旅游景点涨价原因及解决方案

第一篇：旅游景点涨价原因及解决方案

旅游景点涨价的原因及解决方案

自从2004 年11 月30 日北京市发展和改革委员会就故宫、八达岭长城、颐和园公园、天坛、定陵和长陵6 处世界遗产的景区门票价格上涨举行听证会后，全国许多著名景区景点如张家界、黄山、九寨沟、黄龙、武当山、天柱山、井冈山、嵩山等相继召开价格听证会，拟议提高各自景区的门票价格,此次景区门票价格上涨引起了全国的大讨论，社会各界都在关注门票涨价是否合理，涨价后的收入是否可以得到真正合理地分配和使用。

那么是什么原因使得旅游景点门票价格上涨呢？门票价格制定者提出的涨价理由大多是：价格过低、经营亏损或调节市场。北京世界遗产景区中的公园提出的涨价理由：①现行门票价格过低，不能体现世界文化遗产参观点包涵的历史、文化和社会价值在内的无形资产价值；②北京这6个具有皇家园林规格的世界文化遗产都面临着数十年积累下来的损坏严重，缺乏修缮的困境，抢救性修复工作任务繁重，资金缺口巨大；③普遍低于国内其他地方的世界文化遗产参观点价格；④利用价格杠杆来调节目前超负荷的参观流量，保护文物古迹。

景点涨价很多时候让游客不能理解，那么面对这种旅游景点不断涨价应该怎么解决呢？发挥媒体和中介机构作用

利用媒体如报纸、电视、网络和中介机构传播诚信、自律、自强的行业作风构成市场潜规则。同时让大众媒体(尤其要重视互联网)传播旅游行业信息特别是价格信息，消除信息不对称或信息垄断。鼓

励媒体刊登消费者举报、特别评论、涨价质疑以及企业价格违法和侵害消费者行为等文章。中介机构拒绝对侵害消费者行为的景区进行宣传促销。同时也要强化消费者的维权意识。形成强大的社会制约力量。2 规范听证程序和选好听证代表

2002年国家发改委颁布了《政府价格决策听证办法》。但在实际操作过程中少数地方没有严格按照程序规定进行。就目前情况看特别是对于听证意见的取舍，要进行严格、明确的规范。能够吸收采纳的合理化意见和建议，要尽最大可能采纳吸收；没有采纳的意见，应当阐明理由。《政府价格决策听证办法》也强调听证代表的广泛性和代表性。但对代表的产生、数量、结构比例等未做出具体要求。在代表的广泛性方面，应当注意从范围广泛的利害关系中选择，使各种社会群体均能在听证会上就事关切身利益的价格问题发表意见。在代表的代表性方面，主要是要本着公开志愿的原则吸收社会各阶层利益的听证代表，特别要吸收不同阶层、不同消费水平的消费者参加听证会。同时也要考虑听证代表的代表能力。强化成本审核制度

从目前情况看，为了削弱门票价格制定者的信息优势，增加旅游者的旅游福利，做为“第三方”的价格职能部门应当担负起公共管理的职责。当务之急是抓紧制定出台旅游行业的价格成本监审办法，并逐步严格按照一案一卷的要求建立长期的成本监测机制和价格管理数据库，掌握行业的有关主要信息，避免过分依赖企业单方面提供的成本资料。同时要实地审核景区经营者生产经营情况，财务情况和成本水平，确保监审结果科学、有效。教育素质的提高是改善信息不对称的重要一环

门票价格制定者素质的提到主要是通过教育部门或政府部门组织的定期培训。这有利于他们放弃短视行为，避免过分依赖门票增加收益，明白走产业化之路的重要性，即从单纯依靠门票收人向观光、休闲、度假、娱乐和康体的产业结构优化升级，实现游客在目的地食、住、行、游、购、娱的全面消费，提高景区的盈利能力和经济效益。同时通过《环境保护法》、《文物保护法》、《森林法》、《自然保护区条例》和《风景名胜区条例》等国家法律法规的介绍也有利于他们对环境保护和社会责任的关注。旅游者素质的提高有利于改善他们获取信息的渠道和能力，增强讨价还价能力。对门票价格制定者进行硬约束

在目前非对称信息的环境中，政府部门可通过制定发律法规对景区门票进行硬约束，并通过严格执法，加强监督检查，保障旅游者权益，维护公共产品的公益性。

第二篇：国庆各大旅游景点涨价之谈

国庆各大旅游景点涨价之谈

国庆，本应该普天同庆，尽兴游玩，各大旅游景点价格不降也罢，反而要涨价，这不免大失雅兴。

各大旅游景点涨价理由无非是经费不足，资不抵债或控制人口流量。可是据笔者所知，许多旅游景点维护的费用大概只占总费用的三分之一，甚至更少。像九寨沟，桂林山水等自然景观的费用就更少了。其实，大部分的资金都用来养那一大批机构臃肿的管理人员去了。试想，政府拿一点，管理人员分一点，哪里还有足够的资金维护景点的基本设施，发展新旅游项目？君不见那些设施还不是百年不变，一年还是一个样？

控制人口流量其实也是个不言而喻的借口而已。，根本站不住脚跟。试想，平时忙得喘不过气，好不容易盼来个国庆黄金周，此时不携家人带朋友去旅游度假，更待何时？即使无缘无故又涨价也是愿打愿挨了。“涨就涨吧，反正也是一年一次，机会难得，兴致难求啊”。现在能支付旅游消费的人有的是，更何况还有一大批人拿着纳税人的钱公费旅游的。试问，这又如何控制人口流量呢？也许商家正是抓住这个心理才不顾国务院三令五申的限价政策，准备大捞一笔。地方政府为了分得一份羹，也只好只眼开只眼闭了。涨价限制的只是普通老百姓，如果价钱还一涨再涨，那些旅游景点就会成为有钱人的休闲场所，度假胜地了，普通老百姓只能望而却步了。难道这就是社会的公平，社会的和谐吗？

风景旅游胜地应该更多体现的是它的社会文化功能，而不是经济功能。特别是那些不可再生的旅游资源，如自然保护区，历史文化古迹。这些属于国家的旅游资源本来就因该人人共享，而不应是有钱人的私有财产，穷人进不了的圣地。国家收的是纳税人的钱，就应对每个纳税人负责，这才能彰显社会的公平。想想，自己花钱 “养”的这些旅游资源却无能享受，还要花钱买门票让别人公费旅游，这又是哪门子的道理？

真想不明白，有些人天天喊着同国际接轨，纳税收钱按国际标准，怎对待旅游行业的门票问题就哑然无声了呢？可知美国的国家公园和博物馆一般都是免费的，法国的卢浮宫也只是大概50元，而我们的张家界国家森林公园大门普通人的门票是248元，黄山在旺季时是200到300元，秦兵马俑旺季要90元。而且，人家的收入水平还是我们的好几倍呢？

真不知道那些人还有什么理由喊涨价。总之，笔者认为，那些涨价的理由既不合情更不合理，是不会得到老百姓的认可的。只有真正从人民群众利益出发，坚持以人为本，才能深得人心。

第三篇：茅台涨价五大原因

茅台涨价“五大原因”

白酒市场涨声四起，各高端白酒涨价之风愈演愈烈，市场上流传一句“炒楼炒股不如炒茅台”的说法，53度飞天茅台“一飞冲天”，本人近日走访南京部分商超系统发现，53度飞天茅台终端零售价已经保持在1188元/瓶左右。茅台几乎每年都涨10%左右，但是去年和今年涨幅较大，2009年茅台终端零售价还停留在六七百左右，今年已经冲破1000元，确实有足够的理由引起众多消费者的强大关注。

其实，高端白酒总体来讲价格一直在稳步上扬，除了茅台涨幅较大之外，还有五粮液同样是涨幅较大，从六百多元上升到七百多元，而其他二线名酒更是步步紧跟涨价的浪潮，借势涨价，分一杯羹。

外行人看热闹，内行人看门道。为什么白酒涨势如此之猛，我想，原因是多方面的，以下，根据各类二手资料和对白酒行业的长期观察，从身处白酒行业的专业从业者角度，进行深入地分析茅台为何“一飞冲天”。

原因一，可能与原材料上涨有关。

近几年，我国自然灾害接连不断发生，包括西南五省大旱、价格上涨、青海玉树地震、风灾、暴雪袭击、南方暴雨造成的洪涝灾害等等，各种因素不断在加剧粮食、食品价格的上涨。根据去年联合国粮农组织发布的一期《作物展望和粮食状况报告》指出，2009年~2010全球谷物产量预计为22.08亿吨，将比上一减少3.4%，全球小麦产量将下滑4.2%。全球谷物产量下降，价格上涨显然已成为一种趋势。粮价的上涨给以粮食为原料的下游产业带来压力，而与粮食息息相关的酿酒行业自然受到一定的冲击（据酒业相关管理部门表示，酿酒原料上涨了30%）。

原因二，可能与国家宏观经济大环境的变化、消费税调整有关。

2009年受到经济危机的打击，但随着经济企稳回升，行业景气逐渐回暖，在白酒市场也可找到变化的缩影。当年1~6月白酒累计产量为312.89万千升，同比增长20.7%，而前6个月白酒工业销售产值累计近920亿元，同比增长23.2%，经济回暖促进白酒销售保持回暖之势，高端白酒消费出现价升量增格局自然已经是见怪不怪了。

2009年8月1日，国家税务总局正式出台《白酒消费税最低计税价格核定管理办法（试行）》。而这份文件在原来从量税0.5元/斤（500克）和从价税20%增加了最低计价税标准，尤其是其中的第一条（白酒生产企业销售给销售单位的白酒，生产企业消费税计税价格高于销售单位对外销售价格70%（含70%）以上的，税务机关暂不核定消费税最低计税价格）和第二条（白酒生产企业销售给销售单位的白酒，生产企业消费税计税价格低于销售单位对外销售价格70%以下的，消费税最低计税价格由税务机关根据生产规模、白酒品牌、利润水平等情况在销售单位对外销售价格50%至70%范围内自行核定。其中生产规模较大，利润水平较高的企业生产的需要核定消费税最低计税价格的白酒，税务机关核价幅度原则上应选择在销售单位对外销售价格60%至70%范围内），此项措施有效堵住关联避税的漏洞，相

反，企业在消费税上的支出相应增加。举个例子，2009年 8月4日，五粮液厂家向其全国一级代理商下发通知：一级代理商给下游商家的52度五粮液批发价不低于578元，而之前为480元至530元之间。有业内人士透露，此前五粮液上市公司都是先将酒卖给其集团旗下的进出口公司，以此达到避税目的。出厂价每瓶469元的52度五粮液大致以140元价格卖给进出口公司，每瓶的消费税为140元×20%=28元。而在白酒消费税计税标准调整后，税基改为“对外销售价格的60%至70%”。每瓶52度五粮液应纳消费税为469×70%×20%=65.66元。因此，白酒企业将要比之前多交纳每瓶37.66元的消费税。

原因三，可能与经销商和游资囤货有关。

茅台宣布上调出厂价后，又对经销商抛出“限价令”，要求53度茅台零售价不超730元。如经销商违规提价，将面临终止合同、扣保证金的处罚，甚至会被取消经销商资格。部分经销商直接与消费者接触的是经销商掌控下的终端店面、特许加盟店，作为上游的厂家也确实是鞭长莫及，厂家对于商超、烟酒店等其他零售渠道也同样是“难以监控”。因为酒水经销商更紧密地接触市场，所以反应更灵敏，他们会预估到市场的变化而提前涨价赚得利润，等到厂家发布涨价通知后再伺机调整产品价格。部分经销商认为，茅台作为一线名优白酒，一向都是抢手货，即使酒厂不宣布涨价，终端也会根据市场供求调整价格，甚至不同渠道价格相差也比较大。

原因四，可能与消费者的消费习惯和消费水平有关。

消费升级可能是高端白酒价格芝麻开花节节高的原因之一。2005年中国的人均GDP达到了1740美元，进入了消费品升级阶段。2006年广东、浙江、江苏、北京、上海和天津人均GDP跨越3500美元大关。消费升级，使高档白酒成为消费主力产品。现在，在很多沿海城市，婚宴用酒一定要喝高档白酒已成为一种时尚和风俗，这也造成了茅台、五粮液旺盛的市场需求，成为其敢于涨价的社会基础。一般来说，企业涨价行为会受到市场的制约，由于涨价会影响商品的销售，所以企业一般都会谨慎出台涨价措施。白酒行业也属充分竞争性行业，按说企业同样会慎重提高产品价格，但是由于高档白酒销售一方面市场需求越来越旺盛，一方面又有公款消费支撑，而公款消费又一定程度上具有对商品涨价不敏感的特点，所以白酒企业不担心涨价会对产品销售造成大的影响。

茅台涨价背后的深层次原因众说纷纭，粮食上涨、水价上调、经销商和游资囤货、消费者看涨不看跌的消费心态、消费税最低计价税的推出、经济回暖消费水平的提高等等，那么究竟茅台涨价的主因是什么呢？

笔者认为，其一，原料上涨不是主因，原料成本在白酒产品中所占比例很小，茅台公布的去年毛利率达到了惊人的90.17%，而五粮液去年毛利率也超过65%，原料所占比例十分有限。一般而言，酒体与酒瓶包装的价值约占产品出厂价的10%~15%，固定资产折旧、人工，占出厂价的20%~25%，税占25%左右。对于茅台、五粮液这种老名酒，基本不需要花多少市场推广费，至于普通白酒要交的进场费、渠道返点等更是不存在，一年的推广费用最

多是销售额的3%~5%。测算下来，高端名酒的实际成本大约只有其出厂价的一半。因此，涨价主要原因不可归结于成本上升，经销商和游资囤货以及消费形态的变化则应该是涨价的助燃剂，而大多数涨价应该是企业的营销策略。

原因五，茅台涨价主因——“控量保价，饥渴营销”。

1989年，五粮液通过价格上涨，一举超过当时的白酒行业老大是泸州老窖，1994年，五粮液的核心产品价格在长期低于茅台的前提下，价格猛然上涨近百元到茅台之上，远远甩开其他对手，一举成为行业高端第一品牌，一个颇具创造性的“控量保价”模式诞生。

控量保价的第一步是“饥饿疗法”，即按市场实际需求适当控制供货量，经销商感到产品经常不够卖，于是价格越来越坚挺。第二步是待市场“饥饿”到一定程度，渠道和消费者对产品的需求愈感强烈之际，厂家开始宣布上调出厂价格。高端名酒的品牌知名度和稀缺性立即被烘托出来，经销商积极进货备货，甚至囤货，消费者也觉得一酒难买，越涨越喝，市场呈现价升量增势头。第三步是厂家根据市场需求，控制货源的“水龙头”进行调控，定期上调出厂价格，名酒价格一路走高。

那么，茅台涨价后，留下的“蛋糕”将变成谁的口中食呢？五粮液和茅台价格上涨，必然留下价格空挡，那么谁来填补？

笔者认为，高端白酒价格上涨，800元—1200元/瓶市场已经成熟，中档品牌则更加显现出价格优势，这将是非常难得的契机，而二线名酒将绝对不会放过如此良好的机会。因此，我认为，二线名酒企业的集体崛起将成为白酒市场的一道风景线。从二线名酒产品结构布局的情况分析来看，二线名酒的高端产品对一线名酒企业的高端市场已经构成了越来越大的挑战。二线名酒通过战略核心市场的聚焦，区域性市场的突破到全国性市场的布局，都证明了二线名酒的突破性增长的潜力，高端化的发展从众多二线名酒企业的战略中清晰可见，二线名酒高端化发展路径已经呈现出多化的发展趋势。近几年突飞猛进的郎酒红花郎年份高端系列、洋河的蓝色经典系列等，二线区域品牌山西汾酒投资两亿元启动“清香”战略工程，欲收复曾位居白酒业老大的阵地；原五粮液总经理徐可强加盟酒鬼酒，主打中高端市场；西凤提出“百亿西凤”的目标，各类品牌均在加强产品布局，增强其高端产品的竞争力，而五百元左右的市场价位正是二线品牌将进行激烈角逐的档位，二线品牌将成未来的市场主角，谁将占领高端白酒涨价后腾出的市场空间令人期待。

第四篇：2016下半年学车涨价原因分析

2016下半年学车涨价原因分析

2016年已经过去一大半啦，上半年的你学车了吗？再不学车别等到2017年才后悔！你纠结后还不学车的原因无非也就是因为没时间、天气热、学费贵、考试难，寻思着考试费用会不会下降，考试政策是否会更改又或许是等到天凉快了再去学。然而据权威预测，2016年下半年不仅学车费用势必攀升，学车人数也将增多，至于驾考难度是否递增也是未知数。下面小编就驾考涨价原因为大家做以下几个方面的分析：

政策导向

从去年9月1日起，浙江省驾驶员培训费用全面放开，不再由政府定价，交由市场调节，这就意味着学车不再一口价，而全由驾培行业发展。同年12月10日《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》一出，驾培行业再一次沸腾了。

2016年驾考改革这已然成了一种不可逆转的趋势。当大家在欢呼学车可以自学直考，可以拿私家车练，去驾校培训可以按时收费时，却或略了每一次改革必将掀起一阵涨价热潮的现实。以杭州为例，2015年根据浙江省物价局法规制定的C1车型学车培训费用合计约为5600元。而在2016年上半年已经攀升到6000元左右，以预计年涨幅15%来预测，16年下半年杭州驾考费用将会上升到6400元左右。

市场导向

据统计，我国现有驾驶人3.2亿，未来五年将新增1.5亿，平均每年约为3000万人，教练车辆约60万辆。也就是说每台教练车未来的培训能力约为每个月5人。上文所提到的《意见》中明确了计时计程实施的必要性，将大大限制一台教练车的培训人数，以达到新驾驶员素养技能的硬性提升的目的。而现行管理制度下，正常培训培训能力可达到10余人，质量确实得不到保证。驾培机构要确保机构与参与经营的主体教练员的经营利益，在量减中势必提高培训费，以达到利润的基本保证。

而且9月份各个驾校将迎来一大批高考毕业生，还附带着上半年未全部完成驾考的学员，驾校可谓“供不应求”，不仅要增加你排队的时间，价格上涨更是板上钉钉的事情。

成本增加

自14年起，新国标地对驾校场地、车台数等硬件要求增加了非常多，因此驾校近两年开支费用用作场地修缮以及硬件增添和维护必定开销很大。同时，随着每年学车人数的增加势必增加了驾校硬件的消耗，这也给驾校带来了费用，都得附加在学员学车费用上。同时，全国物价上涨趋势不减，这也势必让教练的培训费用水涨船高。

综上所述，越早学车绝对是一件有百益而无一害的事情。

第五篇：物业管理涨价的原因分析

物业管理费涨价的原因分析

1.人工成本：近两三年持续大涨,现占到物管总成本的60%-70%。.水电部门：某些小区公共用水用电按照商业用水用电在交费，一年多交十多万。深圳市目前供电方面的收费已有所调整，凡与小区居民用电共用的变压器，其收费按居民用电标准收取。.消防部门：监控人员需培训后持证上岗，一个上岗证就5000多元，目前推广期，估计从2014年元月一日起强制执行。.公安部门：把过多维护社会治安、居民安全的责任推给了小区物管。5.税务部门：酬金制下代管的物业管理资金要按5.5%交营业税，结余部分交所得税。.开发设计单位：应在前期规划设计的时候就考虑物业全生命周期的运行成本。

7、设施设备的维护成本不断增加。.物业管理公司：管理或经营不善，造成财务漏洞或浪费。.业主：不理解物管，一味不同意涨物管费，造成弃管，局面更糟。10.政府指导价：2007年至今未变。