竞聘报告2

第一篇：竞聘报告2

大家好！今天有机会来竞聘后备指导司机一职，首先我非常感谢段车间领导能给我这次展现自我、发挥自我潜能的机会，我将十分珍惜这一难得的机遇。

首先我进行一下自我介绍：我叫XXX，1992年4月由宝鸡铁路司机学校毕业分配到我段参加工作，1997年提升司机至今。我今天竞聘的岗位是后备指导司机，我现在认真客观的介绍我所具有的应聘优势，全面阐述我对做好指导司机工作的总体思路和具体措施。

竞聘理由：

首先我十分热爱铁路事业，有信心也有决心把它干好。自身具有较扎实的业务素质和技术素质，并有信心通过这个岗位的锻炼，提高自身综合素质。作为一名副乘务组长，自身具备一定的管理经验。

我认为竞争预备指导司机的优势有以下几点：

第一、具有丰富的工作经验。我从事乘务工作十几年了,经历了铁路历次提速、多次机车转型、生产布局变革、调整运输线路等重要事件。在工作中积累了丰富的行车经验。我深知干乘务工作的核心就是安全，而确保安全的根本就是要熟悉自己岗位的职责和业务知识，保证遇到突发情况，都能够第一时间解决。工作之余，我能够认真学习机车电路图，了解机车构造和性能，能够完成途中故障处理，保证我所担当的列车安全运行。

第二、具有一定组织领导能力。参加工作以来，在机车队领导的信任和栽培下，我担当过机车司机长，乘务组副组长等职务，有一定的管理经验。在日常工作中，我经常组织班组人员加强业务技术的学习和交流，不断提高全组人员的业务素质。特别近两年补充到乘务队伍的新人特别多，他们有复原军人和毕业学生，业务水平参差不齐，我就在交接班和外点公寓，利用空闲时间与大家一起讨论机车在运行中极易发生的一些故障及处理方法，通过相互交流，我们组内人员在业务知识上都有了明显提高，从而保证了机车质量和运用的稳定性。

第三、个人业务素质高、安全意识强。在宝鸡司机学校经过专业的学习，为我打下了坚实的理论基础。参加工作后将理论和实践相结合，掌握了过硬的技术本领。在值乘中无论出现任何情况都能冷静、果断处理机车故障，没有发生过任何机破故。并在段、车间、车队领导的培养下，多次参加各种职业技能竞赛。2008年在段举办的职业技能比赛中获得第二名的好成绩，为此又被段推荐的到铁路局参加局开展铁路职业技能竞赛，再次取得了局“技术能手”的光荣称号。

各位领导、各位同志，几年的实践与摸索使我有信心、有能力做好指导司机的工作。假如我有幸竞聘成功，我将不负众望，不辱使命，认真做好指导司机工作从以下四个方面做好工作。

第一、加强理论业务学习，提高自身业务素质。努力加强对业务知识的学习，并在工作中与同事相互交流，认清行车中的一些盲点努力提高自身业务素质，并结合当前和谐机车的更换使用在工作中为大家出谋划策，以保证行车安全。

第二、全方位加强管理力度；我认为指导司机的管理不是单项专一的管理，不但对本组人员的安全把关，而且还要负责机车质量和职工稳定，负责职工的基础教育和形势教育，在这种综合性的管理中，指导司机必须根据本组的具体情况，突出自己的特点，发挥自己的优势，认真制定相应措施，从提高组内人员整体素质出发，做好管理工作。

第三、加强机车质量的管理：充分加强职工对我养机车，机车养我的认识，提高对机车质量是保证行车安全的重要工作性的认识，保证回段在运行途中遇到的活件一定报修，使机车活件消灭在库内，不带活出库。

第四、搞好职工关系，保证工作中的团结稳定局面；我将配合好领导对职工实施“五心”工程（政治上诚心、业务上关心、生活上静心、工作上放心、业余时间娱乐开心）做到“感情留人，事业留人”。

尊敬的各位领导、各位同志，竞争上岗有上有下、有进有退，上固可喜、下也无悔，一如既往；进也可贺、退也不馁。我不敢奢求什么，只想让大家认识我、了解我、帮助我，从而喜欢我、支持我。今天借此机会，表达一下我的心愿，感谢各位领导多年来对我的教育和培养，感谢与我同舟共济、朝夕相处的全体同志对我的帮助和信任。

谢谢大家！

第二篇：竞聘报告

竞聘报告

本人汤繁荣，1966.01出生，45周岁；现任临盘钻井公司30657队钻井大班，1984.07参加工作，至今一直在钻井队工作，1984.07-1987.05钻井工；1987.051995.08钻井司钻；1995.08至今钻井大班。在现岗位工作了17年。

本人在长期的钻井工作中，积累了丰富的实践经验。熟练的掌握了各项钻井工艺流程和操作技能，能处理各种井下复杂情况；和各种钻井设备常见问题和故障。有效的保障了我队的钻进生产，在本人任大班司钻期间，从未发生过设备事故和设备责任事故。自己在平时的工作中，严格要求自己，努力学习各种知识，在提高自己的各种技能的同时，通过各种培训和自学提高自己的理论水平，取得各种石油钻井工所需要的操作证，同时也取得了《电气焊操作证》和《厂内机动车操作证》（推土机）。并于1999年顺利鉴定，取得了石油钻井工高级工资格，由于各方面表现突出，于2004年单位推荐去江苏油田，参加技师资格培训，通过学习取得了《技师资格证》；在2006年被单位聘用为石油钻井技师。利用自己所掌握的知识和技能，解决工作中存在的隐患和获得一定的效益。如：《配药罐反循环装置的应用》有效解决了泥浆药品在配制过程中搅不散，成陀漂浮在水面上，达不到加药效果，造成药品浪费，堵加药泵等问题；《井架搬迁支架的改进》解决了井架在搬迁过程中，井架吊装在支架上时易倒，造成砸伤人和砸坏设备事故，井架与支架卡不牢，在运输途中易发生交通事故等问题。从2008—2009年，本人一共获得公司小改小革奖7项，其中，一等奖3项，二等奖3项，三等奖1项。

另外，本人不仅自己在不断学习。还将自己学到的知识毫无保留的传授给大家，积极做好传帮带工作。根据队上的安排，利用倒休和组停时间对队上所有钻井工进行授课培训使大家在业务水平有所提高。并响应单位号召加入“1+1传帮带”活动，自2007年开始，便和本队职工蹇眀雄签订了师徒合同至今。蹇眀雄同志在各方面都有较大提高。并获得2009临盘钻井公司“明星员工”，2010年获得局“岗位练兵标兵”和“技术能手”的称号。同时获得了2007—2009的局和钻井公司“优秀师徒”的称号。

以上便是我的一些工作业绩和成果，还需在金后的工作中不懈努力，望大家多提宝贵意见和进行监督

第三篇：竞聘报告

竞聘报告

各位同事、领导：

这次大家踊跃参与这次组长的竞聘活动，事实上这是咱们团队工作的一大进步的体现。必将会有力地推进我们的团队建设；其实谁来当组长并不重要，重要的是能在公司领导的带领下，上传下达，努力使大家成长的更快，使部门工作的效率更优化。把我们团队往更好的方向带。

体面的话咱也不多讲，我对这次技术组长的个人理解是这样的。主要工作会分成如下，对内：团队成员的个人业务能力提升、团队的管理以及优化；对外：业务的开展接洽工作，树立、维护公司的良好形象。

首先作为一名技术组长来说，事事讲率先是最起码具备的条件，这也是要分成几方面来讲，其

一、工作中有任何的难题都要带头去攻克，和团队成员商量作战方案，达成一致共识，只有在大家共识认可的前提下，问题才能一一解决。独断独行的做法必将是遭到团队成员摒弃的。但是，作为一名团队领头羊来说，他不是火车头，率先不是什么事情都要冲在前面，这就是要考验个人的领导领导能力。合理的任务分配是最关键的，以人尽其才的合理分配原则分配工作任务。而且这也是能使成员之间和睦的至要关键所在。不要看是小小的三个人的小团队，其实我觉得团队的大小和内部矛盾激化可能性的大小是成反比的，团队越小，矛盾出现激化的可能性越大。而且，这对提高工作的效率也起到决定性作用。所以一定要合理安排工作任务。就组长职位而言，自我业务能力的提升是很关键的，我可能需要学的、做的会更多，积极主动参加公司的培训活动，自我学习完善，把学到的新的业务技能及时与团队成员一起分享交流，适当时候组织团队技能小竞赛。

培养成员的良好工作操守也是组长的工作职责之一，作为小组的带头人，对每个成员都应有客观的正确的认识，发挥其长、弥补其短。调动每个成员的工作积极性，激励每个成员的工作能动性。我建议在一定时期内以及公司规定允许范围内，组长应有一定的奖惩权，或者在内部员工考核的时候组长的考核意见分值能占50%以上，这样在一定程度上能避免很多单位员工都普遍存在的“不求有功，但求无过”这种消极的工作心态。合理利用这样的权利，避免大起大落，有的领导今天奖了，明天又为了小事立马就又罚了，让人有“千金在前，猛虎在后”的感觉，这样的做法也是绝对不可取的。其中，很关键的一点，一定要保证抛开任何个人关系或看法在里面，这是一个管理者最应具备的基本操守，也是一个管理者很难做到的一点。

当然，良好的职业操守不是光靠物质来保证的，个人的修养和认知也是很重要的，有的人只是觉得自己是个基层工作者，什么事情都与自己无关，做好坐坏一个样，什么事情都有上头顶着。其实不然，就我们的工作来说，适当给自己一些使命感其实未尝不是坏事，我们出去维修其实就是肩负着单位的形象和使命的，一言一行都是代表公司的。所以在维修实施中和与人交流接触时必须有相应的严格的操作规范准则，比如说，该擦的就要擦一擦，该2颗螺丝的就不要凑活用一颗，该说的说，不该说的就不要说，上车下车保持一个样，这包括车内设施以及自己带上车的设备等等。我们不能一定保证工作能做到极致，但是必须做到细致。

有时候，队员良好的职业操守及个人修养赢得的不光光是客户的好评，对企业自身来说也会有很多的获益之处，即使是一个小小的高素质的团队，也能为企业节约很多的资源。仅此一项，就能使企业节约很多成本。不管是在工作岗位还是家庭生活中，节约是一个人必须要具备的素质。但是，如何扭转个人的心态转变，作为一个管理执行者来说，是要有一定手段的，或许说手段有点专制了。但是这的确的很多企业面临的无法克服的难题。我觉得宣传口号基本上是没有任何效果的。加强、完善自身管理制度，铁腕执行才是王道。就工作中出现或发现的浪费现象，说教在前，赏罚在后。就我们目前的工作方式来讲，我觉得在物料的领用和使用保存上还能有一定的改善空间。易耗品/消耗品全部封闭管理，需要领用的组员书面申请，组长统计好数量之后统一领取，三方签字，保管员统一制档存档。制定库存的清单及安全库存数量，定期巡检，避免材料的短缺，造成误工的浪费。

作为一个小组来说，集体荣誉应该高于一切，对外维护好企业、部门甚至小组的形象，言行举止注意尺度，内部不断提高小组自身的战斗力，把其他兄弟组即看成伙伴也看成对手，合作中互相学习，共事中互相赶超，保持一种危机意识。我建议在工作中都要会自我提出问题，“为什么要这样做、后果会是怎么样、如何解决可能出现的问题、我这样做是最佳方案吗等等的自我提问”，并且能尝试自己能找到答案。而且，在每次工作结束都要学会总结，每一天的进步和不足，或者是可以以一周/一月为单位。要知道，有想法的人收获一定比别人大，“天道酬勤”就我的理解其实并不是花力气肯做的人，却往往是动脑子的人会更胜一筹。但是，请记住要会与别人分享自己的收获，让别人踏着你的脚印往前进步或许不会适合每个人，但至少能使很多想前进的勇者不会陷于未知的“沼泽”中。

作为一个公司的员工来讲，遵守公司的规章制度是第一前提，制定制度都是规范每个人的行为的，不要觉得不习惯，有规矩才能成方圆。在没有更好的制度制定之前，必须坚决执行现有的制度，哪怕是抱着怀疑的态度，都要坚决执行。这是工作的第一原则。

对制度是要坚决执行，但是，对不合理的事情也要学会说不，尤其那些无理、苛刻的要求，不管是其他部门或者是其他人员，哪怕是客户提出的也应说不，但是注意拒绝方式的使用。摆正个人的位置，保持不卑不亢的工作态度。

以上就是本人对技术组长的认识，或许有许多不足的地方，也希望大家一一指出。共勉！

第四篇：竞聘报告

竞聘报告

尊敬的领导： 您们好！首先感谢公司领导对我的信任，给我有机会参加竞聘**********的机会。在来这个公司之前我的工作主要是以搞技术为主，也可以说是比较专业的技术型人才，虽然以前也搞过相关的车间管理工作，但是不同的行业，不同的专业角色还真有不一样的特色！所谓“隔行如隔山”，一个没有亲身体验的人是没法想象的。来公司前我曾努力的去学习铅酸蓄电池的相关理论知识，查看铅酸蓄电池的化学原理，了解电池行业的相关信息，以备能够迅速的跨入电池行业，早点进入正常的工作；来公司正式上班后我被安排在*********车间协助车间主任和助理管理车间的日常工作，三个月试用下来，深知自己原来所想的与现实相距甚远，因为装配车间主要是装配电池，所以以前所知道的那点电池方面的知识与车间工作几乎没有关联。我相当于从零开始边学习边工作。通过三个月来的努力，我觉得自己已经基本能够掌握电池的装配知识，知道装配电池的操作技能和生产合格电池的控制点。觉得自己能够胜任主管这份工作，跟别人相比我还具备一些别人所缺乏的优势：

1，因为专业的特色，理论上我可能比别人更容易从理论应用到工作实际中，更能理解为什么要这样装配电池，生产电池的控制点是为了保证电池工作的什么原理，更透彻的理解装配原理。

2，“当局者迷，旁观者清”我以一个旁观者的身份进入******车间，更能看清车间需要的改善点和车间的某些异常点，能够给车间的管理提供更多的参考建议，帮助车间更好更快的发展。

3，在思维上我以一股新鲜的血液注入车间，不受原来的车间思维所禁锢，会有更大的勇气和胆量去开拓和进取。

有信心是好的，可是现在车间存在的实实在在的问题也不少，其中有很多可能是员工本身的问题，但也有不少是我们车间管理的问题，下面我谈谈我的个人感受：

1，总是感觉车间工作、车间管理有点盲目，没有具体的计划和可行的实施方案，尤其是遇到特殊问题时没有备用方案。

2，今年来前道极群总是跟不上后道的速度。在这种前后工序衔接不上、生产不平衡的情况下应该考虑更合理的工作安排，尽可能减少等待的浪费现象。

3，车间管理团队管理意识淡薄，遇到问题通常只有主任和助理去解决，车间管理人员生产会议比较少，团队力量没有得到很好的利用。一个人的力量是有限的，群众的智慧才是无穷尽的；每一个成功人士之背后都会有一支优秀的团队。由于种种原因，我总觉得我们车间管理团队缺少团队的士气，管理层的士气不高昂，再去要求员工那就得再打折扣了。

4，车间后道人员太紧张，一些调皮捣蛋的员工乘机兴风作浪弄得管理起来很吃力，很多好的制度执行起来艰难，久而久之一些公司和车间的制度在员工面前显得苍白无力；管理人员工作开展起来很吃力，吃力而不讨好，没有苦劳，更没有功劳，唯有疲劳。

5，车间内部管理很多地方不到位，车间几乎没有什么书面制度标准，一些车间的规则制度都是靠主管口头宣贯实施，这样的制度往往缺乏持久性；同时，管理者容易被弄得身心疲惫，效果不太理想。我想每一项规章制度的出台在口头宣贯后加以书面形式呈现在员工的面前，让员工经常能看到可能效果更好。

车间乱是乱了点，所谓“没有问题的车间才是大问题”，有问题并不可怕，如果我这次能够竞聘上主管我将从如下方面入手去开展工作，我相信所有的问题都会逐步得到解决：

1、从车间制度开始整治。所谓“没有规矩不成方圆”首先把以前的一些口头的规章制度以书面形式呈现出来，让全体员工都心知肚明；然后再努力做到公平公正，制度规定面前人人平等。

2、从6S中的“整理整顿”开展工作。把车间的具体工作更加的量化、细化，争取做到“车间里事无大小，必有责任人”让每个人对工作内容都非常的明确，提高工作的积极性；同时，要形成大家相互监督工作的好氛围。

3、从团队角度去考虑管理车间，提高员工士气，营造好的管理氛围和工作氛围，形成合力。平时在工作生活中多从员工的角度去考虑问题，保证员工的基本生活环境和多关心一些细节性的生活上的困难，真正意义上的实行人性化管理，从点点滴滴去凝聚员工对企业的认同感，从而提高员工心里与企业的归属感。

4、车间要实行优胜劣汰制度，对于一些不遵守纪律或者捣乱的员工该淘汰的一定要清理，不能因为缺人就老是一而再再而三的迁就。这样可以提高大部分好员工的积极性和责任心，同时也避免一些意志不坚强的员工受其蛊惑而背离车间。

以上罗嗦了那么多，也许有同志说我是“黄婆卖瓜自卖自夸”，但我真的愿意从点点滴滴去踏踏实实的工作，推动车间走上正常化、正规化发展。要是我当上主管，当然我很有可能会遇到些别人所没有的问题，如：在某些地方缺少经验，在某些操作技能上缺乏实际动手能力等等。但我相信，一个人不管做什么事，只要有一个积极进取的心态去工作，不管遇到什么问题一定会找得到合理的解决办法。我有足够的信心和勇气，去迎接工作困难的挑战！

我愿随*****的腾飞而发展，愿为**********的发展而贡献自己微弱的力量，请给我一个机会，我会为当好一个好*******不懈的努力奋

斗！

竞聘人：#########

2010年10月9日

第五篇：竞聘报告

高级教师竞聘报告

尊敬的各位领导、评委：

大家好！

我叫×××，是第3号竞聘者，今年××岁，从事语文教学工作已经有××年了。为教育事业奉献了我毕生的精力与热情，但我无怨无悔，因为我热爱这份职业，我很享受桃李不言、下自成蹊的感觉。

××年，从辽师毕业来到我们学校后，一直从事语文教学工作，取得了不错的教学成绩。多次被市里评为先进工作者，语文公开课多次被评为市优秀公开课。共教出优秀毕业生××名，考入名牌大学的共××名。

在国家倡导西部大开发时，支援西部教育事业×年，去年刚从甘肃山区回来。在西部支教的这几年，我深深地被山区孩子的求知欲、为求学所付出的努力以及山区教师的敬业精神所感动，对自己的工作有了更深的理解与感悟，真正明白了为什么称教师是人类灵魂的工程师。

在本职工作上，以“教书育人”作为自己的工作原则与信念，努力探索新颖、生动、丰富的教授方法，注重理论联系实际，与社会的热点紧密联系，使学生做到学以致用，活学活用。

以上是我主要的教学经历，取得的教学成果，及曾经获得的肯定。请各位领导、评委进行审阅。如果我竞聘成功，定会努力发挥自己的潜力，做到百尺竿头、更进一步。如果不幸落选，也不会气馁，我会在本职工作上，更加努力的工作，将自己完全奉献给我所钟爱的教育事业。

谢谢大家！