客管局近期客管执法工作报告[定稿]

第一篇：客管局近期客管执法工作报告[定稿]

**县城市公共客运交通管理局

近期执法工作及下一步工作安排汇报

市城市公共客运交通管理局：

今年以来，我局执法工作在市客管局、县交通运输局的正确领导下，在相关部门支持配合和全局执法人员的共同努力下，坚持以“文明执法，共建和谐”的行政执法精神。大力贯彻执行《贵州省城市公共交通管理条例》和行业管理法规，严格按照《交通行政处罚程序规定》努力开展城市公共交通执法工作。坚持以人为本，强化监管，依法行政，热情服务，初步树立**客管执法队伍新形象。目前，我局各项工作运行有序，稳步发展。近期来，我们主要抓了以下几个方面的工作：

一、构建执法体制，夯实执法基础

按照**县委、县政府和县交通运输局的工作部署，我局针对行业矛盾较大，执法环境较差的具体困难，进一步解放思想，统一认识，积极想办法增措施，从实际工作入手，真抓实干，顽强拼搏，扎实开展城市公共客运执法工作，为城市公共客运各项工作顺利开展奠定了坚实基础。

（一）强化领导，明确职责。一是按照行政执法规定求成立了执法工作领导小组，局长任组长、分管局长任副组长、各股室负责人为成员。领导小组重点加强对执法工作的领导；二是建立各股室文明执法自查自纠工作机制，确保执法工作顺利开展。三是抽调懂 1

政策、法律法规知识全面，又熟悉行业管理的同志组建稽查执法队伍，专门负责公共客运市场及源头秩序整顿治理等工作，为我县城市公共客运市场稳定、规范发展创造了良好条件。

（二）建章立制，不断完善执法管理机制。我局结合实际，进一步完善了《内部管理制度》，分门别类细化了各岗位人员的职能职责，规范执法人员行为准则。加强对政治工作、执法管理、行政管理、财务管理和档案管理等方面的监管。

二、加强学习，提高队伍素质

（一）抓好思想教育。我局始终把思想、作风、纪律教育放在首位。一是加强执法队伍政治思想教育，不断提高执法人员政治素质，增强凝聚力和集体荣誉感。二是加强廉政自律教育，局班子平时从预防出发，警钟常敲，同时利用正反典型鼓励大家勤政廉洁，确保队伍始终保持良好的精神状态，树立爱岗敬业，无私奉献的思想，尽心尽职做好本职工作。

（二）狠抓业务学习培训活动。在“依法行政，文明执法”的同时，一是我们坚持各股室每周2小时的业务学习制度，根据不同岗位，认真学习法律法规和规章制度，理顺工作思路，明确工作目标。二是采取“走出去，请进来”的方式，加强与友好单位的联系沟通，学习借鉴好经验好办法，力求实际工作中少走弯路，提高执法水平。三是组织全局执法人员开展以《贵州省城市公共交通管理条例》、《交通行政处罚程序规定》等法律法规为内容的执法培训，有效提高了执法人员的执法水平。

（三）抓实执法培训，夯实执法基础。对单位新进工作人员及时组织参加法治办及交通运输部门组织的行政执法资格培训，我局今年新进的13名工作人员全部参加培训、考试合格并取得执法资格，进一步提高了执法水平。

三、坚持依法行政，严格执法，规范运输市场秩序

（一）加强宣传，构建良好的执法环境。我局通过悬挂宣传横幅、印发宣传单等方式对城市公共客运相关法律、法规、规章广泛宣传，起到较好的效果，提高了遵章守纪的法律意识，增强了群众的法制观念，创建了良好的执法环境。

(二)加强执法力度，规范城市客运市场。一是通过正确的引导和加强城市客运市场源头管理力度，强化客运市场的整治，对擅自转让经营权的违法行为进行了严肃处理。二是加强客运市场的专项整治力度，与公安、交警等部门配合的方式，严厉打击非法营运行为，保护合法经营者利益。3月份至现在我局共出动稽查车辆1150台次，稽查人员5425人次，查处非法营运109台次，有力打击了非法营运。

（三）扎实开展“城市交通营运执法行为专项治理”、“治理“滥处滥罚”专项工作”、“整治和规范行政执法行为”等专治理项工作，对执法主体资格、执法权限、执法程序进行全面清理规范，严格依法行政、执法为民。

（四）认真开展案卷评查工作。每一桩行政处罚、行政许可的案件，我单位均认真制作案卷并整理归档，定期开展执法案卷评查工作，并接受市客管局、县法治办的评查。

四、下一步工作思路

（一）建立健全股室间的沟通协调和联动互助机制，增强执法力度和效果。强化内部沟通机制，执法信息反馈，执法资料备案等制度建设，加强日常监管，理顺内部协作关系，杜绝扯皮推诿，形成执法合力，提高执法效益。

（二）加强培训，严格要求，严格管理。巩固提升执法队伍综合素质。以“人人能执法”为目标，坚持内强素质，外塑形象，把政治、业务学习与工作形势任务结合起来，提高理论素养，抓好经常性工作，始终保持执法的纯洁稳定，增强凝聚力，认真组织执法人员培训，在今后的执法工作中更上一个台阶。

**县城市公共客运交通管理局

二○一二年九月二十一日

第二篇：客 房 管 理 as

客 房 管 理

一．酒店客房规章制度 1．关于员工考勤请假的规定：

员工请病假须持酒店医务室的证明，上报部门同意后方能休息，特殊情况应打电话或者其他渠道向所在班组、部门请假，回单位后再补办手续。连休两天（含两天）以内者,由部门经理批准；三天（含三天）以上由部门送综合办。

员工请事假必须事先提出书面申请（部门要考虑工作顶替问题）由部门经理提出意见，上报酒店综合办，事假两天（含两天）以内者，由部门经理批准；三天（（含三天）以上由部门送综合办经总经理批准，请事假原则不能超出七天。

员工补休应事先向所在部门提出申请，由所在部门根据工作需要提出意见，上报综合办，补休时间不能超正常的加班时间累计数。2.员工上班需佩戴工号牌

员工工号牌应佩于制服左胸前，如无佩戴一经发现罚款10元。

工号牌只限持牌人使用，不得么自转与他人使用，如有遗失应立即向综合办申请补办。3.值台的职责

早班上班时间：8：00—15：00

提早10分钟做好上班准备，自查仪表仪容，穿好工作服，佩戴好工号牌。

上班时首先应与夜班人员了解未处理的各项事宜，详细了解楼层的客情、房态、查阅“客人进出时间登记表”和交接本的注意事项，按“七清”交接规定准备好，服务台周围卫生是否清洁，做到不清不接（七清：住客情况要交清；客人离店时间要交清；各种款项、帐目要交清；客人代办的事、电报、信件、留言要交清；当班所发生或发现的问题要交清；房门锁匙要交清；领导布置的任务要交清）。

做好服务台周围的卫生，做到地面干净无杂物，烟缸内保持清洁，烟蒂不得超过3个。

了解客人的进出情况，客人要求整理的客间要记下，及时通知服务员清理，同时做好接送客人的准备工作。

加强值班台工作，确实需要离开岗位，必须有人替班，按程序做好迎送的接待工作，做好访客登记，主动给访客送茶，同时应严密注视来往人员，发现可疑迹象，应立即报告有关部门。

处理好客房遗失物品及客人遗留物品登记工作，按规定程序办理清点客衣，负责客房设备

的报修登记。

认真保管好锁匙，住客取锁匙要验明身份，校对后方可提供，不得向无关及外来访客人员提供锁匙。

礼貌待客，热情替客人办理委托事宜，及时为客人传送书报信件。

认真做好客房安全防范工作。二．客房部培训制度

1、入职培训的基本要求：

·新员工在上岗之前应对酒店有个全面了解，熟悉酒店的规章制度，建立基本的服务意识，在工作中能为客人提供更好服务。·培训期间需要签到，不得漏签或者代签。

·进出酒店要走员工通道，需要时使用员工洗手间。不准使用客用设施，不准在任何一个非岗服务区域内出现。

·在培训教室内不准吸烟、进食、也不得大声喧哗、吵闹。·服装整洁、大方。

·参加培训的员工需认真做好笔记。

·在培训结束时将进行考核，考核记入员工档案。

·若在培训期间严重违反规定者，酒店将不给予录用或处罚。

2、新员工入职培训制度

·每位新员工必须接受新入职培训课程。

·每位新员工培训后必须通过培训的入职考核，否则不能给予录用。

·新员工入职培训必须遵守培训纪律，若有严重违反培训纪律者，否则不能给予录用。·新员工接受入职培训不准迟到、早退、不准违反课堂纪律，连续三次经培训人员提出不改正者，不给予录用。

·新员工在接受培训期间无故旷课两次，将被取消录用资格。·新员工入职考核有两次机会，补考不及格者，人事部门不能录用。

3、领班主管培训制度

·每位领班主管必须接受“领班主管专题培训”。

·没有经过领班主管培训并考核及格者，不给予晋升或转正。

·受训人员缺勤（无论是无故或请假）两个专题培训，取消受训资格，被视为不及格。·迟到早退一次，口头警告一次，三次口头警告计一次书面警告。·无故缺勤一次，书面警告一次。

·有事请假，须以书面形式向所在部门经理提前申请，经培训人员同意后，报培训部备案，培训人员不接受口头请假。否则按无故缺勤处理。

·受训人员必须遵守课堂纪律，若有违反一次，记口头警告一次。·被取消培训资格者，三个月内不得提升或转正。

4、优质服务培训管理制度

·每位员工必须接受“优质服务培训专题”培训。·没有经过培训并考核及格者，不得提为优秀员工评选。

·受训人员缺勤（无论是无故或请假）两个专题培训，取消受训资格，被视为不及格。·迟到早退一次，口头警告一次，三次口头警告计一次书面警告。·无故缺勤一次，书面警告一次。

·有事请假，须以书面形式向所在部门经理提前申请，经培训人员同意后方可，培训人员不接受口头请假。否则按无故缺勤处理。

·受训人员必须遵守课堂纪律，若有违反一次，记口头警告一次。·被取消培训资格或考核及格者，三个月内不得提升或转正。

·培训单位必须将培训的通知提前发给相关部门，相关部门须合理安排，若因部门原因导致员工不知道而未能参加培训者，记部门经理口头警告一次，两次口头警告计一次书面警告。二．客房部员工规章制度

1.上下班要守时，不迟到、早退，出入行员工通道。

2.注意仪容仪表及个人卫生，仪表要整洁，按要求着整洁干净的制服，钮扣要齐全扣好，工牌应佩戴在左胸前，不能将衣袖、裤腿卷起，按规定穿好鞋子，不得穿破损鞋上岗。制服在身，言行举止要检点。

3.上班后要马上去所属楼层报到，不能借口逗留，迟迟不上岗位。

4.服从上级指挥，听从指挥，按时、按质、按要求完成任务，接受上级检查，纠正差错，不许顶撞或借口推托。

5.同事之间要互相帮助，互相关心，团结友爱，互勉互励。

6.上班时间不干私活(如看书、读报、吸烟、吃东西等)，绝对禁止上述情形发生于客房、走廊或工作间中。

7.不准私自使用客房中的设施或无事在楼层逗留。

8.当班期间严禁电话聊天，不准在工作间或其它地方闲谈或睡觉，未经许可不得串楼或到其它部门闲逛。

9.严禁盗窃公物及他人财物，不可私存客人遗留物品，犯有此类过失者，将从严处理。10.对客人热情有礼，不卑不亢，保持距离，自重自爱。

11.根据主管所安排的班表休息，未经经理批准不得擅自变动和调整。如有急事请假，需提前24小时向经理请示。请事假必须事前得到批准，不得先斩后奏，违者按旷工处理。12.劳动纪律必须严肃对待，经常迟到或早退者将从严处理。

13遵守酒店的一切规章制度和部门规定，严格要求自己。希望全体同事互相监督。

第三篇：客管处党风廉政建设材料

汇报提纲

城市客运管理处

(2010年10月23日)

党风廉政建设是推进队伍建设和促进工作有效开展的重要保障，没有好的党风政风，就没有高素质的队伍，工作开展无从谈起。近年来，我处以推动城市客运行业管理和发展为核心，全面深化党风廉政建设工作开展，实现了队伍建设和行业管理发展双赢。现将具体情况汇报如下：

一、严抓三个到位，奠定党风廉政建设工作基础 党风廉政建设工作千头万绪，必须狠抓重点，把握好关键点。我们在工作中，全力强化组织领导等三个核心点，努力做到以点带面，实现全面开花。

（一）组织领导到位。俗话说，老大难，老大难，老大一抓就不难。为确保党风廉政建设深入开展，我们加强组织领导，成立了党风廉政建设工作领导小组，处长亲自挂帅，担任组长，副处长任副组长，成员为各科科长，形成了处长抓副处长、副处长抓科长、科长抓科员的工作体系，一级抓一级，一级带动一级。在具体工作中，各层级实行三维分工，党风廉政建设、队伍建设、行业管理和发展同部署、同启动、同考核、同验收，形成了人人身上有任务、人人主动参与、1

人人积极参与的良好局面。

（二）学习教育到位。学习教育是构筑反腐倡廉防线的重要手段。我们将全处干部职工纳入学习教育范围，参加支部集中学习。每年年初结合局要求编制学习计划和安排，坚持每周一次集中学习雷打不动。在理论学习上，重点学习了 《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》、《党风廉政建设实施纲要》、《中国共产党纪律处分条例》和国家、省市领导党风廉政建设方面讲话等。典型学习上，一方面加强正面教育，组织观看《郑培民》、《任长霞》等正面典型专题片和警示片教育引导党员干部树立和弘扬良好作风；另一方面，为打好预防针，浇注防腐剂，组织观看了反面典型专题片，以警钟长鸣。为丰富学教形式，组织干部职工到大庆监狱参观，聆听犯人悔过心声，提高珍惜岗位、珍惜自由，远离违法犯罪意识。

（三）激励引导到位。在干部职工每年工作考核中，除工作态度、能力外，将党风廉政建设列为重要内容，作为评选先进、推荐提拔的主要参考指标，使想干事、能干事、干净干事的人得好处、受重用，让懒人、平庸人、不干净人没市场。

二、突出人本理念，推动城市客运行业良性发展

党风廉政建设工作开展好坏，直接体现是队伍建设，对工作的促进。根本点和归结点在于解决百姓的所难、所想、所盼，维护群众的利益。城市客运行业与市民利益息息相关，直接影响生产生活。我们坚持以民为本，将百姓利益放在工作首位。

（一）优化作风顺民意。为提高服务水平，客管处推出了“六个一”服务活动，对待来办事的服务对象，“一张笑脸相迎、一声问候请坐、一杯热茶暖心、一颗诚心倾听、一声走好送别、一个公正办理”，积极创建服务对象满意的服务型机关。结合公交、出租行业群众关心、关注，全面推行政务公开，让市民享有充分的知情权、参与权。在今年出租汽车更新投放筹备工作中，先后2次召开听证会，邀请经营者代表、驾驶员代表、部分市人大代表、政协委员、市民代表等参加，就投放数量、投放车辆价格等征求意见和建议，完善出让方案。在车型选定上，采取网上投票、报纸投票、发放征求意见表等形式听取民意，做出决定。

（二）广开言路解民情。为更好的了解和倾听服务对象所难、所盼，积极扩大渠道。定期做客交通台直播间，与市民和经营者等服务对象通过电波交流；深入到企业和出租汽车驾驶员经营场所，与他们面对面交流；全处人员每人结交5名驾驶员，定期沟通，了解情况。对征求到的建议和意见，积极采纳，能解决的立即解决；不能立即解决的，记录在案，列入推进项目，明确责任人、完成时限，全力推进，定期通报办理情况。

（三）排忧解难畅民心。结合中石油集团清退外雇工，导致负责我市公交运营的公共汽车公司司乘人员短缺，被迫压缩线路，减少车次，使群众出行受到严重影响问题，先后10多次与油田企业沟通协调，促进人员短缺问题的解决。面对出租汽车运力减少，市民打车难问题，30多次跑省，与相关部门沟通，不惜磨破嘴、跑断腿，以尽快获得同意更新投放批复，早日投放运力。

第四篇：客管处深入推进党风廉政建设总结

客管处深入推进党风廉政建设总结

今年以来，市城市公共客运管理处按照市局党委的工作部署，结合工作实际，采取措施，不断强化党风廉政建设工作，将党风廉政建设责任制落到实处，促进各项工作正常运行和健康发展。

一是深入推进党风廉政建设责任制落实。将党风廉政建设纳入领导班子、领导干部目标管理，与业务工作紧密结合，一起部署，一起落实。

二是认真查找、解决反腐倡廉建设中存在的问题，深化政务公开制度，建立健全党务公开制度机制，不断提高制度化和规范化水平。

三是扎实开展廉政教育和管理，深入推进党风廉政建设各项工作，将反腐倡廉教育纳入职工培训计划中，将党性党风党纪教育和反面警示教育、岗位廉洁教育等与各类业务培训同步进行，切实提高教育的实效性。

四是有效落实各项监督制度与措施，切实加强对管理人员特别是科室、中队负责人的监督，对重大案件违章处理实行“合议制”，对重大对发现的苗头性问题及时提醒，促其纠正。

五是细化道路运输行政处罚程序，细化案件办理流程，明确相关环节责任人，严格执行罚缴分离、查处分离制度，以此提高案件办理的透明度和公正性。（余慧博）

第五篇：【客管所2010年工作总结和2011年工作打算】

客管所2010年工作总结和2011年工作打算

今年以来，客运管理所在局党委和上级业务主管部门的正确领导下，以科学发展观为指导，以交通四化管理为标准，认真贯彻“和谐交通、平安客运”的发展思路，采取行之有效措施强力推进客运管理，使客运管理工作迅速全面开展，开创了我县客运管理工作的新局面。为了更好的完成2011年各项工作任务，现将2010年客运管理工作汇报如下：

一、夯实基础，加强队伍自身建设。一是狠抓队伍管理工作，严格落实各项规章制度，所领导带头遵守的同时，严格要求全所人员认真执行。严格考勤制度，请销假制度，提高工作效率，提倡文明优质服务，坚决杜绝“门难进、脸难看、事难办”的不良工作作风，确保在规定的工作日内及时为客运业户解决问题，办理业务。二是广泛开展政治、业务学习，收集汇编了《客运管理法律法规》，做到人手一册认真学习，提高了所内工作人员的政治素质和业务水平，努力打造了爱岗敬业、廉洁高效的管理队伍。

二、依法治理，规范客运市场秩序。

客运市场管理是难点、热点，加之我县是边区、湖区、点多、线长，难管理、管理不到位的现象依然存在。从今年起工作重点转移到整顿客运市场、规范客运秩序、抓好源头管理、强化安全措施上来。对客运车辆实行户籍化管理，建立健全了客运车辆管理档案，根据班车线路细化分工责任到人。在客运市场管理工作中，坚持依法行政，严格规范客运市场秩序，按照县局《2010年微山县道路客运市场治

理整顿实施方案》有关精神，主要做了以下工作。

（一）广泛开展客运交通安全宣传。安全工作是各项工作的基础.今年,按上级有关文件精神,我们开展了“安全生产月活动”.认真组织全体人员学习了《安全生产法》等有关文件、法规,以提高认识,牢固树立安全生产重于泰山的思想。为将活动长久持续下去,客运所还与运输企业、客运站场一一签订了《道路旅客运输安全生产责任书》,并整理存档。制作了《山东省治理超限和超载运输办法》、《关于做好上海世博会道路客运安全保障工作的通知》及《微山县道路客运车辆车容车貌规范》等宣传单，通过发放宣传单、悬挂宣传条幅等形式，提示客运车辆驾驶人安全驾驶，严禁超速行驶、疲劳驾驶、超员载客，取得良好的宣传效果。

（二）严格开展客运企业安全检查。为确保“五一”、“十一”及“上海世博会”期间安全保障工作的安全、有序，对辖区所有客运企业开展了安全大检查，严查细抠，消除隐患。督促企业切实承担起安全主体责任，严格落实安全生产制度，严防安全性能不合格客车上路运营。督促客运企业利用客运车辆GPS监控平台，加强客运车辆动态监管，及时提醒和纠正客运车辆超速和疲劳驾驶等交通违法行为。监督客运公司和车主、驾驶人签订安全责任状，形成层级落实责任格局。

（三）严厉整治客运车辆营运秩序。根据《2010年微山县道路客运市场治理整顿实施方案》的精神，我所组织工作人员成立检查小组，依据客运班车发车时间，不定时上下班，节假日不休息，经常早晨五、六点到车站及客运站点监督检查，杜绝了非工作时间对客运车

辆的监管空白。按照人大、政协代表提案及社会群众反映，加强对线路班车、黑车接送学生的治理，取得了良好效果。加强对客运车辆尤其是省际长途客车的检查与登记，检查道路运输证、驾驶资格证，坚决取缔驾驶资质不符的驾驶员驾驶客运车辆，并对驾驶人和乘客进行随机性安全警示教育。严格检查客运车辆超员、超速行驶、疲劳驾驶、不按规定悬挂客运标志、等交通违法行为。2010年处理举报12起，共查处违章客车196辆次（其中营运车辆163辆次，黑车33辆次），责令限期整改76辆次，作出停运处罚19辆次处罚违章客车89辆次，罚没款11万余元

（四）强化客运站的安全监管。严格落实“三不进站、五不出站”的规定。严把客运驾驶员资质关和车辆出站关，坚决做到不让不符合驾驶资质的驾驶员违法驾车，不让一辆有安全隐患的车辆发车出站。严格旅客行李物品检查，严防危险品进站上车。严格禁止售超员票，发放超员车。督促客车落实岗位安全责任制，落实车辆出入库检、出站检查的工作程序，认真执行进出站登记审核制度，防止超员、安全例检不合格、证件不齐全以及出站客车登记表未经审核签字的车辆出站运营。

（五）严把客运驾驶员的安全监管。对所有客运从业人员特别是驾驶员，进行增强安全意识，遵守规章制度，提高安全操作技能等方面的教育，提高从业人员的素质和处理突发事件的能力。严格驾驶员的资格管理，对所有驾驶员从业资格一一核实，查出假从业资格证件20余件，在处罚的同时督促驾驶员参加资格培训办理新证，特别是

对持异地《从业资格证》的驾驶员，发函请办证机关协查证件真伪，存档备案，杜绝了驾驶员持假证上岗，以往驾驶员不按规定从业情况得到有效改变。同客运公司及时沟通，所有驾驶员必须由客管所审核资格后客运公司方可办理驾驶员《即使驾驶证明》。在客运班车报班和车辆出站时，严格查验驾驶员《即使驾驶证明》，做到《即使驾驶证明》人车相符。加强对长途客运和短途城乡客运驾驶员的管理，严格执行长途客运车辆双班驾驶员和夜间禁行规定，落实跨省班车途中休息的有关规定。严禁疲劳驾驶、超速行驶、争道抢行等违章行为。

（六）客车年审工作扎实到位。车辆年审工作在道路运输中有着重要的意义，针对往年部分车主业户不够重视的现象,我们坚持宣传到位、严格把关，今年,共完成客车审验167辆,参审率达到98%，对因故未及时参加审验及审验不合格的客车经过整改补审,合格率均达到100%。通过客车年审工作,从源头上消除了隐患。

三、加强源头管理，确保营运车辆安全

驻站管理是客运管理工作的重点，我所始终坚持驻站管理长抓不懈，安排所内管理人员充实到驻站管理第一线，尤其是“春运、五

一、端午”节日期间及客流高峰时，全所人员长驻车站，与汽车站工作同步值班。一是加强汽车站管理。认真分析客运形势，制定严密的应急预案，合理调配营运车辆，增加客运班次，安全有序的输送旅客，千方百计让旅客满意。二是加强客车安全管理。严格“三品”检查，营运车辆的“四证一卡”及消防器材配备情况检查，按照“谁检查，谁负责”的原则，明确检查责任，加强检查力度，对营运客车安全技术

性能不达标的车辆坚决清理出客运市场。三是严格客运包车管理。包车牌发放专人负责，办理包车时严格审查客车经营资质，车辆技术状况和驾驶员从业资格，包车车辆必须为技术状况良好的中高级客车并装备GPS监控设备，未纳入省市监管平台的客运车辆一律停止办理包车业务。需要办理包车业务的客运车辆，严格按包车程序，一个运次签发一次包车牌，包车业户持营运手续与线路牌，签订《安全责任书》并领取包车牌后方可营运，有效提高了客运包车安全系数。2010年运送旅客1434188余人次，客运周转量120065623人公里，同比增长1.2%。

四、加强领导，落实汽车新站搬迁工作。今年,还顺利完成了微山新汽车站的搬迁工作.为做好这项工作,客运所做了充分的准备,明确专人负责。一是广泛宣传，按照局统一安排制作了《关于调整微山城区客运线路的通告》宣传单，发放张贴宣传单1000余份，通过电视新闻媒体、张贴发放宣传单等形式、提示客运车辆驾驶人城区通行线路，取得良好的宣传效果。二是组织工作人员在新汽车站、润峰公司路口，早晨六点上班下午七点下班对班线客车监督检查，保证了客运车辆城区通行秩序，缓解了城区通行压力。

五、落实城市公交客运管理。一是根据济宁市交通运输局《城市客运与管理调研活动方案》的通知精神，为进一步了解当前我县城市公交发展现状，组织人员走访了有关公交客运企业，并随车了解实情，掌握了第一手资料。二是同建设局有关部门深入到公交企业座谈，顺利的完成城市公交客运管理职能交接。

六、2011年工作打算：

（一）进一步加强客运市场管理，从源头管理抓起，对进入微山汽车站的客运车辆实施《进站证》管理制度，没有进站证的客车一律不准进站经营。

（二）进一步加大行政执法力度，深入到车站、城区、学校、工矿企业及客源集中地不定期进行检查，清理非法营运车辆，打击非法经营行为。在安全管理上坚持落实安全承包责任制，明确职责、细化分工、责任到人，排除安全隐患，确保客运安全畅通。

（三）落实微山汽车站定级及经营行政许可工作，新汽车站还在试运营阶段，2011年抓好客运站源头治理及汽车站站容站貌、车容车貌，促进客运经营秩序再上新的台阶。

（四）推进城乡公交一体化建设，按照统一管理、公车公营的原则，突出抓好管理体制、运作模式和经营方式改革。实施城乡公交一体化在现有城市公交、城乡客运线路、运力的基础上，进行公交化改造。积极推进全县客运市场健康、有序发展。

二○一○年十二月十七日