成本和核定补贴数额。

2.费用承担

（1）学生乘车采取自愿原则，根据实际乘坐天数收取成本费用，接送费应由物价局审批，初步估算按每生每天5元，并按学生实际乘坐天数按月收取。每车每年的运行费用除收取接送费外，差额部分由市区财政进行补贴。

（2）乡镇低保户和家庭困难子女可免交乘车费，由市区财政承担。

六、相关部门职责

区政府成立由分管副区长任组长，教育、交警部门主要负责人为副组长，安监、交通运输、财政、物价、工商、税务、金融等部门有关负责人为成员的市中区保障中小学幼儿园接送学生车辆安全管理工作领导小组（成员名单附后），对接送学生车辆试点运行工作进行统筹安排和调度，协调工作中遇到的困难和问题，保障接送学生车辆试点工作高效、和谐推进。

区公安局、交警大队负责交通秩序的维护和监控。学生上学、放学时段在学校门口安排警力，维护交通安全秩序。加强对接送学生车辆的检查，制止接送学生车辆超载、超速行驶。会同交通运输局等部门查处无证“黑出租”。每年春

秋季开学前对接送学生车辆进行安全检测。

区教育局负责接送学生车辆运营学校学生的安全乘车教育。会同交通等部门制定学生乘车线路及乘车站点的建议方案，及时将学生的乘车人数、站点、上下学时间等信息汇总后报交通运输局、交警和运输公司。学校具体负责日常安全管理和学生的安全教育，严格把关学生乘车条件。做好学生在校内上下车的安全管理、学生乘车的组织，确保学生准时上车，准点开车。每个站点设立1-2 名执勤教师，负责学生上下车的安全护导，并维持学生的乘车秩序。做好学生家长与接送学生车辆公司的沟通工作。协助接送学生车辆公司和学生家长签订好乘车协议。

区安监局要将接送学生车辆安全管理纳入安全生产综合监督管理范围，加强安全工作协调和对各有关部门落实安全职责情况的督促检查，每季度召开一次接送学生车辆安全管理工作例会。

区交通局负责对接送学生车辆公司的行业监管。会同相关部门确定车辆行驶线路，做好车辆综合性能检测工作。会同公安等部门查处无证“黑出租”，对干预骚扰接送学生车辆运行现象要会同公安部门给予制止和打击，为接送学生车辆的正常运行提供良好的外部环境。会同公安负责接送学生车辆交通安全管理及违规检查与处罚。

区财政局负责相关费用的核算及拨付。并会同有关部门

做好 相关工程的审计及接送学生车辆财务的监管工作。

接送学生车辆的运输公司负责学生乘车的日常管理。配备相关的管理人员，具体负责车辆运行管理工作。做好驾驶员的考核工作。加强对驾驶员的安全教育，严禁超载，严禁超速行驶。保证车辆准时到达 乘车站点。对部分线路较长且会车有困难的道路，按要求建好会车点，确保车辆安全、顺利通过。全面负责车辆行驶途中学生的安全管理。根据乘车人数和线路的变化，每学期对车辆作科学调整，最大程度地提高车辆利用率。

附件：区保障中小学幼儿园接送学生车辆安全管理工作领导小组成员名单

负责通知。

第二篇：学生车辆接送协议书

学生接送车辆交通安全协议书

甲方：学生家长姓名：学生姓名：

乙方：驾驶员姓名：车型：车牌号：

为规范和加强学生接送车辆管理，确保学生乘车安全，根据有关法律法规，特制定如下协议书。

甲方职责：

1.按时到指定地点接送学生，并与驾驶员进行对接，有

权监督车况和乘客数量。

2.学生因特殊情况不乘车应该在前一天与驾驶员说明

情况。

3.向乙方提供合理的服务费。

乙方职责：

1.驾驶员必须具备合法的驾驶条件，必须遵守《中华人

民共和国道路交通安全法》，按时到指定地点接送学

生。安全谨慎驾驶，文明行车，不超载，不超速，确保学生乘车安全。

2.驾驶员接送学生时应与家长进行对接，遇到特殊情况

应该及时与家长取得联系。

3.4.驾驶员向学生家长收取合理的服务费。驾驶员承担因违反交通安全而造成交通事故的一切

责任。

甲方：乙方：

第三篇：接送学生车辆自查报告

放城镇中心小学接送学生车辆自查报告

为进一步强化校车安全管理，认真贯彻落实安全工作会议精神，消除校车交通安全隐患，预防重特大交通事故发生，确保学生乘车安全，我校高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人，对学生乘坐校车进行了全面教育，制定了具体整改措施，现将具体情况汇报如下：

一、提高认识，积极发动。

开学初，学校接送学生车辆领导小组召开了司机安全会议，学校也根据这一会议精神及时召开全体教师会，集中力量把学生乘车安全工作作为学校头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作，做到关爱学生、关爱生命，明确责任重于泰山，不做表面文章，严禁 工作不到位。

二、强化责任，加强领导。

学校根据上级有关安全工作会议要求，开学初召开了全体教师和班主任会议，学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题，做了全面部署。

各班主任、值班教师：负责乘车学生的安全教育，安排学生按乘车顺序站好队，监督学生乘车纪律，保障学生上下车安全。

三、发现问题，及时整改。

学校每学期都对校车进行统计，现有的十辆接送学生车辆，所有车辆已统计校车标示且手续齐全。学校面对学生多车辆少的现状，虽然已经实行了错时放学，但是所有车辆都存在超员现象。

学校对学生放学乘车混乱现象，及时采取各种措施，继续实行教师护送学生上车制度，开好班会对学生进行交通安全常规教育，通过观看安全录象活动，教育学生不坐非法营运车，上下车排好队，不拥挤，不打闹；与学生签订了乘车目标责任书；与接送学生车辆驾驶人 签订安全驾驶责任状；对校车驾驶人资格审查和安全教育；根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次，各年级错时放学，分批安排学生乘车；教师戴标志值勤，从组织学生分车站队，到排队上车，每个环节都有专人负责。对不负责任、玩忽职守的教师和相关人员进行严厉 批评，并追究相关责任。

四、引以为戒，吸取教训，常抓不懈。

学校安全是学校工作的第一任务，我校层层成立了校车整治安全工作领导小组，责任明确、分工细致、行动迅速。对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题，学校要与公安交部门强化协作，各负其责，相互配合，确保校车安全运营，规范运营。我校各项安全工作对照要求落到了实处，并制定了整改措施，严格执行各项制度，确保学校教育教学工作的顺利开展。

中心小学

2014年9月20日

第四篇：学生接送车辆管理制度

接送学生车辆管理制度

为保证乘车学生的人身安全，根据上级领导的文件精神和教办意见，结合学校实际情况，特制订以下制度。

1、周一早晨学生返校，值周领导、值周老师须准时在校门口接学生，同时负责学生下车秩序及安全。

2、周五下午学生离校，各班主任老师必须准时送学生到指定地点乘车，送学生上车后方可离开。

3、值周老师和班主任须做好乘车学生的人数清点工作；之后由班主任领送学生上车，并由值周老师与驾驶员办好交接手续，交值周领导后方可离开。

4、凡是漏乘的学生由班主任负责送上车。

刘家馆子镇中心小学校

第五篇：学生接送车辆协议书

学生接送车辆协议书

一个孩子就是一个家庭与几代人的希望。接送学生车辆交通安全不仅关系到孩子的生命安全，而且关系到千家万户的幸福安宁和社会和谐稳定。为了消除交通安全隐患，预防重特大道路交通事故发生，切实保障学生的人身安全，经学校和车主（司机）双方协商，特签定如下安全责任协议： 甲方：平和县国强中心小学

乙方：

协议条款如下：

一、司机按时、定点接送学生，认真清点乘车学生人数，对于没有按时乘车的学生要及时与家长取得联系；

二、司机不开快车、报废车，不疲劳、酒后驾车；

三、车主安排专人维护学生候车安全；

四、车主负责接送学生期间的人身安全；

五、司机不得超负、漏接学生；

六、出现事故由车主负全部责任。

本协议书从签定之日起执行，有效期为2013年9月1日—2014年6月30日。

甲方签字（盖章）:平和县国强中心小学

乙方签字: