第一篇:纺丝二车间一季度节能减排工作总结
纺丝二车间一季度节能减排工作总结
纺丝二车间在“双节”和“两会”期间,加强了安全生产和人员稳定工作,通过狠抓操作均一化管理,大力开展了节能减排工作。通过提高机台的利用率,增加有效产能,降低残次品率,达到降低产品成本,降低排放率的目的。通过开展节约每一度电、每一滴水、每一方气等活动,严查跑冒滴漏现象,杜绝各种形式的浪费发生。
首先节约原材料,降低对环境的污染。尤其是粘胶和硫酸,作为纺丝车间使用的两大生产原料来说,也是两大污染源,对外排放后对环境具有较大的危害性。车间通过加强KW、DW机台放胶时间的管理,测算出达到生产要求的最短放胶时间,每台车减少放胶时间半小时。加强机台硫酸的流量控制,酸浴平衡罐保持在平流状态,机台酸盒液位严格控制在一厘米以下,杜绝硫酸的溢流和外排,在升车时逐渐调整流量,确保不发生溢流现象,车间还下大力量疏通了前部大辊下回酸管,避免了硫酸的外排和对机器设备的腐蚀。
其次加强能源管理,节约水电气。车间严格执行无人操作及时关闭照明灯的措施,节约每一度电。加强机台用水的考核,增强大家的节水意识,禁止长流水做操作,将机尾水箱溢水列入考核内容,做好四道水洗的回收利用工作,及时去除附着在回水槽内的酸
泥,清理回水槽内的杂物,确保回水畅通。加强车间的保温工作,入冬后车间及时在各门口加装了保温棉门帘,并将随时关闭车间各大门列为班组日常管理的内容。为了节约使用压缩空气,要求落丝组严格控制吸丝数量,减少吸丝时间,各运转班组实行丝筒集中退绕,小丝筒运送返打处理。
二季度工作继续加强对粘胶和硫酸的排放控制工作,加强关灯、关水、关气。积极反映机台照明损坏修理不及时的问题,检查和报修回水槽损坏漏水的问题,积极寻找废丝和废胶的再利用问题。尤其是一季度的多台因为酸管漏酸非计划停台,提醒我们必须加强对机台酸管漏酸的检查工作,由于操作台变型开裂,酸盒漏酸现象开始增多,控制硫酸的溢流和排放作为二季度的节能减排的重点工作。
纺丝二车间
2008/03/29
第二篇:2013一季度节能减排工作总结
2013年 一季度节能减排工作总结
据招商局物业有限公司重庆分公司全面推进企业节能工作的决策部署,为积极响应公司年初开展的增收节支、节能降耗活动,夯实管理基础,稳步推进节能降耗工作牢固树立科学发展观,以“夯实细化管理”为主线,通过建立全员参与、职责明晰的工作体系,有效推进了节能降耗工作,企业呈现出经营业绩和节能水平同步提高的良好格局。
一、强化措施,节能降耗
(一)节约用电用水
1、合理设置办公室及营销会所、样板间空调温度,夏季室内空调温度设置不低于26度,冬季空调温度不超过20度,做到无人时不开空调,使用空调时不开门窗。
2、加强对办公室计算机、打印机等办公设备用电管理,尽可能即用即开,用完后及时关闭电源,杜绝长时间待机现象。
3、合理对T9样板间电梯采取节能降耗的管控,一部电梯正常投入使用,另一部电梯调整为备用电梯,每月降低能耗约2500度。
4、通过对能源消耗数据的记录分析入手,3月10日在日抄表记录中进行能源自然损耗数据的分析中发现景观水池水表比往日水池补水量增加45吨,经过检查发现景观水池内立面、景观水池地埋灯防水层局部渗水,因及时采取二次防水维修整改措施避免了更为严重能源消耗情况的发生。
5、调整景观照明及泛光照明时控开关时间,开启时间(19:00——
停止时间22:00)同时降低能耗约1200度。
6、会所照明用电,扶梯用电,泛光照明用电,景观园林用电和中央空调用电、样板间用电、水师兵营用电分别加装电表计量每月通过抄表记录做能源数据对比分析。
7、景观园林用水,会所用水分别加装水表计量每月通过抄表记录做能源数据对比分析。
二、当前开展节能减排工作中存在的主要问题
1、对节能减排工作重要性的认识不到位,推进力度不够,有待加强。
2、长嘉汇管理处员工节能减排意识还不够强,浪费水电等现象还不同程度的存在。
3、工程部节能减排工作检查力度还有待加强,有时由于维修工作量大,检查督促还不够及时等。
综上所述,不仅需要从节能降耗培训入手,提高员工节能减耗的意识及素质,同时管理水平需要及时改进纠正,总结经验不断完善,使节能降耗工作更上一个台阶。
宛云海 2013.4.1
第三篇:车间节能减排
国家、公司都制定了一系列的节能减排法规和措施,而具体落实的却是我们一线工人,特别是化工行业的一线员工,更是保护环境的主力军。作为车间的设备员,如何在自己的岗位上做好节能减排工作?我认为可以从以下几个方面入手:
一、对暂时不用的设备暂时停止运行,车间照明设备严格管控,不需要照明的时候严禁浪费电源。
现场备用的泵,空压机,皮带机等设备在不用的时候,一、设备及时维护,减少跑冒滴漏。
由于生产车间有许多连续运转的泵体,时常会出现物料的滴漏现象,而流失的物料不是风干了,就是进入了下水道,形成污水排放出去。这样不仅加大了水处理的难度和强度,更是提高的生产成本。对于车间内所有的泵体,我都建有维护保养记录。在每天的上班前进行全面巡回检查,并注意询问各岗操作人员设备的运转情况。对于一些微漏、微滴的泵体及时进行维修,对于那些跑料冒料的泵体进行更新。减少物料的跑冒流失,日积月累,天天勤以维护,便会减少物料的漏跑,从而达到节能减排的效果。
二、对维修原材料,及时归整,节约利用。
车间经常日常维护,设备维修,所用原材料诸如换滤布拔下镙丝冒、镙丝杆是否能够完全回收,剩下的焊条能否再利用……每次维修设备都有所剩余,对于这些剩余的原材料及时回收、归类、储藏,下次再利用,一改往日的随用随丢,随丢随弃的浪费毛病,行成节俭的良好习惯。
三、自测、换配件、重新组合二次利用。
由于车间设备配件较多,时常维护更新,对于更换下来的配件,可以进行优化整合再次利用,达到利用的效果。如有的阀芯坏了,有的是压盖坏了,在卸阀门时把坏掉的阀芯去掉,把能用的零件用到别的阀门上。这样,两个或三个废件就组成了一个新配件,可以继续利用。其实这样的组合想法随时都可以利用,是一个值得推广的好办法。
四、自主创新提高效能。
常年在车间一线操作,对设备进行维护的同时,有些小配件可以创新进行,以旧改新,进行配合使用。例如,蒸汽阀门的手轮经常滑丝现象,以前,就是进行整个阀门的更换。我就利用焊条把手轮焊接到阀杆上,这样就解决了滑丝的现象,又增加了阀门的使用寿命。这样的小小创新,也是节能降耗的有效办法。
让我们一起行动起来吧!节能减排的工作,需要我们每一位一线工人,从一点一滴的小事做起,节约一滴水,收集一勺料,拾起一根焊条,收起一颗螺丝……集小成多,只要人人都行动起来,我们的节能减排就会大见成效。
第四篇:2010年一季度节能减排工作总结
路政大队2010年一季度节能减排工作总结
2010年为认真贯彻落实《中华人民共和国节约能源法》、《公共机构管理条例》和厅、公司有关节能减排工作的要求,路政大队结合自身实际,认真组织开展节能减排工作,现将第一季度的工作小结如下:
一、领导高度重视,措施得力,职责明确
大队领导班子高度重视今年的节能减排工作,为防止节能工作流于形式、走过场,按照公司有关文件要求,成立大队节能工作组织领导机构。
二、制定有关规章制度,做好节能减排
根据节能目标要求,大队在第一季度着力进行有关规章制度和措施方案的制定,便于今后更好的开展节能工作。经研究讨论,目前已制定的有关规章制度有:大队节能规划、大队2010年节能目标措施方案、办公用品及设备管理规定、车辆管理规定、水、电使用管理规定等。
三、认真组织学习,落实有关文件精神
节能减排是一项基本国策,为提高广大干部职工依法节能意识,了解全国的节能形势和节能措施,使节能工作深入人心,在第一季度,大队积极组织全体干部职工学习《节约能源法》和《山西省节约能源条例》等相关法律法规。通过学习,较大的提高了大队全体干部职工的节能意识,并将所学知识联系实际,在日常生活和工作中,节水、节电、节油理念得到普及。
四、及时上报节能数据,充实台帐内容
在第一季度,大队严格按照支队的要求,对每辆车每个月的燃油情况、保养情况、维修情况,水、电、燃气、纸张等办公用品及设备的消耗情况都做了认真详细的记录,并按规定时间及时上报。同时,严格控制支出,避免不必要的浪费。
通过第一季度的学习、教育,大队大部分干部职工都能养成随手关灯、随手关电、双面打印、提高车辆实载率等良好习惯,大队节能减排工作初见成效。但仍然存在着有的队员对节能减排工作的重要性认识不够,节约用水、节约用电的意识不够强,在工作生活中忘记关灯、关饮水机等问题。在今后的工作中,大队将继续加强对节能减排工作落实情况的监督检查,以确保公司下达的2010年节能指标能够顺完成。
山西省高速公路管理局大同路政大队
二〇一〇年三月三十日
第五篇:节能减排先进车间
落实科学发展观 推进节能减排措施
——记中铝河南分公司电解厂一车间节能减排先进事迹 中国铝业河南分公司电解厂一车间拥有85KA电解槽84台,主要承担铝电解生产工作。多年来,电解厂一车间认真落实科学发展观,推进节能减排措施,通过强化管理和科技创新等方式,使吨铝直流电耗、原铝炭阳极净耗、电解槽效应系数等节能减排关键指标实现了持续优化,经济效益显著提高,相继通过ISO9000质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全体系的3C认证。
一、技术革新,降低吨铝直流电耗
吨铝直流电耗是铝电解行业衡量能耗的一项关键指标,近年来,一车间成立的“降本增效攻关小组”和“QC活动小组”通过自主创新、技术攻关,围绕降低吨铝直流电耗的课题做了大量攻关研究,取得了突破。“QC活动小组”2006年课题《降低吨铝直流电耗》和2007年课题《提高电流效率》分别荣获本有色金属工业优秀质量管理小组奖。
电解槽的稳定运转是提高电流效率保证低电耗的前提,电解一车间的技术人员在长期的工作中通过不断总结创新,在原来“四低一高”(低电解温度、低分子比、低氧化铝浓度、低阳极效应系数、高工作电压)方法的基础上摸索出一套新的电解槽稳定控制方法:“四低一稳固”(低电解温度、低过热度、低初晶温度、低分子比、稳固的炉膛)。这一方法是一车间保持电解槽稳定运转的关键,使得一车间电流效率多年来在电解厂一直处于领先地位,通过提高电流效率的方式有效降低了吨铝直流电耗。
由一车间首先提出的“角向磨光机”打磨母线和阳极铝导杆接触表面,在换阳极和抬母线过程中采用标准化作业程序等系列方法在降低“阳极卡具压降”的过程中发挥重要作用,使“阳极卡具压降”从原来的平均20毫伏左右降低到目前的10毫伏左右,目前该方法已在电解厂推广,使全厂全年仅节约电费便达70万元以上。该方法整理成的合理化建议获中铝河南分公司2006合理化建议二等奖。
在河南分公司电解厂,一车间是各项新技术实验、实践的先行者。阳极底部开排气术可以促进阳极气体排出,有利于降低极间电阻压降和阳极效应系数,减少铝水与阳极气体的二次反应提高电流效率。年该技术首先在一车间实验,结果表明,开槽阳极工作良好,使电解槽主要技术经济指标电流效率提高0.46%,直流电耗降低了54Kwh/t.Al。此项技术已于2005年8月通过中国有色金属工业协会科学技术成果鉴定,达到国际先进水平,并已被国家知识产权局受理了专利申请,并推广到全厂,仅此一项年创效18万元。
二、强化管理,降低原铝炭阳极净耗
随着碳素材料价格的日益上涨,炭阳极的价格也一路攀升,降低原铝炭阳极净耗(以下简称炭耗)越来越成为铝电解行业关注的焦点。在这方面,一车间一直走在电解厂其他车间的前面。通过封保温料的方法防止热阳极裸露在空气中造成氧化损失是降低炭耗的一项有效措施。一车间改善管理办法,多检查、多奖励少考核,提高员工的工作积极性,封保温料的工作在电解厂相关检查中已达到“免检”水平。厚“残极”的回槽使用,降低“残极率”是降低炭耗的重要措施,一车间在这方面有严格的规定,每天换下来的“残极”都有专人测量把关,“残极”厚度超过12cm,必须回槽使用。阳极使用周期由27天延长至28天的实验正在一车间进行,实验成功后,残极率将下降2%左右,此项技术将全厂全年炭耗明显降低,经济效益显著。
三、精打细算,节能从小处做起
“不积跬步无以至千里,不积小流无以成江河”,节能降耗必须从每个员工做起,从每根效应棒、每公斤氧化铝做起。车间通过“我为节能降耗做贡献讨论会”和 “员工节能降耗计划”结合电解厂开展的节能降耗劳动竞赛活动,充分发动广大员工为节能降耗出谋划策,并让每位员工亲身参加到节能降耗工作中来。车间到把每个月责任槽各项节能指标排第一的责任人评为明星员工并给与适当奖励,在车间范围内掀起了争当明星员工的热潮,大家比效率、比操作技术、比节能贡献,积极性被充分调动了起来。通过调动员工积极性,使得原材物料、生产工具得到了有效节约,吨铝直流电耗、炭耗持续降低,经济效益明显提高。就拿熄灭阳极效应来说,以前熄灭一个阳极效应往往要使用4~5根效应棒,大家对节能工作重视了以后,通过规范操作,熄灭一个效应只用2~3根效应棒,仅这小一项,每年就为车间节约经费近万元。
四、减少污染排放,为保护环境做贡献
PFC是铝电解排放的主要污染物,研究表明相同条件下其温室效应是Co2的2000多倍,是国家重点控制的温室气体。而PFC的产生主要来自于阳极效应,所以降低阳极效应系数是降低PFC排放的主要措施之一。
一车间节能降耗小组对“降低阳极效应系数”课题进行了重点研究,通过科学方法的分析,找出影响效应系数的主要原因并进一步筛选关键因素,最后对影响效应系数的电解质温度、电解质水平、分子比等技术条件进行了优化配置并通过强化管理,规范巡检制度,控制了另一个影响效应系数的关键因素,从而使效应系数由原来的0.2左右下降到0.1左右,使PFC的排放量减少了50%。
在电解厂房,盖好槽罩板是减少粉尘飞扬,保障净化系统净化吸收能力的一个前提。一车间通过强化管理,减少了换阳极、出铝等操作后不盖罩板的现象。目前,一车间岗位粉尘合格率达到83.3%,高于80%的环保考核指标;粉尘排放浓度达和氟化物综合排放浓度分别达到5.59毫克/标米立方和1.06毫克/标米立方,远低于15毫克/标米立方和5毫克/标米立方的环保考核指标。
节能减排是实现可持续发展造福子孙后代的重要途径,随着北京奥运会“绿色奥运”理念的提出,节能环保的理念进一步深入国人内心。作为污染类高能耗工业生产的铝电解生产,节能减排工作任重道远,中国铝业河南分公司电解厂一车间在节能减排工作上正像刘翔跨栏一样跨越着一道又一道的障碍,为的是未来的水更绿天更蓝,为给我们的子孙后代创造一个更美好的生存环境贡献一分力量。
电解厂一车间
2008-8-16