第一篇:汽修系系部职责
汽修系系部职责
汽车系系部职责,在学校党政领导下,按照学校总体规划和发展战略,带领本系师生员工认真 完成学院各项工作;全面负责本系行政管理、教学管理、教师队伍建设、学科建 设、专业开发、科学研究和对外服务等工作。配合学院有关部门做好相关工作,完成学院领导交办的其他各项工作。
1.贯彻党的教育方针、政策,执行学校党委和校行政指令,并根据上级要求 讨论和决定本系工作中的重大问题。
2.在校长领导下,系主任主持全系教学、科研、专业建设和对外服务,完成学院下 达的教学、科研等项任务。同时主持制订本系发展规划、专业方向、教学改革和各专业的教学、科研、课 程建设、师资培养、实验室建设、学术交流等工作,报学院批准后实施。
3.确定系组织机构(教研室、实验室、办公室)的建制,并确定人员限数。
4.系主任组织对本系教师和行政教辅人员进行业务培训和考核,并对其使用、晋级、奖惩等提出建议。
5.系主任负责召开系务会议,协调和督促本系教师机开展工作。坚持听课,并通过 各种渠道了解教学、科研任务完成情况,及时采取措施,以确保教学、科研等任 务的完成。
6.审核学生的招生、分配、升级、留级、退学和奖惩等事项,关心全系学生 德智体全面发展,组织教师开展“教书育人”活动,做好学生工作。
7.协助党总支做好师生的政治思想工作,承担适量的教学、科研任务。
8.系主任负责制订实验室建设规划和计划,并组织实施和检查执行情况。9.在系主任的带领下执行学校有关实验教学的规章制度,安排各项实验教学任务,保证实验 教学质量。
10.研究实验、实行教材建设规划,安排年度教材编写计划并组织实施。
11.系部所有人员必须积极参加党支部组织的政治学习,负责本室精神文明建设。
12. 负责学生的技能考核和鉴定站的工作。13.完成学校交办的其他任务。
第二篇:汽修部工作计划
四川省安岳第一职业技术学校
汽修部2014年工作计划
一、工作指导思想
在这新年伊始,回想过去的一年,汽修部在校领导的关怀和帮助下,不仅顺利的完成了汽修专业的建立,而且汽修专业蓬勃发展,取得了可喜的成绩。但这些成绩都属于过去。在这新的一年,我部将以校为本,以学生为本,全面贯彻执行上级各部门,特别是教务处与政教处的工作布置。坚持“以市场为导向,学生为中心,企业为依托,强化服务意识,优化内部管理,提高办学效益”的职业教育指导思想,专注于打造品牌专业、实现校企合作、建立实训基地、合理配置教学资源、实现长短期培训并举等,以不断提升本专业部办学水平,满足社会对汽修专业人才的需求。
二、教育教学工作
1、加强师资队伍建设,对新老师实行以老带新的办法,进快提高其班级管理能力和教学水平。
2、推进教学方法改革,努力实现本学期所有教师都使用多媒体上课。
3、提高教研活动实效,积极营造良、好的教研气氛,探索适合本校特色的教学教育手段,学习现代教育教学理论和理念,更新教育观念,加强教学教研工作的规范化建设,努力提高本部教师的业务素质和教学质量。
三、班级管理工作
1、创设安全的教育环境,充分发挥班主任的作用,加
强本专业安全管理和学生安全教育,维护校园安定和谐。
2、加强学生的德育工作,加强学生的思想政治教育、法制教育、职业理想、职业道德和创业教育。引导学生树立正确的择业观,养成良好的职业道德,提高就业创业能力。并且做好学生的出勤、纪律、礼仪、两操、卫生等方面的检查工作。
3、加强班委的建设,提高学生的自我管理能力,并积极推荐优秀学生干部进汽修部学生会和校学生会。
四、招生就业工作
1、做好2014招生宣传工作和新生报到的各项安排工作。
2、做好2014年暑期社会实践活动的各项准备工作。
3、提高实训质量,为今年技能大赛做准备,同时提高学生就业能力。
五、具体工作安排
二月
1、制定教学工作计划
2、设计教师教学安排
3、做好学生报名工作
三月
1、做好春招准备
2、做好招生宣传工作
3、积极参与和指导招生工作
4、对学生进行养成教育 四月
1、组织校赛技能比赛集训
2、组织专业市赛备赛、集训
3、进行学风督察
五月
1、举行校技能大赛竞赛
2.积极参与市技能大赛备赛 六月
准备社会实践相关工作 七月
上半年工作总结
第三篇:汽修前台工作职责
汽修前台工作职责
汽车维修前台业务接待员,可以说是一家维修企业专业化形象的代言人,通过其工作有助于平均分配企业每天的工作量,增加维修单的销售工时数及零件数,为企业增加利润,同时减少返工量,提高劳动效率,进而优化客户的满意度和忠诚度。那么,汽车维修接待员的工作流程和注意事项有哪些呢?
汽车维修前台接待流程介绍
第一步:汽车维修前台接待流程预约。
此步骤最重要的是:要让预约客户享受到预约的待遇,要与直接入厂维修客户严格区分开。这是决定此客户下次是否再次预约的关键因素。公司开业先期,此步骤比较难做。主要是因为开始业务量较小,预约和直接入厂维修的客户从维修的时间来看区别不大。然而,客户对于时间一定是相当看重的!
安排客户预约的方法有几个:
1、让客户知道预约服务的各种好处。
2、在客户接待区和客户休息室放置告示牌,提醒客户预约。
3、在对客户回访跟踪时,宣传预约业务,让更多的客户了解预约的好处。
4、由SA经常向未经预约直接入厂的客户宣传预约的好处,增加预约维修量。
第二步:汽车维修前台接待流程接待。
客户将车辆停好后,由引导人员将其带入维修接待区域并根据公司要求介绍给某个SA。此步骤其实就是一个SA与客户沟通的过程,也就是一个问诊的过程。此过程SA应注意几个问题:
1、汽车维修前台接待流程问诊时间最少7分钟,这样的好处是:
a可以更多地准确地了解客户的需求。
b可以为公司挖掘潜在的利润。
c可以更多的了解客户性格,有利于后续的工作。
D可以和客户垫定一定的感情基础,有利于后续的工作。
2、汽车维修前台接待流程技术方面的问题如果SA自己解决不了,必须向车间的技术支持求助,不可擅自作主。
3、汽车维修前台接待流程查验车辆要认真仔细,但是不可让客户感觉我们防他就像防贼一样。例如:查验车辆外观,可以说:“x先生,您看这里有块刮蹭,什么时候您有时间,咱走个保险,我帮您把它修了”。或者“您看这块伤,您要是从这里上的保险,都不用您费什么事,我们直接就帮您把他修了,手续特别简单”。这样说既可以解决客户对于SA查验车辆外观的抵触情绪;又可以间接的帮助公司创造利润。
4、汽车维修前台接待流程查验车辆的同时,要当着客户的面铺三件套。即使客户客气说不用了等话语,也要坚持这样做。
汽车维修前台接待流程5.明确向客户建议,取走车内的贵重物品,并为客户提供装物品的袋子。如果,有些物品,如导航仪;mp3等物品,客户不愿拿走,SA可以将物品收到前台的储物柜中,并记录于查车单上。如果是大件物品,可以记录于查车单上,并向调度室说明此情况。
第三步:汽车维修前台接待流程打印工单。
工单是一个合同,要注意在客户签字之前,必须向客户说明几个问题。
1、工单中所做哪些服务项目。
2、工单中的服务项目工料合计约需要多少费用(估算值与实际值上下不能超过10%)
3、工单中的服务项目所需的大概时间。对于雷克萨斯的客户,时间看的可能比钱还重要。
4、是否要保留更换下来的配件,放后备箱还是什么地方。
5、是否洗车。这就是“五项确认”。另外还要注意:1.所维修的项目如果不是常见的维修项目,先要向配件咨询是否有货,多长时间到货。2.将客户车辆的车钥匙拴上钥匙卡,记明车牌号;工单号;SA名字;车型;车辆颜色;车辆停放位置。3.如果客户有钥匙链,还要在工单明显处注明。
第四步:汽车维修前台接待流程实时监控。
此步骤就是监督工作的进程,主要体现在两方面:
1、完工时间。对于完工时间,在部门间的协作规定中,应该有这样的规定:维修技师根据工单的完工时间推算,如果不能按时完工应及时提醒SA。当天取车的至少提前半小时,隔天取车的最好提前一天说明。做为服务顾问也应该根据工单表明的完工时间,及时向车间控制室询问工作进度。如不能按时交车,必须主动提前向客户说明原委并道歉。
2、估价单。对于在车间检查出来的各种问题,服务顾问必须先自己搞清楚几个问题:A.隐形故障发生的原因,即为什么这个配件会有问题,以及此故障现在的实际损害程度。B.此隐性故障在现在或者将来可能会对客户本人或者客户车辆有什么样的损害。C.维修此故障需要花费客户多长时间及费用。D.如果估价单有很多隐性的故障,就需要SA本人来替客户甄别哪些故障是现在必须修理的;哪些是暂时不用修理的等等。最好把各个故障到底是怎么回事,以及损害的程度一一向客户说清楚,由客户定夺。
前台接待员职责需注意事项:
1、出迎及时,问好。新用户递交名片。(例:您好!请问有什么可以帮助您?)
2、受理车辆需检查车身外观是否完好、内部功能是否使用正常以及是否有贵重物品等,都应与客户一一确认后,让其签字。
3、始终保持微笑服务(包括领导/同事)。
4、值班人员上班准时站在引导台(午休时间除外),并且做好引导台及前台卫 生,以及上班的准备事项(电脑开机/电话转移/单据整理等)
5、递水及时。时时关注客户,不要让他有被冷落的感觉。
6、管理板使用。管理板显示情况需与在修车辆的真实情况相符。
7、接待的车辆要跟踪全程直至目送客户离去
8、接车过程中,如有增减维修项目(或是需与客户沟通的)必须由接待员完成。若是技术性问题无法表述清晰的,可请客户到接待台,让师傅解释。
9、估价单、车历卡在接待员描述清楚维修项目及维修费用后,由客户确认签名。
10、对在维修车辆,接待员要清楚其动态。上班的第一件事就是查看今天还有几台在修车辆,现在是什么状态,什么时间交车。
11、完检后,接待员须再次检查确认(尤其是喷漆、大修及事故车)后,方可通知客户来提车。
12、接听所有来电都需做电话记录。
13、结算时,发现有增加维修项目的,须告之客户,客户不同意增加时,应将故障及需做维修项目记录在DMS“完工检查”中的备注栏,中,并且打印让客户签字确认。
14、订件要落实。接待员需在订件前告之客户所订零件的价格、换件工时费用及到货日期,到货后及时通知客户来更换。
15、下次保养公里数及时间在结算时告之客户,并将保养提示卡贴在左前门边上(标准胎压贴纸处)。
16、送客时,需当着客户的面摘下三件套,并致谢寒暄,目送客户离开(直到看不到后视镜为止)。
17、问诊表、快修单填写完整规范。
18、各类需填写的报表要及时认真地填写。
19、试车需经客户同意,并尽量让客户一同试车。
20、尽量不要让客户进入车间,若必须进入车间的客户,须挂参观牌。
21、重视客户提出的每一个问题,并且尽量满足。例:专人专修。
22、接待员次日休息,需将当日未交车辆情况转交给其他接待员。
第四篇:汽修部实训管理员工作职责(写写帮推荐)
汽修部实训管理员工作职责
1、课前10分钟开门,协助实训老师组织学生进入实训室。
2.上课期间不得擅自离开工作岗位,以防不安全事故发生。
3.负责实训室防火、防盗、防水和防触电等日常安全工作。下班前务必关水、关电、锁好门窗。
4、协助实训老师搞好设备的维护和保养,确保实训教学正常进行。
5、建立健全设备、仪器、低值易耗品的帐册,做到帐、物一致。
6、严格出入手续,新购进物资应先登记入帐后领取,并做好领用登记手续。实训室物资除实训教学外,原则上不准外借,因公需要借用,必须经领导批准,并要规定其按时归还。
7、协助实训老师管理学生,保持实训正常教学秩序,保持实训室的整齐、干净,下班时关好门窗、切断电源,确保实训室的安全。
8、负责所管实训室进行实训教学的各类原始记录的登记和归档。
9、完成领导安排的其它工作。
第五篇:汽修部工作总结2011年6月
汽车维修专业部2010-2011学下期工作总结
本期,在学校党政的领导下,在汽修部全体教师的通力合作下,克服重重困难,顺利地完成了教学教育任务,取得了一定的成绩。
一、汽车维修专业部的基本情况
本期汽车维修专业部一年级八个班,二年级4个班,共有12个教学班。在校学生高峰时达460余人。学生几乎全为男生,其中“9+3”学生110余名,占全校“9+3”学生的三分之二。按教学计划一年级学生进行正常的基础文化理论教学和专业基础理论教学,工作难度相对较小。二年级学生按教学计划分别进入专业技能实训阶段和技能鉴定及毕业实习推荐阶段。但学校的汽修技训设备不配套、不到位,工位数不够,这给技训带来极大的困难。目前汽车维修专业部有教师35人。其中文化课教师21人,专业课教师14人,在专业课教师中有2人为外聘教师,有2人为技训管理员,接受过系统汽车维修专业教育的只有2人,其余均是其他学科改行而来。如果每班按2名专业课教师配置,目前还缺10名专业课教师,因此,大部分教师处于超工作状态。由于该专业学生多,能凑够教师数,有教师去上课就不错了,跟本就谈不上选择教师,提高质量了。
学校汽车维修实训中心,是学生进行技训的主要场地。在学校前期投入和上海援建下,按汽车维修二级企业配置了90多万元的汽修设备,其功能能满足对外维修,但不能满足训练大批学生的汽修技能。因为实训中心功能和工位的不足,现在的技能训练只能是示范性的训练,实物教学,学生能力本位不能很好地落到实处。
二、针对专业实际开展工作
1、抓教师工作:
专业部的教育教学工作是靠教师来完成的,其教师群体的素质和凝聚力是完成学校交给任务的关键,为此我们将其作为重要工作抓。
(1)情感沟通,凝聚教师群体。汽修部是新组合的教师群体,我们在工作中通过开展各种活动,倾听教师意见,尊重教师意愿,有效地凝聚了教师群体。
(2)严格要求和管理教师。利用专业部例会对教师提出常规要求、教学要求。(3)进行教育教学技能指导。在专业部例会中培训教师如何规范技能教学常规,如何调动学生课堂学习的积极性。
(4)组织教师开展校级献课活动,本期王锦波老师在部内献了一堂研究课,对技能课的程序和规范作了研讨。
(5)抓教师培养工作。组织汽修部部分专业课教师和其他学科的汽修专业后备教师共14人,在国际美慈机构的资助下,出资四万余元,在四川省交通职业技术学院进行了为期10天的电喷发动机及汽车新技术的培训,为汽修专业的后续发展奠定了基础。
2、抓教学工作:
(1)把握和引导汽修专业的发展。对汽修专业的教学计划进行了修改,对汽修专业的课程设置、技能训练、设备配置进行了规划设计,使之更合理,更科学,与成都市汽修专业教学指导计划更贴近。
(2)充分实训中心的功能,以汽修工主要技能安排二年级技训。开设了适合学校现状的汽车二级维护保养、发动机拆装、底盘拆装、电气设备检测四个模块的技能训练。
(3),规范课堂教学行为,要求技训课教师写出模块训练项目的指导书,填写实训日志;学生每个实训项目完后填写实训项目总结;采用 “五步教学法”规范技训行为。
(4)抓教学常规:学月备课末检查,作业批改检查,备课进度检查,听课检查,坚持周一到周五的常规巡视。
(5)抓技能训练工作。在上期末学校技能大赛的基础上,本期组织优胜者参加成都市的中职汽车维修专业技能大赛。经过教师们的努力和精心辅导学生,四个参赛教师分别获空调维修和四轮定位优秀奖;两个学生获汽车二级维护团体二等奖,突破汽修专业教师、学生参加成都市中职技能大赛的最好成绩,为学校争得了荣誉。
(6)抓就业工作。利用班会、专业部集会对学生进行就业教育,树立先就业后择业的就业观念,与就业办配合,开展学生的就业工作。目前,二年级学生已全部推荐就业。其推荐对口率高达95%以上,胜过以往任何一年,这充分展示了汽修专业的大好发展前景。
3、抓教育工作:
(1)坚持对学生进行正面教育,利用每周五集会对学生进行讲文明、讲纪律、讲卫生、爱护公物的教育;
(2)开展班主任培训工作;利用专业部例会,召开班级卫生现场会等对班主任进行培训,指导班主任做好班级常规管理工作。
(3)由专业部主任助理
牵头,组成差生转化小组,对重点人头进行教育,专业部和班主任密切配合教育学生。
(4)对“9+3”学生进行“一帮一”活动,效果较好,二年级“9+3”学生转变明显,能理智控制自己的情绪,参与打架较少,进步较大。一年级“9+3”学生通过教育,大部分能按中学生一日常规要求自己,但极个别学生的转化工作难度较大。
三、存在的问题和今后的工作思路
1、师资素质,教师数量不足,教师专业技能急需培训问题;
①借助学校之力争取在汽车院校毕业生中招1-2名本科毕业生到校任教,解决汽修专业学科带头人问题,后续发展问题。
②现有教师送培:目前教汽修专业的年轻教师送到大专院校培训,回校任相关学科的教学。再在其它专业教师中招幕一些教师改行送培,解决汽修专业教师数量不足的问题。
③在校培训:应请专家到校培训教师;周日周六到企业见习;跟师学艺,和现有实训教师配合训练学生,在学中干,在干中学;请为学校配置设备的供货商派员到校培训教师,学会使用设备。
在师资培训上要立足培养自己的教师,把外聘教师的工资用在自己教师的培训上,同时也解决了校内教师的富余问题。
2、专业建设领导小组问题。一个好的专业带头人会带活一个专业,目前汽车维修缺乏这样的人才。只能借肋外面的专家来帮我们建设汽修专业,请他们作我们的顾问,给我们出主意规划我们的汽修专业。
3.课程设置问题:修改专业教学计划和成都市汽车维修专业教研联组保持一致,做到课程设置统一,进度统一,质量标准统一,满足成都市抽考调考的要求。4.汽车维修专业的教学改革问题:
一年级专业基础理论教学要推行项目教学法,将专业课程分若干项目,分项目进行教学,解决教材深、内容多的问题,让学生掌握基础知识,让学生去完成相应的作业,去归纳总结知识,培养学生的自学,相互合作学习的能力。变繁为简,够用实用,把师生解放出来。
同时要推广实物教学和现代化教学,提高教学效益。
二年级的技训实行:维修基础技能+专向模块教学的教学方式,拓深专门技能,让学生成为偏才、专才,避免通才,庸才。技训中同样要实施项目教学法,让学生一个项目一个项目过关。每个项目训练采用“五步教学法”教学,规范训练的随意性。五步教学法是“讲、范、练、导、用”。
5.学生素质。根据教师、设备实际,今年应限制汽修专业人数,提高收生分数门槛;改变汽修专业几乎全是男生、懒生、9+3学生的局面。
6.为了保证下期8个班的学生的基本训练,应有以下专业教室: ①汽车发动机拆装与维修技训室
(120-140平方米)②汽车底盘拆装与维修技训室
(120-140平方米)③汽车电器设备检测与维修技训室(120-140平方米)④电控发动机检测与维修技训室
(120-140平方米)⑤汽车二级维护与整车检测技训室(120-140平方米)⑥汽车钣金与喷涂技训室
(150平方米以上)⑦汽车仿真模拟训练室
2个(60个平方米)⑧汽车维修信息资料室
(20平方米)⑨钳工技训室
(80-100个平方米)
文化课教室无法用实物教学,而汽修专业的课又必须要展示汽车零部件的结构、形状,增强教学的形象性,所以必须用专业教室上专业课。将多媒体教学、实物教学、实验教学融为一体。让学生跟着教室走,而不是固定教室,所有课都在一个教室上。这样也便于教师管理教室内的设备器材。
另外,汽修专业技训还急需实物教具:欧系车一辆(桑塔纳),日系车一辆(卡罗拉),韩系车一辆(现代),美系车一辆(别克)。
总之,本期在学校党政的领导下,在汽修专业部全体教师的努力下,取得了显著的教育教学成绩。我们将再接再厉,去争取更大的成绩。
2011-6-22