起重机安装施工过程事故记录报告

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第一篇:起重机安装施工过程事故记录报告

起重机安装施工过程事故记录报告

我单位在江铜—台意2万吨特种漆包线工程中安装的二台LDA1—22.5型电动单梁起重机、一台LDA5—16.5型电动单梁起重机、一台MD10.5—9m型钢丝绳电动葫芦、四台LX0.5—5.8型电动单梁悬挂起重机、一台LX0.5—4.8型电动单梁悬挂起重机施工过程如下:

1、编号为51034344的一台LDA1—22.5型电动单梁起重机于4月8日安装完毕,使用位置在江西省南昌市高新大道1129号,江铜—台意2万吨特种漆包线主厂房A—B跨成品包装间南边,施工期间未发生任何事故。

2、编号为51034341的一台LDA5—16.5型电动单梁起重机于4月8日安装完毕,使用位置在江西省南昌市高新大道1129号,江铜—台意2万吨特种漆包线主厂房D—E跨,施工期间未发生任何事故。

3、编号为51024348的一台LDA1—22.5型电动单梁起重机于4月8日安装完毕,使用位置在江西省南昌市高新大道1129号,江铜—台意2万吨特种漆包线主厂房A—B跨成品包装间北边,施工期间未发生任何事故。

4、编号为50050228的一台MD10.5—9m型钢丝绳电动葫芦于4月8日安装完毕,使用位置在江西省南昌市高新大道1129号,江铜—台意2万吨特种漆包线主厂房A—B跨16—19线轻质包装物品库,施工期间未发生任何事故。

5、编号为61051107的一台LX0.5—4.8型电动单梁起重机于4月8日安装完毕,使用位置在江西省南昌市高新大道1129号,江铜—台意2万吨特种漆包线主厂房C—D跨16—18线立式漆包机车间,施工期间未发生任何事故。

6、编号为61031116的一台LX0.5—5.8型电动单梁起重机于4月8日安装完毕,使用位置在江西省南昌市高新大道1129号,江铜—台意2万吨特种漆包线主厂房B—C跨10—11线卧式漆包机车间,施工期间未发生任何事故。

7、编号为61031081的一台LX0.5—5.8型电动单梁起重机于4月8日安装完毕,使用位置在江西省南昌市高新大道1129号,江铜—台意2万吨特种漆包线主厂房B—C跨11—13线卧式漆包机车间,施工期间未发生任何事故。

8、编号为61061102的一台LX0.5—5.8型电动单梁起重机于4月8日安装完毕,使用位置在江西省南昌市高新大道1129号,江铜—台意2万吨特种漆包线主厂房B—C跨13—14线卧式漆包机车间,施工期间未发生任何事故。

9、编号为61031068的一台LX0.5—5.8型电动单梁起重机于4月8日安装完毕,使用位置在江西省南昌市高新大道1129号,江铜—台意2万吨特种漆包线主厂房B—C跨14—15线卧式漆包机车间,施工期间未发生任何事故。

中国十五冶第二工程公司南昌项目经理部

2006年4月9日

第二篇:起重机倾倒事故预防

起重机倾倒事故的预防

招远市河西金矿机电部 张希德

一台QY16A型徐工产汽车起重机在竖井安装工地执行吊卸任务,当其吊起一块重约6t井架的连接臂时,在主臂旋转的过程中造成该机向右侧倾倒。主臂触地轻微变形,右侧前后支腿支撑垫破碎,支腿缸活塞杆严重弯曲变形,前后支腿伸缩臂变形断裂;左侧前后支腿缸离地;车架发动机支撑吊耳断裂;蓄电池破碎。幸好驾驶员及时跳离驾驶室。吊装现场人员及时撤离,未造成人员伤亡,但起重机修复费用花了1万元。

事故的主观原因:

(1)驾驶员工作经验不足,思想麻痹,在安放好起重机后,对于待吊装物体未能仔细查看并评估其重量的情况下,盲目起吊。

(2)驾驶员违章作业,未通严格遵守汽车起重机吊装时的各项技术参数的严格规定,结果导致副臂过长且吊臂幅度过大,从而引发事故发生。

(3)车辆管理部门缺乏管理,进行吊装作业时未能安排专人进行现场指挥。

事故的客观原因:

(1)汽车起重机没设力矩限制器装置,从而无法为驾驶员提供准确的技术参数,以避免此类事故的发生。

(2)施工方未能向驾驶员能供吊装物的详细情况(如尺寸、重量等),吊装时该连接臂还躺在封闭的车厢内,在将其吊离车厢前驾驶员无法对它进行详细观察并估出重量。

预防措施:

(1)加强对驾驶员的安全操作规程教育,使其能熟练地掌握有关技术。

(2)严格遵守《特种设备安全监察条例》等法律、法规的要求,驾驶员须持证上岗,并对车辆定期进行检验、监定等。

(3)对于特殊现场的作业项目,需由吊装单位进行详细的考察论证,并制定详细的作业计划,还须安排专职人员现场指挥。

(4)对车辆加装力矩限制器,从根本上消除因超负荷而带不定期的安全隐患。

(5)选择吊装场地时,必须选择无松软、塌陷及有下水道井盖等平坦硬实的开阔场地。

(6)维护保养好车辆,确保车辆处于完好的技术状态,尤其是要经常检查主臂、支腿缸、支撑垫、变幅缸等部件有无裂纹、漏油等现象。

(7)吊装前,驾驶员必须对每一件等吊装物进行重量估计,严禁盲目起吊。

第三篇:起重机吊装事故心得

起重机吊装事故案例心得

我单位全体员工要从中吸取经验教训,在吊装前要对吊装用具进行细致检查,如有破损严禁使用;吊装作业属于高危险作业,要严格按照吊装作业安全操作规程进行作业,严禁超载吊装作业,要加强对吊装作业人员起重吊装作业安全操作规程的学习。通过此次事故,公司各项目还要加强对员工的安全教育培训及督导,每周安全例会及每天的班前安全讲话要着重加强对施工作业中存在的安全问题进行安全教育。

1、要求起重作业人员重点检查吊装索具和安全带的完好程度,安排项目班组人员对班前会进行有针对性的学习和讨论组织安全检查;

2、对违反安全作业管理规定的单位和个人给予重罚;

3、加强现场监督检查,对施工不具备安全条件的班组、岗点,停工整改,完善并严格执行过程控制程序;

4、要求施工班组开展查找身边危险源的活动,坚决杜绝违章指挥和违章作业,确保做到安全管理的全员、全过程、全方位、全天候。使安全管理落实到实处,使员工能切实意识到施工作业中存在的安全隐患,从而提高员工自身安全意识,做到警钟长鸣,杜绝安全事故再次发生。

第四篇:施工电梯安装监理旁站记录

重大危险源旁站检查记录

(施工升降机)

工程名称:

编号:

承包单位:

旁站的工程部位:

施工升降机(安装)

起始时间

****年**月**日

结束时间

****年**月**日

施工情况:

本工程上部主体为

结构,总高度为

m,施工电梯:安装单位()、型号、最大起重量

t、最大起升高度

m、附着道数

道,安装作业人员准备就绪,安装机具、安全设施准备齐全,安装位置,安装基础设施已通过验收与相关检测合格,预埋件安装位置、与主体距离符合要求,本次起步安装高度至

层,附着点

道,导轨架安装高度至

层。

监理情况:

1、专项施工方案编制、审批是否符合要求

□;2、安装前是否对班组进行详细安全技术交底、并签字确认

□;3、操作人员是否持证上岗、是否与特种人员审批表一致

□;4、检查进场的施工升降机型号、检测证书、合格证、附属装置及随机工具

□;5、检查安装场地平整度、吊装机械架设位置

□;6、基础周边是否设置排水设施

□;7、安装作业人员所使用的工具、安全带、安全帽等检查是否符合要求□;8、安装过程是否由专业指挥人员指挥,所有参与安装作业人员,是否听从指挥

□;9、施工用电、照明设施、通讯工具等是否良好□;10、安装现场搭设区域是否防护,并设置警告标志

□;11、安装过程中,作业人员是否违规操作,是否存在安全隐患仍继续作业

□;12、安装过程是否按《安装说明书》及专项方案要求进行安装

□;14、安装过程中,技术人员是否进行分阶段技术检验

□;15、整机安装完毕后,整机技术检验和调整,各机构动作应正确、平稳、无异响,制动可靠,各安全装置应灵敏有效

□;安装完毕后,在无载荷情况下,升降机和基础平面的垂直度允许偏差<5/1000

□;16、安装完毕后,进行整机运行调试,荷载试验按照《建筑机械技术试验规程》进行,经验收合格后,方能投入使用

存在问题处理意见:

存在问题整改情况:

监理单位:

项目监理机构:

旁站监理人员(签字):

****年**月**日

备注:“√”为符合要求;“×”为不符合要求;“⊙”为局部存在问题

第五篇:风机安装过程[推荐]

3.2.5 整体风机安装:

3.2.5.1 风机设备安装就位前,按设计图纸并依据建筑物的轴线、边缘线及标高线放出安装基准线。将设备基础表面的油污、泥土杂物清除和地脚螺栓预留孔内的杂物清除干净。

3.2.5.2 整体安装的风机,搬运和吊装的绳索不得捆缚在转子和机壳或轴承盖的吊环上。

3.2.5.3 整体安装风机吊装时直接放置在基础上,用垫铁找平找正,垫铁一般应放在地脚螺栓两侧,斜垫铁必须成对使用。设备安装好后同一组装铁应点焊在一起,以免受力时松动。

3.2.5.4 风机安装在无减震器支架上,应垫上4~5mm厚的橡胶板,找平找正后固定牢。

3.2.5.5 风机安装在有减震器的机座上时,地面要平整,各组减震器承受的荷载压缩量应均匀,不偏心,安装后采取保护措施,防止损坏。

3.2.5.6 通风机的机轴必须保持水平度,风机与电动机用联轴节连接时,两轴中心线应在同一直线上。

3.2.5.7 通风机与电动机用三角皮带传动时进行找正,以保证电动机与通风机的轴线互相平行,并使两个皮带轮的中心线相重合。三角皮带拉紧程度一般可用手敲打已装好的皮带中间,以稍有弹跳为准。

3.2.5.8 通风机与电动机安装皮带轮时,操作者应紧密配合,防止将手碰伤。挂皮带时不要把手指入皮带轮内,防止发生事故。

3.2.5.9风机与电动机的传动装置外露部分应安装防护罩,风机的吸入口或吸入管直通大气时,应加装保护网或其它安全装置。

3.2.5.10通风机出口的接出风管应顺叶轮旋方向接出弯管。在现场条件允许的情况下,应保证出口至弯管的距离A大于或等于风口出口长边尺寸1.5~2.5倍。如果受现场条件限制达不到要求,应在弯管内设导流叶片弥补。

3.2.5.11现场组装的风机、绳索的捆缚不得损伤机件表面,转子、轴颈和轴封等处均不应作为捆缚部位。

3.2.5.12输送特殊介质的通风机转子和机壳内如涂有保护层、应严加保护、不得损坏。3.2.5.13大型轴流风机组装,叶轮与机壳的间隙应均匀分布,并符合设备技术文件要求。

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