嫦娥三号“奔月”系中国航天迄今难度最大任务

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第一篇:嫦娥三号“奔月”系中国航天迄今难度最大任务

嫦娥三号“奔月”系中国航天迄今难度最大任务

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2013年12月01日06:12

来源:浙江在线-钱江晚报 正文 我来说两句(227人参与)

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将实现我国首次软着陆月球和月面巡视勘察据新华社

经“嫦娥三号”任务发射场区指挥部研究决定,“嫦娥三号”探测器将于12月2日1时30分在西昌卫星发射中心实施发射。即将发射升空的嫦娥三号将实施中国首次月球软着陆,这将是中国深空探测的又一新起点。

已制定

6套发射方案

“嫦娥三号”将首次实现月球软着陆和月面巡视勘察,并开展月表形貌与地质构造调查等科学探测。目前,发射场设施设备状态良好,各项测试结果正常,已完成全区综合演练,发射任务准备工作进展顺利。

记者11月30日从西昌卫星发射中心了解到,嫦娥三号卫星的发射窗口共6个,从12月2日至4日,每天两个。其中,第一窗口宽度为4分钟,第二窗口为1分钟。西昌卫星发射中心副主任赵民说,目前,发射场已制定了6套发射方案。

影响月球探测器发射窗口的外界因素,首先是月球轨道运行条件。由于太阳、地球和月球相对位置在不断变化,月球探测器要与月球接近或相遇,必须在地球与月球处于一定的相对位置之前或之后的某个时间区间内,瞄准正在运动的月球进行发射,这个时间区间就是发射窗口。如果错过这段时间,地球与月球之间的相对位置发生变化,发射窗口和飞行路线也随之改变。

中国航天

迄今难度最大任务

中国探月工程领导小组高级顾问欧阳自远院士说,具体来说,嫦娥三号的任务包括以下四个方面:发射嫦娥三号探测器,实现月球软着陆,验证月球软着陆自动控制技术;实现巡视器释放分离与转移,进行月面行走,验证月面巡视和遥操作技术;着陆器与巡视器进行月夜休眠和月昼唤醒,验证航天器月夜生存技术;考核嫦娥三号探测器、长征三号运载火箭的功能与性能,以及发射场、测控、地面应用系统执行任务的能力。

国防科工局新闻发言人吴志坚表示,嫦娥三号是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务,需要攻克的关键技术多、技术跨度大、实施风险高。

月球探测是一项非常复杂并具有高风险的工程,据资料统计,截至目前,不包括嫦娥三号,世界上共进行了129次月球探测活动。成功或基本成功66次,失败63次,成功率仅有51%。

具体到嫦娥三号来说,对于最为关键的“落月”这一环节来说,就面临三大难点:首先是平稳着陆,其次是月球车适应月球表面地形,第三是月球车必须能够抵御温差高达300多摄氏度的严寒酷暑。

中国探月工程新闻发言人、工程二期任务副总设计师裴照宇说,嫦娥三号任务将在六个方面实现历史性的突破。

1、首次实现我国航天器在地外天体软着陆。中国是继美苏之后第3个实施月球软着陆的国家。

2、首次实现我国航天器在地外天体巡视探测。中国是全世界第2个实施无人月球巡视探测的国家。

3、首次实现对月面探测器的遥操作。

4、首次研制我国大型深空站,初步建成覆盖行星际的深空测控通信网。

5、首次在月面开展多种形式的科学探测。

6、首次研制建设一系列高水平特种试验设施,创新形成了一系列先进试验方法。(责任编辑:UN625)原标题:“嫦娥三号”明日奔月

第二篇:嫦娥三号奔月计划时间表

嫦娥三号奔月计划时间表

#嫦娥三号#【奔月计划时间表】运载火箭将嫦娥三号直接送入地月转移轨道;在轨飞行约5天,近月制动被月球捕获,进入100公里环月圆轨道。飞行约4天后,变轨进入15公里*100公里椭圆轨道;再飞行约4天后,从高度约15公里的近月点开始动力下降。着陆后,探测器择机释放月球车。

第三篇:嫦娥三号圆满完成任务 实现中国航天

嫦娥三号圆满完成任务 实现中国航天“七大创新” 发布时间: 2013-12-16 [打印] [收藏] [发表评论]

国防科工局新闻发言人吴志坚(中国网 李佳/摄)

中国网12月16日讯(记者 唐佳蕾)国务院新闻办公室今日就探月工程嫦娥三号任务有关情况举行发布会,国防科工局新闻发言人吴志坚在会上表示,嫦娥三号任务的圆满成功,标志着我国探月工程“绕、落、回”第二步战略目标的全面实现,在我国航天事业发展中具有重要里程碑意义,实现了我国航天领域的“七大创新”。中国网现场直播

吴志坚介绍说,2013年12月2日,在西昌卫星发射中心,长征三号乙运载火箭按计划准时发射,将嫦娥三号探测器准确送入地月转移轨道;12月6日,嫦娥三号探测器采用我国新研的7500牛变推力发动机近月制动被月球捕获,准确进入环月工作轨道;12月10日,嫦娥三号探测器降轨进入15×100千米椭圆轨道;12月14日,嫦娥三号探测器实现月面软着陆;昨天进行了两器分离和互拍成像,成功传回五星红旗的图片,标志着嫦娥三号任务的圆满成功。任务整个过程做到了“准时发射、精确入轨、安全着陆、可靠分离、成功巡视”,表现非常完美。

吴志坚说:“昨天深夜,总书记、李克强总理等中央领导同志,到北京航天飞行控制中心观看嫦娥三号着陆器与巡视器互拍成像,看望并慰问参研参试人员。马凯副总理宣读了党中央、国务院、中央军委的贺电,对嫦娥三号任务圆满成功表示热烈祝贺。” 吴志坚指出,嫦娥三号任务的圆满成功,标志着我国探月工程“绕、落、回”第二步战略目标的全面实现,在我国航天事业发展中具有重要里程碑意义。这次任务在动力下降、两器分离、月地间遥操作、月面生存、测控通信等方面,突破了一批重大关键技术,取得了一批具有自主知识产权的科技成果,实现了我国航天领域的“七大创新”:首次实现我国航天器在地外天体软着陆;首次实现我国航天器在地外天体巡视勘察;首次实现对月面探测器的遥操作;首次研制我国大型深空站,初步建成深空测控通信网;首次在月面开展多种形式的科学探测;首次实现探测器在极端温度环境下的月面生存;研制建设了一系列高水平特种试验设施,创新形成了一系列先进试验方法。嫦娥三号任务的成功是落实创新驱动发展战略的重大成果,是中国人民在攀登世界科技高峰征程上铸就的新辉煌,是中华民族为人类探索利用太空作出的又一卓越贡献。

吴志坚表示,目前,嫦娥三号已经开始着陆器的就位探测和巡视器的自动巡视勘察,科学探测任务陆续展开。后续还将面临120℃至零下180℃极端温度环境下的月面生存考验。嫦娥三号着陆器设计寿命1年,巡视器设计寿命3个月。我们期待嫦娥三号能够传回尽可能多的数据,进一步丰富人类对月球的认知。

吴志坚强调,嫦娥三号任务成功后,探月工程将转入三期,主要目标是实现无人自动采样返回。执行这一任务的嫦娥五号研制进展顺利,预计于2017年前后完成研制并择机发射。吴志坚指出,我国政府把发展航天事业作为国家整体发展战略的重要组成部分,始终坚持为了和平目的探索和利用外层空间。我国探月工程是一项和平利用太空的科技工程,也是一个开放的工程。在工程实施过程中,我们与俄罗斯、欧空局等一些国家和国际组织开展了合作。我们本着“平等互利,和平利用,共同发展”的原则,与国际同行开展更加广泛的交流与合作,和平利用外层空间,造福全人类

第四篇:“嫦娥三号”发射成功 开启中国航天新征程

“嫦娥三号”发射成功 开启中国航天新征程 新华网西昌12月2日电(记者李宣良 李清华 余晓洁)嫦娥抱“玉兔”,逐梦广寒宫——承载着中国首次地外天体软着陆和巡视探测任务的嫦娥三号月球探测器,12月2日1时30分从西昌卫星发射中心顺利升空,中国航天由此开启了一段崭新征程。

5天之后,经过38万公里太空旅程的嫦娥三号将抵达环月轨道。如果一切顺利,着陆器和“玉兔”号月球车将在12月中旬登陆月球,中国可望成为世界上第三个有能力独立自主实施月球软着陆的国家。

作为中国探月工程“绕、落、回”三步走战略中承上启下的关键一环,“嫦娥落月”不仅寄托着千百年来人们关于月宫的种种美丽想像,更充满着技术上的风险。正因为如此,当长征三号乙运载火箭橘红色的尾焰从人们视线里慢慢消失时,一个民族的思绪也被带进了茫茫太空——

漫漫奔月路,人们期盼着嫦娥三号能够平安着陆月球。

航天是充满风险的事业,月球探索更是如此。迄今为止,人类共进行了129次月球探测活动,成功率仅51%。对于嫦娥三号来说,实现成功发射仅仅是“万里长征第一步”。在接下来的征途中,各个系统均有大量新技术和新研产品的嫦娥三号,还要经受月面软着陆、两器分离、月地间遥操作、月面生存等众多充满挑战的考验。

探月工程副总指挥李本正说,针对可能出现的问题,科技人员准备了200多套预案。对方案严谨设计、对计划科学论证、对质量锱铢必较、对管理精细追求„„正是中国航天人的这种极端认真和高度负责,让人们对嫦娥三号充满信心。

展望中国航天征程,月球探索必将带来更多惊喜与收获。

作为人类深空探测的起点,探月具有许多现实而重大的价值:提供战略性资源,开展真空、微重力和低磁场试验,观测太空,监测地球环境变化„„这其中不少内容正是嫦娥三号的使命。

中国的月球探索活动,虽然起步晚,但是起点高;虽然投入少,但是效益高。首次发射的嫦娥一号,实现了4项科学目标,获得了中国第一幅全月球影像图;嫦娥二号获得了更清晰、更详细的影像和数据,创造了世界航天领域的多项第一,为嫦娥三号实现月球软着陆奠定了基础。可以相信,装备更先进、性能更优越的嫦娥三号,将为人类认识月球作出更大的贡献。

畅想中国航天新征程,“航天梦”必将为“中国梦”注入更强大动力。“中国梦”蕴含“航天梦”,“航天梦”助推“中国梦”。随着嫦娥登月成功,广袤的太空将会出现更多、更活跃的中国身影:在近地轨道组装大型空间站,开展地面上无法进行的科研实验;开展有人探月活动、组装飞往火星等天体的飞行器,把中华民族的梦想写在更加高远的太空„„

遥望嫦娥,让我们共同期待,期待中国航天又一段辉煌旅程的开始!

第五篇:嫦娥二号最新消息,嫦娥三号之任务规划

嫦娥二号最新消息,嫦娥三号之任务规划

于2010年10月1日18时59分57秒在西昌卫星发射中心发射成功的嫦娥二号新开辟地月之间的“直航航线”,也就是说直接发射至地月转嫦娥二号卫星移轨道,这已经使嫦娥二号的地月飞行时间缩短到了不足5天。我国探月工程高级顾问、嫦娥一号卫星探月工程首席科学家欧阳自远院士曾经在《航天器工程》期刊上发表文章,透露说嫦娥二号做了八大技术改进。

“承前启后,持续发展”,这是欧阳院士对嫦娥二号承载使命的概述。他表示说,嫦娥二号作为探月二期工程的先导星,在工程上的主要任务是要试验验证与月面软着陆相关的关键技术和新设备,要试验新的奔月轨道,降低探月工程二期的技术风险;嫦娥二号在科学上的首要任务是要对月面着陆区进行详查,精细地测绘着陆区的地形地貌。总体上来说,嫦娥二号执行的任务是对月球“精细探测”,为今后嫦娥三号能够安全地在月球表面软着陆打下基础,嫦娥二号的表现将为探月二期的实施成功奠定科学和技术基础。

2012年的8月31日,中国的绕月探测工程首席科学家欧阳自远院士主讲上海市公务员的科学讲座。他透露说,嫦娥三号卫星有望明年落月,而且计划要在月球上架设起一台天文望远镜,用以自动进行天文观测活动,这在国际超级科技强国中尚属首次。当前,嫦娥二号仍然在继续飞往1000万公里之外,要首次探测一颗可能对地球造成威胁的小行星。由此可见,中国正在努力向着超级科技强国的方向前进着,在今天中国军事力量不断强大的环境下,军事类的小说同样给力,青帝超级科技强国http://,起点《不灭帝国》http://,3G书城《我是特种兵前传》http://ww.3gsc.com./book/229591,这些小说都备受读者欢迎。

此外根据我国的嫦娥工程计划,“嫦娥”们现在正在实施“绕、落、回”三步走的战略。嫦娥三号明年发射,着陆器在月球表面落脚,并且还要释放一台月球车,用来开展月面巡视。这与正在火星上的美国“好奇号”火星车相比较而言,嫦娥三号月球车并不是以探测月球生命信息作为任务,而是主要探测“天文地理”,并且拥有“独门绝技”。欧阳自远还透露说,如果月球车底部装有雷达,就可以一边走一边“透视”月球内部的地质结构,探测深度可达月表百米以下。于此同时,着陆器所携的天文望远镜还能“夜观天象”。由于月球是真空环境,望远镜不会受到大气的干扰,观测效果要地球强很多。

嫦娥二号,在成功完成绕月探测任务以后,去年已经飞向了150万公里之外的“拉格朗日”L2点,观测和记录太阳风暴等活动,总共持续工作了235天。欧阳自远还透露,嫦娥二号现在已经飞向了更遥远的太阳系深处,仍在继续创造我国航天器飞行的最远纪录。此外据介绍,在明年的3月份左右,嫦娥二号将会接近一颗小行星“4179号”,并且进行跟踪拍摄,获取这类存在撞击可能性天体的基础数据,并且要发回地球。“只要条件允许,嫦娥二号将会可能继续远飞,任务待定。”

还有报道称,“嫦娥”的后续任务正再分批规划和实施着。嫦娥四号是嫦娥三号的备份星,如果有必要可以接力完成“落月”的二期任务;而嫦娥五号是三期任务的先发星,将会从月球提取岩石样本等,并且还要返回地球,取得中国探月的“往返票”。“只有在此基础上,我国才可能实现载人登月,并且建设月球基地”,欧阳自远表示,“当然,还要开展对火星、金星、木星等深空的探测。”

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