红木家具产品标识规定

第一篇：红木家具产品标识规定

红木家具产品标识规定

浙江省质量技术监督局

浙江省质量技术监督局1999-12-30批准

2000-03-01 实施

前 言

红木家具作为中国的传统工艺家具历史悠久，渊源流长。现代红木家具的范畴与传统观念有所区别，其特有的保值性和艺术性却依然存在，并深受消费者喜爱。国家标准《红木》的制定为规范红木家具市场奠定了基础，本标准的制定旨在此基础上规范我省范围内所生产、销售红木家具的标识标注方法，以利于公平竞争，保护消费者和经营者的合法权益。

本标准依据国家质量技术监督局《产品标识标注规定》。

本标准附录A、附录B是标准的附录。

本标准附录C是提示的附录。

本标准由浙江省质量技术监督局提出。

本标准主要起草单位：浙江省家具质量监督检验站。

本标准参加起草单位：浙江年年红实业有限公司、浙江舒丽雅红木家具公司。

本标准主要起草人：梁米加、金樟溪、汤定方。范围

本标准规定了红木家具的产品分类、产品标志、销售标签、销售票据及相关凭证的标识。

本标准适用于在本省生产、销售的红木家具类产品。引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T3324—1995木家具通用技术条件

QB/T1951.1—1994木家具质量检验及质量评定

QB/T3914—1999家具工业常用名词术语

QB/T2385—1998深色名贵硬木家具定义

本标准采用下列定义。

3.1 红木

指紫檀属、黄檀属、柿属、崖豆属及铁刀木属树种木材的深色心材，其密度、结构、材色必须符合有关规定（见附录A）。包括紫檀木、花梨木、黑酸枝木、香枝木、红酸枝木、乌木、条纹乌木和鸡翅木8类木材。

3.2 主要部件

坐具类、箱架类指可视部件。柜类、桌类、床类指可视部件、抽屉板件和隔板。

3.3 全红木家具

指所有木制零部件，除镜子托板及托板压线条外，都采用同一类红木的家具。

3.4 红木家具

指主要部件采用同一类红木，其余木制零部件(除镜子托板及托板压线条外)采用其它类红木的家具。

3.5 主要部件红木家具

指主要部件采用同一类红木，其余木制零部件采用非红木类木材的家具。

3.6 红木贴面家具

指以其它木材或人造板材为基材，用红木作表层贴面材料的家具。

3.7 红木装饰家具

指软体家具、金属家具或其它类家具中，用红木作部分木制零部件的家具。产品分类

4.1 按用材比例可分为以下三类：

----全红木家具；

----红木家具；

----主要部件红木家具。

4.2 按主要用材名称可分为以下八类：

----紫檀木家具；

----花梨木家具；

----黑酸枝木家具；

----香枝木家具；

----红酸枝木家具；

----乌木家具；

----条纹乌木家具；

----鸡翅木家具。

4.3 按产品用途分类

餐桌餐椅、木沙发、床、矮柜、写字桌等等。

4.4 产品名称标识

产品名称组成：用材比例+木材名称+产品用途

例1：全部用紫檀木制作的木沙发：

全紫檀木木沙发或全红木木沙发(紫檀木)

例2：主要部件用紫檀木，其它木制零部件用花梨木制作的木沙发：

紫檀木木沙发(辅料:花梨木)或红木木沙发(主料:紫檀木;辅料:花梨木)

例3：主要部件用紫檀木，其它木制零部件用古夷苏木制作的木沙发：

主要部件紫檀木木沙发(辅料: 古夷苏木)或主要部件红木木沙发(主料:紫檀木;辅料: 古夷苏木)产品标志

每件（套）产品出厂时应随产品标志。

产品标志应包括生产厂标志、主要用材样板和产品使用说明书（或产品质量保证书）。5.1 生产厂标志产品上应有持久性的中文标识的厂名、厂址。

5.2 主要用材样板

有和产品主要用材材质一致的样板。样板木料尺寸应不小于50mm×30mm ×10mm(长×宽×厚)。

5.3 产品使用说明书

应有根据产品特点和使用要求的说明，內容包括：

——产品名称(应符合本标准4.4条规定)及规格型号；

——产品主料和辅料的木材树种名称、产地和使用部位；

——涂层漆料名称及耐磨转数；

——产品出厂木材含水率及适用的环境要求；

——产品质量检验合格证明(见附录B)；

——质量等级及产品标准编号；

——日常保养方法及使用、搬运有关注意事项；

——有关质量保证事项。销售标签

红木家具销售标签应包括以下项目和内容：

——产品名称(应符合本标准4.4规定)；

——规格型号；

——产地(指产品的最终制作地、加工地或组装地)；

——生产厂厂名；

——主料(主要部件用木材树种名称和原产地)；

——辅料(其余部件用木材树种名称和原产地)；

——漆质(涂层漆料名称)；

——质量等级(注明合格品、一等品或优等品)及产品标准编号；

——配套件数(成套家具所包含的件数)；

——计价单位(“件”或者“套”)；

——销售价格。销售票据

销售票据应标明以下内容：

——产品名称(应符合本标准4.4规定)；

——规格型号；

——销售者和生产者名称；

——销售日期；

——质量等级；

——数量；

——单价；

——金额。相关凭证

产品出售时，除提供销售票据外，还应提供与本标准第5章规定的产品标志内容相符合的销售凭证。

第二篇：产品标识规定

产品标识规定

第一章 总则

第一条 对产品进行标识，防止产品混用或误用，防止不合格品转序或出厂，确保对产品质量形成过程及主要原材料质量实现追溯。

第二条 适用于原材料、半成品和成品的状态标识（合格、不合格、待检、已检待判定）；适用于追溯原材料来源，产品形成过程情况，以及原材料、产品所处的场所。

第二章 管理职责

第三条 车间负责产品流转卡的填写、悬挂、维护及检查，负责现场原材料半成品的状态标识。

第四条 仓储部负责原材料的状态标识，负责原材料标识的实施。第五条 生产技术部负责工序流转卡的制定并报总工程师审批后投入使用；负责对产品标识的检查与考核；

第六条 质检部负责对产品出现质量问题进行追溯。

第三章 原材料标识

第七条 主要原材料（化工和塑料粒子）以挂原材料物资标识卡作为标识，标识内容为：物资品名、型号规格、批号、进货日期。其余原材料可用原来的标识。

第八条 车间生产现场的原材料用其原有的标识，未用完的或有质量问题的原材料由使用者加以标识，并加注标识人、日期、质量情况、重量等。

第四章 半成品标识 第九条 导体（包括单线及绞线）：主要以“半成品标识卡”标签的形式加以标识。

第十条 单芯的电力电缆、架空电缆等单芯成品电缆从挤包绝缘开始采用《工序流转卡》标签的形式标识，多芯的电力电缆、电气装备用电线（缆）半成品在成缆前采用“半成品标识卡”标签的形式标识；成缆后采用《工序流转卡》的形式标识。

第十一条 上道工序“半成品标识卡”随产品流入下道工序，经下道产品检验合格后，与《工序流转卡》一并保存。

第十二条 各类标识由相应机台的操作工填写、摆放或悬挂。第十三条 检验员、工艺员检查的不合格品应在流转卡上签字或盖章，其处理按《不合格品控制程序》执行。

第十四条 《工序流转卡》应随产品流转到成品检验，经质检部成品检验员签署检验状态，工序流转卡由质检部统一保存。

第五章 合格成品标识

第十五条 合格成品入库后以《库存产品标识卡》为标识，出库后合格证为唯一标识。

第六章 实物标识的控制办法

第十六条 生产过程中流转卡应由相应工序生产者按要求认真填写，其主要内容报应包括：产品型号、规格、长度、生产者姓名、生产日期、质量情况、检验状况、原材料厂家/批号或生产日期等；填写内容要规范、正确、完整、清晰。

第十七条 检验员和车间技术员在检验过程中应对流转卡填写的规范性、真实性进行检查、考核，对不符合要求责令改正。

第七章 标识不清或无标识产品的处理

第十八条 对生产过程中标识不清产品按 4.4.2 规定执行。第十九条 对生产过程中无标识的产品，不得流转或入库，应由所在工序班组长和车间技术员认真按工艺文件进行检查产品质量，在确定产品型号规格及质量合格的情况下，方可填写流转卡，内容应包括：型号、规格、质量情况、姓名、日期，并在备注栏内说明流转卡为补写。经检验员或车间技术员检查确认后方可转序或入库。

第二十条 入库的成品（包括退货的产品）发现无标识或标识不清，由仓库保管员通知车间技术员确认，在确定产品型号规格及质量合格的情况下，方可填写流转卡，填写内容同 4.5.2 要求。经检验员检查认可后方可流转或入库。

第八章 定制产品标识

第二十一条 按批次（合同号）建立专门的流转卡，详细记录产品型号、规格、长度、操作者姓名、生产日期、质量情况、原材料厂家/批号或生产日期及检验情况，检验员盖章及检验日期，产品的合同号应与检验记录上的合同号相一致。

第九章 状态标识控制要求

第二十二条 检验状态的分类：

（一）待检：产品未经检验或待检的。

（二）待判定：产品已经检验但尚待判定。

（三）合格：产品通过检验合格的。

（四）不合格：产品经检验判定为不合格的。第二十三条 检验状态的标识方法

（一）分区堆放标明检验和试验状态。

1、ф1m 及以下盘具成盘和无工位器具成圈的半成品来不及检验的停放在待检区。

2、ф1m 及以下盘具成盘和无工位器具成圈的半成品经检验合格停放在指定的合格区。

3、原辅材料投入车间必须是经检验合格的产品，使用前放在相应机台旁合格区域内。

4、ф1m 及以下盘具成盘和无工位器具成圈的半成品经上道工序检验为合格品，转入下道工序时停放在下道工序机台旁，经为合格状态。

5、经挡班自检合格的成品电缆，转交测试工检测的，停放在待检区。检测工检测合格并由检验员签字或盖章认可的成品电缆停放在合格区。

6、经检验不合格的半成品、成品停放在不合格品区。

（二）以状态标牌标明检验和试验状态

1、状态标牌分待检、合格、不合格。

2、进公司的原辅材料，仓库保管员根据检验和/或验证状况分别标识，即：检验和/或验证前用“待检”牌；检验或验证合格后挂“合格”牌；不合格挂“不合格”牌，并对标识进行保护，防止损坏。发现丢失，及时补办。

3、生产过程中的半成品或成品，经检验或试验发现有质量问题的，由各工序挡班工或成品检验员在流转质量情况栏注明不合格状态并在相应的备注栏注明相应不合格内容作为标识，由相应工序挡班工将不合格半成品或成品隔离或放置在不合格区域。

（三）以检验印章或在工序流转卡上签字标明检验试验状态。

1、工序加工后的状态（指1m以上盘具成圈的半成品）以各工序挡班工在流转卡质量情况栏 中签“合格”字样来表明该工序加工检验合格。2、1m 以上盘具成圈的半成品在相应生产工序流转卡上无操作工签“合格”字样以及其它相应标识的一律视为待检状态，不得转序或入库。如在检验过程中发现不合格，由车间技术员、检验员或挡班工在质量情况一栏中签字并注明不合格及不合格内容，由相应工序挡班工及时隔离或放置在不合格区域；车间不合格品允许用挂不合格或待判定标识牌作为状态标识。

3、车间技术员或（兼职）检验员或相应工序挡班工自检，尚难判定结果的，由相应的检验人员在流转卡的质量情况栏中签署“待判定”字样并注明检验者姓名、日期。

（四）状态标记的控制和管理

1、检验和试验状态由质检部监督管理，区域摆放由车间负责。标牌、流转卡签字由挡班工负责自检和互检，由车间技术员和/或（兼职）检验员确认，并监督挡班工正确使用。

第九章 产品追溯的要求 第二十四条 生产中及出公司的产品出现质量问题必须具有可追溯性。

第二十五条 产品的主要原材料的批号、单位应在相关产品的转移卡上注明，以便具有可追溯性。

第二十六条 生产中及出公司的产品出现质量问题的追溯办法。

（一）成圈电缆通过合格证应追溯到该成品电缆的打包工或检测工及质量情况。

（二）成盘电缆通过工序流转卡、过程检验记录和合格证，应追溯到绝缘挤塑或挤橡工序及以后所有加工责任者和质量情况。

（三）以上产品在生产中及出公司后出现质量问题。由检验员根据以上质量记录追溯加工责任者、质量情况，并根据销售中心入库台帐和发货台帐追溯成品分布情况，以便分清责任或查找不合格产生的原因，采取相应的纠正措施。

（四）主要原材料有质量问题直接追溯到供货商，采取相应的措施。

（五）紧急放行产品通过原材料的批号、单位等进行追溯。生产过程中流转卡应由相应工序的生产者按要求认真填写，其主要内容应包括：产品型号、规格、长度、姓名、生产日期、质量情况、检验状态等；填写内容应规范、正确、完整、清晰。

第三篇：产品标识和可追溯性管理规定

莱州市金田机械有限公司作业文件

文件编号：JT/C－7.5.3J－001

版号：A/0

产品标识和可追溯性管理规定

批准：

吕春刚

审核：

尹宝永

编制：

邹国臣

受控状态：

分发号：

2006年11月15日发布

2006年11月15日实施 产品标识和可追溯性管理规定

JT/C-7.5.3J-001 1 目的

对材料、外购件、外协件、半成品、成品标识及责任标识、状态标识予以具体规范，防止混杂，确保在对产品质量状态形成过程的批量以规定的标识进行追溯。2 适用范围

本规定适用于公司各类标识的管理和追溯。3 标识类别及构成

标识分为材料标识、产品标识、批（炉）次标识、不良品标识、工装标识、状态标识和责任标识。标识用英文字母或数字或油漆或标牌并将其组合或单独分别表示各类标识。4 具体标识方法

4.1 材料标识：执行《材料管理规定》中的标识规定。4.2 产品标识 4.2.1 锻造件标识

4.2.1.1 莱州市祥元模具锻造厂：连杆标识为“L”。

4.2.1.2 章丘市新吉利机械配件有限公司：曲柄标识为“V”。4.2.1.3 章丘市立杰锻造有限公司：曲柄标识为“C”。4.2.2 外购件标识

4.2.2.1 重庆长江轴承工业有限公司：深沟球轴承标识为“CJB”。4.2.2.2 浙江八环轴承有限公司：深沟球轴承标识为“BH”。4.2.2.3 常州市武进长江滚针轴承有限公司：滚针轴承标识为“C”。4.2.2.4 常州市武进宏达轴承制造有限公司：滚针轴承标识为“D”。产品标识和可追溯性管理规定

JT/C-7.5.3J-001 4.2.2.5 铁姆肯（无锡）轴承有限公司：滚针轴承标识为“F”。4.2.2.6 浙江向阳齿轮机电有限公司：链轮标识为“不涂漆”。4.2.2.7 泰州市宏祥动力机械有限公司：链轮标识为“白漆点”。4.2.3 连杆选配分组标识：执行技术文件规定。

4.2.4 曲轴总成（成品）标识：曲轴总成由外购件、成品散件构成。其标识以“批套件”组合形式用同一个出库时间的年、月、日六位阿拉伯数字表示，前二位数字代表年号，中二位数字代表月份，后二位数字代表批次，该六位数字即为该“批套件”构成的曲轴总成的标识。若“批套件”出库非同一个时间，则该批曲轴总成的标识，应依外购件或成品散件最早的出库时间为准，其他的该“批套件”出库的时间，应标注在最早出库时间的出库单上，以便在必要时追溯。

4.2.5 压缩机轴、压缩机曲轴标识：执行《压缩机轴批次管理规定》、《压缩机曲轴批次管理规定》。

4.3 批（炉）次标识：执行《产品批（炉）次管理规定》中的标识规定。4.4 不良品标识：执行《不良品管理规定》中的标识规定。

4.5 工装标识：在工装适当处（或技术文件指定处）打钢印或电刻技术文件规定的标识内容，对不便于上述表示方法的，对其应挂卡标识。4.6 状态标识 4.6.1 质量状态标识

4.6.1.1 质量状态牌：用250mm（水平向）×300mm铁板，竖立高度为1100mm，铁板涂白色油漆，在铁牌上书写或漏印质量状态名称。4.6.1.2 废品状态箱、盒：用铁笼、铁箱、塑料盒涂红色油漆表示。铁笼、铁箱应加锁，其钥匙由质量负责人保管。

4.6.1.3 质量状态名称：“合格品”绿色油漆字，“待检处”黄色油漆字，“返产品标识和可追溯性管理规定

JT/C-7.5.3J-001 修区”、“废品处”红色油漆字。

4.6.1.4 废品件：在件的不良（废）处涂红色油漆，并挂卡注明不良原因，然后置于废品状态箱、盒内。

4.6.1.5 工位车上的不良品存放架：在工位车未封闭端的角铁上，涂黄色油漆。4.6.1.6 同工序同工件加工遍数：在铁牌上写1~几绿色阿拉伯数字，并将其牌挂在工位器具上。

4.6.1.7 首件牌：铁牌200mm（水平向）×140mm涂白色油漆，漏印红色字，其牌按车间布署摆放。

4.6.2 量检具状态标识：按量检具类别、检定周期，将绿色“计量合格证”粘贴在量检具醒目处，其证应标注周期时间。

4.6.3 设备状态标识：按设备复杂程度和在生产中担当的重要作用，设备分为A、B、C三类，并将其三类字母分别印刷在红边红字白底边长为50mm的等边三角形铝质板上；“重要工序”和“完好设备”印刷在红底白字120mm（水平向）×55mm的铝质板上；“待修设备”印刷在黄底白字120mm（水平向）×55mm的铝质板上。设备状态标识按设备科、车间的布署固定或摆放在醒目的位置。

4.6.4 车间通道标识：油漆宽为100mm。车间通道及合格区涂黄色油漆，工位器具定位区涂白色油漆，不良品区和砂轮区涂红色油漆。

4.6.5 消防器材标识：书写或漏印红色油漆字“消防器材摆放处”或购置消防标志，将上述标识固定或粘贴在消防器材放置处的醒目位置。4.7 责任标识

4.7.1 锻造件：执行《4.2.1》条规定。产品标识和可追溯性管理规定

JT/C-7.5.3J-001 4.7.2 外购件：执行《4.2.2》条规定。

4.7.3 公司操作者、检验员：执行《检验和试验工作质量奖惩办法》规定。5 标识传递

对于产品的各类标识，在外协、外购、加工及转序、入检和出入库过程中，通过理化检验报告单、出入库单、仓库台帐、外协产品批次加工质量报告单、外协配件质检入库结算单、产品工件检验传单、入检工件数量验收单、废品通知单、返修工件通知单和标识卡等票据记录并传递产品的相关标识，做到记录清晰、准确，传递无误。6 标识追溯

当不良材料、外购件、外协件已流于生产过程或已随成品出厂；当不良加工已转序或已随成品出厂；当顾客反馈有产品质量问题时，相关部门应依产品的各类标识（含责任标识）及其记录，对产品质量的形成过程以规定的标识予以追溯，并查清该批不良产品的数量和去向。针对不良原因，应采取纠正预防措施或按“五原则表”要求予以纠正，并以“四不放过精神”（原因不清不放过、责任不明不放过、纠正措施不全不放过、员工不受教育不放过）予以处理。贯彻标识规定：员工在加工过程中和管理过程中应确认产品标识，必须按规定执行。若发现产品应有标识而无标识或标识不清或标识错误，由检验科汇同有关部门按有关规定处理。8 支持性文件

JT/C-7.5.1J-015《材料管理规定》。

JT/C-7.5.1J-011《产品批（炉）次管理规定》

JT/C-7.5.1J-013《不良品管理规定》。

第四篇：红木家具产品说明书

执行标准：QB/T2385-2008《深色名贵硬木家具》 技术特性

主要功能尺寸、力学性能、涂饰表面理化性能均符合标准规定要求。木材含水率：10～12% 主要材料名称

主要原辅材料： 涂料： 粘合剂：聚氨酯黑胶 蜡：

日常使用注意

 不宜放置在阳光能直射到的地方，若摆放于近窗的位置，注意随时拉上窗帘，遮住阳光的照射，以免漆膜褪色和过早老化；

 切忌靠近火炉和暖器片等，也不可接触烫的水壶等高温物体，以免高温烘烤，致使家具开裂，漆膜剥落；  表面漆膜要经常用柔软的纱布揩擦抹去灰尘污迹，并定期上蜡或地板蜡擦拭；

 表面漆膜千万不能用碱水或沸水洗刷，更不能接触高浓度的酒精、香蕉水，以免损坏漆膜；

 表面漆膜应尽量避免长时间浸渍各类液体，如有接触，应立即抹去并擦干。若表面沾上污渍，要立即用低浓度皂水洗去，再用清水,洗净后迅速拭干最后上蜡擦拭即可；

 家具表面谨防硬物碰撞和刀子刻划，也不宜在桌面上复印抄写，更不可在桌面上切菜；  每隔几年，最好能做一次翻新处理，以保持家具常新，经久耐用。要使红木家具经久不坏，就要合理使用，妥善保养，延长使用寿命。

 红木家具与一般家具有所不同，它宜阴湿，忌干燥，故红木家具特别不宜受到曝晒，切忌空调对着家具吹。

 红木家具须藏物适度，橱内存放物件，不要超过门框，如果经常硬挤硬塞，会造成橱门变形。

 桌面，椅面要经常注意防止碰伤碰裂，如果在使用或搬动时，发现着力处出现脱榫，一定要重新胶合密封后再使用。

 红木家具一般使用年代较长，所以平时要经常保护好家具表面涂料，最好每隔三个月，用少许蜡擦一次，不仅增加家具美观，而且保护木质。

 防止酒精，香蕉水等溶剂倒翻。否则会使家具表面长“伤疤”。遇到家具表面染上污垢时，要用轻度的肥皂水洗净，干燥后，再上蜡一次，以恢复原貌，但切忌用汽油，煤油，松节油等溶剂性液体擦，否则会擦掉表面的涂料和漆的光泽。

售后服务

 本公司诚意为您使用的家具产品实行质量保证期为三年，正常使用情况下，如出现产品质量问题请及时与我们联系，提供上门免费服务。

 在接到客户维修服务电话后，我公司将在24小时内给予明确回复；售后服务网店如在客户所在地区的，售后服务人员将在24小时内做出响应；如在周边县市的，将在三天内做出响应；如属跨省市的，将在七天内做出响应。若问题特殊，无法在短时间内解决的，我公司将在36小时内做出合理的解释并明确解决时间及方案。

 我公司将不定期地回访客户，了解、检查家具在使用中的性能，质量状况，如发现问题将及时帮助处理、维护。

 产品质量保证期限自购买日期以销售凭证为准，请用户妥善保管好销售发票或凭证。

第五篇：产品标识情况报告

产品标识情况报告

自2009年初至今仓库及车间产品标识完整，现将标识情况报告如下： 2009年8月24日对厂区内仓库进行查看，仓库对部分生产用品及配件摆放有序并相应作出标识，例如：（法兰件、船用阀门、船用消防设施。大小分类清晰并且做出了明显的标识，标识牌上包括型号、规格、名称以及使用部位。）在此次检查中，仓库大量物品标识还是非常齐全的，但其中也有疏忽之处，例如：（部分焊接材料保存未按要求进行保存，部分焊丝焊剂存放时未做防潮处理，并且在产品的标识处有模糊现象，未对标识进行明显标注）。此次检查也发现一些不足之处，仓库管理人员对检查出的不足之处马上进行整改现场改正，立即更换产品的存放位置并补充了模糊的标识。

2009年8月25日对船体车间产品标识进行检查，第一步从钢材预处理开始，钢材进场时所有标识齐全，预处理车间人员，记录下所有钢板编号及炉号钢印，每张钢板进行预处理后，预处理车间标识记录人员会在把每张钢板预处理之前记录下来的钢板编号及钢印炉号进行标识移植，处理后的钢板所有标识移植程序全程进行监督无一遗漏。第二步查看车间的钢材加工好的区域，抽检了10块加工后的钢板，10块钢板上标识全部完整无缺。加工后钢料堆放区域标识明显无残缺。第三步对焊接材料的标识进行检查，无缺少标识现象。

2009年8月26日对机装车间进行检查。机装车间管系摆放有序标志齐全。设备标识明显并有详细记录。

2009年8月27日对舾装车间进行检查。标识齐全不缺少。

质检部

2009-11-16

不合格品控制报告

2009年8月12日下午1000HP拖轮船东一起到现场巡检时发现3个问题： 1、104分段钢质风雨密门与船体焊接缝，表面需打磨光顺，局部凹陷大的地方先补焊，后打磨。2、105分段驾驶室前臂原窗户开孔后又封堵的地方，焊缝表面应平滑过渡，凹陷大的地方需打腻子找平后再涂装。

3、对于甲板室与驾驶室的矩形窗的四角圆弧处后补得板子，焊缝打磨光顺，局部凹陷大的地方需打腻子找平后再涂装。

以上三项问题车间已及时整改，整改后以上三项问题全部合格。

除以上三项不合格外，没有不合格单下发。原因是下面车间每次报验质检员检测合格后车间才把报验单拿来签字。所以即使有不合格现象质检员也是口头通知后整改完成质检员才签字，所以至今没有不合格单下发。

质检部

2009-11-16

监视和测量装置情况报告

质检部现有检测设备42件，其中大部分为1年校准一次，有3块压力表为半年校准，但因为一般不能使用所以暂时封存，因此，虽为半年校准，但因封存所以暂时不需要校准。

生产保障部有压力、氧气、乙炔表共168块，其中有48块在2009年8月15日校对，40块是在2009年9月5日校对，80块在2009年9月20日校对。至此168块表全部校对完成。计划半年后再次校对。

船体车间共9块压力表2009年6月21日全部校对完毕，半年后再次校对。机装车间共9块压力表2009年8月19日校对4块，到2009年11月10日损坏一块，现在已报废。5块压力表2009年11月11日送来准备检验。预计一周后检验完毕。

质检部

2009-11-16

产品监视和测量报告

2009年以来产品监视测量工作并不是很成熟，对于船体探伤工作，驳船共探伤6次，其中5次属于复检； 1000HP拖轮共探伤3次全部进行复检。驳船以及1000HP拖轮经过复检后全部合格。管系共探伤4次，2次复检，复检后合格。

质检部在2009年对于检验项目来说，全部按照交验项目一览表进行检验。平时质检员会随时进行巡检，在巡检过程中发现一些问题，举例如下： 1、104分段钢质风雨密门与船体焊接缝，表面需打磨光顺，局部凹陷大的地方先补焊，后打磨。2、105分段驾驶室前臂原窗户开孔后又封堵的地方，焊缝表面应平滑过渡，凹陷大的地方需打腻子找平后再涂装。

3、对于甲板室与驾驶室的矩形窗的四角圆弧处后补的板子，焊缝打磨光顺，局部凹陷大的地方需打腻子找平后再涂装。

以上三项问题车间已及时整改，整改后复检三项问题全部合格。

除以上三项不合格外再没有不合格单下发。原因是车间每次报验质检员检测合格后车间才把报验单拿来签字。所以即使有不合格现象质检员也是口头通知后整改完成质检员才签字，所以至今没有不合格单下发。

质检部

2009-11-16