电气线路及设备管理维护职责范围2

第一篇：电气线路及设备管理维护职责范围2

施工用电管理制度

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1.电气线路及设备管理维护职责范围

1.1 从35KV变电站及现场10KV环网的施工供电线路、变配电装置，由项目法人委托#1标段施工承包商负责管理维护、检修和巡视，并定期检查。

1.2 各施工承包商从10KV环网接入主施工变压器及低压侧到施工生

产区和施工生活区的一切设备由各施工承包商自行负责安装、检

修、维护。各施工承包商的供电设施应符合玷业部门的要求。并

应设专人负责。

2.施工用电管理

2.1 各施工承包商需要用电，应书面提出申请（包括用电负荷），经

项目监理部/项目法人批准，并交1#标段施工承包商用电管理部

门指定接口点。

各施工承包商必须在电源低压侧安装准确的计量装置（电度表），分表之和与总表之差值，按用电比例分摊各施工承包商。

各施工承包商安装完电气设备后，必须经#1标段施工承包商用

电管理单位验收合格后，方可送电。

施工承包商需新增负荷时，必须提前一周向项目监理部和项目法

人提出书面申请，并注明所增设备和容量，经项目监理部和项目

法人批准后，交#1标段施工承包商用电管理部门指定接口点。

各施工承包商接到电费缴纳通知单后，在三天内向有关单位缴纳

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电费；十天内不交电费者，按电费总额罚款10%交滞纳金，用电收费办法另行制定。

各施工单位的电气工作人员必须符合电业部门有关要求，否则不

得上岗。

各施工承包商遇有电气线路和设备检修需停电作业时，应与#

1标段施工承包商用电管理部门办理工作票，遇有电气故障时，故障单位应及时通知#1标段施工承包商用电管理部门、项目监理部和项目法人。

各施工承包商安装的计量表应按电业部门规定定期检验。

3.架空线路

3.1 施工现场一律不准采用架空裸线，绝缘导线截面应大于16mm2。

3.2 架空线路不得低于3.0m，交通要道及车辆通行处，架设高度不得

低于6m，线路交叉时1-10KV的线路最小垂直距离必须大于2m，构筑物顶部架设时必须高于顶部2.5m。

3.3 架空线路的转角杆，分支杆及终端杆的拉线应采取保护措施，并

在离地面1.5m以下的部分涂红、白色油漆示警。

3.4 架空线路的安装应符合ISBN7-120-00200-7-TM.47要求。

3.5 几种线路杆架设时，高压线必须位于低压线上方，线间距符合《DL500g.1-92》要求。

4.变压器

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4.1 变压器安装必须符合《DL500g.1-92》规定。

4.2 变压器周围1m外必须设高度不低于1.7m的围栏，在围栏的明显

部位应悬挂“止步高压危险”的警告牌，围栏门必须上锁。

4.3 中性点及外客接地连接点的导电触面应接触良好，连接牢固可

靠，接地电阻不得大于4Ω。

4.4 施工变压器每两年必须彻底检修一次，对于法兰漏油、绝缘老化、螺丝松动、操作机构锈蚀等问题，要进行处理。

4.5 围栏内地面应平整，无杂草杂物。

5． 施工现场的直埋电缆

5.1 电缆穿过道路时埋深要大于0.7m，应采用保护套管。

5.2 地面上应沿电缆走向每隔20m设置“地下电缆”的走向、用途标

志牌。

5.3 在地下电缆处严禁用机械推、挖施工。

6． 地线

6.1 施工现场的下列设施必须要有良好的接地，其接地电阻不得大于

10Ω，地线及零线的连接应采用焊接，压接或螺丝连接等方式，严禁简单缠绕或钩挂。

● 各种电动机械的电动机、操作箱。

● 交直流电焊机。

● 铁制配电箱的外壳。

ZSFD.gz-16 ● 吊车的轨道及铆焊、焊工的平台（吊车轨道要求接零后重复接地）。● 氧气、乙炔气的输出管道。

● 汽油、柴油、机油等储油罐的外壳。

● 20m以上的竖井架、脚手架等。

6.2 下列设备不得当地线使用

● 氧、乙炔气管道不得当作接地线使用。

● 吊车轨道不得当作接地线。

● 供暖管道不得当作接地线。

● 在同一供电系统中，电气设备不得一部分接零，一部分接地。

7.电焊机

7.1 交流电焊机的一次线一律采用3×6mm2的橡皮线，直流电焊机的二次线一律采用3×10+1×6的橡皮线，一次线的长度不得超过5m。

7.2 电焊机的二次线外皮必须完好，破坏处应妥善处理，否则不得使

用。

一、二次线应布置整齐牢固可靠。

7.3 露天装设的电焊机应放置在干燥场所，并应有遮挡棚。

7.4 电焊机外壳必须完好和可靠接地，接地电阻不大于4Ω。不得多

台电焊机串联接地。

7.5 电焊机的使用和要求符合《DL500g.1-92》标准。

8.现场照明

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8.1 现场照明应采用照明灯塔。

8.2 工具房、临时工棚，一般场所的照明线，应固定在绝缘子上，距

建筑物距离大于2.5m，严禁导线在钢结构上缠绕。

8.3 在金属容器内，井坑下及潮湿的场所，应使用行灯变压器照明，照明电压不得高于24V，在特别潮湿的场所，行灯电压应为12V。

8.4 易燃、易爆场所应采用防爆型灯具，开关必须设在室外。

9.配电室

9.1 配电室的安装、使用应符合《DL480-91》。

9.2 配电室内必须经常保持清洁整齐，母线及开关上部的灰尘、蜘蛛

网要定期清扫，消弧罩要齐全，熔断器的安秒特性要与负荷相匹配，电流整定值要适当。

9.3 配电室内有专人值班，无人时室门要上锁。

第二篇：施工现场外电线路及电气设备管理

施工现场外电线路及电气设备防护

4．1

外电线路防护

4．1．1

在建工程不得在外电架空线路正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物等。

4．1．2

在建工程(含脚手架)的周边与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离应符合表4．1．2规定。

表4．1．2

在建工程(含脚手架)的周边与架空线路的边线之间的最小安全操作距离

外电线路电压等级（kv）

＜1

1～10

35～110

220

330～500

最小安全操作距离（m）

4．0

6．0

8．0

注：上、下脚手架的斜道不宜设在有外电线路的一侧。

4．1．3

施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应符合表4．1．3规定。

表4．1．3

旆工现场的机动车道与架空线路交叉时的最小垂直距离

外电线路电压等级（kv）

＜1

1～10

最小垂直距离（m）

6．0

7．0

7．0

4．1．4

起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业。在外电架空线路附近吊装时，起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距离应符合表4．1．4规定。

表4．1．4

起重机与架空线路边线的最小安全距离

电压（kv）

安全距离（m）

<1

2m

+330

500

沿垂直方向

1．5

3．0

4．0

5．0

6．0

7．0

8．5

沿水平方向

1．5

2．0

3．5

4．0

6．0

7．0

8．5

4．1．5

施工规场开挖沟槽边缘与外电埋地电缆沟槽边缘之间的距离不得小于0．5m。

4．1．6

当达不到本规范第4．1．2～4．1．4条中的规定时，必须采取绝缘隔离防护措施，并应悬挂醒目的警告标志。

架设防护设施时，必须经有关部门批准，采用线路暂时停电或其他可靠的安全技术措施，并应有电气工程技术人员和专职安全人员监护。

防护设施与外电线路之间的安全距离不应小于表4．1．6所列数值。

防护设施应坚固、稳定，且对外电线路的隔离防护应达到

IP30级。

表4．1．6

防护设施与外电线路之间的最小安全距离

外电线路电压等级（kv）

≤10

220

330

500

最小安全距离（m）

1．7

2．0

2．5

4．0

5．0

6．0

4．1．7

当本规范第4．1．6条规定的防护措施无法实现时，必须与有关部门协商，采取停电、迁移外电线路或改变工程位置等措施，未采取上述措施的严禁施工。

4．1．8

在外电架空线路附近开挖沟槽时，必须会同有关部门采取加固措施，防止外电架空线路电杆倾斜、悬倒。

4．2

电气设备防护

4．2．1

电气设备现场周围不得存放易燃易爆物、污源和腐蚀介质，否则应予清除或做防护处置，其防护等级必须与环境条件相适应。

4．2．2

电气设备设置场所应能避免物体打击和机械损伤，否则应做防护处置。

第三篇：电气维护人员安全职责（范文）

电气维护人员安全职责

1、严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针。

2、服从企业领导和电管部门的统一指挥，当好企业的参谋，努力做好本职工作。

3、遵守职业道德，不损害国家和集体利益，为企业尽责尽力，认真做好安全用电、节约用电工作。

4、工作期间严禁喝酒和擅自离开工作岗位，不做与工作无关的其他事情。

5、安全用具、消防器材要配备齐全，妥善保管，并熟练掌握其使用方法。

6、电气维护人员必须熟悉本厂电气设备，并有实际工作经验。

7、车间配电装置，不允许非电气人员进入。如确实工作需要，必须经电工许可，并有电工监护，方可进入。

8、进入生产车间现场，应带安全帽；高空作业人员必须使用安全带。

9、在全部停电或部分停电的电气设备上工作，必须完成下列技术措施：

1)停电；

2)验电；

3)装设接地线；

4)悬挂标示牌和装设遮拦。

10、进行电气设备检查时，不得触及或靠近带电导体及正在运行的设备。

11、车间如需带电作业必须由经过带电作业训练的专业人员担任，且每项工作应有具体的安全技术措施，并有专人监护。

12、电气工作人员检修电气设备或开动设备检查故障时，必须注意周围及同一电气连接部分的其他工作人员的安全，防止误操作造成人身事故。

13、在配电箱、母线、行车、电葫芦等其它较复杂电气设备上的检修工作，应有两人进行，一人工作，一人监护。

14、电气设备的保护装置动作后，应查明故障原因，消除故障后，方可恢复保护装置或更换保险丝。

15、检查机电设备故障时，原因不明未查出事故情况，必须与该设备操作人员密切配合，以免发生设备或人身事故。

16、要熟练掌握触电紧急救护方法，确保人身和设备安全。

17、遇到突发事件，当班电工应在第一时间内通报电气主管和电工班长。

华星合成有限公司电仪科

２００４年4月１８日

第四篇：火电厂电气设备管理中的问题及维护对策

火电厂电气设备管理中的问题及维护对策

[摘 要]火电厂作为我国发电企业的重要组成部分，电气设备运行的可靠性对其电力生产、输送有极其重要的影响。电厂由于在发电的过程中涉及到多次的能量转换；电力生产连续性的特点对监视、调节、跟踪提出了较高的要求；在事故应急下对电气设备严格按逻辑、保护值联锁动作的能力也有严格的定义。因此如何确保各电气设备安全、可靠工作，对电力生产、电网稳定具有重要意义。本文以火电厂的电气设备作为探讨的对象，主要对火电厂电气设备管理中存在的一些问题进行详细分析，并对电气设备的维护策略进行了探讨。

[关键词]火电厂；运行状态；电气设备；管理；存在问题；措施分析

中图分类号：TM621 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）16-0314-01

前言：社会的不断进步，使得自动化技术得到了更为广泛的应用，精密化生产对电能质量的要求也越来越搞，电气设备作为电力生产环节的重要组成部分必须适应更高标准的要求。因此，就须要不断加强对电气设备运行过程的控制，及时对电气设备运行中存在的问题进行深入分析与研究，在日常维护工作中不断总结、创新，努力提高维护质量，降低设备事故率，从而确保发电厂各能动设备安全、可靠、连续运行。

1、火电厂电气设备管理中现存问题

电气设备的管理工作需要先制定相应的管理制度，这样才可以有效提升火电厂电气设备的管理水平。在电气设备实际运行的过程中，故障时有发生，且可控性还比较差，合理的故障控制措施，运用一些比较成熟的现代管理策略，比如柏拉图表、因果图、对策表等方式，快速定位缺陷根源，可有效减少、消除故障的发生，因此需要对电气设备管理工作中存在的问题进行深入分析。

1.1 缺乏规划，重视力度不够

火电厂电气设备的运行，往往待出现问题后才采取相应的措施，相关管理人员缺乏对电气设备故障问题的重视，缺乏主动规划。由于对电气设备故障的发生缺乏主动性的策略应对机制，往往导致纠正的时效性、有效性、预防性欠佳。多次重复的故障不仅导致生产效率低下，而且设备寿命损耗增加，在累积效应下，有可能发展成重大事故，危及到整个电力生产过程。

1.2 管理效率较低，缺乏现代化技术管理手段

在电气设备管理工作中，由于没有采用信息化的电气设备管理方式，导致管理效率较低，管理措施的有效性较差。由于不能及时、全面的获取电气设备的相关信息，给故障查找、原因剖析、隐患解除带来了干扰，往往导致头痛医头，缺乏整体性策略。在现代电气设备的管理工作中，计算机技术、互联网技术等已经成为主流辅助技术，这些技术也已经在多个行业得到了广泛的应用，对火电厂电气设备管理信息化的推广具有非常重要的意义。

1.3 维护水平有待提高

电气设备具有智能性的特征，所以，在电气设备维护的工作中有必要采用信息化的维护方式，从而使其发挥出最大的维护效果。随着社会的不断发展，计算机技术、互联网技术、高智能化已成为火电厂电气设备的发展趋势，依然停留在传统的电气设备管理及维护水平上显然是不够的。在维护过程中，技术人员对电气设备相关技术掌握不够全面，对热控技术、自动化技术、计算机等知识掌握不够。由于自身知识结构缺陷，也是导致设备维护水平不高，不能及时发现电气设备的潜在故障的重要原因，如果发展成集体性迷失，最终也会导致工厂生产效率低下、设备带病运行，甚至存在安全隐患。

2、火电厂电气设备的维护对策

火电厂的电气设备主要包括断路器、刀闸、二次系统、发电机、变压器等，设备的运行状态就是各个子系统的工作状态。为了避免故障问题的发生，相关人员在电气设备管理工作中，一定要充分了解各个子系统工作的特点和运行时的状态，以便于及时采取相应的维护措施，具体的维护措施如下：

2.1 火电厂电气设备的维护

加强对发电机电气设备的维护。发电机是火电厂的主要组成部分，因此在其维护的过程中有以下几点需要特别注意：（1）相关人员要熟练掌握发电机电气设备的工作原理，以便于了解故障的更多知识：在对发电机电气设备进行维护的时候，首先要掌握电气设备的基础原理，在发生故障后才能及时采取故障定位措施，确定故障的具体位置，并根据发电机的电磁特征，按照故障的特?c，寻找故障的源头，以此方式达到在最短时间内恢复设备正常工作的目的。（2）根据电气设备的特点，积极建立相应的发电机电气设备维护机制：例如相关人员通过观察、记录其设备的运行参数，根据发电机相关保护、试验结果，确定故障的初发期、稳定期、突变期，通过对这些特征数据进行积累、比较，完善台帐，最终制定合理的维护周期。（3）针对电气设备的组成，建立有效的检测系统：积极完善检测系统，有助于对发电机电气设备故障进行实时监测，力争在第一时间内判断设备发生故障的根本原因。例如对定子线圈温度、定冷水温度进行连续监测，了解其温度的变化，进而分析其故障的发展趋势，从而建立发电机电气设备故障预警机制，以便于及时发现故障问题，将故障消除在萌芽阶段。

2.2 变压器电气设备的维护

变压器是火电厂实现能量转换的重要部分，它也是电力系统变电中心、输电系统枢纽中心。在变压器电气设备维护的过程中，应当根据设备的具体特征进行有目的的维护。

2.2.1对变压器电气设备的故障进行分离，有必要对故障做总结和分类。例如根据电气设备故障发生的频率，从而总结出故障发生的概率。比较常见的故障有：超温、匝间短路、相间短路、铁芯损坏、接地故障、套管和引出线污闪等，这些现象的发生都会造成电气设备故障问题的出现，不仅影响了工作效率，还存在安全隐患，因此相关人员必须要提高对这些问题的重视，积极建立故障数据库，从而形成专门的变压器电气设备维护措施，有效降低故障的发生概率。

2.2.2实时监控变压器电气设备的工作状态。相关人员要及时建立科学合理的电气设备状态监控机制，主要监控的指标为：电流、电压、温升、功率等，并及时对相关数据进行汇总与研究，确保在故障发生前对电气设备做出维护，从而及时消除安全隐患。

3、结束语

由于社会在不断进步，人们对火电厂供电电能质量要求越来越高，所以，火电厂电气设备的管理人员要及时建立相应的电气设备管理与维护机制，制定合理的、详细的预防、预警制度。不断创新维护技术手段、更新管理理念。运用成熟的管理工具，实现火电厂电气设备管理信息化、智能化、网络化。

参考文献：

[1] 郭俊杰，郑有程.火电厂电气设备的管理及维护[J].工程技术：全文版，2016（9）：00186-00186.[2] 李智国.火电厂电气设备的管理及维护[J].低碳地产，2016，2（12）.[3] 刘荣芳.火电厂电气设备的管理及维护[J].科技创新与应用，2013（32）：153-153.[4] 孙斐.火电厂电气设备的管理及维护[J].引文版：工程技术，2015（13）：193-193.[5] 李哲旭，李新换.火电厂电气设备的管理及维护[J].水能经济，2015（8）：23-23.[6] 孟佳.关于火电厂中电气设备的常见故障分析及对策[J].黑龙江科技信息，2015（21）：106-106.

第五篇：设备管理及维护制度汇总

设备管理及维护制度

1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。

2、设备使用应定人定机，对公用设备又专人负责。

3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦拭设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。

4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。

5、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。

6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。

7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。

8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。

9、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。

10、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请经理批准。

11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备员归档，以便检查。

人员培训制度

1、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别，技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。管理能力培训重点针对企业的中层和基础班组负责人。

2、每年初制定培训计划，确定培训内容和培训形式。

3、根据培训内容组织培训人员，培训设备和选定培训教师，有效的保证培训目标顺利完成。

4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。

5、提取经营收入的6%做为职工培训费用。

6、年底对培训工作进行深入分析并总结，结合工作重点提出下培训目标。

配件材料管理制度

1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。

2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。

3、材料及零配件进库前要验收，未经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。

4、材料入库后要立卡、入账，做到帐、卡实物三辐合。

5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。

6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。

7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。

8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交换车主。

9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。

10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。

机动车维修服务规范

1、礼貌周到服务、公开机动车维修服务规范

●接待员应身穿统一、整洁的工作服，佩戴工作胸牌，用于文明、迎送有礼。

●耐心听取客户诉求，实事求是与客户沟通，尊重客户的知情权。●为客户提供全程服务，接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。

●公开有关证照、主要的维修项目及其工时收养表、质量保证承诺、服务程序。

●公开投诉电话，设置意见簿、投诉箱，对客户的意见、投诉要有答复。

2、环境整洁、管理有序

●厂区环境保持清洁，厂房明亮、通风，各区域、岗位有标识。●各类物资定置存放，对方整齐，废旧物资及时清理。厂区应设有用于客户接待、休息的场所。

接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。

实行定人定岗定责，落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。

3、明码标价、收费合理

企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。确定维修项目时，要以检测诊断结果为依据。

维修配件、材料要有进出台帐记录，进货票据要妥善保存。维修收费应合法、合理，符合维修行业的整体水平。

维修费用结算后，将工时、材料明细单交客户，维修收费要使用合法收费凭证。

4、信守合同、保证质量

承修车辆要签订合同或托修单，明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任。

保证兑现对客户的承诺，为客户排忧解难。

维修人员要持证上岗，严格执行维修质量三级检验制度，保存检验数据。

对维修配件、材料的质量负责，不使用假冒、伪劣配件、材料。质量保证期内的车辆返修率应低于5%，机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责。

汽车维修质量承诺制度

1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。

2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。

3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。

4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日；二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

机动车维修服务承诺

1、为用户提供全面优质服务作为服务口号，全心全意忠诚为用户服务，并认真执行上级对机动车维修管理的各项规定，价廉质优。

2、对用户维修的车辆，认真检查并做好项目记录，听取用户提出故障问题，填写好维修项目，作出估价单，用户签名认可。

3、在维修过程中，发现须增加维修项目，及时与用户联系，说明情况，取得用户的答复再施工，对用户有不明之处给予热情耐心解释。

4、对维修的车辆，保证质量、按期交货，树立急用户所急，实施24小时服务，为用户排忧解难，配备有出外救济和拯救车辆的人员。

5、对出厂维修车辆实行跟踪服务，按国家规定的质量保证期，按项目保质期保修。

6、对需要购件进行维修的车辆，保证能主动向车主就价格、配件厂产地、质量等作详细解答，征得车主意见再作处理。

环境保护制度及措施

环境是国家的重要资源，也是人民生活质量的基本条件，环境保护是国策大事。环境保护人人有责，关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条例必须认真落实。

一、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针，遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。

二、积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物资和噪声对环境的污染与危害，按生产工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。

三、定期进行环境保护教育和环保常识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和环境保护制度。

四、严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查、维护制度（I/M），控制在用车辆的排放污染，在维修作业过程中，严禁使用不合格的净化装置。

五、严格执行车辆噪声抑制技术标准，确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好，在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置。

六、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标，对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。

1、维修车辆清洁应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水道疏通，场地整洁。

2、保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，立即清扫场地。

3、废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。

4、锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件的应装置防尘罩或去尘装置。

5、车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。

6、检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中，应使用冷媒回收装置回收利用。

7、环保工作由生产技术部门负责，定期进行监督检查，落实奖惩措施。

汽车修理工安全操作规程

1、工作前应检查所使用工具是否完好。试工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。

2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。

3、废油应倒入制定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。

4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。

5、用千斤顶进行地盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。

7、修浚发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。

8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。

9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。烤漆工安全操作规程

1、进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆、天那水及所需器具。

2、在喷漆车辆进入烤漆房前，应先将地盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清楚灰尘。

3、喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。

4、严禁在喷漆间内点火吸烟。

5、在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。

6、进行保温烘干作业时，不得将温度调节器设定在80。C以上。

7、经常清洁进气滤网，以防止阻塞。

8、供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。

举升机安全操作规程

1、使用前应消除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操作手柄是否正常。

2、操作机构灵敏有效，液压系统不允许有爬行现象。

3、支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其接触车辆地盘支撑部位。

4、支车时，车辆不可支的过高，支起后四个托架要锁紧。

5、呆举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。

6、举升时人员应离开车辆，举升到需要高度时，必须插入保险锁销，并确保安全可靠才可开始车底作业。

7、除低保及小修项目外，其他繁琐笨重作业，不得在举升器上操作修理。

8、举升器不得频繁起落。

9、支车时举升要稳，降落要慢。

10、有人作业时严禁升降举升机、11、发现操作机构不灵，电机不同步，托架不平或液压部分漏油，应及时报修，不得带病操作。

12、作业完毕应消除杂物，打扫举升机周围以保持场地整洁。

13、定期（半年）排除举升机油缸积水，并检查油量，油量不足应及时加注相同牌号的压力油。同时应检查润滑、举升机转动齿轮及缝条。

钻床安全操作规程

1、开机前应检查各手柄及锁紧机构是否正常，用手转动主轴并挂挡，空车试验，检查润滑情况。

2、拆装钻头时必须使用合适的工具，不得随意用锤、铁块敲打。

3、工件必须装夹牢固，严禁不装夹只用手固定工件进行钻削薄小件，不便夹装的也有钳子夹持，下方垫板方可作业。

4、操作前应按规定戴防护眼镜，严禁戴手套操作，不得用手制动仍在旋转的主轴。

5、在钻削中应用适合滴工具或提钻头方法经常消除鉆屑，严禁直接用手除屑。钻削时应加注适当的润滑、冷却液，运转过程中不得用手巾、棉纱擦拭钻头主轴。

6、钻削过程中发现夹头松动、工作不稳和其它异常情况应立即停机检查处理。

7、工作完毕及时清洁工作台，虎钳，擦拭及润滑钻床，并将手柄工具防止正确，切断总电源。

电工（空调）安全操作规程

1、工作前应备、备齐工具并检查是否完整无损，技术状态是否良好。

2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并保持车辆的整洁。

3、在装有微机（电脑）控制系统如EFI（或ECCS）系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个街头，以防意外损坏电子元件。如要连接或断开EFI（或ECCS）系统与任何一个单元之间的电气配件进行作业时，务必将点火开关关闭，并拔掉电瓶负极及插头，不然会造成控制器元件的损坏。

4、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。充电时把电器盖打开，电解液温度不得超过45。C。

5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭，以免损坏充电机及电瓶。

6、进行空调系统作业时，应在通风良好处。排除氟时应缓慢，防止冷冻机油一起冲出，同时不能与明火及炙热金属接触。

7、添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼内（如果不慎溅入，立即用冷水或20%稀硼酸冲洗）或溅到皮肤，将皮肤冻伤。

8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储放在通风干燥的库房中。

钣金工安全操作规程

1、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。

2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的预杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。

3、使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。

4、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时，操作者要戴面罩及劳动保护用品。

5、焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。

6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。

7、搬运氧气瓶以乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。

8、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。