第一篇：道路减速带相关知识
道路减速带的工作原理是怎样的？
主要利用汽车颠簸使司机产生不适以及车辆损耗 2个方面来强制控诉，，我们前段时间才做完这个数学建模.道路减速带高度有标准吗？
道路建设减速带有标准吗？我所在地区有一个房地产商在出门口的双向道路上建了左右各二十多米的减速带，而且减速带过份高，真让人受不了。他们房产商跟业主根本就没有理会其他群众的感受！他们在正门口直接开了一条路让业主作私人道路，不顾别人生死别人感受！各位朋友请帮我解答一下，我真搞不懂道路上建设的减速带有什么标准，直接受什么部门管理，房地产商有权随意加厚减速带/
答：对于车速小于40 km/h的道路,道路减速带宽度为400～500mm(高度为40～50 mm)即可取得良好的控制车速效果;对于车速小于60 km/h的道路,道路减速带的宽度为500～600mm(高度为30～40 mm)时才能取得良好的控制车速效果.减速带高度有国家标准吗？
目前，国家并未出台有关减速带的标准。不过，生产减速带的企业生产时，有一个较为统一的标准：减速带宽度不得超过30厘米，厚度（高度）不得超过5厘米，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜色区别开来。
第二篇：B题 道路减速带剖析
B题
道路减速带
某单位的办公场所地处一主干道边上，主干道上车流量较大，车速达到平均每小时60公里，对人员的进出造成了一定的威胁。交警部门打算在该路段路面设置减速带，达到使来往车辆减速的目的。
（1）建立道路减速带减速的数学模型；
（2）利用所建的数学模型分析在等距连续设置三道减速带的减速效果；（3）利用所建的数学模型给出减速效果最优的三道减速带的设置方案；（4）给交警部门写一封建议信。
*减速带（如图1）是一种设置在在道路路面上凸起的障碍条，其目的是迫使高速行驶的车辆减速，从而保障行人安全，减少交通事故。
图1 道路减速带
第三篇：减速带申请报告
申请报告
黑水县教育局：
兹有黑水县色尔古寄宿制小学校由于学生出行交通安全隐患较多，特向贵局申请在公路口上下50米处设置减速带，以防止交通安全事故的发生。
申请事由如下：色尔古寄小地处色尔古镇政府，学校依山而建，背靠瓦钵山，门前就是通往芦花县城的213主干道。几年前，我校门前道路得以修整，这给师生和附近村民的出行带来了切切实实的方便和实惠。但紧接着的问题是：道路的黑色化带来了车辆行驶的高速化。在这条道路上通行的车辆较多，这在根本上影响了我校学生的正常上学和回家。因为早晚车辆正多时，也是学生上学回家时。每次放月假时，学校任课教师和色尔古镇派出所不得不多次在公口维持学生和行驶车辆秩序。车辆的超载运输和高速行驶，严重威胁到学生的生命安全。尤其过草地车辆的时候，一辆跟一辆沿路排成长龙，连附近村民的正常出行也成了问题，现恳请贵局领导在百忙之中予以考虑，我们将不胜感激。
特此申请！
黑水县色尔古寄宿制小学校
二0一四年三月三日
第四篇：减速带申请报告
公司领导：
申 请 报 告
进站口距公路（经十西路辅道）仅15米，且呈下坡状。该路为百姓出行必经之路。行人、非机动车，路上车辆较多，且车速较快，为避免交通安全带来极大隐患。为保障人员安全，特申请在进站门口安装东西向6米减速带。
费用计算：110元/米共计660元（包安装）
特此 申请！。
山东科蓝能源开发有
限公司第四加气站 2016年6月21日
第五篇：减速带申请报告
申请报告
互助县交通局：
兹有互助县第六中学由于学生出行交通安全隐患较多，特向贵局申请在校门口上下50米处设置减速带，以防止交通安全事故的发生。
申请事由如下：互助县第六中学地处林川乡西昝扎村，学校依旧址而建，背靠牛头山，门前就是通往原边滩乡政府所在地的乡村主干道。06年来，农村乡政主干道黑色化以后，我校门前道路得以修整，这给师生和附近村民的出行带来了切切实实的方便和实惠。但紧接着的问题是：道路的黑色化带来了车辆行驶的高速化。在这条道路上通行的车辆以农用三轮车和手扶拖拉机为主，这些车辆的车主无任何驾驶执照，更无道路监管和培训技术，甚至有些农用车上路时根本没有照明设备。这种现象在春夏季还比较少，但一到秋冬季，随着农作物的成熟，贩运油菜籽、洋芋的车辆络驿不绝，早上有，中午有，甚至深更半夜还有。这在根本上影响了我校学生的正常上学和回家。因为早晚车辆正多时，也是学生上学回家时。同时，学校活动操场因校内无场地而设置在公路东侧，学生上操、上体育课、课外活动时要多次横穿马路，学校任课教师不得不多次在校门口维持学生和行驶车辆秩序。车辆的超载运输和高速行驶，严重威胁到学生的生命安全。尤其到了贩运麦草的时候，一辆跟一辆的手扶拖拉机沿路排成长龙，连附近村民的正常出行也成了问题，现恳请贵局领导在百忙之中予以考虑，我们将不胜感激。
妥否，请批示。
互助六中
二00七年十二月三日
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