参考样本—2013年度工作报告暨2014年度工作计划_20140107

第一篇：参考样本—2013年度工作报告暨2014年度工作计划_20140107

xxxxxxxxx有限公司2014年度股东会暨第xx届董事会第xx次会议(平台简称及logo)附件2：

【董事会议案一】

关于审议《xxxxxxxxx有限公司2013年度工作报告暨

2014年度工作计划》的议案

各位董事：

xxxxxxxxx有限公司（以下简称“公司”）根据2013年公司工作开展情况，……，……，拟定了《xxxxxxxxx有限公司2013年度工作报告暨2014年度工作计划》。

请各位董事审议。

附：《xxxxxxxxx有限公司2013年度工作报告暨2014年度工作计划》

xxxxxxxxx有限公司

二〇一四年一月xx日

xxxxxxxxx有限公司2014年度股东会暨第xx届董事会第xx次会议(平台简称及logo)

【议案一附件】

xxxxxxxx(主标题)

——xxxxxxxxx有限公司2013年度工作报告暨2014年度工作计划

xxx

（2014年1月xx日）

各位董事：

xxxxxxxxx。

现将2013年各项工作开展情况及2014年工作计划报告如下：

一、2013年工作开展情况

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（一）xxxxxxxxx

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（二）xxxxxxxxx

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二、当前面临的经营形势

（一）xxxxxxxxx

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（二）xxxxxxxxx

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三、2014年重点工作安排

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第二篇：书法家协会工作报告暨工作计划

广州市白云区书法家协会

2013工作报告暨2014工作计划

尊敬的张晓虎主席、各位书协的同仁们：

大家晚上好！

今天，我代表白云区书法家协会就2013年以来书协所开展的活动和工作作一个报告总结，同时也将2014协会的工作计划在此作以阐述。

请大家审议。

白云区书法家协会在区文联张晓虎主席的倡导下，在2012年下半年组建成立的。组建之初，协会在白云区原有的书法研究会的基础上启用原有骨干，开辟新的渠道招募新人，成立了协会筹备小组，大家明确分工，各负其责。

协会副主席龙集洪同志为白云区协会提供了办公场地，同时也提供了物质便利。区文联张晓虎主席也多次参加协会小组筹备会议，作出明确的指导工作，并亲自邀请学界专家为书协做顾问。协会副主席杜加元、秘书长程磊专赴北京请中国书法家协会副主席胡抗美为白云区书法家协会题字，并邀请到中国画院篆刻研究所所长、著名书法家曾翔先生为协会顾问。协会副主席侯锦祥、副秘书长汤统书等协会主要领导班子成员也为协会的成立做了许多事无巨细的筹备工作。另外，协会还邀请到王忠勇、陈初生、龙志航等著名书法家为协会顾问，为协会的成立增加了饱满度与知名度。

2012年12月，在白云区各级领导的关怀下，在协会全体会员共同的参入努力下，白云区书法家协会正式宣告成立，同时主办首届协会会员书法作品展，并出版了作品集。为协会的成立迈出了坚实的第一步。

白云区书法家协会成立之初，得到了社会各界朋友的大办支持，协会主要成员广交朋友为协会筹划各类相关书艺的活动而奔劳。同时，协会也严格遵循区委、区政府提出的“建设美丽白云、缔造文化社区”的号召，积极参加了白云区政府主办的火龙节，协会主席赵节初亲自带队，现场为市民挥毫泼墨，增添了节日气氛。

自2013年以来，白云书协在成立之既，就分别组织了协会创作骨干赴黄边村、广州寿星大厦、石井、塘溪、万达广场白云市、西槎路、罗冲围等社区为市民义务书写春联活动，参加人员近百人次，书写春联一千多副。扩大了白云区书法家协会的社会影响，得到社会各界的好评。

协会主要成员不定期召集协会部分会员聚会，进行临、创笔墨交流、现场评点。他们创作思路活跃、科学临帖，大家在一起比学赶帮，推动了白云区书法艺术的有序发展。协会组织会员参加了广州市2013年园林展、白云区园林展，并取得了好成绩。

特别要提到的是：2013年是我们白云区书法界有史以来硕果累累的一年，协会主要创作骨干自发地参加了省、市、全国的各级书法大展。其中协会副主席胡凌书法作品入展全国第七届新人新作展、全国王安石奖书法大展、全国首届铁人杯书法大赛、广东省第四届中青年书法展；副主席庞科成书法作品入展全国首届扇面展、广东省第四届中青年书法展获优秀奖；协会副主席侯锦祥、菜旋声书法作品分别入展了“弘扬中华传统艺术，培育世界文化名城”广州市书法家会员作品展、“文化引领、幸福广州”书画巡回展。

协会理事华文平书法作品入展全国文达杯书法展、“金刚经”书法作品展、纪念袁崇焕诞辰428周年袁崇焕杯全国书法大赛、全国“书写广东人文精神格言书法大赛”、广东省纪念梁启超诞辰140周年“聘园艺轩杯”广东省书法作品展、在江西省书协主办的“放飞梦想”江西省首届新人新作书法展中获三等奖。协会理事张旭书法作品入展“2013年广州市美术书法摄影作品”获优秀奖

协会会员肖鸿亮书法作品入展了全国首届书法小品展、广东省纪念梁启超诞辰140周年书法展、广东省第二届张九龄杯书法篆刻展获优秀奖、第四届全国康有为书法展优秀奖 ；协会会员林飞煌篆刻作品分别入选西泠印社第八届艺术评选展、广东省第二届张九龄杯书法篆刻展入展

协会副主席程磊书法作品入展全国首届“陶渊明”奖书法展、纪念西泠印社建社百年书画展、广东省第四届中青年书法展等等共计全国展入展13次，省级展9次、市级展近三十人次。以上所取得的优异成绩，与区文联领导的关怀与区书法家协会的成立是分不开的，为白云区文化艺术的发展增色添彩。

白云区书法家协会成立后，积极开展与兄弟协会交流联谊，在书协副主席的龙集洪的大力支持下，书协与区美协共同为白云乡土画家徐满城主办了“山水情深”徐满成书画展，取得了很好的社会宣传效果。

协会创作骨干积极响应区文联提出的：艺术家到基层去，推广普及传统文化。专人分组、以点带面定期研讨创作与教学相长等新思路，他们先后在体育花园、金碧新城、黄边街道、白云学院、白云区摄影家协会等单位义务开办书法讲座十余场次。

2013年底协会组织理事以上的会员，在广州高剑父纪念馆主办了“广州市白云区书法家协会小品邀请展”并出版了作品集。开幕当天，在协会主席赵节初的带领下驱车来到佛山南海康有为纪念馆参观交流，并汇同康有为博物馆领导一同观看了全国第四届康有为书法篆刻作品展。

在2014年新春来临之即，书协在区文联的大力支持下，组织开展了“白云区书法家协会成立一周年作品展”活动。在全区扩大宣传，广范征集书法作品，共收集作品两百多件，认真评出一、二、三等奖和优秀提名奖，区文联在有限的经费中拿出资金对获奖成员进行了颁奖。通过主办“白云区书法家协会成立一周年作品展”活动，发掘了新人，为协会输入了新鲜的血液，丰富壮大了协会的创作队伍和骨干力量。

现代生活离不开网络交流平台，白云区书法家协会充分利用网络平台设立了“白云区书法家协会QQ群”、“白云区书法小虎队微信群”、“白云区书协主席团微信群”等信息交流平台，通过网络，众会员信息交流更加简便快捷、书法评点突破时空在网络间相互砌磋，推动和引领着白云书法交流的前进步伐。

协会成立两年来，共出版会员作品集三本，还开展了白云区百村题写村名活动；学雷锋纪念日为社区居民创作作品等活动。值得一提的是：2014年初，中国文联下属的中国文艺志愿者协会把广州市作为中国文艺志愿者服务试点城市，白云区书法家协会副主席程磊被评为三星级文艺志愿者称号，副主席龙集洪、副秘书长汤统书被评为优秀文艺志愿者称号。

白云区书法家协会在2013年所取得的各项成绩，离不开区政府各级领导的支持和关心，离开不协会全体会员的共同努力。展望2014年，我们会总结以往的工作经验，循序渐进地开展好协会各项工作的稳步实施。

计划五一节假期间，协会将在区书协驻地主办为期两天的书法集中营培训，目前的前期事务正在筹备中。

计划搞好2014年的三展活动，即：七月份的临帖作品展、十月份与兄弟协会共同主办的交流展、十二月份的年底会员作品展。

一至三次邀请外地书法名家走进白云专题书法讲座；五次会员内部交流评点聚会等活动。

为增强白云区基层文艺活力、培养书法后继人才，2014年协会将择其成熟辖区设立分支机构。我们已相继在京溪街道、隆康体育花园、黄边书协驻会本部、白云学院等辖区，成立了书法教学基地。2014年我们将计划在黄石街道辖区、石井金碧新城设立新的教学点。协会将一如继往地响应区委宣传部、区文联的文化下基层、进社区的号召，争取把白云区书法家协会创建成为我区文化传播的一个亮点协会，打造白云书法艺术进千家的文化品牌。

谢谢大家！

广州市白云区书法家协会

2014年4月13日

第三篇：2005暨十一五交通工作报告（本站推荐）

2005暨十一五交通工作报告

这次会议的主要任务是贯彻落实省、市交通工作会议和县“两会”精神，全面总结2005及“十•五”交通工作，研究部署“十一•五”任务，表彰先进，进一步动员全县交通系统广大干部职工统一思想，提高认识，振奋精神，奋力拼搏，努力完成2006年目标任务，为“十一•五

”规划的顺利实施开好局、起好步。根据局党组意见，讲以下三个方面的问题。

一、2005年及“十•五”交通工作回顾

二○○五年我局在县委、县政府的坚强领导下，在县人大的依法监督下，在市交通局的正确指导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以先教活动为动力，牢固树立和落实科学发展观，积极推进公路建设、运政管理、企业经营、安全生产、文明创建等工作，较好地完成了各项工作目标。

（一）公路建设速度进一步加快，养护管理进一步规范，道路通行能力明显“增强”。

公路工程建设：国债工程：涡新路21公里改建工程，已完成17公里主油层和2公里12的灰土底层，其中涡北煤矿2公里专线可望于近期完工，完成投资1500万元。牌胡路10公里，已完成立项、招投标等前期工作。通达工程：青李路已完成10公里，完成投资700万元；西高路40公里已完成11公里底层和10公里主油层，完成投资1340万元；曹坛路3.4公里建成通车，完成投资210万元；十临路25公里，计划投资1750万元，目前公吉寺大街正在处理底层。通村公路。义门至苏庄6公里已完工，完成投资180万元；义门至砂土6公里、郑庄户至刘斜10公里均已开工，目前正在处理底层；王楼至齐营已完成图纸设计，其它工作正在紧张进行；单集林场至西阳8公里已完成3公里灰土底层。村级公路。全年共完成181.9公里，完成投资749.9万元，100的建制村和85的自然村达到了“晴雨通”的目标。

道路养护：省道：完成G105线亳州南段4.5公里路基土方及路面底层加宽，完成投资124.6万元；完成亳州北外环路3.4公里路基土方和石灰基层改建工程，完成投资140万元；完成省道干线路面中修5417平方，小修切割填补14280米，切割断角1700余块，更换桥梁伸缩缝90米，维修桥面铺装1000余米，桥面铺装760米，联撞护栏44米，桥梁护坡锥坡4座。县道：养护县道10条，完成养护里程155公里，其中挖补坑槽近9万平方，中修罩面11万平方，铺设油层5万平方，改造桥梁3座，维修加固桥（涵）13座（道），投入养护资金近500万元。其他：完成全县农村公路建设的长期规划编制；完成了义门涡河大桥的前期检测，确定了维修方案。配合省厅调查组进行了农村公路普查，“G”测量定位农村公路和省道里程1521.87公里，为2006年至2010年实施建制村村村通油（水泥）路工程奠定了基础。

路政管理：印发传单3000余份，清理预制板和煤堆占道80处，制止损毁公路3起，午秋清理占道农作物千余处，查处路损案件3起，埋设限制质量标牌106块、窄桥标志牌2块、警示标志牌18块、弯道标志牌2块、里程碑3块和警示桩414根。

（二）运政执法力度进一步加强，市场监管能力得以提高，运输市场秩序得到改善。

一是完善内部管理，规范执法程序，提高执法水平。自推行微机征费，加强源泉管理以来，对原来的八个执法中队，整合成三个征费中队和一个执法大队，加强了运政执法力度。执法大队下设一个执法办公室和五个执法中队，并分别配备了摄像机、光盘刻录机和录音机等取证器材，增加了工作的科技含量，方便了执法取证。成立了投诉受理中心，设立了专用举报电话。充分发挥局治安管理办公室的作用，与合法营运业主保持互动，开展有针对性的路查，做到有报必查，有查必果。自投诉受理中心成立以来共受理案件15件，依法查扣“黑头车”50余部。制定和出台了《行政处罚程序分工和内部监督措施相关规定》、《行政执法文书领发、使用、清销管理制度》、《重大案件分析处理会制度》、《运政处罚案件文书立卷归档办法》、《暂扣车辆凭证使用暂行规定》、《行政处罚文书（一般程序）制作规范》等文件，实行查处分离、罚缴分离，有效地防止了公路“三乱”的发生。

二是加大市场监管，规范经营秩序，保护合法业主。对全县的异地长途客车进行了摸底排查，及时上报上级业务主管部门，取得了省市的支持。在华东六省一市“7 3”班线协调会上，专门就****跨省客运班线审批和异地经营作为重要课题进行了探讨，并多次向河南运管部门发函，要求当地运管部门积极配合，协助我们对其进行管理，督促其进站进站规范经营。以县城文明创建为契机，合理分配各线路车辆进站，在县文明创建领导小组的指导下，把城北客运站迁移至城区以外，与城建部门配合，设定专门公交线路，方便旅客换乘。严格了汽车维修合同、竣工出

厂合格证和二维备案（提示）卡的发放管理，实行单证签发、领用制度；加强了对营运车辆技术状况的监督力度，对未按期进行检测和维护的，实施行政强制措施，全年罚没3万余元，组卷50余宗；督促6家二类维修企业安装使用《安徽省汽车维修行业计算机管理信息系统》；推荐5名维修总质员参加省运管局组织的业务培训。经多方协调和运作，邀请省市专家进行实地考

查和指导，****县雉河机动车辆驾驶学校顺利通过了开业资格认定，取得了一定效果，并在机动车辆驾驶学校信誉考证中获得综合考评第一名的好成绩。，三是严格行政审批，严格市场准入，确保办事透明。营运证办理：按照行政许可的相关法律、法规的要求，特别是新颁布的交通部令的相关规定，在进行详细的市场调查和严把市场准入关的同时，尽可能地给运输业户以最大的方便。全年新办道路运输证2052件，其中货运1999件，客运59件。客运班线复核：对我县境内的亳客集团****公路和阜汽集团****公司的车辆经营情况进行了认真核查，并如实上报。共复核省际班线38个，区际班线69个。县内农公班复核，共有线路49条，车辆241部，参加复核的班车有193部，占80，对不符合条件的车辆，已要求有关单位进行整改。长途班线申办：为彻底解决****长途班线存在的实际问题，协同有关单位，多次去外省协调，经多方积极努力，新增长途班线4条，新增车辆10部。

（三）加大企业管理、努力发展交通三产，实现交通各项事业的协调发展。

结合我县交通工作实际，按照“监督、指导、服务、协调”八字方针，对局属企业加强服务及协调，达到了2005各项预期指标，具体做法：一是做好各企业单位经济指标的搜集、统计工作，做好数字分析；二是协助各企业单位办理了工商营业执照的审验工作；三是协助检测站做好A级站升级改造的前期准备工作；四是协助航运公司完善安全体系认证工作，通过了省海事局安全体系认证；五是对全局各运政、企业单位进行了资产清查工作，对闲置资产提出初步整合意见，使其尽可能地发挥最大效益。

（四）结合实际，突出重点，稳步推进先教活动，职工整体素质进一步提高。

按照县委统一安排部署，局党组把组织好、开展好保持共产党员先进性教育活动作为加强党的组织建设、党员队伍建设和适应新形势、新任务，促进交通事业跨越式发展，实现交通“十•五”规划目标的强大精神动力。做到了“三个到位，四个落实”，实现了先教与其他工作两不误、两促进的目的。针对本行业点多、面广、线长和人员高度流动分散的实际，采取集中学习与自学相结合，请进来与走出去相结合，业余时间与个别补课相结合，狠抓了分析评议工作。系统内各支部坚持边学边改、边议边改，能立即整改的立即整改，积极引导党员把保持共产党员先进性要求同履行岗位职责结合起来，做好本职工作，发挥先锋模范作用。根据调查研究情况和征求的意见，局机关带头转变作风，提高工作效率，自觉做好服务基层，服务群众，服务社会的工作。全系统的先教活动，顺利通过了市、县先教领导小组的检查验收，受到上级领导的一致好评，被评为全县“十佳基层群众满意党组织”荣誉称号。

（五）创新管理方式，落实防范措施，交通安全形势保持稳定。

局始终坚持“安全第一、预防为主”的原则，以最大限度地遏止和减少安全责任事故的发生为出发点，加强领导，落实安全责任制，加大检查监督力度，加强职工和驾乘人员、从业人员的安全教育，从而使我县交通系统安全管理工作保持了比较稳定的发展势头，实现了交通系统安全生产责任事故零指标。

1、结合我县交通实际，制定了《****县交通局2005年安全生产工作计划》和《****县交通系统安全生产工作奖惩办法》、修订了《****县交通系统突发事故应急救援预案》，有效增强了自身对安全生产事故隐患的征候能力。

2、年初局机关与局属各单位签定了《安全生产目标管理考核责任书》，认真落实安全生产责任追究制和一票否决制，将安全管理工作目标层层分解，明确各自的责任，形成上下联动，齐抓共管的良好氛围。

3、每月对局属各单位进行一次全面检查，全年对局属各单位进行全面检查共6次，渡口全面检查6次、不定期抽查30余次，针对发现的不同隐患及问题，能现场纠正的均予以现场纠正，当场不能处理的隐患，立即下发《安全隐患整改指令书》要求其限期整改，情节严重的及时向县政府汇报，提出整改建议，明确整改责任单位。

4、分别组织了交通系统安全生产业务培训和水上内河安全知识培训，邀请了市局和县安监局负责安全生产工作的专业人员亲临授课指导。通过两次的业务培训，提高了全员的安全意识，我县交通系统安全生产工作和内河安全管理工作呈现良性发展趋势。

（六）加强法制建设，搞好综合治理，创造和谐交通发展环境。

始终从依法治国高度，加大宣传教育培训力度，把《行政许可法》和国务院《全面推进依法行政实施纲要》列为全年法制工作重点，重新修订印发《行政执法检查制度》、《行政执法公开制度》、《规范文件管理制度》、《错案追究责任制度》、《执法证件管理制度》等，加强培训，严格考试，推进行政执法责任制，强化执法监督，促进依法行政，顺利通过“四五”普法验收。完善综治责任制，制定计划，定期检查，抓好落实奖惩兑现，以创建平安单位为载体、为动力，八月份制定印发《交通系统创建平安单位实施方案》，加强治安防控体系建设，创造交通发展的稳定环境。

（七）宏观把握，细微入手，扎实开展增收节支活动，非公务性开支大幅下降。

针对本系统费用开支较多，存在浪费现象，局党组在全系统范围内开展“增收节支”活动，专门下发了《关于在全系统内开展增收节支年活动的通知》，要求各单位、各部门在不断开拓创新，增加收入的同时，树立节约意识，规定所有费用开支必须实行申报制度，严格财务审批制度，从点滴做起、小事做起，尽可能地节约每张纸、每度电、每支笔，起到了良好的效果，费用开支较去年同期减下降16以上。

（八）加大创建力度，延伸创建范围，提升社会形象。

大力开展创建“文明窗口”和“三学四建一创”活动；开展机关效能建设活动；开展党风廉政建设；开展增收节支年活动等等，使各项工作互为补充、相互促进，在全系统形成了一个比、学、赶、帮、超的良好氛围，极大地提高了交通队伍的思想境界和道德修养，有效地促进了交通行风的根本好转；坚持不懈地开展形式多样的思想政治学习，使广大干部坚定对马克思主义的信仰，坚定对社会主义的信念，不断从政治上武装广大干部职工的头脑，为我县交通事业的快速发展提供强有力的思想保证和舆论支持；认真开展社会主义民主法制教育。在行业精神文明建设中，把法制建设与道德建设紧密地结合起来，通过法律知识学习，试卷测试等形式，提高了运政执法人员依法管理、依法行政、依法办事的能力。工会、计生、党建、老干部、团委、妇委等工作都健全了组织，完善了制度，围绕中心工作发挥各自的工作职责，促进了交通事业的健康稳定发展。值得一提的是在今年的全县绩效综合考评中，我局被县委、县政府评为“全县综合考评先进单位”，同时荣获“全县创建工作一等奖”；局属四个企业航运公司、汽车六队、运输公司和天静宾馆荣获“企业特殊贡献奖”。****交通系统获“全省交通系统文明子系统”

2005年各项工作的显著成效，确保了“十•五”规划目标圆满完成，回顾过去的五年，我县交通事业的发展经历了层层**，克服了重重困难，全体****交通人在局党组的正确领导下，团结一致，奋力拼搏，紧紧围绕县委、县政府及市交通局部署的各项工作任务，充分发挥交通先行作用，实现了“六个新突破”。

规费征收实现新突破：自2000年以来，我局不断提高行政执法水平，加大执法力度，严厉打击“黑头车”，有力地维护了全县运输市场秩序，促进了运输市场健康、快速、稳定发展。同时，不断加大源泉管理，提高服务质量，实现了规费征收每年以两位数以上的速度增长，年规费征收总额已突破1600万元。

基础建设实现新突破：在县委县政府的正确领导下，在市交通局的业务指导下，通过全县交通系统道路建设工作人员的积极努力，“十•五”期间我县的农村公路建设取得出显著成绩。五年来全县公路建设完成投资近亿元，共完成公路新改建626公里，养护道路422公里；投资446万元，改建桥梁5座，236延米；投资160万元，维修桥梁13座。投资近20万元，建设西城、配载、石弓、义门四个客运站；投资近200万元，建成石弓、高炉、青町、龙山、义门五个交通运输管理中心站。

企业经济实现新突破：正确引导企业排难而进，在困境中求生存，保稳定，图发展，拓宽思路，实行一企一策，提升规模，盘活资产，勇于创新，稳步推进，使老企业全面无亏损，新建新型企业7个（检测维修中心、天静客运站、西城客运站、配载客运站、振通公司、顺通公司、通达公司、小车队），年创效近300万元。

安全生产实现新突破：制定了《****县交通系统安全生产工作奖惩办法》、修订了《****县交通系统突发事故应急救援预案》，有效增强了自身对安全生产事故隐患的征候能力，确保了“十•五”期间无重大责任事故，取得了内河交通安全管理连续16年无责任事故的显著成效。

文明创建实现新突破：2002年、2004年我局先后被省委、省政府授予第五、第六届全省“文明单位”荣誉称号，2003年被省交通厅授予全省交通系统“先进单位”荣誉称号，局属二级机构创省厅、市、县政府文明单位称号达100，基层站所创建全部达标，受到县委、县政府的多次嘉奖。

我局“十•五”期间显著成绩的取得，从根本上讲是局党组认真贯彻执行党的方针政策的结果，是上级领导部门的正确领导的结果，是社会各界大力支持和帮助的结果，是全系统广大干部职工团结奋斗的结果。在此，我谨代表局党组向长期关心支持交通发展的各级领导和同志们致以衷心的感谢！向长期战斗在交通一线的广大干部职工，并通过你们向多年以来始终如一，默默奉献的广大交通职工家属们，致以崇高的敬意和真挚的问候！

回顾“十•五”，交通工作不仅取得了令人振奋的成绩，而且还积累了许多宝贵的先进经验和做法。

（一）立足实际，制定明确的发展思路是推动交通事业发展坚实基础。针对世纪之交的历史特点，把握形势任务的发展变化，局党组于新世纪之初，在深入调查研究，广泛听取意见、建议，研究制定了“十•五”计划建议，明确提出了“以****交通实际为基准，以经济发展为核心，以结构调整为主线，以三产发展为突破口，更新观念，转变思想，抢抓机遇，深化改革，继续贯彻实入‘四个当先’（坚持一个中心两个基本点当先，稳定大局当先，加强思想政治工作当先，深化改革当先）、‘四个服务’（为国民经济稳定发展提供先行服务，为改善人民生活提供运输服务；为社会运输市场发展提供引导服务；为社会公共交通提供设施服务），推进我县交通实力迈上新台阶，促进全县经济持续、快速健康发展”的基本思路，用以统领全局的思想，凝聚干部群众的力量，指导工作开展。实践证明，局党组研究提出的发展思路，符合国家的方针政策，切合****交通发展实际。

（二）细化措施，狠抓工作任务的落实是推动交通事业发展的客观要求。局党组牢牢把握发展第一要务，始终坚持中心工作不动摇，坚持对关乎全局的重大问题作出决策部署。在公路建设中：一是在“十•五”期间，我县的公路建设由原来的“建管养”向“管建养”转变的同时，力求多方融资，确保投资方向。同时加强工程监督，保证工程质量，不断提高技术等级。二是抓住县委、县政府提出的“基础设施建设”活动的机遇，协助县政府出台了《****县人民政府关于加快农村公路建设的实施意见》，《意见》中明确提出农村公路建设的建设标准、资金来源、方法措施等。三是每年由县政府与各乡镇（场）长签定了《农村公路养管建目标责任书》，明确了各乡镇在农村公路建设工作中的具体目标和任务。四是定期和不定期召开全县村级公路建设工作现场会和农村公路建设调度会，在会上分别对农村公路建设中的各单位、各乡镇的任务进行了细化和安排布署。在客运市场管理中：为进一步整顿客运市场，调整运输结构，加强运输安全管理，确保交通运输的公开、公平、公正。首先，以清理整顿客货运输市场秩序为主，查处侵害旅客、货主正当权益的不规范经营行为，维护道路运输秩序，净化道路市场。其次，在治理超限超载活动中，坚持路面专项治理与源头长效治理相结合；坚持部门协作与区域联动相结合；坚持行政手段、经济手段和法律手段相结合；坚持治理力度与社会可接受和谐相结合；坚持依法行政与服务群众相结合；坚持宣传宣传先行和稳步推进相结合。逐步实现健康、规范、公平、有序的道路运输市场，维持良好的车辆生产、使用秩序和道路交通秩序，确保公路设施的使用寿命和道路交通安全。第三，以根治“黑头车”，严管异地挂靠车。与公安部门联合成立专门组织，抽调精干人员，开展打击“黑头车”工作；对未经交通部门批准颁发线路牌，各类客车均不得参与农村班线客运。批准的农村班线客车，在城内一律进站排班经营，城区街道上一律不准乱停乱放，设立稽查点，专项查处举报立案的“黑头车”。对异地经营始发客车，指定站点进站经营，排班有序发车，纳入日常管理，拒不服从者，坚决予以取缔。同时，投资40万元购置现代化办公设备，进一步改善局机关及有关单位办公条件；投资500万元新改建运管所等6个运政单位的综合楼及现代化的稽征车辆5部。

（三）转变思想，不断提高人员素质是推动交通事业发展的不竭动力。

始终直坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，用科学发展观统领交通发展全局，把加快发展作为交通工作的第一要务；坚持依靠党委政府的支持，理顺内外部关系。大力实施依法治交战备，坚持依法行政，全员普及《宪法》、《行政处罚法》、《行政许可法》、《公路法》、《道路运输管理条例》，结合“四五普法”的要求，举办普法教育10余期，培训执法人员2000余人次，考核合格率达100，极大增强了交通干群的法治观念。同时，还通过电视、广播、传单、简报等形式向社会大力宣传交通法律、法规，以取得社会的理解和支持。迅速完成转变职能，履行“规划、协调、监管、服务”的职能，强化服务意识，努力实现了从管理到服务的职能转变，通过教育使全体人员始终保持昂扬向上，奋力进取的精神状态，始终保持求真务实，勇于负责的工作态度，始终保持脚踏实地、埋头苦干的工作作风，始终保持清正廉洁、克已奉公的良好形象，静下心来谋工作，倾心尽力抓落实。五年来，系统内人员素质明显提高、精神面貌明显改观，为交通事业的快速发展提供了不竭动力。

在总结成绩的同时，我们也清醒地看到工作中还存在着不少问题，主要表现为：一是交通基础设施建设相对滞后，建设压力增大。二是交通规费征收形势趋紧，征费环境亟待改善；三是交通行政执法手段、路政管理需进一步强化；四是公路养护体制改革的政策支持乏力，改革进程更加艰难。

二、“十•一五”交通发展的基本思路

以党的“十六大”及“十六届五中全会”精神为指导，以服务发展农村经济，不断提高农民的物质文化生活水平为宗旨，按照建立社会主义市场经济体制的总体要求，坚持统筹规划，建养并重，强化行业管理，充分发挥人民群众和社会各界的积极性，全面开创农村公路发展新局面。

乡村公路规划坚持从农村社会经济发展需要出发，与西部大开发战略相结合，与扶贫开发，山、水、林、田综合治理，小城镇建设及资源利用等相结合，坚持以规划为指导，与综合运输、干线公路、城镇体系等发展规划相协调，坚持事实求是、因地制宜、分类指导原则，坚持可持续发展战略，注重科技进步，强化交通安全，实现生态保护。

（一）“十一•五”规划的建设目标和重点

“十一•五”是全面建设小康社会，建设社会主义新农村的重要阶段，是我县实现经济和社会发展的关键时期，在县委政府“1234”工程的强力推动下，加快交通发的政策环境更加有利。随着交通运输量的大幅增长，经济和社会对交通建设和运输业发展提出了更高、更新的要求。

“十一•五”交通发展的指导思想。以党的“十六大”及“十六届五中全会”精神为指导，以服务发展农村经济，不断提高农民的物质文化生活水平为宗旨，按照建立社会主义市场经济体制的总体要求，坚持统筹规划，建养并重，强化行业管理，充分发挥人民群众和社会各界的积极性，全面开创农村公路发展新局面，为加快建设社会主义新农村发挥先锋作用。

“十一•五”交通建设的预期目标。建立和完善县城连接全县27个乡镇和集镇的“七横七纵一循环”的公路网络，增加通达深度，提高路网密度，打通断头路，修好出口路，建成经济路。争取到2010年末，计划每年投入4000万元用于公路建设，新建三级路218公里以上，高级、次高级路面打到695公里，所有乡村公路都达到晴雨通车，建成以高炉、义门两镇为主要控制点，以县城为中心，沟通全县27个乡镇和重要集镇的大循环，使全县每个地方，在30分钟之内，最多不超过40分钟能够到达县城。

要完成以上既定目标，必着力抓好以下几个方面的工作。

首先，要着力抓好“七横七纵”十四条主要农村公路骨架建设，增加数量，提高质量，同时抓紧路面改造，使县城通往全县所有乡镇和集镇路面全部高级次高级化，抓好主要乡道的建设，主要乡道中存在的断头路要全部打通，使其成为县道的补充；再次，开始西阳大桥项目建设立项工作，尽快在全县形成“七横七纵一循环”的公路网络。加强村道建设，在农村公路规划的基础上，争取每年改建村道95公里，到2010年实现村村通油砂综合路，使所有自然村通砂石路，从乡乡通油路到村村通油砂石综合路，发挥平原地区优势，拉动经济增长。

其次，要着力抓好农村客运市场管理。所有乡镇均建成五级以上客运站，行政村均建成招呼站或候车室，95以上行政村通农公班车。为实现农村客运发展规划与农村公路发展规划同步进行、同步规划、同步实施，确保路通车通，尽早让农民群众乘上“方便车”、“安全车”、“经济车”，就要在积极走规范化、规模化经营之路的前提下，在总量上适当增加农村线路，让农民能方便地乘上车。一是新增班线。对附近尚未有班车经过、为数较多的行政村，新增县城到该地点的农村客运班线，保证通行；对原无农班车，通公交车或通实际定线运输出租车的行政村，新增县城县该地点的农村客运班线，保证通行。开辟基本与城乡班线无冲突的偏僻村与乡镇之间的农村客运班线。二是延伸班线。对已有通车村镇3公里以内，且该通车地点班车运营实载率达到75左右的行政村，采取延伸班线的办法，对营运线路适度延伸，以在增加收入的同时，保证通达深度及能力。三是调整班线。对在已通车村镇3公里以外的行政村，其附近通车地点车辆实载率在65以下的，对附近通车地点部分车辆线路适度调整，解决运力大于运量矛盾的同时，保证行政村的通行能力。

第三、要着力抓好交通安保工程。建立道路、水上、危险品运输和公路施工安全生产的长效机制，完善和提高涡河水路运输能力，确保交通安全生产的长效机制，完善和提高涡河水路运输能力，确保交通安全生产形势平衡。

第四、要着力抓好交通全民创业，积极响应县委、政府的号召，利用交通现有的资源、技术、设施等优势，从“立足交通发展三产，发展三产服务交通”的战略高度，大力兴办第三产业，为人员分流拓宽渠道，为交通可持续发展积累后劲，为深化交通改革打造坚实的基础，创主业精品，促副业兴旺、树立交通创业新风。

第五、要着力抓好文明行业创建，围绕交通中心工作，以提高队伍素质，树立行业形象为落脚点，以开展优质服务，树立行业新风为主要内容，大力加强职业道德建设，切实解决人民群众最关心的问题，为实现交通现代化宏伟目标提供有力力的思想保证、精神动力和智力支持。

第六、要着力抓好系统廉政惩防体系建设，建立健全教育、惩治、管理并重的工作机制。全面落实党风廉政建设责任制，不断完善党政齐抓共管、部门各负其责的反腐领导体制和工作机制，重点抓好领导干部廉洁自律、纠风治乱和案件查办，从工程建设、行政审批、人事安排、资金使用、行政执法等方面集中进行排查容易诱发腐败和不廉洁行为隐患，坚持不懈地把党风廉政建设和反腐败工作推向深入。

三、2006年交通工作主要任务

2006年是“十一•五”计划的开局之年，做好2006年工作对加快交通发展，推进我县“1234”工程，全面建设小康社会具有十分重要的意义。因此，我们必须认真贯彻党的十六届五中全会精神，深刻领会和落实省、市交通工作会议的安排和部署，坚决执行县政府工作报告中确定的交通工作任务，坚持以科学发展观为统领，做好2006年的各项工作，以顺利实施“十一•五”规划。

总体思路：认真贯彻落实党的十六届五中全会精神，以全民创业为主旋律，围绕“建设、改革、盘活、提高、管理、创业”12字方针，深入实际，调查研究，改变工作方法，创新工作方式，牢固树立和落实以人为本理念和科学发展观，发扬艰苦奋斗，争先创优精神，促进交通事业稳步、健康发展。

一、强化“三项建设”。

1、加快公路建设。按照提高路网密度，延伸通达深度的要求，启动村村通柏油路和水泥路工程，更好地发挥交通在国民经济中的基础性作用，提高农村公路通行能力，拓宽公路建设资金筹资渠道，细化任务、量化指标、强化监管、优化环境，切实加快农村公路建设，进一步推进农村经济健康发展，为县域经济的发展提供良好的交通环境。投资7000万元，确保完成“七路一桥”改建任务（涡新路、青李路牌胡段、西高路、义沙路、郑刘路、顺西路、刘义路和义门大桥改建工程）。

2、加快场站建设。一是检测站升级改造建设，刻不容缓，6月前征地建设，资质认证必须全部完成。二是县城客运站建设，上半年完成配载客运站维修改造，完成郭寨、城西客运站与汽车站的联合经营。年内完成城东客运站建设和运输公司完成城北客运站征地及建设。三是乡镇客运站建设，按照“十一五”规划，结合****实际，全年完成青町、龙山、楚店、高公、新兴、义门六个乡镇客运站建设。四是完成临湖道班建设。

3、加强班子建设。一是发挥局领导班子的整体效能，坚持民主集中制，坚持集体领导和个人分工负责相结合的制度，按照重新修订的交通工作规则，定期召开会议，广泛集思广益，善于协调工作，及时处理重大问题；定期开展批评与自我批评；发扬求真务实的工作作风，牢固树立优质服务的思想，严以律己，清政廉洁，注重自我监督，做到吃苦在前，享受在后，真心为基层排忧解难。二是加强局属各单位的班子建设，注重中层年轻干部的培养，本着“任人唯贤，量才适用”的原则，及时把有能力、有魄力、有干劲的同志提拔到领导岗位上来，为交通事业的发展注入新的活力。

三、深化“三项改革”。

1、企业改革。组建成立交通投资公司，各客运及维修新型企业均作为投资公司所属子公司统一运营、统筹监管、协调发展。一是根据省市关于公车公营的要求，振通客运公司、亳客集团****公司要按照局、所有关要求，积极探索，大力推行公车公营，扭转监管不力、机制不活的局面，不但要保证车辆在购买、运营方面的公开、公平，而且要将经营风险减至最低，2006年3月起不准再出现新的挂靠行为。二是对新型企业的现行待遇进行改革，改变过去热运政、冷企业的现象，在完成任务的前提下，新兴企业人员工作资待遇适当提高20，进一步激发新型企业人员的积极主动性。三是对条件成熟的老企业，可以在保证稳定、合理、不违法的前提下，结合自身实际，进行适合本单位、相应地改革。

2、养护机制改革。随着社会的不断进步，我县的道路建设近几年来已得到长足的发展，但养护体体制还没有完全跟上去，在一定程度上不能适应公路发展的要求，建立健全养护机制已刻不容缓。根据我县的实际情况，借鉴外地的成绩经验，今年将强化交通主管部门的管理养护职能，加快公路养护市场化进程，建立竞争机制，降低公路养护成本，提高养护质量，总体思路是将全县道路养护推向市场，成立道路养护公司，用市场化的办法解决道路养护问题。

3、实行站站合一改革。充分利用政策优势，紧抓当前正在开展的“全民创业”机遇，建立乡镇交管站和客运站的合并体，一套班子，两块牌子，为以后的机构改革和规费征收打下基础。

三、盘活“五项资产”。一是盘活原道源公司资产，4月底前与省土产进出口公司清算结束，相关协议签订完毕；5月份利用该资源组建成立维修服务公司；二是要盘活门面资产，投资公司成立专门组织，对交通机关、新型企业及事业单位现有门面房进行专项清理，统筹收、管、装修，发挥资产效益，实现资产的保值增值；三是盘活企业现有车辆资产，6月底前，凡企业所属车辆，能取得营运资格参加营运的一律参加营运，该发挥效益的一定要发挥效益，不能出现资源的自我浪费；四是盘活新型企业现有的结余资金，合理整合使用，不出现不必要的浪费；五是盘活县乡站888加油站资产，摸清加油站在经营中存在的问题，采取内部调整，或者面向社会选择租赁，承包的方式，予以盘活，解决东环南路地皮问题，发挥其应有的效益。

四、实现“四个提高”。

1、提高运政管理水平：加强运政人员业务知识和行业法规培训。结合工作实际，制定法规培训计划，分期分批进行法规培训。要求各单位安排好每周不得少于两次的业务知识学习，不断营造浓厚的学习氛围。通过学习，不断提高大家业务素质和执法水平，杜绝“公路三乱”行为。

2、提高公路专业水平：年内准备对全体公路技术人员进行一次全面的业务培训的，解决实际业务中遇到的问题；鼓励和支持工作人员走自学成才之路，特别是在公路技术方面的，要优先帮扶。同时积极组织人员参加省、市举办的公路技术专业培训。以提高目前我县公路技术人员的整体素质，为促进我县公路的高质量发展提供强大的技术支持。

3、提高企业管理水平：以提高经济和社会效益为目标，依据企业发展的实际，下达经济指标，严格超奖欠罚，加强对经济指标的考核力度。一是对企业的内规建设进行考核，特别是对经营、财务、监管等进行综合考核；二是对企业日常经营过程中的出勤、出绩进行管理，规范企业内部正常秩序；三是对经营的规范性、监管的到位性进行考核，实行经济指标考核整体待遇，其他考核兑现奖惩，出现问题从严处罚。

4、提高机关效能建设质量：首先，要进一步理顺工作机制，切实理顺股室之间、领导之间、同志之间的关系，解决职责不清，业务交叉的问题，同时，要继续完善各项管理制度，以股室、站点为单位，严格执行考勤制度，严格人员队伍管理，确保各项工作胜利进行；其次，要进一步转变工作作风，改进工作方法，不断克服不思进取、无所作为的思想和官僚主义作风，努力建设一支训练有素、作风过硬、具有现代意识的交通执法队伍。第三，深入开展党风廉政教育和行风教育，增强拒腐防变的自觉性。与各基层单位签订党风廉政建设责任书、信访工作目标量化管理责任书和执法责任书，明确责任，规范行为。认真落实信访工作领导责任制,做好信访超前工作,把群众的热点、难点问题解决在基层,做到大事不出局.小事不出单位,确保我局政治稳定,人员安定。加大监督机制，对外聘请社会监督员，定期召开座谈会，对内设立意见箱，充分发挥群众监督的作用。继续公开办事条件、办事程序、处罚程序、处罚标准，做到各种制度上墙明示，以增加行政执法的透明度。

五、落实三项监管。

1、加大运输市场管理：一是优化运政力量组合，积极向县委县政府汇报工作，争取支持。协调公安、城建、市容、文明委等单位，加大运输市场管理力度，重点解决好异地车站外发车、公交车农班车交叉营运、出租车超范围营运及维修市场整顿。二是发展现代货运业。针对闸北煤矿即将投产的现状，下一步将逐步引导和规范货运车辆的管理。积极引导货运企业在现代物流中发挥自身优势，扩展仓储、配送、代理等运输功能和服务范围，规范和提升传统货运服务业。继续与物流园区开展全方位、多层次的合作，为园区提供便利条件，协调市局工作关系，简化审批程序，方便物流企业入驻，使县内物流企业合理布局、有序分布、资源优化。三是严把车辆准入关，继续做好清退不符合资质的车辆，确保车辆技术达标率100；司机和售票员必须全程监管、持证上岗，持证上岗率达到100。并继续加大对挂靠车辆的垂直管理力度，逐步将其清退出化危运输市场。加强汽车维修质量的管理，建立健全汽车维修质量保证体系，完善维修技术标准与质量检验标准体系，充分发挥汽车综合性能检测站的作用，加强对汽车维修质量的监督检查工作。

2、加强企业内部管理：增强增收节支意识，细化内部管理，强化成本核算，挖掘市场潜力，扩宽市场发展渠道，扩大市场份额，不断实现交通企业的快速发展。

3、加强安全生产管理：通过深入学习、广泛宣传《道路运输管理条例》、《中华人民共和国安全法》等相关法律法规，并狠抓落实工作。认真落实安全生产工作例会、检查、隐患整改、奖惩、消防等各项制度，并不断完善充实提高，努力实现全系统安全生产工作制度、档案管理规范化；进一步加大安全生产监管力度，认真查处生产过程中存在的事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态，确保全系统安全生产，稳定干部职工思想；做好水上交通安全防范工作，特别是在重点时段和特殊恶劣天气期间对渡口险桥、险段等重要地段开展突击检查，同时在庙会或重大集会期间涉渡的渡口实行船舶乡管员旁站式管理，认真进行现场监控，严禁在汛期超警戒水位冒险渡运，保障水上运输安全。

六、鼓动全员创业。积极响应上级党委政府全民创业号召，加大宣传力度，营造全民创业的浓厚氛围，引导和调动全体工作人员的创业热情，鼓励和支持各单位发展第三产业，实现交通事业的全面开花，促进我县交通系统“三个文明”的协调、快速、健康发展。

同志们，目标已经确定，蓝图即将展开，我们肩负的责任重大而光荣。2006年是“十一•五”开局之年，我县交通事业的发展即将步入黄金期，让我们更加紧密地团结在以江泽民同志为核心的党中央周围，高举邓小平理论伟大旗帜，按照“三个代表”的要求，以与时俱进、奋发有为的精神风貌，坚定信心，知难而进，扎实工作，为发展地方经济，服务小康社会，建设社会主义新农村而努力奋斗！

谢谢大家！

第四篇：三十四中工会暨教代会工作报告

三十四中工会暨教代会工作报告

尊敬的学校领导、各位代表：大家好!我校第三届第二次教职工代表大会隆重召开，这是我们全体教职员工政治生活中的一件大事。我们将充分发挥教代会的民主管理、参政议政的职能，履行民主管理学校的职责，为学校的发展共谋大计。现在，我代表学校工会，把工会暨教代会工作在此做以总结，请各位代表对工会工作提出宝贵的意见和建议。

一、服务学校中心工作，组织教师岗位建功，提高教师的思想素质和业务素质。

学校的首要工作是教育教学，要提高学校教育教学水平就必须有一支思想素质好、业务素质强的教师队伍。我校工会配合学校教务处、政教处、开展了一系列活动，努力提高教师的思想素质和业务素质；组织各科组教师到随州历山、山东杜朗口等地观摩学习高效课堂。学校工会还积极配合党支部开展的“保持共产党员先进性教育”活动，组织党员到红安革命老区参观学习。加强对教职工职业道德教育，组织全校教师向张道海老师学习。配合政教处和教务处开展了：“课内比教学，课外访万家”活动；组织“五好女职工”评选等工作的开展促进了教师教师素养和师德水平的提高。

二、切实履行工会职能，加强民主监督。积极为教职工办实事、办好事。

教职工是学校的主人，是学校物质文明和精神文明的创造者和建设者。我校工会长期以来关心职工生活，坚持教代会制度，充分发挥

教代会的桥梁、纽带作用，增强教师的主人翁精神，参与学校的民主管理。

1、坚持教代会制度，履行教代会职能。

教代会的召开是学校管理中的一件大事，是学校民主建设的一个重要阵地。通过教代会的筹备、召开，提案的收集、落实、反馈，调动广大教职工积极参与学校管理,为学校的发展出谋划策。学校制定的分配方案、重大改革措施都提交教代会讨论、通过。

2、实施民主管理，坚持校务公开。

遵照上级工会关于校务公开的文件精神，我们积极加强学校管理的透明度，保障广大教职工的知情权。学校党总支、行政和工会高度重视校务公开工作，成立了专门的校务公开领导机构，布置了“校务公开”公布栏。校务公开工作涉及学校基建建设及改造、财务状况、职称评定、工资晋升、考核评优等方方面面的情况，做到了透明、公开，主动接受全体教职工的监督。

3、加强行风建设与关心职工生活并重。

根据区社会事务办关于行风评议的精神，学校工会配合党总支、政教处对本校的行风建设通过问卷调查、召开家长代表座谈会、学生代表座谈会等形式进行了评议。通过评议了解到，我校治理乱收费工作和师德师风情况良好。

教职工是学校的主人翁。要发挥教职工的主观能动性，就要在工作上、生活上关心教职工，切实帮助教职工解决实际困难，把工会办成真正的教职工之家。

工会还积极开展送温暖活动。本共关心探望生病和住院的教职工12人次，每年春节前向学校申请为困难教职工申请补助；对生病住院、直系亲属死亡的教职工主动地进行慰问，并给予补助；每年“六一儿童节”向全校教职工子女赠送节日礼品；协助学校行政做好计划生育工作，主动关心教职工的身体健康，每年安排一次体检。利用教师节的契机联系协调支持学校工作的有关单位，为学校募集资金，为每个办公室安装了空调，改善了教师的办公条件。

三、积极开展文体活动，努力丰富教职工的业余生活。

为营造和谐健康、团结干事的学校氛围，学校工会积极开展群众性的体育活动。本学年共开展了以下活动：

一是重要节日的活动，“三八妇女节” 组织全校女教师妇检，开展趣味游艺活动和茶话会。二是体育比赛活动，组织了教工爬山、打羽毛球、兵乓球、师生篮球赛、跑步比赛等。三是组织教职工合唱团，参加区级、市级“红歌赛”并取得良好成绩，在娱乐中凝聚了人心，展现了风采，也树立了学校的形象。大家在活动中愉悦了身心，增强了身体素质。

四、今后的工作展望：

几年来，工会工作虽然取得了一些成绩,但还存在不少的问题有待在以后的工作中加以解决：一是由于工会内设机构还不健全，因而有很多工作仍做得不到位，许多地方仍须改进。二是经常性的文娱、体育活动组织得还不够，也未完全开展起来，活跃教职工的业余文化生活还有许多工作要做。更为重要的是要充分利用好工会和教代会的

民主监督、建言献策、凝聚人心、振奋人心的作用为学校的中心工作服务。具体改进措施是：规范工会和教代会工作，发挥工会和教代会促进教职工岗位建功，参与管理和监督的平台和桥梁作用；工会活动的开展要有计划性、实效性，群众喜闻乐见；关心群众要制度化，经常性，真正成为教职工的贴心人。

各位代表，2012年的帷幕已经拉开，我们感到身上的责任更大、肩上的担子更重了。我们坚信，在上级教育工会和学校党组织和校委会的领导下，我们本着一颗为民服务的心，团结奋斗，求真务实，努力营造和谐健康、团结干事的学校氛围，为学校的发展再立新功。

第五篇：师德师风暨开学工作报告

烟溪镇中心学校

师德师风建设暨秋季开学工作报告

烟溪镇中心学校 陶敏

同志们：

暑假已经过去，我们迎来了一个崭新的学期。从现在开始到今后一个时期，根据县局精神，我镇教育系统的整体工作思路和目标用四句话来概括就是：坚定不移的抓好师德师风建设；认真扎实的推进课堂教学改革；着力搞好学校安全工作；努力做好阳光服务举措。围绕几个思路和目标，结合当前工作，下面我讲几点意见：

一、坚定不移的抓好师德师风建设

从中央提出“八项规定”，到党的群众路线教育实践活动，到社会主义核心价值观、再到“大学习、大排查、大整顿、”有一条明显的脉络让我们强烈的感受到，师德师风建设已经到了一个崭新的时代，要求也更加严格。同时，各级各地、各行各业也都扎实推进行风建设，力求实效。这些，都给我们师德师风建设提出了新的更高的要求。在这里，就此项工作，我提几点看法：

1、着力抓好干部队伍建设

要搞好师德行风建设，首先要加强干部队伍建设。学校要着力建设一支更有事业心、责任心、进取心的干部队伍。中层以上干部要围绕各自工作目标，围绕教学质量这个中心，踏踏实实抓出成效，真正做到：以正确的思路引导人，以高尚的人格熏陶人，以实际行动带动人，以工作实绩感染人。在这里，我希望中层干部尽力做到三个“要”，一要坚信自己打得赢，以昂扬的姿态积

极应对挑战；二要咬定目标，身先士卒，以更大的力度推进工作上台阶；三要敢于动真碰硬，努力提高执行力。现在，学校间的竞争，既是思想力、决策力的较量，更是执行力、落实力的较量。因此，要完成既定目标，就必须不怕得罪人，不怕揭盖子，不推卸责任，敢抓难点，敢碰硬的，敢治散的，求真务实抓好各项工作。

2、提升广大教师的责任心

责任心是教师创造性劳动的情感动力。对广大教师而言，这种激情应该来源于对事业的执着迷恋，对学生的满腔热爱。因而牢牢地扎根于年复一年、日复一日的在岗尽责，为人师表之中，渗透于日常平凡而琐碎的工作之中。“校园无小事，教师无小节”，我衷心希望全体教职员工在新的学期努力做到以下“四个要”和“五个气”，与大家一道共勉。“四个要”即：一要具有“学校困难，我的责任”的使命感和荣辱观。学校的建设和发展总是面临着诸多矛盾和困难，需要同志们一道求同存异、精诚团结、荣辱与共；二要站在学校发展的大局高度上，正确处理好学校与个人利益之间的关系；三要耐得住寂寞；四要学会生活与思考。会生活，胸怀宽一点，胆量大一点，“健康”意识多一点，健康是人生最大的财富。会思考，只有老师会思考了，才能教出会思考的学生。教师勤于思考，及时总结，有利于自己的成长和发展，也有利于梳理和归纳自己的教育方法和理念，并最终形成自己独特的、富有个性的教育思想。“五个气”即：第一，要有正气。它相对于邪气而言。作为一名人民教师，作为学生楷模的老师，一定要有浩然正气；第二，要有朝气。它相对于暮气而言。谨防未老先衰，尤其是对我们年轻教师来说，对任何事情都要永远充

满无限的激情；第三，要有灵气。它相对于呆气而言。也就是要求我们教师和教育管理者要有主动性、创造性；第四，要大气。它相对于小气而言。要求我们教师要有开阔的胸襟，做人不能太“精”，太斤斤计较；第五，要有书卷气。它相对于俗气而言。读书可以夯实基础，提升内涵，丰富阅历，增长见识，尤其是教师职业的特殊性，不能患得患失，否则，自己不幸福，而且影响学生健康成长。而我们现在有部分教师对工作出勤不出力，只满足一般应付；少数老师拜金主义思想严重，工作只讲价钱，比待遇，不讲奉献，不讲职业道德；更有甚者个人主义严重，一切以自我为中心，不讲组织原则，不顾全大局，不考虑他人的利益和感受，只要求组织和他人应该对他如何付出，不考虑自己也应该对组织、对他人作付出；少数教师享乐主义严重，沉迷抹牌赌搏，吃喝玩乐；少数教师工作方法简单粗暴，随意罚站、打骂学生等等。这些问题的存在，阻碍了教育的发展，需要我们认真思考，科学解决。

请大家记住，每次开展的师德师风建设活动，都是一次强化师德意识，规范师德行为，提升师德水平契机。所以，我们要求全体教师一要加强学习，二要深入开展反思，三要认真查摆问题，重点在以下几方面查找：一是思想方面有没有违背教育方针、法律法纪、政策，散布传播有害学生身心健康的思想言论；有没有只顾个人得失，不顾大局，或只教书不育人的思想。二是工作方面有没有敷衍塞责、马虎从教不备课、不批改或少批改作业，故意不完成或不按时完成教育教学任务等损害学生利益的行为，有没有该讲授的内容不讲授、留到课后进行有偿家教谋取私利的行为；有没有讽刺挖苦学生，歧视差生，体罚或变相体罚学生行为；

有没有违反教学纪律，擅离课堂，在课堂上接打电话等行为。三是行为方面有没有以非正常方式表达诉求的行为；有没有向学生、家长推销教辅资料和其他商品，接受或索要学生、家长财物等以教谋私的行为。四要把查找出来的问题进行彻底的整改，以达到自我教育、自我提高的目的。同时，各校要在8月31日前完成师德师风的集中学习，学习时间不少于五天，可以采取校长引领学，教师集中学、自学、网络助学、考试助学等方式，且各学校都必须要有学习计划、有师德师风专题报告、有学习记录，全体教职工人人撰写学习心得体会，学习情况纳入教学培训学分。

同志们！师德师风建设是一个永恒的主题，也是新时期教师队伍建设的伟大工程。我们一定要深刻认识其深远意义，以对党和人民教育事业高度负责的精神，锐意进取，开拓创新，把这项工作抓实抓好。

二、科学谋划真抓实干，扎实推进课堂教学改革

目前，我们的课堂教学正在改革，因为它能突破教育发展的瓶颈，能够提升教师专业化水平，能够提高全体同学的学习成绩，能够加速实现我校大变样的战略目标。开弓没有回头箭。为确保课堂教学改革走向深入，走出实效，结合我校工作部署，我谈几点拙见：

1、把握课改的基本方向

我们立志开展课堂教学改革，因为师生在学校里三分之二的时间是在课堂里，课堂是教育教学活动的源头和根本，是教育教学活动开展的主要阵地！谁抓住了课堂，谁就抓住了教育成败的关键；谁提高了课堂教学效率，谁就掌握了教育发展的核心竞争

力。当前我们的课堂教学效率普遍不高，究其原因是因为它存在着很大的弊端，主要表现为学生学的只是符号化的知识，而知识与能力分离。知识可以习通过努力学习而获得，但是如果学习不是学生的主动行为，知识又怎么能够痛快的被你的学生所接受呢？课堂教学如果最大限度地关注学生的学而不只是教师一味的教，那么，高效课堂就不是可遇而不可求的了。

联合国教科文组织提交的报告中明确指出：“应该使学习者成为教育活动的中心。”而我国在战国时期即提出“教学相长”的思想。“教学相长”可以解释为教即学，教为了学，教的核心是学生的学。我们可以进一步表述为：教学的核心是让学生主动学习、学会学习。这就是我们当前教学改革的基本方向。

2、努力使课堂成为高效课堂

教学的关键就是抓课堂的教学效率。第一是有效，第二是高效。所以教学必须以高效课堂为核心，以激情教育为推手，想方设法提高高效课堂的实施水平。一是抓好备课的实效性，努力提高备课的质量。依靠集体智慧才能创出最佳成绩，加强学科教师间的合作备课与教学交流，形成集体智慧，做到功在课前，利在课上，思在课下。各教研组要牢固树立一盘棋的思想，既要做好“责任田”，又要发挥“整体作战”；既要发挥骨干教师的作用，又要充分发挥集体的智慧和优势。二是继续抓实教学常规过程管理。高度重视学生学习习惯的养成与培养。同时，加强对教学教研常规的检查与督促，做到检查到位，反馈及时，讲评具体，整改有效。三是大兴学习之风、科研之风。教书职业的特殊性，要求我们不断学习，与时俱进，只有教师自身素质得到提升，才能敢于竞争，善于竞争，并乐于竞争，因此，要大兴学习之风。同

时，随着教育的现代化，要求我们要有不断吸收和处理新信息的能力，要有不断更新知识的能力，有教育科研能力。为此，我们应从以下三个方面做出努力：一是要具备透彻地理解教材，能准确地把握教材重点、难点、热点，并能清晰地认识所传授知识的体系、脉络的能力。二是能自觉规范教学环节，落实课堂教学目标。三是写好三种类型的文章：教后感、阶段性总结、研究性论文。写好教后感，是在反思中获益；写好阶段性总结，是在比较中进步；写好研究性论文，是在探索中升华。

3、推进课堂教学改革不是突击冒进，而是立足长远，循序渐进。任何改革绝不是一蹴而就的，要有打持久战的心理准备，更要在组织保障、机制建设、人力、物力的资源配备等方面做好充足的准备。我认为推进课堂教学改革，要做好以下三个方面的文章。

、领导重视是课堂教学改革成功的重要保障

我校开展推进课堂教学改革，构建高效课堂对所有领导的教育教学管理水平提出更新更高的要求。当前，教学是学校发展中的头等大事，因为，教学工作是实现教育目的，培养合格人才的主要途径；而课堂教学又是学校教学工作的头等大事。苏霍姆林基曾提出了三个口号：到教师中去！到学生中去！到课堂中去！我们的领导需要到课堂中去发现问题、解决问题。面对新形势，各位中层干部应该做到以下三点：一要深入思考学校的发展和改革，将课堂教学改革置于学校发展之中，作为突破口；二要当好设计师和指挥员，带领教师攻坚克难；三要有信心和决心，将课堂教学改革推向深入。

②、课题带动是课堂教学改革成功的关键策略

推进课堂教学改革，构建高效课堂是一项复杂而又艰巨的任务，它涉及到理念引领、理论支撑、制度建构、实践操作等方方面面的问题。改革不是一时的心血来潮，它具有持久性、反复性。因此，改革本身就是一项重大的科研课题，需要我们以科学研究的精神去面对它。严格按照教育科研的要求，从规划到实施方案、从动员到研究探索，始终遵照课题研究的路子规范操作。

4、全员参与是课堂教学改革成功的重要因素

课堂教学改革是面向每一节课的，而执行者是每一名教师。因此，需要提高每一个学科、每一名教师的认识能力和参与力度。首先要加强学习，通过理论学习更新教师观念，进一步提高每一位教师的教学策略、教学方式、教学手段、教学技巧等方面的能力，在这里，我给各位老师提个醒，对拒不参加课改的老师，或主动性不够的老师下教学岗位充实到后勤岗位或调离该校，我们还会对课改工作设置专项奖励，重奖课改先进，同时各校也要做好宣传工作每所学校都要出好一个课改专栏。其次要有参与课堂改革的热情和激情、信心和力度。全体教师是课堂改革的主人翁，我们的态度决定着改革的成败，为此，我们应该以饱满的热情，积极踊跃的投身到课堂改革的工作中去，为提升自己的专业化水平练就内功。再次我们应有搞好高效课堂的恒心和毅力。课堂教学改革的是一项长期的质量工程，也是练就我们个体素质的成长工程。它需要我们每一位参与者坚持不懈，持之以恒，克服困难，勇往直前！人生的经验告诉我们：谁做到了这些，谁就是改革的受益者，成功的享有者。

三、细化立德育人活动，进一步推进以德促学工作。

在新的学期，“立德育人”和“以德促学”工作要进一步细化和深入化。不仅要促学、促教，还要与学会做人紧密联系起来。对学生要加强爱国主义、集体主义、理想前途等方面教育，要培养学生良好的道德情操和行为规范；培养他们良好的心理素质，增强耐挫能力，以健康乐观、向上的精神状态，投入到学习生活之中。一是充分挖掘德育教育资源。以每月德育教育主题为中心，结合时政，行之有效地规划和开展励志、感恩、责任、民族精神、爱国主义和科学价值观等主题教育；同时，加强安全法制教育和心理健康教育。及时了解和掌握学生心理问题，帮助学生纠正心理偏差，解决心理障碍。二是培养更多的“快乐学生”。快乐学生应具备以下五个方面的特征，即有自信、想学习、会合作、能创新、爱运动。今后，我们的主题月活动内容要围绕如何培养“快乐学生”做文章，创造性地开展活动。坚持“大目标，小切入，求实效，出成果”的原则，让学生在系列德育活动中体验学习的魅力，激发学习兴趣，产生学习动力，从而快乐的学、幸福的学，更高效地学。三是注重养成教育，细化过程管理，扎实推进“以德促学”工作。学校应从大处着眼，小处着手，以培养学生良好的生活、学习习惯为重点，努力形成“学校无小事，事事育人；学校无闲人，人人育人”的管理局面。突出和强化过程管理，重视细节的培养和引导，凸显对学生管理的刚性，并充分发挥好校园宣传窗的公示、激励、引导、指导的功能作用，从一点一滴做起，使养成教育真正落到实处。

四、安全工作

各学校要健全综治安全组织机构，落实“一岗双责”负责制和学校安全工作例会制度。对学生开展全方位的安全知识教育，定期组织自救自护演练活动；建设和巩固法制教育基地，积极开展学生法制教育，加强依法治校示范学校建设。加强校舍危房排查整改力度，强化对学生道路交通、食品卫生和饮用水、消防设施、锅炉等安全隐患的排查整改。完善学校安全事故防控预案，落实安全巡查制度，加强学校安全管理台帐建设。大力整顿和维护学校周边秩序。开展安全文明校园创建活动。一开学，各学校就要摸清学生乘车人数底子，做好宣传工作，搞好安全教育工作，坚决严禁学生在上下学途中乘坐三轮车及其他“三无”车辆。营养餐工程既是后勤工作的一部分，也与安全工作密切相关，所以，各校要理清思路，认真负责，保证把党的温暖安全而又高质量的送到每个学生手中。

五、努力做好阳光服务这一举措

为进一步加强全县教育系统作风建设与效能建设，创新教育服务机制，优化教育公共服务，促进权力公开运行，畅通群众诉求渠道，推动教育和谐发展，从去年开始，教育局成立了阳光服务中心。相应的，我们中心学校也成立了阳光服务站，完小以上学校成立了阳光服务点。

同志们，在这里我要重申的是阳光服务的宗旨是：办群众满意的教育。所以每个阳光服务站、点切实做到公开透明、准确及时、便民利民、因地制宜、廉洁高效。每个阳光服务站、点都是学校的窗口，是践行党的群众路线，密切党群关系，更好的服务群众的有力举措；是转变工作作风、促进科学决策的重要载体。

所以，各学校要切实做好阳光服务点的建设工作，特别是开学期间，硬件保障好，人员保障好，切实发挥好教育窗口的作用，真正做到让群众满意而归。

老师们，同志们，新的学年已经开始，新的工作目标和任务等待我们去完成。让我们提振精神、正视不足、鼓足干劲、更新观念、不甘人后，以新的姿态和面貌去迎接新学年的工作和挑战。我相信，只要我们全体同仁精诚团结，共同努力，我们的目标一定会达到和实现！最后，衷心祝愿大家在新的学年取得更优异的业绩。谢谢大家！

2015年8月29日