汽修配件部实践心得体会[5篇范例]

第一篇：汽修配件部实践心得体会

汽修配件部实践心得体会

心得体会就是一种读书、实践后所写的感受文字。读书心得同学习礼记相近;实践体会同经验总结相类。学习的方法每个人都有，并且每个人都需要认真地去考虑和研究它。心得体会这种学习方法对于一个人来说也许是优秀的，但没有被推广普及的必要。因为学习的方法因人而异，方法的奏效是它与这个人相适应的结果。方法，也是个性化的。借鉴他人的学习方法并不是不可以，但找寻适用于自己的学习方法才是最重要的。以下是由

伴着放假的步伐，带着满腔的热情，我来到了我爸爸朋友家开的永宁车辆配件部进行社会实践。借着爸爸的关系，我会很努力的在这里完成我的社会实践的。本次实践的内容主要有。

一、学习销售汽车零部件;

二、了解有关于汽车部件的知识。

由于本次是我初次进行社会性的实践工作，其次又是第一次接触销售行业，刚开始叔叔在一边耐心地给我讲解，这让我很快就适应了当时的环境与很快就做上手了。这顿时让我觉得我这段时间会过得特别有滋味，而且还能学习到不少关于汽车的知识。

本次实践活动，第一天叔叔以为跟爸爸的关系，都没怎么让我干活，可是来到这里就是学习的呀。所以第一天叔叔先安排我进行汽车部件的认识，以方便我能很快地知道客户所需要的零件在哪放，并且对部分零部件，叔叔还亲自讲解给我听。很快第四天我就迎来了第一单生意，该客户是来买汽车空气格的。汽车空气格，我还是第一次听说这个名词，但是在叔叔的介绍下，我知道了现在天气越来越干燥,路上灰尘多.要是空气格太久不清理的话,积尘太多的话会影响到过滤，洗车场是为了考虑到你的爱车空气格没有自己去经常清理,而帮你把它清理一下.不过一般一个月清理一到两次就可以了，跑得多的可以多清理一下，多了也没有坏处的。不过要提醒的一点：空气格取出来没有熄火的话很容易吸东西进去的，特别是毛巾之类的东西。吸进去了就很麻烦了，所以要特别注意!这个客户大概是其他汽车配件部的，是来批发的。很快，这门生意就谈成了，下面进行的就是开发票了，原来开发票也很有学问。第一，字迹要清楚;第二，要认真仔细，不然就会有所损失了。叔叔很放心地让我负责开发票，因为他知道我在家也经常帮妈妈开发票。送走了第一个客人，接下来的就是有更多的客人来了，每一次叔叔都会给我介绍零部件的功能与为何容易损坏，让我对许多零部件都所了解，经过叔叔的教导，叔叔也开始让我带客人去领需要的汽车零部件，同时，每单生意都进行得好顺利。

实践期间，我除了跟单之外，我还请教了经营此行业有十几年经验的叔叔一些问题，因为叔叔也经营汽车维修，所以我询问了我好久以前就想问的问题，就是，汽车维修当中，汽车哪个部件是维修得最频繁，和最容易坏的。这也算是一个小小的调查实践，我认真地记录下叔叔所说的每一句话，然后回家进行网上对比，然后进行整理，结果如下，无论是国产车，还是进口车中，刹车皮、空气格、机油格、保养系统的易损件是平时维修的汽车中比较常见的故障地方。

刹车皮(片)的磨损情况取决于三方面因素，一是刹车皮的质量，即耐磨损程度，只要不随意在路边店修理，进正规4S店还放心的。二是如经常行驶于山区陡坡，刹车使用频繁(及经常超载)的话磨损就快，反之就慢。三是驾驶习惯，训练有素的师傅驾车时能坚持中速行驶，遇障碍提前减速，-般不随意乱踩一脚刹车，这样既省油又减少刹车皮的磨损。-般情况下，每行驶5--8万公里就应换刹车皮，因为车跑了9万多公里才换算是驾技高手了。不过换了一次刹车皮后随着行驶里程增加，刹车盘(鼓)也逐渐磨损成沟槽或变形等原因，刹车皮的使用里程也相应缩短，刹车效果也逐步下降，所以在以后的每次保养时也应对刹车情况进行检查，以策安全。(汽车零件的磨损常以行驶里程为计算依据)。

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机油格。通常称为机油滤清器，它随着车型和发动机型号的不同而不同，有些车辆甚至有不止一个机油滤清器。通常针对轿车来讲，它的机油滤清器多数是消耗品，只可以使用一次。它的功能是过滤和储存发动机机油中的水分，杂质，和发动机磨损的金属碎屑等杂物。这样一看，在规定车辆行驶里程或发动机工作小时达到后，更换机油格的时候最好更换新的机油以免旧机油格中的杂质将新机油污染，这样比较妥当。

同时我还了解了蓄电池是电气系统中的关键，在现代汽车上，使用了大量的电气装置，蓄电池工作不正常，将影响许多装置的性能。例如在自动变速器的汽车上，如果蓄电池不正常，将使这种汽车不能起步。因此，必须始终能获得稳定的供电。轮胎 要注意定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子，有些人工作轻松，车子的使用频率较低，一组轮胎使用几年之后，胎面花纹表面上是完好无损的，但实际上轮胎的性能也会随年期的增加而慢慢老化，质量逐渐降低，如果没有认识这一点，自以为“表面看起来好好的”就表示轮胎没问题那是错误的看法。发电机轴承 现在很多修理工被人戏称为“装卸工”，意思是只会换件，不会维修。其实，一些部件只要按规定维护，其寿命是可以大大延长的，发电机就是其中之一。一般来说，当车辆行驶6-8万公里后，就应检修一下发电机，另外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。

本次实践既让我学会了如何销售产品，又让我对汽车部分部件有了更深入的了解，同时，我学到了一些学不到的东西。要学会从实践中学习，从学习中实践。我更懂得了理论与实践相结合的重要性。我从中获益良多，这对我今后的生活和学习都有很大程度上的启发。这次的时间是一个开始，也是一个起点，我相信这个起点将会促使我逐步走向社会，慢慢走向成熟。

第二篇：汽修配件购销合同

汽车配件购销合同

甲方（供方）：XXXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司。经营地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXX路16号。乙方（需方）：XXXXXXXXXXXXXX有限公司。经营地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXX号。

第一条合同基本条款

1、甲方为汽车配件供应商，同意向乙方提供汽车等配件，乙方同意买受。

2、甲方为乙方提供价值2XXX6元（大写：XXXXXXXXXXXXXXXXX佰捌拾陆元整）的汽车配件，详见附表《XXXXXX有限公司汽车配件进购单》。

3、甲方交付货物时，乙方安排工作人员在到货后3小时内按照订单对产品的种类、规格、产地、数量、包装等进行验收，并签收送货单给甲方。

4、乙方确认下列人员签名收货代表是乙方收到了货物：

1、5、乙方发现甲方交付的产品中有不符合订单要求的，可以要求退货，但是乙方认为损害的除外。

第二条付款方式及发货条款

甲方在收到乙方全部货款的情况下按乙方要求发货至指定地点，甲方应该承担发货的一切运输费用。

甲方开户行：中国建设银行账号：XXXXXXXXX0505737

第三条双方权利及责任

1、甲乙双方任何一方未按本合同约定履行，应承担违约责任。给对方造成损失的，本合同有约定的按约定赔偿，无约定的按实际损失额进行赔偿或参照相关法律、法规进行赔偿。

2、本合同的变更、解除均需双方达成书面协议。

3、因不可抗力致使合同不能履行，甲乙双方任一方有权终止本合同。但需向对方提供由权威机构出具的关于不可抗力情况发生的证明材料。

4、因履行本合同发生的任何争议，双方应协商解决。协商不成时提交乙方所在地人民法院诉讼。

本合同自双方签字或者盖章之日起生效。

本合同未尽事宜，甲乙双方另行签订补充协议，补充协议是本合同不可分割的一部分，与本合同具有同等法律效力。

本合同一式二份，双方各执一份。

甲方（盖章）：

法人或代表人：

日期：

乙方（盖章）：法人或代表人：日期： 2

第三篇：配件部工作总结

完善管理 提升服务 促进效益

——2013东昌中环配件部工作总结2014工作计划 2013年领导和各兄弟部门的关心和支持下，我部门的管理不断完善，销售业绩有所增加，有效提高材料管理和服务质量的同时，较好的完成了全年的各项任务，为2013年划上了一个较圆满的句号。

一、2013年工作总结

（一）各岗位管理的完善及成效

1、五个管理板块更加清晰，明确岗位设置、职能分配及岗位职责

经过配件销售中心近两年的运作实践和2013年辅以不断完善的制度化管理，使材料管理各板块（供应商管理、计划管理、采购管理、销售管理和仓储管理）组织框架和运作更加清晰，思路更加明确。具体操作方式如下：

①、建立《配件销售中心岗位职能分配表》，并逐步按照分配表开始执行；

②、针对各岗位设定有较强可行性的《配件销售中心岗位职责》，并逐步有效的要求各岗位员工在日常工作中严格按照规定执行，对于不能按规定执行或岗位之间需协调解决部分以部门例会或材料会议的形式予以解决。

（由于岗位工作量及人员配备问题，部分岗位职责本未严格执行到位，均以满足正常运转为主要方向，但作为销售中心发展壮大的基础，下在综合管理方面将作为工作重点来抓）

③、厂部生产经营科《规范化考核》的执行，在监督考核配件管理工作的同时，也为配件中心的管理工作增加了一定的外部动力和规范参照。

2、供应商管理

在08供应商小组操作模式的基础上，进一步完善，建章立制。以《供应商管理小组章程》为基准，对以下操作流程及标准进行规范化：

①、供应商选择流程；

②、合同管理；

③、新品试用；

④、供应商评定；

这些标准化的操作流程均在实际工作中予以落实，对供应商管理起辅助和指导作用，并纳入厂生产经营科规范化考核。

在2008完成对供应商的选择、调整与供货渠道的级别升级基础上，2013分别在以下配件项目进行了进一步的渠道升级：

与此同时，2013年集中采购比例较上又有相应提高，原因如下： a、供应商管理渠道不断升级，增加优势配件所占比例； b、销售量的增加，带动优势配件的采购数量和比例；

从中心库数据分析可以看出

3、计划管理

除了延续08操作的优良模式，2013年在以下方面的管理进行深化：

①、总、分库均设定最高、最低库存，并制定相应分析表格（采购计划分析表、库存缺货状况表、库存超储状况表和库存商品久未变动统计报表）。严格按照设定数据执行采购和对分厂进行主动配送，提高配件周转率并避免呆滞物资的产生；

②、开始尝试对总分库零星采购、销售计划实施实时监控（在具体操作中以采购订单或销售订单“执行”的模式），确保对库存结构变动的监控；

③、为满足供应及时性，提高采购及调拨效率，由厂生产经营科出台《关于材料采购计划及调拨的有关规定》，使计划岗位能够初步对采购实施进度进行约束并监控，但缺陷方式是在明确责任和信息传递及约束的情况下，未将责任完成情况纳入绩效或通过强有力的方式确保采购工作在要求时间内的满足率，将在下着力落实； ④、在总分库的配送方式上，尝试性的启用总库按照各分库最高、最低库存主动配送的形式，同时逐步开始对产生“应急调拨”的单据进行分析并进行相应修正；

⑤、以规章制度形式(《关于材料采购计划及调拨的有关规定》)对总分库之间、计划与供应商管理和计划与采购之间信息传递进行明确规定，使信息流能够以统一的方式畅通传递。除了管理方面的深化，流程的规范操作，也为工作效率的提高奠定了坚实的基础，通过以下对比可以看出：

4、采购管理

通过09年对采购操作流程及标准的严格要求，目前已经能够做到采购实施、入库的及

时性及准确性，同时在以下方面的管理工作上有较大幅度的提升： ①、在采购入库时间上逐步开始以规范化检查标准为基准,并以量化形式执行（采购入库单制作应在货物到达后，零星采购0.5小时内完成，正式集中采购24小时内完成；商品入库应在采购入库单制作后，零星采购1小时内完成，正式集中采购36小时内完成），存在的问题依然是未将责任完成情况纳入绩效或通过强有力的方式确保采购工作在要求时间内的满足率，将在下着力落实；

②、随着配件供应量的不断增加，配件索赔事宜亦日益突出，通过在采购岗位指定责任人，确定具体操作方式（包括软件中操作方式、索赔件管理台帐、索赔件区域货位管理及索赔操作流程），并严格执行。

5、仓储管理

①、明确并严格执行配件出入库流程和单据操作流程，以库房为核心的配件流程走向约束，对于计划、采购、销售各岗位的规范化操作起到了很好的监督作用，同时对于库房的帐务相符，是一个很好的保障；

②、在库房帐物相符方面，本也开展了大量的工作，主要有以下几种方式： a、单据流程的严格把控，避免因其他岗位的操作不规范造成的帐务不符； b、出入库时依照单据显示数目进行实时盘点，如有不符，即刻查询并追溯责任人； c、定期盘点加动态盘点，制定《动态盘点计划表》，按计划表实施动态盘点； d、按照库房区域划定帐物责任人，增加每位保管员责任心，同时欲实施缺失配件由责任人全额赔偿的方式；

e、厂部生产经营科规范化检查对帐物相符的监督指导；

③、通过库房发料积分考核的实施，对于增加仓库员工积极性、提高工作效率有积极的影响。在下一步欲进一步完善积分考核，除了目前已经纳入的库容库貌、工具管理，还将进一步细化，使积分的生成更加合理、完善、体现公平，进一步提高员工积极性；

④、库容库貌的管理加强，除了以往的管理模式外，通过指定区域责任人、《库容库貌整改单》并以发料积分挂钩的方式进行管理；

⑤、在生产经营科的监督指导下，对原本杂乱的大件库及二楼仓库进行初步整理，基本实现所有配件货位化管理和配件帐物的相符性；

6、基础工作完善

①、在配件的软件管理中，对以下方面进行了完善： a、供应商档案、等级划分、付款方式； b、客户档案、销价选择；

c、商品档案编号、名称准确性进一步加强并将不断完善，久未变动的商品编号作废再

利用，商品分类，其中集中采购配件与供应商选择的对应，价格体系集中采购部分的完善修正并通过自动生成表格进行监督纳入管理； d、分析表格的完善并投入使用（采购计划分析表、库存缺货状况表、库存超储状况表和库存商品久未变动统计报表），对配件管理起到很大的指导监督作用；

②、在生产经营科的监督指导下进行的配件拍照、标注尺寸并输入软件，目前已完成大部，预计年内能够完成。将为配件提高出入库的准确性和前台操作的效率已经管理模式的升级起到积极作用

二、2014年工作计划

（一）各岗位管理在原有基础上进一步完善，达到规范化

1、各管理板块职责分明、各司其职、高效运转

①、在原有的管理框架上严格按照《配件销售中心岗位职能分配表》和规定的操作流程执行。对于各岗位人员配备问题，通过分析汇总工作量后给予合理的配置，避免并杜绝跨职位、越权或未按期按要求完成工作的一切理由；

②、进一步完善和细化各岗位绩效考核制度，使其能够真正发挥到对各岗位员工的激励作用；

③、总库搬迁后对外销售和内部供应新的运作模式进行细化、可行的规划并实施； ④、以厂部生产经营科《规范化考核》的为标准，不断完善提高，每月均有增长和提高，力求无缺陷。

2、供应商管理

①、供应商管理逐步的开始变被动为主动，由原有的被动询价对比转变为积极主动、定期、有计划性的了解市场行情，不断发掘优势渠道；

②、2013在供应商工作方面几乎无较大的项目和举动，但通过采购及销售反馈信息，我厂部分配件仍不具备价格优势或有一定下浮空间，拟在2013起对以下供应渠道分阶段分批次进行进一步筛选：

③、完善新品试用的操作、在供应商管理中不断加强技术内涵，是新品试用的操作对渠道、品牌的选择更加有指导性。

3、计划管理

在2013年管理模式的基础上，拟在以下方面的管理进行深化： ①、能够独立承当总、分库均最高、最低库存设定、修正，并严格按照相应分析表格（采购计划分析表、库存缺货状况表、库存超储状况表和库存商品久未变动统计报表）执

行采购和对分厂进行主动配送；

②、实施对总分库零星采购、销售计划实施实时监控（在人员配置和时间衔接允许的情况下），确保对库存结构变动的监控；

③、对销售或分库调拨所需采购信息，严格执行《关于材料采购计划及调拨的有关规定》在时间方面对采购岗位的约束，在2013年已经明确责任前提下，未将责任完成情况纳入绩效或通过强有力的方式确保采购工作在要求时间内的满足率；

④、加强分析工作的实行，并将分析工作规范化、制度化，并纳入考核，主要有如下分析：

a、呆滞物资的分析及置换； b、零星采购、销售订单分析； c、分库紧急调拨数据的分析；

⑤、基础档案的更新维护工作能够符合规范化要求： a、商品档案编号、型号的技术数据的准确性； b、新增商品标注尺寸后照片即时输入； c、价格系统的即时更新；

⑥、库房货位的设定、监控；

⑦、进一步提高库存周转率，预期目标2010年库存周转率为5.5。

4、采购管理

在采购入库时间上以规范化检查标准为基准，严格执行，并以量化形式执行（采购入库单制作应在货物到达后，零星采购0.5小时内完成，正式集中采购24小时内完成；商品入库应在采购入库单制作后，零星采购1小时内完成，正式集中采购36小时内完成），将责任完成情况(转载于:配件部工作总结)纳入绩效或通过强有力的方式确保采购工作在要求时间内的满足率。

6、仓储管理

①、进一步加强以库房为核心的配件流程走向约束，严格执行配件出入库流程；

②、通过制度约束出入流程的基础上，对库房帐物相符实行缺失部分责任人全额赔偿的方式，确保账务准确率达到95%以上；

③、进一步完善积分考核，除了目前已经纳入的库容库貌、工具管理，还将进一步细化，使积分的生成更加合理、完善、体现公平，提高员工积极性；

通过近一年来的有效管理，使我们的服务达到了厂部的预期目标，为我厂强势打造修理板块、快速实现“二次创业”预期目标尽了绵薄之力。但在成绩面前，我们还需看到管理上的不足，提高员工的市场竞争意识与服务理念，为打造“苏汽配件”品牌。再创辉煌篇二：工作总结-4s店配件部

工作总结

时间过得真快，转眼间2012年已经结束，我很荣幸能进入xxxx4s店这个大家庭，在这不到1年的时间里我也学会了很多知识，让我感觉到做每件事只要用心去学一定会成功！在新年年初，回顾2012的工作，具体总结如下： 作为配件专员，我的日常主要有： 1.负责仓库各种产品及配件的入库、出库等工作，日常卫生和发货工作。2.做到对仓库配件动点、定期盘点，做好帐、卡、货物相符，保证帐目日清月结，一目了然，每月协助财务做好盘点工作。3.严格把好验收关、按订单的要求，对已到货物应立即进行外观质量、数量和质量检验，并做好相关记录。4.合理做好产品进出库。出库单必须有领领料人签字，采用货位编号，做到先进先出、产品堆放整齐、摆设合理。5.做到对仓库产品状况有明确标示。一切凭有效凭证及时办理相关手续，不会随意操作。6.定期向备件主管反馈库存产品情况。如有长期积压、质量损坏、等问题，及时反馈并协助领导妥善处理。7.配合好临时顾客的需求。当接到临时顾客的订货清单，认真做好备货工作，如要及时发货的客户，做好每个发货客户的协调工作，不能及时发放的产品，会及时和服务顾问沟通，以取得客户的理解。8.做好每天的5s工作，对仓库产品做好防潮、防火、防盗的工作。整理、整顿、清扫、清洁、素养，一个不漏。

9.做好各种入库产品型号的分类，包括配件和专用工具。总之一年来干了一些工作，也取得一些成绩，但有些欠缺的地方，在新的一年里我一定继续努力工作。进如新的一年，我公司

以上为本人的2012年工作总结，在以后的工作中我会努力做到最好，请公司领导批评指正。xxx 2013.1.3篇三：配件部2013年工作总结

配件部2013年重点工作总结

董事长、总经理： 配件部2013年在总裁和总经理的领导下，在各部门的配合支持下，配件部完成了年初制定的各项计划目标，现将2013年重点工作总结如下：

1、各项经营指标完成情况：

年初针对公司下达的2.6亿产值目标，980万利润指标，配件部对各厂进行落实分解。配件部全年完成产值为18287.85万元，完成年初目标26000万的70.34%，按公司18亿产值目标来算，完成89.49%；利润为1129.45万，完成率115.3%；万元产值能源消耗为300元，比目标值330元/万元产值，降本9.1%；人均劳动生产率46.24万元/年，完成年初目标的96.3%，比2012年人均产值34万提升了36%；库存额为314.51万元，比目标降低了15%。

2、零部件生产流程控制的完善和生产计划完成情况： 2013年配件部共计完成零部件生产计划19563批，按期完成19552批，完成率为99.94%。2013年，配件部根据生产部的要求，对本部重新制定生产计划管理流程和考核办法制度，对于零件加工周期给予进一步分解明确，监督提高各厂签约时间的准确性。认真运用生产部的生产总计划信息安排生产，在每周的部例会上各厂对下周的生产安排汇报作为一项必须的内容，特别是对特急订单采取全程式跟踪，确保不误期；加强本部各配件厂团队协作能力，以及多培养一专多能的生产工人，在生产最忙的7-10月中，通过各厂员工的努力，实现了单月产值创历史新高的纪录。

3、抓好各厂安全生产。2013年配件部无重大事故发生，轻伤事故≤4‰，达到预期目标。配件部年初就强调，安全生产是重中之重，并与各厂签订安全生产协议，要求各厂设立安全生产兼管员，建立本厂安全生产领导小组，每月开展检查，开展自查自纠工作。同时对安全防护、安全规范等方面进行基础性改进，对于存在重大危险的工作环境进行重点性跟进，对于涉及到安全的技改创新项目必须通过评审讨论，如危险系数大，宁愿不做。为确保各分厂设备在受控状态下运作，使用设备方面，每台设备都配备了设备运行记录，确保设备在受控状态下运行。技能培训方面，对新进操作工来说，配合人事处进行培训，经考试合格后，颁发了操作证和上岗证方可上岗操作，并采取了定人定机。

4、对各配件厂全面实行6s管理。6s管理在公司已开展一定时间，相对来说，配件原来搞6s管理基础弱，所以2013年，配件部把这一项工作作为重点工作，从上半年先从各厂自身改进整理整顿开始，区域划分，标识建立，逐步改善，部内开会多次落实检查改进，下半年成立6s检查领导小组，每月开展检查。同时加大对各厂的基础改善投入，统一了车间工具箱，增添了更衣室的衣柜，包括零件周转箱采购使用。通过6s现场管理，加强对车间现场容器，托架、物料设备清洁的管理，完善车间对标识张贴，改进物流路径和搬运设施，定制定位管理。生产效率提升。虽然通过一年的努力，有了很大的改善，但是要达到优秀企业的管理目标，我们做的远远不够，还有更多的工作要在2014年计划完成。

5、抓好各厂产品质量及各项体系运行工作。2013年零部件质量复检合格率平均为99.33%，比目标98.5%高0.8百分点。对于质量管理，配件部要求各厂制定出各厂的质量考核制度，虽然质量检验员划管技术部后，出现质量问题的概率增加，配件部要求各厂因地制宜做好质量过程控制。

监督和协助各厂对内部进行体系内审工作，对于发现的问题及时改进纠正，使各项体系运行正常，各项评审指标均达标。

认真组织开展质量月活动，张贴各类标语，组织各工种员工参加技术比武，进行各种专业知识的培训，取得了好的效果。

6、配合人资部进行工资发放及劳动定额的控制。配件部根据公司要求对各厂要求开始实行定额制，并对各工种进行测算转换，努力做到职工工资平衡。为了体现对各厂各工种公平公正，定额先试行3个月再调整，2013年在工资和工时发放上配件部做到严格控制，无超发。

7、抓好各厂的降本工作。

配件部主要从提高材料利用率和技术改造两方面入手。1）对钣金厂实行角料利用考核办法，对各种角料在原有基础上经过核实，制定出考核目标，达到该目标，予以奖励。今年钣金厂在材料利用上有提高了1%-2%，可以降本50万。2）部件厂涂装车间在2012年共计亏损了100万，所以在2013年初，配件部制定的目标为扭亏为盈，利润指标30万，2013年配件部与分厂共同进行了柴油炉改为生物燃料的改造，通过改造，年节约成本100万元，部件厂今年已扭亏为盈，产生毛利60万。2013年已过去了，经过配件部全体员工的努力，取得了一点成绩，由于各种原因，实际存在的问题与标准要求还存在很大差距，今后在最高管理层和相关部门的支持下，只有努力做的更好，不断的进行自我完善改进。

配件部

2014.1.3篇四：2013年汽车销售、汽车备件、计划员、库管员年终总结工作总结 新岗位工作总结 12月6日，在公司领导的支持下，在同事们的帮助下，作为销售计划员的我，非常荣幸的加入xx城市展厅成为了xx大家庭中的一员。在新公司，我的新岗位是备件计划员。

从xx到xx城市展厅，从前期销售部门到后期保障部门，从销售计划员到备件计划员，岗位的变化带给了我新的挑战，也带给了我新的机遇，在感觉到肩上压力的同时，也深切的感受到了公司领导对我的信任和期盼。如何在新的工作岗位上，不辜负领导的信任，做出好的成绩回报公司，成为我目前一直在思考的问题。虽然在集团公司工作已经两年，基本上算是老员工，但在备件计划员岗位上工作满打满算仍不到一个月，在这个工作岗位上我仍然是个新人。需要用时间和实践，来逐步的强化自己的工作能力，完善自己的业务水平。在奥丰的这段时间，我的上级备件经理给我了很大的帮助，对我较快的融入工作角色起到的非常大的作用，我很感谢。

通过之前的培训学习和一个月的工作感受，我对未来的岗位工作也有了一些体会，请领导指正：

通过前期厂家的学习培训使我清楚认识到，备件计划是保障4s店正常运营中的非常重要的岗位，形象些说，备件仓库就像是汽车4s售后的“弹药库”。合理库存的保持直接影响到售后备件的周转率、供货率及资金的周转率。在今后的工作中我将会用精益求精的工作要求和积极主动的工作态度做到以下几点：

一、根据公司的业务需要和要求，按月做好配件计划，及时供应保证合理库存。

二、及时收集相关生产信息和市场信息，作出库存调整，上报配件经理。

三、根据公司有关配件计划、订购的规定，开展配件的计划、订购工作，正确、及时填写和传递配件订货单。

四、协助配件经理做好库存品的调节，减少积压现象。

五、协助配件经理协调与其它业务单位的关系，确保配件及时调节、供应。

六、熟悉公司车辆维修业务要求，仓贮式物流管理，合理安排库存，确保工作正常开展。

七、完成部门负责人交办的相关工作。2012年新年即将到来。在迎接新年的同时，我怀着喜悦的心情和同事们共同努力，一起见证了临沂xx城市展厅的诞生。明亮的销售展厅、宽敞的备件库房、完善的配套设施，xx崭新的一切每时每刻都在感染着我，看着这些我感受真切，深感自豪，对未来的工作充满着信心。未来，我将在公司上级领导的正确领导下，在同事的支持帮助下，严格要求自己，尽最大的努力为公司节约成本、提高效率、创造效益。在备件计划员这个崭新的富有挑战性的岗位上发挥自己的聪明才智，实现自己在新岗位上的人生价值！xx 201x年xx月xx日篇五：配件工作总结

工作总结

本人从事汽车4s店配件工作已经快五年时间了，从最开始的配件收发到配件计划，直到现在刚刚接触配件部门管理工作不到3个月的时间，可以说对配件仓库的管理工作有了彻彻底底的认识。转眼之间2010年已经过了一大半的时间了，在年中的这个时间先对自己的工作做一个简单的小结：

1、2010年上海通用商务政策全面改版，由原先的配件订购量更改为现配件维修出库成本任务，相对于去年任务更加的艰巨、全年维修成本出库任务619万元。

2、针对上海通用下达的配件出库任务、依据前两年配件的出库量，将全年任务合理的安排到每月。以下为上半年任务安排、以及完成量。单位：万元 1月 2月 3月 4月 5月 6月 计划任务 58.31 45.81 50.55 62.46 43.55 41.63 实际完成 61.70 46.88 51.97 63.72 44.58 51.83 完成率 104.03% 102.34% 102.81% 102.02% 102.37% 124.50% [此为2010年上半年任务明细，每月均超额完成任务、截至到今天，截止到6月分总出库成本已经超过320.67万元，完成全年任务52%，上半年任务超额完成，为下半年任务做出了良好的铺垫]

3、在09年与10年上半年出库金额同期增长比分析中，较09年上半年出库额度增长14.71%，增长较高部分为一、四月份，但在三月份中有轻微的下降趋势，我们需共同狠抓客户流失率、配件供应率和车间一次修复率、提升客户满意度、提升回场量提升产值。

下半年工作计划

1、在现有的售后产值量上最合理化控制库存，在条件允许下压缩库存用以增加配件及资金周转率。在合理的流动资金框架里面设计不同类型的配件分类、安全库存及安全库存周期。

2、对呆滞件的增长进行严格的控制，和对已产生呆滞件采取合理的方式逐步消耗。

2、细分各人员岗位职责，加强部门员工服务的主动、热情，严格执行配件6s，确保零件摆放有序、整齐、干净。

3、售后各部门之间进行相互的业务知识培训，增强业务能力以及了解各部门的运作流程、规范，提高整个售后部门运行流程的规范、顺畅，增强整体的服务意识、减少各个部门之间的摩擦、共同做好每一个环节、提升客户满意度，减少客户流失。

4、严格按照公司政策以及上海通用商务政策来执行、确保下半年配件审计工作的正常展开，现已将所有违规产品进行变更、停用，来确保不违反上海通用的商务政策（因上半年配件审计、有部分材料涉及到违反政策规定、在扣分项中占有很大比重，在这方面将彻底改善、杜绝再次发生政策违规），争取在下半年中取得配件的管理奖项，针对通用推广的附件产品开展一系列促销活动，为公司创造更大的利润。

5、希望sgm可以给予相应的技术上的指导和支持，以便于我们能够不断的进步和完善部门管理上的瑕疵。

第四篇：配件部仓库工作计划

配件部仓库工作计划

1、库存低于10万元，统计车型这个地区哪些车型比较多比较常见，了解本地区市场，了解客户对材料价格高低的接受程度。多听取客户意见调整价格，一切以客户满意为主，备一些常用车型的配件比如皮卡车、微型车等。

2、怎么做到节省成本杜绝浪费，怎么做到节约辅料。把车间里用剩下的辅料如密封胶、AB胶之类的辅料用一个小盒子装起来，专门放在一个地方，下次就先使用这些辅料，而不是每次都来领，要让机修工养成节约辅料的习惯。

3、工具的收管：记录好工具的使用情况，督促机修间爱护工具和及时还工具，定期清点领出去的工具箱，缺的由领取人补齐。

4、做到利润最大化，一是扩大产品收入，材料按点算但有些小东西就可以根据车型按实际情况来算价格。二是严格控制成本和费用支出，在利润增加的同时成本和费用的支出的越少，利润就越大。

5、制订出配件消耗使用频率，帮助制订配件计划。掌握本地区常见车辆的车型、发动机型号可以帮助做好计划，记住常用车型配件的价格可以快速报价，给客户非常专业的感觉，提高顾客信赖。

6、统计出哪些产品比较好销、为什么要比其他产品更好卖、价格也卖得起来。不好卖的下次就减少进货量，进货要货比三家，哪家的更好用、价格更优惠就用哪家。第一次合作不好的更换并列入黑名单。发小东西时可以让发货商带给另一家一起发从而减少运费。

7、熟悉仓库配件的分布，建立并完善货位号，做到配件放在哪里心里有数，车间需要的材料能快速、准确的配齐。

8、加强与前台、财务、机修间的沟通，做好每个环节。怎么做到节省运费、减少运费。为避免发料时出现漏报、少报、错报，发货前和前台、机修做好审核方可发货，做到认真出入库检验，对库存质量做周期性检查，能查出质量不合格的配件和车型错误的配件，为公司减少损失。

9、保持仓库整洁卫生，做好防火、防盗、防丢失。

配件部

第五篇：配件部5S管理制度

配件部5S管理制度

办公室管理

1、办公室只摆放必需物品，不摆放其它物品。不得随意携带仓库物品出库。保持饮水机、茶具清洁卫生。

2、严格执行仓库管理制度，配件部要熟悉市场价格，领、发料要有签字手续，进、出库要有单据。货物要做到帐、物相符，仓库要把好配件质量关，严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收，给企业带来损失的要追究当事人责任。

3、配件管理员要树立“用户第一、质量第一”的经营观念，热情周到服务于客户。

4、配件管理员要听从主管的指挥，各级都要服从总经理的领导。

5、员工要遵守作息制度。上班不准在公司内打私人电话，不准在公司内会客。

6、坚守工作岗位，上班要穿标准的工作制服，佩带胸牌，不准穿拖鞋，不准串岗聊天，不准在客户车上休息，不准乱动车内开关，不准上班时间作私活。

7、提高接待质量，对客户要主动热情，报价要合理，交接要细心，配件进出公司手续完善。

8、仓库内严禁吸烟，员工要遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，禁止野蛮操作，属个人责任的零件、设备损坏要根据责任大小按比例予以赔偿。

9、加强工具设备管理，建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续，责任到人，定期维修保养。配件管理员要爱护公物，对于工具设备、仓库电器，要妥善保管，下班要锁好库门，防止丢失。属个人责任的丢失，要视情况予以赔偿。

10、严禁无驾驶证移动车辆和试车，严禁私自将客户车开出公司外，发生事故责任个人承担。

11、要保持工作环境的整洁卫生。作业区要保持干净整洁，经常打扫，不准地上有油污、垃圾，废油要倒置在指定地方。