加强客运车辆运行过程中的检查[精选五篇]

第一篇：加强客运车辆运行过程中的检查

加强客运车辆运行过程中的检查

为了进一步加大对营运客车在运行过程中的监督检查力度，预防和减少道路运输生产事故的发生，保障人民生命财产安全。

一、客运班车应当按照“三定四统一”要求进站经营，不得擅自设立发车点，在站外从事经营活动。客运班车应当按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的途经点进站上、下客，无正当理由不得改变行驶线路，不得站外上、下客或者站途揽客。在客运站源头的驻站运管人员，要组织客运站在客车发车前逐台次进行检查登记，重点检查驾乘人员有无从业资格证、是否私加（改）座椅、车辆技术状况和车容车貌是否符合要求等。

二、运管人员在路检过程中要重点检查从业人员的从业资格，车辆的《道路运输证》及车辆的技术状况，营运客车是否超员、超载运行，一经发现，一律卸客转运。

三、在节日要加强对危险品的检查。驻站运管人员及客运站值班人员要加强对进站旅客行李、小件寄存和行包托运的安全检查，做到不漏查漏检，并做好台账记录，严防危险品进站上车。

通过这次检查，使我县客运车辆运输秩序明显改善，“三定四统一”工作落到了实处，车站封闭式管理落实到位，保持了优良的运行秩序，杜绝了车辆乱停乱放，站外上下旅客，站外设点等不良现象的出现，做到安全、有序、畅通的良好运输秩序。我所已将此项工作列入日常工作计划，并建立长效的管理机制，作为长期工作来抓，以构建和谐平安的我县道路运输市场秩序。

取缔无证维修点

随着汽车维修业迅速崛起，我县正规厂家数家，但是一些无证的维修“杂牌军”也稍无声息的孕育而生，这些无证经营使得维修市场

诚信度大为降低，给维修业带来了“内伤”，极大地妨碍了行业的进一步发展，这些无证经营维修点，不仅扰乱了正常的道路运输市场秩序，还存在严重的消防安全隐患。为此我们要加大对检查力度，及时发现，责令整改，依法取缔。

一是广泛宣传。通过电视等媒体和发布通告等形式，向车辆驾驶人和人民群众宣传无证维修的危害性，为专项整治营造良好的舆论氛围，发动群众积极参与和密切配合专项整治工作。

二是进行摸底调查，掌握非法维修点的基本情况。在我们县城内，存在着一部分未经行政许可的汽车、摩托车维修点，他们仅靠少得可怜的一点简单修理设备与几个人，连维修现代汽车的能力都不具备，甚至还承袭着落后的手工作坊式的维修工艺，未经行业管理部门的批准与培训的情况下，偷偷摸摸开起汽修厂，这样的汽修厂修出来的车在质量、行车安全上不能得到保障。在整治之前，我们要对他们的分布、工作人员、设备和开业时间等情况进行摸底调查。

三是加大执法力度，从源头上打击无证经营。根据调查摸底的情况，对这些无证维修点进行检查，对他们的经营状况依法取证，工作人员极其设备等进行登记，下达立即停业整改通知书。对生产车间，设备进行封存。

四是建立健全打击非法维修的长效机制。在专项整治的基础上，完善有关工作制度，加强日常执法监督力度，长抓不懈，保持道路运输市场秩序良好。

汽车维修管理是一项长期、复杂的工作，我们要建立一套维修管

理制度，作为长期的工作任务来抓，建立安全生产综合管理的长效机制，防止无证维修点再次抬头,以维护维修市场的正常秩序。

第二篇：客运车辆承诺书

客运车辆承诺书

客运车辆承诺书1

为深刻吸取“7.19”沪昆高速重特大道路交通事故教训，认真贯彻落实集团公司超长、旅游车辆安全管理专题会议精神，XX公司郑重承诺在超长车辆安全管理工作中做到：

1.严格落实国家两部一局《道路运输车辆动态监督管理办法》、集团公司《客运车辆GPS监控系统V9版本使用管理（试 行）制度》，24小时不间断对超长车辆运行进行监管。

2.认真执行客运车辆技术性能维护保养、超长客运车辆趟次维护保养、车辆例检及安检点安检制度。保证良好的车辆技术性能及齐全有效的车载安全设施设备。

3.严格落实超长客运车辆“三驾”配备、凌晨2时至5时强制停止休息、夜间行驶速度不得超过日间限速的80%、严禁夜间通行三级以下山区公路的制度。认真执行客运驾驶人24小时累计驾驶不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟的规定。

客运车辆承诺书2

尊敬的公司领导：

我是线甲班员工，我目前在住宿（填写详细住址），我使用的交通工具是自行车，为了我和家人的平安幸福，我主动、自愿提高自身道路交通中的安全意识，保证自身上下班途中的人身安全，更好地防止意外交通事故给个人、家庭带来伤害或损失，我郑重向公司领导承诺，保证做到以下几点：

1、本人自觉学习并遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律、法规；

2、讲究交通公德和职业道德，文明驾驶，礼貌行车，严格遵守交通法规，服从指挥；

3、根据道路交通法规，靠道路右边行驶、按车道行驶，不闯红灯，不逆向行驶；

4、驾驶车辆精力集中，不超速行驶，不强行超车，驾车不接打电话，不酒后驾车，不疲劳驾车，不飙车；

5、个人和非机动车（包括电动车）左转、横穿马路要下车，要走斑马线，按规定通过路口；

6、机动车有牌照，证件齐全有效，驾车有安全带的必须系安全带，骑摩托车必须戴头盔、穿公司免费提供的反光衣。无头盔、反光衣、牌照、证件不全或不在有效期内的机动车不上路；

7、严格遵守单位交通安全管理规定，服从管理；

8、雨雾雪天气谨慎缓行，出现特殊原因不能按时到岗，应及时与自己的直接领导或部门负责人的电话沟通，绝不赶时违规行驶。

本人严格遵守以上内容做一个遵纪守法的好员工，时时刻刻把安全放在心中，体现在行动中，每天高高兴兴上班来、平平安安回家去！

保证人：xxx

20xx年xx月xx日

客运车辆承诺书3

为切实履行交通安全主体责任和义务、认真贯彻落实有关法律法规规定、做好交通安全各项工作，本人郑重承诺如下：

一、本人已多次参加过相关的交通安全法律法规培训，将自觉履行交通安全法定责任。

二、严格执行《中华人民共和国交通安全法》和《江苏省道路交通安全条例》等法律法规。

三、严格遵守公司各项规章制度。

四、严禁驾驶与准驾车型不符的机动车。

五、严禁饮酒或醉酒后驾驶机动车。

六、严禁擅自私开公司机动车辆和擅自将公司机动车辆让非公司人员驾驶。

七、驾驶人员发生车辆事故后，采取抢救措施同时，按规定保护现场，等待交警处理，并及时向领导报告。

八、如违反上述承诺，本人愿意承担相应的法律责任。

保证人：xxx

20xx年xx月xx日

客运车辆承诺书4

为了保证自己和他人的人身财产安全，本人自愿承诺并遵守、认真履行下列条款内容：

一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》，严格执行交通安全管理部门的车辆安全管理规章制度，坚持文明行车、安全第一,宁停三分、不抢一秒的职业行为准则，牢固树立零违章、零事故、零亡人的安全理念，不断提高自己的道德修养和安全行车的法律意识。

二、积极参与交通安全管理部门组织的安全教育和培训，接受镇安办、派出所的日常安全检查、监督管理。

三、保证在行车时系扣安全带，并经常检查车辆安全状况，严格落实车辆《三查》制度，保持车辆技术状况完好，检查刹车完好性，绝对不开带病车辆，严格按规程操作车辆，杜绝车辆机械事故的发生。

四、自觉遵守驾驶员文明行车职业道德规范，坚决服从交通安全管理部门的管理，不超速行车、不酒后驾车、不争道抢行、不疲劳驾车、不开赌气车、不乱停放车辆、不超载；

五、发生交通事故，及时向交警部门、镇安办、派出所、保险公司报告，绝不擅离事故现场或逃逸，因个人违章行为发生道路交通不安全事件，由本人承担一切经济和法律责任。

六、出现下列交通违法违规行为的，本人自愿接受交通管理部门、派出所及安办的相关处罚：

1、酒后、疲劳驾驶车辆；闯禁令标志；

2、驾驶“三无”车辆或带病车辆；

3、超载超速行车、野蛮驾驶；

4、违章抢行，不按规定礼让、未按规定倒车、调头；

5、行进路口不减速、不避让优先放行的机动车、非机动车和行人；

6、持无效驾驶证驾车或驾驶与驾驶证准驾车辆不相符的车辆，驾驶证被暂扣期间驾驶机动车，驾驶无效机动车辆行驶证的车辆，无从业资格证者驾驶营运车辆；

7、造成交通事故后擅离事故现场或逃逸；

8、造成交通事故后不按规定报告给交警部门、镇安办、派出所、保险公司。

9、将车交给非司机驾驶或交给准驾不符的其他司机驾驶；

10、其他严重违法行为。

保证人：xxx

20xx年xx月xx日

客运车辆承诺书5

为维护道路交通秩序，杜绝重特大交通事故发生，在参与交通时，本人慎重承诺：

1、自觉遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《陕西省道路运输管理条例》等法律法规的相关规定。

2、按照操作规范安全驾驶、文明行驶，坚决做到“七不”，即：不超载、不超员、不超速、不争道抢行、不闯红灯、不酒后驾驶、不疲劳驾驶（在身体状况不好时不驾车）。

3、保证定期对车辆进行检测和维护，保持车辆的安全技术性能状况良好，保持车容车貌洁净，随车配备安全锤、灭火器等必要安全设施。

4、保证营运车辆各种牌、证齐全有效（与所驾驶的车辆相适应的驾驶证、行车证、营运证等），并参保机动车交通事故强制责任险和乘车人员保险。

5、发生突发性公共事件时，服从人民政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。

以上承诺条款，本人已认真仔细阅读，将自觉遵守道路运输行业管理的规定，服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及相关单位的管理。如因违法、违规行车、驾驶，而导致发生交通安全事故，本人自愿承担由此带来的一切法律后果及相应的赔偿责任，自愿按规定接受管理部门处罚。

保证人：xxx

20xx年xx月xx日

客运车辆承诺书6

我是广西运德集团公司邕宁汽车总站的营运驾驶员（经济责任人），为确保安全驾驶车辆，我向集团公司、广大旅客和社会各界承诺：

一、严格遵守国家相关安全法律法规，企业安全管理制度，春运、重要节假日和集团公司组织开展的专项行动期间的行车安全管理规定，树立遵章守纪光荣,违章肇事可耻的思想！

二、积极参加单位组织的安全教训培训活动，通过学习，提高遵章守法、安全文明驾驶意识，进一步认识安全驾驶、安全营运的重要性。

三、驾驶中，保证不超速、不超员、不超载、不酒后驾车、不疲劳驾车、不带病驾车、不盲目超车、不开斗气车；不在高速公路随意停车和上下客；不冒险通过漫水路、漫水桥和傍山险道。

四、严格执行驾驶员配备、休息管理制度，自觉进入长途客车中途休息站休息和遵守客运车辆凌晨2时至5时停止运行的有关规定。

五、做好车辆例保工作，定期对车辆进行维护保养，按时进行车辆安全检验。坚持出车前、行车途中和收车后的安全自检，杜绝机械事故的发生。

六、自觉接受单位对车辆运行动态的监控，不擅自关闭或破坏车辆动态监控设备

七、依法经营、进站经营，服从站务管理，严格遵守检验报班制度。

八、严格执行安全告知制度，履行安全告知义务，做到发班前向乘客宣读《安全告知》，中途停车休息向乘客宣读《中途停车休息告知》。

九、如有违法违规行为愿意接受集团公司、本单位按规定处理。

保证人：xxx

20xx年xx月xx日

客运车辆承诺书7

为加强车队安全管理，落实安全行驶责任制，增强驾驶员安全行车意识，保证车辆规范、合理使用，促进各项检察工作有序开展，结合车队实际情况，确保车队运输顺利地进行，经公司领导研究决定，车队与汽车驾驶员签订安全生产责任书。

1、牢固树立“安全生产，人人有责”的思想，坚决贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。认真学习并自觉遵守《安全生产法》等安全生产各项法律法规，认真学习并自觉遵守公司所制定的有关安全生产的各项规章制度，防止或减少伤亡事故的`发生，保障个人在生产活动中的安全与健康。

2、遵守《道路交通安全法》、《交通规则》，认真学习汽车业务技术，认真学习公司和车队规定各项安全生产管理规章制度，认真执行安全操作规程，遵章守纪，认真履行岗位职责，牢固树立“谨慎驾驶、安全第一”的思想，提高自身安全意识和自我保护意识。对本岗位的安全生产负直接责任。

3、积极参加各项安全活动，岗位技术练兵，参加交通安全法规的学习，参加相关安全知识的培训，不无故缺席。

4、认真检查行车运行情况，按规定的.周期和作业范围保养好车辆，做好对车辆的日常“例保”工作，保持车容整洁，技术状况良好，做好行车中的“三勤、三检”工作，发现故障及时排除，车辆不得带“病”行驶，确保行车安全。

5、行车时保证旺盛的工作精力，严格遵守交通法规，要做到“宁停三分、不抢一秒”，避免违章及责任事故的发生，不开疲劳车，不开赌气车，按要求完成各项生产任务，确保人身与车辆安全。

6、坚持车辆的保养制度，爱护车辆，树立良好的驾驶作风，文明驾驶，安全行车，严禁超速行驶，严禁酒后违法开车，严禁驾驶与准驾规定不相符的车辆，严禁无证驾驶。

7、严禁私自出车，不得擅自搭乘无关人员出车，不得将车交给无证人员和不具备驾驶资格的人员驾驶，拒绝违章、违法驾驶指令，对他人违章、违法作业的行为勇于劝阻和制止。

8、在车辆运行中控制车速，保持与前车的距离，严禁超速行驶、严禁违章超车，保证行车安全。

9、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。一旦发生事故，立即采取安全急救措施，防止势态扩大，立即抢救伤员，向公安交警和保险公司报案，及时如实地向公司和车队报告，并保护好现场，做好详细记录，积极配合交警的处理工作。

10、本“责任书”由车队与责任人共同签字(盖章)生效，一式两份各存一份。

本“责任书”自签字之日起生效。

保证人：xxx

20xx年xx月xx日

客运车辆承诺书8

为了保证圆满完成20xx年春节期间安全行车任务，本人特作以下承诺：

一、严格遵守公司的安全规章制度，服从上级管理人员的管理和领导。

二、坚持安全第一，以人为本，把保障乘客生命安全作为工作的根本出发点。

三、认真做好出车前和收车后的车辆安全卫生检查工作，不放过任何一处安全隐患，并保持车辆清洁卫生。

四、行车过程中严格遵守交通法律法规，保证安全驾驶，做到不超速、不超载、不酒后驾车、不疲劳驾驶。

五、时刻保持清醒的头脑，安全谨慎驾驶，保证出色完成节日期间的各项工作和任务。

保证人：xxx

20xx年xx月xx日

客运车辆承诺书9

为了做到遵章驾驶，杜绝交通事故，确保行车安全，营造安全和谐的生产运输环境，以实际行动确保20xx年行车安全，我保证做到以下内容：

一、严格遵守道路交通管理法规、规章，遵守社会公德和城市文明交通“三让”规定，不争道抢行、不闯红灯、不违反标志、标线。

二、严格遵守公司安全行车、车辆维保管理规定，认真做好爱车例保等工作，保证所驾驶车辆制动、转向、灯光、灭火器、安全锤等设施合格有效。

三、严禁超速行驶、严禁疲劳驾驶、严禁带病车上路、严禁危险品上车、严禁酒后驾驶、严禁违章操作，严禁开车时吸烟、闲谈、接打手机等违章行为，规范使用灯光，规范进出站。

四、按时参加驾驶员安全会议和教育培训，认真做好学习笔记，严格遵守公司各项安全活动要求。

五、安全行车、文明驾驶，做到人有问题不上车，车有问题不上路，保障公司安全生产。

在20xx年安全行车等工作中完全遵守以上要求，如有违反，愿意停班学习，接受处理，造成重大恶劣影响的，接受解除合同的处罚，并由本人承担由此造成的一切损失。

保证人：xxx

20xx年xx月xx日

客运车辆承诺书10

今年中秋、国庆两节相邻，假期长，群众探亲访友，旅行出行陡增，为做好此期间道路交通安全行车工作，杜绝重特大道路交通事故，确保广大群众出行安全，实现全年“安全、畅通、优质、和谐、有序”的目标，增强经营业主、驾驶员遵守交通法律、法规的自觉性和责任意识，公司与各线路经营人和驾驶员特定责任如下：

一、认真学习《交安法》、《江苏省安全生产条例》，了解当前政府对安全生产的精神，提高自身素质，当安全与生产发生矛盾时，要理性地坚定“安全第一”的思想。

二、积极参加公司组织的学习、培训活动，按时到指定地点对车辆进行节运检，确保车况良好、人员合格。

三、行车过程中，杜绝违章开车：不开英雄车、冒险车、赌气车;严禁超员、超速，疲劳驾驶、酒后驾驶等严重违法行为;不在途中携带危险品;不将车辆交给未经单位审核认可的驾驶员驾车。

四、做好车辆防火、防爆胎工作。坚持每月的例行检查和保养，特别是出车前、行驶中、回场后的检查，做到知车爱车，每月的安检必须到专门的检查场地由专人检查，凭“安全例检合格通知单”报班，通知单24小时有效，坚持不开带“病”车，杜绝超期未检验、未维修保养或检验不合格的客运车辆上路行驶。

五、车辆的装置和配备严格按公安部规定设置，不私自增设座位，严格按核载人数载客和指定线路运营，不私自包车、加班、超载，对安全锤、灭火器、三角牌等安全装置，驾驶人负有日常保管、维修、检查使用的责任，发现缺失、无效的，要立即更换、补充，否则车辆必须暂停使用。

六、爱护车载“GPS”终端系统，遵循谁使用谁保管的原则。目前，省运管局把GPS的运用正常是否作为线路年审的重要考核手段。对此，要引起高度重视，发现问题及时报告(交通局GPS监控管理中心电话：)，以免产生不必要的后果。

七、严格执行长途班车换班制度，规定一次连续驾驶不得超过3小时，24小时内实际驾车时间累积不得超过8小时，单程在400公里以上(高速公路600公里以上)客运车必须配备两名以上驾驶员，严禁不具备三年以上安全驾驶经历，发生交通死亡事故并负有主要以上责任，交通违法记满122分的客运驾驶人从事客运，被公安车管部门列入“黑名单”的驾驶员不得从事客运。

八、文明驾车、优质服务，保证不发生媒体曝光和旅客投诉事件。

保证人：xxx

20xx年xx月xx日

客运车辆承诺书11

为切实防范和杜绝社团活动中各种不安全因素，实现“成功”、“安全”双目标，社团负责人特作如下承诺：

一、保证在活动现场没有违章物品摆设，不发生人员拥挤现象。

二、实行活动安全管理责任制，社团在活动过程中派出一定量的社员（针对活动大小配备）维持现场秩序，基本上一名安全管理人员负责一块地区的各项安全，另外配合好社联工作人员做好协调，并认真落实各项安全管理规定。

三、所有进行现场安全维护的社团人员，都要是受过此社团安排培训的，熟知活动场地的构造。

四、社团活动中安全管理的重点场所，地点部位等处都要设立醒目的警示标志。

五、社团若要进行辅助设备的安装和使用，必须要符合安全管理规定。并严格执行安全操作规程。

六、社团使用的道具、食品等材料质量都要是检验合格的产品。

七、本承诺人愿意自觉接受校团委和校社联对于社团活动举办和安全工作的监督，使活动成功、安全的举办。

八、社团活动期间发生任何安全责任事故，本承诺人愿承担一切责任。

本人保证已阅读和理解并自愿作出上述声明！

保证人：xxx

20xx年xx月xx日

客运车辆承诺书12

为了积极构建平安贵州、和谐贵州、多彩贵州、幸福贵州，维护文明贵州的良好形象，推动养成文明交通行为习惯和保障全省道路安全畅通，预防和减少交通事故，本人愿自觉遵守交通安全法律法规，抵制交通违法，摒弃交通陋习，努力争当文明驾驶人。在此，我郑重承诺：

一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《贵州省道路交通安全条例》等法律法规，自觉养成良好的交通职业习惯，摒弃交通陋习，抵制交通违法，坚决做到谨慎、安全、文明驾驶。

二、牢记“安全第一、以人为本，预防事故、从我做起”的理念，不超速行驶，不超员超载，不疲劳驾驶，不酒后驾驶，开车不接听手机。

三、遵守交通信号，系好安全带，不闯红灯，不抢黄灯，不违反交通标志标线规定。

四、增强文明交通意识，做到按道行驶。自觉礼让行人，不争道抢行，不随意变更车道，不抢道猛拐，不向车外乱扔杂物。

五、维护公共秩序，做到按位停车。确保停车有序，不违法停放车辆，不影响别人正常通行。

六、遵守社会公德，做到文明规范。市区、学校不鸣喇叭，不乱开远光灯,遇路面积水减速慢行。

七、恪守职业道德，严格操作规范。遵守单位规章制度，随车携带好相关证件；保持车辆技术状况良好，保持车容整洁。

八、听从交警指挥，服从交警管理。如有交通违法，自觉接受处罚，主动消除交通安全隐患，最大限度预防和减少交通事故的发生。

九、争当文明交通志愿者，积极参与文明交通宣传安全活动及交通安全公益事业，营造文明和谐的交通环境。

保证人：xxx

20xx年xx月xx日

客运车辆承诺书13

为确保春运期间运输安全与市场稳定，我本人承诺认真遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等各项法律法规并做好以下几点：

一、坚决服从运管部门的管理，遇矛盾纠纷坚持协商处理。

二、坚决执行春运安全维稳的各项制度、规定。

三、坚决执行公司各项安全管理制度，按时参加学习培训，认真接受公司各项安全检查，确保车辆安全性能良好，安全设施设备完好。

四、坚决执行客运汽车站安全管理各项制度，严格落实“三不进站、六不出站”制度，严防“三品”上车，服从指挥调度。

五、不熬夜、不饮酒、不赌气，确保行车前自身精神状态良好，保证为每位乘客提供安全优质的.运输服务。

保证人：xxx

20xx年xx月xx日

客运车辆承诺书14

为规范道路客运经营活动，维护道路客运市场秩序、保障道路客运安全，保护乘客的合法权益，作为公司的一名驾驶员本人向公司安全生产委员会慎重承诺：

一、自觉遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《山东省道路运输管理条例》和《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规的相关规定。

二、按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，保证车辆不超速、不超载、不夜间2-5时行驶，严格执行“三品”检查制度、严格执行“三不进站、六不出站”管理制度，驾驶员不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。

三、保证定期对车辆进行检测和维护，保持车辆的安全技术性能状况良好，不驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车，确保安全运输。

四、保证营运车辆各种牌、证齐全有效（与所驾车辆相适应的驾驶证、行车证、营运证等），并按公司规定足额参保机动车交通事故强制责任险、第三者责任险、承运人责任险等险种。

五、如遇大雾、雨、雪、冰冻等恶劣天气，车辆出行前，主动采取有效的安全防护措施，确保行车安全。

六、熟悉并学习必要的安全救护知识，配备必要的车载消防及急救器材。

七、严格执行公司各项管理规定，按时交纳各项管理费用。

八、发生突发性公共事件时，服从人民政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。

以上承诺条款，本人已认真仔细阅读，将自觉遵守道路运输行业管理的规定，服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及相关单位的管理。如因违反上述承诺或未执行国家、省有关道路交通安全法律法规、管理规定，违法违规行车、驾驶，而导致发生交通安全事故，本人自愿承担由此带来的一切法律后果及相应的赔偿责任，自愿按规定接受管理部门处罚。

本人的驾驶证号 ，所经营的客运车辆 （车牌号码）在此慎重承诺。

承诺驾驶员：

年 月 日

客运车辆承诺书15

为做好车间安装工作，确保在安装期间能够保质保时、安全完成各项工作，现做如下安全承诺：

1、认真落实安全生产责任制，严格按安全操作规程作业。

2、强化职工安全教育，提高现场作业人员的安全操作水平和安全意识。

3、坚持做到“不安全不作业，措施不落实不作业，隐患不排除不作业”。

4、认真执行安全确认制度，保证每项工作、每个作业程序、每个操作工都能在安全的前提下进行。

5、严格遵守国家安全法律、法规，坚决贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针。

6、交叉作业时要认真履行“交叉作业协议”规定的安全事项，确保多工种、多作业面交叉作业的安全。

保证人：xxx

20xx年xx月xx日

第三篇：客运车辆管理制度

客运车辆管理制度

1、客运车辆应符合《营运车辆综合性能要求和检验法》（GB18565）和《机动车运行安全技术条件》（GB7258—97）等有关规定等有关规定，保持车辆技术状况良好，证照齐全有效。

2、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对客运车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、适时更新和报废的全过程综合管理。

3、公司车辆维护按本单位的《车辆各级维护制度》执行并组织实施。日常维护应在每日发车前、行车中和收车后进行，由驾驶员负责实施。

4、客运车辆按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/18344—2001）要求进行一级、二级维护，特殊车辆应参考车辆生产厂家提供的里程数据进行，由公司修理厂负责实施。

5、客运车辆的各级维护必须按规定的维护项目进行维护，不得拖期和漏项。

6、公司修理厂作为本单位车辆回场停放和日常维修的工作场所，不停放在公司修理厂的车辆应返回单位规定的其他场所统一停放。

7、公司报废车辆不能转让或移作他用。严禁非法改装、拼

装车辆。

8、客运班车应严格按照核定的线路、站点运行，不得私自变更。

9、客运班车发车前的报班安全例检应按照《广东省客运班车报班安全例检办法》和《广东省客运班车安全例检技术规范》严格执行。

10、公司根据运行车辆的不同营运线路，分别提出包含公路各路面情况、行驶要求、注意事项等内容的营运线路行驶基本要求，供司乘人员参考。

11、公司要逐车建立车辆技术档案。技术档案应记载及时完整和准确，不得任意更改。其主要内容应包括车辆基本情况和主要性能、运行使用情况、主要零部件更换情况、检测和维修记录、以及事故处理记录等。

12、要强化车辆风险保障能力的管理，凡国家规定实行强制保险的险种，所有营运车辆必须按要求投保，不得漏保、虚保。

第四篇：客运车辆承包合同

客运车辆承包合同

发包人：

承包人：

第一条 承包客车车辆的型号、座位及车身状况：

第二条 承包期限：承包期限为年，即从年月

起至年月日止。

第三条 上交承包费的数量、时间及办法：乙方在承包期内共向

甲方上交承包费元，(小写：元)

每年分两次交清，每年的月交元，月交元，以上交租的形式交付。

第四条 甲方的权利与义务：

1、甲方应将承包客运车辆完好地交给乙方，并随车交付下列

工具给乙方使用：

2、政府燃油补贴与其它优惠政策归甲方所有，与乙方无关。

3、甲方有权维护车辆的利益不受损坏。

4、甲方有权监督车辆的经营理念和经营方法。

5、甲方对车队有财务监督权、审计权和车辆维修、护理、检查

权。

6、甲方有权督促乙方履行合同规定的义务。

第五条 乙方的权利与义务：

1、按时按量完成承包费的交纳任务，负担车辆的维修、配件、燃料、税金及车检费、保险费。

2、爱护车辆，适时维修和保养车辆，保证车辆设备和车容完好，能够正常运转。

3、遵守交通规则和机动车辆规程，严禁违章驾驶和酒后行车，保证行车安全，乙方应负担因乙方的责任造成的他人生命和财产损失。

4、乙方在经营运输中不得违反国家的政策和法律。乙方应对与第三方之间的经济合同负独立责任。

5、乙方完成每年上交甲方的承包费用后，超收部分归自己，甲方不得另派加收项目。

6、合同期满，乙方应将机动车辆检修后，交甲方检验接收，并随交修车工具。

第六条 甲方的违约责任：甲方交给乙方的机动车辆如有损坏，应承担一切修理费用，并赔偿乙方因此所受的损失。甲方提交的工具如与合同规定的种类数量不符，应按所欠工具的价格补偿乙方。

第七条 乙方的违约责任：

1、如果不按时按量完成向甲方上交承包费的任务，每拖欠一天，应按照银行关于拖延付费的规定向甲方偿付违约金。

2、如果不按时交付车辆修理费，配件、燃料、车检费及税金，乙方应承担有关单位的经济制裁。乙方如不按时向保险公司投保，甲方可代为投保，然后凭保险费收据要求乙方付款。

3、乙方如因交通事故或意外事故造成车损人伤（亡），应从保险金额中支付赔偿。

第八条 其他约定内容：本合同自承包开始之日起生效，合同期满自然失效。在合同执行期间，甲乙双方的任何一方均不得擅自改变或解除合同。若甲方代表人发生变更，亦不得变更合同。合同中有未尽事宜，由甲乙双方共同协商作出补充规定。补充条款具有与本合同同等的效力。

第九条 合同的文本：本合同正本一式二份，甲乙双方务执一份。发包方：

法定代表人：

承包方：

年月日

第五篇：客运车辆管理制度

客运车辆管理制度

一、车辆维护制度

(一)、根据《中华人民共和国国家标准》《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T 18344-2016)的规定要求:“车辆维护应贯彻预防为主，强制维护的原则”，公司的所有车辆必须执行强制维护。车辆维护分为: 日常维护、全面维护、重点维护。

(二)、日常维护是日常性作业，主要由驾驶员完成，作业中心内容是清洁、补给和安全检视。坚持三检，即出车前、行车中、收班后检查安全和各部件的紧固情况，防止四漏，即漏水、漏油、漏气、漏电，做好车辆内外卫生和补给工作，保持车况良好，车容车貌整洁。

(三)、全面维护由专业维修人员负责进行，作业范围除日常维护作业外以紧固润滑为中心，并检查制定、转向等部件的工作状况，具体项目及技术要求按照总部制定的《汽车维修保养规定》执行。

(四)、重点维护由专业维修人员负责进行，作业范围除全面维护作业外，以检查、调整为主，具体作业项目及技术要求按照公司制定的《汽车维修保养规定》执行。车辆重点维护前应进行车辆检测诊断及技术评定，根据结果确立附加作业或小修项目并同时予以完成。

(五)、为了强化车辆的一、重点维护，使用车辆在良好技术状态下工作，公司所属车辆全部纳入公司委托修理厂内完成，公司车辆维护应由车辆技术管理科同承修方签订车辆维修协议和合同，明确双方的责任和权力，保证维护作业的有效进行。

二、车辆修理制度

公司与符合资质的修理厂签订维修协议，委托维修公司的车辆。车辆维护作业应当遵循《汽车维护、检测、诊断技术规范》(CB/183)的要求，车辆的维护分为日常维护、全面维护、重点维护。

l、日常维护由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行。

2、全面维护由修理厂负责执行。作业主要内容是除日常维护外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。全面维护的间隔时间规定为2500 公里或一个月。

3、重点维护作业内容除全面维护作业外，以检查、调整制动系、转向操作系、悬挂等安全部件为主，对轮胎进行拆检换位，检查和调整发动机工作状况和汽车排放相关系统等为主的维护作业。根据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等结合我司运输实际，经公司研究决定，对公司车辆重点维护的间隔里程或间隔时间规定为: 15000公里或3 个月。

车辆的修理全部由专业维修人员进行，根据公司实际情况采用小修、零件修理、总成修理三种修理方式。

(1)车辆小修。是用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工.作能力的运行性修理，主要是消除车辆在运行过程或维护作业过程中发生或发现的故障或隐患。

(2)零件修理。是对因磨损、变形、损伤等而不能继续使用的零件进行修理，日件修复应考虑经济合理，并按工艺要求进行。(3)总成修理。是车辆的总成经过一定使用里程后，用修理或更换总成任何零部件的方法，恢复其完好技术状况和寿命的恢复性修理亦可采用总成互换法实行总成

三、车辆检测定级

随着车辆的行驶里程以及使用年限，省际客运、市际客运、县际客运、毗邻县际客运、农村客运分别由市运管处检测中心进行综合性能检测后，对车辆等级进行评定。二级维护检测在区（县）运管所检车中心进行，是针对该车在运营间隔里程内的安全性能检测，与综合性能检测要截然分开。

建立健全车辆技术档案，做到“一车一档”档案内容应包含：

1、线路批复；购置营运车辆审批表；

3、车辆出厂合格证；

4、车辆发票；

5、车辆保险；

6、车辆技术等级评定表；

7、行驶证；

8、安装GPS或行车记录仪资料；

9、机动车登记证书；

10、购置附加费（复印件）；

11、安班手续；

12、配置灭火器、安装发动机舱自动灭火器；

13、下线车辆资料（报废、转让手续等）；

14、车辆每年的耳机维护资料等。该车报废或下线后，车辆技术档案仍保留不得少于2年。

具体检测定级内容如下：

1.车辆上线检测是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段，是促进维修技术发展，实现视情修理的重要保证。2.对车辆的技术状况进行上线检测包括：新车投入营运前的技术状况上线检测；车辆二级以上维护总成件大修竣工出厂前的上线检测；发动机尾气排放上线检测；改装、改装后的车辆的上线检测；封存车重新启用前的上线检测；肇事车修复后的上线检测等。

3.车辆上线检测的主要内容包括：汽车的安全性（制动、侧滑、转向、灯光等）、可靠性（异响、磨损、变形、裂纹等）、动力性（车速、加速能力、底盘输出功率；发动机功率、扭矩和供给系、点火系状况等）、经济性（燃油消耗）及噪声和废弃排放等。

4.车辆在检测中发现的故障应及时修理，并对故障原因进行分析，印发的事故属维修质量或车辆驾驶人责任的按《机损事故处理办法》处理。

5.随着车辆的行驶里程以及使用年限，省际客运、市际客运、县际客运、毗邻县际客运、农村客运分别由市运管处检测中心进行综合性能检测后，对车辆等级进行评定。二级维护检测在区（县）运管所检测中心进行，是针对该车在运行间隔里程内的安全性能检测，一综合性能检测要截然分开。

6.车辆上线检测是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段，是促进维修技术发展，实现视情修理的重要保证。

7.对车辆的技术状况进行上线检测包括：新车投入营运前的技术状况上线检测；车辆二级以上维护总成件大修竣工出厂前的上线检测；发动机尾气排放上线检测；改装、改装后的车辆的上线检测；封存车重新启用前的上线检测；肇事车修复后的上线检测等。8.车辆上线检测的主要内容包括：汽车的安全性（制动、侧滑、转向、灯光等）、可靠性（异响、磨损、变形、裂纹等）、动力性（车速、加速能力、底盘输出功率；发动机功率、扭矩和供给系、点火系状况等）、经济性（燃油消耗）及噪声和废弃排放等。

9.车辆在检测中发现的故障应及时修理，并对故障原因进行分析，印发的事故属维修质量或车辆驾驶人责任的按《机损事故处理办法》处理。

10.随着车辆的行驶里程以及使用年限，省际客运、市际客运、县际客运、毗邻县际客运、农村客运分别由市运管处检测中心进行综合性能检测后，对车辆等级进行评定。二级维护检测在区（县）运管所检测中心进行，是针对该车在运行间隔里程内的安全性能检测，一综合性能检测要截然分开。

四、车辆审验

车辆审验是以车辆入户行驶证日期为准，营运客车前三年为一年一个周期进行审验。三年后每6个月为一个周期进行审验。公司要对车辆的审验时间严格掌控，要将车辆审验信息及时上报车技科，严防超期审验。可以申请延缓使用的车辆达到报废年限时，应及时申办延缓使用手续，并按规定到当地公安机关车辆管理所进行车辆审验和到市运管处进行车辆综合性能检测。否则，公司上报相关部门强制注销该车登记信息。

1.严格机动车定期检验，提高检验率、报废率，按照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《机动车登记规定》、《机动车登记工作规范》的有关规定，检验车辆时，有擅自改变车辆行驶证上注明的长、宽、高尺寸，以及对车辆座位擅自增减等非法改装车辆进行清理。该报废注销的报废注销，该补检的补检，该纠正的纠正，该出发的出发。

2.车辆审验是以车辆入户行驶证日期为准，营运客车前三年为一年一个周期进行审验。三年后每6个月为一个周期进行审验。车技科要对车辆的审验时间严格掌控，严防超期审验。

3.可以申请延缓使用的车辆达到报废年限时，应及时申办延缓使用手续，并按规定到当地公安机关车辆管理所进行车辆审验和到市运管处进行车辆综合性能检测。否则，公司上报相关部门强制注销该车登记信息。

五、车辆报废

车辆报废必须到指定报废地点进行报废，严禁私自将车辆交到其他地点报废。严禁将报废车辆的任何零件、总成拆卸挪用的其他在用车辆上。此事由车技科严格掌控。车辆报废、销户后，车属单位须将由回收企业出具“报废汽车回收证明”的第二联、第三联、第五联原件或复印件和车管部门出具的“机动车注销证明书”原件或复印件上交公司车技科存档。车辆报废的具体实施办法，按照公司《车辆报废制度》执行。

为进一步加强公司安全生产工作，确保车辆安全性能状况良好，预防和减少各类事故发生。依据1997年国家六部委下发的《汽车报废标准》，结合公司实际，制定本规定。

一、安徽华格科技有限公司的各类车辆均遵照本规定执行。

二、属下列情况之一的必须强制报废 1、7座及7座一下轿车累计行驶60万公里。

2、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的。

3、车型淘汰，无配件来源的。

4、汽车经长期使用，耗油量超过国家定型出厂标准规定值百分之十五的。

5、经维修和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的。

6、经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染仍超过国家规定的汽车排放标准的。

7、行业主管部门所审核的经营期限已满的。

三、车辆报废必须到指定报废地点进行报废，禁止私自将车辆交到其他地点报废。

四、严禁将报废车辆的任何零件、总成拆卸或挪用到在用车辆上。此事由各分公司机务科严格掌控。

五、车辆报废、销户后，车属单位须将由回收企业出具“报废汽车回收证明”的第二联、第三联、第五联原件或复印件和车管部门出具的“机动车注销证明”原件或复印件上交公司车技科存档。

六、车辆安全设施设备

所有营运车辆必须按照要求配备足够有效的消防灭火器具，防滑链、三角木、消防锤、安全警示牌等。推行科学化安全管理，积极稳妥地采用先进的科学手段，所有营运车辆必须安装GPS卫星安全监控系统，对营运车辆实施动态监控。建立健全监控规章制度，严厉查处违法违规行为。依照行业主管部门对车辆管理提出的新规定、新标准再进一步修订本公司的车辆管理制度。