第一篇:汽运公司班组工作流程
汽运公司班组工作流程一、三班作业班组接班人员应提前十五分钟到工作地点进行交接班工作。上一班班长应告之上班工作完成情况,车辆损坏情况及应注意事项。
二、本班班长利用班前五分钟的时间布置本班各人员的工作任务,并对应注意的事项进行安全交底。
三、班员对各自车辆进行检查,重点检查车辆的冷却水、润滑油是否充足,轮胎有无破损、缺气现象,传动轴、半轴螺丝是否紧固,方向、灯光雨刷等是否完好。发现问题应及时整改。燃油是否充足,燃油不足应及时补充,保持本班正常运行。
四、检查完毕后各车辆人员进入各自作业区域按岗位操作规程的要求运行,运行中发现问题应及时报告本班班长。班长及安全员要对各作业点进行每班不少于三次的巡查,及时发现和处理各种影响安全生产的问题。班中进餐时要在不影响工作的情况下轮流进餐。
五、班后班长安全员要督促班员清洗车辆,保持车容车貌。确定是否有未完成的工作、有无故障车辆等,如对下班有影响应在交接纪录本上记载,并对本班的安全生产工作进行总结。
二零一一年三月十五日
第二篇:优秀班组-汽运
优秀班组——货运车间汽运小组
班组是企业的细胞,是企业安全生产的前沿阵地。班组的工作能力直接关系着企业的生存与发展。我们工厂储运部货运车间汽运小组成员共计四名,一直以诚信、创新、卓越的优质服务,以及安全工作,把关成本的坚定理念,为益海的发展奉献青春。
2011年全年销售业绩突出,汽运发运量“步步惊心”,截止到11月份,汽运发运量完成:面粉153712吨,面粉副产品14307吨,花生粕18696吨,小包装油20918吨,今年刚刚新启动的挂面项目也完成发运4970吨。
随着工厂生产多元化的发展,发运的及时与否直接关系到工厂与客户之间的供求关系,提高发运率是我们提在日程上的重点关注,并且也不枉一直的努力,完成情况可观。
工厂内部部门、客户、集团业务、外部承运商、司机等等,都是我们每天工作的接处对象,致使沟通就成为我们工作中的一个重要环节,沟通不畅,就相当于人体的血管阻塞,其后果可想而知。
销售和贸易同事的沟通顺畅,我们可以提前探寻和预见计划,掌握计划规律,为提高发运及时率做足充分准备;客户的合理沟通,不定时回访服务,一定程度上拉近了供求关系的距离,客诉明显降低;物流供应商以及司机方面的沟通了解,让我们能够更加及时的掌握市场运输行情,为公司的的发运提供着不可或缺的物流信息;集团业务之间,数据报表传送及时,发运合作顺利,致使集团对我厂的物流评分达到优秀,并给予一定好评。
成本的控制是任何企业都特别关注的重点,降低成本始终是不可改变的定理,而汽运小组更是深知成本意识的重要性,一直以降低运输成本为己任,寻找合理完善的操作模式。
伴随着工厂的发展,运输操作模式的优化必须提上日程,我们一直将我厂的运输区域公开诚招合作伙伴,而今年又进行了招标,划线定价,凸显我们大公司的合理化、正规化。针对部分客户我们还实施固线控车的模式,培养承运商跟我们一起成长。
2011年过去了,而过去的一年是值得深思的一年,我们也同样看到了我们工作上还是有些不完善,仍然需要努力。增强自我认知意识,完善自身修养;虚心看待处理业务、客户的意见,认真听取公司领导教诲,改正我们工作中的不足之处,优化操作。我们班组会用更高的标准要求自己,力求在明年的工作中取得更好的成绩来答谢各级领导对汽运小组的支持和肯定。
时间的历练让我们在青春的年纪就已经深知人生的意义,把握现在,拼搏进取,创造未来,我们将会不遗余力的在自己的岗位中作出成绩,力求更好!
2011-12-20
第三篇:汽运公司工作总结
汽运公司工作总结
今年是实施兴化交通运输“十二五”规划的“开拓、奋进、跨越”之年,我们在局党委的正确引导下,结合自身实际,切实开展工作,圆满完成了年初制定的各项工作目标,现将我司全年的工作汇报如下:
一、运输工作:
1、今年共完成客运量1012862人,比去年同比增长3.3%(2012年980506人),完成客运周转量457729940人/公里。
2、为给群众提供更优质的出行服务,我公司安排专项资金,用于车辆的更新改造,更新3辆省际班车,更新了2辆市际客运班线车辆大大提高了车辆档次,改善了车辆技术性能,提升了服务质量。
3、协调处理班线车辆的经营矛盾,并对部分矛盾较大班线进行整合;完成我公司南通启东线与大运公司徐宿淮班线的置换工作;继续推进对城区上海班线的公司化经营的改造;申报了计划发展了三条客运班线:两条省际班线兴化至安顺、兴化至郑州,一条市际班线兴化至沭阳。
二、安全管理:
1、安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;重视并组织好各重大节的安全监督与检查工作。
2、根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,国家对道路客运企业提出了进行安全标准化管理的新要求,我司及时成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过大半年的努力,安全标准化建设工作取得初步成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,建立长效管理。
三、精神文明及服务工作:
继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待旅客,当好交通文明使者,文明经营,规范经营。严格执行“三不进站、六不出站”制度,在确保安全的前提下,力求做到正点运行。加强服务质量的监督管理,对旅客投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。
四、其他工作:
1、继续开展读书学习活动,我司认真贯彻习总书记“大兴学习之风,坚持学习、学习、再学习,坚持实践、实践、再实践”的学习实践精神,按照市局的统一要求,在全公司开展读书学习活动,指定阅读书目、并制定按照任务分解表的要求进行了学习成果交流;开展“成才在岗位、奉献在交通”主题活动,提升全员的奉献意识,树立人人为交通、人人有作为的理念;完善监督约束机制,向社会公开承诺,进一步畅通群众监督、社会监督、舆论监督渠道。
2、认真开展党建工作,以局党委《今年交通运输系统党建工作意见》为指导,结合我公司特点开展党建工作,改进工作作风,提高工作效率,厉行节约,反对铺张浪费;善待职工,改善工作环境,适当提高职工待遇,关心慰问困难职工群众;组织开展了党员冬训、党员承诺践诺活动、民主评议党员工作、“贯彻十八大、学习新党章、永葆先进性纯洁性”主题教育;积极参加党的十八大精神知识竞赛;开展基层组织建设提升年活动;推选优秀党员、优秀共产党员标兵。
3、积极开展创建国家级卫生城市工作,美化车辆车容车貌,提高驾乘人员文明服务水平;做好南站的文明管理工作及单位“门前三包”及内部卫生工作,进行了多次搬家式的大扫除,做到整洁、卫生、无死角,全力参与、支持、配合交通系统及全市的创卫工作。
回顾全年的工作,在局领导的正确领导下,在公司全体员工的共同努力下,我们工作取得了一些成绩,但这些成绩只能代表过去,我们将不断总结工作中的经验,以更饱满的热情投入到今后的工作,争取更大的进步和更长足的发展。明年发展方向:
为做大做强,做好本土客运企业的发展,我们按照局党委的要求与板桥公司抱团发展,成立正式意义上的XX市华通汽车运输有限公司,由粗放型的企业向紧密规范型的企业迈进,因此我们的任务很重,我们将以积极的态度做好企业的融合与发展。
第四篇:汽运公司上半年安全工作总结报告
汽运公司上半年安全工作总结报告
同志们:
今天,我受总公司安委会委托,向大家报告安全工作:
第一、上半年安全生产工作回顾
进入二○○五年以来,各单位、各部门按照总公司关于安全生产工作的总体部署和史总经理“八个到位”的要求,以对党、对人民、对企业高度负责的精神,切实加强对安全生产工作的组织领导,认真落实安全生产的各项措施,严格执行安全生产责任制,广泛深入地开展“安全效益年活动”,杜绝了特大责任事故的发生,避免了不应有的损失,使
我公司的安全生产形势日趋稳定,为企业发展营造了良好的经营环境。
一、加强组织领导,完善规章制度
新年伊始,总公司就专门召开总经理办公会,研究调整了“总公司安全生产委员会”,明确了责任分工。元月14日,组织召开了二○○五年安全工作会议。这次会议,是今年总公司召开的第一次会议,也是我公司历史上规模最大、规格最高的一次安全专题会议,充分说明了总公司领导对安全生产工作的高度重视。
会议传达了《关于调整总公司安全生产委员会的通知》、《二○○五年安全工作意见》、《安全效益年活动方案》、《关于车辆保险集中投保的决定》和《消防保卫工作管理制度》等五个文件,完善了安全管理工作各项规章制度,明确了安全工作目标任务和工作措施,是二○○五年安全生产工作的指导性文件,为抓好安全管理工作提供了充分依据。
二、健全责任体系,注重考核落实
根据“一岗双责”的要求,总公司明确了“一把手负第一责任、分管安全的领导负主要责任、各级领导分头把关”的责任制度。总经理与其他副职和各处室负责人签订安全生产责任书,交纳安全保证金:总经理3000元,副职2000元,处室1000元;分管安全副总经理与各基层单位主要负责人签订安全生产责任书,交纳安全保证金:基层单位主要负责人2000元,副职1000元。并且要求各基层单位,自上而下,建立健全安全责任体系;同时,总公司严格检查考核制度,抓好安全生产责任制的落实兑现。
(一)、完善安全生产责任体系
运输业各单位从单位一把手、分管领导到安全管理人员、承包车主、驾驶员和各有关业务人员,大多数单位都能够按照总公司要求,层层签订《安全生产责任书》,将安全目标层层分解,落实到人,形成了“人人关注安全,安全责任众人挑”的局面。如七公司,安全生产责任书的签订就比较到位,按照“逐级管
理、逐级负责,一级抓一级、一级向一级负责;不同岗位签订内容不同的责任书”的办法,一级抓一级,层层签订责任书,层层职责明确,个个责任清楚,人人关心安全,真正形成了安全生产的责任链,强化了全员安全意识。他们严格奖惩兑现,不走形式,对违反安全管理规定的10名检票员全部给予停职检查的处理,激励了全体干部职工自觉抓安全的责任意识。
为强化企业管控能力,切实督促承包车主和驾驶员注重安全生产,在签订《安全生产责任书》的同时,总公司要求运输业各单位收取车辆超员保证金和驾驶员安全保证金,借以增强承包车主和驾驶员的风险意识,规避企业风险。九公司采取多种形式,通过大量耐心细致的工作,收缴安全保证金、超员保证金。对承包车主按每车6000元收取超员保证金,另外收取安全保证金;新上岗和原有驾驶员,按所驾不同类型车辆,交足安全保证金后,方可上岗参加营运,形成制度化。目前共收取安全保证金、超员保证金、驾驶员保证金80余万元。二公司从5月份起,对新办准驾证的驾驶员收取安全保证金3000元,比以前加收1000元,增强了驾驶员的安全责任感。一公司、十一公司保证金收取工作也做得比较好。
工商业单位也都根据实际情况,分别签订了《安全生产责任书》,结合自己的防范重点,按照“安全第一,预防为主”的原则,编制了突发事件应急预案。
(二)、强化安全生产责任考核
管理措施、规章制度重点在落实,关键在考核,成效在兑现。如果落实不到位,就会流于形式、变成一纸空文。
史总经理在一季度工作总结会上,对安全管理工作提出了“八个到位”的要求,并且要求每一季度总公司要开展一次安全检查活动。根据史总经理这一要求,安全处会同有关处室,走向基层,抓预防,抓落实,对基层单位的安全工作进行综合检查与评价。通过检查发现,绝大多数单位都能按照总公司的规定和要求,卓有成效地开展工作,形成了专管成线、群管成网的安全管理体系。十一公司认真贯彻落实总公司一系列文件精神,认识到位,措施具体,落实得力,基础工作扎实,责任落实明确,安全管理有了新起色。
为认真落实安全生产责任制,总公司按照事故处理“四不放过”的原则,对上半年发生各类事故的单位,进行了全面深入的调查,分析事故原因,明确管理责任,实行责任追究:对在行车事故中负有管理责任的一公司、二公司、六公司提出严重警告,同时扣罚了一公司领导班子月工资额的20%、二公司、六公司领导班子月工资额的10%;对三公司、七公司、十一公司进行了通报批评。对鲁R-60866卧铺客车恶性超员事件、汽车配件仓库火灾事故、包装印刷总厂桑塔纳公务车被盗案件、花都商埠百货市场货梯事故的有关责任人分别进行了处理,强化了安全责任体系和安全管理
工作的严肃性、权威性,使安全工作步入了规范化管理的轨道。
三、强化安全教育,侧重源头管理
结合单位安全生
第五篇:汽运公司的工作总结
今年是实施兴化交通运输“十二五”规划的“开拓、奋进、跨越”之年,我们在局党委的正确引导下,结合自身实际,切实开展工作,圆满完成了年初制定的各项工作目标,现将我司全年的工作汇报如下:
一、运输工作:
1、今年共完成客运量1012862人,比去年同比增长3.3%(2012年980506人),完成客运周转量457729940人/公里。
2、为给群众提供更优质的出行服务,我公司安排专项资金,用于车辆的更新改造,更新3辆省际班车,更新了2辆市际客运班线车辆大大提高了车辆档次,改善了车辆技术性能,提升了服务质量。
3、协调处理班线车辆的经营矛盾,并对部分矛盾较大班线进行整合;完成我公司南通启东线与大运公司徐宿淮班线的置换工作;继续推进对城区上海班线的公司化经营的改造;申报了计划发展了三条客运班线:两条省际班线兴化至安顺、兴化至郑州,一条市际班线兴化至沭阳。
二、安全管理:
1、安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;重视并组织好各重大节的安全监督与检查工作。
2、根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,国家对道路客运企业提出了进行安全标准化管理的新要求,我司及时成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过大半年的努力,安全标准化建设工作取得初步成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,建立长效管理。
三、精神文明及服务工作:
继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待旅客,当好交通文明使者,文明经营,规范经营。严格执行“三不进站、六不出站”制度,在确保安全的前提下,力求做到正点运行。加强服务质量的监督管理,对旅客投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。
四、其他工作:
1、继续开展读书学习活动,我司认真贯彻习总书记“大兴学习之风,坚持学习、学习、再学习,坚持实践、实践、再实践”的学习实践精神,按照市局的统一要求,在全公司开展读书学习活动,指定阅读书目、并制定按照任务分解表的要求进行了学习成果交流;开展“成才在岗位、奉献在交通”主题活动,提升全员的奉献意识,树立人人为交通、人人有作为的理念;完善监督约束机制,向社会公开承诺,进一步畅通群众监督、社会监督、舆论监督渠道。
2、认真开展党建工作,以局党委《今年交通运输系统党建工作意见》为指导,结合我公司特点开展党建工作,改进工作作风,提高工作效率,厉行节约,反对铺张浪费;善待职工,改善工作环境,适当提高职工待遇,关心慰问困难职工群众;组织开展了党员冬训、党员承诺践诺活动、民主评议党员工作、“贯彻十八大、学习新党章、永葆先进性纯洁性”主题教育;积极参加党的十八大精神知识竞赛;开展基层组织建设提升年活动;推选优秀党员、优秀共产党员标兵。
3、积极开展创建国家级卫生城市工作,美化车辆车容车貌,提高驾乘人员文明服务水平;做好南站的文明管理工作及单位“门前三包”及内部卫生工作,进行了多次搬家式的大扫除,做到整洁、卫生、无死角,全力参与、支持、配合交通系统及全市的创卫工作。
回顾全年的工作,在局领导的正确领导下,在公司全体员工的共同努力下,我们工作取得了一些成绩,但这些成绩只能代表过去,我们将不断总结工作中的经验,以更饱满的热情投入到今后的工作,争取更大的进步和更长足的发展。
明年发展方向:
为做大做强,做好本土客运企业的发展,我们按照局党委的要求与板桥公司抱团发展,成立正式意义上的XX市华通汽车运输有限公司,由粗放型的企业向紧密规范型的企业迈进,因此我们的任务很重,我们将以积极的态度做好企业的融合与发展。
我公司主要的工作是围绕以下四个方面开展的:
一、干线公路的养护
今年的干线公路养护线路是s229、s332、s231、s233、s333局部,养护里程与去年相比有所减少,今年的养护产值约1000万元左右,第四季度养护检查评比兴化在泰州排第三名,考级优,圆满地完成了干线公路养护目标任务。
二、县道的养护及文明样板路的创建
今年的县道养护完成产值约800万元左右。第四季度检查评比刚开始,前三季度县道养护在泰州地区排名都取得不错的成绩,估计第四季度考评也比较好,肯定能完成与市局签订的养护考核目标。
大周线创建县道文明样板路已顺利地通过上级验收。
三、工程完成情况
今年的工程自己中标的很少,主要做的是分包,大部分是路面工程,其中城市市政路面完成约4000万元,干线公路大修完成700万元,县道大修完成500万元,路基完成1000万元,基本与去年持平。
四、员工的思想教育及再培训
组织员工参加省市规定的技能培训,培训人数100多人次,以提高技能及操作水平,能更好地完成施工任务。
抓员工的思想教育,引导员工要以公司为家以公司为家,关心公司的生存及发展,积极发挥主人翁的作用,提出合理化的建议及未来的经营方向,共同抱团使公司正常健康发展,确保员工稳定合理的收入。
平时利用空闲时间,组织员工读书、看报、看电视,上网了解国家大政方针、国家的政策导向提高自己的政策水平,做到遵法、守纪,拥护党的领导,爱祖国,爱人民,尊敬长辈,关怀晚辈,爱护自己、关心家人。
加强对员工的安全生产教育,坚决做到以人为本,生命第一位,不违章作业,不违章操作,遵守劳动纪律,确保“安全第一”。
回顾今年所做的工作,今后还须努力,不要指望谁来给饭吃,必须自己想办法去找饭吃,同时希望局及上级部门能关怀还是要关怀一下,对员工的精神面貌有好处。