第一篇:螺蛳湾国际商贸城广告篇文案
螺蛳湾国际商贸城
(黄色标注为不确定广告语)
一座新城,一个经济新时代。
一方枢纽,构建国际大流通。
一个商都,定义昆明大未来。
一番手笔,挥就西南第一城。
一次创举,改写城市新名片。
一种模式,封顶商贸新高度。
一座金矿,每天爆发100亿的财富能量。
550万方,泛东南亚第一商贸圈。
中国·昆明螺蛳湾国际商贸城。
中国昆明螺蛳湾国际商贸城,依托昆明,在中国西南乃至整个东南亚区域中的交通枢纽地位和特殊门户优势。打造覆盖中国西南辐射东盟10国的国际级商贸中心和流通平台。
中国昆明螺蛳湾国际商贸城,雄踞昆明老市区与城共新城连接的核心门户地段,坐拥昆明新CBD版块一流商贸配套,共同打造大西南第一商贸财富圈。
南联即将建成的南部国际客运中心,轻轨一号线和五号线环绕左右,四通八达的交通网络,每天稳作数10万的人流商业,坐享国线前景。项目规划全面引进中国小商品第六代商贸模式。创设东、南、西、北10余个市场入口,全方位引导人流入场与循环消费,地面、地下立体化停车系统,构筑立体环形的人流与车流。
五楼顶超大停车场优化自上而下垂直人流导入,可打起高、沪军号,中建八局等九家国际特级一级建筑集团联合组成万人施工铁军,共同打造国际门户级商贸建筑。
入口大厅挑高五层空间,LED大屏及时发布商贸咨询。立体交互式琳琅设计串联起商场内部多维立体的人流动性。电梯、扶梯系统与楼梯、大厅、走道合理配置,购物中心级环境,打造365天展销无间系统。
批发交易会展化,提高整体商城运营能级。每层均配有人性化导航及市场介绍服务的电子触摸屏。
螺蛳湾国际商贸城,采用全框架结构商铺,可自由组合,满足不同经营需求,商贸城内设有18大主题业态场馆上千个大类上百万商品,创造数以百万计的客流和数以千亿级的财富能量。
10大功能服务品牌及商品物流交易、展示、厂加直销国际会展旅游购物体验仓储物流一站式网站服务、金融服务、政府商会、电子商务为一体。完善了商业配套前点后谈的经营模式全球领先服务,构造世界级商贸舞台。全方位支持中国大西南第一商圈。
场馆与卖场科学规划,聚集世界各地的生产厂家和采购商使展贸相互促进,形成世界顶级品牌商品直销之都。通过专业的网上信息平台随时掌握市场行情,开通网上商城,向全球发送商品信息价格信息,24小时与客户无间交流,低成本、高效率足不出户而商通天下。
中国昆明螺蛳湾国际商贸城的建成将是昆明向世界打开的又一扇窗。螺蛳湾将以现代化、科技化的理念功能彻底改变传统的单体商户批发、易货、交易模式。产业集聚效应,电子、物流展销理念,驻军城市经济发展与产业升级,最终实现中国东盟经济自由经贸立体化全产业链格局,打造通向世界的财富航母。
550万方泛东南亚第一商贸圈,中国的昆明世界的螺蛳湾。
第二篇:螺蛳湾国际商贸城导游词(推荐)
螺蛳湾国际商贸城导游词
各位朋友,在接下来的行程中我要带领大家参观一个昆明市新兴的旅游景区——昆明螺蛳湾国际商贸城,目前它是中国西南地区最大的批发交易市场,义乌国际商贸城大家都有耳闻,建筑面积420万平方米,螺蛳湾商贸城建成以后规模将超过义乌,达550万平方米。未来不久后,将成为全球面积最大的主体交易批发市场。主体交易区相当于634个标准的足球场地那么大。
螺蛳湾国际商贸城被誉为泛东南亚第一商圈,大家到那里可以真切体验西部大开发带给云南的机遇和改变,同时感受到西南地区商贸流通的大致情况。就在今年年初,螺蛳湾商贸城已经通过了国家旅游局的评定,正式成为国家级AAAA景区,商城作为景区并不是第一家,刚才提到的义乌国际商贸城就是这样一个例子,而螺蛳湾商贸城在硬件设施条件上还要比义乌更优越,螺蛳湾国际商贸城值得大家参观!
中豪广场下车
我们现在所处的位置,就是整个螺蛳湾项目的中央广场,面积约5万平方米,可停靠1000多辆大巴旅游车,广场的前方有一个音乐喷泉,他是昆明市最大的音乐喷泉,现在我们面对的就是商贸城的正大门,也是整个商贸城最大的一道门,商贸城有上百个进出口,可方便国内外游客采购商游览购物,大门的两边,也就这两座别具特色,风格独特的大楼,是这里的5星级酒店和5A写字楼,目前还在装修中,不久就能正式运营,相信大家下次再来昆明的时候,就能在这里享受到5星级服务,大楼环抱中央广场,整体看来就像两扇开启的大门,被寓意为泛亚地区的通商门户。
进入市场实景沙盘
请大家先到这边集中一下,这里是我们螺蛳湾国际商贸城的实景沙盘,在这里你可以看到整个商贸城的全貌,(螺蛳湾整体的介绍)→螺蛳湾国际商贸城是云南省2008年招商引资重点项目,是云南省的重点工程。建设螺蛳湾国际商贸城,是昆明市充分利用云南建设面向西南开放的国际化门户和重要桥头堡的区位优势所建设的一项划时代工程。项目立足昆明,辐射云南、面向东南亚、南亚、中东、非洲等地。整个项目一共分为商品交易区,小商品加工基地,空港加工区、仓储物流区四个板块,总投资580亿元,计划用地一万八千亩,规划总面积一千九百万平方米,其中商贸城(也就是我们现在所看到的市场)占地5705亩。
这一块是09年开业的一期市场,一期市场占地面积120万平方米,共分为7个商品交易区,商铺2万多间,我们现在所在的就是二期市场的这个位置,二期市场占地200万平方米,共有十个交易区。1.5万个商位,三期市场就是这一块,目前还在建设当中,项目全部建成以后将形成“生产
加工、商贸交易、物流仓储、电子商务”四位一体的全新模式。螺蛳湾国际商贸城的主体交易市场将是全球最大的市场,约5万余个商家进场经营,这是一个什么概念呢,给大家举个例子,如果每个商铺面前停留两分钟,一天逛10个小时,那么全部逛完要166天的时间,相当于半年才能逛完。刚才我讲到这是全球最大的主体交易市场,我们都知道义乌是世界最大的小商品批发市场,但义乌市场他是篁园市场、宾王市场几个市场连片形成的,而这里的市场主体交易区是集中的一体,一期到二期长度近两公里,加上320万平方米的三期,主体面积将是全球最大的,数百万商品在这里集中展示、流通和贸易,可以说在这里只有你想不到,没有你买不到的。
富滇银行位置
我们现在的位置是整个二期市场的正中心,我为大家重点介绍一下二期的项目情况。二期市场位于整体地块的西北角,位于整体项目的主入口和门户位置,总建筑面积逾200万平方米,其中主体商城90万平方米,五星级酒店、5A写字楼、国际商务公馆等高层配套36万平方米,多功能住宅配套30万平方米,配套仓储园区50万平方米,配套加工产业园区46万平方米。二期市场采用了先进、科学的现代设计理念。整个楼层差异性较少、通透性良好,商铺设计整齐大方,每个交易区“日”字型结构,避免市场死角。能满足各类经营户的经营需求,标准间面积约25㎡,是一期的两
倍;按照市场经营业态,为克服一期市场人流过于拥堵的状况,不仅增加了电梯的数量和货梯的容量及承载量,设置更趋于合理科学。市场各单元链接空间顶部设有移动天窗,可根据气候变化选择自动启闭、控制室远程启闭两种模式。市场的供电系统、通风系统、监控系统、消防预警系统、信息传播系统等均符合规划设计要求。
二期商城将形成云南省旅游购物中心:四楼国际数码文化城;
一、二楼国际风尚中心;五楼酒店用品城和海外国家馆等特色主题购物中心。以及综合商贸馆、厂家直销中心、名品商店街等多元商业形态, 一楼汇集珠宝玉器、名品服饰、二楼品牌服饰、品牌鞋类,三楼主要经营小百货、钟表眼镜、小五金、4楼主要经营IT数码、家用电器、手机通讯、五楼有民俗文化、云南土特产、茶叶、花卉、酒店用品等。20多个大类、数百万商品集中展示、交流、贸易,初步实现“打造泛东南亚第一商贸圈”的发展战略目标。(云南省旅游购物中心强力依托于国际珠宝城、国际玉器城、国际茶文化城、国际花卉城、云南特产城、民俗文化城形成六大主题城的联动效应。)
好了现在请大家跟着我到商场内逛逛,为什么要到三楼呢,三楼主要经营小百货,小百货是螺蛳湾商贸城最大的行业业态,从8区一直延伸到15区,跨度8交易区。在二期市场小百货海洋里,基本涵括了市面上所有的百货用品,请大家跟紧队伍,首先我要给大家讲解一下商贸城分区排序以及商位号的排序规则,方便大家进行游览购物。
螺蛳湾国际商贸城的区号编排规则为:从南至北依次为A-G区(一期),8-17区(二期)
门牌号编排规则:区号+楼层+商位号,例如13-3008就是13区、3楼、008号。门牌号以Z字型一次递增。
我们集合的地方是13区一楼,也就是刚刚下车的地方,大家可以根据编排规则找到集合的地点
请大家在参观的同时注意安全,带好自己的小孩(下面涉及茶文化,少数民族,花卉等,随行随讲)
结束语:今天的参观游览就到这里,大家来到螺蛳湾国际商贸城都是客,我们也为大家准备的一份小礼品,云南手工绣制的纪念小包。很有云南特色,希望大家此行都能有所收获······
第三篇:6 新螺蛳湾国际商贸城调研
新螺蛳湾国际商贸城调研
班级:07建筑学 小组成员:
余修礼200711001139 罗贵杰200711001128 杨艳彬200711001118 陈国吉200711001101 指导老师:郑溪
关于新螺蛳湾东南亚国际商贸城建设的思考
调研篇:
1、老螺蛳湾简介:
“螺蛳湾”原是昆明市五华区的一个地名,为螺蛳湾老村的所在地,1989年9月更名为“螺蛳湾商品批发市场”。自此,“螺蛳湾”便由一个地名变为一个商品批发市场的名称,一直沿用至今。上世纪80年代末,由于昆明商业区的拆迁,大批个体工商户搬迁到老螺蛳湾市场,在几年后,这里成为了云南省最大的日用百货批发市场。
昆明螺蛳湾位置图:
老螺蛳湾现场照片:
如何辩证评价昆明螺蛳湾市场搬迁:
总体看来肯定是好的,搬迁后规模更大了,统一管理也更好了,向着大型综合批发市场前进了,以前的老螺狮湾,给人的感觉到就是乱,而且卖假货的形象深入人心,现在新螺狮湾口碑也好很多,不好的地方也有,比如离城较远,可能没原来热闹,但是现在昆明又是修地铁又是修轻轨的,以后都不是问题了
2、新螺蛳湾背景:
昆明螺蛳湾国际商贸城是昆明市2008年招商引资重点项目,总投资320亿元人民币,为一个罕见的超大型市场。地处昆明老城区与呈贡新区的交通门户,东临昆玉高速、西临新昆洛路、北靠广福路、南接规划中的新昆明汽车总站,正居未来的昆明市的新CBD板块核心地段。项目规划总占地面积约5705亩,规划总建筑面积达882万平方米,其中主体市场部分总建筑面积约300万平方米。一期项目商业用地为昆明市官渡区宏仁片区867.62亩。一期整个项目工程分为9个标段同时动工,聘请江、浙以及本地等9个专业工程团队现场施工,预计现场施工队伍人数为24000
人。商贸城借鉴义乌“第6代”市场模式,充分结合昆明本地的商贸业态特征,倾力打造国家级商贸口岸,搭建销展一体的国际化商品直销平台,引入“1年365天,天天免费参展”的全新体验式商贸展销模式。
新螺蛳湾位置图:
昆明螺蛳湾国际商贸城将立足昆明,辐射云南,面向东南亚、南亚、中东、南欧及非洲地区,成为继义乌中国小商品城后的又一个中国大型专业国际市场,从而引领中国西南商贸物流经济走向国际舞台,必将对打造昆明新的经济亮点,活跃云南乃至西南市场经济,起到积极的推动作用。昆明螺蛳湾国际商贸城具有五个特点:
一、中国·昆明螺蛳湾国际商贸城能够实现全方位地与义乌中国小商品城形成无缝对接,即小商品配送中心、管理模式、经营理念、管理团队四大系统均与义乌中国小商品城接轨,并且在“义乌模式”的基础之上,结合云南本土特色有所创新。
二、中国·昆明螺蛳湾国际商贸城全面提升了交易方式。从以前原始的面对面的交易,一手交钱、一手交货的交易方式提升到最具效率的网上交易,即电子商务模式。
三、紧密结合云南省与昆明市的特点,坚持“请进来”与“走出去”相结合的方式,在中国·昆明螺蛳湾国际商贸城内开设民族特色馆,全国名优产品馆和国际进口商品馆。并借助这三个特色馆的魅力,打造国家5A级旅游购物景点。
四、立体交通助进入中国·昆明螺蛳湾国际商贸城的巨大的人流、物流加速运转。市场正居未来昆明市的新CBD板块核心地段,规划中的城市轨道1号线和5号线、昆明市汽车总站、昆明火车新客站、昆明市政府、使馆区、新亚洲体育城、昆明新国际机场、呈贡国际物流园区等一系列的城市一线配套将簇拥其左右,使其傲踞城市新中心。更兼具国际化的拓展空间与发展前景,位居整个东亚地区国际商贸物业选址最理想的区位之一。
五、先进的设计理念、良好的市场配套服务设施以及全方位的管理服务体系,构筑成中国·昆明螺蛳湾国际商贸城这一国际一流的新型市场业态。正如刘卫高董事长所说,要倾力打造一座未来50年内不会落伍的国际级商贸大市场。
现场调研
新螺蛳湾国际商贸城外观展示
经调研后发现,商户普遍认为,新螺蛳湾地理位置不错,商铺多,资源多,规模大,是一个人流量聚集的国际商贸城,螺蛳湾已经形成了一个品牌批发市场,一提到进货都会想到螺蛳湾,对投资者来说,提供了一个非常好的平台。同时觉得,既然政府愿意提供那么优越的条件和雄厚的资金来支持新螺蛳湾,那未来的发展前景应是不错的。新螺蛳湾无论是周边环境还是商城内的环境都比老螺蛳湾提升档次,给商户和消费者提供了一个更好的生意环境。相关部门给予老商户合理的价格和抽签进驻新螺蛳湾的相关政策,老商户都比较的满意,并表示对今后新螺蛳湾的发展有信心。还有老商户提到了新螺蛳湾未来发展的,众多商户都在感慨老螺蛳湾的升级势在必行,一是顺应城市发展进程,二是老螺蛳湾的商户要提升整体经营意识,相互支持,合力经营。
新螺蛳湾国际商贸城A区景观
螺蛳湾改造无论是对昆明城市未来的宏观发展,还是昆明市服装批发市场未来的发展都有着远大意义。螺蛳湾国际商贸城将成为面向西部地区和东南亚、南亚,集中国乃至世界知名品牌、精品的特大型国际商贸展示中心。对引领昆明乃至全省小商品生产和物流业发展,对拉动投资、解决民生、促进就业及提升昆明市商贸物流水平将起到积极作用。
商户正在精心布置营造人气氛围
新
螺蛳
湾国际商贸城外环车道及楼顶停车位
新螺蛳湾国际商贸城工作人员正在耐心讲解
昆明商铺出租情况调查: 文林街临街
区域:五华 翠湖 地段:黄金
情况:商铺/门面/店面(历史经营服装)面积:28㎡
租金:7500 元/月 福德立交旁 区域:官渡
地段:银海领域小区 或 福德立交旁 情况:商铺/门面/店面(历史经营童装)面积:32㎡
租金:3000 元/月
(出租)金星小区两层铺面可做餐饮1200㎡ 区域:盘龙 金星立交桥 地段:金星小区 或 金星立交
情况:商铺/门面/店面(历史经营餐饮美食)面积:1200㎡
租金:90000 元/月
(出租)翠湖无转让费做酒吧慢摇吧场地 区域:五华 翠湖
地段:翠湖南路 或 翠湖
情况:商铺/门面/店面(历史经营夜场)面积:748㎡
租金:100000 元/月
(出租)小西门600平米商铺出租 无转让费 地段:黄金 或 小西门
情况:商铺/门面/店面(历史经营服装)面积:600㎡
租金:72000 元/月
(出租)出租金鹰旁商铺 区域:五华 南屏街片区 地段:人民中路
情况:商铺/门面/店面(历史经营餐饮)面积:120㎡
租金:19200 元/月
(出租)新螺蛳湾二期黄金商铺85平方区域:官渡地段:新螺蛳湾二期 或 新螺蛳湾一期 情况:商铺/门面/店面(历史经营女装)面积:85㎡
租金:10000 元/月
(出租)新螺蛳湾旺铺出租 区域:官渡 新螺蛳湾 地段:新螺蛳湾 或 新亚洲
新螺蛳湾 情况:商铺/门面/店面(历史经营女装)面积:11㎡
租金:8400 元/月
出租)新螺蛳湾商铺出租 区域:官渡 新螺蛳湾 地段:新螺蛳湾
情况:商铺/门面/店面(历史经营童装批发)面积:11㎡
租金:2500 元/月
(出租)螺蛳湾可以做餐饮的房子出租 区域:官渡 新螺蛳湾 地段:螺蛳湾
情况:商铺/门面/店面(历史经营餐饮)面积:1900㎡
租金:60 元/㎡/天
(出租)呈贡大学城中心商业区餐饮旺铺首租 区域:呈贡
地段:呈贡大学城 或 民大、昆理工及轻轨站 情况:商铺/门面/店面(历史经营新铺)面积:275㎡
租金:20000 元/月
(出租)呈贡大学城雨花毓秀 北街铺面 C-108出租 区域:呈贡
地段:景明南路/聚贤街 或 师大、昆工 情况:商铺/门面/店面(历史经营服装饰品)面积:30㎡
租金:3600 元/月 昆明周边 装饭店出租
区域:昆明周边 东川
地段:新村 或 丽水金沙商业区
情况:商铺/门面/店面(历史经营饭店)面积:1300㎡ 租金:1 元/㎡/天
富民中心黄金地新商业区商铺1-3层整栋出 区域:昆明周边 富民
地段:富民县环城西路与农贸路交 或 永定镇中心 情况:商铺/门面/店面(历史经营无经营)面积:131㎡
租金:5000 元/月 富民彩玉国际旺铺招租 区域:昆明周边 富民 地段:富民县城中心
情况:商铺/门面/店面(历史经营餐饮除外均可)面积:150㎡
租金:7000 元/月
最有层次商业街最好门面房优租 区域:昆明周边 晋宁
地段:荣合金岸 或 公安局科技楼
情况:商铺/门面/店面(历史经营服装、中介、百货)面积:50㎡
租金:30 元/㎡/天
禄劝禄武路修理厂铺面出租,寻求合作 区域:昆明周边 禄劝
地段:禄武路星宇山庄旁 或 禄劝县城
情况:商铺/门面/店面(历史经营汽车修理,汽车配件)面积:60㎡
租金:900 元/月
五个门面带400平米的场地急租 区域:昆明周边 嵩明 地段:临街的铺面
情况:商铺/门面/店面(历史经营适合做各种经营)面积:500㎡
租金:5000 元/月 石林中路
区域:昆明周边 石林 地段:石林中路
情况:商铺/门面/店面(历史经营新商铺)面积:800㎡
租金:15000 元/月
思考篇:
一.对昆明铺面出租价格的分析: 昆明市区中心地段的出租费用大约在40——100圆/㎡/天。在昆明新螺蛳湾地段的商铺出租费用约在20——75圆/㎡/天。比昆明市区的价格要低的多。
昆明周边城镇的商铺其价格有更低,但是整个城镇的经济发展状况比昆明又有一点的差距。
二、昆明新螺蛳湾国际商贸城的优势:
1.地价合理,能被大多商家接受的铺面租用价格。
2.经济发展的合理性,一方面继承了昆明市老螺蛳湾的一些优秀的经济发展模式,另一方面,也可以对昆明周边个城镇等的经济发展有一定的引导作用。3.地理的优越性,地处东南亚经济发展的大城市:昆明市内,商品辐射遍及云南、四川、贵州、广西等省市,远达缅甸、老挝、越南、泰国等东南亚及南亚国家。4.知名度高:由于原来螺蛳湾的高速发展以及在整个昆明以及周边的知名度很高,因此新螺蛳湾也一定程度上继承了老螺蛳湾的知名度,对其发展有积极的作用。
随着旧市场的关闭,1万多名老螺蛳湾商户开始陆续入驻螺蛳湾国际商城,这使得新螺蛳湾周边活跃起来。
由于商户搬迁产生的大量购房、租房的生力军,新螺蛳湾周边的租房、售房价高涨——宏仁村一间10平方米左右的民房租金从120元/月上调到350元/月;新亚洲体育城一二期的售房均价由4500元/平方米左右狂涨至7000元/平方米,新螺蛳湾周边曾无人问津的商铺,现在不但需几万元转让费,同时其租金也翻了3倍……
这片曾经冷清的土地,一时之间成了众人追捧的商业旺地。
离新螺蛳湾不远的新亚洲体育城也突然热闹了很多,来往的行人,喧嚣的车辆和以前的冷清形成了鲜明的对比。“以前我们一周都接待不着一个租房客,现在每天至少有30个客户进店向我们咨询租房的消息。”新亚洲体育城内一位二手房中介人开心地说,而房租比3个月前至少翻了一番,“现在我们不是怕没租房客,而在愁找不到房源。”这位经纪人透露,附近世纪城的二手房交易和租赁都很活跃,其中一家做得好的二手房中介店面,一个月就收到了100多万的佣金。新螺蛳湾一商铺老板还介绍,刚刚开盘销售的新亚洲欢乐城,在发放认筹卡时,也引得了不少商户通宵排队。
城中村商户坐地生财
原本寂静的城中村内道路,也因为新螺蛳湾的开张变成了一个小小的商业街,新开张的餐馆,刚装修完的小旅店,正在升级的小卖部,都在等待着商户们的光临。
城中村的房东也敏锐地发现了这一商机,纷纷开始上调商铺租金。在宏仁村开餐馆的老板胡先生说,“今年的房租还只是2.4万元/年,但前几天签明年的合同时,仅仅加了一层,租金就要10万了。”
来自四川的陈先生半个月才在宏仁村开起了餐馆,“我这个铺面是空转过来的,花了3万块的转让费。要是在一年前,这个铺面免费转让都没人要。”花了三万块,陈先生不但没有不高兴,反而说:“值得,我相信随着新螺蛳湾的开业,这边的人会越来越多。到了明年,光转让费就能挣几万呢。” 的确,记者在宏仁村采访的时候看到,一些设施陈旧的餐馆外边经常停靠着各种高档轿车,而这些车主则是刚刚搬到新螺蛳湾的商户老板。“没办法,这边吃饭的地方少,只能过来吃了。”一位正在餐厅用餐的老板说。
或许是房租的提高,抑或是这些有钱新顾客的到来,在螺蛳湾周边的部分商铺开始出现了涨价潮。“因物价上调,快餐(两荤两素)上调至6元”,“即日起,本店采用新的价目表”等提示语也是随处可见。
教育设施不足:
随着不少商户逐步迁入“新家”——螺蛳湾国际商贸城,螺蛳湾的一些商户也开始憧憬未来,他们觉得生意以后肯定会更好做,但搬迁后孩子上学的问题却让他们很着急。这些商户希望在新螺蛳湾附近配置一些教育资源,最好能够围绕新螺蛳湾就近配套建设高标准学校,让商户子女能够就近上学读书。
我们从新螺蛳湾所在地的官渡区教育局了解到,搬迁至新螺蛳湾附近居住的商户可以凭借派出所、街道办事处等单位出具的相关居住证明,到辖区内的小学进行转学申报。并且考虑到特殊情况,新螺蛳湾商户的子女可在一学期结束后就开始办理转学手续。但如果辖区内的学校没有空闲学位,转学还是不能办理。
总结:
螺蛳湾长期以来是昆明贸易交换市场的重要符号,近些年来社会市场的不断扩张发展,以及城市职能构成建设需完善,老螺蛳湾混乱的经营模式已经不能满足作为昆明一个商业综合体,必须面临着搬迁,由于搬迁遗留下来的问题以及新螺蛳湾建造市场膨胀,而引起的社会问题也是不容忽视。这个就是我们这次调研的重点。商店面铺的租金,城中村的出租房价格的暴涨,对社会的经济稳定造成了一定的影响,有关部门要强化规范、强化管理、强化完善。商贸城要有一个稳定的环境,必须进一步完善配套设施,满足市场需求,解决人口迅速增长带来的吃、住、行等问题。
第四篇:西南国际商贸城文案
西南国际商贸城文案
一、主背景板 主题:
中国铜仁
西南国际商贸城(三组团)物流园区
开工庆典 页脚:
开发商:铜仁西南现代商贸物流置业有限公司 承建商:*****
二、DM单页 正面:
热烈祝贺西南国际商贸城(三组团)物流园区开工大吉 大物流 大平台 大发展
立足西南 辐射全国 投资3万 赚足千万
首期认筹火热进行中
交3万抵6万,交5万抵10万选铺认购 无条件增值退订,享18%年收益回报
页脚:
开发商:铜仁西南现代商贸物流置业有限公司 销售热线:0856-8811888 8811999 反面:
立足西南 辐射全国
西南国际商贸城物流园区位于铜仁南高速公路出口左侧,是广东、怀化、吉首、长沙、贵阳、遵义等地出入铜仁的必经之地,距铜仁市区1.5公里,距离新铜仁汽车南站仅300米,经高速60分钟内可达凤凰、新晃、江口、玉屏、印江、思南、松桃、大龙经开区、万山区等。
辐射铜仁周边8县2区,覆盖乡镇178个,消费人口可达400多万人;同时也是项目距离市区仅1.5公里,3-5分钟车程,距铜仁火车站也只需15分钟车程,铜仁义乌城交通四通八达、非常便利。将会是铜仁重要的商贸物流集散中心。
第五篇:中豪明螺蛳湾国际商贸城:打造云南商贸口岸
中豪螺蛳湾国际商贸城:打造云南商贸口岸
“一只蝴蝶在热带轻轻扇动一下翅膀,遥远的国家就可能造成一场飓风。” 这是著名蝴蝶效应。
昆明螺蛳湾国际商贸城一期G期的经营户陈改琼也许不懂“蝴蝶效应”。但她却体味一个变化——现在每隔
一、两个月,都会有越南、缅甸的经销商到她店里进货。“这些客户经常还带着翻译来。由于泰国馆设在一期5楼,来这里的东南亚客商多了。”陈改琼说。三年前,在建设规划之初,依托云南的沿边区位优势,昆明螺蛳湾国际商贸城的定位是打造中国面向南亚、东南亚的商贸航母。
2009年7月,胡锦涛总书记考察云南时,提出把云南建成中国面向西南开放重要桥头堡。
今年5月6日,国务院批准并出台《国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡意见》。随即,在5月30日,云南省桥头堡建设正式启动。
云南迎来重大历史性发展机遇;位于省会城市昆明的螺蛳湾国际商贸城也迎来更大的机遇。
在桥头堡建设中,昆明螺蛳湾国际商贸城规划550万平方主体市场、配套小商品加工基地、仓储物流园区的“四位一体”项目,面向南亚、东南亚的国际贸易。昆明螺蛳湾国际商贸城的定位是打造面向南亚、东南亚的泛亚商圈。目前,螺蛳湾国际商贸城主体市场仅一、二期已云聚2.3万多户商家,有服装、珠宝玉石、海外进口商品等近40个行业、几千个品种的数百万种商品集中展示和贸易。这为面向南亚、东南亚商贸物流提供强大商品支撑。昆明螺蛳湾国际商贸城,开始显露“泛东南亚第一商贸圈”雏形。
而昆明与沿边州市间的大通道合作、交通建设,在商贸物流往来上,将形成一个以螺蛳湾国际商贸城为核心的“内陆商贸口岸”,幅射南亚、东南亚的商贸物流。
区位造就“泛东南亚第一商贸圈”
区位优势具有唯一性,唯一性就是发展的实力。
昆明螺蛳湾国际商贸城位于彩云路与昆玉高速之间,在新机场路出口,在主城与呈贡新城的地铁线之间,在主城与呈贡新区中间的地带。
如果把眼光放高,从云南、从昆明的地理角度来看,昆明螺蛳湾国际商贸城的区位凸显出“泛东南亚第一商贸圈”、“内陆商贸口岸”地位。
从地理上看,云南是亚洲的地理中心,昆明是亚洲5小时航空圈的中心,具有“东连黔桂通沿海,北经川渝进中原,南下越老达泰柬,西接缅甸连印巴”的独特区位优势。是东盟“10+1”自由贸易区、大湄公河次区域、泛珠区域经济合作圈交汇点,是新加坡——加尔各答——昆明黄金三角区域的重要一角,处在南北国际大通道和以深圳为起点的第三座东西向欧亚大陆桥的交汇点,是中国面向南亚、东南亚、西亚、南欧和非洲五大区域开放的前沿通道。这五大区域共有107个国家,占联合国192个国家的55.7%;人口23亿,占全球人口的三分之一。
从东盟贸易来看。2010年1月1日,东盟自由贸易区和开放,东盟19亿人的巨大商机显现。
从桥头堡战略来看。在桥头堡战略中,昆明是通道、基地、平台、窗口。通道:是连接中国与南亚、东南亚、西亚、非洲、欧洲、印度洋沿岸的陆上国际大通道;起着服务全国、服务上述各国,进行经贸合作、文化交流的作用。基地:将发展为以上各国经贸交流的产业基地。平台:是服务国内和以上各国的平台。窗口:是中国城市形象、国家形象的窗口。在“把云南建设成为中国面向西南开放桥头堡”的战略推进中,昆明螺蛳湾国际商贸城对接东盟、南亚市场的经济意义将不断增强。地处昆明唯一的小商品商贸物流集散地,在桥头堡
建设中,昆明螺蛳湾国际商贸城独具的区位优势让它当仁不让在向“泛东南亚第一商贸圈”前行。
云南桥头堡建设启动贸易商机
一个地区的产业发展与政策息息相关。改革开放30多年来,中国因政策优势而迅速发展的城市清晰可见——深圳从一个小渔村发展成一座现代化大城;重庆政策优势在西部崛起„..在沿边开放中,云南迎来重大发展机遇。
5月6日,国家突破性政策支持云南桥头堡建设。国务院批准并出台《国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡意见》,《意见》提出5个方面发展战略定位:我国向西南开放的重要门户;我国沿边开放的试验区和西部地区实施“走出去”战略先行区;西部地区重要的外向型特色优势产业基地;我国重要的生物多样性宝库和西南生态安全屏障;我国民族团结进步、边疆繁荣稳定的示范区。
其中第七方面主要工作任务中 “加强经贸交流合作,全面提升开放水平,立足资源和区位优势,建设外向型特色产业基地”。定位于打造“泛东南亚第一商贸圈”的昆明螺蛳湾国际商贸城迎突破性发展机遇。
5月30日,云南启动桥头堡建设。省委、省政府提出:把云南建成我国沿边开放的试验区和西部地区实施“走出去”战略的先行区。进一步提升滇中城市经济圈的辐射带动能力。把昆明建设成全国性物流节点城市和区域性国际物流中心。把昆明建成面向东南亚、南亚的区域性金融中心。
在云南加快建设面向西南开放重要桥头堡动员大会上,云南省提出:要紧紧围绕全面提升开放水平,推动开放合作再上新台阶。切实加强中国-东盟湄公河流域开发合作机制、大湄公河次区域合作机制,提升孟中印缅合作层次,全面提升对外经贸合作水平。深入开展对内区域经济合作,主动承接东部地区产业转移,打造承接产业转移基地。推进我省与泛珠三角各省区、长三角地区和其他西部省区的合作,全面提升开放水平,把云南建成我国沿边开放的试验区和西部地区实施“走出去”战略的先行区。
会议还提出“要全面加强公路、铁路、民航、水运、管道建设,加快形成连接内外、通达便捷的交融网络,构建比较完善的综合交通体系。”
就在当天,云南推进连接东盟国家大通道建设——泛亚铁路大瑞铁路保瑞段奠基。大瑞铁路线路全长330公里,其中,保山至瑞丽段196公里,全线速度目标值140公里/小时,建成后每天可开行客车12对,货运能力将达到每年1200万吨。大瑞铁路建成后, 从昆明直通新加坡,将开辟中国通往印度洋的陆路通道,搭建起第三座欧亚非大陆桥。
这一泛亚大通道打通后,将降低区域间的物流成本,云南与周边地区的人员、货物往来更加便捷。
龙瑞高速公路是国道主干线(GZ65)上海至瑞丽公路在云南境内的最后一段,既是我省滇西交通运输的大动脉,也是我国通往缅甸、东南亚和南亚次大陆的陆路大通道。该条高速公路通车后。昆明至中缅边境口岸畹町、瑞丽均可实现8小时到达。
在云南扩大对外开放中,这对意在打造“泛东南亚第一商贸圈”的螺蛳湾国际商贸城来说,发展意义重大;而昆明与边境的交通建设竣工后,将降低区域间的物流成本;商圈幅射力更加强劲,聚集更多人流和商机,将开启更大的对外贸易商机。
国际大通道建设助推新螺蛳湾商贸物流
随着我国加快实施沿边开放、向西向南开放战略,中国-东盟自由贸易区的全面建成,西部大开发的深入推进,桥头堡建设拉开序幕,昆明市委九届七次全会提出,要抓住对外开放进入提速期的机遇,抓住国家加快沿边开放和向西向南开放的战略机遇,打通连接太平洋、印度洋、大西洋的陆域通道,推动昆河、昆曼、昆仰、昆加四条经济走廊建设;抓住桥头堡建设的重大机遇,着力构建立足云南、辐射西部、联通泛亚的通道枢纽和合作平台。
就在5月间,昆明市与沿边6州市签定建设国际大通道建设框架协议。其间有经贸合作、对外贸易、产业合作等内容。
从媒体间的报道中,6州市的交通建设成为一个亮点。细心的商家从中看到商机——这些高速、公路、铁路的建设,将缩短时间和空间距离,降低物流成本。商家与南亚、东南亚的贸易更为便捷。
6州市,均有沿边口岸。
普洱有思茅港口岸、孟连口岸。昆曼国际大通道已经通车3年。今年4月25日,从普洱磨思高速公路建成通车,昆明至普洱和景洪全程高速,5个小时就可以达到。这意味着小商品从螺蛳湾商贸城到普洱和景洪的口岸只需要5小时。物流成本降低。
有专家指出,目前,昆曼国际大通道中国境内段、泰国境内已实现高速化,老挝境内247公里大部分达到了东盟二级公路标准。一旦昆曼公路全线高速化后,每年将有总额超过4000亿美元的货物流通在这条国际大通道上。
此外,泛亚铁路中线经老挝万象,泰国到达新加坡,是一条高铁,5年后,随着泛亚铁路中线昆明—玉溪—磨憨段建成,从昆明至玉溪乘城际列车只需30分钟,到景洪市只需2.5小时。将成为昆曼国际大通道的经济新干线。
“高铁修成后,中国—东盟这两个经济实体不再一个是‘铁’一个是‘磁’,而是变成一个巨大的‘磁铁’,强劲的磁场将把自贸区以外的经济元素吸引过来。”社科院国际问题专家叶海林说。
怒江境内的片马口岸处于连接缅甸密支那省和印度雷多地区的优越位置,是滇、川、藏进入缅甸、印度的捷径。
去年建成通车的保山金厂岭至怒江六库二级公路,拉近了怒江与昆明的距离。
保山,是云南经缅甸通往南亚即印度、巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡、马尔代夫、尼泊尔和不丹七国的最前沿地带和最佳陆路通道。昆明—保山—腾冲—密支那(缅甸)—雷多(印度),这条中缅印国际陆路大通道全长1208公里。
2007年4月腾冲至密支那公路实现了全线通车,明年,保山到腾冲的高速公路建成通车,腾密公路一直延伸到缅甸腹地。全高速化后,昆明到印度只需要10个小时。
德宏,是中国陆地连接东南亚、南亚,走向印度洋的最佳结合部和最便捷通道。4月11日,中国芒市到缅甸曼德勒航线包机试飞,正式航线开通后,35分钟左右,即可抵达曼德勒。
临沧,与缅甸接壤,孟定等三个口岸。临沧将争取在“十二五”前期开工建设玉溪新平到临沧孟定清水河高速公路。
高速建成后,从临沧到昆明只需6小时。这条高速建成后昆明到缅甸首都内比都里程缩短。它对中国——东盟自由贸易区的贸易、物流起着快速通道的作用。
近两年,昆明市在桥头堡战略下即规划14个泛亚商贸物流中心,将昆明市三环内的各类专业市场进行分类整合,形成聚集效应。其中,小商品类的114个批零兼营市场整合入昆明螺蛳湾国际商贸城。这一布局,为昆明的商贸业集体走出去贸易打下基础。
而上述6州市均在桥头堡建设中正在启动建设交通、物流的大通道建设。即在区域经济中构建了一幅清晰的商贸物流路径图——以地处昆明螺蛳湾国际商贸城为中间点的商贸物流,拓展商贸空间,实现借船出海,通过州市口岸向南亚、东南亚幅射,形成面向东南亚的商圈效应。届时,螺蛳湾国际商贸城的内陆口岸格局形成。
昆明螺蛳湾国际商贸城:内陆口岸
昆明螺蛳湾国际商贸城打造东南亚第一商圈的图景已布好。对外的通道已在建设中,对内,它用什么的方式来提供强大的商品支撑、贸易往来?
在东南亚国家中,缅甸、越南等国对小商品需求量大。小商品,即是轻工业。而昆明正
在重振轻工业。重振轻工业的路径是:工贸联动培育发展轻工产业。以昆明螺蛳湾国际商贸城市场为商品推介、展示、贸易地,以小商品加工基地为商品加工地的“工业和贸易联动”模式。
目前,一期主体市场汇集了服装、鞋类、皮具、小百货、家纺等18个大行业,经营势头十分火爆,日均人流量共计已达 20—30万人以上。二期主体商城主要有国际数码文化城、旅游购物中心、酒店用品城、国际风尚中心、海外国家馆等五大特色主题购物中心,以及综合商贸馆、厂家直销中心、名品商店街等多元商业形态,汇集家用电器、手机通讯、珠宝玉器、民俗文化、云南特产、茶叶、花卉、酒店用品、品牌服饰、海外进口商品等逾20个大类、近2000个品种的数百万商品集中展示、交流、贸易。
与螺蛳湾国际商贸城配套的小商品加工基地规划有两片。其中一位于经开区大冲片区,即呈黄公路以东,南昆铁路以北,东南外环以西,昆河铁路以南。南昆线、昆和线、渝昆线、沪昆客运专线等交通线路从地块东部经过,区位独特,交通便利。整个项目占地2000余亩,概算总投资100亿元,规划建设标准厂房170万平方米,配套宿舍60万平方米,教育研发中心25万平方米,总建筑面积255万平方米。项目将分三期建设,全部建成运营后,将吸引约500家企业入驻,产业工人将超过10万,形成年销售量过百亿的生产规模。
小商品加工基地标准厂房单层最小面积为800多平米,单层最大面积为1600多平米。目前,一、二期标准厂房已租赁91%以上,并实现了通水、通电、通路,今年3月份开始加工基地的商户们将陆续入驻开始生产活动。随着泛亚铁路的建成,小商品加工基地将完成云南面向东南亚、南亚的国际商贸功能,未来云南将实现从研发到生产加工再到销售为一体的全产业链模式,成为中国与泛亚各国贸易出口的重要基地,推动云南经济快速腾飞。
小商品加工基地建设的意义包括三方面:一是筑巢引凤,为东部产业转移建好承接平台;二是繁荣市场,为市场的持续繁荣建好支撑基地;三是培育产业,通过工贸联动培育发展轻工产业。未来它将有利于激活一片经济,拉动一地发展,致富一方百姓,为昆明新跨越,为云南新发展作出显著贡献。
除此之外,昆明螺蛳湾国际商贸城的国际贸易行动也在进行——南亚八国办事处已于2010年6月设点螺蛳湾国际商贸城;而设在一期五楼的泰国馆也成为泰国商品展示和泰国商人与螺蛳湾商户贸易的一个平台。
今年3月,螺蛳湾4A级旅游景区挂牌,中国•昆明螺蛳湾国际商贸城通过对游客资源的高度整合和深度开发,与省市旅游局、及三十多家旅行社深度合作,成为云南旅游大巴集散中心和云南省游客集散中心,所有出入昆明的旅游大巴都将在昆明螺蛳湾国际商贸城设点停靠集散。其覆盖了昆明、大理、丽江、香格里拉、西双版纳、腾冲、瑞丽等地的全省旅游团队,将依托云南丰富的旅游资源,以及逐年升温的旅游经济,激活云南千亿级的旅游购物市场。
在桥头堡建设中,昆明螺蛳湾国际商贸城因势而动,因势而发展,打造东南亚第一商圈的路径渐渐清晰。它将制造最富商机的发展前沿和云南商贸的高地。