车辆驾驶技巧与注意事项

第一篇：车辆驾驶技巧与注意事项

车辆驾驶技巧□正确使用转向灯

转向灯是表示汽车动态信息的最主要装置，安装在车身前后，在汽车转弯时开启，它为行车安全提供了保障，为了您和他人的安全，请按规定使用转向灯，使人们提前知道汽车的动向，做出正确的判断。

●汽车行至一般平面交叉路口，应根据路面宽度、交通流量的大小以及当时的行驶速度，在距路口30—10米的地方，按转弯方向开启转向灯，如向右转弯和向右变更车道须开启右转向灯，如向左转弯或向左变更车道须开启左转向灯。转入设有导向车道的路口，应在进入导

向车道前开启转向灯。

●汽车驶入或驶出环形交叉路口时，应根据行驶方向，开启相应的转向灯。

●在车辆行驶中，当本车道交通不畅，需要变更车道时，应通过后视镜，观察相邻车道是否空闲，在不妨碍其他车道车辆正常行驶的情况下，应事先开启相应的转向灯，然后再变更车

道。

●汽车掉头时，应开启左转向灯，并注意观察汽车前、后有无来车，然后再行掉头。

●在没有标记道路中心实线的路段，需要超车时，应开启左转向灯并鸣喇叭（在禁鸣路段除

外）。如果是被超车，应靠右让行。

●当行驶中需要靠边停车时，应事先开启右转向灯，并注意观察汽车右后方交通动态，再行

靠边。

●当驶离停车地点时，应事先开启左转向灯，并注意观察汽车左后方的交通动态，再驶向行

车道。

□正确选择车道

在划分机动车道和非机动车道的道路上，机动车在机动车道行驶。

在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在中间行驶。

在划分小型机动车道和大型机动车道的道路上，小型客车在小型机动车道行驶，其他机动车

在大型机动车道行驶。

大型机动车道的车辆，在不妨碍小型机动车道的车辆正常行驶时，可以借道超车；小型机动

车道的车辆低速行驶或遇后车超越时，须改在大型机动车道行驶。

在道路上划有超车道的，机动车超车时可以驶入超车道，超车后须驶回原车道。

□可以优先行驶的几种情况

导致车祸发生的原因很多，驾驶员欠缺正确的路权观念是很重要的因素之一。开车没有路权

观念，不仅容易肇事，而且一旦打起官司则往往处于不利甚至败诉的局面。

总的来说，所谓道路优先权就是在有红绿灯信号的路口，依红绿灯指示行驶。没有红绿灯信号的路口，则是干道优于支道先行。可是驾驶人如何知道自己的车行驶在干道还是在支道上？通常来说，在路口看到倒三角形的交通标志上有个“让”字、八角形的交通标志上有个“停”字、地上倒三角形白色标线和一个白色的“停”字等四种情况，即代表自己的车在支道上。

如无信号灯和这些标志、标线，没有干、支道之分的路口，公共汽车、电车享有先行权。在进入路口时，应先观察右侧车道有无车辆驶入，如果有，则应让右侧车道的车辆先行。

借道通行的情况下，在本道正常通行的车辆享有先行权。

上下坡道时，上坡车享有先行权；但要避让已行至坡道中途的下坡车。

进入环形路口的车让已在路口内的车先行；让行车辆须停车或减速了望，确认安全后，方能

通过。

□遇弯道

遇转弯路段时，注意减速、靠道路右边行驶。

在有交通信号或交通标志控制的交叉路口，车辆向左转弯时，应紧靠路口中心点小转弯。

向右转弯遇同车道前车正在等候放行信号时，机动车须依次停车等候。

□倒车

倒车前驾驶员应注意观察周围环境、情况，选定倒车路线，看清前后有无来车，确定安全后，方可倒车。倒车时要稳住油门，控制车速，不要忽快忽慢，车速不要超过5公里/小时，并要掌握“慢行车，快转向”的操作方法。要注意车前车后情况，确定汽车后面在你视线看不到的“死角”处的确没有行人或障碍物时再行倒车，不可在情况不明或无把握的情况下贸然行

动。

倒车时特别要注意四周有无小孩站立和活动！

凡在铁路道口、交叉路口、单行路、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道和交通繁华路段不准倒

车。

□掉头

掉头时应选择安全、宽阔等易于掉头的地方进行，尽量避免在情况复杂的路段掉头。而在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道和容易发生危险的路段不准掉头。汽车掉头时应开启左转向灯，减速慢行，进入转向地点后应迅速向左转动方向盘掉头。

□会车

驾驶员在会车时必须遵守交通法规，自觉做到“礼让三先”，即“先让、先慢、先停”。应在会车前弄清来车及路面等交通情况，选择适当的会车地点，靠右通过，做到安全会车。在没有划中心线的道路和窄路、窄桥上会车，可先减速，然后靠右，控制车速，稳住方向盘，同时观察右侧的情况，保证非机动车和行人的安全，然后缓慢通过。在狭窄路段会车有困难

时，有让路条件的一方应让对方先行。

在道路前方有障碍物或非机动车的情况下会车，应让对方先行，同时根据对面来车的速度、路面等情况选定交会点，避免在障碍物处和超越非机动车辆时会车。

行至窄桥处，应正确估计双方距桥的远近和车速。车速慢、距桥远的车辆应主动减速让

车，让距桥近、车速快的车辆先通过，切不可盲目抢行，以防发生碰擦。

在视线不清的情况下会车，更应提高警惕性，降低车速；夜间会车，注意及时变换灯光，应在对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯，必要时可停车避让。在窄路、窄桥与非

机动车会车时，不能连续使用远光灯。

□超车

超车一般是在高速行驶的情况下进行的，如果不能很好地处理超车中的安全问题，随时

都可能发生事故。所以在超车时应做到：

超车前须开左转向灯，鸣喇叭（禁止鸣喇叭的区域、路段除外，夜间改用变换远近光灯），确认安全后，从被超车的左边超越，在同被超车保持必要的安全距离后，开右转向灯，驶回

原车道。

准备超车前，发现对面有车来时，认真观察对方驶来车辆的车速和距离，应判断是否有足够的时间超越前车，必须在保证安全的前提下才能超车。如在超车过程中，与对面来车有会车可能时，则应放弃超车。当前车不让路时，千万不能强行超越，以免发生事故。如果前车正在超车时，也不准超车，因为此时前车车速正在加快，超越区域距离和横向间距都不允许再

行超车。

不准超车的情形：

·交叉路口、人行道、浸水路、浸水桥、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、隧道；掉头、转

弯、下陡坡；

·风雨、雪、雾特殊天气，能见度低于30米以下时；

·在冰雪、泥泞的道路上；

·喇叭、刮水器失效的；

·牵引故障车时；

·进出非机动车道。

□坡道上停车

在坡道上应尽量避免停放车辆，如要停车，一定要做好三件事：挂上低速挡或倒挡、拉紧手

制动器、垫上三角木。

□通过交叉路口

在行近交叉路口处通常有预告标志，驾驶员看到这些标志后要提前做好以下准备：●控制行车速度，在行近交叉路口时，须在距路口100—30米的地方减速。

●注意交叉路口的交通标志和信号，服从指挥。

●在交叉路口停车后等待放行信号时不要关闭发动机。

●如果要在交叉路口转弯，应提前发出转向信号，进入导向车道，夜间须将远光灯关闭

改用近光灯，减速慢行，认真观察，小心通过。

特殊情况下的驾驶

□雾天

雾天行车，一定要控制好行车速度，与前车保持一定车距，并打开前后防雾灯，如果没有雾

灯，就应该打开示宽灯或危险信号灯。

□雨天

雨水落在挡风玻璃上，会造成视线模糊，给安全行车带来困难。行车中应降低车速，必要时打开防雾灯。夜间下雨时，打开前大灯会形成眩目的光幕，应关闭大灯使用防雾灯，同时车

速应进一步降低。

雨天道路上的行人、骑车人使用的雨具使他们的视线、听觉都受到影响，往往会听不到汽车

鸣号，或突然转向，或在惊慌失措中滑倒，驾驶员要小心避让。

雨天路滑，为防车辆侧滑，必须严格控制车速，尽量避免急转弯或急刹车，会车时应根据路况加大侧向间距。当前轮侧滑时，可将方向盘朝产生侧滑的反侧转动，当后轮侧滑时，应将

方向盘朝产生侧滑的同侧转动，切不可打反。

路肩和路基被雨水浸泡、冲刷，会变得松软甚至塌陷。行车中应随时注意选择路面，切莫太靠近路边行驶和停车。特别是在乡村道路、堤坝、低等级桥梁及山路上行车时，更应小心，尽量不超车；在窄道上会车时，应注意选择安全地段，以防路肩或路基松塌导致翻车。

□夜间驾驶

夜间驾驶，驾驶员必须开亮前车灯。

夜间行驶在没有信号灯的交叉路口时，可用变换远近光灯示意其他车辆和行人注意。如果行驶中全车灯光突然熄灭，应立即制动靠边停车，严禁继续行车。在夏季夜间行车还要注意道

路两侧及中间分隔带花基、桥上的乘凉人员，谨防发生事故。

行驶在不熟悉的线路上，要注意道路标志和路旁地形，正确掌握和判断道路状况。夜间行车视线不良，正确使用灯光是安全行驶的关键。因此，使用灯光应注意以下事项：

阴天、雾天或是刮风下雨，应提前把灯打开，保证良好的视线。

起步前应先开灯，看清前方道路再行驶。停车时，应先停车后关灯。

对行驶速度的要求

小型客车在设有中心双实线、中心分隔带、机动车道与非机动车道分隔设施的道路上，城市街道为70公里，公路为80公里；在其他道路上，城市街道为60公里，公路为70公里。大型客车、货运汽车在设有中心双实线、中心分隔带、机动车道与非机动车道分隔设施的道路上，城市街道为60公里，公路为70公里；在其他道路上，城市街道为50公里，公路为

60公里。

铰接式客车、电车、载人的货运汽车、带挂车的汽车在城市街道为40公里，公路为50公里。机动车遇有高于或低于上述规定的限速交通标志和路面文字标记时，高于上述规定的，准许

按所示时速行驶；低于上述规定的，应按所示时速行驶。

车辆停放

车辆停放，必须在停车场或准许停放车辆的地点，依次停放。不准在车行道、人行道和其他妨碍交通的地点任意停放。机动车停放时，须关闭电路，拉紧手制动器，锁好车门。车辆在停车场以外的其他地点临时停车时，应按顺行方向靠道路右边停留，驾驶员不准离开车辆。妨碍交通时须迅速驶离。在夜间或遇风、雨、雪、雾天气临时停车时，还应开启示宽

灯和尾灯。

汽车在行驶途中发生故障，驾驶员应观察周围交通情况，选择合适的地点停车，尽量把车停

在道路右侧不阻碍交通的地方，并设立警告标志。

发生故障的车辆停放时，应开启危险报警灯，在车前、车后设置明显标志，夜间或遇风、雨、雪、雾天时，应打开示宽灯、尾灯。

几种不准停车的情况：

·设有人行道护栏（绿篱）的路段、人行横道、施工地段（施工车辆除外）、障碍物对面。·交叉路口、铁路道口、弯路、窄桥、窄路、桥梁、陡坡、隧道及距离上述地点20米以内的路

第二篇：车辆安全驾驶注意事项

车辆安全驾驶注意事项

为确保安全驾驶，必须遵守以下注意事项。否则容易引发重大事故，造成人员严重受伤甚至死亡。

1.发动机冷却液低温警告灯熄灭之前请勿用力踩下油门踏板。由于暖机不足，容易导致未燃烧气体异常燃烧并损坏三元催化装臵。

2.驾驶车辆前，请务必确认所有车门均已关闭。否则在行车过程中车门容易突然打开，造成严盆意外事故。如果任一车门未关牢，仪表上会出现车门未关警告提示。

3．前风挡玻璃下缘的进气口堆有积雪、落叶时，应及时清除。否则将无法吸入新鲜空气，导致车内换气不足。下雨时车内温度升高，雾气将附在车窗玻璃上，影响驾驶员视野。

4．停车状态下调节方向盘后，需确认其是否处于锁定状态。

如果方向盘角度没有锁定，则在行车过程中容易突然发生变化，造成意外事故。

5．不要在驾驶员脚部、座椅下放臵任何物品。

放臵在驾驶员脚部或座椅下的物品容易夹在制动踏板和油门踏板下，导致驾驶员无法踩下制动踏板和油门踏板，从而引发意外事故。另外，还会影响到座椅位臵调节，或无法锁定座椅，容易造成意外事故。

6．请勿在副驾驶员座椅或后排乘员座椅上放臵任何物品。

车辆紧急制动或紧急转向时，座椅上的物品可能会飞出而触碰到乘员或使物品受损，并且这些物品将分散驾驶员的注意力，容易造成意外事故。

7．请勿在车辆上放臵装有燃油的容器或喷罐等。如果不慎引火，则容易酿成火灾。

8.如果行车前打开过发动机舱盖，则应确认舱盖是否处于锁定状态。

如果发动机舱盖未锁好，则在行车过程中舱盖容易突然打开，从而造成意外事故。

9．以下状态表明车辆出现故障。如果继续驾驶，则不仅会影响行驶性能，还容易造成意外事故。

a．出现异响、异味或振动时 b．方向盘操纵感觉异常时 c．制动液不足时

d．地面上留有漏油痕迹时

e．仪表、指示灯、警告灯、灯具等异常时（包括水箱温度，机油，电池和ABS等）

10．严禁酒后驾驶。法律规定严禁酒后驾驶。酒后驾驶非常危险，微量酒精也会影响到驾驶人员的判断力、视力及注意力，容易造成严重事故。

11．要确认发动机舱内、车下没有猫、鼠等小动物。

起动发动机时，小动物容易被风扇及皮带卷起，影响发动机正常工作。●加油注意事项

加油时，必须遵守以下注意事项，否则会造成重大人员伤害。1．请勿使用非指定燃油。如果使用非指定燃油(劣质油等)，则会影响发动机的起动性能，产生爆震、功率下降等情况。如果继续使用，则容易引起发动机故障，损坏燃油系统部件并导致燃油泄漏，因此一定要添加指定的燃油。2．加油时必须遵守以下注意事项。发动机必须停机。关闭车门和车窗玻璃。不要使烟火等靠近车辆。

打开燃油加注口盖、燃油箱盖之前，需触摸无漆金属表面以释放身体所带静电。身体带有静电时，可能因放电火花导致燃油起火，从而导致烧伤。

打开燃油箱盖时，务必捏住燃油箱盖上的把手，轻微转动以取下燃油箱盖。燃油箱盖松开时，可能会听到嗖嗖声，等该声音完全消失后方可取下燃油箱盖。

高温时，燃油可能因内部压力过大而从加油口喷出，导致人员受伤。加油时不要返回车内或碰触其它带有静电的人员或物体。(否则可能再次带有静电)●请勿让带有静电的人员接近加油口。

●加油结束后关闭燃油箱盖时，向右拧直至发出“咔嗒”声，并予以确认。●请使用适合车辆的原装燃油箱盖，请勿使用其它产品。●另外，还要遵守加油站内公示的所有注意事项。3．加油时，请勿吸入燃油蒸汽。

燃油中含有对身体有害的成分，因此要特别注意。■行驶注意事项

驾驶车辆时必须遵守以下注意事项。否则，容易引发重大事故，或造成人员严重受伤甚至死亡。

1.行车过程中请勿关闭发动机。车辆行驶过程中，如果遇到紧急情况必须关闭发动机时，仅能将钥匙钮至“ACC”位臵。

●如果发动机处于非工作状态，则制动助力装臵和动力转向系统不起作用，导致制动效能变差，方向盘操控感变沉．容易造成意外事故。

●在行车过程中如果将钥匙扭至点火开关的“LOCK”位臵，将导致发动机停机且方向盘锁止，则很容易造成意外事故。

2．在行驶过程中，请勿调节方向盘、后视镜和驾驶员座椅位臵。

因调节而影响正常操控车辆，或座椅突然移位，很容易造成意外事故。3．请勿在后视镜折叠的状态下驾驶车辆。

否则无法利用车门后视镜判断车后情况，极易造成意外事故。

4．请勿在持续踩下制动踏板或拉紧驻车制动手柄的状态下驾驶车辆。否则容易导致制动衬块过早磨损，或制动器过热，从而影响制动效能，容易引发意外事故。

5．下坡时兼用发动机辅助制动。

如果下坡时持续踩下制动踏板，则容易因制动器过热而降低制动效能，造成意外事故。

6．如果移动车辆，则必须起动发动机。

如果发动机处于非工作状态，则制动助力装臵和动力转向系统不起作用，导致制动效能变差，方向盘操控感变沉，从而容易造成意外事故。

禁止在发动机处于非工作状态时，使车辆借助坡道向下滑动，否则容易造成意外事故。

7．请勿长时间保持方向盘打满状态，过度转向容易造成车辆侧翻。8.行车中，不要接打电话。法律禁止在行车中接打电话。

接打电话时，容易分散注意力，从而造成意外事故。驾驶员接打电话时，请将车辆停放在安全地点。

9．在带有高度差的路面上行驶时应谨慎。

在以下路况下行车时，容易损坏保险杠，请减速并谨慎行驶。a.在停车出入口等带台阶的路段行驶时； b.在立体停车厂急转弯等陡坡路段行驶时； c.在带有减速凸起的路面上或沿着路肩停车时； d.在凹凸路面及有车辙的路段行车时；

e.通过坑洼路段时；从平坦路段驶入坡道，或从坡道驶入平坦路段时。10．在潮湿、积雪、结冰等易滑路面上请谨慎行车。

在易滑路面上紧急制动、急加速、急打方向盘时，轮胎很容易侧滑，造成车辆失控，从而引发意外事故。

升档、降档时，发动机转速会出现急速变化，容易使车辆侧滑，从而引发意外事故。

寒冷天气里，在桥面及背朝阴等易结冰地方行车时，应减速慢行。冬天时，在易打滑路面请谨慎行驶。

11．在积水路面上请谨慎行驶。

如果在积水路面上行驶，则容易引起发动机熄火，电气元件短路、进水，损坏发动机，从而引发重大事故。

a．检查制动器的制动效能。

b.检查发动机、变速器、差速器等的油量和油质情况（油液白浊时说明混入了水，应更换）。

c.传动轴、轴承、接头等部位的润滑情况。12.在空气湿度较大的情况下打开空调时。车外温度和风挡玻璃的温差，有事会使风挡玻璃内表面产生雾气，影响视野。13.车门未关警告灯点亮时，请勿继续驾驶车辆。14.如果车门确实未关牢，则在车辆行驶过程中车门容易打开，造成意外事故。

行车时，乘员不要离开座位或在车内走动，否则，车辆紧急制动时，身体、头部等容易受到碰撞，造成重伤。

15．请勿将手或头部伸出车窗

行车中，如果将手或头部伸出车外。则车辆紧急制动时，容易碰到窗框上，造成严重受伤甚至死亡。

16．关闭车窗玻璃或天窗时，请注意不要夹伤他人的手或头等部位。关闭车窗玻璃或天窗时，如果夹到头及手等部位非常危险，则容易造成重伤。17．请勿在打开杂物箱的状态下行车。

车辆加速时，物品容易被甩出，造成意外事故。18．请勿在仪表板上放臵物品的状态下行车。如果在仪表板上放臵物品，则不仅会阻碍驾驶员视野，还会影响起步和安全行车，造成意外事故。●行车中发现异常时

如果行车中发现异常，则请务必遵守以下注意事项。否则，容易造成意外事故，从而导致重伤。

1．警告灯点亮、闪烁时，请立即在安全地点停车，并进行处理。如果在警告灯点亮或闪烁状态下继续行车，则容易造成意外事故，或损伤发动机等部件。请确认警告灯提示项目，并进行适当处理。有关详情，请参见第6章的“如果警告灯点亮或警告蜂鸣器鸣晌”。

2.请勿在制动系统故障警告灯点亮状态下继续行车。

警告灯点亮时，请立即将车辆停放在安全地点。在发动机工作状态下，松开驻车制动手柄后，制动系统故障等告灯仍然处于点亮状态时，制动系统故障警告灯和ABS系统故降警告灯同时点亮。这时，不仅ABS系统将发生故障且行车制动系统也发生故障。

3．发动机停机时，请平稳操作。发动机停机时，制动助力装臵及液压助力转向也会停止工作，制动效能衰退，方向盘操控感变沉。这时，因制动力并未全部丧失，因此要用比平时稍大的力来操作，并且在确保周围安全的条件下，请靠近路肩停车。

4．行车中爆胎或轮胎破裂时，请沉着应对。

握紧方向盘，轻踩制动踏板减速。紧急制动或急打方向盘，都容易使车辆失控。

出现以下情况时，需考虑轮胎是否爆胎或破裂。

a．方向盘抖动时： b．车辆异常振动时； c．车辆异常倾斜时。请勿在爆胎状态下行车。

在爆胎状态下继续行车将非常危险，容易引发意外事故。另外，会损坏轮胎、车轮、悬架和车身，此时请立即用备胎更换。

5.车身下方、轮胎、车轮受到强烈撞击时，请立即在安全地点停车进行检查。检查制动液和燃油是否泄漏，悬架部件、轮胎、车轮、驱动系统部件等是否变形或损坏。如果在这种状态下继续行车，则容易造成意外事故。

■儿童同乘时的注意事项

儿童同乘时请务必遵守以下注意事项。否则，容易造成严重受伤甚至死亡。1.应安排儿童坐在后排座椅上。

如果儿童坐在副驾驶员座椅上，则将分散驾驶员注意力。如果儿童不慎触动驾驶装臵，则可能会导致重大事故。另外，发生突发碰撞事故时，后排座椅相对安全一些。

儿童坐在后排座椅上时，应使用儿童安全锁，以防儿童因误操作而打开车门。2.儿童也应佩戴座椅安全带。如果将儿童抱坐在膝盖上，则车辆紧急制动或发生碰撞事故时，大人很容易松手，从而造成儿童严重受伤甚至死亡。即使坐在后排座椅上，也应佩戴座椅安全带(请参见第1章的“座椅安全带”)。

3.请勿让儿童操作车门、车窗及天窗。如果让儿童操作车门、车窗及天窗，则在关闭时容易夹伤手、头、颈等部位，造成严重人员伤害。如果在行车中打开车门，则容易将儿童甩出车外，造成严重受伤甚至死亡。

4．大人离开车辆时，不要将儿童单独留在车内。

如果在炎热的夏天将儿童留在车内，则很容易导致儿童中暑或脱水甚至死亡。如果留在车内的儿童玩耍火柴、打火机(点烟器)等火具，则很容易造成车辆火灾事故。

如果发动机处于工作状态时，将儿童留在车内。则儿童在操作电动车窗及夭窗开关时很容易夹伤手、头、颈等部位，造成严重受伤甚至死亡。如果触动驾驶装臵，则很容易造成意外事故。因此请勿在发动机工作状态下将儿童留在车内。

5．请勿让儿童进入行李厢内。

从行李厢内无法打开行李厢门。如果不慎将儿童关在里面，则容易使其受到严重伤害甚至死亡。因此切勿将儿童关在行李厢内。

■其它注意事项

请务必遵守以下注意事项。否则，容易造成重大事故或导致人员严重受伤甚至死亡。

1．坚决杜绝违法改装车辆。

如果使用规定之外的部件，则将构成违法改装行为。

如果降低车高或采用宽胎等与该车型性能、功能不匹配的部件，则将引起故障，引发重大事故或造成人员严重受伤。

杜绝对方向盘进行改装。由于方向盘内臵有安全气囊，如果操作不当，则会影响正常工作状态，或因误爆使气囊膨胀，从而造成人员严重受伤甚至死亡。

更换轮胎、车轮、车轮安装螺母时，如果使用不同类型或规定以外的螺母，则会对行车带来不良影响，构成违法改装行为。

安装或拆卸电器元件、无线通讯设备时将会对车辆的电器元件产生不良影响，引发车辆故障或酿成火灾等事故。

2．坚决杜绝行李厢内载人。

当车辆紧急制动或发生碰撞事故时，容易将其抛出车外，造成人员严重受伤甚至死亡。

3．行李厢门一定要在车外向下按压关闭。如果利用辅助拉手直接关闭行李厢门，则容易夹伤手部，造成严重人员伤害。4．请勿从天窗处伸出物品。

容易与车外物品刮碰，造成意外事故。5.请勿使饮料滴渗到车内开关中。

仪表板、车门等处的开关如果与饮料接触，则将引起故障，容易引发车辆火灾事故。

第三篇：科目三路考驾驶技巧和注意事项

皮卡车科目三路考驾驶技巧和注意事项

科目三路考驾驶技巧和注意事项就从进入动作谈起：绕行，检查轮胎、发

动机等有无异常现象，报告，左手开门。大货左脚先上，小车右脚先上。调整座位、反光镜，系好安全带。检查档位，踩住离合器。起动，轻踩油门，使转速表有所变化，眼睛盯住仪表盘，说“报告仪 表工作正常”。考官示意„走‟。起步。踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹，起步时注意平地还是坡上，一般都在平地；慢抬离合，车起步；加油门、挂入2档后，注意慢抬离合，C1科目三路考驾驶技巧和注意事项提醒快则容易发生车抖动或熄火现象，加油、挂3档；4档、5档；

两车道掉头时在听到口令或见掉头标志，带刹车，换1档抬离合器，开左转方向灯，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向。四车道掉头时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换1档，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向，掉头后进入快车道，过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换2档，车头到路中心线动方向，转弯后进入快车道，C1科目三路考驾驶技巧和注意事项提醒过了白线变入慢车道。

行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合；转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行；掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。

当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速，C1科目三路考驾驶技巧和注意事项提醒不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做。打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时向左回半圈，再迅速向右

回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况，C1科目三路考驾驶技巧和注意事项提醒一定要在确认安全后，开门下车。面对考官，双手用适度的力关上门。进入左后门。路考也称科目三考试，比较简单，但是也容易出错，下面是路考的7大操作步骤，希望对学员能够有所帮助：

1、上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。

2、轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是XX驾校学员，我叫XXX，这是我的证件。”

3、尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步？”

4、得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹（可有效防止上坡起步后溜），平稳起步。

5、顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡（陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡），慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样

只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦

6、当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。

7、车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”。综述：路考是人考，人为的因素很重要，谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足，甚至能挽救你的结局，对考官礼貌点、甚至巴结点，相信我有好处的；路考是考动作，不是考速度，所以一定按程序想好，做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。

第四篇：车辆驾驶自我鉴定

车辆驾驶自我鉴定

客车驾驶员的自我鉴定

我自从考取了驾驶证到目前已经有了５年实地的驾车经验，从取得驾驶证的那一刻起，我就立志做一位优秀的驾驶员。

这五年来，我注重学习专业知识，不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功，经常利用业余时间，学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识，拓宽知识层面，提高自身素质，为安全行车奠定坚实思想基础。遵守交通规则，确保安全驾驶。为保证行车安全，平时注意车辆保养，每天上下班都坚持先检查车况，看车辆是否有毛病，发现问题，及时维修，每

次都是在确认车辆良好情况下才出车，较好防止了行驶路上出问题，影响领导正常办事等事件的发生。同时，行驶途中始终坚持宁停三分，不抢一秒，严格遵守交通规则，服从交警指挥，较好防止了交通事故出现。勤俭节约，营造舒适环境。着眼为单位节约一分钱，注意学习掌握车辆维修技术，做到小毛病不进厂，大毛病少进厂，能个人处理的问题尽量自己维修。围绕降低消耗，讲究技术节约，很少使用踩刹车，同时注意保持车内卫生，经常打扫清洗，为领导创造舒适环境。工作中不怕苦累，经常起早贪黑，加班加点，但从无怨言，能保证单位及领导用车及时、安全、方便。

５年来过去了，我几乎日行３００公里，一直保持着安全行车无事故，不得得到了领导的赏识，得到了同事的赞扬，也得到了乘客的信赖。我会将我的优良作风继续保持下去!

给大家分享一篇一名从事出租驾驶工作的自我鉴定。

本人于xxxx年xx月进入xxx公司从事出租驾驶工作至今。在将近五年的工作时间里，本人能虚心学习，服从领导和组织的安排，工作上积极主动，一丝不苟。在驾驶岗位上，凭着扎实过硬的技术，创造了几个实现：一是实现了违章几乎为零的纪录；二是实现了五年营运未发生一起一般以上有责事故；三是实现了无三保、无大修行驶49万公里；四是实现了中性问题全部自己动手解决，并从中发现了变废为宝，节约资源的诀窍。通过不断努力学习揣摩技术，本人先后获得总公司“规范服务先进个人”、xx市“文明车驾驶员”、总公司“优秀团员”、总公司“规范服务标兵”、xx市首届“十佳的士之星”、总公司“劳动模范”、全国出租租赁汽车行业“先进驾驶员”、总公司“安全营运标兵”、第四届xx市“十大杰出青年”提名奖、总公司“百日安全驾驶员”、xx市爱心车队队员、市级青年文明号等诸多荣誉，其先进事迹还被《xxxx》《xxxx》收录。本人思想积极

上进，关心国家时事，认真学习党的理论和会议精神，积极向党组织靠拢，被党支部列为入党考察对象。

友情提醒：本文来自收集与整理，特别感谢版主！

给大家来分享一篇一名车辆工程专业的本科毕业生的自我鉴定范文。

我是**大学汽车交通运输学院车辆工程的大学本科毕业生，通过四年的学习和生活，通过自己的不断努力，并参加了多次社会实践，使我不但有坚固的专业知识，而且有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。下面就是我对自己的个人自我鉴定。

在学习方面通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识

方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

在做人方面，“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

21世纪是人才竞争十分激烈的时代，我充分意识到了这点，要成为一个有技术，会管理，善经营汽车人一直是我的目标，所以我将一直努力和奋斗。

驾驶车辆时应注意哪些问题行车技巧：驾驶车辆时应注意哪些问题？

.cn 时间：2014年5月31日 信息来源：搜狐汽车

一、驾驶自动变速器车辆应注意哪

些问题？

制动踏板和油门踏板都请用右脚操纵。

起步时务必牢固地踏住制动踏板同时操纵换档杆。

在行驶中请不要将换档杆置于档位置。

在向前行驶中，不要将换档杆置于档的位置。

在准备停车入位时，一定要在车辆停稳后再进行前进档和倒车挡之间的切换。

二、驾驶电喷车的注意事项

当油箱的油量只剩下1／4时，就要添加汽油。

不可用水冲洗发动机。

严禁加用低标号或含铅汽油。

要特别注意对汽油滤清器的保养。

起动前和起动后均不必空踩油门。

当电门打开时，不论发动机是否运转，都不能断开任何车用电器。

要经常保持驾驶仓的干燥通风，避

免车辆在夏天的阳光下直晒。

三、驾驶手动变速器车辆和自动变速器车辆有哪些注意要点？

驾驶手动变速器车辆时应注意：

1）、换挡前应将离合器踩到底，变速杆操作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，以免变速器操纵机构受损。行驶中，不要长时间将手放在变速杆上，否则会造成变速器换挡拔叉过早磨损。

2）、挂倒挡时要在汽车停止状态下进行；同样，在倒车后，要使车辆前进，也应先将车停稳。

3）、运行中换挡必须选好换挡时机，增挡前，应首先进行汽车加速，当车速升高到一定值时，及时挂入高速挡；降挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在确保安全情况下，应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗，并且根据路面及交

通情况及时调整车速。

4）、严禁在空挡熄火状态下强行挂

挡起动发动机，或在车速太低时挂入高速挡以及车速过高时换到低速挡，以免损坏变速器内运动组件和发动机。

5）、因轿车出厂时变速器中已加入了优质的齿轮油，正常情况下无需更换变速器油，当正常行驶8～10万公里后则必须更换一次变速器油。

驾驶自动变速器车辆时应注意：

1）、要正确了解自动变速器。自动变速器应该使用规定品质的液力传动油，液力传动油的液面高度要符合标准，要定期对传动油进行检查和更换。

2）、汽车起动时，换档杆应放在停车档或空档上；起动后发动机空转几秒钟后再挂入行驶档。不允许边踩油门边挂档、先踩油门后挂档或者还没松开手制动拉杆就加大油门，目的是尽量减轻自动变速器在汽车起动时所受的冲击，延长自动变速器的使用寿命。不正确的操作往往会使自动变速器中的摩擦元件过早损坏。

3）、起动后缓慢踩油门，让汽车自

然升高档位。当加油超车时，自动变速器转为强制低档，离合器片和制动带交替工作，摩擦发热很大，磨损严重，会影响自动变速器的使用寿命。所以，超车时不宜将油门强行踩到底，超车后要尽快把油门踏板放松，以便让变速器自动升回高档位。

四、降低油耗有那些技巧？

1．选择经济的行车路线

2．把握好暖车时间

3．保证轮胎正常气压

4．正确换挡

5．不要猛加油，猛刹车

6．尽可能保持中速行驶

7．高速行驶勿开车窗

8．避免长时间怠速

9．减少短距离行驶

10．尽量保持直线行驶

11．及时整理行李箱

12.定期保养车辆

五、如何延长汽车的使用寿命？

1．操纵动作不要过于急速、猛烈。

2．使用合适的机油。

3．不开带病车。

4．油箱加油应恰到好处。

5．保持底盘清洁。

6．不要为节油而调低怠速。

7．注意保养，保持车辆最佳的工作状态。

六、常见的汽车意外损伤及处理

1．胎压异常：一旦发现胎侧出现明显的伤痕，最好更换掉轮胎，因为胎侧壁较薄，承受的压力有限，爆胎的机会较大。

2．底盘受伤：如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损。建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘装甲以绝后患。

3．车身外部被刮，留下痕迹：如果发生刮碰，即使油漆层裂缝不是很大，也要及时对“伤口”进行必要的喷漆处理，否则油漆底下的金属和内部的金属可能会锈蚀得很厉害。

司机驾驶车辆切忌

1.车辆在某一车道占到行使过程中,切记不要频繁变道，如在行驶中本车道前方有车辆在行驶，不要变道超车可降低行驶车速，如需变道先观察左右后视镜有车在后面尾随这时切记不能变道行驶或超车，如果可以超车时先打转向灯停留几秒钟观察后方车辆择机迅速变道行驶。

2.驾驶车辆在遇路口行驶左转弯或右转弯时切记不可超车，不管大车还是小车应当理让按顺序行驶。

3.在高速上行驶时切记也不要频繁变道和超车，若要便道上先观察左右后视镜看后方的车辆状态、以及距离我车的远近，如果离本车比较近则不能变道,如果离本车比较远可先打转向灯提示后方车辆等几秒钟后观察确认后再变道行驶。

4.切记！！无论在城市路还是高速上行驶时都不可超速行驶！！

5.车遇红灯时不要紧随车辆后面

防止追尾,也不要和其它车斗气;不要加塞按顺序行驶.

第五篇：车辆驾驶保证书

安全驾驶保证书为加强公司车辆安全管理工作，实现公司车辆科学化、制度化、规范化管理，确保公司生产、销售等工作正常进行，本人作为驾驶员，特在本保证如下：

一、保证坚持“安全第一、预防为主”的方针，车辆实行统一管理，驾驶员遵章守法的安全管理制度。

二、保证生产经营和管理用车不公车私用。

三、保证坚持车辆外出实行派车单制度，外出时说明用途、时间、人员等。

四、保证车辆停放在公司停车场内，若因特殊情况，经领导批准后方可在外停放。若未按规定，发现被盗、损坏，则由本人负责。

五、保证对所配备车辆熟悉掌握，执照驾车。

六、保证车辆行前认真做好例行安全检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮台气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态。

七、保证车辆行车途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行驶，遵守交通规则。

八、保证坚持车辆维修与保养，合格率达到100%。

九、保证不酒后开车，不开“英雄车”，保证做到“酒后不开车，开车不喝酒”。

十、保证坚持每星期安全学习，准时参加安全日活动，学习交通法规等，不断提高思想认识，增强安全意识。

十一、保证杜绝车辆事故的发生，严格遵守交通规则，保障车辆和人身的绝对安全。

十二、保证做好车辆行驶安全记录，每月月底交公司行政办公室汇总备案。

保证人：

年月日

注：驾驶证号码：

驾驶证有效期：年月日