第一篇：关于申请修建水泥公路的报告
关于申请修建水泥公路的报告
尊敬的上级领导：
xx村与七江相邻，地处偏僻。多年来，经济条件相对落后，一直受困于xx村至七江的700米断头路，崎岖、坑洼不平的700米道路，若遇下雨天，路面泥泞不堪难以行走，导致村民出行不方便。为了使人员、车辆出行方便，保护村民，也使村民生产效率提高，村民要求修建700米水泥路。特恳请上级部门和领导给予支持和解决。不胜感谢！
此致
敬礼
xx村2014.3.27
第二篇：公路修建报告
一、项目背景及建设必要性
XX村地处XX县东南部，总面积**平方公里，辖**个村，**个村民小组，总人口**人，**户，林地面积**万亩，稻田面积**亩，总体呈现“九山半水半分田”的格局。是全县重点重点林区乡和边远贫困山区乡。
**乡小城镇建设始于1999年，通过多年的发展，小城镇范围大幅度扩展，城区面积扩大到100余亩，常居人口达1600余人，基本具备小城镇各项功能，小城镇建设初具规模。近几年，随着全乡经济社会的发展，城镇居民迅速增加，城镇显得尤为拥挤，住房吃紧，公共用地越来越少，将老区实施提质扩容，建设**大道既是形势所迫，又是有深远的历史意义：
（一）集镇老区与外面是隔离的，老区与新建的客运、货运码头没有道路相通，因此常住老区的近600余名居民的生产、生活物资带来无法用车辆运出、运进，只有靠搬运，给老区人民的生产、生活带来极大的不方便。
（二）由于没有道路相通，老区的生活垃圾根本没有办法处理，广大居民只有将垃圾倒在潇水河里，这样造成了严重的环境的污染，每当河水上涨时，垃圾漂浮在水面上一片连一片，整个**河象臭水沟似的，既影响环境又严重影响市容市貌。
（三）我乡是山区乡，群众大多居住在半山腰上，他们不通电、不通路、人畜饮水困难、生产、生活环境十分艰苦、恶劣，要改善他们的生活环境，投资又非常大，要解决这个问题，最好的办法就是将他们搬迁到集镇来居住。
（四）我乡是全县唯一的少数民族乡，民族文化、民俗风情和旅游景点等旅游资源都十分丰富，弘扬和挖掘民族文化，展示民俗风情，开发旅游景点，我乡都具有得天独厚的自然优势，将**大道建设成集少数民族文化，民俗风情、饮食和食宿于一体的旅游街，对我县的旅游产业发展将起着积极的促进作用。
二、建设地址
**乡客运集镇至**乡人民政府大门。
三、建设内容及技术规程
（一）道路建设：**大道全长1200米，宽6米，道路用砂石混合铺垫，水泥砼路面，硬化厚度为20厘米。
（二）下水管道：**大道设置下水道340米，口径为80厘米。
（三）绿 化 带：**大道靠河沿线绿化，长度为290米，宽为2米。
（四）码头建设：在原码头设计一处宽为10米的客运码头。
（五）其他设施：在**大道沿线提供方便的水、电设施，在桩号208处建一座望江亭，面积为25平方米。
四、资金预算及资金来源
经初步预算，工程总投资约需**万元，由于乡内经济基础薄弱，尽力筹资**万元，另外，经过多方努力，得到其他部门支持资金**万元，尚差**万元，希望通过土地转让及门面出售获取资金予以解决。
现将经济分析如下：
1、资金投入**万元
①工程建设**万元
②房屋拆迁补偿费用，过渡安置费用**万元
③土地补偿费用**万元
2、资金来源
门面出售款**万元
3、收支节余为**万元
4、筹资渠道：
①请求县**局帮助解决经费**万元；
②请求县**委帮助解决资金**万元；
③请求县**局帮助解决码头建设资金**万元；
④乡自筹资金**万元。
五、项目建设期限
项目计划自**年6月动工，至**年8月全面竣工并交付投入使用。
六、社会经济效益
项目实施后，可水泥砼路面0.6公里，预计规划建设用地18000平方米，门面61个，每个门面宽为4米、深为12米，道路宽为6米，靠河边有2米宽的绿化带，建成后可安置居民400余人，并将老区和新区联为一体，成为**乡城镇的一道亮丽风景线，社会效益明显。
七、组织管理
为确保该项目的顺利实施，**乡人民政府成立了**大道建设项目领导小组，组长由乡长**担任，副乡长**、财政所长**同志担任副组长，成员有**、**、**。
项目法人：**乡人民政府乡长**
道路工程由县财政局负责监管，乡政府具体实施。
1、工程管理措施
该项目由乡里统一领导，领导小组具体负责组织实施，认真执行各项决定，保证按期完工。
2、财务管理措施
项目资金到位后，由乡里设立专账，落实专人管理，使资金真正发挥效益。
对工程所需材料及工具落实专人管理，购领履行签字手续，建立物料专账，节约用料，杜绝流失。
八、竣工验收
该工程竣工后，先由本乡人民政府自行检查，然后申报县里有关部门验收，验收合格后，方可投入使用。
第三篇：关于要求修建水泥公路的请示报告
关于要求修建水泥公路的请示报告
临川区发改委：
桐源乡东坊村委会邱巷组位于临川区桐源乡南部，离乡政府有10多公里，现有人口380人，92户，耕地面积369亩，属典型的山区。通往外面的唯一一条泥土公路，坑坑洼洼，而且非常狭窄，村民所需的农业生产物资和农副产品无法运输，使我村一直处于非常贫穷的状态。去年冬，村委会修建了一条乡村公路，而我村离该条村级公路还有1.5公里。中间还有一座8米长的桥梁需要新建，经初步预算需要资金约为50多万元，按照现在人口计算，每人应出1500多元，贫困的山区农户无法承受，为了尽快使我组农户脱贫致富，所有农户迫切要求修通这条致富路，但因经费不足，致使修建事宜无法进行，为此，特恳请上级帮忙解决部分资金为感！
特此报告
桐源乡东坊村委会邱巷组2011年3月2日
第四篇：修建通组公路申请
关于请求修建寨英村刘家组通组公路的
报
告
松桃县交通局：
我们寨英村共有7个村民组，328户，1438人。我村虽然是寨英镇政府所在地，却还有一个村民组——刘家组没有通公路。
刘家组居住在寨英古城西南面的山坡上，距寨英2公里，该组居住地及其周边区域，全部属于寨英村所有，总面积有2600多亩（其中：耕地300亩，板粟林200亩，竹林和自然林1500亩，荒草地600亩）。由于受地理条件制约，至今未通公路，仅有一条羊肠小道可以通行。
由于交通条件差，刘家组村民长期处于贫困境地，难以脱贫；我村各组位于刘家组附近的耕地、林地及荒草地这些自然资源得不到很好地利用和开发，经果林没有产生应有的效益，耕地大面积闲置荒芜。
我们寨英村大约二分之一的土地都在刘家组居住地附近，如果刘家组修通了公路，既改善了刘家组的交通条件，又能使我村各组2600多亩的自然资源得到有效开发和利用，对我村发展生态产业有极大的促进作用。一条公路将带动全村人民通过开发当地自然资源脱贫致富，造福全村人民，意义极其重大。村支两委决定以修建刘家组的通组公路作为发展我村经济的切入点，拟在2017年修建从我村黄土坎至刘家组的通组公路（2公里）；另修建两条支路（3公里，其中：从茶叶坪至寨英众山顶1.5公里；刘家组至刘家大坪1.5公里），全长共5公里。经预算，修建上述公路，需要资金80万元左右。
目前我村已组织村民投工投劳，开始动工修路，但我们只能自筹资金15万元，尚缺少65万元。现特向贵局报告，请求贵局帮助解决修路资金为盼！
特此报告
寨英镇寨英村委会
2017年2月12日
第五篇：关于申请修建通组公路的报告
关于申请修建通组公路的报告
关于申请修建通组公路的 报 告
尊敬的：
··地处····，幅员面积达·平方公里，全组呈中山丘陵地貌，土地肥沃，植被丰富，生态环境优良。全组共·户··人，村民依山而居，形成两个自然寨，目前，全组尚无通组公路，村民出行仅靠两条修建于··年代初的进寨泥石路，且设计不科学，维护不到位，每逢雨水冲刷，路面沟壑纵横，人员出行不便，车辆出入困难，且存在安全隐患，给群众生产生活带来诸多不便。多年来··村民一直受困于坑洼不平的泥石路，严重制约了该组经济社会发展和“美丽乡村”建设，拖住全乡乃至全区同步小康建设的后腿。修建该组的通组公路，非全组村民财力、物力、人力所能实施，因此，恳请·党委、政府给予帮助修建。
一、修路的必要性
《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》第七章第二节指出：‘继续推进农村公路建设，进一步提高通达通畅率和管理养护水平’。省委十一次二届全会强调：‘加强四在农家、美丽乡村建设’。俗话说：“致富靠勤，发展 靠路”，道路通畅，是发展经济、提升人民生产水平和人民生活质量的基础条件。由于该组进寨路狭窄崎岖、年久失修，通组公路不畅，“晴天一身土、雨天一身泥”，“运输靠背、出行靠走”的落后状况未曾改变，直接影响该组村民生产水平和生活质量的提升，改变交通落后状况成了全组村民的共同心声和夙愿。修建通组公路，不仅改善群众出行难、运输难的状况，还将带动该组种植业、养殖业的快速发展，对全组村民建设社会主义新农村是个极大的鼓舞，极大地提振该组村民“美丽乡村”建设的底气和建成小康社会的信心。目前，全村群众修路意愿迫切，修建通组公路已成为全组村民的共同愿望和迫在眉睫的工程项目。
二、建设内容和规模
根据我组的人数、经济发展状况以及发展远景，我组预计修建通组路，东从··起，经过原进寨路，贯穿两个自然村寨，向西经过另一条进寨路，到达·止，道路总长··千米，规格为：在原·米进寨路扩建，两旁增建排水沟，新开挖路段·米，排水沟按地形分两段延长·米至·消水洞，建成路基宽·米，排水沟宽·米，路面宽·m，路肩宽·m，路厚·cm。路面为水泥混凝土道路。
三、经费概算
按市场建设材料价格、土石方开挖及劳动力价格初步估算，建设经费为48万元。
四、效益总结
该项通组公路工程的实施，将惠及全组48户192人，改善全组交通运输环境，为全组经济社会的发展和“美丽乡村”建设奠定基础，加快全面建成小康社会的进程，提高村民生产水平和生活质量，提升全组村民小康建设直观感受指数和幸福指数，齐步迈向建设社会主义新农村的康庄大道，一齐向建成小康社会同步迈进。
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