CCD自动机(组装机,自动检查机)安全操作规程、维护保养

第一篇：CCD自动机(组装机,自动检查机)安全操作规程、维护保养

自动机安全操作规程

一、非本工程人员严禁操作。

二、严禁不戴手套、口罩，机器运转时，严禁人身接触各运转部位。防止人身伤害和自动机损坏。

三、开机前检查总电源是否输入220V交流电；开关是否位于“停”位置。

四、严禁非维修人员变动设备输入电源或触碰输入输出电路，防止发生触电危险和电路损坏。检查机器输入气压是否正常。

五、检查完毕，打开总电源。

1、按下操作面板上“电源开关”。

2、按工艺要求组装压力。

3、按下原点恢复开关，看机械臂运作是否正常。

五、机器在运行过程中严禁放置或取下产品，严禁工作人员接触或靠近运行中的机器及部件。

六、机械臂上不准有杂物，发现应及时停机清除，防止造成不良影响。

七、下班时要先停机，把机台产品及杂物清理干净后，清理时严禁开机以防止夹伤手或损坏机台。机台清洗完后，下个班次如果没有无生产安排（两班倒），关闭电源后才能下班。

八、平台清洁用到甲醇，纯水，用完后及时分别处理到废液筒，禁止保留。

九、注意事项

1、工作时应注意机器运行是否有异响。

2、出现故障或意外时应按急停开关，并及时通知维修人员，待故障排除后方可继续工作。

3、切勿用尖硬锐利物体碰触自动机机部位，防止人员伤害和意外机器损坏。

组装机操作维护保养

一、保养能使机器能正常运作并延长使用寿命。

二、使用前先清洁机台和工作场地，并检查各滑动部位等是否缺油，无油时需先加注定量润滑油脂，以保持良好的润滑。

三、如停机不用时，必须用水把各有胶部位清洗干净。

四、坚持每班次清洁工作台一次，保持机器常用常新。

五、清洁机身、机座及传动机构。

六、注意机身各部位是否损坏，并及时通报并维修。

第二篇：自动灌装机操作规程与维护保养

自动灌装机安全生产操作规程

一、操作方法

1、使用前检查：机器设备是否完整；电源是否连接正确；空压机是否正常工作；检查各电机、轴承等是否需要加润滑油，严禁无油运转；同时观察各部位紧固件有无松动；检查链板有无卡死，传送带上是否有杂物，电源、气源是否接通；液位到达安全位置，使用开关全部打开,看是否正漏液。

2、开机：在条件合格下合上主电源，电源指示灯亮，故障指示灯、急停指示灯不亮，其他环节人员和条件都具备下，按控制箱上的启动按键和灌装处启动开关，在蜂鸣三声预警后，整机启动运行。进入灌装全自动工作方式；如出现紧急故障时，先按下紧急停车按键，并及时关掉电源中开关；停机可在灌装处和控制箱处按停止按钮，然后停机后关掉主电源。

二、灌装机的维修保养

1、定期检查与维护：应每月对启动元件如气缸、电磁阀、调速及电气部分等进行检查。检查方法可通过手动调整来检查好坏和动作可靠性，气缸主要检查是否漏气和卡滞现象，电磁阀可手动强制动作以IP安段是否电磁线圈烧毁及阀门堵塞，电气部分可能过对照输入输出信号指示灯来检验，如检查开关元件是否损坏，线路是否断线，个输出元件是否工作正常。

2、日常维护：马达是否正常运行，安全环境是否正常、。是否存在异常震动、异常声音；是否出现异常过热、变色。

三、注意事项

1、必须把电机、机壳接地，且零线、底线分开；

2、本机电源进线须经漏电开关引入；

3、气动三元件要求加气动专用润滑油，以延长气缸的使用寿命

山东新潮家化洗涤用品有限公司

2017年7月27日

第三篇：自动包装机安全操作规程

自动包装机安全操作规程

1.操作前检查电源线是否破损，检查发热管是否断裂、变形，检查线路与机器是否有漏电、带电及其它故障，清理机器上及周围搁置的其它物品。如有问题及时报告班组长，并报维修部维修好后再使用。

2.检查传动部位，采取加油、紧固等措施，确保传动部位润滑有效，无松动脱节现象。

3.接通电源，检查各传动部位是否有效，根据包材性能和包装要求安装包装薄膜，调节温度控制器、间隙齿轮和偏心轮。

4.检查下料开关，确保关闭，然后接通电机开关。

5.将薄膜送入纵封棍，空程前进一段，检查是否有粘连现象，发现问题及时解决。

6.接通开关，调整时间及出包速度，符合要求后方可正常生产。

7.正常开机过程中，要经常用铜刷扫纵、横封辊表面，确保封口效果良好。

8.薄膜装入以后，如长时间不开机，应将薄膜与纵、横封脱离。

9.操作过程中，严禁用手及其他物品靠近纵、横封之间，确保安全。

10.操作结束以后，及时对设备进行清理，确保设备内外清洁。

11.应经常对设备进行必要的维护保养和润滑，对横封铜套每班加油一次，机修人员对变速箱、传动齿轮、轴承等部位要定期检查，确保润滑有效。

12.发生故障时，不得自行拆卸，必须立即报维修部维修。

13.不得有任何违章操作，违者后果自负，并承担一切责任。

第四篇：塔机操作规程及保养维护规程

塔式起重机安全操作规程

1.1司机与起重工

1.1.1 必须严格执行ZBJ80012—89《塔式起重机操作使用规程》的有关规定，司机与起重工必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者。

1.1.2 司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造及安全装置的功能及其调整方法，掌握该起重机各项性能的操作方法以及该起重机的维修保养技术。1.1.3 严格按本说明书提供的起重特性表操作，严禁超载运行。

1.1.4 起升机构、回转机构、牵引机构的操作动作要柔和，由低速到高速逐步转换，不得将操作手柄从静止（或低速）猛地向中速或高速位置推进。1.1.5 不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品。1.1.6 有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。1.1.7 指挥的信号、手势、旗号应符合GB5082-85规定。

1.1.8 司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作。1.1.9 严禁司机酒后上机操作。

1.2 机械部分及其它

1.2.1起重机的工作环境温度为-20℃+40℃了，最高处于工作风力应小于20m/s。

1.2.2 塔机上的所有安全保护装置，必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。1.2.3夜间作业，施工现场必须具有充分的照明设施。1.2.4塔机经过大修或转移工地重新安装前注意事项：

a.严格认真检查各联接处各铰接头，销轴有无裂纹、锈蚀、损伤。

b.检查刚性拉杆、钢丝绳、滑轮、吊钩及换倍率装置等重要零件是否符合使用条件。c.检查金属件变形，焊缝等情况应符合使用条件。d.对起升、顶升、回转、变幅应进行试运转至正常。

1.2.5 检查电气控制系统应符合要求，维护保养时，必须切断电源，不许带电作业。地面、楼台、施工面要设专人指挥塔机作业，与司机联络，必须规定严格的信号或手势，旗号等，最好采用步话机联络。

1.2.6应保证塔机的使用电压在380±10%的范围内，否则塔机的电气设备容易损坏。1.2.7 在遇大雷雨，暴雨，浓雾或塔机最高处风速超过20 m/s时，一律停止起重作业。1.2.8 在多台塔机同时进入一个施工现场时，塔机的平面布置要合理，相互之间不得在空间交错和发生干涉。

1.2.9司机在接面电源，登上塔机进入司机室内应全面检查按钮操作手机等是否处于非工作状态，确认无误后方可启动总按钮。

1.2.10 司机必须严格按照本塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载或强行作业。

1.2.11 紧固在载重小车侧面的吊篮是供维修使用的，当需要维修起重臂上的某一零件时，维修人员可站在吊栏内随载重小车一起执行维修任务，吊篮额定承载重量为100公斤。当起吊重物时，吊篮内严禁站人，在立塔施工中，地面安装起重臂时，要仔细检查吊篮与载重小车的连接是否完善可靠。

1.2.12 各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之也一样。1.2.13 发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清并排除故障后再使用。1.2.14 塔机在每班作业后，吊钩必须升到最高（即超过周围最高障碍物），载重小车收放在最小幅度处，回转制动器处于松开状态，切断总电源方可离去。

1.2.15 每班工作前，司机必须对塔身、起重臂、回转支承、起重臂刚性拉杆，平衡臂拉杆、卷筒联接螺栓，刹车制动器及换倍率装置等主要关键部位的销轴，螺栓等进行日常检查、紧固，确定无松动或脱离现象才允许开车作业。

1.2.16 司机对减速器、滑轮、轴承座及换倍率等处要按规定日常保养加油，如发现有漏油现象，要及时处理。

1.2.17司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安全装置失灵的情况下勉强作业。

1.2.18 司机操作起升机构时，对于不同档位速度，有最大起重量的限制，对此请参见塔机出厂性能标牌。

1.2.19操作时应避免起重吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而造成损坏，如果吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意监视卷筒钢丝绳排列情况，必要时重新将钢丝绳排列整齐。

1.2.20 每月检查高强度螺栓时，须对安装高强螺栓的连接套及附近的母材进行检查，未安装附着架的塔机特别需要对基础以上的三节标准节B进行检查，安装了附着架的塔机特别需对最上一道附着架附近的上两节下一节标准节进行检查。每月须对塔顶与回转塔身进行检查，特别需对其连接耳板及附近的母材进行检查。

1.2.21 每三个月须对起重臂上弦的连接耳板及附近的母材和下弦杆的接头及附近的母材进行检查。

1.3 高强度螺栓的使用和检查

1.3.1 高强度螺栓安装前的准备

塔身和回转总成的高强度连接螺栓使用前必须检查，检查时须用煤油等清洗剂对螺栓、螺母和垫圈清洗干净。破损和任何可疑的原破损（包括螺杆和螺纹部分锈蚀）都不能使用。

每次安装前螺栓、螺母和垫圈必须用MoS2润滑脂涂裹，特别是结合面，以达到均衡摩擦。

1.3.2高强度螺栓的拧紧

高强度螺栓的双螺母须达到预紧力矩，其中防松螺母矩应稍大于预紧力矩。1.3.3安装后的检查

塔机立塔后应按下列规定对螺栓进行检查，先一周二次，再一周一次，两周一次然后一月一次，每年内拆下2~3组螺栓检查其变形、腐蚀等情况。

1.4钢丝绳的常规检查

1.4.1起重机械中的钢丝绳是易损件。缺乏维护是钢丝绳寿命短的主要原因之一。1.4.2对钢丝绳应进行适时地清洗并涂以润滑油或润滑脂。

1.4.3每个工作日都要尽可能对钢丝绳的任何可见部位进行观察，以便发现损坏与变形情况。特别应留心钢丝绳在机械上的固定部位，发现有任何明显变化时，应予报告并由主管人员按照《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》（GB5972-86）中的第2.4.2款进行检验。每日工作前和塔机工作时司机和地面工作人员应注意载重小车和吊钩的钢丝绳是否有跳绳现象，发现跳绳现象应立即停止工作，穿好钢丝绳再工作。1.4.4保证每周至少检验一次。

塔式起重机的保养规程

为了确保安全经济地使用塔机，延长其使用寿命，必须做好塔机的保养与维修及润滑工作。

一、塔机的保养

1、经常保持整机清洁，及时清扫。

2、检查各减速器的油量，及时加油。

3、注意检查各部位钢丝绳有无松动、断丝、磨损等现象，如超过有关规定必须及时更换。

4、检查制动器的效能、间隙，必须保证可靠的灵敏度。

5、检查各安全装置的灵敏可靠性。

6、检查各螺栓连接处，尤其塔身标准节连接螺栓，当每使用一段时间后，必须重新进行紧固。

7、检查各钢丝绳压板、卡子等是否松动，应及时紧固。

8、钢丝绳、卷筒、滑轮、吊钩等的报废，应严格执行GB5144-94和GB5972-86的规定。

9、检查各金属构件的杆件，腹杆及焊缝有无裂纹，特别应注意油漆剥落的地方和部位，尤以油漆呈45。的斜条纹剥离最危险，必须迅速查明原因并及时处理。

10、塔身各处（包括基础节与底架的连接）的连接螺栓螺母，各处连接直径大于20的销轴等均为专用特件，任何情况下，绝对不准代用.11、整机及金属机构每使用一个工程后，应进行除锈和喷刷油漆一次。

12、检查吊具的自动换倍率装置以及吊钩的防脱绳装置是否安全可靠。

13、观察各电器触头是否氧化或烧损，若有接触不良应修复或更换。

14、各限位开关和按钮不得失灵，零件若有生锈或损坏应及时更换。

15、各电器开关，与开关板等的绝缘必须良好，其绝缘电阻不应小于0.5MΩ。

16、检查各电器元件之紧固螺栓是否松动，电缆及其它导线是否破裂，若有应及时排除。

二、液压系统的保养

该液压系统属于超高压或高压液压装置，从加油到调整全过程都应严格按使用说明书规定进行。

1、油品：该液压系统使用美国ESSO公司的抗磨液压油AW46。

2、加油办法：第一次加油应装满油箱，开机后伸出油缸活塞杆，再缩回活塞杆，这时向油箱内补充部分油至油箱油标上限为止。

3、油液清洁度：必须用手过滤机循环过滤4~6小时，清洁度指标达到7~8级（NAS1638），方可开机使用。

4、换加油间隔时间：液压系统开始工作2400小时后，应完全换油，工作200小时后，应添加部分清洁油液。

5、油泵、油缸排气：油泵排气可通过拧松溢流阀及高压油管接头排气，并检查泵的旋向方向是否正确。油缸排气可通过空载油缸，推动操纵手柄上下运动油缸或活塞杆来排气。

6、系统压力调定：拧松高压溢流阀调节手柄前的锁紧螺母，启动电机并移动操作手柄改变油缸活塞杆伸长度来调节系统油压。

7、不工作时关机：该系统散热条件较差，不工作时应及时关机，以免温升过高影响液压系统使用。

塔式驾驶员须知

1.司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除；

2.开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警；

3.操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号，不论任何人发出，都应立即执行； 4.当起重机上或周围确认无人时，才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源；

5.闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位；

6.工作中突然断电时，应将所以的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常；

7.在轨道上露天作业的起重机，当工作结束时，应将起重机锚定住。当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住。对于门座起重机等在沿海工作的起重机，当风力大于7级时，应停止工作，并将起重机锚定住；

8.司机进行维护保养时，应切断主电源。如有未消除的故障，应通知接班司机；

驾驶员操作时，应遵守下述要求

1.不得利用极限位置限制器停车；

2.塔吊驾驶员在每日首次工作前要对塔机进行全面外观检查（包括电控箱外观是否有积水、积雪；电机接线端盖以及风机上方是否有积水、积雪；各机构风机是否转动正常；各机构减速器是否有积水、积雪等）；

3.不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器； 4.吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人； 5.起重机工作时不得进行检查和维修；

6.所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度、短行程试吊后，再平稳地吊运；

7.无下降极限位置限制器的起重机，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数。

8.流动式起重机，工作前应按说明书的要求平整停机场地、牢固可靠地打好支腿； 9.对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得利用打反车进行制动；

10.用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直；各台起重机的升降、运行应保持同步；各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力； 11.如达不到上述要求，应降低额定起重能力至80%；也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。吊运时，总工程师应在场指导；

第五篇：自动校直切断机工安全操作规程

自动校直切断机工安全操作规程

1．工作前检查机床的手动刹车、点动、倒顺开关是否灵活。检查挡料、切料机构及承料架是否完好正常。

2．检查工作地周围的地面，料架和机床上是否有工具、杂物。

3．毛料的实际尺寸和拉力强度要先行检查。毛料过大的，应先修整才能上机。

4．待校直的盘料，堆放必须整齐，乱盘料整理后才能校直，不准边整理边校直。

5．每次装料只准装一盘，大直径的重料要分开。用吊车上料。料上盘后，应剪断捆料铁丝，并将剪断的铁丝清除掉，6．调整后，必须将压紧螺钉全部压牢，盖好防护罩，才能开机。

7．开机后，必须注意盘料架的工作情况。发现混料，立即倒回，停机整理。发现加工中的弯料时，应立即停机。不准开机整料或用手摸料。

8．工作中任何人不得接近放料架。盘料校直将要结束时，操作者应特别注意，作好立即停车准备，以免因停机稍迟，打坏防护罩或砸伤人体。

9．切断机构工作时或用脚踏切断时，出料架旁不得有人。更不准同时检查设备或材料。

10．切下的料头、料尾要放在指定位置。弯料要单独放在架子上，保持一端整齐，待集中处理。

11．发现离合器销(键)有敲击声时，应立即找有关人员修理。

12．点动调整前，扳手必须从紧固部位取下来。同时，操作者要避开校直架的旋转范围，以防转动伤人。