泸赤高速公路上半年工作总结

第一篇：泸赤高速公路上半年工作总结

泸赤高速公路上半年工作总结

泸赤高速公路是四川省高速公路建设项目的重点项目之一，目前我公司所在的泸赤高速泸赤合同段则是此项目的节点工程，受交通厅及各级领导重视。在业主、公司领导统一部署下，我们认真贯彻落实各项目标任务，将泸赤高速泸赤段的工作作为我们全体项目员工的重要事务来做，精心组织，狠抓落实，保证此项工程的有序进行。

一、基本情况

泸赤合同段位于四川省雅安市汉源县，起于泸赤村，经泸赤，止于泸赤，起讫桩号为K72+990.83-K84+720，路线全长11.63999公里。主要工程有土石方工程设计数量313.46（万m3），变更数量（万m3），变更后数量（m3）；

3变更数量（小桥、中桥、大桥及特大桥座）；防护工程设计数量（574455m3m3源片区的最大标段。

二、主要作法

（一）、加强组织领导，实行目标管理

根据本项目实际情况，制定项目管理的各项规章制度，绘制了详细的组织结构图，在项目经理带领下，设了两个副经理，一个总工、一个副总工，将工程划分为了两个工区，六个工段，项目部设立了6部（安保部、质检部、物供部、商务部、测控部、书记）三室（试验室、财务室、办公室）。整个项目部按照“管事理人”的原则，在项目经理的带领下协调与生产同时进行，对项目负责实施。

为明确责任，实行目标管理，项目部对施工作业组实行阶段性目标任务的锁定。目标一旦确定下来，各作业组、各项目人员必须全力以赴，谁出问题谁负责。项目质检部和安保部分别对项目部管理人员签定了质量责任卡、安全责任卡和安全生产协议。项目部对工程质量、进度、文明施工、安全生产和工程成本控制等都有明确要求，有力地保障了工程的实施。

（二）、统筹规划

为了更好的完成业主下达的目标责任，我们制定了详细的年度计划、季度计划、月计划和旬计划。难易结合，分段分项分步实施。整个工程工作按轻重缓急和工程实施的难易程度，进行了施工。第一阶段完成各种便道的贯通和电缆电线架设工程建设；第二阶段进行桥梁下部结构桩基工程及部分附属工程项目。

（三）、严格要求，确保工程质量

严格按照建设程序办事，严格按照施工规范、规程施工。在项目实施过程中，要求施工作业队严格按技术标准、按设计图施工，做到施工时有图可依，验收时有据可查。落实质量负责制。在项目在建中，项目部要求各项目管理人员对工程建设过程中做到每一分项工程建立一套档案，如实记录施工的现状、建设标准、施工程序等内容，确保今后出现任何质量问题，都可以追查到相关施工作业队和责任人。

（四）、抓落实，以目标定任务，建立退场机制，促进工程进展

项目管理要做到管事理人，以目标定任务对各施工作业人员及项目人员进行考核管理。明确各工段及施工作业组的阶段性施工目标任务。目标一旦确定下来，各作业组、各项目人员必须全力以赴，谁出问题谁负责。对各作业组进行建档管理，建立退场机制、建立信用体系。有理有据的对作业组进行管理。要求各部门积极配合工区工作，部门之间加强沟通，互相配合，明确责任。对个别不合格员工实行末尾淘汰制。

（五）、加强督办检查，建立质量、安全保障体系

自项目开工以来，项目部积极组织人员对现场进行质量和安全生产检查，及时协调解决实际困难和具体问题。项目部经常组织定期或不定期的督办检查，并建立了一套较完整的质量、安全保障体系；项目现场技术人员对口长驻施工现场，对施工全过程进行跟踪监督，对不符合质量标准和安全操作规程的工程，责令限期整改，确保了工程质量和安全。

（六）、采取阳光采购材料，制定材料管理制度，最大限度节省资金

对临时性工程，博采众长集思广益，保证了工程的前瞻性、先进性，避免了不必要的浪费和重复建

设。除公司购买的大宗材料（水泥、钢材）外，我项目部根据汉源当地的具体情况，对砂、石等其他材料进行了深入调查，根据调查情况签定材料购销合同。建立完善的材料管理制度，对材料管理人员进行明确分工，做到材料帐务透明，建立24小时时效制，在材料申购人提交材料申购单或通知购买材料计划后，材料购买人必须在24小时内要给予答复，如影响现场施工，谁耽误谁负责。要求材料人员对材料的数量、质量进行检查，建好材料的入库、出库台帐，出库后要对材料的使用进行过程跟踪，避免施工作业队在施工过程中浪费和偷工减料的发生。进行每月成本核算制，时效制。确保材料的及时供应，保证材料的供应数量，保证材料的质量，保证材料的使用到位。

（七）、科学严谨灵活果断，精心组织施工

根据项目工程实际情况，我项目部编写了各分项工程的施工组织设计和施工组织方案。在每项工作前都经过精心组织开展施工。特别是针对富春大桥、文武坡挖方（喇嘛溪反压处置56万方）、流沙河特大桥三个控制性工点制定了严密的施工方案。

三、工程特点

我项目工程，主要呈现以下特点：

（一）、地方协调，征地拆迁难度大

汉源县在建工程较多，汉源人民在思想上不舍家园，对政府及在建中的施工单位意见较大。根据这一情况，我项目部自进场至今，受到当地村民的阻工现象时有发生，这对我段的工程进度造成了严重的制约。使能开工点迟迟不能施工。

足砼浇筑时，搅拌设备及大宗材料（钢筋、水泥）却迟迟未组织到位，以至于我项目部桩基成孔后15天之久都不能浇注。机具队前期由于受调动，机具设备严重不足，不能满足施工需求。严重影响我段的工程进度及在业主心中的信用程度。

（三）、地质环境差

沿线地层主要包括：第四系松散堆积层包括人工填土层、冲洪积层、残坡积层、冰水堆积层、泥石流洪积扇、第三系昔格达组粉砂岩及粘土岩、震旦系灰岩。标段内主要地质为第三系昔格达组粉砂岩及粘土岩，具体为粉砂岩、细砂岩与粘土岩不等厚互层产出，层中局部夹小块石夹土，为山间河湖相之边缘机沉积。N2X半成岩层，质软，类土质，总厚度>100m，主要分布于九襄～流沙河一带。其余在部分沟谷两层零星分布。地质环境差，对桩基作业及挖填方作业造成极大难度。

四、我项目部泸赤年上半年完成工程

本合同段路基土石方进展情况：路基土石方共计66068919m3，累计已完成20万m3。

我合同段有15座大中桥，其中2座特大桥，10座一般大桥，3座中桥。目前已开工13座（垭口坡1#，2#大桥未开工），累计桩基进尺6479.7m，完成桩基浇筑63根2420m。

碎石桩进展情况：碎石桩共计60000m,累计已完成329根，共计2800m。

涵洞进展情况：涵洞共计15座，开工4座，具体开工：K80+335钢筋混凝土盖板涵已完成右幅基础砼66m3的浇筑；K81+025钢筋混凝土盖板涵已完成左幅基础开挖；K81+745.25钢筋混凝土盖板涵已完成基础及墙身砼浇筑140m3。K81+846钢筋砼倒虹吸管涵已完成基础开挖。

挡护工程进展情况：挡护工程设计工程量为 574455 m3，实际完成1200m3，目前已开工的段落：K75+769-K75+797,K80+450-K80+852。

截至目前完成产值2173万元。

五、下半年工作计划：

根据合同工期及工程量，编制倒排生产计划，明确各道工序的施工开始与结束时间，狠抓各项分部工程的工期控制点。根据生产计划分解落实季、月、周、日施工计划，据此做好：物资材料供应计划，劳动力进场计划，设备进场计划，资金运用计划等。

主要设备 ：（1）路基施工设备挖掘机13台、装载机8台、推土机3台、振动压路机3台、自卸汽车30台。（2）桥梁工程施工设备冲击钻30台、汽车吊3台、墩柱模板4套，砼拌和设备4套、发电机11台、潜水泵10台、变电器4台、砼输送泵4台、砼搅拌运输车8台。

人员： 管理人员135人、作业人员860人。

精心组织

实施“项目法”管理，履行项目经理岗位责任制，建立高效精干的施工管理班子。组织有施工经验的专业化施工队伍进场施工。在工程管理上依照网络计划组织各道工序施工，实施专业化、机械化、立体交叉、平行流水作业。按计划组织先进的、足够数量的施工机械设备和备用物资，保证工程正常进行。加大物资保障力度，建立材料供应体系，保证各种施工所用材料按施工进度的需要如期供应，并具有一定的储备量。调集有经验的、足够数量的工程技术人员及熟练工人参加该项工程施工。

严格监控

落实工期承包责任制，项目部与各工序施工人员签订工期合同，在保证质量的前提下，对提前的予以奖励，对落后的实施惩罚，并对滞后工作及时补救。加强质检力度，保证监理工程师一次检测合格，杜绝返工。关键线路的各道工序指定专人负责监督。加强对不良天气的预测，并做好冬、雨季施工准备措施，以防为主，避免因天气恶劣，准备工作不充分而发生停工。一旦某个阶段工期未完成计划，则在下阶段采用加大机械、设备、材料、人员投入的方法予以弥补。

做好外部环境协调

在整个施工过程中，协调好与业主、当地政府、群众等各种关系，力争在外部环境方面不发生阻扰施工事件。

加强服务

加强服务力度，对下属施工队，不因材料供应、设备保障、测量、试验耽误主要工序的施工时间；对监理工程师我们保证按规范施工，按章办事，按程序报检，达到监理工程师满意，树立重信守诺的承包商良好形象。

第二篇：雅泸高速公路总体设计说明书_C18

说明

一、初步设计评审批复意见执行情况

本施工图设计是在初步设计及其评审意见和批复意见的基础上进行详勘，并深化、优化设计。

本合同段计算行车速度采用80km/h，路基宽24.5m。桥涵与路基同宽。

二、公路平面总体设计的说明

公路平面总体设计图是采用平、纵、横设计资料与路基防护及排水、桥涵、路线交叉等设计资料，利用我院与中南大学合作开发的公路一体化设计系统软件digiroad生成的总体设计图进行修编的。

公路平面总体设计图比例为1:2000。按《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的要求进行编制，对用地边界线未作详细绘制，详见本合同段第一册；公路平面总体设计图中未示出环保绿线，即路堤护坡道的内侧线（路堑边坡顶线）；《导线点坐标表》《水准点表》详见本合同段第一册。

整体式路基的路线平面线为路基中心线，本合同段在K137+300～K138+972.98（对应路线右线的桩号为YK137+342.46～YK139+013.77）段和K139+652.86～K141+184.54（对应路线右线的桩号为YK139+652.86～YK141+169.29）段为分离式路基，分离式路基长3.20466km，其它路段均为整体式路基，路基的左线为保持同整体路基桩号的一致性，左幅路基同全幅式路基一样，均用“K”表示，右幅路基用“YK”表示。

三、对工程实施的建议

1、在进行主体工程施工前应作好施工组织计划，及时修好便道便桥和临时防护排水设施。

2、建议在施工前针对公路平面总体设计图对沿线水系进行全面复查。

3、施工中要加强水土保持，特别是路基开挖，要先做好排水设施，在开挖中，要边开挖边防护。

4、施工中要加强环保意识，特别是路基开挖过程中，在环保绿线与用地红线之间的草木不要破坏，特别是大树。

四、工序衔接的说明及注意事项

1、本项目路面与其他土建工程是分开施工的，要加强相互间的衔接，在进行土建工程施工时，注意做好防护与排水以及路面面工程的管道预埋。

2、涵洞顶部、桥涵台背填料应选用内摩擦角较大的砾类土、砂类土分层对称填筑，填土压实应采用轻型机具，严格控制松铺厚度并保证满足压实度要求，填土必须在拱圈（或盖板）强度达到设计强度后进行。

第三篇：高速公路项目年工作总结

高速公路项目年工作总结

2006年是＃＃高速公路的决战年和攻坚年。一年来，我们在市交委、市指挥部的领导下，在社会各界的关心支持下，紧紧围绕工作目标，团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏，在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”劳动竞赛活动，采取了各种有效措施，掀起了全线的施工高潮，形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围，有效地激发了广大参建人员的积极性和创造性，保证了各项任务的完成，为实现优质、安全、高效、按期建成＃＃高速公路奠定了坚实的基础。现就一年来的工作报告如下：

一、2006年工作完成情况

（一）货币工程量完成情况

完成货币工程量＃亿元，累计预计完成货币工程量＃亿元。

（二）工程形象进度完成情况

（1）路基土石方基本完成；小型构造物完成＃；桥梁桩基、下构完成＃；桥梁上构完成＃。

（2）二期路面工程招标完成，施工单位进场，驻地建设、试验室建设完成，拌和场建设完成，基层备料＃万方,两个标段完成底基层试验段＃，路面基层完成施工准备工作，开始基层施工。

（3）房建招标完成，施工单位进场，开始施工。绿化、机电、交安招标启动。

二、主要做法

（一）统一思想，坚定信心

1、＃＃公路自建设以来，得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视，在行业管理、行业政策等方面给予了极大的支持。沿线地方各级政府给予了高度关注，实行专人专班现场督促工作，使施工外围环境得到了有利的保障，实现了工程建设的有序推进，有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。

2、为推动各项工作的跟进，总监办坚持每周召开一次周例会，通报工作完成情况，布置周工作任务，加强了信息沟通和反馈，保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。

（二）精心组织、科学调度

1、按照工期要求，对剩余工程量进行工期倒排，按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实，力求工程建设协调有序、稳步推进。总监办按照目标要求制定详细合理的施工组织计划，督促各施工单位根据总体目标制定每旬、月、季的工作计划，再按施工计划确定投入的人员和设备，高监办每周检查一次计划的执行，驻地监理每天检查一次计划的落实，对没有完成任务的采取措施补救，确保每一天任务计划的落实。

2、进一步加强施工组织管理，加强施工调度工作，对未开工的断面抓紧开工，已开工的抓紧完工，保证不留施工空白点。

3、不断按照工程建设实际和季度的工作目标，强化各项保障措施，落实好人员、机械设备的投入，千方百计组织好材料供应，不发生停工待料，确保桩、柱、梁板预制的正常施工。

4、科学组织，交叉运作，在做好一期路基施工的同时，抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场，三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。

5、根据建设总目标，我们于3月21日至6月30日开展了“大战一百天”劳动竞赛，8月1日至9月30日开展了“双月竞赛”活动，从10月1日开始了“大战四季度”活动。

通过开展“抓控制工程、保进度、抓规范管理、保质量、抓文明施工、保安全”为主题的“大战一百天”劳动竞赛，全线完成产值＃亿元，极大地调动了参建人员的积极性，初步形成规模化生产，实现了第一战役的目标。

通过开展“学刚毅精神，规范管理创精品工程；比诚信履约，文明施工保工作目标”为主题的“双月竞赛”活动，确保了阶段目标的基本完成。各单位抓住秋冬黄金施工季节，加大人员和机械的投入，掀起了工程施工高潮。工地机械争分夺秒24小时作业，人停机不停，生产人员抢晴天战雨天，加班加点连续作业。“双月竞赛”完成产值1.2亿元。

（三）抓重点，攻难点

1、在工作中始终坚持突出工作重点、抓好重点标段，以点带面促进了项目的快速推进。在总体安排上重点抓好江滩特大桥、军山互通、纱帽互通、水洪口互通，在工序上抓好软基处理、桥梁下构、小型构造物、土方、梁板预制等工作。

2、采取重点“帮扶”方式，对施工质量和进度相对滞后的标段，请其总公司负责人驻工地现场进行整改，总监办确定负责人对口扶持，在施工单位的精心组织、不断努力下，在不长的时间里这些标段的局面出现了明显好转。

（四）强化管理，实现优质、安全的施工

1、在工程质量上，落实《湖北省公路建设精品大纲》的要求，坚持“百年大计，质量第一”方针，坚持“内在质量优、外在质量美”的质量工作方针。不断完善质量体系，一是完善承包人的自检、巡检体系，加强每一道工序施工中的专班巡检，在每一道工序完工后都要实施自检，合格后才向监理工程师申报下道工序的施工；二是完善监理内控体系，驻地办负责抓监理员的工作业绩、效绩，通过实体质量检测来考核监理员的工作实绩，高监办通过巡检来规范、约束监理人员的工作行为。抓好原材料、工艺、工序控制。加强对原材料的控制，确保水泥、钢材、碎石、支座、锚具等的质量；严格施工工艺要求，重点做好对配合比、混凝土养生等的把关，对薄弱环节抓落实，如T梁、小构等的强度、养生、外观等；实行严格的工序鉴证制度，明确职责，强化工序的管理。对不合格的工程绝不手软，采取停工整改、返工等措施，保证工程质量。抓监理及外委检测单位的工作质量，保证监理对工程质量控制在全天候、多层次上，加强了节假日、夜间的监理工作，努力消除监理工作中的薄弱环节，切实做好质量控制。

2、认真贯彻“安全第一，预防为主”方针，严格现场管理，狠抓措施落实，确保了无重大责任事故发生。一是成立了安全生产领导小组，设置专门安全管理机构，配备专职安全管理人员，从整体上保证了安全工作覆盖到整个项目、各个环节。二是坚持

安全教育与安全防范并举，坚持对施工现场实行定期和不定期检查相结合制度，及时发现隐患及时整改。

（五）加强协调服务，促进工程建设的顺利进行

1、加强征迁协调服务，全力做好拆迁、三杆迁移的扫尾工作，协助做好临时用地工作，保障土方施工。

2、认真处理工程建设与地方的问题，及时恢复农田水系、适时恢复田间机耕道路、加强田间道路养护和洒水等，避免损害农民利益事件的发生。

3、加快计量与支付工作，积极组织审计、施工、监理单位，认真做好单价变更的审核；提前介入资料的整理和审查，缩短计量时间，保障资金供给；采取了将一次计量改为分次计量的措施，即工程完工就先计量一次，待有关资料齐全后再全部计量的办法，缓解了资金的压力。

4、主动积极协调原材料的供应，积极与水泥厂、钢材厂联系，用业主的实力作保，保证工程材料的到位和施工的顺利进行。

（六）充分发挥施工单位的积极性，保证了工程的顺利推进

各施工单位积极采取各种措施，千方百计克服困难，全力以赴加快工程建设。如：1合同段在＃大桥主桥墩施工中，加大设备投入，设置二个预制场、建设一个钢结构便桥，在雨季前使得主墩均抢出水面，确保了后续工程的开展。2合同段土方施工，积极主动寻找土源，保证了路基的正常施工和构造物施工的全面展开。3合同段面对困难，想方设法，保证工程建设的顺利进行，对困难和问题向上级讲清、向职工讲明，努力争取各方支持，及时处理流动资金严重不足的问题，确保了钢箱梁等关键控制性工程的施工。4合同段项目部全体工作人员春节期间放弃与家人团聚，坚守工作岗位，班子成员实行二十四小时轮流施工现场值班制度。在流动资金严重不足时，积极自筹资金，确保农民工工资和材料购买费，在春节前备足备好了各种施工用料。

（七）加强廉政建设，为工程建设保驾护航

切实加强廉政建设，开展“六不准”的宣传教育，及时传达各类会议精神和文件，通过廉政建设的教育，不断提高对廉政建设重要性的认识，努力筑牢拒腐抗变的防线，增强参建人员的自律意识，做到警钟长鸣，常抓不懈。

三、2007年工作思路

2007年，是＃＃高速公路建设齐头并进、整体推进的关键年，是确保实现省委、省政府、市委、市政府提出的＃＃年底建成通车建设目标的关键年，我们将紧紧围绕这一总体目标，制定切实有效的措施，强化精细管理，充分调动全体参加人员的积极性，为实现建设目标而不懈努力。

（一）工作目标

＃＃年计划完成投资＃亿元。

一期工程全部完工。二期路面基层＃月份开工，路面面层＃月份开工。房建工程完工。＃年＃月底前完成机电、绿化、交安工程的招投标工作。

（二）工作思路和措施

1、按照＃年的目标要求，制定详细合理的、季度、月份施工组织计划，科学组织一期、二期、三期工程的施工，交叉运作，倒排工期，按时段、按标段逐一分解落实，督促施工单位加大投入，增加工程技术人员、增加机械设备，通过以奖代补方式充分调动起施工单位的积极性，加快工程建设，确保年底基本建成。

2、进一步完善质量保证体系，树立坚定的质量第一的意识，遵循企业自检、监理抽检、业主巡检、质监站监督的四级质量保证体系。施工技术交底贯彻落实到每一个班组、每一位施工人员，严格按照相关规范、标准和施工图设计的工艺和质量要求进行施工。

3、继续做好重、难点工作，紧盯一期工程土方、T构、梁板预制、钢箱梁、连续梁、水中构造物的施工，组织好二期、三期工程的进场施工。

4、严格依据合同、招投标文件等相关规定，督促承包人履行工程合同，避免施工单位因人员、设备、技术力量不足影响工程进度和质量，对进度严重滞后的单位要采取约见投标人、严格考评奖惩方式，多管齐下，确保工程计划得到顺利执行。以物质和精神奖励的办法鼓励承包人在保证质量的基础上积极采取措施加快进度；对不符合合同文件、规范要求等的行为将严格给予物质处罚，确保工程建设质量。

5、加强对监理的管理。针对一、二、三期工程同时进行，施工断面增多的情况，督促高监办加大监理人员投入，确保监理工作的效率和质量；关键工序必须全程旁站，要求高监办每天保证有一名专监以上的人员在工地巡查；对照《监理规范》的要求，严格管理，切实落实各项监理制度，确保工程的优质高效和安全可靠；注重对监理人员素质的提高，积极组织监理培训，对不能胜任的人员坚决要求更换。

6、加强内部管理，提高内部管理效能

随着一、二、三期工程全线铺开，总监办的管理压力空前加大，这对整个工程管理系统的综合管理能力是一次严峻的考验。为此，我们将强化内部管理，严格内部纪律和管理制度，做到各司其责，令行禁止；改进工作方式，提高工作效率，专人专班督促各标段的工程进展，及时组织现场联合办公、召开工地会议等解决工程中出现的问题；加强征迁、计量、工程技术的协调配合，为施工单位创造良好环境。

第四篇：XX年高速公路工作总结

XX年高速公路工作总结

XX年高速公路工作总结 XX年是公司成立的第一年，短短两个月内，在总公司和王董事长的关心支持下，商亳公司完成了筹划、组建、发展，各项工作已经走上正轨，完成通行费收入 元，基本实现了征收目标。以下就各项具体工作进行汇报：

一、完成的工作

（一）、组建工作： 目前，公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置，人员全部到岗，收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。

1、确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位，公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研，通过实地查看咨询，结合我公司实际情况，制定购买计划，列出预算，经反复比较价格、质量，较快地配置齐全了基本办公用品，有效地确保了工作的顺利开展。

2、办公设施搬迁。因工作需要，公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼，搬迁前公司作出了详细的计划，将公司固定资产进行登记，搬迁中全程监控，有效地保证了公司的财产安全。

3、人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底，然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素，为每位安排了最适合的岗位，做到人尽其才，才尽其用。

（二）、自身建设：内强素质，外树形象 为了适应商亳高速公路运营工作的需要，全面提高员工素质，树立商亳高速良好形象，公司组织了富有成效的自身建设工作。

1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定 “流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队”的思想，列队列，站军姿，走正步，刻苦训练，轻伤不下火线，强健体魄，培养了团队精神，并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式，受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。

2、业务培训。为巩固业务知识，同志们分散到商开公司各收费站，学习，实践。他们以商开工作人员为师，认真学习、虚心请教，亲手实践，很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能，为下一步上岗打下良好的基础。

3、革命传统教育。在公司领导的带领下，全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览，看着焦书记带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗，同志们的心灵受到了强烈地震撼，纷纷表示，一定要学习好焦裕禄精神立足本职，扎根岗位、搞好工作。

4、开展“我为谁工作”大型讨论活动，开展投稿、演讲、劳动竞赛手段，改变工作观念。首先，在工作上变“要我工作”为“我要工作”，激发广大员工的工作热情，以建立全员参与机制和完善激励机制为手段，调动广大员工参与劳动竞赛积极性，为公司运营管理提供强劲动力。其次，组织开展劳动竞赛，以提高效率为重点，向提高效率为重点，向管理要效益；以提高服务质量为落脚点，向服务要效益；以开发人的只能为根本，向科技要效益；以安全生产为主题，向安全要效益，从而凸显了劳动竞赛的实效性。

（三）、征收工作：围绕中心点 公司成立来按照部署和要求，以优质服务为宗旨，以经济效益为目的，突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理，取得了较为显著的成绩。截止12月 日，实现通行车辆通行费 元。

1、科学分解，增收促收，确保目标任务圆满完成。为了确保征收任务的顺利完成，公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时，对XX公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解，并要求各收费站按照任务和季度指标层层分解下达，细化到月，达到了以月保季，以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。

2、严格规章制度，控制降档标准，堵漏促收。为了降低漏征率，达到增收的目的，对降档标准进行了严格的控制。规定降档必须经站长到场审核。于12月13日，由公司经理吴亚光带领，由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题，进一步规范了征收行为，真正做到了堵漏促收。

3、开展作风整顿，强化规范管理，提高服务水平。为了进一步做好文明执收、优质服务工作，树立高速公路良好的社会形象，确保各项征收目标任务的顺利完成，公司开展了学习《征收手册》、《稽查管理办法》的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动，增强了优质服务意识，在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”：即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”：即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”：即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育，提高“两个”素质。11初征收科学习了《征收管理办法》，11月中旬又组织征收科人员到郑州学习了IC卡联网收费知识。这些活动取得了良好的成效。

4、坚持“四个不放过”，确保票款和人身的安全。公司成立之初，我们牢固树立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指导思想，切实作到了“五个到位”：即思想到位、认识到位、领导到位、措施到位、处理到位。始终把安全工作防在重要位置，全力抓紧抓好。公司还与基层收费站签定了安全目标责任书。对发生的事故要求坚决做到 “四个不放过”：即事故原因不查清不放过，责任者得不到处理不放过，整改措施不落实不放过，教训不吸取不放过。要求各收费站在管理上要克服麻痹侥幸心理，充分预见多种不安全因素，特别是建站之初就发生了几起闯站事故，引起我们的警惕，有针对性地制定各种防范预案和应急措施，如路警联动堵截打击闯卡车辆，每天一次收款专车接送财会及票款人员，加强票款专项管理等，通过采取这些切实可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，确保了票款和人身安全。

（四）、养护管理：抓住侧重点 为了加快高速公路养护管理工作，提高高速公路养护技术和服务水平，最大限度地发挥高速公路的功能，提高社会和经济效益，在高速公路养护管理工作中，坚持遵循预防为主、防治结合的原则，按照经常性、预防性、及时性的要求，增强意识养护意识、质量意识、畅通意识、服务意识，提高了养护质量和养护水平，圆满地完成了**高速公路养护任务，充分发挥高速公路具有快捷、安全、舒适、畅通和经济的使用功能，保证了高速公路的畅、洁、绿、美。具体抓了以下几个方面的工作。

1、科学管理，树立高速公路形象。为了最大限度地发挥高速公路的使用功能，树立良好的高速公路形象，我们采取走出去拿进来的办法，先后到商开公司、省高发公司、中原股份取经，学习他们的养护体制和养护办法，先后制定和完善了，《养护工程报表的填写》、《养护工程的安全管理》、《养护工程的奖惩办法》等一系列工程管理的新方法，从而使整个养护管理工作走上规范化、制度化、科学化的轨道。

2、狠抓细节，确保高速公路安全通畅。根据商亳高速尚处于在缺陷责任期的特点，与施工单位加强协调交流，公司养护科协同施工单位，对所辖路段进行全面进行质量排查，及时发现问题。对影响高速公路安全的细节问题进行专项处理，主要有对路面裂缝进行处理，对中央分割带绿化进行刨除死苗和补栽新苗、施肥、浇水，对路面、服务区广场进行了灌缝和整修。

（五）、路政工作：突出着力点 XX，我们认真贯彻执行“预防为主、综合治理、依法治路”的指导方针，以“为社会服务、为广大司乘人员服务、为商亳高速公路服务”为宗旨，强化路正队伍建设，不断加强路政管理人员的思想和业务知识培训，提高路正队伍的综合素质，确保高速公路的安全畅通和高效运营，充分发挥高速公路的社会效益和经济效益作出了积极的贡献。

1、加强学习，提高自身素质。打铁必须自身硬。根据路政支队的工作特点，采取集中学习与分散学习结合的办法，与交通局法制科合办了路政执法培训，学习《河南省高速公路管理条理》、《行政许可法》等法律法规，印发路政执法管理的小册子，要求路政人员随身携带，见缝插针学习，这些措施，有效提高路政人员的法制素养和执法能力。我们坚持“严格执法、训练有素、纪律严明、能打硬仗”的标准，发扬“尖兵”精神，遇到突发事件能“召之即来、来之能战、战之能胜”，用最快的时间、最快的速度处理问题，以过硬的业务素质、高度负责的精神，确保高速公路路产路权的完整，使路政支队确实成为保护路产路权的“尖兵队”。

2、加强宣传教育，杜绝事故发生。始终坚持“安全第一、预防为主”的指导思想，把安全工作当作一项经常性任务常抓不懈，从路政巡逻、施工安全等方面着手抓起，组织队员认真学习交通法规、安全驾驶等有关知识。与交警、公安等部门展开联合执法、联合宣传等活动，宣传高速公路安全法规，打击闯卡行为。对沿线群众进行安全教育，特别对高速沿线的学校进行了安全专项教育，以学生安全带动家长安全，以家长带动亲人，从而形成安全户、安全村、安全镇，从源头入手，减少事故隐患。

（六）、监控工作：加大监控力度 建立先进的监控管理体制，加大监管力度。一是监控人员的各项工作由监察室垂直管理，收费站只负责监控人员的后勤保障。二是实行站与站之间进行交流、轮岗的措施、杜绝监控人员和收费人员关系密切而不作为的现象，解决了熟人监管难的问题；三是将经过培训后的大专院校专业毕业生，充实到监控一线，提高了监管效能。

（七）、思想政治工作：多种渠道，提高员工积极性 随着改革的不断深入，急剧地改变着员工们的生活方式、行为方式、交往方式和情感方式。这就要求我们扬弃思想观念和思维方式中的旧传统、旧方法，建立起与之相适应的现代观念、现代思维方式、现代教育方法。

1、探索新途径，做好员工思想政治工作。在日常工作中，通过多种渠道了解员工的思想动态，把握员工的思想脉搏，然后有的放矢地做好思想工作，受到了显著效果。概括起来就是三个字：真、实、准。“真”：就是感情真。对员工要有感情，讲话要和气，谈心要真诚，要真谈心，谈真心，真心谈，使思想政治工作入耳、入脑、入心 “实”：就是工作干的实在，对同志们的关心要落到实处，为同志们做实事，作到寒冬腊月不怕冷，三伏酷暑不怕热，为员工办事实、办好事。“准”：对待犯错误的同志，批评要准、教育要准，帮助他们认识到犯错误的思想根源，避免下一次的发生。

2、通过干部竟聘工作，增强干部员工的动力感和责任感。为了实现干部人事管理制度化、科学化，配合总公司XX年12月 日下发的文件，对空缺的4个副站长职位进行选聘，采取多种形式竟聘，极大调动了公司员工的工作、学习积极性，在工作中形成了“比、学、赶、帮、超”的良好局面。

（八）、反腐倡廉：构筑支撑点 商亳公司把党风廉正建设和廉洁自律工作作为一项重要任务来抓，坚持标本兼治，综合治理，惩防并举，注重预防，逐步构建起了一个教育、制度、监督并重的惩治和预防体系。认真落实党风廉正建设目标责任制。重点解决职工反映的突出问题，坚决纠正损害职工利益和不正之风。达到领导班子建设不断加强，员工主人翁意识不断强化，内部监督机制不断完善，公司凝聚力不断增强，综合势力不断提高的目的。

二、存在的问题 XX年，我们虽然取得了一定的成效，但离领导的要求还有一定的差距。其存在的问题主要是：

1、中层干部由于担任领导职务时间短，经验不足，管理水平有待于提高。

2、基层多由建设人员转来，年龄不够合理，文化结构参差不齐，业务技能有待于培训提高。

3、部分职工中存在一种浮躁心理，知识工作用心不够，效率不高。

第五篇：兴泸污水公司2013工作总结DOC

泸州市兴泸污水处理有限公司

2013工作总结

2013年，我司在市国资委、市兴泸投资集团公司的领导下，围绕给排水一体化的拟上市公司发展战略，以股改为契机，积极转换经营管理机制。以安全生产为龙头，进一步开拓市场，实现了生产的安全稳定运行，带动各项经营管理工作的快速发展。现将2013年工作情况总结如下：

一、完成生产经营主要目标，保障经济效益攀升

2013年，在全体员工的共同努力下，克服困难，特别是二道溪污水处理厂受龙马潭区滨江路施工造成塌方污水管断裂的影响，损失污水处理量90.64万立方米的情况下，公司全力保生产、保运行，圆满完成了集团公司下达的2013年目标任务。

主营业务收入预计达到8976万元，较2012年同比增加111.75%。利润总额预计达到4655万元，较2012年同比增加1131.4%。净资产收益率达到42.17%，较2012年同比增加916.14%。

全年污水处理总量为3127.74万立方米，较2012年同比增长18.75%。处理污泥20264.30吨，水质综合合格率均稳定达到国家《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级标准。

（三）积极强化内部管理

为促使企业管理提速，根据发展需要和行业标准，按照精简、高效、科学的形式组织经营，对公司机构、职能、人员编制进行“三定”改革，对内部机构进行了调整，以有利生产、提高经济效益为原则，拟将全面推行工资总额与绩效挂钩的薪酬核定模式，现方案已经兴泸投资集团公司批复同意。

（四）有序完成法律尽职调查工作

公司全力抓好股改的各项基础工作，从设立和股权、资产和负债、重大合同、工程前期和建设信息、运营信息、税收和费用、环境保护、劳动关系等一系列法律问题上积极与相关部门衔接，配合完成了新加坡凯发集团法律尽职调查工作。

（五）拓展市场覆盖率，提升企业核心竞争力

为提升抗风险能力和实现集约化管理，按照年初计划，公司积极拓展区域内的污水处理厂项目，于2013年2月1日与泸县人民政府签订合作协议，收购了泸县污水处理厂，获得了泸县县城规划区域30年污水处理特许经营权。目前，公司正积极开展收购合江县、古蔺县污水处理厂商务洽谈工作。

四、夯实内部管理体系基础，提高运营管理水平

（一）加强成本管理，促进节能降耗

公司加强成本控制，从源头控制，从基层班组做起，鼓励全员参与成本管理，抓好节能降耗管理。通过加强设备设施管理，降低维护维修成本。建立健全考核机制，规范成本管理制度。关注行业政策，争取税收优惠，在企业内部己广泛形成人人关心成本、事事考虑成本、时时想到降低成本的企业文化。

（二）班子集体充电，拓展管理思路

经营班子带头开展学习活动，在学习中围绕企业的主要问题和发展战略，认真查找与行业先进企业的工作差距，明确改进思路，寻求解决办法，制定破解难题的对策措施。班子成员通过学习，1人获得北大EMBA学历，1人完成国际会计师学习课程。

（三）推广人才队伍制度化建设

为建立和健全人才培养机制，公司开展了形式多样的培养教育活动，对岗位操作、公文写作、人力资源、档案管理、安全管理、质量体系等进行系统培训，与往年同比，从培训质量、形式、深度和次数上都有较大地提高。通过培训，提高了员工岗位操作技能，增强了员工综合素质。同时，公司根据发展需要，建立企业人才库，帮助员工做好职业生涯规划。制订后备人才培养、员工轮岗培训、员工上挂学习、技术人员晋级等培养机制，对于建立人才梯队，锻炼后备人才发挥了重要作用。

五、加快建设步伐，项目落地初见成效

（一）完成鸭儿凼污水处理厂技改项目整体验收

鸭儿凼污水处理厂内升级改造项目及厂外截污干管技改项目完成竣工决算，于2013年10月16日通过了项目整体验收。

6力，树立基层党组织的良好形象。

七、塑造环保品牌企业文化，树立公司良好形象

（一）提升企业文化内涵，丰富企业文化建设内容 公司以提升企业文化内涵为核心，着力实施企业文化建设工程，“内强素质、外树形象”，不断加强企业文化建设。以安全文化、环保文化、廉洁文化为切入点，通过文化上墙、与媒体搭建平台、校企联训以及印发内部刊物等形式和载体，使员工接受优秀企业文化的熏陶，打造文化示范亮点，提升员工素质。

（二）及时传递工作信息，对外宣传公司动态

公司建立和完善信息考评制度，加强信息沟通和交流，2013年，公司在《泸州日报》、《泸州晚报》、《泸州新闻网》、《中国供水节水报》、《西南排水》等市级以上媒体发表新闻报道30余篇，编排内部刊物《兴泸水处理》5期，对企业改革发展、经营管理、市场开拓等内容进行了强有力的宣传。2013年10月28日泸州日报刊登了我司员工撰写的《鸭儿凼污水处理厂技改项目通过市级综合验收》新闻报道，得到了市委书记蒋辅义同志的重视和认可，专程安排泸州日报社进行跟踪报道。公司通过良好外宣形象塑造，为上级部门了解公司动态提供了重要参考，为广大市民答疑解惑建立了良好的平台。通过媒体的有效作用，对外形象得到较大的提升，市民认可度得到提高。

2013年，公司全体员工以“治理水污染，保护水环境”为己任，为改善城市生态环境，保障 “国家园林城市”、“省级文明城市”等城市名片创建活动，促进城市环保节能减排可持续发展做出了积极贡献。在全国城镇污水处理厂节能减排绩效考核中，公司下属五个参赛厂全部囊括国家级殊荣，其中鸭儿凼、纳溪污水处理厂获“达标示范单位”称号，二道溪、叙永、泸县污水处理厂获“示范单位”称号。在党建工作中，公司党支部荣获2013市国资系统“先进基层党组织”光荣称号。

2013年，我们虽然在企业转制、安全生产、经营管理等方面取得了一些成绩，但在工作中还存在着许多的不足，展望2014年，工作任务还很艰巨。在新的一年里，我们要内抓管理、外树形象，创新工作机制，提高工作水平，促进企业提质转型、持续发展，为建设“中国酒城、醉美泸州”作出新的成绩。

2014年公司主要工作计划：一是继续抓好安全生产管理，保障公司下属各厂生产的安全稳定运行，努力实现我市节能减排工作目标；二是适应给排水一体化的拟上市公司要求，完成QES三体系认证工作，继续强化内部管理；三是继续加强员工培训，提高员工专业技术水平和素质；四是进一步拓展城镇污水处理市场，力争年内实现区域内的合江县、古蔺县污水处理厂收购工作。同时，开展1个以上区域外污水处理厂收购；五是继续扩大污水处理能力，实现泸州市二道溪污水处理厂二期项目建成投产以及城东、城南污水处理厂工程开工建设。六是加强财务管理和计划

年12月31日