第一篇:旅客运输驾驶员岗位安全职责(共)
旅客运输驾驶员岗位安全职责
1、严格遵守《道路交通安全法》和《道路旅客运输管理规定》,以及《汽车旅客运输规则》等法律法规和《道路旅客运输从业人员行为规范》等行为标准。加强职业道德修养,遵纪守法,安全行车,文明生产。
2、积极参加上级管理部门和公司组织的各项安全教育学习和安全活动。树立“马达一响,集中思想;车轮一动,安全为重”的思想。
3、严格遵守公司的各项安全管理规章制度,服从行业部门及公司的调度,管理指挥和检查,自觉接受公司的各项管理与考核。
4、严格执行车辆安全操作规程,按规定的时间和线路行驶,并做到随车运输证件与标志、标识齐全有效。谨慎驾驶,安全行车,圆满完成旅客运输任务。
5、积极学习掌握安全技术知识与技能,钻研业务,不断提高技术水平,熟练掌握旅客运输安全操作技能。
6、爱车例保,时刻保持良好的车辆技术状况,按期对车辆进行维护、检测和审验。
7、熟知车辆的性能、结构原理和操作规程。妥善保管并能正确使用随车安全配备。
8、认真做好所驾车辆的安全自检工作,自觉接受安检人员的检查,做到安全警钟长鸣,时刻不忘运输安全。
9、熟练掌握旅客运输事故的应急处置程序和方法。一旦出现险情,必须按事故应急预案,立即采取扑救等相关措施,防止灾害的发生和扩大。服从消防救援机构的统一指挥。
第二篇:道路旅客运输驾驶员资格考试
道路旅客运输驾驶员资格考试
试卷
一、判断题
1.道路旅客运输经营者应当加强对车辆的维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准。(对)
2.经营性道路旅客运输驾驶员应当采取必要措施保证旅客的人身和财产安全。(对)
3.经营性道路旅客运输驾驶员应随车携带《道路运输证》、《道路运输从业人员从业资格证》等有关证件,在规定位置放置客运标志牌。(对)
4.中国国际道路运输经营者在其投入运输的车辆上,可以不标明中国国籍识别标志。(错)
5.道路旅客运输经营者应当持《道路运输经营许可证》依法向工商行政管理机关办理登记手续。(对)
6.经营性道路旅客运输驾驶员应当掌握相关道路运输法规、机动车维修和旅客急救基本知识。(对)
7.道路危险货物运输驾驶员除可以驾驶道路危险货物运输车辆外,还可以驾驶原从业资格证件许可的道路旅客运输车辆或者道路货物运输车辆。(对)
8.道路旅客运输班线经营者取得《道路运输经营许可证》后,应当向公众提供运输服务,没有经营能力的,可暂停、终止或者转让班线运输。(错)
9.县级以上道路运输管理机构具体负责实施本行政区域内经营性道路运输从业人员的管理工作。(对)
10.申请参加道路旅客运输驾驶员从业资格考试的,应当提供道路交通安全主管部门出具的3年内无重大以上交通责任事故记录证明。(对)
11.驾驶员在行车中的视力比静止时好。(错)
12.经营性道路旅客运输驾驶员应诚实、恪守信用,不得有欺诈行为。(对)
13.在无车道分隔线的道路上超车时,可从前车的右侧超越。(错)
14.高速公路上行车遇雨、雪、大风天气或者路面结冰时,应当减速行驶,速度可以低于规定的最低时速,纵向行车间距应适当加大。(对)
15.驾驶员技术水平低、操作生疏,不会引起驾驶疲劳。(错)
16.适量饮酒后驾驶车辆,不会增加发生交通事故的可能性。(错)
17.发生与前车追尾碰撞时,驾驶员应紧靠椅背,双手迅速置于脑后合并护住头后部。(错)
18.在确保安全的前提下,可以驾驶车辆在高速公路匝道上掉头。(错)
19.腐蚀品着火时,可用水柱直接喷射扑救。(错)
20.在车速较低时遇到紧急情况,如条件允许,应优先考虑转向规避撞车,并采取必要的减速措施。(对)
21.已获得《道路运输证》的车辆确需改装的,道路运输经营者应当事先获得有关部门的批准,交由合法改装企业实施车辆改装作业。(对)
22.汽车行驶速度越低,对环境的污染越小。(错)
23.空气滤清器过脏会使发动机油耗上升,排污增加。(对)
24.驾驶操作不当,起步过猛,骤然转向,紧急制动等,容易导致轮胎的严重磨损。(对)
25.客车安全窗附近应备有便于取用的击碎出口玻璃的专用工具。(对)
26.柴油发动机停机装置在关闭开关时,能使发动机迅速熄火。(错)
27.双燃料汽车的两套燃料供给系统同时向汽缸供给燃料。(错)
28.同一轴上的轮胎规格和花纹可以相同,也可以不同。(错)
29.汽车噪声主要来自于汽车排放噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭噪声,此外还有车体振动和传动系噪声等。(对)
30.在不影响安全和识别号牌的情况下,道路旅客运输经营者自行决定对小型、微型旅客运输车辆加装前后防撞装置,不属于非法改装道路运输车辆。(对)
31.离合器分离轴承卡滞,不会引起离合器异响。(错)
32.制动踏板自由行程过小可能会造成气压制动不良。(错)
33.车辆水温表显示值接近100℃,但冷却液不沸腾的主要原因是发动机水套内水垢过多。(错)
34.车辆一侧制动器分离不彻底,可能会造成行驶跑偏。(对)
35.水箱内的冷却液不足,行车中会造成发动机温度过高。(对)
36.发电机轴承缺油或烧毁,可能会造成发电机异响。(对)
37.气压制动车辆制动踏板自由行程过大,会导致制动不良。(对)
38.气压制动车辆贮气筒气压不足,不会影响制动效果。(错)
39.前轮毂螺栓数量不全,可能会引起车辆行驶摆头。(对)
40.液压制动车辆制动系统内渗入空气,会导致制动不良。(对)
41.空驶出租车受乘客招拦停车后,驾驶员一般不得拒绝乘客租用。(对)
42.下肢骨折固定时,肢体要呈弯屈状捆绑。(错)
43.凭临时道路旅客运输标志牌运营的客车应当按照正班车的线路和站点运行。(对)
44.人工呼吸每次吹气后,抢救者要迅速转头吸入新鲜空气,并观察伤员胸部。(对)
45.包车客运是指以运送旅游观光的旅客为目的,在旅游景区内运营或其线路至少有一端在旅游景区(点)的一种客运方式。(错)
46.进站道路旅客运输经营者应当在发车30分钟前备齐相关证件进站等待发车。(对)
47.道路旅客运输途中有旅客胸部和腹部突然出现疼痛时,应当让该旅客迅速服药物止痛。(错)
48.驾驶客车通过漫水桥时,驾驶员应让乘客抓紧车内固定物,车辆低速缓慢过桥。(错)
49.道路旅客运输经营者投保了承运人责任险后,一旦因交通意外事故造成乘客人身和财产损失,保险公司代表承运人承担赔偿责任。(对)
50.螺旋反折绷带包扎止血法,多用于肢体粗细相等处。(错)
二、单选题
1.进站道路旅客运输经营者应当在发车前()备齐相关证件进站等待发车。(B)
A、20分钟B、30分钟C、40分钟
2.一般小动脉和静脉出血可用()止血法。(A)
A、加压包扎B、止血带C、指压
3.出租车空驶费不得超过车公里价的()。(A)
A、80%B、90%C、100%
4.对儿童伤员心脏按压,只用一只手,试着力量进行,压力约为成人的二分之一左右,每分钟()次的规律速度按压,按压要轻而快。(C)
A、40~60B、60~80C、80~100
5.营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种旅客运输方式属于()。(A)
A、班车客运B、包车客运C、旅游客运
6.汽车重负荷行驶时,离合器发出焦臭味和黑烟,是因为离合器()。(A)
A、打滑B、分离不彻底C、踏板自由行程过大
7.车辆前轮定位不准,可能会引起()。(C)
A、换挡困难B、动力下降C、转向沉重
8.车辆ABS报警灯亮,原因可能是()。(A)
A、轮速传感器发生故障B、车速高C、制动片过薄
9.汽车直线行驶时无异响,但是转弯时却出现异响,那么异响可能来自()。(C)
A、变速器B、发动机C、后桥
10.充电系不充电的原因可能是发电机()。(C)
A、传动带过紧B、电压调节器高速触点烧蚀C、传动带过松或断裂
11.车辆前小灯中只有一个灯不亮,故障原因可能是()。(C)
A、蓄电池不良B、开关或继电器损坏C、灯泡损坏
12.柴油机排放的微粒粉尘会危害人的眼睛和()。(A)
A、呼吸道B、牙齿C、肠胃
13.汽车外后视镜的安装位置和角度应保证驾驶员能看清车身左右外侧、车后()以内的交通情况。(C)
A、20米B、30米C、50米
14.发动机冷机起动与热机起动相比,污染物排放量()。(C)
A、一样多B、更少C、更多
15.车辆负荷越大,轮胎对地面的压力越大,轮胎磨损()。(B)
A、越小B、越大C、不变
16.目前常用的车辆行驶记录仪可详细记录停车前()车辆的各种状态参数,为道路交通事故提供判断依据。(A)
A、20秒B、20分钟C、20小时
17.压缩天然气车辆一般使用()两种燃料。(A)
A、汽油和压缩天然气B、汽油和液化石油气C、液化石油气和压缩天然气
18.在车速较高可能与前方车辆发生碰撞时,驾驶员应()。(A)
A、先制动减速,后转向避让B、急转方向避让
C、制动减速的同时转向避让
19.车辆转向失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,()紧急制动。(C)
A、可使用B、迅速采取C、不可使用
20.机动车在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于()。(B)
A、50公里/小时B、60公里/小时C、70公里/小时
21.高速公路同方向有3条以上车道的,在最左侧车道行驶时的最低车速为()。(C)
A、90公里/小时B、100公里/小时C、110公里/小时
22.车辆驶入高速公路加速车道后,车速应提高到()以上,以保证车辆能顺利并入行车道。(A)
A、60公里/小时B、80公里/小时C、90公里/小时
23.车辆因故障必须在高速公路停车时,应在车后方()处设置警告标志,并开启危险报警闪光灯,夜间还需开启示廓灯和尾灯。(C)
A、50米B、100米C、150米
24.不符合《中华人民共和国道路运输条例》规定条件的人员驾驶道路旅客运输车辆的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处()的罚款。(C)
A、500元以上2000元以下B、300元以上3000元以下
C、200元以上2000元以下
25.县级以上地方人民政府()负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。(A)
A、交通主管部门B、公安机关交通管理部门C、安全监督管理部门
26.经营性道路旅客运输驾驶员从业资格考试由设区的市级道路运输管理机构组织实施,每月组织()考试。(A)
A、一次B、二次C、三次
27.道路运输从业人员诚信考核和计分考核周期为(),从初次领取从业资格证件之日起计算。(B)
A、6个月B、12个月C、24个月
28.经营性道路旅客运输驾驶员发生重大以上交通事故,且负主要责任的,由()吊销其从业资格证件。(C)
A、省级运输管理机构B、公安机关交通管理部门C、发证机关
29.道路运输从业人员诚信考核等级分为()。(C)
A、优良、合格、不合格B、优秀、良好、基本合格、不合格
C、优良、合格、基本合格、不合格
30.违反《中华人民共和国道路运输条例》及其相关规定的当事人无正当理由逾期不履行处罚决定的,道路运输管理机构可以申请()强制执行。(A)
A、人民法院B、上级道路运输管理机构C、人民检察院
第三篇:驾驶员岗位安全职责
驾驶员岗位安全职责
1.树立全心全意为人民服务、为机关服务、为领导服务的思想,谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派,具有良好职业道德。
2.每位驾驶员应“自重、自省、自警、自励”,自觉维护领导及自身形象,不应有任何有损于机关形象的言行,严守机关保密条例,不道听途说。
3.严格遵守《道路交通安全法》,谨慎驾驶,警钟长鸣、安全第一,做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”。
4.自觉参加各项政治活动和安全学习,及时总结安全行驶经验,交流思想,不断提高自身素质。
5.熟悉和掌握车辆性能,做好日常保养,保持车容整洁,及时排除故障,按时完成车辆年检,确保车辆良好性能状况。
6.精心爱护车辆,按规定停放车辆,不无故在外乱停放及过夜。未经领导同意,车辆不得私自转借或公车私用,如有特殊情况用车,应事先向局或处领导请示并征得同意。
7.服从车辆调度,如遇本人身体不适或车况不佳,应及时汇报,以免影响出车任务。
8.相对固定的车辆,如领导较长时间出差在外,此期间驾驶员及车辆由车管处统一安排使用。
9.坚持定期检查制度,做好出车前、归队后的检查,做到车况不好不出车,安全系数不达到不出车。
10.遵守劳动纪律,提前上班到岗,做好随时出车准备,必须车等领导,不能领导等车。
1、严格执行行车司机岗位规范和各项规章制度,按要求完成各项生产任务。对本岗位的安全生产负直接责任。
2、正确分析、判断和处理各种事故苗头,把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时,及时如实向上级报告,并保护好现场,做好详细记录,不违章作业。
3、认真检查行车运行情况,按规定的周期和作业范围保养好行车,做到“四懂三会”。
4、认真执行机动车驾驶员的安全操作规程,确保行车机械传动、起吊装臵、电器线路等安全可靠,做到持证上岗,不得将机动车交给无证人员操作。
5、积极参加各种安全活动,岗位技术练兵,提高安全意识和技能,发生事故及时上报,并保护好现场。……
4.14.1遵守国家和企业的有关规定,遵守交通法规,确保行车安全、做到不违章、不超载、不超速。
4.14.2保持车辆整洁、车次良好、消防器材、烟雾警报,抗爆容器、车厢门锁有效,并做出车前、回库后的例检工作,做好维修及保养工作。发现问题及时处理。
4.14.3严禁无关人员搭乘专用车辆。
4.14.4严禁酒后回驶或病车上路。
4.14.5严禁在专用车内吸烟将明火带入车内。
4.14.6严禁用专有车装运和搭运其它无关货物。
4.14.7严禁将专用车停放在高压线下或静电区内,专用车在途中时必须远离建筑群和人口稠密的地方。
4.14.8掌握危险品的化学特性和防护急救措施常识,遇有事故危险,一边马上向在关部门报告,一边最大限度保护事故现场,并积极采取急救措施,尽最大努力减少事故损失。
4.14.9车输修理必须先填好修理单,并报告队长后到指定地点修理,特殊情况先打电话联系,同意后方可修理报销。
4.14.10出车前、回库后按规定认直填好有关表格,并妥善保管。
4.14.11服从管理调度、做到随叫随到、严格执行送货收货时间。
4.14.12积极参加装卸货等和场地、工作场所的卫生清洁工作。
1、遵守法纪,尤其是永远不要闯红灯,即使是在半夜、即使你旁边的车都视而不见地呼啸而过时更是如此。
2、每十数秒观察一次左右后视镜和车内倒车镜,强烈建议添臵一块加宽型的倒车镜,以便将整个左右、车后的情况收入眼底。
3、特别留意后视镜的盲区,尤其是当你打算并线的时候,你一定要回头了望。
4、当一辆跟在你后面的车忽然从倒车镜中消失,而期间你印象中并没有经过岔路口时,你就得高度警觉了,通常它就在你车身左右某侧很贴近的位臵上,没有将情况弄清楚前,别随意变动车道。
5、夜晚及雨天行车尤其要留意A柱形成的盲区,冷不丁就可能有一辆灰蒙蒙的自行车或奔跑的行人从这个区域穿出来,让你措手不及。
6、高度警惕任何方位出现的或仅仅是你感觉到的阴影,这往往是灾难或险情的预兆。
7、城区等红灯时与前车的距离不超过一米,过宽的空档只能勾起别人穿插的欲望;城区正常行驶时车距以十米为宜,太大了反而不安全,因为不停有车插入只会令你神经高度紧张;高速公路120公里时速时车距50米足矣,距离更近意味着你可以超车了。
8、仅仅观察前车的动向是远远不够的,你最好穿越前车玻璃看得更远,它前面的一辆、甚至再一辆,稍稍与前车错开一点车位有助于你全面了望前面的行驶情况,当然最好不超过半个车宽,更不要骑在两个车道之间行驶。你要根据前进方向上你所能看到的最远的那辆车的行车状态来决定什么时候踩下刹车或采取其他避让措施,而不仅仅是你眼前的这一辆。
9、同样地,不是特别紧急的情况请不要将刹车一脚踩死,为你身后的车(尤其是惯性很大的大货车)提供足够的制动距离。
10、变换车道一定要果断,在距离相对不是很宽裕时尤其如此,只要你确信对方已经知道你有变道的意图并且其举动已经流露出礼让的味道便要迅速地提速切入,如果感觉时机不好,请暂时关闭你的转向灯,让对方快速通过后再做打算。
11、在视线被前车阻挡的情况下插入另一条行车道时,要万分警惕进入后可能碰
到的意外情况,加速完成并线后立刻做好紧急制动的准备,千万别蒙着头往前继续冲。
12、通过十字路口时,如果你右侧的视线被同向行进的另一部大型车辆遮挡时,万万不能贸然提速,一定要落后右侧车辆的车头至少半米的距离,在确信没有车辆、行人横过时再提速超越。类似的事故在每个大城市、每天都在重复上演,行人在人行灯已经变红或即将变红时还在抢行,快车道上的小车视线被右侧车辆阻挡不明就里提速就超,结果撞个正着!特别是出租车容易出这样的事故。
13、当你发现前行速度变慢而旁边某个车道却空着时,当然想变道行驶,但是我得特别提醒你:你只能将车头先转入三分之一并且做好紧急制动和回到原来车道的准备,因为大多数情况下车道空着而前车不去使用是有原因的:发生故障的车、行人或摩托车、自行车占道、道路维修或缓慢行驶的机动车、甚至可能是警方处理事故的现场。贸然高速闯过去你刹车都恐怕来不及了
14、行车打电话是很危险的举动,如果必须要打出或接听,记得把快车道让出来,别一个人晃晃悠悠压住一大排车,后面的车那时恨不得撞死你才解恨。
15、如果不幸排错了导向车道,而你又确定这个路口没有电子警察或警察在值勤打算更换车道的话,你不能蛮不讲理地横着就插,不要影响别的车道上正常通过的车辆,瞅准了一位起步比较慢或跟车很谨慎的菜鸟车前留下的空档插入。
16、开车难免要兼顾点别的事情,因此注意养成一只手开车的习惯,最好是左手开,这样右手搁在档把上(管它自动档还是手动档),也可用来抽支烟、选个台、换张碟什么的,走高速公路也只需要一只手轻轻地抚着方向盘即可。安全与否跟你用几只手开车没什么关系,也跟你握盘的力度没什么关系,双手握盘一般只运用于颠簸路段、急速的转向及可能碰撞而紧急制动时。当然,你实在不习惯一只手开也别勉强。
17、有意识地练习并强化你的预判力,本人以为这是行车安全最最重要的因素(车辆的硬件因素和保养状况除外),准确的判断和预知能力有助于你提前采取制动或避让、优化行进路线和车道、实现别人难以完成的超车。什么是预判力呢?主要指的是行驶过程中对前后左右同向及相向运动的车辆、物体、行人等各种交通参与因素可能做出的动态的提前判断,比如在宽敞的三车道或四车道上行驶时,你当然要根据车距、车速不停地变换车道,呈蛇形状穿插,最理想的状态当然是以相对恒定的车速、不踩或少踩刹车、超越所有可以超越的其他车辆而畅通无阻地行驶,当然客观现实不会这样理想。这就要求你多观察、多尝试、胆大心细、眼明手脚快,你要做到基本准确地判断出周围车辆驾驶员的技术熟练程度和驾驶的胆量,大致估计出哪辆车可能是菜鸟在开、哪辆车肯定是女性在开、哪辆车的驾驶员可能在打电话、哪辆车车况可能有毛病,哪辆车可能不熟悉道路,最重要的是准确把握那些和你一样喜欢穿越的驾驶员的行车习惯,别和他们撞车就行。
第四篇:四川省道路旅客运输驾驶员安全行为规范
四川省道路旅客运输驾驶员安全行为规范
一、总则
(一)认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规及各项安全生产规章制度。服从管理,安全、优质完成运输任务。
(二)树立安全行车意识,提高职业道德修养,增强安全驾驶责任感,养成良好驾驶习惯。
(三)爱护车辆,认真学习和掌握车辆的例行保养和修理技能,确保车辆安全技术状况良好和各项设施齐备有效。
(四)以人为本,旅客至上,文明服务,热情待客。在确保安全的前提下,勇于同违法犯罪行为作斗争,见义勇为,弘扬正气。
二、出车前
(一)有下列情况之一的,不得驾驶车辆:饮酒、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品、患有妨碍安全驾驶的疾病、过度疲劳、家庭和社会矛盾影响情绪的。
(二)加强车辆日常保养,定期进行二级维护,确保车辆技术状况良好。检查车辆燃(润)油、冷却水是否加足,检查安全监控设施设备(GPS和行驶记录仪表)、空调、视听等设施是否完成,确保设施完好有效。不得驾驶安全设施不全或者安全技术状况不符合安全技术标准要求和有安全隐患的车辆。
(三)严格按照驾驶证、从业资格证规定的准驾车型驾驶车辆,认真执行客运作业计划。
(四)自觉接受安全教育培训和提醒:自觉接受“三不进站五不出站”安全检查。
(五)向旅客郑重作出“安全驾驶承诺”,自觉接受广大旅客监督。
三、行驶中
(一)严格按照《车辆运输安全操作规程》驾驶,按照规定的线路、站点、班次、时间运行,不将车辆私自转交他人驾驶。
(二)不开情绪车、不开冒险车、不开急躁车,不超速超载、不疲劳驾驶、不酒后驾驶、不接打手持电话、不抽烟、不吃东西、不与他人闲谈。
(三)连续驾驶车辆4小时必须停车休息,休息时间不得少于20分钟,防止疲劳驾驶。在中途休息时,驾驶员应检查轮胎、轮毂、仪表、灯光等是否正常,确保车辆技术状况完好。
(四)不得在弯道上超车。在高速路上行驶时,要注意保持车距,不得长时间占道行驶;不得倒车、逆行、穿越中央隔离带掉头;车辆需驶出高速公路时应提前减速后变道,不得临近出口时突然减速变道;不得在车道内停车上、下旅客。
(五)车辆通过漫水桥、便桥(道)、浮桥、水毁、塌方等危险路段时,应严格遵守“一慢、二看、三通过”的规定停车观察,确认安全后低速通过,必要时让所有旅客下车步行通过,避免发生意外事故。
(六)在山区、停车视距不良或道路状况不良的路段行驶时,应严格遵守“减速、鸣号、靠右行”、“宁停勿绕”、“宁停三分不抢一秒”安全行车的规定。不得在弯道上、下陡坡时强行超车。
(七)通过施工作业路段时,应注意警示标志,自觉遵守交通法规,服从交通管理人员的指挥,减速行驶,严禁强行闯关、超速、抢(占)道行驶。如遇塌方、水毁、飞石等路段,危及行车安全或道路情况不明时应果断停车,立即
向车属单位和有关单位报告,不得擅自绕行;在不能确保安全的情况下,不得冒险行驶。
(八)发生交通事故,应保护好现场,积极抢救伤员和保护财产。按规定放置安全警告标志,并迅速向当地交警、交通运输部门及车属单位报告,主动配合有关部门做好事故的调查和处理。
四、收车后
(一)认真填写车辆行驶记录,如实反映行车途中的安全问题,必要时报告车属单位和相关部门。
(二)做好车辆例行保养和清洁工作。检查车内的安全设施、设备,及时报修车辆故障。
(三)按时参加安全教育培训和安全生产活动,不断提高安全技能和安全意识。
附件二:
四川省道路旅客运输驾驶员安全承诺
各位乘客,大家好:
我(们)是本车驾驶员 XX、XX向大家郑重承诺:
在驾驶中坚决做好:
1、不超速超载、不违章超车。
2、不酒后驾驶、不疲劳驾驶。
3、不接打手持电话。
4、不闲聊、不抽烟、不吃东西。
5、不开“情绪车”、“急躁车”、“冒险车”。
安全出行,人人有责,欢迎大家监督!
承诺人:
附件三:
客运车辆车贴监督内容
敬请广大乘客监督:如发现驾驶员在驾驶中有下列行为,请举报:
1、超速、超载、违章超车。
2、酒后驾驶、疲劳驾驶。
3、接打手持电话。
4、闲聊、抽烟、吃东西。
5、开“情绪车”、“急躁车”、“冒险车”。
举报电话:交警:110运政:96515安监:12350
第五篇:汽车驾驶员岗位安全职责
汽车驾驶员岗位安全职责
1、行车前检查
(1)按规定项目、标准检查车辆各部技术状况,要重点检查转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安全装置是否齐全完好,严禁出带病车。
(2)行车前应检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等,不准无证驾车。实习驾驶员除持实习证外,不准驾驶特种车。厂内驾车必须配备正式驾驶员。
2、途中行驶
(1)厂内汽车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》、《厂内交通安全管理标准》和《安全生产守则》。
(2)起步前应观察车辆四周情况,确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。
(3)汽车在出入工厂、车间、施工现场大门,倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣笛、减速、靠右行。通过交叉路口,应“一慢,二看,三通过”。会车时,要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。
(4)汽车在厂(场)区内行驶,最高时速不得超过30公里,一般道路20公里,进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过5公里,进入、出厂房、仓库,大门,以及人流密集的区间时速不得超过3公里。
(5)在车间、库房及露天施工工地行驶时,要密切注意周围环境和人员动向,低速慢行,随时做好停车准备。
(6)严禁超重、超长、超宽、超高装运物品。(四超标准按《道路交通管理条例》规定)装载物品要捆绑稳固牢靠。载货汽车不准搭乘无关
人员。
(7)停车要选择适当地点,不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹车制动器。
(8)厂外行驶的货车载人时,要经有关部门批准。不准超过规定的人数。驾驶员要等上车人员全部进入车厢,下车人员离开车体,关好车门后方可开动。车厢以外的任何部位,如汽车脚踏板、保险杠等处严禁站人。厂内行驶的机动车辆禁止载人。
(9)机动车驾驶员严禁酒后驾驶。汽车行驶或加油时不准吸烟,饮食和闲谈。汽车驾驶室不准超额坐人。
(10)在厂(场)内和车间行驶时,只准按规定路线行驶,不能从低垂的电线、传送带、工程脚手架下通过。
(12)厂内汽车在用起重设备装卸货物时或用挖掘机装运散装货物时,驾驶员必须离开驾驶室,不准同时检查、修理车辆。
(14)在厂区内同型号车辆不准超车,汽车进入施工工地时也不准超车。厂内跟车要根据车速保持一定的安全距离。试车时,要在指定地点,设好安全监护,不准任意在厂区街道上试车。
3、收车后保养
(1)检修车辆时,应将变速杆置于空档,采取制动、掩轮等安全防护措施。
(2)清洁汽车内、外部及底投,检查轮胎与钢圈,检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱等。
(3)检查补充润滑油、燃油、刹车油等。
(4)发动机熄灭后,察看电流表有无漏电现象(指针指向“—”号)。
(5)检查制动系油,气管及接头处有无渗漏,气压制动系的贮气筒应放尽积水。
(6)北方冬季车辆露天停放时,如果冷却系统未加防冻液,应把散热器和气缸体水套的放水开关打开,把水放尽,并将发动机起动后运转片刻,将水排净,以免冻坏气缸体水套和散热器。