第三合同段6月打非总结

第一篇：第三合同段6月打非总结

湖南省龙山至永顺高速公路第“打非治违”专项行动

六

月

份

工

作

总

结

湖南常德路桥建设集团有限公司 龙永高速公路第三合同段项目经理部2013年6月25日

龙永高速公路第三合同段

集中开展隐患排查治理和“打非治违”专项行动工作六月份总结

6月份以来，本项目部紧密结合工作实际，加强现场监督检查，深入开展专项整治，严厉打击违规违章行为，全面排查和切实解决了影响安全的薄弱环节和突出问题。本项目部集中开展隐患排查治理和“打非治违”专项活动，取得了一定的成效。在“打非治违”专项活动中，6月份项目联合检查10次，查处隐患18处，目前已督促整改17处，整改率94.4％。现将“打非治违”专项行动工作总结如下：

一、开展工作情况

在“安全生产月”活动领导小组和“打非治违”专项行动小组的组织领导下我项目从以下几点入手：

1、2013年6月2日晚上19点30分，项目部常务副经理张辉组织召开了“安全生产月”活动例会，传达常德路桥集团公司文件精神，项目全体员工及劳务负责人参加了动员会议。

2、根据安全生产工作实际，项目安全环保部在各工区驻地、劳务队驻地及施工现场张贴了宣传标语及横幅，组织学习安全知识，观看《生命监管》、《掘井》等安全生产主题警示教育片，努力营造浓厚的安全氛围，提高人员安全意识，取得了较为良好的宣传效果，形成了浓厚的宣传氛围。为确保专项行动落实到实处，项目将工作责任层层进行了落实。分管安全领导靠前指挥，安保

部部长指导专项行动的具体实施，各工区安全员能认真履行安全监察职责，落实“打非治违”的有关工作。

3、突出重点，抓住“打非治违”专项行动的关键环节。根据“打非治违”行动方案的主要工作，和工程生产中较为突出问题和行为，对违章生产工作进行了细化和分解。

4、安全环保部分期分批对项目员工、一线作业人员进行了安全生产再教育，使他们了解本岗位的安全职责、存在的安全隐患及防范措施，落实岗位安全责任制，增强安全操作技能和防范事故的能力，减少工作中“三违”现象的发生。

5、坚持把检查重点放在安全隐患治理、危险因素排查、整改落实检查上。同时，对安全隐患整改情况进行定期回访，重点复查，跟踪问效，切实做到安全隐患不彻底消除决不放过。

这次“打非治违”专项行动，我们既全面整治，又突出重点，既打防结合又教育引导。

二、六月份检查情况

我项目部未发生任何安全生产事故。

隐患排查治理和“打非治违”专项活动开展以来经常发现的问题以及具体整改情况和具体整改措施：

发现的问题：

1K13至K14段施工便道路面不平整，且施工过程中灰尘较大，○

影响行车安全；

2班竹园大桥施工现场2人赤膊作业，3人未带安全帽； ○

3康家院子大桥立柱模板吊装过程中，吊车力臂下站有作业人○

员；

4康家院子大桥施工现场氧气、乙炔瓶在烈日下暴晒； ○

5K13+400至K13+800段通涵工程夜间照明不足； ○

6班竹园大桥施工现场电箱存在一箱多机现象。○

整治措施：

1责令土方施工队用平地机将其整平，便道灰尘大时采取洒水○

降尘处理，天气炎热时，加大洒水密度；

2现场专职安全员先对5人进行个人防护用品专项安全教育并○

处每人罚款100元；

3现场专职安全员对吊车司机和作业人员进行吊车安全操作规○

程教育，强调安全的重要性；

4责令现场施工队给氧气和乙炔瓶加盖遮阳挡板，并落实到位； ○

5增加照明灯，保证夜间工作面照明充足； ○

6增加电箱数量，保障一箱一机，减少安全隐患。○

三、下阶段的工作打算

为确保项目安全管理工作顺利进行，把“打非治违”活动推向高潮，针对项目实际情况，提出以下工作计划和设想。

一是重点做好以下关键施工点的安全防护工作。（1）雷音村大桥和班竹园大桥的人工挖孔桩作业（2）K13段四座通涵工程（3）康家院子大桥立柱模板吊装和灌注工程（4）K13段的高边坡防护工程（5）爆破物品及爆破施工的监督管理。

二是加强对劳务队伍的安全技术交底与安全教育，加强安全教育的频率，保证安全交底的全面性与针对性。

三是加强对特种设备的检查次数，做好设备的维修保养，发现隐患及时整改，把隐患消除在萌芽当中。

龙永高速公路第三合同段项目经理部2013年6月25日

第二篇：第三合同段施工总结

阳城八芹公路改建工程町店至芹池段第三合同段 施 工 总 结 报 告

河南乾坤路桥工程有限公司

二00八年八月

阳城八芹公路改建工程町店至芹池段第三合同段 工程施工总结报告

致阳城县八芹公路改造工程项目部：

我河南乾坤路桥工程有限公司于2006年5月经过公开招投标，投中阳城县八芹二级公路改建町店至芹池段工程第三合同段。中标后，我公司在主业阳城县交通局及监理单位的大力协助下，克服地质条件不良，外界干扰影响严重等诸多不利因素，科学安排，合理组织施工，经过全体干部职工的共同努力，于2008年7月顺利完成了全部施工任务。现将本合同段工程施工过程作一回顾总结：

一、工程概况：(一)、任务依据：

阳城八芹二级公路改建町店至芹池段是山西县际公路规划网的一部分，也是我省重要的政治、经济干线之一。由于阳城县尤其是芦苇河经济开发区发展迅猛，但道路破坏严重，路面老化、交通不畅，制约芦苇河经济带进一步发展，该项目的建设，对阳城县的经济发展具有十分重要的意义。

阳城县交通局委托山西诚达公路勘察设计有限公司，于2005年9月份对该路段进行了详细的外业测量和调查，依据收集到的外业资料进行了施工图设计。我公司中标后，及时会同业主、监理单位三方于2006年7月对该路段进行了复测，对原设计不合理部分进行了变更，变更后经济上更合理，技术上可行。

（二）、技术标准

1、公路等级：二级公路设计标准

2、设计行车速度：80Km/h

3、路基宽度：12 米

4、路面宽度：采用全幅式沥青混凝土路面，路面宽11米，路缘石宽0.5米

5、桥涵设计荷载：公路—II级

6、设计洪水频率：大、中桥1/100、小桥涵及路基1/50

7、地震动峰值加速度：0.10

8、路线标高为假设标高

9、技术规范：

（1）《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）（2）《公路路线设计规范》（JTJ011—94）

（3）《公路路基设计规范》（JTGD30—2004）（4）《公路沥青路面设计规范》（JTJ014—97）（5）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）

（6）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024—85）

（三）、工程内容：

本合同段从K8+500起至K12+823.282止，全长4.323公里，本项目工程分为100章总则，200章路基，300章路面，400章桥涵，共四部分。

第100章 总则

总计支付金额为56622元。其中包含建筑工程一切险33478元，第三方责任险3500元，竣工文件2000元，施工环保费3000元，临时工程用地2644元，承包人驻地建设12000元。

第200章 路基土石方工程 总计支付金额11368024元。

1、清理与掘除.清除场地15381m2，砍树挖根2703棵，完成投资71891元。

2、完成挖土方82070m3，挖石方128661m3，回填碾压土方73953m3，回填碾压石方77795.23m3，弃石方5515m3,弃土方8117m3，回填碾压砂砾23875.77m3，耕地填前压实57721.9m2，完成投资5164817元。

3、完成7.5#水泥砂浆砌片石边沟822.3m3，购、运、安装预制板33m，现浇钢筋砼盖板0.87m3，钢筋73.15kg，挖基土方787.2m3，完成投资133735元。

4、完成浆砌片石护坡168.7m3，挖基土方77.4m3，完成投资26659元。

5、完成挡土墙浆砌片石21172.4m3，挖土方15261.9m3，挖石方10895.3m3，完成投资3376094元。

6、完成西气东输管道防护工程245m，完成投资1062167元。

7、软土路基处理：换填砂砾10361.038m3，换填石方36123.77m3,挖弃土方687m3，完成投资1355808元。

8、路基加宽回填碾压石方9227m3，完成投资115338元。

9、路基滑坡塌方处理，挖运石方6835m3，完成投资61515元。

第300章 路面

总计支付金额6243851元。

1、砂砾垫层3410m2，完成投资23972元。2、18cm水稳砂砾底基层（4%）43432.6m2，完成投资652792元。3、20cm水稳碎石基层（6%）47443.1m2，完成投资1326984元。4、18cm厚水泥稳定碎石基层（6%）165m2,完成投资4153元。

5、透层43925.3m2，完成投资173505元。6、3cm细粒式沥青砼43925.3m2，完成投资1318638元。7、4cm中粒式沥青砼43925.3m2，完成投资1635339元。8、25cm厚C35砼路面3824.9m2，完成投资424526元。9、18cm厚C35砼路面13.2m2，完成投资1055元。

10、路用钢筋6622.34kg，完成投资44721元。11、20cm厚C30砼路面512.4m2，完成投资45496元。12、10cm厚C30砼路面137.6m2，完成投资6109元。

13、路缘石完成C15砼1165.72m3，完成投资459037

元，20cm浆砌片石870.3m3，完成投资127525元。

第400章 桥梁、涵洞工程 总计支付金额1468272元。1、1-13m钢筋砼空心板桥一座，完成投资558961元。

2、钢筋砼圆管涵24道，长562m，完成投资392480元。

3、钢筋砼盖板涵3道，完成投资516832元。第100章~第400章累计完成投资19136769元。

二、机构组成：

我公司根据本标段工程规模及特点，组建公司阳城八芹二级公路改建町店至芹池段工程第三合同段工程项目经理部。设项目经理、总工程师；项目管理机构设综合财务科、工程技术科、设备材料科、安全保通科、中心实验室、质检科。项目管理人员45人，其中包括道路、试验、质量、计量等专业工程师。项目经理部，其组织关系详见《组织机构图》，各部门负责人见《项目经理及项目经理部成员花名表》，施工机械、质量检测设备投入情况见附表《机械配备表》及《材料、测量、质检仪器设备表》。

投入本工程的施工队伍分2个路基施工队、2个搅拌

厂、1个路面施工队，供4个专业施工队，共计130人。

项目部对本段劳动力实行动态管理，根据工程进度统一调度。

三、质量管理情况：

1、工程质量是整个经理部经营管理的核心，必须建立健全质量保证体系，从组织保证、思想保证、技术保证、施工控制保证等方面入手，使质量工作事事有人管，人人有专职，办事有标准，工作有检查，使经理部每个人都承担起质量责任，树立起全面的质量意识。

2、推行全面质量管理，开展各级QC小组活动，及时发现问题并有针对性的采取有力措施，改进施工方法和操作工艺，在生产中进一步提高职工的质量意识和整体素质。

3、在全体施工人员中，定期组织质量教育，牢固树立：“质量第一”的观念，在施工中坚持“谁施工谁负责”的原则，在每道工序前，主管工程师必须向有关方面做好技术交底，使班组人员和管理人员明确工序操作规程的质量要求，不掌握操作工艺，不明确质量标准的人员严禁上岗操作。

4、对过程进行严格控制，对特殊工序必须有专人指导，由检查员从生产计划、劳动力组织、机电设备、施工技术、移交、岗位技能、措施落实、生产环境等方面对特殊过程的能力进行验证并形成验证报告，以求得过程能力满足的证据或能力在某一方面不满足时采取纠正措施，特殊工序必须由主要领导负责，确保工程质量。

5、坚决实行质量一票否决制。工程质量达不到质量目标的，坚决返工重作。

6、工程施工中有始有终地遵从监理工程师的意见及所有有关工程质量、材料验收、施工进度等方面的指令，对监理工程师在施工期间的检查、验收等工作组织专人配合、确保工程质量优良，所有工程项目必须先自检，合格后报监理工程师检查，做到自检合格、监理工程师满意。

7、试验工作：成立工地试验室，配备数量充足的专业试验人员，种类数量齐全的试验设备，检查工程质量，取样送检，把住工程质量关，不合格材料不得进场，不合格的产品不得转入下道工序，对采购的产品必须标明代表其“身份”的标识。

8、施工中的所有的检验，测量和试验设备按计划上规定的周期、日期和负责人到检定机构进行检定，并按期维护，确保其测量精度，并于要求的测量能力一致，保存好设备档

案和技术资料，当监理工程师要求时，向其提供这些资料，以保证检验、测量和试验设备的功能是适宜的。

9、每月度均制订检验计划，计划中说明方法、频率和负责人，认真做好进货检验、过程检验和试验、最终检验和试验。

10、施工记录、检查证、检验和试验报告等所有质量记录必须按时产生，对质量记录的标识、收编目、检阅、归档、储存保管和处理严格按程序文件规定认真控制，当监理工程师要求时，向其提供，以求得质量保证的证据。

11、遵守雨季、冬季施工的相关规定。

12、加强施工测量控制，严格测量复核制定，测设标志应设在方便、稳固的地方，采取加固措施，并经常复核桩是否有移动或变位。

13、在施工过程中能够利用所建立的质量保证体系严格控制施工中的各道施工工序，从而保证了工程质量，确保各项技术指标符合《公路工程质量检验评定标准》中所要求的各项规定。质量控制流程及保证体系见附表《总体质量控制流程图》及《质量保证体系框图》。

四、施工进度控制：

1、组织人员保证：组织有丰富施工经验和组织领导能力的干部成立项目经理部，形成一个强有力的行政决策机构，这是按期完工的组织保证。

2、施工力量迅速进场：实施本合同的施工队伍已经选定，中标后迅速进驻进行施工准备。首批机械设备将随施工队伍抵达，确保主力工程按时开工。

3、施工准备抓早抓紧：尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，积极疏通路地关系，取得地方政府有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度的，统筹安排，见缝插针，及时调整，确保总工期。

4、合理的施工计划：进抓施工准备工作，根据任务的轻重缓急，有计划地进行施工准备，制约工期的项目应先准备、早开工，确保提前完成。

5、机械保证；配备足够的机械设备，加强维修保养，经常保持设备的良好状态，提高机械使用率和生产效率。

6、劳力保证：施工进度安排已考虑到雨季及农忙季节对工程的影响，我公司是专业化施工队伍，有固定的民工队伍，可以保证有足够的人力开展全面施工。

7、材料保证：组织料源，前期备料，确保工程进度要求。

8、资金保证；我公司为本工程准备了充足的准备资金，确保工程进度需求，为工程按计划进行提供资金保证。

9、安排好雨季施工；根据当地气象、水文资料，有预见性的工程施工计划，并做好预防工作，使工程能够有序的不间断地进行。

10、实行内部经济承包责任制，既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动单位、个人的积极性和创造性。

11、科学严格的施工管理：我公司是一支专业化的公路施工队伍，有丰富的施工管理经验，对本工程进行了严格的合理组织，科学管理。

12、根据施工组织设计所作计划，排除了天气的干拢因素，积极组织施工，按期完成了施工任务。

五、施工安全与文明施工情况：

建立完善了施工安全体系，从而避免了施工过程中不安全事故的发生。在施工中定期开展职工思想道德教育和组织业余文化生活。坚决杜绝野蛮施工行为。

（1）成立保通协调办公室，配备专用车辆及通讯设施，保通人员负责维护施工路段的日常交通秩序并应付堵车、汛

期或突发事件。

（2）配备清障车，以便及时排除影响正常交通的损坏车辆不得进入。

（3）在每天作业面施工前安置保通隔离红帽，提示车辆不得进入。

（4）与当地交警部门联系妥当，施工期派交警常驻施工现场，协助保通人员指挥交通，疏导车流，以保证过往车辆不发生堵车现象。

（5）指定严格的保通制度，奖罚分明，使保通人员具备高度责任感，全体人员一律带牌上岗，文明值勤，力求作到在最短时间内缓解堵车，保证车辆通行，保证施工的进行，给施工者创造良好的环境，为优质工程修建奠定基础。

六、环境保护与节约用地措施：

本合同段环保重点；水资源的利用，工程废弃物的堆放，施工临时用地租用和复耕、施工降尘及降低噪声。

1、及时完成防水排水工程，防止水土流失。

2、施工中防止土、废弃物或构件等淤积或堵塞水系，生产生活区修建洁水处理池，所有污水排放均达到国家排放标准。

3、将施工过程中产生的废弃物，按监理工程师要求并结合当地政府将其堆放至指定地点，不得随意丢弃，避免污染工程所在地周边环境。

4、合理安排规划临时工程占用地，所有生产生活占地均匀安排好复耕计划，必要时预留覆盖作材料。

5、施工过程中应经常对临时便道、生产场地等场所洒水防尘。

6、主体工程竣工后，所有设施应迅速拆除，机械设备退场，将占地复耕。

7、合理规划施工占地区域，尤其对施工所占耕地的地区在施工设计达标的情况下精心施工，避免出现超挖超填现象。从而保证了对土地的节约使用。

8、场拌设备采用了先进的除尘技术，避免了因施工所给周围环境带来的污染。

七、对建设单位、设计单位、监理单位的评价： 在整个工程的施工过程中阳城县八芹公路改造工程项目部给予了我们很大的帮助，设计单位及时协助我们处理各种技术上的问题，监理单位更是认真对各道施工工序进行了全程跟踪监控，从而确保了工程质量。

对建设单位的评价：

在整个工程施工过程中，建设单位管理机构各部门紧密协作与配合，为该工程顺利施工积极努力。工程管理科，以合同为依据，以公路工程施工技术规范为标准，全面加强工程质量管理，定期对施工单位的工作进行跟踪检查，发现问题，及时处理，拆迁保卫科为加快工程进度，积极与乡镇人民政府联系，为施工创造良好环境，财务科积极筹措资金，确保工程按期支付。为工程保质保量、按期完成提供了有力保障。

对设计单位的评价：

设计单位在设计时坚持“安全、环保、舒适、和谐”的公路建设理念，注重公路出行的安全性、方便性、舒适性、愉悦性，体现“以人为本、安全至上”的指导思想，在本项目工程设计中依据沿线地形、地貌、水文、气象等自然条件和地质条件，结合现状道路的实际情况，设计完善了排水设施和防护工程，采取经济有效的病害防治措施，配合农田水利建设和环境保护等综合设计。在施工中能够紧密配合业主、施工单位及时解决施工中的技术难题，确保了急业主、施工所急，凡是设计中的技术问题做到了随叫随到，保证了

工程的顺利进展。

对监理单位的评价：

在工程施工阶段，能够及时准确传达上级的各种指示、指令文件，要求项目部严格执行，并对项目部的工作进行及时的指导，对工地存在的质量问题及时下发指令，使所辖工程能够高质量顺利进行。在工程技术方面，监理部经常组织项目部负责人及各施工队召开工地会议，对工程重点部位如开技术研讨会，帮助施工单位及时解决工程中存在的问题，质量是工程建设的灵魂、核心，各项工作都必须围绕这一中心工作展开，监理部本着“百年大计，质量第一”的原则，每天坚持深入了解工地情况，加大检查、监督力度，层层把关，对存在工程质量隐患的部位进行现场指导，现场解决，重点狠抓控制工程的质量和进度，保证了工程的顺利进行。

八、施工体会

在施工过程中，我方施工人员始终坚持“质量第一”的理念，对工程全过程进行了全面的检验、监督，对所存在的工程隐患及时进行了处理，在全体员工经过了近三年的奋战下，按期、保质、保量完成了工程任务。此路的竣工有效地缓解了主干线公路的行车负荷，大大提高了通行能力，为

当地的经济发展做出了巨大贡献。

河南乾坤路桥工程有限公司

二00八年八月十六日

第三篇：三合同段 2012年“打非治违”活动总结

锁蒙高速公路第三合同段项目经理部

2012年“打非治违”专项活动总结

指挥部打非行动办公室：

根据指挥部的通知要求，为全面贯彻落实云南省交通运输厅•关于下发†打击非法违法生产经营建设行为专项行动实施方案‡的通知‣（云交建专„2012‟10号）要求，有效开展“打非治违”专项活动，夯实我项目部的安全基础管理工作，创建锁蒙高速公路第三合同段项目良好的施工安全环境，有效的防范和坚决的遏制重特大事故，确保锁蒙高速公路第三合同段项目安全生产工作顺利的开展，营造良好的社会环境，现将我项目部开展“打非治违”工作总结如下。

一、加强领导，成立组织

为加强对“打非治违”专项行动的组织领导，建立打击安全生

锁蒙高速公路第三合同段项目部成产非法违法行为工作责任制，立活动领导小组，统一领导部署活动的各项工作。

组长：**********

成员：**********

根据文件要求，制定专项行动自检自查重点，小组成员负责专项行动日常事务，明确了“打非治违”专项行动目标、要求、方式等，使3标段全线在打击安全生产非法违法行为专项行动过程中有条不 1

紊地进行。强调“打非治违”要做到三个结合：一是将“打非治违”专项行动工作与安全隐患排查治理工作相结合；二是将“打非治违”专项行动工作与安全生产管理工作相结合；三是将“打非治违”专项行动工作与安全生产目标任务相结合。

二、加强宣传，提高全体参建人员安全生产意识

我项目部在做好安全检查的同时，十分注重宣传工作。在安全生产“打非治违”专项行动开展期间，充分利用宣传栏、张贴标语、悬挂横幅等形式，通过设立举报电话，加强舆论、监督，鼓励员工举报各类安全生产非法违法行为。通过一系列的宣传教育活动，进一步增强了领导干部、项目员工和广大农民工对安全生产和安全生活的重要性的认识，提高了员工的安全意识。在施工现场悬挂醒目安全宣传条幅及宣传挂画，传发“安全生产知识宣传折”，推进安全文化建设，强化工人安全意识，营造出一个人人皆知、人人关注、人人重视的“平安工地”活动氛围。把“安全发展”意识融入到国家的发展建设工作中，使“安全发展”理念深入人心，让从事工程建设者们体现到国家对他们的关心。认真贯彻“以人为本”的安全发展原则。

三、职责明确，严格责任

“打非治违”专项行动，按照“属地负责，条块结合”的原则进行，项目部有关部门按照各自职责分工，负责指导，督促相关行业和领域的专项行动，领导组组长负责全盘工作，副组长负责具体工作，安保部负责综合协调和调度工作。为确保此次“打非治违”专项行动工作不流于形式，对那些

无证上岗特种作业人员的人员，坚决取缔。排查工作细致化，深入到安全生产的方方面面，以对人民生命财产安全高度负责的态度积极的开展了自查工作。

四、具体措施，工作成果

为严厉打击我项目工程中当前安全生产领域中非法违法行为，加强安全生产执法力度，成立了“打非治违”专项行动工作检查组，对本工程范围内的承包商进行安全生产检查。我项目开展“打非治违”专项行动排查出隐患16条，已整改15条，整改率达98%。在各有关职能部门共同努力下，排除了大量安全生产隐患，有效防范了重特大安全事故的发生，此次“打非治违”专项行动工作取得了一定的收获，但与上级的要求还存在一定的差距，仍存在大量安全隐患，安全生产形势不容乐观，在今后工作中我们将坚持把此项工作继续深入开展下去，思想上保持高度警惕，工作上警钟长鸣，严厉打击安全生产领域突出的非法违法行为，对“打非治违”行动中发现的隐患开展复查，保障人民群众生命财产安全，推动我项目工程安全生产工作稳定好转。

锁蒙高速公路第三合同段

项目经理部

2012年8月5日

第四篇：顶岗实习月段总结))（范文模版）

宝钢湛江钢铁电厂培训月段总结

总结人：李伟峰

时间如梭，来宝钢一个月了。曾几何时，我还是一个学生，每天抱着书本行走在宿舍与教室之间。虽然在学校学到的理论知识很多，涉及的面也比较广，但这次是我人生中第一次踏入职场，又有太多的感动与欣慰，在人才开发院的老师和现场师傅们的谆谆教诲。现将工作总结如下：

一、对宝钢的认识

记得刚到宝钢的时候看到舒适的住宿环境，后来到了厂区看到美丽宏伟壮观的设备。经讲解员和培训师们的介绍，使我认识到宝钢的伟大和魅力，我坚信我的选择，我更加坚定了为宝钢奉献青春的信念。

在学校接受宝钢二个月的集中培训之后。到现在进入宝钢人才开发院培训之后，这个入厂培训是我最全面的了解宝钢的机会。我通过学习了解到宝钢是30年的历史成就。还有了解到宝钢公司是落实科学发展观，服从环保大局，总体设计分步实施，集成炼铁—炼钢—热轧—冷轧多工序工艺技术创新、生产流程优化、装备技术研发、关键设备制造的大型综合性项目。了解到这些我能进入宝钢工作感到无比的自豪。

二、工作中我不断成长

记得来上海进入宝钢的岗前培训时，面对陌生的环境，陌生的人，也曾感觉到孤单，失落。但公司的领导和培训师傅的热情关心慢慢让我感到了家的温暖，让我很快的从孤单失落中走出来。我是一个石油化工生产技术专业毕业的，参加宝钢电厂的培训。面对的电气设备专业知识的培训，我感到无奈了，却不知道从何下手，顿时感觉茫然失措。但老师傅看出了一个刚毕业大学生的困惑，告诉我要保持平和心态，从零开始，慢慢熟悉设备，不断积累知识，实践能力会很快提高的。在领导和师傅们的关心帮助下，使我慢慢的完成了由学生到工人的角色转变。从刚开始什么都不懂的时候到现在对电气方面知识的喜欢，我现在每天都会安排一定的时间去看书，加强自己的知识量，武装自己。绝对不会让那些领导和师傅失望。

自进入培训，我改变了很多，也学习到很多。在这个月多时间里，我不断的努力学习，努力提高自己在设备系统方面的能力，同时也利用业余时间学习工艺方面的知识，我认为只有掌握了工艺原理才能更好的处理设备出现的问题。从汽机设备系统到汽机运行工艺，从锅炉设备系统到锅炉运行工艺中。我了解发电厂集控运行。从培训中学得了很多知识，各方面能力也得到了一定的提高，为今后的工作学习打下了坚实的的基础。我会坚持努力下去，完成岗前培的考核通过。

三、工作中的不足

虽说在工作中学到的不是很多，但我深知自己在实际动

手能力上，与自己本职工作还存在有一定的差距。我们年轻但是缺乏经验更缺乏遇事沉着冷静的心态。我们只有努力学习理论知识，在工作的同时不要顾及面子要把不懂得尽快弄懂，不能不懂装懂，只有这样才能尽快的成长。在今后的工作和学习中，自己要更进一步严格要求自己，认真总结经验教训，克服不足，要始终保持一种积极向上的心态，努力做好自己的本职工作。作为一名新时代的青年，我需要跟着形势的步伐前进，不断提高自己的理论水平和实践能力，提高自己的岗位能力，把自己培养成为一个技能全面的员工，争当优秀骨干，更加严格要求自己，将工作落到实处。因此，我诚恳的希望能够得到大家的帮助和教育。我会时时处处对自己严格要求，深刻的增强自己的责任意识和克服困难的决心，更要求有细心、耐心、责任心常伴左右。我更应严于律己，这样既可以遵守公司的规章制度，又对我自己有好处。

四、培训中的体会及认识

我知道从一名刚刚毕业的大学生成长为一名合格的工人的这个过程是艰难的，中间充满着坚辛，挫折。刚刚毕业的我们，雄心壮志，但往往会比较理想化，对现实没有太清楚的认识，这往往会让我们忽略安全问题和存在的隐患，所以起初时，师傅在上课时告诉我，如果到现场工作时，现场的师傅会让我们在旁边观看，不断重复的记操作步骤（例如在设备运行启动时，要关什么再开什么、先观察那些地方的参数，它们之间的有什么关系、达到什么测定值才可以正常运行。工作时要懂得确认、工作时严格执行操作牌停送电制度------），到了后来师傅们才放心让我们上手帮忙。我相信如果在亲手实践中，我们慢慢积累经验，再结合现在培训学到的理论知识，工作技能得到了很大的提升。年轻人拥有的是激情，拥有冲劲，在融入从师傅身上学到的敬业精神，逐渐的我们成为师傅们眼中好小伙，也与同事们打成一片，不仅在工作上互帮互助，而且在生活上也彼此关心，致使让我刚到了家的温暖。

在今后的工作中我应该虚心学习，在工作中遇到的疑问积极向同事请教，能给予我解答问题的都是我的师傅。利用网络的便捷性在网上进行拓展性的了解及学习；对工作中有疑问的设备积极查找图纸看清设备的构成以助于以后工作中设备出现故障能更全面的更快捷的完成设备出现的问题。

生活中需要学习的人和事太多，取人之长补己之长。工作中，我缺乏的还有很多很多，还需要进一步加强：办事应该更加仔细，更加认真；工作前要学习老师傅那样把事情考虑周全，每一步都要进行连续确认，无误后再进行工作；工作中要谨记工具使用守则，严禁错误的使用工具；工作中要落实互保联保等等。取他人之长补己之短，努力克服自己的缺点，弥补不足，争取早日转正，为迁钢的发展做出自己的贡献。我希望通过自己的努力，得到领导和同事的认可，为

自己谱写美好的明天！

第五篇：第三合同段平安交通宣传标语

第三合同段“平安交通”宣传标语

1、平安交通人人参与，维护稳定个个有责8米

2、建设平安法治交通，提升群众幸福指数8米

3、创建平安交通，共建和谐社会8米

4、建设平安法治交通，服务科学和谐发展8米

5、心连心、手拉手、共建平安交通8米

6、平安建设责任大，治安防范是关键8米

7、开展平安交通创建，推进依法治理工作8米

8、安全与效益连在一地，效益与利益连在一起(一总办宣)10米

9、、安全是家庭幸福生活的保障。疏忽大意是事故滋生的温床(一总监办宣)10米

开展“平安交通”创建活动动员大会（6米）