关于印发《2013-2014学年校车运行线路表》的通知

第一篇：关于印发《2013-2014学年校车运行线路表》的通知

福州外语外贸学院文件

榕外院办〔2013〕51号

福州外语外贸学院

关于2013年中秋节、国庆节放假的通知

校属各单位：

根据国务院办公厅通知精神，结合我校实际，经学校研究决定，现将2013年中秋节、国庆节放假期间的有关事项通知如下：

一、中秋节放假时间为2013年9月19日至9月21日，放假调休共3天。其中9月19日（中秋节）为法定节假日，9月20日（星期五）为调休。9月22日(星期日)上星期五的班。

二、国庆节放假时间为2013年10月1日至10月7日，放假调休共7天。其中10月1日（星期二）、10月2日（星期三）、10月3日（星期四）为法定节假日，10月4日（星期五）、10月7日（星期一）为调休。9月29日(星期日)上星期

五、10月12日(星期六)上星期一的班，原定10月12日（星期六）的课程由各院（部）根据实际情况另行安排补课。

三、请各部门根据通知安排好本部门工作，并做好节前安全教育、安全检查和节日期间的安全保卫工作。

二〇一三年九月四日

主题词：节假日 安排 通知

福州外语外贸学院办公室2013年9月6日印发

第二篇：校车运行线路安全隐患报告

李口小学校车运行线路安全隐患报告

尊敬的镇政府领导：

我校在校车运行线路安全隐患排查中发现存在如下五点重大安全隐患：

1、在学府路西头与众裴线交汇处，北面有电线杆变压器和松树，南面有垃圾房，挡住驾驶员视线，在众裴线上无减速带和警示灯。

2、在泗阳三号桥北运河大堆上有150米石子路，路面太差，雨雪天校车无法通过，并且校车陷过2次。

3、渡口范庄、戴庄路旁树枝低垂，影响校车通行。

4、在新建线2公里至5公里段，水泥路两边无路肩，无法会车。

5、在新建线7.5公里处（倪东线与新建线交叉口北60米）水泥路路面损坏。

5、在凌度线3公里处的南大沟小桥，桥两边的护墙严重开裂随时有倒塌的可能。

以上五处安全隐患极大，为了千家万户的希望，确保校车安全运行，恳请政府及时排除以上隐患。

此致

敬礼

报告单位：李口小学

2014年8月25日

第三篇：校车线路申请报告

校车申请报告

尊敬的领导：

大堡启明星幼儿园位于大堡乡大堡街，现有在校生76人，承担周围多个村的幼儿教育工作，为了方便偏远地区幼儿安全上下学校，特申请校车1辆。

我们还针对校车的安全使用制定了《幼儿园校车管理制度》，恳请领导批准。

常宁市大堡启明星幼儿园

2013年9月6日篇二：校车申请报告

校车申请报告

根据学校的发展需要，又因为我校在不断的发展与成长当中，现因学校地理位置特殊这一原因，我校有教师68人，每天坐校车的教师共有30多人，在此条件下，学校目前一辆11人座的校车远远解决不了老师们的需求，现欲在租一辆15座的校车，每月价格为8千元。特此请局领导批准。

申请单位：中山路小学紫都一分校 2015年6月15日篇三：班车申请报告 报 告

尊敬的公司领导： 随着公司不断的发展和壮大，职工人数逐渐增多，公司领导为了关怀和照顾职工上下班的方便和安全，购买了多辆大客车，这是我们广大职工都能感受到的，可是随着合肥的道路改建，我厂的接送夜班的车辆路线也发生了改变，在厂车线路与站点调整下，使我们居住在东线的十几位职工无法按厂里设的线路来上下班，尤其是夜班按设定的点来上下车，我们回家很不方便，将要行走数小时才能到家，人身安全没有保障，因为夜间没有公交车。我们特此提出报告，望领导给予考虑，现提出以下封路后的接送路线，供领导参考。夜班能够从北二环转东二环右转长江东路到肥东路口，直行到和平路与肥东路交叉口。1：生态公园有下

2：北二环与东二环交叉口有下 3：长江东路与肥东路口有下 4：肥东路与和平路口有下

5：东二环与长江东大街交叉口有下

就这样的线路，有的职工下车还要走两至三站路，望领导能体谅和考查，给予考虑职工上下班夜间线路

回家安全，特提出建议供领导参考，谢谢！

呈

有关领导

报告人：篇四：校车申请书

校车申请书

丁村乡梦婷幼儿园（办学许可证4116251101）始建于2008年8月，法人代表刘祖光，位于丁村乡北刘营，现有学生260多人，教师8人，教学设备齐全。园内教室宽敞明亮，活动场地大，是经教体局审验合格的一所民办合格优秀幼儿园。

因我园留守儿童多，为了方便他们更好的接受良好教育，我园于2014年4月购买了一辆标准化校车。驾驶人贾新峰，准驾车型：b2，驾驶证号：跟车教师：刘婷婷，根据校车安全管理条例和周口市教体局、周口市公安局、周口市交通运输管理局下发的（2014）322号文件精神，我园现提交校车许可申请，呈请领导审核批准。

郸城县丁村乡梦婷幼儿园 2015/2/2篇五：关于申请校车的报告 王格尔塘中学关于寄宿制学校配置校车的申请报告

尊敬的各级领导：

近年来，随着国家在教育上的投入逐渐加大，特别是“两基”攻坚前后政府给学校的大量投入，王格尔塘中学的校园建筑、配套设施都上了一个台阶。为了进一步巩固好两基成果，更好地服务于大夏河沿岸农牧民子女，让他们享受到优质教育资源，我校强化管理、提升内涵、大胆创新，注重效率，教学质量逐年提高，得到服务区群众一致好评。王格尔塘中学成立于1975年，学校自成立以来一直是以寄宿制为主，现在是县直属的独立初中，生源主要来自大夏河沿岸的曲奥、麻当、王格尔塘、唐尕昂四个乡镇，大部分学生是寄宿生(2012年春季在校学生163名，其中寄宿生142名),寄宿生的周末回家和返校时候,乘车困难和交通安全隐患一直是难以解决的问题,所以特申请上级部门配置校车,解决学生回家返校时的交通困难。

1、王格尔塘中学地处国道213线，出行交通看来是很方便，过往客车较多，可因我校学生家庭北至曲奥桦林，南至唐尕昂香拉，西至达麦，乘车时属于短途乘客，且学生所付票价偏低，大多数客车不愿拉短途学生，造成学生周末回家、返校乘车非常困难。

2、每到周末我校教师为学生挡车送行，因部分学生不 能回家教师只好留守看护的现象时常出现，鉴于此我校领导就学生周末回家困难的问题，联系王格尔塘交警中队，请求中队民警挡车护送学生回家，在出行旺期还是存在学生乘车困难的的问题。

3、由于学生回家、返校时乘客车困难，迫于无奈，有相当一部分家长只好用摩托车和农用车接送学生，这样存在一定的交通安全隐患，我校领导和教师时常劝阻，但无法从根本上解决问题。

4、我校学生向北至曲奥桦林，从学校至此一般票价10元/人，客运旺期票价达20元/人，一周每生往返票价不低于20元，一学期每生乘车费不低于400元；向南至唐尕昂香拉，从学校至此一般票价7元/人，一周每生往返票价不低于15元，一学期每生乘车费不低于300元。这对于一般收入偏低的农村家庭来说，也无疑带来一定的经济负担。

鉴于上述原因，恳请主管部门给予大力支持，配置校车,解决学生回家、返校时的交通困难，使乡下的学生能够在政府的帮扶下平安回家，安全上学。

第四篇：校车运行方案样本

校车运行方案

号牌号码车辆所有人（学校名称上盖章）分管领导（小学分管校长、园长）驾驶人

行驶路线

停靠站点 不得出现:桥梁、交叉路口、急弯、窄路、陡坡、加油站等

开行时间

辖区交巡警中队意见（盖章）

第五篇：校车运行制度

幼儿园校车运行制度

为增强校车安全管理措施，提高相关人员的安全意识，严格执行校车运行程序，确保幼儿园校车运行安全，特制定本运行制度:

一、严格接送时间。各幼儿园校车统一接送时间为早上７：００开始接幼儿入园，下午接送时间为４：００开始送幼儿离园，司机严格遵循统一的接送时间。对于不按规定时间接送的将进行严肃处理。

二、增强安全意识。加强对驾驶员安全教育，进一步提高校车管理人员的安全意识，定期对校车驾驶员进行交通安全培训，不断增强对幼儿园校车的监管力度。进一步落实安全责任，加大对校车的维修与管护措施，确保校车安全行驶。遇到特殊天气，要注意运行安全或停止校车接送，消除自然因素造成的行车隐患。

三、完善接送程序。一是要进一步严格落实制度。为了加强校车管理，落实校车安全责任，有效预防和减少校车道路交通事故，保证幼儿乘车安全，校车不得离园和入园。要切实做好发车登记，做到超员行为不消除不发车、管理员不签字不发车、路面不清楚不发车，确保校车安全。二是严格落实校车安全运行制度。要严格落实定期检验、保养、维修制度，对车辆性能情况进行检查，发现问题及时解决。对不符合条件的校车驾驶员要坚决辞退；要安排专人做好幼儿接送工作，接送教师每天要负责在幼儿上下车时清点核对幼儿人数，收车锁门前检查车内幼儿是否全部下车。三是严格落实校车安全责任追究制度。要进一步强化校车安全管理领导小组的力量，明确分工，细化职责，夯实措施，加强督查，确保校车安全运营。