75省道一标段标化工地汇报（精选5篇）

第一篇：75省道一标段标化工地汇报

75省道南延开发区工程一标段

标化工地建设汇报材料

浙江华新交通工程有限公司 开发区段一标项目部

2011年3月11日

《75省道南延开发区工程一标标化工地建设》

汇报材料

为了贯彻落实×市高速公路建设指挥部和×集团有限责任公司有关标准化工地阶段性达标竞赛活动实施办法的通知，切实响应业主“创标化工地，建精品工程”的号召，结合我工地的实际施工情况，项目部组织成立了标化工地创建领导小组，并制定了标化工地创建计划。

一、项目部组织成立了标准化工地创建领导小组 为-

有计划、有组织的搞好标化工地创建活动，强化全体员工的参与和服务意识，规范施工现场管理，增强施工人员安全、文明施工意识，提高施工管理水平，争创“精品”工程，项目部组织成立了标化工地创建领导小组，领导小组组成成员如下： 组长：

副组长：

成员：

标化工地创建领导小组负责标化工地的策划和组织安排，具体创建工作由工程部负责实施。

二、标化工地创建计划

（一）项目经理部建设

项目经理部按照申嘉湖管理手册要求建设，各职能科室、规章制度、生活和办公环境均满足标化工地要求。下面将对逐条予以详细介绍如下：

1、项目经理部大门口设置有醒目、规范的门牌。项目经理部办公区设置有经理室、总工室、试验室、工程部、质检部、合同部、财务室、办公室、机料科、档案室、安全保卫部、会议室，生活区设有活动室、食堂、招待餐厅、厕所、宿舍区。办公区和生活区按照×管理手册要求实行了三区分离。

2、项目部各科室均设置有办公室门牌和工作人员去向牌。办公室内每天进行整理和打扫，保证室内清洁。

3、项目经理部门口设置了施工总平面布置图；会议室内墙上设有经理部组织机

构图，质量自检体系框图和安全管理体系图，图上均附有管理人员照片；会议室和工程部内墙上设有工程进度柱状图、工程管理曲线图；工程部、质检部和总工室内墙上设有主要工程进度图。

4、质检部、安全保卫部、档案室、试验室、财务室等科室均设置了部门职责和岗位职责制度；考勤表设置于会议室外墙显眼位置，提高施工管理透明度；经理室和总工室设有廉政管理制度。文明施工管理制度现已定做，将于10月28日上墙。

5、项目经理部内场地全部采用硬化处理，办公、生活区采用草坪和花草绿化处理，环境优美。项目部配备专人每天对辖区内卫生进行打扫，并定期对花草进行维护。

6、项目部设有两个宣传橱窗，宣传项目部工作重点并及时反映工地上的施工亮点。项目部内外还设置各种宣传条幅、标语及彩旗，营造良好的宣传氛围。

7、食堂内厨房和餐厅分离，厨房内全部采用瓷砖铺砌，食堂炊事班随时擦洗，保证食堂内整洁卫生。为防止蚊、蝇等影响食堂卫生，食堂和餐厅的门窗均设有纱门窗。尚欠缺的食堂内卫生管理制度已定做，将于10月28日上墙。

8、厕所内采用了半自动冲洗设施，并有专人每天对厕所进行清洗和维护，保证厕所内卫生、整洁及排污处理得当。

（二）工区驻地建设

路基工区和桥梁驻地为租用民房，预制场驻地为自行建筑拼装式活动房，驻地周围均整洁、卫生，驻地办公区、生活区和生产区分离。

（三）施工现场管理

1、沿线设有临时施工便道，便道宽4.5米，每20米设置汇车台，便道平整、无积水，项目部共有3辆洒水车负责便道养护，防止灰尘污染影响居民生活。沿线有四座便桥：三座钢便桥，一座木便桥。均通过受力计算，满足施工通行要求。施工便道与地方道路交叉处均设有安全标志，如：前方施工，请注意安全；非施工车辆及人员不得进入等。

2、因我标段离码头较远，借用地方道路较多，线路较长，和周边村庄相互干扰较大，尤其是×道路。该道路为园区旅游景点重要通道，旅游参观车辆较多，为了不影响该园区的正常营业，项目部安排专人对该道路上车辆漏撒的滴漏物进行

清扫，对局部损坏的地方及时予以修复。

3、我标段已填筑路基线性顺直，路基顶面平整，横坡满足设计要求，边坡稳定。临时排水沟除一工区局部需采用抽排外，其余完全畅通。沉降观测板按照设计要求埋设，采用振动夯人工夯实，且周围设置50*50*20cm方堆对沉降板进行围护。全线路基右侧设有面朝便道的里程桩号牌、报验牌及构造物各部位标志牌。

4、我标段目前结构物施工主要有桩基、承台、墩柱和盖梁施工，施工现场模板和其他各种材料、设备积聚较多。项目部已对各操作面进行了全面整改，对各种材料、设备摆放位置进行了现场规划和设计，并要求在施工中做到工后场清。因目前我标段尚无高空作业施工，没有搭设支架情况。

5、预制、拌和站

根据工地实际施工情况，项目部设有预制场（自带拌和）和集中拌和站，考虑结构物施工的合理性，预制场和拌和站位置设置于本合同段中心位置处。

（1）预制场内材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区均明显分开。场内主要作业区、堆放区及场内道路整洁、适宜。

（2）预制、拌和场内不同规格砂石材料均采用砖墙严格分档、隔离堆放，无混堆现象。

（3）预制、拌和场各种规格砂石料设立了原材料标志牌，注明了原材料名称、规格、数量、产地和检验状态等内容。

6、现场施工材料根据检验状态分别堆放，对于检验不合格的材料清理出场外，钢筋和袋装水泥等主材采用简易遮棚存放。

7、路基施工现场每公里设置有施工告示牌，各结构物施工现场设有施工告示牌。互通区设置了施工-平面图牌和宣传牌。预制场和项目部门口设置了标准化工地受监牌和各种宣传牌。

8、箱涵等涉及安全的施工场所采用了安全警戒线围护，并在旁边设置安全警示标牌。

9、项目部根据实际施工需要，合理借用土地，满足桩基施工需要的泥浆池，避免泥浆对周围环境造成污染。泥浆池均采用了安全警戒线围护，对于离居民区较近的泥浆池采用了警戒线和安全网一起维护，并在泥浆池周围设置安全警示标牌。

10、文明施工

（1）对于有振动和噪音的施工机械尽量避免晚上施工，或根据居民生活情况在不影响居民的情况下适当加班。

（2）施工人员均按照要求穿工作服、戴安全帽、佩工作牌上岗，施工人员无赤膊、穿拖鞋和无无关人员擅自进入施工现场等现象。

我标段标化工地创建工作大部分已完成，个别欠缺工作将于10月28日全部完成，敬请标化工地考评领导小组到我标段予以指导和考评。

第二篇：标化工地汇报材料

绍兴至诸暨高速公路建设项目土建工程SZTJ07合同段 标化工地建设汇报材料

绍诸高速公路SZTJ07标 标化工地建设汇报材料

一、工程概述

由我项目部负责施工的绍兴至诸暨高速公路第SZTJ07合同段，主线起点桩号K36+050，终点桩号K41+900，全程共长5.85公里。采用高速公路技术标准设计，设计车速100km/h，整体式路基宽度26.0m，路面设计宽度22.5m；桥梁设计荷载等级:公路—Ⅰ级,大中小桥及涵洞设计洪水频率:1/100，大桥设计洪水频率:1/300。本段路线呈南北走向,途经绍兴市兰亭镇、诸暨市枫桥镇。本工程为新建工程，主要包括路基工程、桥梁工程、隧道工程、绍大线改线工程：起点桩号SDG2K0+000，终点桩号SDG2K2+791.147，全程共长2.791公里；按二级公路设计，路面宽度18m；主要为路基工程、路面工程、交通设施工程(缺)。主线及绍大改线主要工程量合计如下：

路基工程：挖方35万m3,填方68万m3。

路面工程：水稳基层48396m2；沥青面层47447m2。

桥梁工程：古博岭高架桥1座，长480m ；其他中小桥梁共292m/7座。桩基213根、梁板466片。

隧道工程：羊秀坞隧道（分离式）单洞长670 m。本工程投标价：148656400元。合同工期：24个月。

二、指导思想及工作目标：

为了切实贯彻“精品绍诸，生态绍诸”的目标、提高施工现场安全生产、文明施工的水平，实现标化工地的标准化、规范化、制度化，我项目部根据指挥部有关文件精神和《浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定》的要求，并结合本公司“精心施工、安全第一、保护环境；科学管理、业主满意、争创一流”的质量、安全、环境的管理方针，在项目部驻地建设、施工场地建设、安全管理、文明施工、质量控制、档案管理等各方面都投入了大量的人力、财力、物力，力争使本工程满足标化工地建设的要求。具体工作目标如下：

浙江省交通工程建设集团有限公司

绍兴至诸暨高速公路建设项目土建工程SZTJ07合同段 标化工地建设汇报材料

不随意排放泥浆，砂石、水泥、钢筋等原材料堆放整齐；立柱、盖梁、梁板浇筑好及时进行养护，且均标注构件编号、浇筑时间等。隧道洞口施工场地布设规则、平整，排水良好，隧道内通风、排水设备完善，严格落实各环节施工工艺及各项安全管理制度，电线、通风管、混合料输送管均整齐设置在隧道两侧。

（三）文明施工方面

桥梁施工现场采用封闭式的围墙，设置1个出入口，围墙总长度 300米；在高温季节施工，确保茶水的供给，并配备了一定数量的防暑药品发给每个施工人员。在施工现场设置“五牌一图”和有关安全标语、警示牌。工地施工道路、材料堆场做到硬化，设置排水沟，材料堆放等均按总平面布置图设置，堆放整齐、有序，并进行适当的绿化。在配电箱、通道、预留口、值班室等区域部位设置相应安全警示标志和制度牌。施工人员着装统一并挂牌上岗。

（四）施工机械和安全用电

本工程的各种施工机械进场均经上级有关部门验收检查合格后方可使用，并做到有检查验收记录。各机械具有专门的开关箱、漏电保护器，并做好接地接零保护装置，做到“一机一闸一漏一箱”，对特种机具有专人持证方可操作及负责维修、保养。施工用电电线的架设采用规范绝缘子架设、大电缆埋地，并设总配电间1间、标准总配电箱、分配电箱、开关箱、组成三级配电三级保护的TN-S用电体系，箱门锁齐全，维护责任落实到人。

（五）档案资料管理

项目部专门成立了档案室，建立健全了档案管理制度，专人统一管理工程进度、质量、安全、合同及项目管理文件等各种档案资料；各项施工原始记录、质检资料、试验检测资料、合同管理文件资料、文件档案资料齐全。

浙江省交通工程建设集团有限公司

绍兴至诸暨高速公路建设项目土建工程SZTJ07合同段 标化工地建设汇报材料

能随时供应进场材料的单位，做到随用随到尽量少占场地，以保证施工场地空间有效的利用。这样既保证了工程顺利进展又提高了场地的利用率，使之道路畅通无阻，清洁有序，达到文明施工具体要求。为掌握进出洞人员情况、确保施工人员安全，项目部专门在隧道口设置了“人员动态牌”和施工作业告示牌，并有专人负责登记；隧道通风、防尘作业项目部采取了如下措施：采用风管式通风；湿式凿岩标准化、机械通风正常化、喷雾洒水正常化、个人防护普遍化。

在项目部全体职工的辛勤工作下，通过指挥部、监理单位的大力监督配合及上级领导的指导和帮助下，本工程的施工一直安全顺利的开展着，安全生产、文明施工工作取得了一定的成绩，但是至工程竣工还有一段较长的过程，标化建设仍可能出现这样和那样的问题，只有我们自始自终坚持标准化、规范化、制度化，进一步加强施工现场安全生产、文明施工管理工作的力度和深度，使我们创建“文明标化工地”工作更上一个新的台阶。

绍诸高速公路SZTJ07合同段项目经理部

2009年9月19日

-浙江省交通工程建设集团有限公司

第三篇：标化工地汇报材料

笑嘻嘻思想工程

创建安全质量标准化工地报告

尊敬的各位专家领导:

您们好！

对你们的到来表示热烈欢迎和衷心的感谢！

首先向各位领导汇报本工程概况：本工程建筑面积20000平方米。地下一层，地上十九层，结构类型为框架剪力墙结构。

勘察、设计单位：xxx设计研究院

监理单位：xxx监理有限公司

施工单位：xxx安装工程有限公司

项目负责人：xxx

质量目标：确保市优，争创省优

安全目标：xxx省安全质量标准化工地

项目于2010年4月6日开工，计划于2012年2月1日竣工。就创建安全质量标准化工地，项目部采取了如下措施：

一、安全管理 文明施工

在安全文明管理方面，明确创“省级安全质量标准化示范工地”的工作目标，坚持“安全责任、重在落实”，做到安全文明施工，为确保目标的实现，组建了以项目经理为组长的创优小组，公司及项目部各管理人员和班组长参加的安全领导小组9人，防火领导小组4人，综合治安领导小组6人等，通过以上各机构的运转，带动整个现场的安全生产和文明施工工作的有效运行。项目部严格遵守安全生产责任制度，根据考核制度对相关人员进行考核，并制定奖惩措 1

施，充分调动各管理人员、班组的积极性，在现场的管理中取得了良好的效果。项目部设立了专职安全员3人，全面负责现场的安全管理工作，定期对工人进行安全教育，新上岗工人进行上岗前安全教育培训学习。对安全设施定期检查，项目部按照工程特点编制了施工组织设计及较大危险工程的专项方案，在施工过程中严格按照方案施工。

施工中切实做好文明施工。现场的围挡、施工区、办公区，合理布置，材料物品堆放整齐、标识清晰，危险源处醒目的安全警示牌齐全。施工现场安全防护设施齐全。

场地四周设置连续、通畅的排水沟及排水管道，并由现场保洁员进行定期清理，施工现场做到工完场清。施工区材料按不同规格、类别堆放整齐，并挂牌统一标识，注明材料信息。

现场消防，在各层的楼梯口及其它易燃材料堆放点，配置充足的灭火器材，预防火灾事故的发生。

控制环境污染，通过合理安排施工时间，减少夜间施工时间，尽量做到各类施工机械错开使用，减轻噪音污染，现场各类垃圾分类收集、堆放。

二、脚手架

本工程脚手架采用标准的钢管扣件，结合实际情况以悬挑式外脚手架进行搭设；分别在第7层和15层悬挑，其高度21m、21.6m。架体立杆搭设尺寸：纵距为1.5米，横距为0.90米，步距为1.8米；外侧张挂绿色安全密目网封闭施工。竹笆隔层满铺。刚性连墙件按两步三跨进行设置，与外架连接牢固。剪刀撑采取连续式设置，角度在45度～60度之间。外架横平竖直、牢固美观、整洁。钢管、扣件及安全密目网合格证齐全。

三、模板工程

本工程所有构件全部采用18毫米多层板，板缝采用单面胶密封

带密封。钢管脚手架作支撑系统，搭设支撑系统的立杆稳定，纵横向支撑和立杆间距符合方案设计及规范要求。模板的拆除、验收手续完整。拆模过程中设置警戒区域并由专人监控，模板钢管堆放整齐。作业面孔洞及临边防护措施到位，满足安全防护要求。

四、三宝四口

项目部对预留洞口临边进行严密防护，所有防护栏杆均涂刷黄黑警示色。楼梯等临边采用防护栏杆防护，电梯井门洞采用定型格栅防护门及时跟踪到施工层；“四口”是施工现场防止高空坠落的重点，1.5米长边以内的洞口均用固定盖板防护，1.5米长边以上的洞口四周设置1.2米高的防护栏杆，并用钢管搭设网络架，在上面铺满木板。在通道口、施工电梯口搭设了双层防护棚，有效预防物体打击事故的发生。现场使用的安全帽、安全带、安全网均为合格产品，均附有检测报告、合格证等。

五、施工用电

现场配备专职电工一名，临时用电采用TN-S接零保护系统，严格按专项方案进行实施。干、支线全部采用电缆架空或埋地暗敷。施工用电系统采用“三相五线制”，做到三级配电，两级保护。对配电及施工机械做好重复接地，配电箱采用专用的标准箱，现场有专业电工巡查维护。建立施工用电档案，配置楼层开关箱，箱内开关及漏电保护器灵敏有效，做到“一机、一闸、一漏、一箱”。

六、塔式起重机

该项目采用一台塔式起重机作为主体结构施工的垂直运输工具，塔吊安装结束经特种设备检测验收，合格后到主管部门登记备案使用。做好每天检查和保养工作，对塔吊加节及维护均由专业公司承担，并做好加节和维保记录工作。塔吊检测报告及出厂合格证齐全。起重司机具有专业操作证。

七、施工升降机

项目投入1台SC597/597施工升降机作为室内填充墙及装饰工程的垂直运输工具；由黄山华益建筑机械有限公司负责安拆及维保工作。安装结束后经特种设备检测，验收合格报主管部门登记备案后使用。接料平台两侧用栏杆防护，内侧用木板进行严密防护。由专人负责操作，持证上岗。并定期进行检查和保养。

八、施工机具

中小型机具采用定型化防护工具，施工机械实行定人、定机，严格落实规章制度。施工机械用电实行“一机一闸一箱一漏”。按照机械操作规程要求，对所有机械设备安排专职机修工进行日常的检查、保养和维修，确保机具运行正常，安全可靠。

九、职工生活区

因现场安排职工生活不便，各班组长在城内方便区域租赁房屋为职工食宿。

以上所述是我司在本工程施工中所做的一切，请各级领导予以检查指导。

通过这次的创标化，我们有信心在往后的文明施工管理中更进一步，使工程的安全生产、文明施工再上新台阶。谢谢各位专家领导。

xxx有限公司

2011年7月30日

第四篇：标化工地汇报材料

绍兴至诸暨高速公路建设项目土建工程SZTJ07合同段标化工地建设汇报材料

绍诸高速公路SZTJ07标

标化工地建设汇报材料

一、工程概述

由我项目部负责施工的绍兴至诸暨高速公路第SZTJ07合同段，主线起点桩号K36+050，终点桩号K41+900，全程共长5.85公里。采用高速公路技术标准设计，设计车速100km/h，整体式路基宽度26.0m，路面设计宽度22.5m；桥梁设计荷载等级:公路—Ⅰ级,大中小桥及涵洞设计洪水频率:1/100，大桥设计洪水频率:1/300。本段路线呈南北走向,途经绍兴市兰亭镇、诸暨市枫桥镇。本工程为新建工程，主要包括路基工程、桥梁工程、隧道工程、绍大线改线工程：起点桩号SDG2K0+000，终点桩号SDG2K2+791.147，全程共长2.791公里；按二级公路设计，路面宽度18m；主要为路基工程、路面工程、交通设施工程(缺)。主线及绍大改线主要工程量合计如下：

路基工程：挖方35万m3,填方68万m3。

路面工程：水稳基层48396m2；沥青面层47447m2。

桥梁工程：古博岭高架桥1座，长480m ；其他中小桥梁共292m/7座。桩基213根、梁板466片。

隧道工程：羊秀坞隧道（分离式）单洞长670 m。

本工程投标价：148656400元。

合同工期：24个月。

二、指导思想及工作目标：

为了切实贯彻“精品绍诸，生态绍诸”的目标、提高施工现场安全生产、文明施工的水平，实现标化工地的标准化、规范化、制度化，我项目部根据指挥部有关文件精神和《浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定》的要求，并结合本公司“精心施工、安全第一、保护环境；科学管理、业主满意、争创一流”的质量、安全、环境的管理方针，在项目部驻地建设、施工场地建设、安全管理、文明施工、质量控制、档案管理等各方面都投入了大量的人力、财力、物力，力争使本工程满足标化工地建设的要求。具体工作目标如下：

-浙江省交通工程建设集团有限公司

1、实现无人员重伤以上事故；

2、无爆炸、火灾、多人中毒及环境污染事故；

3、竣工验收得分93分以上且各分项工程均达到95分以上；

4、创文明标准化工地，确保施工现场及周围环境符合环保规定要求；

5、安全教育率、持证上岗率达到100％；

6、事故隐患整改率达到100％。

三、创建文明标化工地的具体措施

在创建文明标化工地的工作中，我项目部严格按照标化工地标准及有关要求扎扎实实的开展创建工作，我们主要从以下几个方面进行控制实施。

（一）落实责任制和安全管理方面

公司和项目部、项目部和各工区、工区和施工班组层层签订了创文明施工安全标准化工地协议书、目标责任书，实行了奖罚制度，并制定了一套安全管理方面的各项制度和要求，针对本工程自身特点编制施工组织设计和专项安全方案，对进场施工人员加强宣传教育工作及特种作业人员的安全教育、操作技能教育与培训，分部分项工程施工前的施工安全技术交底工作并建立规范的安全台帐资料；落实安全施工责任制，搞好安全工作。我们的做法是勤检查、找隐患、促落实、评结果。项目部安全科除平时巡查外，每月组织1次全面认真的安全检查，项目、班组三级安全教育到位。工地班组长在每日开工前进行安全技术交底，并对每个班组及每次检查结果进行讲评、有奖罚、有整改、有复查并落到实处，切实做到安全为了生产，生产必须安全的要求。

（二）施工场地及施工现场

砼拌和场地、预制场地均在路基范围外，不占用路基，且都已硬化；梁板存放区、钢筋加工制作区布置合理，钢筋入库，统一加工、统一制作；临时便道为水泥砼路面，宽4米。路基填筑必须挂线打格，填方路基边坡修建临时急流槽及排水沟，爆破施工编制安全爆破专项施工方案，并采用光面爆破技术。桥梁下部施工时，泥浆池必须进行围护，不随意排放泥浆，砂石、水泥、钢筋等原材料堆放整齐；立柱、盖梁、梁板浇筑好及时进行养护，且均标注构件编号、浇筑时间等。隧道洞口施工场地布设规则、平整，排水良好，隧道内通风、排水设备完善，严格落实各环节施工工艺及各项安全管理制度，电线、通风管、混合料输送管均整齐设置在隧道两侧。

（三）文明施工方面

桥梁施工现场采用封闭式的围墙，设置1个出入口，围墙总长度 300米；在高温季节施工，确保茶水的供给，并配备了一定数量的防暑药品发给每个施工人员。在施工现场设置“五牌一图”和有关安全标语、警示牌。工地施工道路、材料堆场做到硬化，设置排水沟，材料堆放等均按总平面布置图设置，堆放整齐、有序，并进行适当的绿化。在配电箱、通道、预留口、值班室等区域部位设置相应安全警示标志和制度牌。施工人员着装统一并挂牌上岗。

（四）施工机械和安全用电

本工程的各种施工机械进场均经上级有关部门验收检查合格后方可使用，并做到有检查验收记录。各机械具有专门的开关箱、漏电保护器，并做好接地接零保护装置，做到“一机一闸一漏一箱”，对特种机具有专人持证方可操作及负责维修、保养。施工用电电线的架设采用规范绝缘子架设、大电缆埋地，并设总配电间1间、标准总配电箱、分配电箱、开关箱、组成三级配电三级保护的TN-S用电体系，箱门锁齐全，维护责任落实到人。

（五）档案资料管理

项目部专门成立了档案室，建立健全了档案管理制度，专人统一管理工程进度、质量、安全、合同及项目管理文件等各种档案资料；各项施工原始记录、质检资料、试验检测资料、合同管理文件资料、文件档案资料齐全。

（六）标化工地建设资金投入

根据施工总体安排及时投入标化工地建设专项资金，在开工前拨款20余万元用于打造围墙和临时设施及硬化临时道路；由于本工程工期较长，许多材料在使用时间久了就会老化、腿色或不能使用，如脚手片，机械设备的限位开关、标志标牌、工作服、安全帽、电缆线等，项目部先后动用专项资金用于购买材料进行更新；到目前为止已投入标化工地建设专项资金40余万元。

四、本工程标化工地建设突出亮点：

本项目部标化工地建设均以优良为标准，总结亮点表现如下：

（一）项目部驻地建设：本项目部占地面积达9800m2，其中绿化面积达2500m2；办公大楼、试验室、宿舍楼、食堂、停车场、篮球场等布置科学合理；且区内场地及主要道路全部硬化，排水设施完善；台球室、乒乓球室、篮球场等活动场所的建立丰富了职工的业余活动；办公区各科室设置齐全，会议室宽敞明亮、各管理图表均装裱上墙；办公区、生活区等消防器材齐备。

（二）古博岭高架桥采用全封闭施工。因古博岭高架桥紧邻31省道收费站，为不影响收费站正常运行及文明施工，项目部投入了8万元资金沿收费站边设置了长达300米、高2米的绿色彩钢瓦围墙，并在围墙上做了大量安全施工、文明施工的宣传告示牌。

（三）预制场：我标段梁板预制场地虽小却精致，预制区、存梁区、钢筋加工场、拌和站划分合理，布置井井有条，场地全部硬化，排水顺畅。且梁板预制在钢筋加工、封头漏浆处理、芯模固定、砼浇筑、自动喷淋养护等方面下足功夫，使梁板不仅在外观上色泽均匀统一，且内在质量如砼强度、钢筋保护层厚度等都符合规范要求。

（四）隧道施工：在有限的施工场地上，除合理安排各种建筑机械设备、材料进场堆放外，同时对砂、石等原材料用量较大且进场较繁的材料采购时，有针对性地选择24小时

能随时供应进场材料的单位，做到随用随到尽量少占场地，以保证施工场地空间有效的利用。这样既保证了工程顺利进展又提高了场地的利用率，使之道路畅通无阻，清洁有序，达到文明施工具体要求。为掌握进出洞人员情况、确保施工人员安全，项目部专门在隧道口设置了“人员动态牌”和施工作业告示牌，并有专人负责登记；隧道通风、防尘作业项目部采取了如下措施：采用风管式通风；湿式凿岩标准化、机械通风正常化、喷雾洒水正常化、个人防护普遍化。

在项目部全体职工的辛勤工作下，通过指挥部、监理单位的大力监督配合及上级领导的指导和帮助下，本工程的施工一直安全顺利的开展着，安全生产、文明施工工作取得了一定的成绩，但是至工程竣工还有一段较长的过程，标化建设仍可能出现这样和那样的问题，只有我们自始自终坚持标准化、规范化、制度化，进一步加强施工现场安全生产、文明施工管理工作的力度和深度，使我们创建“文明标化工地”工作更上一个新的台阶。

绍诸高速公路SZTJ07合同段项目经理部

2009年9月19日

第五篇：标化工地检查汇报材料

六安供电公司生产基地一期工程 省级安全质量标准化示范工地

汇报材料

广东省电力第一工程局

二0一一年八月 六安供电公司生产基地一期工程

创省级安全质量标准化示范工地汇报材料

尊敬的各位领导：

你们好，现在我谨项目部，将六安供电公司生产基地一期工程创建省级安全质量标准化示范工地的情况，向各位领导和专家做个简要汇报。

一、工程概况

本工程是六安供电公司生产基地的一期工程，位于六安城东经济开发区，总建筑面积为10800平方米，均采用框架结构，7度抗震设防，结构安全等级为二级。开工日期为：2011.02.18，计划竣工日期为：2011.12.16.建设单位：安徽省电力公司六安供电公司 设计单位：东南大学建筑设计研究院 勘察单位：安徽省建设工程勘察设计研究院 监理单位：六安市建工建设监理有限公司 监督单位：六安经济技术开发区建管办 施工单位：广东省电力第一工程局

二、安全质量标准化工作开展情况

（一）、建立健全管理网络、明确创建活动的目标

项目成立初期即制定了《省级安全质量标准化示范工地》的创建目标，成立了以项目经理蔡天机为安全生产第一责任人的安全生产领导小组。

组长：蔡天机（全面负责领导项目部安全生产、文明施工工作）副组长：赵文斌

江永兵（具体负责本项目部安全生产文明策划与实施工作）

组员：冯国保

马维士

陈洋

孙国锋

（在组长及副组长的领导下，负责做好各自分工的工作）

同时项目部根据建设工程安全生产工作的实际需要，成立了计划生育、消防、保卫等专项领导小组，建立了应急网络组织。并制定了项目部的安全管理目标：

安全管理目标：不发生轻伤及以上事故；不发生一般施工机械、设备损坏事故；不发生一般火灾事故;不发生负主要责任的一般交通事故；不发生环境污染事故和坍塌事故；固体废弃物分类进行处理，分类处置率为100%；工地场界噪声不超过标准：夜间施工≤55分贝，白天施工≤70分贝；努力实现安全“零违章”。努力实现安全“零事故”。

（二）、明确了创建活动的重点

本次创建的重点是：落实各项规章制度，确保安全投入有效使用，加强人员培训，严格材料、设备管理，加强重大危险源的管理与监控，注重实体防护水平的提升，通过本次创建提高公司的安全管理水平。

（三）、加强人员培训及特殊工种的管理

公司有安全教育培训制度，对进入现场的工人坚持先培训，后上岗的原则。必须经教育考试合格后，才允许上岗作业。对现场施工的特种作业人员必须通过审查合格后持证上岗。坚持教育到位、责任到位、检查到位、措施到位的制度，同时结合施工现场生产情况及阶段检查发现问题，进行不定期的培训。同时为了搞好创建工作，必须提高全体施工人员的安全生产意识及认识到创建工作的重要性和深远意思。通过组织学习，在全体职工及施工人员中宣传创建的重要性和深远意思，为创建工程打下良好的思想基础。

（四）、确保安全生产资金的投入、保证安全设施齐全

为保证项目安全文明施工的正常开展及安全设施的配备齐全，我们每个工程有专门的安全生产费用，并制定了相应的管理制度，严格审批制度，有专人进行管理及检查，保证安全生产费用在项目上的有效实施。

（五）、严格安全材料使用及管理

对现场使用的安全材料，均按要求做好材料供应方的调查工作，做好材料的源头追溯性，同时要求项目要做好材料的验收、检测工作，做到质量资料齐全，无不合格产品流入施工现场。

三、强化施工现场的文明施工管理

（一）、现场围挡：沿工程四周连续设置成品栅栏围挡，整齐美观、且与周围环境相协调。

（二）、封闭管理：施工大门门柱上张贴的公司“四精理念”，大门两边悬挂公司的文化管理理念。大门处有警卫室，有门卫管理制度。同时在进门道路两边设置了“五牌二图”及宣传栏。

（三）、施工现场：施工现场的主要通道采用的C25混凝土硬化，楼层四周浇筑的细石混凝土便道。施工现场的混凝土路面、安全通道每天由专人进行清扫。保证了施工现场的整洁干净，为施工作业提供了一个良好的环境。

（四）、材料及工器具摆放：对进场的施工材料，分种类划分区域堆放管理，且每个区域均有区域标识牌采用红白栏杆维护。有专人进行管理。对各种小型工器具均入库管理，对库房内的工器具均分种类挂牌摆放。

（五）、现场设施配备：根据工程的实际情况，项目部在场区合理安排，将办公区、生活区与施工区、加工区区分开。设置了淋浴间及水冲式厕所。

（六）、消防保卫综合治理：建立了项目部消防保卫制度，明确分工，施工负责人定期检查落实情况，并设置了监控系统。并在木工场、楼层等地方放置了消防器材，消防器材由专人进行管理检查，填写检查记录。

（七）、应急：项目部编制了应急预案，并成立了应急管理网络。施工现场配备了急救箱、药品及器材。定期、分季节对职工开展卫生防病及应急自救宣传教育，提高职工的自我保健和自救意识。

（八）、安全教育宣传实施：项目部处在宣传栏定期对安全知识宣传外，在进入施工现场道路的两边及休息亭张贴安全生产漫画，通过安全漫画宣传提高施工人员的安全意识。

四、安全防护管理

（一）、“三宝”及“四口”防护管理：“三宝”用品均经过公司考察认证，采用的安监部门认可产品，保证“三宝”用品的源头可追溯性，同时进场加强外观及使用性能检查，收集质保资料，保证质保资料的齐全。对于“四口”均采用红白栏杆防护，警示标牌齐全。

（二）、施工用电管理：施工用电有专项施工方案，并严格按照施工方案布置，现场设有总配电房，各机械设有专门的开关箱、漏电保护器、可视断路器，并做好接地接零保护装置，做到“一机一闸一漏一箱”。组成三级配电二级保护的TN-S系统，箱门锁齐全，维护责任落实到人。保证了用电的安全。

（三）、施工机械管理：对于进场的施工机械安装完成后，由项目部安全及机管人员验收合格，张贴施工机械合格证，并定机悬挂操作规程，在使用过程中定人定机操作，明确责任到人。同时项目部定期组织检查，保证施工机械使用的安全。

（四）、脚手架管理：脚手架工程有专项施工方案，且经过审批，严格按照专项方案进行搭设，连墙件、剪刀撑等均符合搭设规范的要求。脚手架采用密目式安全网全封闭。脚手架设置了防雷接地点。

（五）、塔吊管理：塔吊安装后通过验收检测均为合格产品。安装、拆除方案经过相关人员审批，并备案。安装单位均具备安装、拆除资格。在使用过程中注重检查维护，定期组织人员对塔吊钢丝绳、挂钩等检查，塔吊司机持证上岗，且上岗前进行了安全技术交底。

安全是个永恒的主题，只有提高安全生产认识，才能更好地完成生产建设任务。通过开展安全质量标准化示范工作，在各级领导的支持及指导下，我们的安全管理水平有了很大的提高，也取得了一定的成绩，但我们深感还存在一定的差距。通过本次的安全质量标准化示范工地的评审，我们还要改进工作方法、转变观念、精心组织、精益施工，为不断提升施工现场的各项安全管理水平而不懈努力。