2013年一建市政总结概括总结及流程类

第一篇：2013年一建市政总结概括总结及流程类

2013年一级建造师市政工程专业

知识点总结（5）

概括总结及流程类：

一、城市道路工程

1、土质路基压实原则：”压路机最快速度不宜超过4km/hP16

2．碾压应从路基边缘向中央进行

3．1/4～1/3。

4、路面裂缝防治P25

最大负荷延伸率、网孔

5、振动压路机应遵循P321、模板、支架的承载力、刚度、稳定性，检查钢筋及预P4

5三、城市轨道交通工程

1、喷锚暗挖（矿山）法施工隧道防水“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”的原则。P1422、管棚施工工艺流程：P147

测放孔位→钻机就位→水平钻孔→压入钢管→注浆→封口→开挖。

四、城市给水排水工程

1、构筑物厂站正式运行前必须进行全厂试运行： P154

单机试车（试运行不少于2h）→设备机组充水试验（运行不少于24h）→设备机组空载试运行（运行4~6小时）→设备机组负荷试运行（运行6~8小时）→设备机组自动开停机试运行（处理设备及泵房单机组累计运行达72h，连续试运行期间，开机、停机不少于3次，处理设备及泵房机组联合试运行时间，一般不少于6h。）。

2整理试验结论 P1623、沉井施工下沉应平稳、均衡、缓慢，“随挖随纠、动中纠偏”。P16

4四、城市管道工程

1、热力管道

对热力系统应按建设72h。

10℃/h。在试0.3MPa压力以下进行。

支架的工作状况。

五、城市绿化与原理年工程

1、树木的栽植程序大致包括定点放线、挖穴、选苗与起苗、运苗与假植、修剪与栽植、施工养护等主要环节。P2172、园林喷灌系统施工基本施工流程（步骤）：

定线→挖基坑和沟槽→确定水源和给水方式→安装管道→冲洗→水压试验与泄水试验→回填→试喷。

3、假山施工

假山分层施工工艺流程：放线挖槽→基础施工→拉底→起脚→中层施工→扫缝→收顶→做脚→检查完形。P2314、假山中层施工的要点概括为：适当分层，先内后外；脉络相通，搭界合理；放稳粘牢，辅助加固；空透玲珑，造型自然。P2325、GRC塑山施工(1)立基。(2)布网。(3)立架。(4)组装。(5)

六、成本管理

施工成本管理流程P261

1本核算→分析和考核。

七、基坑监测P356

多层次监测原则

4的监测网。

（1垂直位移、地中土体水平位移等。

（2）暗挖隧道常规监测项目有：地表沉降、地下管线沉降、建筑物沉降、倾斜及裂缝、洞内状态观察（围岩土质及支护状态），净空收敛、拱顶下沉等。

（3）量测成果经过汇总，应迅速整理成直观、易懂、一目了然的曲线（散点）图和表。图、表主要有：

3.1位移（或下沉）量随时间变化的曲线；

3.2位移速度随时间变化曲线；

3.3位移量与开挖面距离关系曲线；

3.4地表下沉（纵、横向）曲线。

第二篇：一建市政-学习总结

学习总结

本人5月开始看书，期间6月宝宝出生基本没动，到7月底才慢慢看完第一遍书，期间看了些往年的课件（因为2012年的课件没出）和相关工法视频，因为书上很多技术都不懂，需要慢慢理解。8月开始看第二遍书，自己订了个计划，20天看完整本书（每天最少20页，人懒，呵呵）一般都会多消化几页，留些时间在每个章节完后进行温习。

8月20左右看2遍书，同时结合书本听了精讲班的课件（其他班本人基本没看，没时间也感觉听了效果不大），这时候离考试还剩一个月，就在把学习计划进行了细化，第一周看视频，并对掌握不够好的章节进行强化，补强自己的薄弱点。第二周系统的看第三遍书，边看书边梳理书中知识结构，期间还翻看了些市政相关的规范。第三周：做题，当时在书店买了本习题集，包括历年真题和几套模拟题，练习怎么把书本内容写到试卷上。第四周：临考一周时间，3天快速过一遍书，4天时间重点看了书本上的案例，和一些归纳的精华讲义。考试前一天下午就没看书了，所有资料都收起来，这点时间看了也没用。最好考试的心态要调节好，这个因人而异，关键靠自己。总结下自己经历：

1、一定要有计划，并且执行下去，别找理由偷懒。

2、教材是根本，辅导班都不重要（其实辅导班最重要的是教会你怎么考试就行），多看书，市政面太广，每个知识点都要理解，死记硬背在现在的考试越来越灵活的情况下没啥用。

3、前期因为考试时间还长，压力不大，但这时间是打基础的时间，每天看10页书都行，但要消化了。

4、习题最好别在网上随便找来练习，很多习题提供的答案都是错的，到时候考试如果按照错误的答题思路，结果你可想而知。

5、重视教材里的案例，重视真题，学习掌握的是这些案例的答题方式和思路，具体到每道题的答案，就别浪费精力了，砖家没那么笨。

以上是自己的一些体会，供大家参考，具体学习方式因人而异，不足之处希望大家别喷我，呵呵，最终祝愿大家考试顺利，达成所愿！

宸 浩

第三篇：一建市政数字总结

一级建造师——市政数字总结

75%数字（超人骑马）

1.2.3.4.5.6.设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度等级75%后，方可拆除模板或浇筑后节混凝土。拧紧地脚螺栓时，灌筑的混凝土应达到设计强度75%以上。

预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求，设计无要求时，达到设计强度的75%以上 放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不低于强度设计值的75% 孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移；设计未要求时，应不低于设计强度的75%。

安装后应及时浇筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，浇筑二次混凝土，待杯口混凝土达到设计强度75%后方可拆除斜撑。

7.装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计75%。8.装配式拱桥构件在吊装时，混凝土的强度不得低于设计要求；设计无要求时，不得低75%。9.拱圈（拱肋）封拱合龙时混凝土强度应符合设计要求，设计无要求时，各段混凝土应75%

80%数字（财神爷）

10.压浆后应及时浇筑封锚混凝土。不宜低于结构混凝土强度等级的80%，且不得低于30MPa。无粘结封锚混凝土不得低于结构混凝土强度，100%，切不低于C40 11.采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机，每台起重机载荷不得超过允许载荷的80%．且应对第一吊进行试吊作业，施工中必须保持两台起重机同步作业。在吊装过程中，两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。

12.水泥混凝土路面养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，一般宜为14～21d。应特别注重前7d的保湿（温）养护。

13.浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架，设计未规定时，砂浆强度应达到设计标准值的80%以上。

14.钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于80%。

15.高强度螺栓终拧完毕必须当班检查。每栓群应抽查总数的5%，且不得少于2套。抽查合格率不得小于80%，否则应继续抽查，直至合格率达到80%以上。对螺栓拧紧度不足者应补拧，对超拧者应更换、重新施拧并检查。

自下而上 16.保温层厚度超过lOOmm时，应分层施工，各层的厚度应接近，非水平管道的保温施工应自下而上进行，防潮层和保护层的搭接应上压下，搭接宽度不小于30mm。

17.纵向铺设长度宜上长下短，可采用缓于或等于1:1的坡度自下而上逐层增大，最下一层的铺网长度应不小于计算的最小纵向铺设长度。

18.中洞法的特点是初期支护自上而下，每一步封闭成环，环环相扣，二次衬砌自下而上施工，施工质量容易得到保证。阀门：要求介质由下而上通过阀座的阀门：截止阀等，起作用是为了便于开启和检修。

自上而下与自下而上

19.采用空气幕助沉时，管路和喷气孔、压气设备及系统装置的设置应满足施工要求；开气应自上而下，停气应缓慢减压，压气与挖土应交替作业；确保施工安全。、20.喷射应从水池上端往下进行，用连环式喷射不能停滞一点上喷射，并随时控制喷射均匀平整，21.暗挖隧道内喷射作业，分段、分层进行，喷射顺序由下而上进行。

最低、最高温度

22.现浇壁板缝混凝土浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行。（当日最高温度进行）；合龙宜在一天中气温最低时进行

23.供热管道的连接方式主要有：螺纹连接（丝接）、法兰连接和焊接连接。螺纹连接仅适用于小管径、低压力和较低温度的情况。供热网管道的连接一般应采用焊接连接方式。采用电熔连接、热熔连接接口时，应选择在当日温度较低或接近最低时进行

混凝土强度高、低

24.合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力。

25.大跨径桁式组合拱，拱顶湿接头混凝土，宜采用较构件混凝土强度高一级的早强混凝土；浇筑前，接缝的壁板表面应洒水保持湿润，模内应洁净；接缝的混凝土强度应符合设计规定，设计无要求时，应比壁板混凝土强度提高一级

C15（部落爬河）

26.路缘石背后路肩用灰土夯实，C15混凝土做护脚。园路一般采用平石和立石两种形式。

27.混凝土灌注过程因故中断后拔除钢筋骨架，待已灌混凝土强度达到C15后，先用同级钻头重新钻孔，并钻除原灌混凝土的浮浆，再用500钻头在桩中心钻进300～500mm深，这样就完成了接口的处理工作，然后便可按新桩的灌注程序灌注混凝土

C20（导游爬墙）

28.采用混凝土砌块砌筑拱形管渠或管渠的弯道时，宜采用楔形或扇形砌块；当砌体垂直灰缝宽度大于30mm时，应采用细石混凝土灌实，混凝土强度等级不应小于C20。

29.埋供热管道和在外力作用下不允许有变形的管道的折点处应按设计的位置和要求设置固定墩，以保证管道系统的稳定性。当设计未要求时，固定墩的质量应符合如下要求：混凝土固定墩的强度等级不低于C20；钢筋直径不应小于8mm，其间距不应大于250mm

30MPa（官员爬树）

30.预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，采用水泥浆，设计无要求时不得低于30MPa。31.用于砌筑结构的石材强度等级应符合设计要求，设计无要求时不得小于30MPa。

32.预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求。不低于30MPa。

33.埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，．不宜低于结构混凝土强度等级的80%，且不低于30MPa。

C40（精英爬山）

34.封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级，且不得低于C40。35.桥墩分水体镶面石的抗压强度不得低于40MPa，水泥

36.水泥稳定土基层，采用初凝时间大于3H，终凝时间不小于6H的42.5级普通硅酸盐水泥，32.5级矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。

37.重交通以上等级道路，快速路，主干路采用42.5级以上道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；其他道路采用矿渣水泥；

38.预应力混凝土优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；不得使用火山灰质普通硅酸盐水泥及粉煤灰普通硅酸盐水泥。

39.GRC以耐碱玻璃纤维做增强材，硫铝酸盐低碱度水泥为胶结材。40.高压喷射注浆水泥，宜采用42.5级的普通硅酸盐水泥；

上游与下游

42.钢板围堰施打顺序一般从上游向下游合龙。

43.管道内注水与浸泡：应从下游缓慢注入，注入时应设置排气阀，将管道内的气体排除。44.筑堰材料宜用黏性土、粉质黏土或砂质黏土。填土应自上游开始至下游合龙。

45.堆码土袋，应自上游开始至下游合龙。上下层和内外层的土袋均应相互错缝，尽量堆码密实、平稳。

形状 46.围堰外形一般有圆形、圆端形（上、下游为半圆形‘中间为矩形）、矩形、带三角的矩形。（圆、矩）47.涵洞一般有管涵、拱形涵、盖板涵、箱涵 48.管节断面形式分为圆形、椭圆形、卵形、矩形。49.车站（矩形、拱形、圆形、马蹄、椭圆形）

50.按盾构机的断面形状划分，有圆形和异形盾构机两类，其中异形盾构机主要有多圆形、马蹄形和矩形。管棚有帽形、方形、一字形及拱形等。

注浆

51.在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法；在砂层中宜采用劈裂注浆法；在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法；在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。渗透注浆 只适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石 劈裂注浆 适用于低渗透性的土层

跳挖、隔（跳）

52.旋挖钻机成孔应采用跳挖方式，并根据钻进速度同步补充泥浆，保持所需的泥浆面高度不变 53.钢管打人土体就位后，应及时隔（跳）孔向钢管内及周围压注水泥浆或水泥砂浆，使钢管与周围岩体密实，并增加钢管的刚度。

系数1.3与系数1.5对比

54.支架法稳定系数不得小于1.3.挂篮设计中，系数全部为2.先张法台座其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑移安全系数不得小于1.3.张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大扰度不得大于2mm.连接方式

55.塑料或橡胶止水带接头应采用热接，不得采用叠接，接缝应平整牢固，不得有裂口、脱胶现象；T字接头、十字接头和Y字接头，应在工厂加工成型。

56.金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接；搭接长度不得小于20mm，咬接或搭接必须采用双面焊接

57.钢筋连接的方式：根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋连接的方式。主要采取绑扎（220mm）、焊接、机械连接方式。

58.采用法兰和胶圈接口时，安装应按照施工方案严格控制上、下游管道接装长度、中心位移偏差及管节接缝宽度和深度。

59.采用焊接接口时，两端管的环向焊缝处齐平，错口的允许偏差应为0.2倍壁厚，内壁错边量不宜超过管壁厚度的10%，且不得大于2mm。

60.采用电熔连接、热熔连接接口时，应选择在当日温度较低或接近最低时进行；电熔连接、热熔连接时电热设备的温度控制、时间控制，挤出焊接时对焊接设备的操作等，必须严格按接头的技术指标和设备的操作程序进行；接头处应有沿管节圆周平滑对称的内、外翻边；接头检验合格后，内翻边宜铲平。61.当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时，阀门应在关闭状态下安装，以防止异物进入阀门密封座。当阀门与管道以焊接方式连接时，宜采用氩弧焊打底，这是因为氩弧焊所引起的变形小，飞溅少，背面透度均匀，表面光洁、整齐，很少产生缺陷，另外，焊接时阀门不得关闭，以防止受热变形和因焊接而造成密封面损伤，焊机地线应搭在同侧焊口的钢管上，严禁搭在阀体上。对于承插式阀门还应在承插端头留有1.5mm的间隙，以防止不在焊接时和在以后的操作过程中附加不合理的受力。

保护层厚度

62.钢筋的混凝土保护层厚度，必须符合设计要求。设计无规定时应符合下列规定：(1)普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径，后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1／2。

(2)当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于lOOmm的钢筋网。

(3)钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。

(4)应在钢筋与模板之间设置垫块，确保混凝土保护层厚度，垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。63.钢架与围岩间的间隙必须用喷射混凝土充填密实，钢架应全部被覆盖，保护层厚度不得小于40mm。64.封锚要求：

(1)凸出式锚固端锚具的保护层厚度不应小于50mm;(2)外露预应力筋的保护层厚度不应小于50mm;(3)封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级，且不得低于C40。

对比（张拉控制应力达到稳定后方可锚周，锚固后预应力筋的外露长度不宜小于30mm．后张预应力张拉作业应按规范要求严格执行。预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm）

65.一般条件下，喷射水泥砂浆保护层厚50mm。钢筋网的喷射混凝土保护层不应小于20mm

吊装交角

66.吊装时，吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或吊装扁担，尽量使吊环垂直受力。67.曲梁宜采用三点吊装。吊绳与预制构件平面的交角不应小于45。；当小于45。时，应进行强度验算。

洞口加固方法

68.盾构常用加固方法主要有：注浆法、高压喷射搅拌法和冻结法。

69.地基加固：1-换填材料加固处理法，以提高地基承载力为主，适用于较浅基坑，方法简单操作方便。2．采用水泥土搅拌、高压喷射注浆、注浆或其他方法对地基掺入一定量的固化剂或使土体固结，以提高土体的强度和土体的侧向抗力为主，适用于深基坑。

70.截水帷幕目前常用注浆、旋喷法、深层搅拌水泥土桩挡墙等结构形式。

注浆法的适用范围

71.在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法；在砂层中宜采用劈裂注浆法；在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法；在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。

路面试验参数

73.黏度：抵抗变形的能力（针入度）软化点：针入度指数

沥青的老化：采用薄膜烘箱加热试验，残留延度（10℃或5℃）等来反映其抗老化性。通过水煮法试验，测定沥青和骨料的黏附性，反映其抗水损害能力，等级越高，黏附性越好。塑性：反映沥青抵抗开裂的能力：10℃延度或15℃延度

必须

74.路基施工以机械作业为主，人工配合为辅；人工配合土方作业时，必须设专人指挥； 75.新建的地下管线施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。

76.要保证路基的稳定性，提高路基抗变形能力，必须采取相应的排水措施或隔水措施，以消除或减轻水对路基稳定的危害。

77.加筋路堤填方的压实度必须达到现行路基设计规范规定的压实标准

78.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，79.沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位Im以上。应采用3m直尺检查，80.三辊轴机组铺筑混凝土面层时，辊轴直径应与摊铺层厚度匹配，且必须同时配备一台安装插入式振捣器组的排式振捣机；当面层铺装厚度小于150mm时，可采用振捣梁；当一次摊铺双车道面层时应配备纵缝拉杆插入机，并配有插入深度控制和拉杆间距调整装置

81.普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部胀缝板和安装传力杆

82.不需碾压成型，摊铺找平后必须立即进行初期养护，禁止一切车辆和行人通行。

83.在旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土必须处理好反射裂缝，尽可能减少或延缓反射裂缝的出现。84.预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB230热轧光圆钢筋制作，不得以其他钢筋替代 85.当焊接网片的受力钢筋为HPB235钢筋时，如焊接网片只有一个方向受力，受力主筋与两端的两根横向钢筋的全部交叉点必须焊接；如焊接网片为两个方向受力，则四周边缘的两根钢筋的全部交叉点必须焊接，其余交叉点可间隔焊接或绑、焊相间。

86.支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施

87.模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施．

88.管道安装后，需在其附近进行焊接作业时，必须对管道采取保护措施

89.预应力筋必须保持清洁。在存放、搬运、施工操作过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如长时间存放，必须安排定期的外观检查

90.灌注桩各工序应连续施工，钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土

91.导管采用法兰盘接头宜加锥形活套；采用螺旋丝扣型接头时必须有防止松脱装置 92.浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。

93.钢梁出厂前必须进行试拼装，并应按设计和有关规范的要求验收 94.吊装杆件时，必须等杆件完全固定后方可摘除吊钩。

95.索塔混凝土现浇，应选用输送泵施工，超过一台泵的工作．高度时，允许接力泵送，但必须做好接力储料斗的设置，并尽量降低接力站台高度。

96.启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥。

97.．软土基坑必须分层、分块、均衡地开挖，分块开挖后必须及时施工支撑。对于有预应力要求的钢支撑或锚杆，还必须按设计要求施加预应力。

99.．钢架应与喷射混凝土形成一体，钢架与围岩间的间隙必须用喷射混凝土充填密实，钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于40mm。

100.金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接；搭接长度不得小于20mm，咬接或搭接必须采用双面焊接

101.无粘结预应力筋不应有死弯，有死弯时必须切断

102.池壁缠丝前，在池壁周围，必须设置防护栏杆；已缠绕的钢丝，不得用尖硬或重物撞击 103.喷射水泥砂浆保护层，应在水池满水试验后施工（以便于直观检查壁板及板缝有无渗漏，也方便处理），而且必须在水池满水状况下施工。

104.每节制作高度应符合施工方案要求，且第一节制作高度必须高于刃脚部分

105.防水混凝土拌合物在运输后如出现离析，必须进行二次搅拌。当坍落度损失后不能满足施工要求时，应加入原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂进行搅拌，严禁直接加水

106.已灌注混凝土表面必须凿毛，清理干净后粘贴遇水膨胀胶条 107.吊装预埋件首次使用前必须进行抗拉拔试验，试验结果符合设计要求；

108.当钢筋混凝土管片表面出现缺棱掉角、混凝土剥落、大干0.2mm宽的裂缝或贯穿性裂缝等缺陷时，必须进行修补。修补时，应分析管片破损原因及程度，制定修补方案。

110隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案，报城市主管部门批准，并经公安部门同意后方可实施。试验和经验

111.目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法采用马歇尔试验方法，技术标准原则上参照热拌沥青混合料的技术标准。由于再生沥青混合料组成的复杂性，个别指标根据试验结果和经验确定。

112.改性沥青混合料混合料生产温度应根据改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装层的厚度确定，通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10～20℃。生产温度由试验确定。

113.水灰比的确定应按规范》的经验公式计算，并在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水灰比中取小值。

114.高压喷射注浆的施工参数应根据土质条件、加固要求通过试验或根据工程经验确定，115.注浆量 注入率口是根据浆液特性（体积变化）、土质及施工损耗考虑的比例系数，基于经验确定；注浆压力应根据土压、水压、管片强度、盾构形式与浆液特性综合判断决定，116.设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵，且经验算能安全承受试验压力.泥浆性能

117.盾构泥浆性能包括：比重、黏度、pH、过滤特性和含砂率。

118.地下连续墙，采用特制的泥浆护壁。泥浆应根据地质和地面沉降控制要求经试配确定，并在泥浆配制和挖槽施工中对泥浆的比重、黏度、含砂率和pH等主要技术性能指标进行检验和控制。

坍落度

119.路面采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度3.75m；坍落度宜控制在20～40mm 120.泵送混凝土质量保证措施：坍落度为60～200mm 121.灌注桩混凝土配合比应通过试验确定，须具备良好的和易性，坍落度宜为180～220mm 122.大体积混凝土：控制好坍落度，不宜过大，一般在120±20mm即可。

早 强

123.现浇混凝土结构宜采用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土。

124.大跨径桁式组合拱，拱顶湿接头混凝土，宜采用较构件混凝土强度高一级的早强混凝土 125.喷射混凝土应采用早强混凝土，其强度必须符合设计要求。加入速凝剂 126.钢管混凝土应具有低泡、大流动性、收缩补偿、缓凝和早强的性能

爆破

127.在城市进行爆破施工，必须事先编制爆破方案，并由专业人员操作，报城市主管部门批准，并经公安部门同意后方可施工；

128从事爆破拆除工程的施工单位，应持有工程所在地法定部门核发的《爆炸物品使用许可证》；爆破器材必须向工程所在地法定部门申请《爆炸物品购买许可证》，到指定供应点购买；运输爆炸器材，必须向工程所在地法定部门申请《爆炸物品运输许可证》，专职押送员，规定路线运输。

2014年一级建造师数字类知识点

一、城市道路工程

1、快速路、主干路、公交—高级路面；水泥混凝土 30年；沥青混凝土、沥青碎石、天然石材：15年；沥青灌入式碎石—10年；沥青表面处置—8年；

2、岩石或填石路基顶面应铺设整平层，采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，100-150mm；

3、级配砂砾属于柔性基层，可用作次干路以下道路，做底基层＜53，基层＜37.5

4、水泥路垫层宽度与路基相同，最小厚度150，基层比面层每侧宽出300、500、600（滑模式）

5、石灰稳定土：塑性指数10-15的粘土、塑性指数大于4的砂土、有机物小于10%；用1-3级的生石灰、提前2-3天消解，粒径不大于10mm；含水量2%左右；封闭交通湿养7d;

6、水泥稳定土：采用初凝大于3终凝小于6的42.5级普通硅酸盐水泥、32.5级以上的矿渣、火山灰；选用中、粗粒土，属性指数10-17；基层粒料不超过37.5mm，次干路底基层不超53mm；有机质不超2%；硫酸盐不超0.25%；下层养护7d，方可铺上层；

7、二灰：砂石最大粒径不大于37.5mm,强制拌和机；封闭交通湿养7d;

8、日平均气温连续5天低于5度，或最低气温低于-3度，进入冬季；气温高于30度，混凝土拌合物30-35度，相对湿度80%，按高温期施工；

9、填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1．Om。P14 10，最后碾压应采用不小于12t级的压路机，碾压时的含水量宜在最佳含水量2%范围内；基层混合料每层压实厚度100—200；沥青混凝土路面压实层最大厚度不宜大于100mm。基层养护采用湿养，也可采用沥青乳液和沥青下封层养护7—14天；

11、．填方高度内的管涵顶面填土500mm，人工处理；管顶以上500mm范围内时，应对管道结构进行加固。500～800mm时，路基压实应对管道结构采取保护或加固措施。

16、玻纤网网孔尺寸为材料最大粒径的0.5～1．O倍。土工织物能耐170度高温P25 17、1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m ～7.5m，通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30～60mm左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带上下层搭接位置宜错开200mm以上。P27

18、摊铺机开工前应提前0.5～lh预热熨平板使其不低于100℃。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜控制在2～6 m／min的范围内。P27

19、密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压（改性沥青混凝土及SMA一般采用钢轮压路机碾压，不得采用轮胎压路机），以增加密水性，其总质量不宜小于25t。相邻碾压带应重叠1／3～1／2轮宽。对合料。当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t。P29 20、上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上 21、10～20℃。改性SMA摊铺不低于160℃。初压开始温度不低于150℃，碾压终了90-120℃。改性沥青混合料的摊铺速度宜放慢至1～3m/min。

22、改性沥青混合料储存时间不超24h,改性SMA混合料只限当天使用；OGFC 随拌随用；

23、高温施工初凝时间不得小于3h，低温施工，终凝不大于10h；坍落度宜控制在20～40mm；当面板厚度超过150mm，坍落度小于30mm时，必须插入振捣；上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前进行，且下层厚度宜为总厚的3/5;P35

24、缩缝应垂直板面，宽度4-6mm。P36切缝深度：设传力杆时，不小于面层厚的1/3且不小于70mm； 不设传力杆时，不小于面层厚的1/4且不小于60mm。

机切缝时，宜在混凝土强度达到设计强度的25-30%进行；缝料灌注深度宜为15～20mm

25、水泥混凝土路面养护一般宜为14～21d。应特别注重前7d的保湿（温）养护。在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后，方可开放交通。

二、城市桥梁工程

1、验算模板、支架和拱架抗倾覆稳定时，各施工阶段的稳定系数不小于1.3。

2、结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的1/400(2)结构表面隐蔽的模板挠度1/250(3)拱架和支架受载后挠曲的杆件1/400；（4）钢模板的面板变形值1.5mm;

3、支架立柱高度5m以内，水平撑不少于2道，立柱高于5m，水平撑间距2m；

4、浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架，设计未规定时，砂浆强度应达到设计标准值的80%以上（图）。

5、跨径小于10m的拱桥宜在拱上结构全部完成后卸落拱架；中等跨径实腹式拱桥宜在护拱完成后卸落拱架（图）；大跨径空腹式拱桥宜在腹拱横墙完成（未砌腹拱圈）后卸落拱架。

6、等于或小于22mm的钢筋，可采用绑扎；但受拉构件的主筋不可以；

7、先张法张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑移安全系数不得小于1.3。

8、放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的75%。

9、每一工作班应留取不少于3组试块，标养28d，以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。

10、压浆后48h，不得低于5℃，否则应采取保温措施。当白天气温高于35°时，压浆宜在夜间进行。

11、封锚混凝土。封锚混凝土的强度结构混凝土强度等级的80%，且不低30MPa；水池是100%，C40;

12、预应力原材料在室外存放时，时间不宜超过6个月。

13、灌注桩各工序应连续施工，钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土；

14、桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5～lm基面混凝土达到设计强度。

15、混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上，堆放时应上下对准，堆放层数不宜超过4层。钢桩堆放支点应布置合理，防止变形，并应采取防滚动措施，堆放层数不得超过3层。

16、围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5～0.7m（图）。水上平台0.7m,沉井筑岛0.5m;

17、挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在0.3～0.5；(2)允许最大变形（包括吊带变形的总和）为20mm；(3)施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于2；自锚固系统的安全系数不得小于2。(全是2)

18、钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于80%。

19、焊接环境温度：低合金高强度结构钢不得低于5℃，普通碳素结构钢不得低于O℃。20、主要杆件应在组装后24h内焊接。

21、高强度螺栓终拧完毕必须当班检查。每栓群应抽查总数的5%，且不得少于2套。抽查合格率不得小于80%，否则应继续抽查，直至合格率达到80%以上。超宁者更换；

22、当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进；找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。顶进挖土可采取人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖，每次开挖进尺0.4～0.8m。

三、城市轨道交通工程

1、T形桥墩最常用；城市轨道的曲线半径比铁路小，在正线半径小于400M的地段，应采用全长淬火钢轨或耐磨钢轨，钢轨进行预弯，运营中涂油；城市轨道交通宜采用60kg/m钢轨，也可采用50kg/m，车场线宜采用50kg/m钢轨。轨道尽头设置车挡，可承受15KM/H撞击荷载。

2、线路中心距离住宅宾馆小于20M，采用较高减振轨道结构；距离医院学校高级宾馆，采用浮置板整体道床或特殊减振轨道结构。P102

3、分级放坡时，宜设置分级过渡平台，0.5m，对于土质边坡不宜小于1．Om。严格2m范围堆放材料、土方和

4、在软土地区基坑开挖深度超过3m，就要井点降水，浅时可以集水明排！

5、轻型并点 一级—3～6二级6--9三级9—12，井管深度不限；管井井点——疏干﹥15m；减压﹥20m

6、排水明沟宜布置在拟建建筑基础边0.4m以外，沟边缘离开边坡坡脚应不小于0.3m。沟底比挖土面低0.3-0.4；集水井底面比沟底面低0.5；

7.1井点降水当基坑（槽）宽度小于6m且降水深度不超过6m时——可采用单排井点，布置在地下水上游一侧；当基坑（槽）宽度大于6m或土质不良，渗透系数较大时——宜采用双排井点，布置在基坑（槽）的两侧；当基坑面积较大时，宜采用环形井点。挖土运输设备出入道可不封闭，间距可达4m，一般留在地下水下游方向。

7.4井点管距坑壁不应小于1.0～1.5m，距离太小，易漏气。井点间距一般为0.8～1.6。7.5工字钢围护结构打桩噪音一般在100dB以上；

7.6冻结法：土体含水量大于2.5%，地下水含盐量不大于3%，水流速不大于40m/d可采用；含水量大于10%，地下水流速不大于7-9m/d，效果最好；

8.1、地铁车站防水混凝土灌注时的自由倾落度高度不应大于2m时，应采用串筒、溜槽或振动溜管下落。

8.2防水混凝土每层灌注厚度：插入式振捣器不应大于200mm。

8.3基坑垫层混凝土养护期不少于7d，结构混凝土养护期不得少于14d。

8.4明挖基坑不得选在建筑物、地下管线、架空线附近，基坑两侧10m内不得存土；，开挖至邻近基底200mm时，人工清底；

8.5基坑回填不可用的土：纯黏土、淤泥、粉砂、杂土、有机质含量大于8%的腐殖质土、过湿土、冻土、150mm石块；

9.水平施工缝高出底板200-300 ；后浇缝设于受力和变形较小处，宽度0.8～1．Om;两侧混凝土42d后进行；养护期28天；

10．盾构管片试生产中，随机抽取3环进行水平拼装，合格后可正式生产；模具周转100次必须进行检验：管片麻面不大于管片面积的5%；日生产15环应抽取1块检验，宽度—卡尺；弧、弦长—样板、塞尺；厚度—钢卷尺；每生产200环，应进行水平拼装检验1次；

11、当钢筋混凝土管片表面出现缺棱掉角、混凝土剥落、大干0.2mm宽的裂缝或贯穿性裂缝等缺陷时，必须进行修补。

11、矿山法相向开挖的两个开挖面相距约2倍管（隧）径且不小于停止一个开挖面作业，进行封闭；由另一开挖面作贯通开挖。

12、两条平行隧道（含导洞）相距小于l倍洞跨时，其开挖面前后错开距离不得小于15m；隧道在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面；

13、小导管注浆：钢管直径30-50mm,长3-5m,焊接钢管或无缝钢管；注浆孔间距100-150，环向布置间距300-500，外插角5-15度，搭接长度1m;14.管棚钢管直径70-180mm,壁厚4-8mm,短管棚小于10m，长管棚大于10m.孔口间距2-2.5倍钢管直径，搭接大于3m，外插角不宜大于3度；

四、城市给水排水工程；

1、水处理构筑物分段分层连续浇筑，浇筑高度根据结构特点和钢筋疏密决定，一般为振捣器作用部分长度的1.25倍，最大不超过500mm。

2、水处理构筑物是圆柱形的，当池壁高度12-18m，宜采用整体浇筑施工；支模方法有满堂和滑模（15m以上时采用）。

3、浇筑后浇带，不切断钢筋，单元养护42天，用高一个等级或掺入UEA的补偿收缩混凝土浇筑，养护-------------------

4、水处理工艺，进水悬浮物小于100mg/L，用接触过滤—消毒；浊度小于3mg/L的，混凝、沉淀或澄清--过滤—消毒；

5、单机试车，空车试运行不少于2h；全厂连机运行不少于24h；处理设备及泵房单机组累计运行达72h.6、现浇混凝土水池对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/1000～3/1000。

7、金属止水带折叠咬接或搭接20mm，双面焊接

8、张拉段无粘结预应力筋长不超过50m；；锚固肋数量为双数；无粘结预应力筋中严禁有接头；张拉段无粘结预应力筋长度小于25m一端张拉；25-50m时，宜采用两端张拉；大于50m时，宜采用分段张拉和锚固。

9、锚具保护层50mm,预应力筋保护层50mm,封锚混凝土等级不低于结构混凝土，不低于C40；湿养14d。

10、装配式预制水池预制构件制构件平面的交角不应小于45°（而不是60°）验算。

11、现浇壁板缝混凝土在缝宽较大时进行，分层浇筑厚度不超过250mm,采用微膨胀和快速水泥。

12、缠绕钢丝接头不少于250mm,由池壁顶向下进行，第一圈距顶并不宜大于500mm;

13、电热张拉温度不超350度，伸长值允许偏差士6%；经电热达到规定的伸长值后，应立即进锚固。张拉一次完成，必须重复时，不超过3次，发生裂纹时，应更换预应力筋；

5.6喷射水泥砂浆保护层，应在水池满水试验后必须在水池满水状况下施工。砂浆应随拌随喷，存放时间不超过2小时。正式喷浆前应先作试喷。斜面喷射角度不宜大于15°。喷浆宜在气温高于15℃时施工，当有六级（含）以上大风、降雨、冰冻时不得进行喷浆施工。一般条件下，喷射水泥砂浆保护层厚50mm。在喷射水泥砂浆保护层凝结后，应加遮盖、保持湿润不应小于14d。

14、水池满水试验：

1、池内注水：向池内注水宜分3次进行，每次注水为设计水深的1／3。对大、中型池体，可先注水至池壁底部施工缝以上，检查底板抗渗质量，当无明显渗漏时，再继续注水至第一次注水深度。(2)注水时水位上升速度不宜超过2m/d。相邻两次注水的间隔时间不应小于24h。

(3)在注水过程中和注水以后，应作外观和沉降检查当发现渗水量或沉降量过大时，应停止注水；（4）注水至设计水深24h后，开始测读水位测针的初读数，与末读数之间的间隔时间应不少于24h。

15、满水试验标准

水池渗水量计算，按池壁（不含内隔墙）和池底的浸湿面积计算；

渗水量合格标准：钢筋混凝土不超2L/(m2．d）；砌体结构水池不得超过3L/(m2．d）

7、沉井施工 7.1,基坑内的水应及时排除；采用沉井筑岛法制作时，岛面标高0.5m以上。7.2分节制作沉井75%后方可拆除模板；后续各节模板不应支撑于地面上，距地面1m； 7.3下沉时标高、轴线位移每班测量一次，终沉每小时一次；自沉速率10mm/8h;7.4严格控制超沉，沉井封底前自沉速率应小于lOmm/8h。P164 7.5每根导管的混凝土应连续浇筑，且导管埋入混凝土的深度不宜小于1．Om;各导管间混凝土浇筑面的平均上升速度不应小于0.25m／h;相邻导管间混凝土上升速度宜相近，最终浇筑成的混凝土面应略高于设计高程。

五、城市管道工程

1、给水排水管道沟槽开挖与支护 P168 1.1人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2m。

1.2人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于0.8m，直槽时不应小于0.5m，安装井点设备时不应小于1.5m。机械开挖，槽底预留200-300mm由人工开挖至设计高程。

超挖不超150mm时，原土回填夯实；排水不良造成地基土扰动时，100mm以内，填天然级配砂石或砂砾；300mm，宜填卵石或块石，并用砾石填空找平；

1.3采用焊接接口，两端管的环向焊缝处齐平，错口的允许偏差为0.2倍壁厚，内壁错边量不超0.1倍壁厚，且不得大于2mm；

1.4注水侵泡时间：球墨铸铁（有水泥内衬）、钢管（有水泥内衬）、化学建材管24h;内径小于1000mm混凝土管48h;内径大于1000mm混凝土管72h;停止注水补压，稳压15min,压降不超允许值，降压到工作压力30min,无渗漏为合格；

1.5全断面修复：内衬法600m,缠绕法300m,喷涂法150m;1.4挖土机械应距高压线有一定的安全距离，距电缆2.0m 处，距管道、建筑物1m严禁机械开挖。1.4沟槽支撑与防护：开挖与支撑交替进行每次交替的深度宜为0.4～0.8m。

6、蒸汽管网：压力1.6 Mpa，温度350度；热水管网2.5 Mpa，温度200度；高温热水热网：超过100度；低温热水热网：95度；

7、热力网管沟内不得穿过燃气管道，当二者垂直净距小于300mm，必须采取可靠措施，防止燃气泄漏进管沟；同架空电线或电气化铁路交叉时，管道的金属部分和交叉点5m内的混凝土内的钢筋应接地，电阻不大于10欧；

8、直径大于等于400mm的钢管和现场制作的管件，焊缝根部要用氩弧焊进行封底焊接，必要时采用双面焊接；

9穿墙套管每侧应出墙20~25mm;高出楼板50mm;9管道回填，不能含有碎砖，石块，大于100mm的冻土，至管顶0.3m，在正上方平敷黄色的聚乙烯警示带；

10.供热站房设备间的门向外开，站房长度大于12m时设2个出口，蒸汽热力站不论尺寸，设2个出口； 埋设在车行道0.9m;11供热管道强度试验在防腐保温安装前进行，5度以上、试验压力为实验压力的1.5倍，10min;无渗漏，降压到设计压力30min,无渗漏、无异响、无压力降为合格；

12.严密性实验：为试验压力的1.25倍，不小于0.6Mpa,一级管网1h压降不大于0.05 Mpa，二级管网30min压降不大于0.05 Mpa，为合格。

13.钢外护管，介质为空气，压力0.2 Mpa，稳压10min,发泡剂检查，无渗漏为合格；

14.试运行72h,升温速度10°C/h,0.3 Mpa压力下进行；停运2年或以上的直埋蒸汽管道，运行前要吹洗和严密性试验，冷启动要暖管；

1、燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°，否则要设置弯管；保护设施两端应伸出障碍物，距离0.5m；埋设在车行道0.9m，埋设在非车行道不得小于0.6m;埋设在动车到不了时，不得小于0.3m;水田不得小于0.8m；套管外径比燃气大100mm，两端防腐防水材料密封，一端设检漏管；

2、跨越河流的管道，不大于0.4 Mpa（中压A）；过河架空管道向下弯曲时，与水平夹角为45°；通过河底，不通航的0.5m,通航的1.0m;

3、管道吹扫长度不宜超过500m,超过宜分段吹扫；5min靶子上无铁锈为合格；

4、强度试验：气压试验（设计压力小于等于0.8 Mpa，用空气），1.5倍设计压力但不小于0.4 Mpa，稳压1h,肥皂水检查；水压试验（设计压力大于0.8 Mpa，用清洁水），试压管段环向应力不得大于屈服强度的90%，架空管道核算支撑结构强度；1.5倍设计压力，稳压1h后，观察压力计30min，无压降为合格；

5、压密性试验：设计压力小于5kPa,试验压力为20kPa，大于或等于5kPa，试验压力为设计压力的1.15倍，且不小于0.1 Mpa；稳压持续24h，每小时记录1次，修正压力降不超过133Pa为合格。

6、管道焊接对口错边量 P334 当壁厚不等时，若薄件的厚度不大于10mm，且壁厚差大于3mm，或薄件的厚度大于10mm，且厚度差大于薄件厚度的30%或超过5mm时，应对厚壁侧管进行削薄处理，以防止造成焊接应力集中，其削薄长度不应小于3倍的厚度差。

7、两相邻管道的纵向焊缝或螺旋焊缝之间的相互错开距离不应小于100mm，不得有十字形焊缝；同一管道，两条纵向焊缝之间不小于300mm；

8、严禁进行电焊作业：电弧焊风速大于8m/s;气体保护焊2m/s;相对湿度90%；雨雪环境；

9、管道保温层厚度超过lOOmm时，应分层施工；

12、内径大于900mm的柔性管道应在管内设竖向支撑；小管防移动；

13、现场试验段长度应为一个井段或不少于50m；回填中粗砂，确定压实机具和施工参数；

14、沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上500m人工回填；500m以上部位，用机具两侧同时夯实，每层回填高度不大于200mm。管道两侧压实面高差小于300mm；

15．柔性管道回填后在12-24h内测量管道变形率；钢管或球墨铸铁管道变形率超过2%、但不超过3%时，化学建材管道变形率超过3%、但不超过5%时：

(1)挖出回填材料至露出管径85%处，管道周围内应人工挖掘以避免损伤管壁；(2)挖出管节局部有损伤时，应进行修复或更换；(3)重新夯实管道底部的回填材料；

2、钢管或球墨铸铁管道的变形率超过3%时，化学建材管道变形率超过5%时，应挖出管道，并会同设计研究处理。

六、垃圾填埋场

1、泥质防水层要确保拌合均匀，机拌2遍，含水量2%。振动压4-6遍，检验项目：压实度试验和渗水试验；GCL垫的搭接宽度，控制在250+-50mm；垃圾场与居民区最短距离500M，夏季主导风向的下风向；

2、花坛花境栽植地300mm的表层土必须疏松；土壤全盐含量大于等于0.5%的重盐碱地和重粘土地区要改良。顶面栽植工程，施工完成后进行蓄水或淋水试验，24h不得渗漏；

3、树穴直径较根系和土球大150-200mm，深度深100-150mm，树槽宽度每侧加100mm，深150-200mm，4、乔木大灌木栽植后要设支撑，三角、四柱、联排及软牵拉；因受坑槽限制120mm以下树木，尤其是行道树，可设单柱支撑。支柱长3.5m，埋深1.1m，设在盛行风向一面，支柱中心与树木中心距离350mm.5、大树：落叶和阔叶常绿乔木，胸径200mm以上；针叶常绿乔木，株高6m，地径180mm以上。

6、树木与架空线，380v的，水平垂直1m;3000v以上的，3m；

7、塑山的新型材料：FRB玻璃纤维强化塑胶；GRC:玻璃纤维强化水泥（硫铝酸盐低碱度水泥）；CFRC:碳纤维增强混凝土；塑山施工：立基、布网、立架、组装、修饰；聚乙烯薄膜包住，防水分蒸发；加速养护：低压蒸汽养护，不超50°；早强剂； 8、500m直线距离设一个阀门井，消防栓间距小于120m，主管不小于DN100，离车道距离不大于2m;

9、喷灌系统的给水管，埋没于当地冰冻线以下，不冻或轻冻地区，不小于700mm;试压比工作压力大1.5倍，不小于0.6Mpa,10min(化学管1h)，压力降不大于0.05Mpa，降至工作压力，不渗漏为合格。

10、回填：塑料管回填时间：气温接近土壤温度；

七、专家论证的工程：1.超过5m的基坑；2.滑模、爬模、飞模工程；3.模板支撑工程（搭设高度8m、跨度18m、总载荷15KN/M2、线载核20Kn/m）、4.承受支撑体系（钢结构安装满堂支撑体系承受单点集中载荷700kg）5.非常规起重设备，单件起吊100Kn;起重300kN的起重设备安装工程；高度200以上内爬起重设备的拆除工程 6.脚手架（落地式50m以上、附着式提升150m、悬挑式20m）7.拆除爆破工程；8.16m以上人工挖孔桩

八、基坑监测： P358

1、当最后100d的沉降速率小于0.01～0.04mm／d 时可认为已经进入稳定阶段”。

2、大于1000m2的拆除工程，编制施工组织设计；小于1000的，编制安全施工方案，经施工单位技术负责人和总监签字批准后实施；

九、竣工验收资料

0、工程建设完成，自检通过—---总监预检认可，签署意见-----城建档案管理机构对施工材料进行预验收合格后------施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请竣工验收；验收合格，办理竣工验收签证书（建设、监理、施工、设计签字才生效）

1、建设单位必须在竣工验收7个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知负责监督该工程的工程质量监督机构。

2、工程竣工验收合格之日起15个工作日内，建设单位提交竣工验收报告，向工程所在地县级以上人民政府建设行政主管部门备案；在竣工验收3个月内，向城建档案馆报送符合规定的建设工程档案。3．工程质量监督机构，应在竣工验收之日起5工作日内，向备案机关提交工程质量监督报告。

4、工程质量评估报告，有监理单位评估，总监和有关负责人签字；

十、编审批

1、施工组织设计： 主持：项目经理 主编:技术负责人 审核:项目经理 参编:资料员、技术员、施工员、质量员、预算员等（但实际项目部通常由技术员先编，交给技术负责人观看审查，最后再走程序）。批准：企业技术负责人审批签字，总监理工程师审批签字后才能实施，盖公司章。（建设工程安全生产管理条例有明确规定）

2、施工方案：主编:技术负责人 批准：企业技术负责人审批签字

3、专项方案：主持：项目经理 编制： 施工单位专业工程技术人员，(经专家论证补充完善)，批准：由施工单位技术负责人、总监、建设单位项目负责人签批。

4、交通绿化单项工程合同额500万元，机电庭院1000万元

5、各种模板叠放高度不超1.6m；加工成型的钢筋笼、钢筋网、钢筋骨架码放高度不超2m，不超3层； 钢筋整捆码垛高度不超2m，散捆码垛不超1.2m;混凝土桩堆放不超4层，钢桩不超3层；

6、焊接作业10m以内不得堆放易燃易爆物品；

一级建造师必过建议之考试方法葵花宝典

一、关于实务分析：

1、案例占120/160，与案例有关的内容占教材篇幅不超过100页。2、7月以前解决案例问题，选择题放在8月份以后。

3、案例先看一级真题，后看二级真题；先看本专业，后看外专业。

4、案例务必要做一遍，让自己的答题有章法。做一遍顶的上看十遍

5、不要相信“踩点给分”，“踩点给分”只是个传说。

6、核心课程“实务”核心之所在：为什么实务是最关键的一科？

二、关于还未开始复习的考生的一点建议：

如果你四门课都还没开始学习，那么我的进度建议是： 第一步：先快速浏览实务案例（真题），找出考试规律，每年案例要考的都有：《项目管理》中的网络计划和工期索赔、质量事故、安全事故，《法规》中的招投标、安全生产条例、保修，《经济》中的一个计算，如此等等。

第二步：再学习《项目管理》《法规》《经济》中的重要章节(注意每个章节都要边看书边做各科真题，否则看了白看)，尤其是与《实务》案例有关的章节。事实证明，与实务案例有关的章节往往也是各科分数最多的章节。

第三步：回头把实务案例真题逐个作答，搞透。

三、关于“就差一门（实务）”考生的忠告：

就差一门（实务）的确压力有些大，非常同情。我的建议如下：

1、实务和三门公共课不同，不但要动脑更要动笔，除了记诵重要段落，还要多默写、比对。不动笔永远走不上正轨、把握不住答题的思路和方向。这是第一个关键动作

2、实务，先看题后看书，挑选几个重要案例（如总分包关系、监理、招标投标、质量安全、206号建安费用组成、网络计划和工期索赔方面）背诵、默写，再根据标准答案调整，熟悉命题套路后，对这门课程的理解自然开始到位，这是寻找突破口的第二个关键动作；

3、训练答题时，就应先看小问，把不需要看案例背景的小问先根据记忆的内容做出来，然后再看背景回答其他需要用到背景素材的小问；此外，还应随时注意字迹工整、卷面整洁；具体原因不解释。

4、根据最近三年真题，大致找到重点章节重点段落。先吃甘蔗最甜的那一截，然后逐步延展到其他章节。

5、实务教材中需要背诵的重点段落，通常是那些短小精干的段落，如（1）~（3）、（1）~（5），而那些冗长的难以记诵的段落如（1）~（9），恰恰不大容易考到，具体原因不解释。

6、要想游刃有余地应付案例，这些精干段落就要准备的超多。而要想背的比别人多，就要求每一句用一个关键词代替，而不能一字不漏的背下来，要学会节约大脑容量。这是第三个关键动作。我对那些喜欢划书，一划就是三行五行的同学爱莫能助。你每个地方都要背三行五行，整本书你能背几段呢？四门课全这样划这样背，那么你可以回家了，因为你在试图完成一个人类不可能完成的任务。

7、项目管理基础好，对实务帮助极大。所以在你学习实务时，需要把项目管理中与实务重要内容相关的段落看看，做些参考。但你不考这门，绝对不应该学的太细太全，那是浪费时间。

四、关于复习深度不够的建议：

部分学生看的很粗，时间紧迫，我只能给出几个初步的建议：

1、不是你一个人在战斗，不是你一个人在用新书，不是你一个人想吐。所以要稳住阵脚，坚定信心。永远不要害怕命题人，你不是在跟命题人竞争，而是在跟其他考生竞争：别人绝望时你不绝望，别人放弃时你不放弃；别人每天看书三小时，你看四小时；别人看的想吐时，你吐完了继续看，最后的好运一定属于你。别人都能做对的题，你决不能做错；大家都做错的题，也决不要求你做对。这就是考试。

2、教材内容繁杂，不要逐字逐句的看，这样，人很容易被拖垮，信心一旦没了再树立很难。永远记得：教材中有命题价值的内容不会超过20%。法规课程的核心是法条，法规考试是考核对法条的理解和应用，不是考谁背书背的好，是考理解力不是考记忆力。换谁去出题都一样。

3、围绕着法条的都是教材作者们在灌水。编委会的核心团队一部分换了，他们灌过的水自然要换，否则容易出现知识产权纠纷。法条是没有知识产权的，灌水的内容却恰恰关乎知识产权。新教材中法条淹没在灌水的内容中，即大面积删除了“根据《**法》第*条”的字样。所以找起来比较费劲。但学习过2011年一级教材的人，应该能快速识别出哪些是干货。所以不要为自己看过旧教材感到后悔，你的每一滴汗水都有回报。

4、教材分为章、节、目（例如1Z301000建设工程基本法律知识叫做“章”，1Z301010建设工程法律体系叫做“节”，1Z301011法律体系的基本框架叫做“目”）。法规考试总共100个题，而教材有8章、36节、158目，所以大多数的节应该出题在2~3题左右，部分特别重要的节（如合同制度）在5题以上。每一目最多一个题（特别重要的2个），很多目写的很多却注定不会考。考试是考选择题，任何一个看着难受的地方不看最多损失1~2分，不要紧张。要学会把书拆开看：

（1）初期学习建议从案例入手，看起来会觉得轻松些，重点看最后面的分析依据。案例体现了教材作者的研究偏好，也很容易为命题人青睐。

（2）先看旧的内容后看新增的内容，考试的竞争主要是靠旧的章节拿分，因为新增内容大家都不会，都在一个起跑线上。换教材以后，新增内容第一次考，应该主要是考提纲挈领的东西，也会有意识的降低难度，不会考特别细致的规定，这一点要格外留意。

（3）先挑自己喜欢看的，把这些章节看好，再看那些比较吃力的。而看着想吐的章节基本就不会考，因为你生理很正常：你吐别人也想吐，出题的人看着也想吐，写书的人想必当时也写的吐。

（4）教材天翻地覆，但重要的内容写的再薄也仍旧重要，不重要的内容写的再厚也还是考1~2题。旧版教材中给大家讲过的各章节的分值分布对比仍然有效。

5、不要因为换了教材就放弃真题的研究，真题是抚慰绝望心灵的最好的良药。每当你迷惘或空虚时，记得把真题拿出来做一做。真题做的次数越多，你就会和我一样，拥有压倒一切的自信。祝大家好运。你们应该为自己在这个年龄还能挑战自己感到骄傲；你们的家人会感谢你们为家庭付出的不懈努力。

五、关于复习层级与主次观（复习的性价比）： 先看搞的定的，后看搞不定的；先看分数多的重点章节，后看分数少的次要章节；先看三门课（项目管理、法规、实务）都要考的，后看本科目独有的。要学会把书拆开来看，写教材，当然要从基础写起，最后写屋面；读书的过程就不能拘泥于此，如果屋面考10分，基础考3分，我当然先看屋面，后看基础。因此，建议先看《建筑法》《招标投标法》《安全生产管理条例》《质量管理条例》的内容。例如《质量管理条例》中的保修，只有一页纸，但法规就要考3~4分左右，项目管理、实务也要考，三科加起来，就有10来分了。而《保险法》，8页纸，考1分，看它干嘛呢？我的建议是永远别看，上考场瞎蒙一个算了。在学习的性价比问题上，要像生意人一样精明。每分每秒，都要花在有分数的地方；没有分的，坚决不看、不问、不琢磨、不围观。还要记得二八法则，80%的分数，一定是你在20%的时间里挣到的，所以要把最重要、分数最多的章节，放在第一时间搞透彻。

考试的重点，必定反映在历年真题里。所以第一时间把真题狂背一气，把保底分抓到手；保底分有了，基础牢靠了，心定了，后面80%的时间慢慢混，去看看往年没出过题的地方，考的少的地方，可以了。能得一分是一分，丢掉了也损失不大。

有学生认为，考过的地方不一定是重点。还有的认为，命题人年年换，前几年的重点，今后几年未必是重点。这是托大了。

其实，任何一门课程任何一个章节的重点总是客观的。以法规为例，稍微懂一点的人都知道，重要的永远是法条。这方面，天才去出题和猪去出题，区别不大的。何况，你还要坚信命题人水平再烂，总比你我要高，不然为什么是他去出题，你去做题，我去讲题呢？所以，要让自己的一切工作，始终围绕着命题人的指挥棒来转：命题人指向哪里，你就打到哪里；命题人都不操心的地方，你就别操心了。

六、关于研究课本与应付考试，你的选择？

人的大脑内存，究竟是8M，32M？还是1G,16G?这是困扰我很久的一个问题。虽然没法精确估计，但 我总感觉，就容量而言，我们的大脑可能还不如地摊上20块钱买的U盘。因此，知道自己的记忆力有极限，这比什么都重要。所以我上课给出的建议是两个：

1、实务有5道案例，120分。每道案例通常有若干小问，每问通常4~6分，这就说明要高度重视教材中那些还没考过的3~5句话的短小精干的段落，特别容易出多选或案例。

2、对重要段落，最重要是不能把下划线划的太长，学会每一句话里圈出一个关键词来背。一定要善于节约自己的内存。考场上记得住关键词就够了，印象模糊不清的地方就发挥一下，一个小问只要关键词答到了，即使回答不够准确，最多丢个1、2分。何必为了这1~2分，把自己搞的那么累呢。

3、实务考试有10道多选题，20多个案例小问，至少要准备背7、80段才能游刃有余吧？在人类大脑内存差不多的情况下（不可能你的内存是32M,有人只有8M有人却有1G），要想背的段落比别人多，就只有一个办法：每个地方都要想方设法背得比别人少。

很多人傻乎乎的每句话都一字不漏的背，自然背不了几段内存就消耗光了。

去年考建工实务的吧?你要记住,无论多难多超纲,不还有那么多人过了吗?别人过总有过的道理.通过的人我认识好几个,共同点都是把书看的滚瓜烂熟的,并且每个题目都作答了没有空着的.我的建议是:继续从教材出发,从传统重点出发,加强训练,多动笔,多抄写重要段落(你永远不能把精力放在非重点上)，多研究下去年的真题试卷,看看究竟问题出在哪里?

七、关于最后三个月复习思路：

考试还剩三个月时间，因为大部分考生都在工地上工作，所以三个月无论如何都算是特别紧张了。实务学习要抓住主要矛盾，160分卷子中有120分是案例，40分选择题，分数又少又难。因此合理顺序是：先易后难，抓大放小。

6月份，应首先集中精力重点研究历年真题中的案例，不要花时间看教材。如果，你考建工的，那么先看11，10，09年本专业的卷子；看完以后再去看机电、市政、公路、冶炼其他专业的案例真题（理由是：其他专业的大部分案例，都与具体施工工艺无关，参考价值也极大。）

每个题，自己学会先在纸上列个答题要点，然后与参考答案逐一比对，看看是否得分点都踩住了。没踩到的得分点，就红笔画出用心看。坚持这样训练，必定进步飞快。认认真真看完案例了，对教材重点应当心中有数，400页教材中与案例有关的只有几十页内容，而另外300多页，那是40分选择题的地盘，哪怕我从未看过，全选C，也能蒙对个10分哪。这时你的压力就已经很小了。

八、关于考前尖锋时刻的深度提醒：

三门公共课：总分完全取决于多选题的零蛋数量，并不取决于单选。

（1）30个多选题中：一个零蛋不吃，总分在120以上；两个零蛋，总分在105~115；6个零蛋，总分在90以上，仍旧非常安全；10个零蛋，总分在75~80，生死未定；12个零蛋，包你不过。

（2）正因为上述理由，所以做多选时要像老鼠一样警觉，像兔子一样胆小。做多选题的唯一原则是：死命往少里选！

多选题只有闭着眼睛都会的，才可能选3项。只要稍微感觉难，就要提醒自己一定只能选最有把握的2项，决不能选第3项。当你想去赌第3项时，记得你不是拿已经到手的一分去赌，要记得你是拿自己一年的光阴去赌，你赌不起。

（3）交卷前的最后检查中，仔细检查多选题，检查的顺序是（1）先检查题目中问“正确”还是“错误”，“符合”还是“不符合”的那些题，防止做题时脑子发昏看倒，一般而言，正常人都会因此丢掉3~5分，这是宝贵的3~5分；（2）认真检查那些选了3项的，看看哪个可以踢出去，牢牢记得，选2项才足够安全，选3项都是在赌命。实务：五道大案例，每个大案例总包含4~5个小问，要求：

（1）许多小问都不要求看案例信息，可以依据各小问直接回答，所以看题的顺序是跳过案例背景先看小问。把自己熟悉的不需要案例背景信息的小问，先一个个找出来。

（2）一般而言，在开始做案例的头10分钟，心情最为紧张。因此，做案例小问的顺序是先易后难，在心情最紧张的时候，只做自己会的题目，把保底的分数拿到手。头10分钟，不碰不熟悉的题。（3）卷面力求整洁。

（4）尽可能用书上的话来答题。

第四篇：一建市政实务专业所有数字类总结

一建数字总结

一、温度类

1、石灰稳定土基层、水泥稳定土、二灰混合料基层施工最低气温为5℃。

2、土工织物能耐170℃的高温。

3、摊铺前应提前0.5-1h预热摊铺机熨平板使其不低于100℃。

4、SMA摊铺温度不低于160℃。

5、改性沥青初压温度不低于150℃，终了表面温度90-120℃。

6、桥梁混凝土浇筑，当气温低于5℃，保温、不得洒水。

7、桥梁预应力压浆过程及压浆后48h，温度不得低于5℃，高于35℃，要采取缓凝措施。

8、桥面铺设防水卷材，环境气温和卷材温度不低于5℃，基层温度不低于0℃

9、桥面防水涂料施工温度规定：（1）聚合物改性沥青溶剂型防水涂料和聚氨酯防水涂料-5-35；（2）聚合物改性沥青水乳型防水涂料5-35（3）热熔型-10（4）水泥涂料5-35.10、卷材防水材料沥青摊铺温度应高于耐热度10-20℃，但不得高于170℃，涂刷式防水材料，沥青摊铺温度应低于耐热度10-20℃。

11、钢梁焊接湿度不大于80%。低合金高强度钢不低于5℃，普通碳素钢不低于0℃，杆件组装后24h内焊接，12、桥梁钢梁涂刷，翼板除锈，防腐，除锈后4h内涂料，8h内完成，温度在5-38℃，湿度低于85%，当高于75%时，在4h内涂刷完毕

13、拱圈封拱合龙温度5-10℃。

14、钢筋混凝土拱弯管加热顶压温度不超过800℃。

15、装配式预应力混凝土水池喷射预应力筋保护层砂浆在15℃以上施工。

16、热力管道：蒸汽：350℃以上

热水：200℃以上

17、GRC低压蒸汽养护（温度不高于50℃）

二、速度类

1、土质路基压路机最快速度不超过4m/h.2、沥青混合料面层摊铺速度宜控制在2-6m/min。

3、SMA摊铺速度1-3m/min，水泥混凝土摊铺机行走速度为1-3m/min，振捣频8000-9000r/min。

4、微表处理摊铺速度1.5-3km/h。

5、地铁轨道尽端设车档，能承受15km/h速度撞击。

6、园林排水管流速0.75-5m/s

三、时间类

1、水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完成，不应超过3h。

2、二灰混合料基层养护时间不小于7d。

3、级配碎石基层采用沥青乳液或沥青下封层养护，时间为7-14d。

4、改性沥青间歇式拌和机每盘的生产周期不宜小于45s。改性沥青混合料贮藏时间不宜超过24h，SMA混合料只限当天使用，OGFC混合料宜随拌随用。

5、水泥混凝土单立轴式搅拌机总拌合时间宜为80-120s，纯40s；行星立轴和双卧轴式搅拌机总时间60-90s，纯35s；连续双卧轴纯40s。

6、高温施工时，混凝土初凝时间不得低于3h，低温施工时，初凝时间不得低于10h。

7、水泥混凝土路面养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，一般14-21d。

8、微表处理养护时间25-30℃，30min。

9、桥梁中泵送混凝土间歇时间不超过15min。

10、混凝土养护：硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥不少于7d，掺外加剂、抗渗、高强度的不少于14d。

11、桥梁预应力筋存放时间不宜超过6个月。

12、穿束后至压浆时间规定：（1）空气湿度大于70%，7d;(2)空气湿度40%-70%，15d；（3）空气湿度40%以下，20d

13、桥梁预应力张拉压浆作业，每一工作班留取不少于3组砂浆试块，标养28d，以此作为评定依据。

14、喷锚暗挖喷射混凝土初凝时间不大于5min，终凝时间不大于10min。

15、装配式预应力混凝土水池喷射预应力筋保护层砂浆养护14d。

16、给水排水管道水压试验满水时间：（1）球墨铸铁、钢管、化学管≮24h（2）直径大于1000mm的钢筋混凝土管≮72h（3）直径小于1000mm的钢筋混凝土管≮48h

17、供热管道功能性试验结束后进行试运行72h

四、强度类

1、在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通行。

2、基底处理注浆法，注浆压力1.5-2MPa。

3、桥梁非承重模板、支架拆除时，混凝土强度宜为2.5MPa以上。

4、浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架，设计未规定时，砂浆强度应达到设计强度的80%.5、桥梁预制构件的吊环在使用时的计算拉应力应不大于50MPa。

6、桥梁放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%。

7、预应力孔道压浆应使用水泥浆，强度符合设计要求，设计无要求时，不得低于30MPa。封锚混凝土强度等级符合设计要求，设计无要求时，不宜低于结构混凝土强度的80%，且不低于30MPa。孔道内水泥浆强度达到设计要求方可吊移预制构件，设计无要求，不低于75%。

8、桥面基层混凝土强度达到80%以上，方可做防水层。

9、桥梁盖梁拆除底模时间应达到设计强度，方可拆除。

10、桥梁预制柱基础杯口的混凝土强度达到设计强度，方可进行预制柱安装。待杯口混凝土强度达到75%，方可拆除斜撑。

11、装配式桥梁构件吊装强度按设计要求，无要求要达到75%，预应力混凝土构件压浆强度要不低于30MPa。

12、装配式拱桥构件在吊装时，混凝土强度不得低于75%。

13、拱桥间隔槽混凝土浇筑待拱圈混凝土强度达到75%，拱圈封拱合龙混凝土强度达到75%。

14、重力式水泥挡墙28d无侧限抗压强度为0.8MPa，面板厚度不宜小于150mm，混凝土强度不低于C15.15、钻孔灌注桩围护结构桩强度不低于C25。

16、SMW工法桩28d无侧限抗压强度为0.5MPa。

17、明挖基坑内支撑围檩与挡土结构之间的空隙需用C30的细石混凝土填充。

18、排桩中心距不宜大于桩直径的2倍，混凝土强度不低于C25.19、高压喷射注浆单管和双管的高压水泥浆、三管的高压水的压力不小于20MPa，高压喷射注浆宜用强度等级大于42.5的普通硅酸盐水泥，水灰比在0.8-1.5之间，常用1 20、小导管注浆：水玻璃、水泥初始0.1-0.3MPa，砂质土终压0.5MPa，粘质土终压0.7MPa，水玻璃水泥浆初压0.3-1MPa，终压1.2-1.5MPa.21、钢拱架用水泥砂浆42.5硅酸盐水泥，水泥砂浆用中砂或粗砂。

22、水池无粘结预应力筋封锚混凝土不低于C40

23、无粘结预应力钢筋混凝土浇筑拆模强度：悬臂＜2m，75%；板＜2m，50%；梁等＜8m，75%。

24、预制构件安装：曲梁3点吊装，≮45°；＜45°强度验算。曲梁中间支撑，混凝土强度75%以上可拆除模版。

25、预制沉井混凝土强度达到75%可拆模。

26、砌筑沟道材料要求：（1）烧结砖≮10MPa（2）石材≮30MPa（3）水泥砂浆≮10MPa

27、采用混凝土砌块砌筑拱形或弯道，应选用楔形或扇形，当灰缝大于30mm，用细石混凝土灌实，强度不低于20MPa

28、利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道，输送压力不大于0.4MPa。

29、叠石基础要求：（1）大于荷载1.5倍压力，灰土基础低于地面20cm，面积大于假山底面积，边出50cm（2）陆地用C20混凝土，水中用C25混凝土不小于M7.5

五、禁止施工情况

1、下雨、下雪和风力大于5级时，严禁进行桥面防水体系、防水涂料的施工。

2、桥梁钢梁涂刷在天气晴朗、4级风以下风力进行，夏季避免直射，涂装时表面不能有露，涂后4h要采取防护措施。

3、装配式预应力混凝土水池喷射预应力筋保护层砂浆，在六级（含）以上大风、降雨、冰冻时禁止施工。4、6级以上风不能吊装作业。

5、GCL垫遇到雨雪天气停工。

6、HDPE膜不能在冬期施工。

六、搭接宽度

1、土工合成材料叠合长度不应小于300mm，连接时搭接宽度不得小于150mm，摊铺后宜在48h内填筑填料，卸土高度不宜大于1m，当填筑厚度超过600mm后，才允许采用重型压路机。

2、路基碾压不到的部位用小型夯实机压实，夯击面积重叠1/4-1/3.3、相邻两幅加筋材料应相互搭接，宽度宜不小于200mm，并用牢固方式连接，台背填料应分层压实，每层压实厚度宜不大于300mm，边角处厚度不得大于150mm。

4、沥青混合料面层摊铺快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，每台摊铺机的摊铺宽度宜大于6m。通常采用2台或多台摊铺机前后错开10-20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30-60mm宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。

5、沥青混合料面层碾压复压路段总长度不超过80m，密集配沥青混合料复压用轮胎压路机相邻碾压带宜重叠1/2-1/3，粗骨料用振动压路机，振频30-50HZ，振幅0.3-0.8mm。相邻碾压带宜重叠100-200mm。三轮钢筒式压路机重叠不小于200mm。

6、上下层错缝热接缝150mm，冷接缝300-400mm。相邻两幅及上下层接缝均应错缝1m以上，热接缝将已铺部分留100-200mm，冷接缝留50-100mm。

7、桥面铺设防水卷材搭接接头应错开500mm以上，接头处卷材搭接宽度长度方向150mm，宽度方向100nm。

8、桥面防水层胎体搭接在长度方向不得小于70mm、宽度方向不得小于50mm。

9、凹凸形塑料排蓄水板搭接宽度不小于15cm

七、检查类

1、后张预应力锚具和连接器根据锚固方式不同分为：夹、支、锥、握，后张连接器要满足锚具，前张连接器要满足夹具。锚具和夹片不超过1000套为一个验收批，连接器500套。

2、锚具、夹具及连接器检查：（1）外观检查10%不少于10套，不合格双倍，仍不合格，挑合格的用。（2）硬度检查 取5%，不少于5套，每套至少抽取5片，每片3点，方法同上。（3）静载锚固性能实验：抽取6套，组成3组，由专业检测机构进行，不合格双倍，再不合格全部不合格。

3、预应力筋进场应对其标、规、包、证（证明材料），还应符合下列规定：

（1）钢丝每批60t，取5%，不少于5盘，进行形状、尺寸、表面质量检查，检查不合格全检。从检查合格的钢筋中抽5%，不少于3盘，进行抗拉、弯曲、伸长实验，不合格该盘报废，同批次双倍检查。

（2）钢绞线每批60t，任取3盘，检查表面质量、直径偏差和力学性能实验。少于3盘全检，发现不合格双倍检，再不合格同批废。

（3）精轧螺纹钢筋每批60t，逐根外观检查，合格后任选2根进行拉伸实验。不合格双倍检。

八、分层浇筑或搭模

1、二灰混合料基层每层压实厚度为200mm，不小于100，养护时间不小于7d。

2、微表处理填补旧沥青路面，凹坑应按高程控制、分层摊铺，每层最大厚度不宜超过100mm。

3、钻孔扩底灌注混凝土时，第一次应灌到扩底部位的顶面，随即振捣密实，灌注桩顶5m时，随灌注随振捣，每次灌注高度不大于1.5m。

4、现浇壁板缝水泥要求：内模一次支撑到顶，外模随浇随支，每次不超过1.5m。在缝最大时浇筑，分层浇筑厚度不大于250mm，振捣密实。

5、大树栽植分层回填土，每层30cm。

6、重力式混凝土墩台施工要点：分层浇筑，每层1.5-2m

7、沟槽开挖规定：人工开挖超过3m分层开挖，每层不超过2m

8、圆井砌筑：四面收口时，每层缩进不大于30mm，偏心式收口每层缩进不大于50mm。

9、假山收顶施工顺序同假山施工顺序，每层0.3-0.8m。

九、其他

1、热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的20%。

2、填土路基，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1m。

3、挖土路基在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。压路机不小于12t。

4、路基填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。

6、级配碎石基层碾压至轮迹不大于5mm。

7、土质边坡防护的边坡坡度宜在1:1-1:2之间，岩石边坡防护的边坡坡度宜缓于1:0.3.8、布料器两侧应保持有不少于布料器2/3高度的混合料。沥青混合料面层压实层厚度不宜大于100mm。

9、OGFC宜采用12t以下钢筒式压路机。

10、水泥混凝土路面当面层铺装厚度小于150mm时，可采用振捣梁。采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小于3.75m，坍落度控制在20-40mm。

11、水泥混凝土路面采用滑膜摊铺机摊铺时应布设基准线，清扫湿润基层，在拟设置胀缝处牢固安装胀缝支架，间距为40-60cm。

12、水泥混凝土路面横向缩缝采用切缝机施工，软硬结合切缝和软切缝，软切深度不小于60mm，对已插入拉杆的纵向缩缝，切缝深度不应小于70mm。缩缝宽度宜4-6mm，深25-30mm，宽度7-10mm。

13、微表处理试验段长度不小于200m。

15、桥梁支架立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两横撑之间加双向剪刀撑。在排架平面外应设斜撑，与水平交角宜为45。

16、钢丝束两端均用墩头锚固时，同一束中各根钢丝下料长度的相对差值，当钢丝束长度小于20m时，不宜大于1/3000；当钢丝束长度大于20m时，不宜大于1/5000，且不大于5mm.17、特大桥或坡度大于3°的桥梁，还可测防水卷材与沥青粘结强度、抗剪强度。

18、围堰高度应高出施工期可能出现的最高水位0.5-0.7m。

19、围堰顶宽度可为1-2m，机械挖基时不小于3m。迎水坡脚1:2-1:3，背水在1：2之内，内坡脚与基坑边的距离不得小于1m。

20、钢筋混凝土板桩的榫口一般圆形的较好，桩尖一般斜度为1:2.5-1:1.5.21、双壁钢围堰要点：承载力、刚、稳、锚定及使用期符合规定；浮运定位时，应对浮运、就位和着床时的稳定性进行验算；浮运下沉过程中，围堰漏出水面不应小于1m。

22、沉桩时桩帽与桩身间隙为5-10mm；桩身垂直度偏差不得超过0.5%。

23、护筒顶面应高出施工水位或地下水位2m，并宜高出施工地面0.3m。

24、正反循环钻孔，孔底沉渣厚度应符合设计要求，设计未要求时端承型桩不大于100mm，摩擦型不大于300mm。

26、人工挖孔要点：（1）施工安全（2）桩径1.2-2m，最大3.5m，深度不超过25m（3）护壁牢固，井圈中心线偏差20mm，井壁喷射混凝土搭接50mm，护壁当天施工，模板拆除强度2.5MPa。（4）清孔

27、钢筋笼施工要点：（1）防变形（2）固定（3）桩内径与管壁间60-80mm，混凝土导管与管壁100mm（4）高出设计标高0.5-1m（5）施工温度低于0℃保温，浇筑混凝土时保证5℃，超过30℃缓凝（6）水下灌注混凝土骨料粒径不大于40mm。（7）钢筋笼放入泥浆4h内浇筑混凝土（8）实际浇筑量不得小于计算值

28、水下灌注混凝土导管规定：（1）管壁光滑，20-30cm，长度2m（2）不得渗水（3）轴线偏差不超过5%，且不大于10mm（4）采用法兰连接时用锥形活套，螺旋丝扣连接防松脱。导管距孔底距离300-500mm，导管首次埋入混凝土1m，灌注过程中，保持2-6m。

29、梁长25m的简支梁要验算裸梁的稳定性。

30、桥梁悬臂挂篮结构主要设计参数：质量与混凝土比0.3-0.5，特殊不超过0.7，其他的都是2.31、预拱度根据：跨大、恒挠、拱刚计算，宜取计算跨径的1/1000-1/500，当跨度大于20m时，不得大于1/5000，小于20m时，不得大于4mm。

32、拱桥跨径小于16m从两端向中间浇筑，大于16m的分段浇筑

33、涵洞两侧回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后进行，两侧高差不超过300mm。

34、盖挖半逆作法容易产生3-10mm的裂缝。

35、明挖基坑支护中型钢桩间距1-1.2m，随挖土方随在桩间插入50mm厚的木板。

36、钢板桩和钢管桩最大开挖深度为7-8m。

37、钻孔灌注桩围护结构中，对于悬臂式桩径不小于600mm，对于拉锚式和支撑式，桩径不小于400mm，排桩不小于桩直径的2倍，桩身混凝土强度不低于C25。

38、明挖基坑分级放坡过渡平台的宽度，岩石边坡不宜小于0.5m，土质边坡不宜小于1m。

39、盾构法施工隧道之间和隧道与建筑物之间间隙水平不小于1m，竖直不小于1.5m，经济的角度，必须长度≥300m。

40、盾构工作井宽度一般比盾构大1.6-2m

41、喷锚暗挖中用的钢筋网用的钢筋Q235，直径宜为6-12mm，网格宜为150-300mm，钢拱架直径不小于18mm。喷射的混凝土厚度宜为50-100mm，超前锚杆、小导管应与钢筋网配合，长度宜为3-3.5m，并应大于进尺的2倍。

42、水池钢筋疏密程度一般为振捣器作用部分长度的1.25倍，不超过500mm。

43、水处理构筑物支模方式：≥15m 滑升模板 ＜15m用满堂支模

44、地下敷设热力网管道距乔灌木1.5m，距给水排水燃气中值都是1.5m，纵距0.15m；直埋供热管道距乔灌木3m，给排水1.5m，燃气中值1.5m，纵距0.15m。

45、封底焊：直径＞400mm钢管或现做管，氩气保护或双面焊

46、管道对接，在距接口200mm处测量，允许偏差量1mm，管道全长范围内偏差不超过10mm。

47、穿墙、楼板、基础等要设套管，穿墙左右各留20-25mm，穿过楼板高出50mm，套管与管道间隙50mm，用柔性材料填充，套管中心偏差不超10mm，预留孔洞中心偏差不超25mm。

48、异径管安装：蒸汽底平排水，热水顶平排气

转角距补偿器最小12m。

49、支架安装基本要求：滑板面高出混凝土面，纵向中心线与管道中心线偏差5mm。在距沟口0.5m处设滑动、导向支架。

51、燃气管道保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越障碍物间的距离不小于0.5m。

52、功能性试验结束后进行试运行72h，升温速度10℃/h，在0.3MPa压力下，旧管道停运2年以上，进行冲洗、清管；新建管道停运6个月以上，进行暖管。

53、燃气管道连接坡口两侧10mm范围内应清除油渍、锈、毛刺等杂物，及时施焊。

54、燃气管道阀门安装法兰平行，偏差不超过1.5%，不大于2mm

55、渗沥液导排系统施工控制要点：（1）间隔5m堆料（2）干管250mm，支管200mm，尽量直，角度不大于20°（3）错边量不超过管壁10%（4）卵石碳酸钙含量10%以下

56、水准测量技术要求：投影变形，不超1/40000，控网等级规定：1K平米以上，相当于一级导线精度；1K平米以下或一般建筑区，二三级；平面控制点有效期不宜超过一年，特殊情况下可适当延长有效期，但要校核

57、水准测量高程控制基点不少于3个，距离50-100m；Ⅲ水准点距离600m为宜，距离高大建筑≮25m，距离振动区≮5m，距离填土基坑边≮15m，水准基点应采用深埋水准标桩。

58、广场施工平整场地之后，地面平整度误差20mm以内。

59、收顶施工顺序同假山施工顺序，每层0.3-0.8m。

60、阀门井500m一个，消防栓120m一个，管径≮100，距离路边距离不超过2m 61、园林排水管覆土深度不小于500mm。

62、施工现场道路要求：不扬尘、压实、消防、运输，主干道宽度不小于3.5m，载重汽车转弯半径不小于15m 63、临时设施的管理：（1）宿舍一屋不超过16人，过道＞0.9m，室内净高2.4m，单人铺不得超过2层，间距0.3m，高度0.3m（2）食堂地面0.2m挡鼠板，灶台瓷砖高度大于1.5m，粮食存放台距地面和墙面0.2m（3）厕所隔板高度≮0.9m

十、罚款类

1、生产经营单位应急预案未按照有关规定备案的，由县级以上安全生产监督管理部门给予警告，并处三万元以下罚款。

第五篇：2016年一建市政《道路》总结

1、快速路：完全为交通功能服务；

主干路：以交通功能为主，连接城市各主要分区干路，城市道路网主要骨架；

次干路：交通集散兼有服务功能；

支路：以服务功能为主；

2、柔性路面破坏：极限垂直变形和弯拉应变，刚性路面破坏：极限弯拉强度。

3、减轻反射裂缝：加厚面层、设置应力消减层、加土工合成材料。

4、路基分为：土方路基、石方路基、特殊土路基。

5、不适合做路基填料：高液限黏土、高液限粉土、含有机质细粒土，可掺加石灰、水泥进行改善。

6、设计标高受到限制，未能达到中湿状态的路基，应选用粗粒土、低剂量石灰、水泥稳定细粒土做填料。

7、选择基层材料根据道路交通等级和路基抗冲刷能力。

8、未设垫层且路基填料为细粒土、黏土质砂、级配不良砂，应设底基层。底基层采用级配粒料、水泥稳定粒料、石灰粉煤灰稳定粒料。

9、半刚性基层：石灰稳定土基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土基层、水泥稳定土基层。

柔性基层：级配砂砾、级配砾石。

10、路基性能：整体稳定性、变形量控制

11、基层的作用：为面层提供稳定而坚实的工作面，减少路基不均匀冻胀或沉降。性能指标：强度、扩散载荷能力、水稳性、抗冻性。

12、面层：改善行车条件，提高道路服务水平、承受竖向力、水平力、冲击力。使用指标（华仔文凭糟透）：抗滑能力、承载能力、温度稳定性、平整度、噪声量、不透水性。

13、垫层：道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度时，设置垫层，差值就是垫层的厚度。水文地质不良，湿度较大时，设置排水垫层。路基产生不均匀沉降、变形时，采用半刚性垫层。

14、特重交通：贫混凝土、沥青混凝土、碾压混凝土；重交通：水泥稳定粒料、沥青碎石；中、轻交通：水泥稳定粒料、石灰粉煤灰稳定粒料、级配粒料。

15、基层比面层每侧宽：300（小型机具）、500（轨模）。650（滑模）

16、面层混凝土通常采用：普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土。

17、纵向接缝根据 路面宽度 和 施工铺筑宽度 设置。

18、横向接缝：横向胀缝、缩缝、横向施工缝。

邻近桥梁或其他构筑物、板厚改变处、小半径平曲线处 设置胀缝。（小平邻桥改变）

19、承受繁重交通的 胀缝、施工缝、小于90°面层角隅、下穿市政管线路段、雨水口、检查井周围，配筋补强。

20、抗滑构造（克拉压毛）刻槽、拉槽、压槽、拉毛。

21、填缝材料（请你指教）树脂类、橡胶类、改性沥青类、聚氯乙烯胶泥。

22、沥青混合料结构是材料单一结构和相互联系结构的概念的总和，包括沥青结构、矿物骨架结构、沥青矿粉分散系统结构。

23、沥青混合料主要由内摩阻力、嵌挤力、粘结力。

24、悬浮密实结构：较大黏聚力、内摩擦角小（AC沥青）；骨架空隙结构：内摩擦角大、黏聚力低（AM、OGFC）；骨架密实结构：内摩擦角大、黏聚力大（沥青玛蹄脂）

25、沥青性能（全结塑耐温）：安全性（闪点）、粘结性、塑性、耐久性、感温性（软化点）

26、沥青再生意义：节约大量沥青和砂石。节省工程投资、有利于处理废料、节约能源、保护环境。

27、再生剂采用低粘度石油系矿物油如：抽出油、润滑油、机油、重油。

28、再生沥青技术要求（张奶奶分榴莲）：表面张力、耐热化、耐候性、分散溶解能力、流变性质、粘度（软化、渗透能力）。

29、再生剂选择：再生沥青粘度、旧沥青粘度、再生剂的粘度。

30、采用间歇拌合机，旧料含量不超过30%，滚筒式拌合机，旧料40%-80%。

31、再生沥青混合料最佳沥青用量确定方法：马歇尔试验方法。

32、再生沥青混合料性能试验指标：（宝马留隙隙）饱和度、马歇尔稳定度、流值、空隙率、间隙率。

33、再生沥青混合料检测项目（残留马冻车）：残留马歇尔稳定度、冻融劈裂强度、车辙试验稳定度。

34、路基施工准备工作：设置围挡，导行临时交通；项目技术负责人向施工人员进行安全技术交底；放线测量、建立测量控制网；对路基进行分析试验。

35、路基施工有：开挖路堑、填筑路堤、整平路基、压实路基、修整路床、修建防护工程。

36、填土路基：排除积水、清除树根杂草、坟坑井穴；坡度陡于1:5时，修成台阶形式，高度不大于300mm，宽度不大于1m；根据测量中心线桩分层填土压实；检查填筑土层宽度与厚度，合格后碾压；管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压

37、挖土路基：清除积水、处理树根杂草、坟坑井穴；根据测量中线开挖；自上而下分层开挖，严禁掏洞开挖，机械开挖，距管道1M人工开挖，距直埋线缆2M内人工开挖；压路机不小于12T，碾压自路两边向路中心进行。

38、路基试验段目的：（预度三亚）：确定路基预沉量值、合理选用压实机具、确定压实机具、压实遍数、确定虚铺厚度。

39、土的塑性指标：液限、塑限、塑性指数。土的性质除了为坚实系数外，还表现土的强度性质。40、软土处理方法：（表换重垂）：表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法，具体采取置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板。

湿陷性黄土（换夯挤浸化）：换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法。加筋挡土墙是湿陷性黄土地区有效措施。

膨胀土：灰土桩、水泥桩、换填、堆载预压。冻土分为：季节性冻土和多年性冻土。路基施工遇到冻土注意点：减少和防止地表水和地下水渗入路基顶；选用不发生冻胀的路面结构材料；调整结构层厚度、采用隔温性好的材料（多孔矿渣）；防冻层厚度不低于标准规定。

41、液态水：吸着水、薄膜水、毛细水（0°下能移动、积聚）、重力水。根据埋藏条件：上层滞水、潜水、承压水。

42、石灰稳定土低于5℃强度不增长；二灰稳定土温度低于4℃强度不增长，粉煤灰含量越多，早期强度越低，3个月龄期的强度增长越大。

43、石灰稳定土和水泥稳定土施工：

1）采用厂拌，强制式拌合机拌合；

2）材料自搅拌到摊铺完成，不应超过3H； 3）运输中采取防止水分蒸发和防扬尘的措施； 4）施工气温最低为5℃；

5）厂拌石灰土摊铺时路床要湿润

6）石灰土当天碾压成活，水泥稳定土在水泥初凝前碾压成活。

44、土工合成材料具有加筋、防护、过滤、排水、隔离。

45、路堤加筋目的：提高路堤的稳定性。台背路基填土加筋目的：减少不均匀沉降。

46、土工合成材料（我死定啦）：抗拉强度、握持强度、撕破强度、顶破强度。叠合长度不小于300MM，连接时搭接宽度不小于150MM

47、用于裂缝防治的玻纤网和土工织物满足：抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量。

48、裂缝防治施工要点：旧路面清洁整平；土工合成材料张拉、搭接和固定；洒布粘层油，铺筑新沥青面层。

49、路基防护：坡面防护、冲刷防护。土工模袋护坡坡度不陡于1:1；

50、透层油：液体沥青、乳化沥青；

粘层油：快裂、中裂乳化沥青、改性乳化沥青；

封层油：改性沥青、改性乳化沥青。

51、面层机械摊铺：

1）、受料斗涂刷隔离剂或防粘结剂； 2）、快速路主干路采用两台以上摊铺机，每台摊铺机摊铺宽度不少于6M，前后错开10-20M呈梯队方式摊铺，两幅之间有30-60mm搭接，上下层搭接位置错开200MM。

3）、摊铺机熨平板预热不低于100℃，摊铺缓慢均匀，连续不间断，速度控制在2-6M/min 4）、采用自动找平方式，下面层采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层采用平衡梁或滑靴的厚度控制方式。

5）、最低摊铺温度（风下气厚）根据铺筑层厚度、气温、风速、下卧层表面温度确定。

6）、松铺系数根据试铺试压确定。施工中检查铺筑层厚度、路拱、横坡、以沥青混合料总量与面积之比校验平均厚度。

52、压实分为：初压、复压、终压。压实层的厚度不大于100mm。

53、碾压温度根据（种压气厚）：沥青混合料的种类、压路机、气温、层厚确定。

54、初压用钢轮压路机静压，碾压总长不超过80M；

复压：采用不小于25T的重型轮胎压路机或振动压路机，层厚较大时，采用高频大振幅，层厚较小时采用高频低振幅。

终压：采用双轮钢筒压路机。

55、接缝：1）上下层纵缝错开150MM，横缝错开1M，采用3M钢直尺检查。

2）梯队作业时选用热接缝，留下100MM-200MM暂不碾压，然后跨缝压实；

冷接缝的处理：刨出毛槎。涂刷粘层油后铺筑新料，软化下层后铲走重叠部分，再跨缝压实。

高等级路面采用平接缝，用机械切割或人工刨除层厚不足部分，清除切割后的泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新料，接槎软化后，先横向压实，再纵向压实。

56、改性沥青混合料正常生产温度根据（品粘气厚）：改性沥青品种、粘度、气候条件、铺装层的厚度确定。

57、改性沥青混合料贮存时间不超过24H，改性沥青SMA只限当天使用，OGFC随拌随用。

58、摊铺：

1）采用履带式摊铺机，摊铺温度不小于160℃； 2）摊铺速度1-3M/min 3）采用自动找平方式，中下面层采用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程控制方式，上面层采用非接触式平衡梁。

59、压实：初压温度不低于150℃，碾压终了温度不低于90-120℃；

60混凝土的配合比满足：（技耐工弯）经济性、耐久性、工作性、弯拉强度。

高温施工初凝时间不小于3H，低温施工终凝时间不大于10H；

确定用水量应取小值，确定水泥用量应取大值。

严寒地区抗冻等级不小于F250；寒冷地区不小于F200.61、水泥稳定土基层材料初凝时间不小于3H，终凝时间不小于6H；水泥混凝土面层初凝时间不小于3H，终凝时间不大于10H。62、混凝土塌落度小，应高频低速摊铺；混凝土塌落度大，应用低频高速度摊铺，速度1-3m/min。

63、传力杆的安装：端头木模固定传力杆（不连续浇筑），支架固定传力杆（连续浇筑）。

64、切缝方式：硬切缝、软硬结合切缝、软切缝。温差越大，切越软，越深。65、微表处理施工要求：对路面原有病害处理、刨平；宽度大于5MM裂缝进行灌缝；局部破损挖补处理；车辙雍包铣刨；半幅施工，不中断行车；不需碾压成型，需进行养护，安排试验段。66、无机结合料稳定基层检验项目：（集合水军压制7天）：集料级配、混合料配合比、含水量、拌合均匀性、基层压实度、7天无侧限抗压强度。67、沥青混合料主控项目（才厚被压弯）：原材料、压实度、面层厚度、弯沉值。68、沥青检测与验收项目：压实度、弯沉值、厚度、平整度、宽度、中线高程、横坡、高差。